Выбор двигателя для мотоблока. Замена двигателя.

[@JohnRamboII]

На мотоблоке МБ-1 стоит двигатель Honda GX200. Да, та самая легендарная Honda GX еще с красным баком, которою китайцы скопировали в виде Лифанов, Чемпионов и дт. Мотоблок и двигатель 2004 года, до сих пор это все работает. Перед сезоном меняется масло (автомобильная синтетика класс SN, вязкость 5w40) и все. За все время было изношено и заменено три стартера, три воздушных фильтра и бессчетное количество шнурков. Если двигатель не заводится после зимы, то нужно всего лишь заменить прошлогодний бензин в баке. Родная свеча через 10 лет работы заменена на А17ДВРМ от жигулей. Дважды менял шкив - ремни протирают ручьи и начинают буксовать. Один раз сальники на редукторе. А в моторе даже клапаны не регулировал.

[@ВладимирЛавров-г8ъ]

а может есть смысл прикрутить движок и проставку через резинки?

[@АлександрЖилин-и6в]

Привет! С каким объемом у тебя стоял двигатель? И с каким объемом ты поставил?

[@ИлхомДжамалов-в1с]

Сколка стоит двегатель

[@АлександрМолодцев-л7ю]

Женя а шкива должен быть свободный ход или он должен крепкко сидеть

[@РусланКраснов-щ4о]

Спасибо большое за совет

[@user-yurik749]

Как обкатывать новый двигатель.?

[@ДмитрийФайлер]

Молодцом обьяснил

[@Вован-ь3к]

Я также выбрал фирму Лифан. Первый был 168 f 2, щаз весной поставил 177. На 6.5 сил вряд ли вернусь, хотя первый движок ишшо живой. Но девятисильный моторчик - это песня! Тяга на низких оборотах отличная, там где раньше приходилось ремень пускать с пробуксовкой, чтобы иметь возможность двигаться медленно не теряя мощности, теперь имею возможность просто сбросить газ. Основной вид деятельности моего МБ - транспортировка kzbin.info/www/bejne/g2nWZqiId7Rgn6s, так по ощущениям - всё другое! Развесовка улучшилась, движок на 8 кг тяжелее 168, но адаптер пришлось выдумывать самому. Новый моторчик был грамотно обкатан и успешно рвёт ремни уже два месяца. Точнее 35 м/ч... Первый мотор был родной ДМ 1 К 7.5 л/с ремонт обошёлся в 12 тыс р!(?) Через полтора месяца потребовался ишшо один ремонт! Новый Лифан с набором для установки (без успокоителя) 9 с копейками... То ись, отечественный производитель сделал выбор за меня. 168 отработал полтора сезона, счётчика м/ч не было, движок на голову выше ДМки! Но, как всегда, захотелось ишшо лучше! И был приобретён Лифан 177...

[@ALARMusII]

Это Вы именно из-за того что тачкой пользуетесь, или для вспахивания и косьбы тоже 177 лучше брать ?

[@Вован-ь3к]

@@ALARMusII Покосом не занимаюсь, плугом - не пашу. Брал 177 в первую очередь из соображений безопасности. Крутые подъёмы, откосы дорог, с вероятностью отката вниз кузовом вперёд с переворотом. То, что движок тяжелее 168-го на 10 кг - приятный бонус при работе в огороде. Таким же бонусом является вес 14" колеса, комплект одного колеса весит 22.5 кг. Вес 10" Петрошины - 6.5 кг.

[@Вован-ь3к]

@@Вано-ю6к Можно, канешна, в сервис центре мне предложили спилить полрамы родной и поставить площадку от мб 23. Меня это не устроило, был вынужден разработать адаптер. kzbin.info/www/bejne/gIHbn32tmMSgirM Ничё - ездит, тарахтит. Уже более 170 м/ч. kzbin.info/www/bejne/r3STZICOqc59aNE

[@-vantos85]

4 года гоняю зимой летом осенью и весной с лифаном 7 л с проблем нет... Как говоришь главное во время менять масло и смотреть фильтр и все будет в порядке!!!

