Камаз на заказ. Грузовики 6х6 которые не делают на конвейере.

В этом видео пойдет речь про новый камаз. Такие грузовики камаз изготавливаются по индивидуальным пожеланиям клиентов. Камаз на заказ из обзора, был сделан для дальнобойщиков с Чукотки.
Такие грузовики 6х6 выпускает, конвейер ОАО Камаз правда в комплектации самосвала. Также всем уже известная кабина 54901 не оборудована спальным местом, а резина на самосвале камаз 65802 двускатная.
Если вы решите купить камаз в такой комплектации, то придется выложить больше 8 млн. рублей.
Тягач камаз вездеход переобут на односкатную шину, кабина будет со спальником по спецзаказу.
Камаз батыр будет иметь увеличенный объем топливных баков. Все это нам рассказал представитель с Набережных Челнов Марат.
Также с Маратом поразмышляли на тему какими будут автомобили камаз в ближайшем будущем. В частности, мы поразмышляли что в скором времени все Челнинские грузовики будут иметь кабину как у камаз к5.
Седельный тягач камаз 6х6 с кабиной мерседес имеет и досадные косячки, так ребята прикрутили решетку защиты фар на обычные саморезы, хотя кабина камаз мерседес имеет для этих целей специальные вставки с резьбой.
Новый седельный тягач камаз выпущен пока в одном экземпляре, но пожелаем ребятам удачи. Пусть продолжают делать интересные машины. От здоровой конкуренции выиграют в конце концов потребители.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер yvQIhnQ1kavEuNF
инста konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук KonstantinPRO74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/
#камаз65802 #тягач65802 #камазназаказ
краткое содержание:
00:00 каким должен быть настоящий камаз
00:17 как греют мочевину
01:02 к нам приехал необычный камаз
02:47 должны так выглядит ближайшее время
02:55 оказывается подобная модификация на двускатной шине выпускается на заводе
03:08 получили шасси с завода со спальным местом и началась доработка
03:54 грузовик под чукотский автономный округ
04:19 про алюминиевые баки по спецзаказу
06:40 просил ли клиент отключить мочевину на грузовике
07:05 что вы думаете про седло орланди
09:42 что думают подписчики про подогрев адблю?
10:06 а мосты то мосты хондэ Китай
10:21 рассуждаем про трансмиссию седельного тягача
10:32 за сколько можно купить такой седельный тягач
13:40 дополнительное освещение на кабину
14:52 а что внутри кабины?
19:32 пытаемся вспомнить, а где же Чукотка и кто продал Аляску
22:30 а я нашел косяк, как обычно
23:25 скоро наверно все камазы будут с такой кабиной
здесь металл какой-то специальный или
25:46 вопрос подписчикам, кто знает металл на кабине оцинкованный или нет?
26:38 про дополнительную тепло шумо изоляцию кабины 54901
внимание стабилизаторы поперечной
28:36 зачем нужны стабилизаторы поперечной устойчивости
30:49 приглашайте нас в гости в Набережные Челны

[@user-se7og8fc3k]

Бак повредишь где-нибудь у чёрта на рогах тогда сразу поймёшь почему раздельное питание у баков. Без солярки остаться в минус пятьдесят градусов на улице это грустно.

[@36rus12]

Точно

[@user-xt2dl3gv7o]

И что за работа такая чтоб -50 ездить. Соляра минус 50 что с ним будет.

[@user-ir9le5ju6x]

@@user-xt2dl3gv7o подогревы ставят все , есть сепараторы , можно через компрессор пустить . В минус 60 нехера не мерзнет . У меня через компрессор вылетает обратка . В минус 40 в баке 0 , -1° . Так что не надо ...

[@user-ci4ib8rs3k]

@@user-ir9le5ju6x нашел кого учить.... дурак чтоли, вот если юрту без туалета ставить, тут он даст фору... чаиник за юртой зачем знаешь??? ПРАВИЛьНО В ТИХУШКУ ЧАЙ ПИТь... пей вода, еш вода--- срать не будешь ни когда...

