Выводим ОКУшку из АНТИремонта!

Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
В гостях у Наиля автомобиль ОКА. Так уж получилось, что "накрутили", да "наворотили" в Карбюраторе лишнего. Ну, это не проблема. Давайте потихоньку будем восстанавливать эНто делО. Всем приятного просмотра
Дорогие подписчики!

[@vitaliykononenko6259]

Спасибо дядь Наиль!!!Делайте пожайлуста на Окуня побольше видео Это есть GOOD!!!

[@lesnik4625]

Дядя Наиль, собирал по вашей методике карбюратор на Оку - шесть! шесть лет проездил потом без регулировки. Понятно что бесконечно ездить невозможно и ты это чувствуешь по машине, но ваш метод работает СТО процентов. Спасибо!

[@kerya2858]

Мужики! Надо, чтобы почаще женщины к дяде Наилю приезжали. Тогда он сдерживает себя, не ругается, не обзывается, всё спокойно объясняет и песни поёт. Спасибо вам дядя Наиль!

[@neoshaman1000]

смотрю все видео с ностальгией)) владел долгое время карбюраторным автомобилем, карбюратор вдоль и поперек перелопатил, и точил, и жиклеры менял. потом купил немецкий инжекторный автомобиль - и иногда хочется поковырять - а нечего особо. А с карбюратором всегда есть что ковырять)) был АЗЛК 214100

[@user-yz9gg7ug4n]

Видео 2014 года, СЕЙЧАС 2017 а всё так же актуально... Удачных роликов и просто ЗДОРЬЯ Наилю!!!!!

[@DimaDanish]

Сейчас 2023, ты чего?) Актуально и сейчас! Спасибо Наиль!

[@user-vz3xt8le2r]

Хорошего настроения Наиль Мухамедович.

[@user-yi6jg5pp6e]

Мухамедович

[@user-mh2li1we4q]

Наиль спасибо тебе за все и за то, что ты есть. Ты национальный герой, спасибо тебе и низкий тебе поклон.

[@karbnail]

Спасибо огромное !!! Тронут до слезы ........

[@sega550i]

девченки смотрят и офигевают как это можно всё назад собрать

[@sergeuhrulev2824]

Дядя Наиль,спасибо за видео!Удачи,крепкого здоровья вам!Ждем нового видео.

[@user-fn1cz7tz5d]

мужик с голосом винипуха =)))))

[@user-xj2ju1ye4y]

Николай НИКОЛАЙ Великий Леонов это...

[@MegaCherchill]

Мне, молодому Окушечнику Ваши передачи, Наиль, здорово помогают, я проездил на копейке с 1973 года, обслуживал всё сам, а здесь приходиться снова примеряться, машина капризная, были провалы, сделал всю программу по карбюратору, поставил на 1 камеру 95 жиклер мало помогло, тогда поставил раннее зажигание стало лучше, есть подозрение что распредвал поставлен на один зуб раньше чем надо, недавно поменял ремень, так что будет продвигаться дальше. С уважением , подписчик Александр.

[@mikhailzheleznyak8461]

Минифигуркилего11серия

[@vortexvegass]

Дядя Наиль, палец вверх за озвучку работы толкателя пускового устройства!

[@user-lr3dh7wt1v]

Ёшкин кот...с старого клапана жиклер на новый надел и холостые появилися...спасибо,дядь Наиль!!!

[@user-mf2sy2cl7r]

Большое спасибо,Наиль Мухамедович, молодец, веселый Вы человек и отличный мастер! Здоровья Вам и всяческих благ!

[@karbnail]

Спасибо

[@Cruelsign]

Наиль Порошин работает до последнего клиента) и до победного конца)

[@user-ko3ff5lz9k]