[@МихаилБалдин-ш9е]

У меня на Нева мб2 чемпион стоит. Мне нравится. Заводится без проблем

[@ВаняМенжега]

Привет а можно поставить двигатель Лифан 7.5 л.с.? Влезет

[@AnkudinovaOlga]

Двигатель Subaru EX21 , работает 11 лет - да это ни то слово работает , он пашет как проклятый , в сезон по 10-12 огородов , сенокос , окучивание , выкапывание картошки , возит на телеге все что только можно , ездим на нем по 20 километров в сезон. Заводится всегда с пол тычка. И самое интересное наработано уже несколько тысяч часов , а он как тянул 11 лет назад , так и тянет - будто новый. Единственное что на нем делалось в прошлом году - это притирка клапанов и всё , внутри как новый !

[@evgenypodkorytov4477]

Я пашу 8-10 огородов в день .

[@АлександрЧерный-щ1э]

вопрос к Жене какой мотор лифан купить 8-9 лс с минимальными переделками и где купить переходную плиту (усиленную) и шкив. Мотор 8-9 лс не поломает редуктор.

[@mansedoy]

Меня тоже этот вопрос интересует? Можно ссылку на переходную плиту?

[@ПетрРоманович-м7б]

При замене двигателя с Невы на Ливан при включении передачи мотоблок не останавливается а двигается вперёд пока не заглушишь двигатель в чем может быть причина и как исправить , спасибо за ответ за раннее .

[@fmichung314]

Большое расстояние между шкивами или ремень мал. В общем, так происходит из-за того что, так сказать, "сцепление" работает не корректно.

[@АндрейЕфимов-ц5о]

Подскажите какой лифан взять на Неву мб2,роторную косилку планирую взять

[@evgenypodkorytov4477]

9лс

[@АндрейЕфимов-ц5о]

Ещё вопрос,двигатель заказал.Установочный комплект говорят не нужен и шкиф старый подойдёт,пластина переходная не нужна только уголок чуть-чуть поточить на редукторе и шпонку подточить.Для шкива гайка нужна будет ,тросик газа старый оставить можно,это так?

[@evgenypodkorytov4477]

@@АндрейЕфимов-ц5о всё верно вам сказали , должно всё подойти. Я сам не ставил 9.л.с но судя по характеристикам , всё должно встать без переделки

[@ALARMusII]

@@evgenypodkorytov4477 на МБ-2 родной движок 5,5 л.с. - действительно 9л.с. брать ? т.е. китаец послабее крутящий момент при тех же лошадях ? Редуктор то родной выдержит эти китайские 9 л.с. ?

[@evgenypodkorytov4477]

@@ALARMusII с завода ставят в том числе и на 9 лошадей , значит выдержит.

[@ЭдуардАлиев-ж3п]

Подскажи дружище где заказывал площадку переходную?

[@evgenypodkorytov4477]

kzbin.info/www/bejne/q3ilgoaVgtCHhNk

[@АндрейКорчин-м3ч]

Добрый вечер!А какой именно двигатель устанавливали на видео? 170F?

[@evgenypodkorytov4477]

168f2

[@АндрейКорчин-м3ч]

@@evgenypodkorytov4477 Есть Нева мб2к, думаю покупать себе движок, хотел 177f но в магазине сказали не подойдёт на Неву. Вы не в курсе? И вообще лифановские движки ходят норм? А то пишут, то заклинил, то ещё что.

[@evgenypodkorytov4477]

@@АндрейКорчин-м3ч //www.mastergrad.com/forums/t98538-motoblok-neva-mb-2-usovershenstvovanie-ekspluataciya/?p=6714781#post6714781

[@АндрейКорчин-м3ч]

@@evgenypodkorytov4477 Спасибо большое.

[@Константин-ж5о5ш]

Вал двигателя левого вращения (против часовой стрелки) ?

[@evgenypodkorytov4477]

Да

[@СергейСуров-я4й]

А заднего хода у этого мотоблока уже не будет?

[@UgonKamazov]

Она в редукторе

[@СергейСуров-я4й]

@@UgonKamazov В редукторе мотоблока МБ-1 всего две скорости первая и вторая, но два ремня один переднего хода а другой заднего. И вращают они редуктор в разном направлении. Поэтому у него что в перед две скорости что назад.