[@user-yy9rm5lm9o]

@@user-ci4ib8rs3k если ты сильно грамотный, то в юртах чукчи на морозе на улицу в туалет не ходят.

[@user-nx6sg8db3w]

Если поставить движок простой от евро два и все сопли убрать будет классно. Сейчас у нас -55 и все европейцы стоят , кто на дороге в палатке, кто в гараже. Боятся нос высунуть. А камазу хоть бы хны. Только он и работает. Костя, имей это в ввиду.

[@user-Pashkin]

Насос ГУРа на коробке - это, скорее всего, аварийный насос. Если двигатель заглох, а машина катится, то рулевое будет работать, привод насоса будет идти от колёс. По крайней мере на Амкодоре так😉.

[@PolevoyKamchatka41]

Красивый аппарат но ... Лучше всего 43118 цена-качество !✌️

[@user-br6gf3pz1o]

Всем привет. Раздельная система питания баков необходима зимой. Чтобы ДТ в баке грелось "обраткой" с двигателя.

[@user-ri4mn3jh6f]

Костя если интересно...на северах много вертодромов..на каждом есть присадка ..тгф..ее добовляют в авиационный керосин зимой чтобы топливо не прихватило в полете...я ее добовлял в саляру на кразе..30 гр на 100л..в любой мороз пофиг идеш уверено..сам с сургута.по зимникам в любой мороз

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию, а что в составе присадки, известно?

[@user-kt9ci9xr6c]

что именно братан ты добавлял?

[@KonstantinPro]

🤣

[@user-kt9ci9xr6c]

@@KonstantinPro Братан ничего не понятно, то что не понятно ответил

[@alexeysever6907]

У ТС-1 температура кристализации -60, а присадок разных добавляю в зависимости от необходимости.

[@user-qq9yb1pj7i]

Зимой Чем меньше расходный бак . Тем лучше прогревается топливо . А если есть "боллер " на обратку и заборник совмещен с обраткой трубка -в трубке . любой мороз нипочем

[@user-wt3sz4rc5v]

КамАЗ вездеход с кабиной нео...красота.....

[@Unit_urets]

почитав коменты ниже - всё как всегда - все такие умные и аж пипец какие опытные . Человек который заказывал данный аппарат , исходя из комментарий к данному видео материалу - полный дундук. " Вы все такие умные , а вот они такие бараны ". Разкудахтались здесь мамкины специалисты.!!!!! Хорошая машина , спс за ролик!!!! Мне лично всегда интересно смотреть на подобную технику сделанную по факту индивидуально. Агрегат конечно сууууурьёзный))))) У меня есть отдельный вопрос - данная фирма " занималась ли ( или занимается ) " таким аспектом как улучшения тепло-шумо-вибро изоляции кабины???????

[@user-pr3hn7qb9c]

На серверах скорее всего баки переключаютса, для того что бы обратка топлива шла в один бак. Что существенно помагает солярке не парафинироватся. Это полюбому или причина, или одна из причин.

[@user-gq5il3gc8w]

Два бака нужны для особых случаев связанных с плохой соляркой и возможным повреждением бака. Чтобы в мороз не остаться с заглушенным двигателем.

[@KonstantinPro]

Спасибо за разъяснение

[@iser1386]

Молодой человек за улыбался на вопросе про мочевину, наверно нельзя на видео про это рассказывать)))

[@KonstantinPro]

конечно нельзя, машина то на гарантии, а если мочевину отключил, то и гарантии нет

[@dimonfil9131]

Приветствую вас. Давно не смотрел ваши ролики. Как всегда все на высоте. Молодцы.

