Выполняю ремонт сквозной ржавчины без сварки на заднем крыле. Двойной металл, нет доступа изнутри

[@avant_sto]

Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

[@Кузовнойремонт-ц4ф]

Дверь запилил ☝️ вид сделал типо не заметил😅😂😂😂

[@black___161]

Не ремонт а замена шпатлевки😂

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Факт - мастер он выше крыши :))) я бы гнал такого работника со своего гаража - он просто фуфлогоншик .

[@МаксСавоськин-с5л]

Ааа! Дверь пильнул машинкой😂

[@Alter-vitek]

2раза 🤣

[@TapaKaH_y_KocTpa]

Это нормально

[@roshen1795]

Обычная залипуха для продажи. В сухом , тёплом климате продержится не один год. А попадёт в Москву, через год не отвалится , но пучить начнёт, на второй год пойдут трещины. И опять на замену залипухи, пока арку не поменяют😉

[@ЭтоОн-ъ3ы]

Хоть глаз себе шилом не проткнул пока ковырял.... уже хорошо😅

[@РождённыйвЭСЭСЭСЭР]

Обучающее видео для перекупа 😂😂😂😂😂

[@СашаДонецкий-с8б]

Месяца 2 назад, человеку делал ремонт и не успевал доделать двери и в качестве эксперимента, нанес эту шпаклю, на голый метал и не укрыл ни чем. Заказчик приезжал недавно, ничего не произошло. Ни ржавчины, ничего!!! Жаль, что раньше не было такого материала. Я не пожалел, хотя она стоит денег, но она того стоит. И точится супер!

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Даже краска на машине по технологии используется всего два года - потому как краска имеет трещины в процессе использования машины - пардонте краска не резина растягиваться и поворачиваться и изгибаться как это может металл у машины - по технологии покраска ( краска) рассчитана на два года . и машина должна пойти на перекраску - если посмотреть в микроскоп на краску - то это паутина полная - то есть микротрещины по покрытию - и как вы думаете вода через микротрещины не проходит ? да ещё с солью которая зимой сыпится на асфальт . Так же и с шпаклей - она также имеет микротрешины - потому шпакля идёт в три состава - толстая - средняя и финишная шпакля - да работа трудная все состава использовать притом что у них разная плотность у этих шпаклей . и тереть их надо уметь как и накладывать на машину на металл , Каждый слой должен перекрывать предыдуший слой и последняя финишная шпакля это последнее что должно полностью перекрывать ремонтное место . Вот как то так . Вопрос - а с чего такой подход по технологии использования шпаклей ? - подумайте . Но можно и грубой шпаклей даже на стекловолокне намазать вмятину ( они так же разной грубости ( так же вопрос ) и пойдёт - лоху можно и так - он не спросит у вас за ремонт стоя с монтировкой у вас у вашей головы :)))

[@АлексейСараев-б1к]

Возможно не будем дверь снимать, а красить придется 😂

[@Николай068м]

20:05 Закосячил дверь

[@ZAP0R0ZHETS]

Заполирует)

[@Анатолий-ь5г2д]

80й абразив? Врятли так легко заполируется 😆

[@СергейСухов-г5ы]

Теперь лаком мазал кистью, шлифовал, полировал.

[@taragorm0666]

и на 5:13 тоже

[@666hell4]

Пофиг, этой помойке хуже не станет

[@Лайм-и7э]

Я зачищаю рыжики, делаю небольшую кисточку из ленты фум (фторопласт), и обрабатываю клеем Космофен. У него высочайшая адгезия. Затем тонко шпатлюю и крашу. В обработанном так месте ржавчина больше не появится.

[@сергей-н6ж3о]

подскажите, Комофен, который в малых бутыльках 20г(суперклей)., или в тюбике 200г., который для ПВХ ??

[@ХаимРабинович-т8о]

Нормальный рабочий способ. Практически без затрат, особенно когда делаешь сам. Свой срок отходит не хуже чем металл после сварки и дальнейшей обработки

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Может такой ремонт и дня не проходить как вновь вылезет ржавчина - то есть не покажет воду на краске в точках где осталась ржавчина которую он залепил шпаклей .Вы самогон делали когда нибудь ? знаете что такое брожение ? так вот ржавчина это мотерьял который бродит - малость сырости на металле и неизвестно куда вода пойдёт - наружу или внутрь той же двери . А самому себе можно и солидолом помазать дырку эту и ездить дальше лет так 15 пока машина не развалится накуй.