[@UgonKamazov]

@@СергейСуров-я4й это мб2

[@ДмитрийСолнцев-н1ф]

Приветствую, не могу понять как устанавливать успокоитель ремня

[@evgenypodkorytov4477]

Прикрутить болтами к двигателю

[@РоманГусев-ф3ч]

@@evgenypodkorytov4477 а старый успокоитель не подойдет

[@evgenypodkorytov4477]

@@РоманГусев-ф3ч у меня подошёл

[@Вован-ь3к]

Женя! Бобышка для установки мягкого тросика, т.е. когда в одну сторону работает тросик, а в другую тянет пружина.Тяга проволочная устанавливается в одно из отверстий рядом, но для этого придётся снять прижимную планку. Винтик, на который ты одел пружинку служит для ограничения максимальных оборотов, после обкатки я его выкрутил полностью, не снял, а именно выкрутил обеспечив максимальную свободу рычагу газа. Под прижимную планку из сталистой проволоки выгнул нехитрую скобку с отгибами вверх и вниз, благодаря ей планку можно не тянуть со всей дури, а нормально поджать металлическую гильзу на конце оплётки тросика и при этом не надо будет её регулярно подтягивать, также цела будет и оплётка... И вопрос: ракурс дал неудачный, не понял какой у тебя шкив стоит? Все три ручья одного диаметра или большим диаметром "наружу"? P.S. пересмотрел начало ролика, со шкивом ясно...)))

[@evgenypodkorytov4477]

Шкив купил именно такой потому что планируется задний ход рычагом на руль , как на мб1

[@АндрейПаршиков-н2л]

Да у меня как раз такой мотоблок купленный новым стоит уже 15 лет из за того что его пока заведешь афигеешь, вот тоже хочу мотор такой как у вас поставить! И уже начать пользоваться)

[@evgenypodkorytov4477]

Берите лифан

[@АндрейПаршиков-н2л]

@@evgenypodkorytov4477 а не скажете где вы брали?

[@evgenypodkorytov4477]

@@АндрейПаршиков-н2л посмотрите на Яндекс маркет

[@АлександрСкляров-д7о]

А есть видео как ты заменил систему смазки на дм 1?

[@ВаняМенжега]

Здравствуйте, хватает ли вам мощности двигателя?

[@evgenypodkorytov4477]

Вполне

[@veterperemen76]

Хороший обзор, спасибо!😊🤝👍

[@РоманГусев-ф3ч]

Молодца

[@ИгорьЧеснов-ж1ч]

Спасибо,за видео. У меня Нева МБ-2К,двиг.понятно ДМ-1К.Покупал б\у 2001г.выпуска,сначало работал,а теперь стал выёживаться..((( Хочу взять Лифан,вот только с моделью не определился....))) Нужен не только грядки делать,но и возить,есть телега на колёсах на 13,тяжёлая...Так что нужен с хорошей тягой и снег зимой чистить у нас его в Архангельске хватает и на долго... Подскажите на какой лучше обратить внимание и где цены меньше? Спасибо.

[@evgenypodkorytov4477]

Сам присматриваюсь к лифан 9лс ф25мм , цена 15 000 , шкив должен родной подойти, и площадка вроде не нужна . Смотрите на "Яндекс маркет " он выдаст самый дешёвый вариант в вашем городе. Как вариант "все инструменты " m.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/sadovaya-tehnika/dvigateli/lifan/lifan-dvigatel-benzinovyj-177f-9-l-s-177f/

[@АлександрЯценко-г1я]

А что со шкивом

[@evgenypodkorytov4477]

Что не так ?

[@АлександрЯценко-г1я]

На родном шкиве ручейки разной глубины,т.е. для повышенной и пониженной скорости , а как в этом случае на китайском

[@evgenypodkorytov4477]

@@АлександрЯценко-г1я я на пониженной всегда работаю , только вспашка .

[@АлександрЯценко-г1я]

Понял спасибо

[@Сергей-г3б3б]

Поздравляю!

[@pavelivanov3785]

спасибо.... возьму тоже лифан...

[@ИванАфанасьев-ч8д]

зря лифан взял у меня такой за 5 лет начал масло вёдрами мести советую двигатель Мастер

[@evgenypodkorytov4477]

lifan-rf.ru/about/differences/

[@Garage55555dandy]

Согласен с тобой а у меня вабще он начал каптить черным дымом и свечи постоянно горят

[@kosmos1048]

Почетно

[@fmichung314]

Lifan 154f - говнище полное. Цилиндр не отделим от картера, т.е. никосиль стёрся, компрессии нет, всё в кучу и в мусор. Какие детали ты собрался даром покупать!?? Там из того что можно заменить - кольца и фильтр воздушный. У родителей эта дрянь отработала на культиваторе champion 4311 всего 2 сезона, при этом один раз полностью пересылалась, чистилась, менялись стершиеся кольца. Ищите моторы со сменными цилиндрами, но шансы малы.

[@ВладимирПермякоав]

Прошлый век твой лифан