[@miclstruchkov4397]

Добрый день. По поводу раздельного подключения топливных баков. Тёплая обратка как привело сливается в один из них, по этому дальнобойщики предпочитают второй бак как канистру с перекачивающим насосом. А так вариантов куча. Зависит от условий эксплуатации.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий

[@user-fk2iy6um3i]

Тегач. Вездеход баки топливные высокие, даже выше рамы. На неровной дароге сложишся снесёт полуприцеп. Также переключатели баков. Расположения акум яшика низкое. Всё зависит от того как будут експлуатировать

[@KonstantinPro]

Важное замечание, я даже не обратил внимание на это, вы правы

[@serobxandamiryan3799]

Камаз интересно. Удачи вам и побольше интересных видё. 👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

Спасибо 🤝

[@user-kk5xg3wl6i]

7:50 сопли висят, ящик акб один под одним неудобный, опять же низко батарейка нижняя стоит, блок мочи (которую нахрен сразу) установили внизу, опять же сопли висят, это все оборвет. Опять же, почему сайгаки такие, не делает сам завод? Почему-то мне кажется что этот сайгак долго не отходит. А баки отдельно, дабы без солярки не остаться, я на 43118 левый порвал, когда провалился, на правый перешёл и нихуа. Не клади все яйца в одну корзину

[@KonstantinPro]

спасибо за разъяснения

[@user-ls4qn1lp4v]

Левый пробил, в правом уже пусто, один хрен не доехать, нужно где-то ещё нз держать 🤣.

[@user-ke7ff3iz4v]

Хотел дать комментарий. Но прочитав этот ком все мои мысли совпались поэтому лайк. Один ящик под спальным местом можно и выдвижной заделать. 8 миллионов за береоброную машину. Ивеко по технологие не хуже даже превзайдет.

[@user-se7og8fc3k]

@@user-ls4qn1lp4v колым бак в помощь. Он обычно с верху монтируется из толстой стали.

[@KonstantinPro]

👍

[@Nemo-if6od]

Лутчий вариант, это когда нет мочевины

[@boomzoomovich]

Это будет до тех пор как не начнут за экологию штрафы давать. Я думаю не долго осталось

[@boomzoomovich]

@@imbotjamesbot894 вопрос не в её расходе. А в том что сейчас по сути за отключение мочевины или egr не наказывают. Теоретически конечно должны, но по факту нет. Как только эта ситуация поменяется вместо толп вырезальщиков и отключальщиков появятся толпы тех кто будет её ремонтировать и восстанавливать.

[@user-uw6kd4kc7u]

В школе учился? "луЧШий" пишется так!

[@user-gz3ld1yy4b]

Посмотрев этот ролик можно сделать вывод, что не зря его поставили рядом с мусорным баком 😂😂😂

[@user-ww3wn6gn7x]

Обидно что в мусорный бак не заглянули и тебя не показали?

[@DoctorShineMaverick]

Душевный автомобиль, а водитнль добавит уюта.

[@KonstantinPro]

краткое содержание: 00:00 каким должен быть настоящий камаз 00:17 как греют мочевину 01:02 к нам приехал необычный камаз 02:47 должны так выглядит ближайшее время 02:55 оказывается подобная модификация на двускатной шине выпускается на заводе 03:08 получили шасси с завода со спальным местом и началась доработка 03:54 грузовик под чукотский автономный округ 04:19 про алюминиевые баки по спецзаказу 06:40 просил ли клиент отключить мочевину на грузовике 07:05 что вы думаете про седло орланди 09:42 что думают подписчики про подогрев адблю? 10:06 а мосты то мосты хондэ Китай 10:21 рассуждаем про трансмиссию седельного тягача 10:32 за сколько можно купить такой седельный тягач 13:40 дополнительное освещение на кабину 14:52 а что внутри кабины? 19:32 пытаемся вспомнить, а где же Чукотка и кто продал Аляску 22:30 а я нашел косяк, как обычно 23:25 скоро наверно все камазы будут с такой кабиной здесь металл какой-то специальный или 25:46 вопрос подписчикам, кто знает металл на кабине оцинкованный или нет? 26:38 про дополнительную тепло шумо изоляцию кабины 54901 внимание стабилизаторы поперечной 28:36 зачем нужны стабилизаторы поперечной устойчивости 30:49 приглашайте нас в гости в Набережные Челны Жду ваши комментарии и лайки с дизлайками

[@user-tm7wz7lk3l]

Приветствую вас,Костя а оператора забыл представить комсомолка,активистка,спортсменка и просто девушка конфетка по имени Олечка

[@KonstantinPro]

виноват!