[@ИльясАлпанов-к8г]

Классный, информативный ролик!

[@TRERG_FS]

А ребро то на крыле где? Забыл?🤣🤣🤣🤣 ахаха ор выше гор🤣🤣🤣

[@ЭтоОн-ъ3ы]

и таааак сойдет🤣

[@ЭтоОн-ъ3ы]

Главное побольше важности своей работе придать ненужными действиями типа тыкания толщиномером, частой сменой зачистных инструментов и насадок... Когда можно быстро одной металлической насадкой зачистить сразу, простучать молотком кромку арки снизу чтобы между слоями отбить ржавчину. Затем расковырять/раздвинуть слои метала чтобы выдуть оттуда ржавчину и песок/грязь, обработать преобразователем, завальцевать обратно кромку и далее уже шпаклевка/покраска, и сразу же пролить арку изнутри мовилью или пушсалом с отработкой... Тогда это действительно походит достаточно долго... Иначе эта залипуха продолжит гнить, поскольку там между слоями ржавчина пластами осталась.... Но видимо главное, что он думает, что получилось очень хорошо😅

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

@@ЭтоОн-ъ3ы Хорошо сказал , и правильно .

[@ИгорьМалафеев-г9к]

Наконец-то до автора дошло, спустя лет 8, что можно использовать wurth преобразователь,а не цинкарь с помойки... Тупо заменили шпаклевку на новую, это не ремонт, а бесполезная трата денег. Дверь несколько раз цепанул машинкой Зачищает коралловым кругом на шуруповерте, когда рекомендуемые обороты для него - от 4500 оборотов, шуруповерт выдаст дай бог 1500-2000 Засунуть корщётку в нишу арки и испачкать мазутом это вообще верх гениальности автора. И денег за ремонт, очевидно, взяли немерено, хотя за такую работу стыдно должно деньги брать. Отписка. Стыдно должно быть называть себя профессионалами за такую работу.

[@Garik169]

С*Ка в комментах одни спецы, четко по теории и по технологии работают, куда бежать! А как в реальной жизни, Дак везде лепнину делают! Хоть дёшево, хоть дорого! За дёшево хоть один плюс, что это дёшево!

[@ИгорьМалафеев-г9к]

@Garik169 идите и учите матчасть, как надо делать, а как нет. У них есть нормальные ремонты на канале,но вот такое говно не должно существовать,что они показали

[@ОлегДёготь]

Так покажи как правильно сделать !!!!!! Чего орать на монитор и писать поэмы ????? Пришел ,показал ,ушел . И так будет правильно. Кумарят эти диванные эксперты .

[@ИгорьМалафеев-г9к]

@ОлегДёготь я не ютуб-блоггер,и не профессионал,но даже мне понятно,что он допускает херову гору ошибок. Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понимать,что автор делает херню, а не ремонт. Смешно наблюдать за тем,как он делает откровенную дичь и говорит,что это правильно.

[@ОлегДёготь]

@@ИгорьМалафеев-г9к Внимательно пересмотри что он говорит . Он сделал по минимальному бюджету заказчика. Можно было бы срезать ,сделать латку , зачистить внутри после того как вырезать .....но это не вписывалось в бюджет заказчика . Поэтому и были таковы действия. Единственная и принципиальная разница ,это было в шпаклёвке ,и даже здесь в плане шпаклёвки , совершенно другой получается ремонт в плане качества. Я сам занимаюсь стеклопластиком на основе эпоксидных смол , поэтому понимаю что это за материал .

[@TRERG_FS]

Сначала дверь закосячил, а потом за кадром оклеил, чтобы не закосячить🤣🤣🤣 ахахаха🤣🤣🤣

[@ВасилийАвтамонов]

Вырезать край арки, зачистить, убрать внутреннюю ржавчину, законсервировать и варить, впаять или вклеить латку ненамного дольше, но надежнее... Если объяснить это клиенту, то было бы правильнее... А так, изнутри коррозия снова прогрызет металл ... и через год два снова по новой... Тем более, что бОльшая часть работы по времени и материалам, это шпатлевание, грунтование и покраска....

[@mskxxl]

@@ВасилийАвтамонов если мовилем улить то не згрызет быстро

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

@@mskxxl Херня - если есть ржавчина ты её хоть чем замажь - вода пройдёт везде - а гной то есть ржавчина сделает своё дело - сожрёт металла под вашей мовилью.