Два года назад гонял Окушку к карбюраторщику и смотрел на него как на бога, который непонятными для меня настройками манипулировал с карбюратором. Потом после одного случая, когда я в поездке слил людям на заправке 25 литров бензина, заменив его на другой (думая что дело в нем и свечи становятся черными после каждых 40 км), купил 2 комплекта свечей, что бы доехать домой, меняя их по очереди как только машина глохла. А дело было просто в задубелой, потрескавшейся резинке под клапаном холостого хода . Потом я стал смотреть ролики про ремонт карбюратора, в большинстве своем Наиля Порошина. Пересмотрел я их несколько десятков. И решился сам попробовать разобрать карбюратор, посмотреть что там и как и настроить. Заменил расходники из рем комплекта. Не сразу все удалось настроить, но где то с раза 4-5 я сделал свой карбюратор идеальным, работает так, что сам не нарадуюсь. Знакомому то же перебрал и настроил, то же все работает хорошо. Спасибо Вам добрый человек, за ваши труды и время. потраченное для нас, обычных водителей, многие из которых мучаются с карбюраторами в общем то не плохой машины. С 2002 года она пробежала более 200 тыс. км и бегает по сей день. Жаль что их выпуск прекращен, я бы с удовольствием взял себе еще такую же бегать по месту. Да и на " дальняк" она то же может проехать за милую душу😃

[@MrUoper]

Наиль!Доброго дня!!!или вечера!..Совершенно случайно увидел Ваше видео,подписался не задумываясь!Дело мастера боится!!!Спасибо большое за такой труд!!!огромный привет из КРЫМА!!!

[@wowanribak]

Купил новый карбюратор на оку а он с нова не брызгает ну струя на оську прямо придётся разбирать:-( спасибо дядя Наиль будем лечить :-)

[@genagena3876]

Случайно попал на этот канал и не пожалел! :) Спасибо за хорошее настроение!

[@topborodach]

Отлично 👍

[@Ry_Denis]

Наиль, спасибо Вам большое за видео про Оку, починил другу карбюратор по Вашему видео.

[@karbnail]

маладца красавчик

[@user-en1iv2yk4g]

Есть немного неясности с диффузорами но в целом хорошо.Спасибо.Всего доброго!

[@user-ny4nt3xt7m]

"папа у них закрыл пусковое устройство"..а может папа это сделал специально! ну чёб евошнии девочки куда нибудь "не залетели"

[@user-uo7mw3se2o]

наиль спасибо много нового узнал. и о себе тоже. Ваш канал рассматриваю когда есть нормальный интернет

[@user-uw6jd2om7e]

Вы звезда в карбюраторном деле.

[@svyatosc]

Уважаемый Наиль Мухамедович, у меня возник вопрос по поводу диффузорчиков, которые сначала шкурим, шкурим, шкурим, а потом их молоточком стучим, стучим, стучим. Объясните пожалуйста зачем и почему. Езжу на (как Вы хорошо её обозвали) Окушке 11 лет и горя не знаю, но случайно наткнувшись на Вашу интернетовскую академию стал интересоваться и теперь знаю, где ЭМК и много другого интересного. Спасибо за учёбу несмотря на то, что на Оку были выпущены отличные книги по ремонту, но Ваши ролики интересные, легкоусвояемые. Спасибо!

[@edgarfedosov1440]

Шкурим-шкурим потому что малый диффузор (МД) плотно к стенке большого диффузора прилегать должен там, где идет канал к распылителю. Стучим-стучим для того же самого, чтоб плотно сидел (только стучим где нет канала), хотя пружинка, прижимающая МД вполне самодостаточна. Честно говоря, я не видел карбюраторы с болтающимися, как в видео, МД.

[@igor.6474]

А я дифузор не понял,они получаются разные и у каждого свое место?

[@user-xk3vg5jd6q]

Дядя Наиль сибирского здоровья тебе !

[@user-lo9of6po7s]

ЗДРАСТВУЙ НАИЛЬ,НА ОКЕ СТОИТ ЖИКЛЕР ХХ НА 42 С ЗАГЛУЛУШКОЙ , ВОЗД 1 К 165

[@user-jo5wr4dt2r]

спасиба Наил

[@sirillboy8993]

За тебя,за Вас пью стопку анисовки. Переги вас Господь! Татарам Всевышний! Буду катать шарик (землю), но вас там оставлю.НАИЛЬЬ БКУДЬ ЗДОРОВ! 9 9

[@user-tg8cj6bg2n]

Спасибо помог очень. Непонятно говорил, про дефузоры, пришлось порыться в инете и поставить правильно. Но в целом большое спасибо, полетела машинка как ласточка. От души спасибо.