[@user-tm7wz7lk3l]

@@KonstantinPro выговор и премии лишить:)

[@KonstantinPro]

Договорились , так и сделаю 😁

[@user-tm7wz7lk3l]

@@KonstantinPro а на премию оператору конфет,цветов и вино или шампанское

[@vintuaz2767]

Почему стекла не двойные? А электроподогрев мочевины лучше,при холодном запуске двигатель работает в аварийном режиме. Баки раздельно для того чтобы в случае повреждения одного из них была возможность продолжить движение.Это из армейской практики.На северах как на войне.

[@user-pi6wb6lh6q]

Ой мля два горя обзорщика 😆🤦‍♂️.. Один не знает какие вопросы задавать, а второй не знает что отвечать 😂. Аааааааа ору с вас пля 😂😂😂. Да если он поедит своим ходом на Чюкотку, как раз к списанию доедит😆. Ору с вас 🤦‍♂️😆😂. Лайк с меня однозначно. Смотрел вас 1й раз. Настроение подняли однозначно 😀👍.

[@KonstantinPro]

Мв ради Вашего настроения и собираемся

[@user-wv8lr5jv5f]

М-да первоклашек лучше получается

[@zheka_kran]

Дзк взят от 43118, он послабее, чем на 65221. Хотя в целом оба разваливаются. На КПП установлен дублирующий насос Гура. Основной,как обычно, на двигателе

[@user-lo7vi8tu2c]

Благодарю

[@TheMrNasyrov]

Низко висит насос мочи вины в первом броде оставят

[@Maikl_006]

Клиент сам купил такой с завода и сам все видел и сам решил что это ему подойдёт и сам решит дальнейшие проблемы

[@valeriyv.6816]

Ближайший конкурент по цене ивеко траккер 6х6, но у него есть преимущество - это не камаз собранный не понятно из чего. Цена этого чуда просто убила. Есть же энтузиасты.

[@KonstantinPro]

Ивеко будет уже больше 10 млн в базовой комплектации

[@user-lz5np6hk5m]

@@KonstantinPro да НО 8млн.цена за отечественный автопром как то многовато.

[@war68code]

@@user-lz5np6hk5m за русскость скидку тебе задолжали?

[@KonstantinPro]

Согласен дорого

[@hornethornet1404]

@@user-lz5np6hk5m да там отечественного ничего и нет скорее всего,поэтому и дорого,это не Камаз из СССР.

[@user-pt5xo4ek2d]

Константин, а это как говорится кому война, а кому мать родна!)))

[@user-hr8ky6yx8w]

ну даже незнаю стоит ли економить 1,5мелиона рублей и брать камаз если можно взять аналогичний ман с спальнеком и панорамной кришей,дорого для камаза а за видео спасибо вам Константин.

[@user-ff2yk1vz4z]

А где он на ман запчасти возьмёт в жопе мира

[@user-zc7kg2ub6o]

@@user-ff2yk1vz4z точно там же где и запчасти для камаза

[@andreaspankratz2263]

У меня мерс 2632, сборка наверное литовская, так как он там и работал 3 года. Качество желает лучшего, до него отъезил на Ивеко 10 лет, горя не знал. На мерсе лампочки не успеваю менять. Стабилизатор передний, не знаю почему, на одной стороне крепление ослабло и листы рессорные пошли веером. На передней балке 9 тонн нагрузки/ автокран/. Вспоминаю свой старый ивеко добрым словом.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии, а Ивеко какой модели было?

[@andreaspankratz2263]

@@KonstantinPro Ивеко евротреккер 380л.с. 4х6

[@user-nl9df9iy8o]

Для северного варианта камаз надо с оленем, а не конём отправлять на Чукотку и юрту в придачу к комплектацию.

[@user-xo8ss1fg9s]

Я смотрю вы вообще живёте в цивилизации и тех кто живёт на севере,считаете всех оленеводами?ну ну

[@user-jz1tm3mp4c]

Ярангу. Юрта в Монголии.

[@user-dc1hj8wx4u]

От Камаза одна раздатка осталась, остальное импорт🤔

[@user-by3sf1es9f]

Это плохо??