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

@@mskxxl Мовиль сохнет , и его пропускная способность удерживать воду падает - пожалуй и через год может вылезти ржавчина . Но согласен мовиль помогает отчасти .

[@mskxxl]

@КВАКЕРголосокеана-л2ц по технологии мовилем надо через два года повторить обработку, и так три раза. потом уже не требуется , так как все трещины будут под пленкой. это написано в методичке времен ссср от разработчиков мовиля .

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

@@mskxxl Согласен с вами - но старый мовиль нужно убирать - потому как он трескается ( высыхает со временем) и весь в трещинах так скажем . Но если вы трижды пролили мовилем притом мовиль первый слой не пропал ( так скажем ) то польза будет - но опять таки есть срок годности - на все времена он не спасение - обрабатывать машину труд я вам скажу очень мучительный и очень грязный - если делать так как положено - то машина того уже не стоит по цене этой работы . Пришлось и этот момент пройти в своей жизни - пескоструил машины и обрабатывал . Подсмотрел в армии - моя машина как с иголочки была как новая - а вот под капотом у урала стала появляться места вспучивание краски, и смотрел машины под капотом которые старые и водитель мудак - так там мазуты на ланжеронах была куча с песком в перемещку - я счистил мазут - а там лонжерон как с завода . Вот так я и делал со своими машинами ( для себя лично ) отпескотсруил машину - первый слой грунта это ГФ-21 по чистому металлу- а потом отработкой с пистолета задул всё днище и по пыли и по песку поездив немного - забывал об обработки днища почти на всё лето - а по осени вновь смыв соляркой гряз и снова обработал отработкой масла и всякой такой грязи , И так машина у меня проходила несколько лет и в идеальном состоянии продал соседу её - он ещё три года катался . Грязь мазутная это польза :))) хотя я был изначально против неё .:)))) Но если машина из метлла говно сделана то и мазать и спасать нет смысла . До 90 года немецкие машина кузова это да - после 95 машины япония говно пошли кузова .А нынче нет машин современных - у них у всех говно кузова . Если спасать машину - так новую и обрабатывать правильно на несколько лет хватит её - а на всё остальное - это утиль с завода идёт . .

[@СергейКоробейников-д9о]

Чётко получилось!

[@КотКот-р8э]

12:48 это же старый добрый "Wurth Преобразователь ржавчины" на канале "Антон Маляр" несколько лет им пользуется . Хорошая вещь)))

[@RZDTVlife]

таниновые преобразователи ржавчины называются!

[@yuras3231]

Красавчик! Все отлично сделал!

[@АндрейСухарев-ы9ь]

Прикольно получилось

[@Alter-vitek]

Дверь вовремя заклеил 😁

[@VasiliyLevsha-so9gs4it6v]

Подскажи что за фонарь налобный? Тоже себе такой хочу! Занимаюсь ходовой на своей ласточке, задолбала эта переноска! Кинь ссылку на фонарь.

[@VasiliyLevsha-so9gs4it6v]

Фонарь на декабрь 2024 г. по цене 1500 руб. Просто огонь🔥, на ОЗОН за 1500 руб. Для заметки: у него не сьëмный аккум, литий-полимерный, как у старых телефонов пластом, но есть место для двух 18650 на заметку если выйдет из строя заводской, но и заводской хвотает на 4 часа уверенной работы дальше угасает, и через 5 часов угосает до 2,85 V, и отключается, но и этого хвотает! Так что ищите на маркетплейсах, каждый продавец хочет свою моржу, и цены разные, начинается цена от 1500 руб.!

[@Aleks-ru8xm]

Шикарно👍!

[@user-gf1eo7vz6o]

Автомобильные шпаклёвки в основном все на эпоксидке (на полиэфирных смолах) на чём они ещё бывают на гипсе цементе алебастре 😂

[@ser59188]

Ааааа на голый металл Ты что творишьььь???

[@Евгений-у6л9р]

А какая тут гарантия😂,ежу понятно что гарантия это когда полностью поменять этот участок на новый с пескоструем

[@Kalter-m9p]

и один хуй килограмм шпаклевки которая отвалиться

[@alehleshchanka9914]

А как шпаклёвка и преобразователь называется-то хоть?

