ВЫ ТАКОЙ КАМАЗ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ! Доработал ТАТАРИНА до НЕУЗНАВАЕМОСТИ

Когда я впервые увидел этот КамАЗ, я просто офигел. Я даже не могу представить, сколько времени понадобилось владельцу, чтобы привести его в такой вид. С уверенностью можно сказать, что практически каждый элемент грузовика был доработан с любовью и полнейшим креативом.
Владелец шикарно доработал свой КамАЗ (посмотрите на колеса!)
Великолепный грузовик возит различное нефтяное оборудование в Нижневартовске. Давайте попробуем рассмотреть его в деталях, ведь оно действительно того стоит. Когда-то он был самым обычным КамАЗ-65225. Напомню, что это полноприводный трехосный седельный тягач, способный работать в составе автопоезда полной массой до 75 тонн.
Владелец шикарно доработал свой КамАЗ (посмотрите на колеса!)
Кабина получила аэрографию с изображением огнедышащего дракона под лобовым стеклом. В дополнение к основным фарам установлено 10 дополнительных противотуманных фонарей. Там, где дороги не освещаются, света мало не бывает. На крыше стоит пластиковый обтекатель, по бокам которого закреплены пневматические "дудки" пневмосигналов.
Владелец шикарно доработал свой КамАЗ (посмотрите на колеса!)
Нечто интересное владелец грузовика сделал за кабиной. Тут расположен модуль хранения запасных колес с индивидуальными лебедками для снятия и подъема каждого колеса. Выхлоп выведен наверх, как у американских тягачей, а по низу шасси между передними и задними колесами идет мощная стальная защита.
Владелец шикарно доработал свой КамАЗ (посмотрите на колеса!)
Возможно, вы уже заметили необычные колесные диски на грузовике. Нет, это не литые трехспицевые колеса. Владелец грузовика - не дурак. Понятно, что они просто не выдержат большие нагрузки. На самом деле - это пластиковые колпаки, которые маскируются под литые колесные диски. Оригинальное решение: передние колесные диски покрашены в красный цвет, что создает эффект красных суппортов.
Владелец шикарно доработал свой КамАЗ (посмотрите на колеса!)
Грузовик работает в составе модифицированного трехосного полуприцепа, колеса которого также получили колпаки. Я хочу, чтобы вы также обратили внимание на размеры топливного бака. Он просто огромен. И это необходимость при работе в тех краях, где заправки можно найти только в крупных городах, расстояния между которыми исчисляются тысячами километров.
Владелец шикарно доработал свой КамАЗ (посмотрите на колеса!)
Но самое удивительное знаете что? Не то, какие необычные колесные диски тут. И не аэрография. И даже не набор опций. А то, как владельцу удается сохранять грузовик в таком хорошем состоянии, учитывая, что работать ему приходится в очень суровых условиях, часто на полнейшем бездорожье.
Владелец шикарно доработал свой КамАЗ (посмотрите на колеса!)
Например, с теми же колпаками надо быть очень аккуратным, ведь они могут с легкостью быть потеряны в очередной грязевой луже. Желаю удачи владельцу в эксплуатации и дальнейшей доработке необычного КамАЗа.

[@TheTechnical]

А ведь действительно, это вам не колхоз! 1:35 достойно!

[@user-pp7ot8ry9d]

Я про диски молчу...1:56

[@kirovets]

А что сними не так? Обычные КОЛПАКИ

[@user-rs9vk7jy1f]

По твоему в колхозе дороги хорошие, колпаки не поломать????

[@user-wn6vx3yx3h]

Владельцу камаза здаровья и удачи на дороге👍👍👍👍👍👍👍.

[@kirovets]

)))

[@user-iq4en5cf2d]

Молодец влоделиц камаза.Какой хозяин такая и машина. Не от машины зависит. Вольво или камаз а от Человека!!!

[@kirovets]

Согласен с вами

[@user-yx3hc4nk6c]

Тягачок просто огонь!!! Молодец!!! Респект и Уважуха Тебе коллега!!!

[@kirovets]

👍

[@svetlananagle8873]

Спасибо,ребята,за приятные новости!!!Хозяину КАМАЗа поклон и благодарность! Псков приветствует!

[@kirovets]

Действительно он большой молодец

[@user-mw4ph1pi2o]

Да просто классно вот это любовь к технике

[@kirovets]

Ещё какое)

[@user-rv1zx8ci7t]

Этот камаз с г.Радужного не думал что увижу в ютубе,класс!!!

[@kirovets]

Да бывает, такую технику должу знать!

[@tvbox4875]

Да.тоже его там видел.привозил бур насос в внбк.даже фотал в 14 году.показывал его только друзьям.надо было на ютуб залить)

[@kirovets]

@@tvbox4875 да надо было

[@erikasgulinas2657]

Вот это красавчик!!!👍👏👏👏🙂

[@kirovets]

👍

[@user-qe4ec2yq6d]

Ето Камаз(БАТЫР).он с завода идёт с етими дугами и запасками.Почему их две?да потому что с переди он обут в камазовскую резину(425/85 r21),а задние два моста он обут в Кразовскую(530/70 r21).надо сначала почитать что ето за техника а уж потом выкладывать видео. А то что хозяин его разукрасил молодец.Прикольно.У нас на Севере таких много ездит.