[@user-by3sf1es9f]

Так это же просто- классно!!!

[@user-gt6rt4xc9j]

Раздатки тоже в основном ZF

[@user-eq8jr1rt9b]

🙈

[@user-eq8jr1rt9b]

А где же легенд Дакар

[@alexanderpolorotov5895]

Ты красавчик КамАЗ,

[@user-cc1mr9vz2z]

Классный Камаз!

[@user-cm6fv7kh7o]

Асфальтник с тобличкой камаз 😁💪

[@user-mu7gi5kl6u]

Ребят уважуха вам

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@petrf2199]

Мне б такой. А то собираю старика 5320 для зерна. Еще работы выше крыши.

[@KonstantinPro]

Желаю вам удачи и купить такую машину

[@doctor_shin7385]

Купи

[@07serg2008]

Второй бак как заначка!!! 😁

[@KonstantinPro]

👍 если первый пробъет?

[@romana7190]

Я на Кразе когда работал, один рабочий, второй на продажу.

[@alexsolodoff6723]

Константин ПРО, вот что я нашёл: В своё время писал на эту тему - там ещё про сказки об "аренде на 99 лет". "Кто продал" - ну, правил Россией в 1867 году Александр II, но вообще-то идею продажи Николай Муравьёв-Амурский предлагал за полтора десятка лет до того, а итоговое предложение в основном исходило от великого князя Константина Николаевича. Ну и в переговорах много кто участвовал - Горчаков тот же (министр иностранных дел, также сторонник этой идеи), а указ принимал Правительствующий сенат. То есть нет, это было далеко не единоличное решение царя, как многие думают. Зачем? Ну, потому что Аляска была просто не нужна. Выгоды она толком не приносила, а главное - опыт конфликтов России с Испанией и Британией показал, что защищать столь удалённые активы малореально, то есть велик шанс просто потерять данную территорию в следующей войне, ещё и денег не получив. К слову, несмотря на сравнительно низкую цену, вопрос "окупилась ли Аляска" у экономистов США пока дискуссионный - несмотря на найденное там в итоге золото. Издержки уж больно велики на освоение.

[@KonstantinPro]

спасибо за интересную информацию

[@alexsolodoff6723]

@@KonstantinPro всегда пожалуйста!

[@franciscodavila844]

🇲🇽🙏👍✌️ no se ve si los ejes traseros son inter o.tandem bonito tractocamion dios con ustedes saludos desde Saltillo.Coahuila México 10 28 camaron de Autobuses Anahuac

[@user-on6wd4gy7k]

Я ржу над Вована прорывы . Особенно контрсанкции. Поднялись с колен

[@boomzoomovich]

Салоед?

[@uvb7475]

Смотри не усрись

[@uvb7475]

Смотри не усрись

[@wladi7778]

👍👍👍

[@khalmuraddzholdasbaev2145]

Передниц бампер на плохой дороге на ОЧень плохой оторвёт т.к он пластиковый в Сибири грузовики часто падают на бампер в реку... или полынью когда бьют!

[@boomzoomovich]

А у камаза 43118 бампер титановый? Вроде нет. И как то ходит прикинь.

[@user-zj8ib5sw7l]

Хорошо что такие компании развиваются. Можно сказать обогнали камаз на вираже)

[@boomzoomovich]

На каком вираже? Что тут не заводского? Баки и диски с резиной, а ещё седло? О да мощный обгон.

[@boomzoomovich]

@Позитив fm каким боком модельный ряд 54 к этой машине? И какое кому дело до заводских индексов, это модель целиком заводская за исключением мелочей которые могут сделать в гараже пара не слишком толковых слесарей.

[@user-nl6qw2bn1j]

А насос на коробке сверху скорее для подъёма запаски?

[@KonstantinPro]

Запаска ручным насосом

[@feruzbekboymatov6990]

Привет всем🇺🇿 UZBEKISTAN 🇺🇿👍👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@doctor_shin7385]

Здрасьте! Я родился😂😂😂

[@user-iu8cx6el3r]

Понравилась машина KAMAZ.желаем удачи.👍👍👍👍👍.