[@БогданСкачков-е1м]

😅 огонь

[@roshen1795]

Эпоксидный клей с алюминиевой пудрой замешать и будет шпаклёвка 👍 забадаешься её потом пилить 😱 (а по сути можно добавлять любой порошок, хоть мел, хоть муку, хоть цемент, хоть пыль с пола) Это из технологии востановления изделий для ОТРК Эльбрус 😉 Пришлось в своё время заниматься их востановлением перед отправкой в Чечню. Попробывал по КДТП востанавливать и плюнул 🤪 для экономии времени, мазал обычной автомобильной 🤭🤭 на стартовом столе никто не заметит что и чем было восстановлено, 😎

[@idared3958]

В смысле ракету шпатлевали, что ли?

[@roshen1795]

@idared3958 да😉 при внешнем осмотре там допуск на неровности был, если память не изменяет не более 4 или 5 мм. А хранились они в чехлах, бывало при перегрузках мяли😱 А значит кого-то надо было бы наказывать. Каждый год был регламент, пока хранились, по бумагам шли как годные, но для себя отмечали как брак. Их первыми и отправляли чтобы избавиться от проблем. Но один косяк всё таки повесили. Одна ушла в сторону Грузии 🤪гироскоп на интеграторе продольных ускорений был не заоретирораван. При установке дальности ошиблись 🤬 Рванула где то в ущелье, никто не пострадал, а БЧ почти тонну!!!!! Вот и пришлось их восстанавливать так чтобы не было заметно что с ними что-то было😎 Молчу что ещё приходилось делать для внешнего вида то что на парадах по Красной площади ездило, это вообще отдельная история 🤗

[@idared3958]

@@roshen1795 во дела)

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Так это не правильная работа - если по технологи прописано так делать так и с них и спрос будет такой же за их технологию . А вы её нарушили - то спрос с вас будет . Я так понимаю .

[@roshen1795]

@@КВАКЕРголосокеана-л2ц какой с них спрос, если они дерут деньги как будто за вечное, а гарантию дают на год. 😱 даже тяп ляп делать через год ничего не вылезет!!! А вот на следующий начнётся 🤪 А с изделиями была задача сделать так чтобы никто не заметил что были повреждения 😎 а улетят и так!!!! Делать по КДТП, это для их всего срока хранения. Так и у этих мастеров, сделать только внешний вид, ненадолго. Но я хоть за бесплатно это качество делал!!!! Разница есть 😉 а этих мастеров в 90е давно бы уже....

[@ПавелПашкин-щ8д]

Халтура. Потом ржа опять вылезет. Это не ремонт. Надо крыло менять было, резать всё. Зачем такое делать? Гарантии поди никакой нет.

[@ДенисИванов-ъ4з]

Так ты видать без звука смотрел или вообще не смотрел раз такую херню написать смог

[@СерегаПопов-у7к]

Слушать надо внимательно,

[@Y-Sib_38]

Огонь 👍хороший канал👍ребята вот вы всё про гарантию да про гарантию🙂а сколько гарантию вообще даёте на ваш качественный ремонт?

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Я могу дать на 10 лет именно месту в котором я работал - но это вам будет стоить . и время займёт - оплатите - я сделаю такой ремонт . Но если ваш дрындулет стоит копейки - то вам покажется дорого - а если это машина 1930 года и мерседес спортивного класса она единственная в мире то фото возле этой машины стоит в 100 долларов сделать и это стоило в 1995 году- то сколько будет стоить ремонт ? и притом без замены деталей ( положено оригинал что бы стоял на такой машине ) если это вмятина к примеру - с дуру молотком поравняем ? так что ли ? а растяжку металла как будем убирать ? можно напильником убрать - можно покернить пузырь и т.д - так не пойдёт такой ремонт в такой машине . ( а вот выровнять с помощью утяжки металла с помощью горелки - то надо знать сколько греть - в каком месте , и до какого цвета греть метал , и сколько воды капнуть что бы утянуть металл в то место в каком оно должно быть - вот это уже знания - этому можно и поучиться у мастера ) .Так если берёшься что то показать и этим научить людей чему то - то так надо и говорить что это не работа то что он показывает - а просто халтура для заделки дырки - можно и гипсом замазать . и ездить не долго пока не отвалится такая шпакля .

[@АлександрСапельников-н4о]

Сколько мамкиных спецов здесь высказались с критикой,цена высокая,работа не качественная.Насчет цены,вы представляете сколько времени занял процесс подготовки и покраски?Вы знаете сколько стоит оборудование,материалы?А сколько времени обучаются чтобы делать приемлемо качественную работу.В данном ролике мастер обьявил все нюансы работы клиенту,его это устраивает.Так какого хрена вы, большинство даже не представляющие что это такое,лезете со своими советами.В Москве курьеры зарабатывают по 200000 рублей.Ни кого это не удивляет.Врач,за 15 минут приема берет 1700 и более рублей.Это нормально?