[@SuperDubliss]

Круто!Вы прям из Го..на пулю слепили дядя Наиль!

[@user-xk3vg5jd6q]

Побольше видосов про окушку давай ,😁

[@user-qg6sn7wd7j]

Смотрю просто по приколу вы молодец

[@user-uv8jw3ec6g]

Здравствуйте. вопрос...почему после регулировки винта качества смели. его никак не зафиксировали. он же от вибрации раскрутится после 100км

[@user-uz5oh5vl4r]

Отлично четыре дня мучался не мог понять почему заливает оба канала оказалось прокладка новая мешала вырезал как показал и всё теперь отлично.

[@user-vh3tl2wz8i]

ну если девченки симпатичные, на до было тоже их показывать, Тем более они не против исскуства.

[@Leogorin198921]

Дядя Наиль! У моей Гранюшки с фамилией ОКА с наступлением зимы совсем беда с карбюратором... Плохо заводится, неустойчивый холостой (жиклер дул, клапан исправен), нахолодную провалы жуткие, пока до 60 не прогреется (на ходу, вы научили меня не греть) - с открытой воздушкой ехать невозможно, чуть газу - глохнет. Как прогреется провалы появляются на скорости 35-45-50, думаю, что это переходные режимы, о чем вы говорили. Не тянет совершенно, на 4-ой по ровной дороге кое-как 60 удерживает. Вскрыл, достал поплавок, перелив небольшой, зазор отрегулировал, как вы говорили. Разница особо не почувствовал. Только в расходе. Ну и тянуть чуть-чуть получше стала. Грязи, действительно, много... Провалы не ушли. Что можно ещё с ним сделать? Воздушный фильтр заменить? Или топливный?

[@user-mj1ro9jz5m]

Салам алейкум Наиль очень помог спааааааасиииииииибоооооооо

[@user-eb3vi4hb1r]

хорошо юля не закурила, кругом ведь бензин

[@sega550i]

я бы перед своей дочерью так бы лицом в грязь не ударил(ещё раз повторюсь есть же книги)

[@renatsoundlight5377]

Доброго времени суток Наиль Мухамедович. Благодарю Вас за предоставленный ролик с ОКА, смотрю уже ни один раз ))) Я недавно приобрел для работы эту чудо техники ОКУ. как само собой разумеется беда с запуском... ))) Соответственно я снял карб., как мог промыл-почистил его, поставил обратно (все таки в первый раз), вроде по-лучше. У меня несколько вопросов к Вам? Как определить место крепления (длину) троса "подсоса" и "газа" к карбюратору, т.е. при полной открытии "подсоса" в каком положении должна стоять дроссельная заслонка? При каком прогреве (температуре) двигателя "подсос" убирается полностью? Макс. скорость авто 70 км, больше не разгоняется, в чем м.б. причина? Заранее спасибо. С уважением...

[@karbnail]

Renat Alimov Трос подсоса крепите так что бы было 100 % ное закрытие воздушки и ее открытие даже можете сделать легкий провис тросика пусть даже пружинит кнопку троса назад ,зато знаете что воздушка открыта полностью А с газом такжк слегка ослаблен тросик что бы была уверенность что заслонка дроссельная закрыта полностью

[@russiantime778]

Видео конечно интересное. Но, она же неровно работает в итоге. Может подсос воздуха присутствует? Или дело в системе зажигания?

[@user-rq3vb9cy1c]

Душу вкладывать красиво работаещ

[@user-cu7jm1rk6n]

досталась Ока с карбюратором убитым купил новый 4 года радуюсь

[@user-tj5ru1om4w]

ни чё себе девчёнки на ОКА ездят ОГО! в Санкт-Петербурге на джипах))) да на таких что туда ещё залесть сложно

[@Dimon721000]

Антон Яковлев да не говори я на ОКЕ парень , дак и то все смотрят удивляются

[@veko3601]

+Dimon721000 тоже самое) Оборачиваются, мало того, ещё спрашивают, мол, продаю или нет=)))))

[@SuperParubok]

Доброго дня Наиль, занимаюсь инжекторами (чистка, диагностика) карбюраторы осилил с Вашей подачи, начали люди приезжать

[@karbnail]