[@valerababay7934]

КамаЗ просто огонь!!!

[@kirovets]

Техника которая достойна внимания

[@user-xf8ux6xs7o]

Самое главное в КамАЗ.... чтобы кабина была тёплая... было на чём кушать приготовить....и зимой не замерзала солярка... Чтобы мотор работал как часы...и ходовая часть была крепкая и ухоженная...А остальное не так важно...как колпаки на колёса...или краска...А ещё больше всего нужно чтобы было здоровье!!!!!!! Чтобы работать на этом чуде юде....😁

[@kirovets]

👍👍👍

[@agajanjumayew7520]

Супер респект водителю. 💣

[@kirovets]

Да

[@laylaexx2401]

Здорово, добротный камаз

[@kirovets]

Да)

[@Serge-gh8pw]

Камаз интересный даже очень!

[@kirovets]

Достойная техника!

[@user-uc3lw6kp1x]

похож на кучу говна с воткнутым в неё цветком

[@user-oi9rt9hu5p]

Удачи владельцу и большой привет с Тюмени коллега

[@user-rw6ef8nu9n]

Привет. Красиво ДА. Это вам не это!!! 💯👍🤚

[@kirovets]

👍👍👍

[@user-mh7iu7vt7d]

Хороший аппарат,🔥🔥👍

[@andreihprimorie9950]

Оболденный камазик люблю камаз

[@kirovets]

Отличный

[@user-mw9eh2yc9u]

По зимнику раз пройдёт и все колпаки с крыльями и фарами под бампером там оставит...На нём только по асфальту ездить...

[@nikolajolevski3232]

Красавчик..👍👍

[@user-or9to7jo6y]

Не ну молорик действительно какой хозяин такая и машина респект тебе учитесь разпез. ..дяи

[@rustamanorboev7433]

Хороший КАМАЗ зделал маладец

[@danilkolesnikov2125]

Ёлки иголки вот это да я в шоке Камаз вообще просто бомба у меня даже слов других нет

[@izraildjamalov8074]

Класс мужики

[@kirovets]

💪💪👍👍

[@kirovets]

Как вам ? Это не колхоз...

[@user-kr4um5ib5s]

, здоровья и дороги. Камаз класс по чему не делать бы на заводе также

[@Skoda_130]

Классссс!!

[@kirovets]

Он шикарен!

[@Skoda_130]

Да

[@vladchanelgaming7396]

Круто

[@kirovets]

Очень

[@azimtokonov8144]

Камаз просто огонь как найти такой колпаки

[@user-ic2er8cz6l]

Это просто искуство..

[@kirovets]

да! не просто!

[@jonniabdrahman5043]

Красава

[@user-sy7xc2un5j]

самый крутои камаз🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘

[@user-dp7ge1xx9i]

В Нижневартовске работает часто вижу его на месторождении самотлор

[@user-rs8zw5mw5j]

В нижневартовске встречались с ним

[@user-gd1ff7jr9u]

Парень молодец

[@user-un6rj5jx3d]

Намазал как питара из лгбт, а где доработки то?что доработал то? Вы ребятки и впрямь из колхоза

[@baxtiyorbobomatov7026]

Уважуха

[@user-cb1pt5nw9o]

Молодчик

[@almatovmexriddin2]

Класс

[@rinn1780]

Данный Камаз это произведение фимы РИАТ. Ограждение с запасками изготовил РИАТ, такие ограждения устанавливается на многие тягачи 65225 для нефтянки. РИАТ увеличивает колесную базу у этих тягачей с 3600 до 4060мм, меняет колеса на односкат передние шины кама-1260, задние ВИ-3 . ВСе остальное -фонарики, аэрография это уже владелец конечно. Вот видео сподобным тягачом, только уже рестайлинг kzbin.info/www/bejne/n3i6lIeGrLx_sM0

[@user-un6rj5jx3d]

Съезди в Дагестан, и посмотри , что такое доработал камаз!!!

[@MAN-hf8ud]

👍👍👍👍👍👍

[@user-ke2vq4lj4y]

Без слов - 2:50 Что скажите???7

[@kirovets]

Что не так?

[@user-lc2vm2mc3k]

Колпаки и аэрография, а где описание доработок.

[@user-qm1ss3eb2r]

Золотые руки. Но это камаз...

[@kirovets]

Но да....

[@user-pp7ot8ry9d]

ДИСКИ ТОП 1:30 КОЛХОЗ!

[@kirovets]

И что?

[@user-uf3bo2mt3d]

наверно колпаки снимает перед работой ?