[@Владимир-у4у5у]

Иди поработай курьером в мАскве😂😂😂😂😂😂

[@ОлегДёготь]

Полностью согласен. Надоели до ужаса эти диванные эксперты . Пусть хоть раз хоть какой-то ремонт сделают ,а потом будут умничать .

[@badweather-8814]

Сам ты мамкин. Действительно, имея оборудование и материалы, потратив кучу времени на эту работу, потратив в сто крат больше времени на получение опыта и знаний, делать работу такого качества? и причем тут курьеры из мацквы? ХЗ

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Да херня сколько кто чего по деньгам берёт за свою работу - работа должна стоить столько сколько она стоит - и нехер ублажать нищеёбов - денег на дрындулет нашли . и на ремонт пусть ищут деньги - а если денег нет то пусть на автобусе ездят - так дешевле будет по жизни его. Мой труд стоит денег - и почему я должен терять свои способности на нищету ? А может мои знания ничего не стоят ? и можно за даром раздовать всем кому в голову что то стукнет к примеру стать мастером во всём ? и он хочет за даром всё получить ? К примеру вы знаете как вмятине на кузове ровнять просто малой газовой горелкой или полуавтоматом ? нет а я знаю и поверьте мне даром это не далось - это труд и изучение . А мастер это так трёхкопеечный и потому ролики делает для таких как и сам - он что дал что то новое в понятии как работать с металлами - красками - шпаклей и т.д ? ничего в его ролике нет для учения у него - так - бред сивой кобылы как не нужно делать свою работу - что в его случае это халтура - а не работа . Но вам ведь нравится по дешевле ,и что бы сразу самолёт - яхта - замки и т.д. получить подавай , и желательно за даром . Тогда чего желать от врача ( доктора ) что он вас вылечит вот так же как и этот мастер и за деньги большие и за малые - загонит в гроб клиента . Так этому нужно учиться ?

[@Sergey_Ivanych]

Да нормально отъездит,эта шпакля что камень,адгезия лютая.

[@alexvybor5546]

Это не ремонт, а залипуха. Ржавчина полезет.

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Никакого ремонта сквозной ржавчины без вырезания ржавого металла и заварки нового куска металла не приемлема . Все ваши рассказы что можно это заделать какими то методами просто фуфло полное. Опыт моей работы с машинами в ремонте с 1990 года и поверьте я знаю о чём говорю. Если нет коррозии с наружи детали это не факт что с изнутри уже всё сгнило в труху и висит просто краска - так что это всё чушь про то что вы говорите . Часто в жигулях ( ещё первых которые красились в камере с краской были случаи что крышки двери нет на 60 процентов и всё висит на краске эмэлке - да такая крепкая краска что и молоточком не пробить эту краску - так сгнивает у машины изнутри металл. Шпаклёвку по технологии более 5 миллиметров не положено лажить на металл , и только это шпакля грубого помола - а потом куда лажить среднюю шпаклю и мелкую ? если по технологии как положено делать - вопрос почему - да потому что плотность у них разная и у них есть возможность скажем трескаться а металл не тянется как шпакля - и если толще слой тем больше вероятность что шпакля отойдёт от металла и в полости между шпаклей и металлом будет влага - ( конденсат ) а значит так ржавеет ваша машина - теперь вопрос кто придерживается этого метода ? да никто - потому как рихтовать машины мастеров один два - проще штукатур придёт и всё сделает шпаклей - и по факту уничтожит вашу машину .

[@alexvybor5546]

Брат, тоже с 90 года стучу по машинам молотком. Полностью согласен. Как в фильме резать к чёртовой матери.😂

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

@@alexvybor5546 Согласен - только вырезать ржавое и делать вставку из чистого металла. И ничего более нет что могло быть лучше ( не считая того что можно полностью крыло сменить :))) а всё что тут показывают заделка ржавчины и т.д это чушь . Я работал в больнице в мед.помощи, и приходилось дважды привозить врача делать повторное вскрытие ребёнка , и чистить внутренности от того что где то после промывки кишек где то осталось капелька гноя , и онаэта капля гноя вновь бродила - так же и с ржавым металлом происходит .