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@user-iu8cx6el3r]

@@KonstantinPro желаем отличных роликов.

[@user-iu8cx6el3r]

@@KonstantinPro желаем отличных роликов.

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@blek_baron20]

На счёт баков , с завода КамАЗ идет с двумя баками один 350 второй 210. И ставят краны чтоб можно было переключить . Больше ни какого новхао там нет , и ни какого преимущество оно ни даёт , на оборот некоторые страдают , Например один мой КамАЗ был таким с большого бака перекачивал в маленький всегда на 210 надо было ездить , Переключил на большой надо было ждать когда он перекочает . Щас другой КамАЗ этот не качает , переключился и едишь и не переживаешь .

[@GoldenClaas]

Зачем это мочевина для жёстких условии ,я в Сургуте то работал мочевины отказывали в холоде

[@Lexus-iu9nq]

Вовремя то как. Только ужинать сел. Константин снимай дальше. О всём. О любом производстве. Интересно.

[@KonstantinPro]

спасибо за комментарии

[@user-op3hk6de3p]

👍🔥

[@KonstantinPro]

🤝

[@Nur_hoom]

По вопросу про отдельные баки - порой можно залить некачественное топливо и в случае с этой машиной можно использовать большой бак как основной а маленький как аварийный - залил плохую солярку машина заглохла - переключился доехал до места решил вопрос с топливом

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@user-ee8dj7sm5w]

Очень крутой Камаз...Константин молодец вот мне бы так рассказывать про технику...но опыта нет рассказывать только опыт работы 18 лет на различной лесозаготовительной технике JOHN DEERE ...может Константин подскажите с чего начать...

[@KonstantinPro]

Надо просто начать

[@user-my1vz4rq8r]

Константин, все таки не много не понял или с не сколько раз так прослушал. Будьте добры дайте информацию про эту машину. Или какая фирма производит спец заказ.

[@KonstantinPro]

Пишите мне вк, дам всю информацию

[@BlackWolf0381]

А будуь такие с кабиной семейства К5?

[@user-sr7os6nu1r]

какая резина, на 43118 стандартный подойдет

[@user-dz6hy4eb3w]

Обычно переключают на маленький бак на подьемах чтобы недай бог воздух не соснуло

[@marek0315]

Два бака ставят так же для больших расстояний.Машина едет на одном баке,маляра закончилась,переключился и дальше попер.А так бы пришлось из одного бака в другой качать

[@user-hm3uq6ty5x]

Как то сыровато, выглядит но тем не менее прорыв прорыв.Но как не крути КаМаЗу до иномарки ой как далеко до того же Форда или Скамейки))

[@user-ly5lg7is4j]

Странно если авто предназначен для грузоопасных перевозок почему на баки не поставили защиту

[@user-we5wc6xk8r]

На алюминиевые баки не нужна защита

[@user-ri4mn3jh6f]

Ребята подписчики константина...всем советую кто работает на северах..напоминаю ..присадка ...тгф...на работу движка не влияет

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@user-gb6wx4ww2n]

Тгф сушит резину.

[@user-iz5sc3eu5l]

Если бак пробьёт,то на втором уехать можно.

[@user-jj8qq8ee3f]

Бачок ГУРа ставим от мана, Дафа и о чудо! Жидкость не выкидывает, всё сухо

[@tochnoff]

Теплоизоляция в кабине стоит???

[@user-lr5zl2zj5e]

На ходу тосолом, перед запуском и на прогреве электро.

[@user-vl7ck1lz2g]

Лошадиные силы очень странное понятие. Орловский рысак и тульский тяжеловоз две разные вещи. лошадь лошади рознь. Потом, усилие в нано и ли кгс/ м тоже . Долговременно или в течении минуты?

[@user-lk5ng4km7j]

Это условная велечина - рысаки здесь не причём))

[@user-vl7ck1lz2g]

@@user-lk5ng4km7j Рысак лошадь. Тяжеловоз тоже лошадь. Так какими из них измеряют? Один скачет быстро и хилый дрыщ, другой несколько тонн может тащить и оба- лошадиные силы. Пони тоже лошадиная сила, если на то пошло.