Александр Пирогов рад за вас вы меня учите инжекторам а я вас карбюраторам ))))))))))))))))))))))))))))))))00

[@mironmamedov7745]

tak derjat)

[@kroks76]

Винни Пух жив!🤣

[@user-hw9gn3qk1g]

Бурый бензин -проблема с печенью :)

[@user-gi5le3ip8i]

Михаил Бурашников Здравствуйте Наиль Мухамедович ! если у вас будет время ответить , то подскажите пожалуйста - на моей Оке я никак не могу найти эту "горку" винтом качества , в Оке этот винт выполняет роль доп. подачи воздуха . Я кручу его до конца , работает стабильно , откручиваю - перебои и падают обороты , подскажите это норма или что-то нужно мне сделать ? подсоса воздуха нигде нет ,спасибо

[@user-pz8js4zp6e]

Наиль Мухамедович, пора уже делать видео про Оку для женщин, а вы все "мужики" 😃 У меня Ока и ваши видео для меня спасение.

[@Dimon721000]

0:21 Наиль , скажи пожалуйста если знаеш что за модель зеркала на этой машине вроде у меня другое установлено

[@user-oj7et4xy6z]

Зеркала ваз 2107

[@mapet_mapetov9869]

а в какое положение ты поставил трамблер

[@user-dq4rq3hc9h]

Я владелец окушки...такой вапрос к вам как может пападать бензин в масло...если бы поподал антефриз то масло поменяло бы цвет на сколько я знаю... бензанасос поменял может ли из за карбюратора... за раннее спасибо...жаль что нету у на такого специалиста

[@karbnail]

бензин в масло попадает через пробитую диафрагму бензонасоса

[@user-dq4rq3hc9h]

Я тоже так подумал что из за бензанасоса поэтому купил новый и поставил...но проблема осталась...может ли быть причина в карбюраторе...и забегая на перёд компресию меряли девятка...не мала ли для оки

[@bigroger1790]

оо моя отвертка

[@tukachev_59rus_]

Доброго времени суток всем, На прокладке крышки карбюратора обязательно под поплавок вырезать или не так принципиально?

[@karbnail]

Лучше вырезать ,а то будут неприятности с поплавком

[@tukachev_59rus_]

@@karbnail спасибо

[@user-hw9gn3qk1g]

Ну да . карбюратор с двумя хоботами , больше чем у нивы . увеличиный карбюратор , бурый бензин ... вовремя обратились :)

[@user-ny4nt3xt7m]

Наиль Му--вич! А чё так резко закончился ролик видео? Я ждал другого финала..Первый вариант--Ну всё Юля,с Окой всё ништяк,едем в сауну,я покажу вам наглядно как работает ускорительный насос,и как и куда бьёт струя!..Второй вариант--Юля! ты всё снимала? Да! ты всё запомнила!..?? я ща разберу карб до винтиков! утром приду,проверю! всё должно работать-мурчать!

[@user-uo4lb7bk3r]

ЗДРАВСТВУЙТЕ А МОЖНО ПОСТАВИТЬ В МЕСТО МАГНИТНОГО КЛАПАНА ОБЫЧНУЮ ЗАГЛУШКУ КАК НА ЖИГУЛЕВСКИХ КАРБЮРАТОРАХ

[@karbnail]

Дмитрий Поздняков ставьте на здоровье и катайтесь

[@user-uo4lb7bk3r]

спасибо

[@den4kkuper285]

Наиль Мухамедович, мне показалось или вы при сборке карбюратора не поставили на место поплавок?

[@user-mz1td5ys6x]

топливные жиклеры главных дозирующих систем какие в 1 и 2 камере ? Зарание спасибо

[@p.e.v.173]

Достался карбюратор 1111 ОКА , очень долго пролежал в сырости. Сейчас я его перебераю, почему у меня не брызгает бензин как у вас на видео.

[@user-gz7nv6uj2t]

Здраствуйте Дядя Найль ! к вам вапрос у окушка первого и второго дифозора номеры какой? Если перепутать что случится??

[@karbnail]

20на 25

[@user-gz7nv6uj2t]

@@karbnail спасибо, 20на25 какая из них перваая камера?? плиз отв🙏

[@user-ot5wy9qf4i]

ПОСМОТРЕЛ ЕЩЕ РАЗ. А молодухи, наверное, уже подросли....