[@ДенисИванов-ъ4з]

Человеку объяснили что тут замена элемента(нужно внимательно слушать что говорят на видео) и предложили сделать без гарантии и сварки то что могут в данном случае

[@ВолодимирВознюк-н5д]

Я сквозную ржавчину 9 лет назад, немного зачистил зашпаклевал и покрасил самой дешёвой краской, ржавчина выступила но держится хорошо.

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

@@ВолодимирВознюк-н5д А дырка то осталась и в один момент вывалится вся шпакля :) У клиента была на машине на арке маленькая дырочка - человек попросил просто зашпаклевать и покрасить машину . Результат на утро после ночного дождика на месте где была дырка выступили пятна воды в пузырях - я снял вспухшую краску и снова закрасил - тоже самое произошло и на следующий день - результат вырезал - заварил и шпакленул и покрасил - ездит уже лет около 10 наверно та машина . С тех пор я такой сранью не занимаюсь - потому как я ленивый и дважды делать одну и туже работу не намерен - потому как ленив очень .

[@МиланаБер-д2о]

Видно прям вставка варена

[@ser59188]

Да как токое можно говорить без. Гаранти вы в своюм уме 😅😅😅😅😂😂😂😂😂

[@ЭтоОн-ъ3ы]

Зачем начинать с наждачки? Потом переходить на коралловый круг, потом на нейлоновую корд-щетку???? Неужели не легче сразу нормальной металлической корд-щеткой зачистить? И не тратить впустую время и инструменты🙃

[@КонстантинНазаров-у3ф]

Есть у бренда к5 антикорозийная шпаклевка красного цвета,специально для таких мест Возьмите её на вооружение,не пожалейте!

[@Aleksandr.L.P]

Хорошая «шпакля» но скорее это клей нежели Шпака . Усадки ноль , держится как сатана на метале , не знаю на сколько она будет актуальна в таком ремонте , но уж точно лучше чем обычная . Преобразуха тоже топ эта . Уже года три только ей и работаю . Иногда «грустные» капоты и двери проливаю по периметру внутри .

[@shamilsachabov2265]

Пуш сало через пистолет между крылом и аркой и не будет гнить

[@garagepnkoof284]

И как ты это нанесншь?

[@32fishing37]

​@@garagepnkoof284разогрева ешь и антигравийником дуешь и все, ничего сложного, только делать никто не хочет, ленятся

[@КВАКЕРголосокеана-л2ц]

Вы знаете что такое конденсат и как он появляется ? - к примеру мы теплоход речной днище на зиму вычистили тряпками на сухо - хоть в пижаме ложись не вымажешь её - а на утро следующего дня пришли - а под пойёлами слой волы в толщину в 10 см плавает - я подумал по молодости совей что где то дырка в днище и надо подымать на стапель теплоход - хотя когда чистили днище нигде дырок не было - это был конденсат - теплоход был в тепле прогревался - а на ночь тепло отключили - вот вам и конденсат . Так и в машине - она зимой у вас с печкой ездит - тепло - а на ночь вы её заглушили - вот вам и конденсат под вашей мовилью если он лежит на ржавчине - то есть на пористой поверхности где есть воздух где мовиль не протекла в каждую порочку ржавчины , вдруг там вода , и пошла работа ржавчины дальше - конденсат это как пот - и так же имеет солёность своеобразную ( мовиль сохнет и даже быстро смотря на какой детали он нанесён ) . Капните себе на ранку водой , и на ранку потом ,и узнаете о чём я говорю по результату боли вашей ранки от воды и от солёной воды. У всего есть свой срок годности - и зависти он от результатов использования .

[@Руслан-о2ю1э]

Так вы с Краснодара ? Не обучаете ремеслу ?

[@taragorm0666]

В Краснодаре до сих пор лето

[@ДимаСпектор-ы3и]

Всё хорошо сделали 👍единственное надо было залить мовиль пушсало , между двумя металлами. С салона , разбирается внутренняя задняя левая обшивка крыла , и будет доступ к внутренней арке чтобы залить обильно мовилем или пуш салом)

[@grigoryblack1284]

Ну это уже владелец сам сможет сделать, если захочет продлить срок ремонта, машина уже возрастная, ее бы всю залить, а так, дополнительные арматурные работы, получается, придется может пол багажника разобрать, чтобы эту обшивку снять 😅😅😅 а так да, конечно бы еще залить пуш салом.

[@ДимаСпектор-ы3и]

@@grigoryblack1284 , согласен 👍 а так если он дорожит машиной докинул бы денег за арматурные работы , тогда это крыло ещё протянет лет пять!