[@user-nx9cn9us5i]

Одна лошадиная сила = 735 ватт.

[@user-vl7ck1lz2g]

@@user-nx9cn9us5i Лошадиная сила это условная выдуманная единица. Одна человеческая сила это сколько? Сравни пигмея и Валуева. Оба человеки. Купи киловаттный усилок, киловатную колонку и включи, а потом отключи и включи в усилок киловаттный утюг и почувствуй разницу в звуке.

[@user-nx9cn9us5i]

@@user-vl7ck1lz2g тяжело впихивать не впихуемое.

[@vintuaz2767]

По зимнику все эти навороты первым делом отвалятся. И бампер этот оторвётся вместе с защитой фар😂

[@ruslanpuhaev9484]

А сколько тогда мерседес зетрос стоит или вольва FMX 6X6? ПО КАЧЕСТВУ КАМАЗ ИМ ЯВНО НЕ СОПЕРНИК

[@KonstantinPro]

Зетрос щас миллионов 15, у меня на канале видео было с год назад может раньше, там про цену рассказывает представитель

[@ruslanpuhaev9484]

@@KonstantinPro видел тот обзор, аппарат что надо, немецкое качество я думаю стоит тех денег

[@denrus7562]

@@ruslanpuhaev9484 не знаю как в грузовиках ,а в легковых качество и немцы это уже становится прошлым .

[@boomzoomovich]

@@ruslanpuhaev9484 стоит своих денег? Ну если кокаин возить то может и стоит. И по ГП он слабее.

[@user-hm3uq6ty5x]

Посмотрите кстати форд4282,d 8*4

[@war68code]

820 лошадей? ты че там куришь?

[@user-hm3uq6ty5x]

@@war68code при чем тут л.с.

[@boomzoomovich]

@@user-hm3uq6ty5x при том что цифры 82 в маркировке форда это мощность двигателя. У форда нет двигателей такой мощности

[@user-gz3ld1yy4b]

Жалко водителя, который будет на этой машине работать. Держись братуха✊✊✊

[@user-bl8eb1ss2h]

Почему???

[@user-ly3pq9bd9b]

Что не так?

[@user-ly3pq9bd9b]

Я работаю т доволен сегодня получил нео новый я доволен

[@user-by3sf1es9f]

Да не надо его жалеть!! Ты детей своих пожалей...

[@user-ww3wn6gn7x]

Жалко тебя дурака, люди работают а ты сопли жуеш

[@MitzvosGolem1]

Nice 👍

[@user-kr1nh6pk1w]

Большой бак на подемах и спусках 100л стояк не достаёт до соляры

[@_sakeDaf_]

Это просто МУТАНТ ! на Чукотке запчасть должны быть!?

[@miclstruchkov4397]

Кабина класс. Крышу бы повыше.

[@user-qs1zu1wc2i]

Классное видио

[@user-zr9zf2wx8e]

Делают так чтобы не греть все вместе ,для подогрева наверное.полюбому подогрев маляры будет ставить.

[@user-ez2ry2yq8x]

Камаз супер тебе ёи иму респект

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@user-du2cg1xd1g]

На бездорожье если один бак повредишь есть шанс на втором доехать.

[@YuriKovyazin]

Зря вы сказали про насос для гидрофикации ,снимут однозначно😀😀😆

[@KonstantinPro]

Да не, не снимут

[@YuriKovyazin]

@@KonstantinPro да фиг знает ,но следующий раз уж точно все лишнее по откручивают и заводские крышки поставят .просто видно что Марат слабоват в технике ,а тут такая подсказка😀

[@user-yz3kc5cn8p]

Хорошая машинка!

[@bruedickinson8755]

Наконец то в России грузовик сделали. Это -чудо!&

[@Lexus-iu9nq]

С такой кабиной идёт и седельный тягач 4#6 . Низкая больно кабина. Грусть и тоска. В Мазае поуютнее будет.