[@user-zn4rv2mg5s]

Да, от установки колпаков и спойлера мощность возрасла до 500 кобыл!

[@user-ke2vq4lj4y]

Я все кончено понимаю но зачем сделки эту вставку? Для меня это не понятно! Зачем ? Вот как так 2:43 или это специально сделал?

[@kirovets]

И что это сделано не просто так

[@user-rv1zx8ci7t]

Какие вставки?

[@kirovets]

Не знаю о чем речь

[@user-tb1uw1th1y]

Видел этот КАМАЗ на тот момент он был в хлам затонированный включая лоб.

[@kirovets]

Ого!

[@andreydrayv4771]

Вообще не о чём, на зарплату вообще никак не влияет эта малахитовая шкатулка. Только деньги на ветер. У меня был один из первых 5410 1976 года. Так он был как игрушка, я был на нем третьим за всю его историю. Блестел как у кота яйца! И безо всяких картинок и понтов. Просто держать машину надо в идеале с ноля, а всё это рузукраски чушь и лурость от не далекого ума. Если встанет (а он обязательно встанет) при морозе - 30 то его картинки вряд-ли его спасут... Так что моё мнение такое, что каждый человек по своему с ума сходит... 😐

[@legionlive8570]

Да что вы тут раскудахтались вот смотрите - 2:30

[@kirovets]

Что не понравилось?

[@user-ti1ch3kk8e]

Ноль доработок. Красивая и хорошая жена должна быть. Камаз во всем это прошлый век. Сканио и Вольво, вот это техника

[@maxomaxo6284]

MALADEC VOT ETA DRUGOI DELA BRAOO

[@kirovets]

👍👍👍

[@Andrey_55_Omsk]

Балбес не литые диски а штамповки

[@user-je8kx5pi7t]

Камаз 75 тон не смеши он 15 тон коека едит

[@user-xy5yu6gd6q]

Едет он

[@user-xr4nl8ud1j]

Зачем эти рисовки дешевые камазистс 1977 года

[@user-xr4nl8ud1j]

Никогда камаз не бвл надежной машиной дерьмо это особено моторыкамазовские хоть и изобрели ЯМЗ 238 В1958 ГОДУ НО НАДЕЖНЕЙ В ДЕСЯТКИ РАЗ ДАИЯ САМ С 1958 Г

[@user-mp8ny6xc4f]

ВОТ ТЫ ИЛИ ВЫ РАЗГОВОР КОНКРЕТНО ЧТО ИЗМЕНИЛ Я САМ ХОТЬ И БЫВШЫИ МНЕ ДУГИ И ОКРАС НАФ НЕ НУЖЕН

[@user-zk3sr8hc3o]

ему на прицепи ломали колпаки он потом пытался стрести деньги с работников но его побрили

[@user-zk3sr8hc3o]

и в реали он не особо хорошо смотрится Камаз он и в Африке Камаз

[@user-uc3lw6kp1x]

а движок какой с камаз 740 он себя невезёт трал он неутащит и пустой, общей массой до 70т смешно, он с места нездвинется, зацепится за коматсу 355 поедет

[@user-ry4eo3hu9z]

Не знаю по каким он бездарожьям ездит,в первом же бороду все фары оставит, вместе с колпаками

[@kirovets]

Кто его знает...

[@user-qf8db1uh8b]

Как не крути а с велосипеда самолет не изобретешь а за дизайн "отлично"

[@kirovets]

Главное желание

[@user-nn8yy3vw9p]

Привет я очень рад .но панимаешь из осла лошадь не получится.

[@kirovets]

Понятно, но не кто не запрещает, это куда лучше.

[@user-el3ob8uf6v]

Получится мул покрепче лошади.

[@salyafia1528]

Это колхоз, но для мужичка самое то

[@serg68rus22]

КамАЗ ТОП, но я представляю сколько колпаков он проебал,,🙄

[@user-ki2cm5xg5e]

Снимать на учись

[@imbotjamesbot894]

1:54 крылья кривые как рожа владельца

[@kirovets]

Да есть немного,это мелочи.

[@imbotjamesbot894]

@@kirovets Это не мелочи, самые дишманские крылья на заднюю телегу итальянские стоят дешевле камазовских :))) Даю наводу, чтобы это пластик убогий не использовать COPAR и DOMAR, там есть и нержа, и цинк и алюминий для малтиаксл реар.

[@user-nn8yy3vw9p]

Камаз это камаз С большей Буквы но это камаз и с любой Э....номаркой его не сравнить.Просто пр....ститутки ночивать в камаз не идут.

[@kirovets]

@@user-nn8yy3vw9p 👍

[@vilip2461]

Мы не видели камаз, который стал машиной. Камаз, это говнище.

[@kirovets]

Ну я с вами не согласен

[@user-ie9ng7me3v]

КамАЗ это машина на все времена

[@kirovets]

@@user-ie9ng7me3v )))

[@user-nu3dn2kj1j]

Херня на бездорожье ему не место. Это так для тиктока.