[@sergiokv]

Да зачем разбирать. прямо в пластике сверлим отверстие, проталкиваем шланг до металла и брызгаем мовильку 😄 Ставим заглушку резиновую, и дело в шляпе 😀

[@ДимаСпектор-ы3и]

@@sergiokv хорошее решение 👍

[@АндрейТокарь-ю6ч]

​@@ДимаСпектор-ы3иесли они изнутри горячим салом задуют,то тачка к ним больше никогда не приедет😊 поэтому делают отложенный ремонт,на пару лет.

[@Dima-Erch]

Видел авто дыры были заделаны эпоксидкой и стекло тканью 20 лет назад, ни намёка на ржавчину.

[@ВасилийАвтамонов]

Вероятно, с обработкой внутрянки, а не с наружной "залепухой"....

[@6ypatuho9]

Сами себе придумали "технологию", решили что это единственное и правильное решение в ремонте и бегают как дураки с толщиномерами, и дерут детали до металла. Вот мне интересно, каждый в своей работе и сфере деятельности настолько требователен к результату?? Уверен что нет!! И даже близко!! Не думаю что кто либо даст зайти на завод и давать советы как печь хлеб или шить костюмы. А вот почему то тут, в малярке, все и каждый знает как правильно нужно делать. Не смешите мои носки ребята, вы очень глубоко заблуждаетесь в правильности сей работы. Но если вам нравиться насилие своего организма ,влаг вам в руки. ЭТО РЕМОНТ!!! и ключевое слово тут РЕМОНТ, не реставрация, а ремонт!

[@ДенисИванов-ъ4з]

Переваривал человеку 2 арки задние (нахлест) и 3 дырки на крыше сквозная с 2 см шпакли (латки в нахлест) а там сгнило все внутрянка и прочее без покраски но залил эпоксидником взял 20к но я не мастер по кузовному ремонту а просто сварщик и оценил свое время и цены на сто🎉 7 часов работы имея арки криво отштампованные под данную машину (ну шпакли там было нереально много и под ней была коррозия и она была финишной)

[@сергей-н6ж3о]

сылку дайте на щипцы) тоже хочу..

[@ВадимУдрис]

Коллега, почему без намордника? Здоровье беречь надо

[@Vychessslaw]

Скажите это цена с материалом или без

[@lavrentiberiya7165]

Отлично

[@ДмитрийСергеев-к2з]

Лучше цинк нанести электромеханический, на металл. Или холодное цинкование Кумиксан

[@brodnitsa]

"консерватор" (с) ...)))

[@Andrey17493]

Подскажите как называется консерватор ржавчины? Это же не преобразователь ?

[@МиланаБер-д2о]

Вы чё меня все бесите ремонтники

[@Ssssssssss-h7x]

Цены космос конечно человек делает как можно дешевле.

[@Vladimir-ww1be]

Только димет поможет

[@Александрмухамор]

Нормально сделал , а на умников всяких необращай внимание

[@ИгорьМалафеев-г9к]

Одни косяки, и это не ремонт,а тупо замена шпатлевки. За что тут только деньги берут - непонятно

[@Vychessslaw]

У нас второе декабря

[@МиланаБер-д2о]

Да все стух этот сервис

[@ФаридВафин-х5ц]

Ненужно никакое пушсало просто пролить обычным маслом изнутри и будет вам счастье

[@mskxxl]

@@ФаридВафин-х5ц есть мовиль, он вверх поднимается по поверхности. по паспорту раз в два года надо повторять. после третьегт раза можно не делать.

[@32fishing37]

​@@mskxxlмовиль застывает как парафин и никуда не ползёт, не несите чушь

[@ЕвгенийМолчанов-п1л]

Шпаклёвка стоит дорого🤔 200 рублей это наверное сверх дорого 🤔 поэтому взяли 15 000 рублей за этот ремонт 👍 ля какие же сочные кролики у вас там😂😂😂👍

[@vehcatlab6725]

20:05 закосячил дверь

[@alexg6832]

💯

[@Ssssssssss-h7x]

Так без глаза можешь остаться.😅

[@mskxxl]

там шпакли рублей на 500, ну грунта улили , плюс краска с лаком на 3 тысячи, ну 5 тысяч материалов. за что 20 тысяч то ?