[@KonstantinPro]

Чем плоха кабина?

[@Lexus-iu9nq]

@@KonstantinPro низкая. Немного б хоть кепку ей сверху наростили.

[@user-ls4qn1lp4v]

@@Lexus-iu9nq и мне кажется уже чем в мазе. Пришлось немного на мазе поездить, конечно сарай, но большой, можно стоять в полный рост. Подножки крылья слабые, лобовое течёт, всё нужно разбирать, проваривать, красить, шумить, утеплять.

[@user-bj7yc8ns6f]

Это что получается выжал сцепление и ГУР отключился ? Что-то не то говорит этот товарищ плохо информирован

[@user-mv1dv6pu4s]

Да он вообще не компетентен в технике. Путается во всех ответах.

[@user-dx3vn8tb3s]

@@user-mv1dv6pu4s Ну как то да , насос гур приводится двигателем . А это доп насос гур .

[@doctor_shin7385]

@@user-mv1dv6pu4s это Костя первого мимо проходящего походу тормознул. Для контента

[@Sckorpion999]

В Сургутнефтегазе уже больше сотни таких машин, не думаю что Эврика их успевает переделывать. Так что скорее всего с завода идут

[@KonstantinPro]

А что именно Эврика переделывает?

[@Sckorpion999]

@@KonstantinPro ну я имел ввиду переделку как эту из шасси на тягач

[@user-kj4tv9hj5n]

ШИНЫ БЕЗ КАМЕРНЫЕ ?

[@user-fm9ru4fc8m]

Разделяют чтоб не прихватвало морозом перемычку

[@36rus12]

Гур на коробке вряд ли будет, нажал сцепление -кончился гур - заехал не туда, куда планировал 🤣

[@user-cq7go2lt9e]

Пора всю технику делать под заказ тогда счастье будет.

[@jon-od7hs]

А что то я не увидел и не услышал про ПЖД И АВТОНОМКУ НИ СЛОВА. СОРИ конечно может сам пропустил

[@user-Pashkin]

ПЖД на эбершпехер заменили... есть в видео...

[@user-ly3pq9bd9b]

Что вы к мерсовской кабине придрались мерс снял с производство axor. КАМАЗ выпускает в чем проблема??????????

[@user-tw6mq3dh8b]

В сургутнефтегазе таких уже приличное количество

[@KonstantinPro]

Именно тягачи на односкатной резине?

[@somebodyunknown7145]

@@KonstantinPro Да. Халик УСТ пресекался с таким камазом на Сосновой

[@user-tw6mq3dh8b]

Константин ПРО да, один в один такие только в карпаративном цвете

[@user-qm7sk5bj7u]

а если якутия там объемы совсем другие там тяжко с заправками

[@jon-od7hs]

Какая мочевина нахрен на чукотке , она в Якутии зимой замерзает не то что в рейс по городу даже.

[@KonstantinPro]

Евростандарты однако

[@user-lk1ws9mi6s]

по поводу стабилизаторов.на современных иномарках часто выполняет его роль V-образная тяга ,которая немного видоизменена и в итоге она держит поперечные крены.то есть она многофункциональная и в итоге не нужны эти лишние железяки и втулки -лишние расходники и шум от них. когда снимаете обзор все надо снимать ,а не интерьер кабины.возможно и на фаве сделано именно так ,а не как в каменном веке на камазе,который будет слышно за 10 км ,что он гдето едет от лязга этих разбитых кучи стабилизаторов

[@KonstantinPro]

Спасибо за а информацию, но V образная тяга вооде только на задней тележке стоит, а что будет выполнять роль стабилизаторов на передней оси?

[@user-oy8wy6lp4v]

Зачем было МЭРС портить?

[@user-xd3wo4wx4h]

МАЗ 6425Х9-430-050 похоже выгодней для Чукотки.Стоимость в России Около 5 лямов.

[@user-jz7cj5qw3x]

Камаз крутой

[@user-ll6ct6tq9y]

Повредить один бак . И на втором поехать . Вот и все приимушество

[@user-ok6uk2by3w]

Обраткой в мороз проще один бак прогреть