[@АндрейКузнецов-г8у]

Ск🤣как обычно.материалу на 5,где -20?подбор-узнавал сколько?абразив?электричество?работа?пусть халтурка,но работа...идите в пень с такими вопросами придурки,или ты за 3 рубля в день дышишь херней,руки не моешь,одежду не стираешь,трешь все тирком из доски...долбоклюв бл

[@АндрейКузнецов-г8у]

Считаал по мелочи девчонке капот...прям по мелочи,что то осталось,что то купить-десятка.себестоимость.без подборов,с магазина самая дешевая снежка.без света.без работы...за пососать🤣нафиг)))можно в бане отдохнуть за этот капот🤣

[@ИльяБарановский-ц5е]

За душевный подход..ну и перекрестили за кадром пару раз, хотя скорее всего три

[@mskxxl]

@ИльяБарановский-ц5е получается за кривые руки?

[@mskxxl]

@АндрейКузнецов-г8у у нас без подбора кило снежки 3500, за 100грамм 350 рубцов, а там меньше надо.

[@ЭтоОн-ъ3ы]

Зачем ты этой пылью шпаклевочной дышишь? 🥴

[@borisxrenpopadesh9677]

С ходу лайк, привет из Геленджика

[@АнтонКручя]

Срезали бы арку наружную и приварили бы на 2ой метал

[@МракСедой]

Консервант Troton.

[@user-gf1eo7vz6o]

🎉

[@Alter-vitek]

Какой шпатлевкой он пользуется кто знает что за бренд ?🤔

[@НиколайРоманов-ч9ч]

Мипа

[@АндрейКузнецов-г8у]

Мипа п90 помоему

[@АндрейКузнецов-г8у]

Или е90

[@ДимаИванов-р8е]

👍

[@Garage-61]

Шпакля E90 Mipa

[@bravia30]

видно что был ремонт.деталь имеет овальную форму а кузов плоский.двести долларов за эту работу и без гарантии.это неуемная жадность.

[@МиланаБер-д2о]

Самый тухлый сервис

[@СергейМихалаки-г3о]

Либа замена арки

[@alexgann4039]

Года на два может и хватит

[@АлександрКочетков-у8и]

Фонарь вообще 5 звезд!!! Где такой взять? На Озоне есть?😮Такие дыры просаживал ровнял оловом...затем мовилем из нутри...

[@58Manol]

Вы уже на 35 тысяч тут наговорили за работу,если сравнивать с работой автора

[@32fishing37]

​@@58Manolна полтинник😂

[@Dima31rus]

Сделали красиво 👍 В машине теперь задний бампер убого выделяется из-за старой некачественной покраски 🙈

[@eurostandart2011]

Если перевернуть табуретку то на неё можно посадить четырёх таких маляров

[@КостянКостян-ц7ф]

Нет ну понятно подписчиков типа много а в реальности смотрит 1000 так и работать это все. Ссылки на другие площадки есть а видео на них нет 👎

[@АндррДркн]

✋👍👍👍

[@zheka75]

Не зачёт, куски и обрывки видео с постоянной отсылкой на буст!

[@RomanMaykovskiy]

🤣🤣

[@user-Aleksandro-Nevski]

Делал так такой шпаклёвка, через год в некоторых местах надулась .

[@ВАДИМКРЕК-ш4ц]

Надо молоточком метал хорошо осадить и толстый слой шпакли дать-через 3 года б надуваться начало!

[@user-Aleksandro-Nevski]

@ВАДИМКРЕК-ш4ц принял

[@АртемПетросян-с9п]

халтура

[@НиколайРоманов-ч9ч]

Ковыряшкин😂

[@den9253]

а почему приору тогда не взял в работу???

[@Painting89]

Бренд Вюрт

[@ghostridervs2124]

А когда, к примеру, красят переходом несколько раз из-за того, что то в цвет не попали, то маляр косякнул, то прополировали после ремонта, а цвет сложный и красится в переход и естественно толщина лкп увеличивается. То как вы это определите своим толщиномером? Шпатля, а её там нет, просто несколько слоев лкп. Сам лично видел такое авто, на котором какой то негодяй сделал царапину и из-за этой царапины красили несколько раз. Ваша работа в ролике конечно хорошо, но какой смысл вот этого всего, если вы уже расчистили? Ну взяли бы и поставили заплатки. А это залепуха какая то перекупская, уж извините.

[@ИльяБарановский-ц5е]

Пекупскую залипуху он бы за пол дня сделал, а вечером уже отдал

[@МиланаБер-д2о]

Вы чё меня все бесите ремонтники