[@user-sx8fp9xi9c]

добрый день Наиль у меня таврия 1100 куб карб солекс расход по городу почти 10 литров по трассе 8 лит почему большой расход на что обратить внимание что проверить машина заводится едит нормально бывает не большой провал при переходи с малых на большие обороты кулачек стоит 7 номер.спасибо жду ответа

[@nikitadorovskikh]

Здравствуйте, Наиль. Сам езжу на Окушке и ковыряться в её карбюраторе стало моим "увлечением". Слишком уж он капризный. И действительно машинка работает хорошо, но не как нужно. Папа этих девушек прокладку под крышку карбюратора тоже поставил новую. Когда Вы ставили прокладку я заметил что не все отверстия в ней пробиты! Вот скриншот вашего ролика, посмотрите, может дело в этом: s1.radikale.ru/uploads/2014/10/20/cef3b8c147d1b45f027f4bb6aa7c7e94-full.png Не знаю что за канал там, но он явно перекрыт прокладкой

[@user-mv1js6kd9i]

Ув! Д.Наиль. смотрю все ролики с широко открытыми глазами, ахах и ни чего ни понимаю, если у вас будет возможность подробнее рассказать про карбр ДААЗ 2105 стоит на москве 2140, коротко про карб, жиклеры верхние 170-170, в поплавковой камере мне так и не поддались побоялся свернуть им шею. распылитель с номером 5. с боку жиклер 60, вторая камера не задействована. рычажок второй камеры живет своей жизнью, как мне сказал яля спец он якобы сам в нужное время открывается( но меня терзают смутные сомнения.на счет его самостоятельности -( если вам будет не трудно подсказать подходит ли он под москву 2140 или же желателен другой... Был бы при много благодарен....

[@user-rp7uy4xd7u]

какие малые дифузоры намера имеют разницу или нет на солекс спасиба

[@karbnail]

Никакой разницы нет что написано на диффузорах ,они все одинаковы ,на них цифры пробиты это номера пресформ .

[@sega550i]

насколько я помню струйка вообще ни чего не должна задевать(я по глупости гусак на озоне сломал)хотел подогнуть (тока с армии пришел болбес)

[@user-hu6hq7mm4n]

+Акакий Тугендрайхович где вы в карбе струйку увилели?

[@sega550i]

владислав андрюшин из ускорительного насоса из него родимого

[@user-hu6hq7mm4n]

да где вы видели на запущеном движке струю???заведи машину и посмотри,херню какую то несёте

[@GEORGE-xl7ok]

Акакий Тугендрайхович инэ

[@alexkrim9823]

Добрый день , Наиль если в следующий раз такая Юлечка снимать будет вы её корректируйте а то качество на нуле , таким надо больше указаний давать а то сами не да прут .

[@user-rp7uy4xd7u]

какой зазор на второй камере скажите пажалуста 21083

[@user-ms9ix2yk8h]

*Это как реклама калбасного завода Останкино "Папа может" ухахахахахахахахаха*

[@Roma1976ism]

Здравствуйте,Наиль Мухамедович.Очень интересует карбюратор 2140-70,устанавливаемый на иж оду с уфимским движком 1.7 Большая просьба,если попадётся Вам такая машина,снимите ,пожалуйста,ролик.Заранее благодарю.Просто в основном оды идут с шестёрошными моторами,с ними попроще разобраться.С уфимскими моторами встречаются единицы.Хотелось бы узнать больше про тонкости данного карбюратора.

[@vitaliykononenko6259]

Ла ла ла ла ла ла ла!!!)))

[@sega550i]

а кстати все,а так же я по началу думал ,что первая значит меньше,а на деле-то вторая камера вспомогательная же? а все основное приключение происходит в первой

[@karbnail]

+Акакий Тугендрайхович Совершенно верно все исследования производят в первой а во второй ничего интересного нет

[@sega550i]

дааааа,к вам бы учеником бы,люблю сложные агрегаты,а тем более точные

[@sega550i]

я с Кузбасса,у вас карбюратор был в ремонте с Белово,я 50 км от Белово живу город Ленинск-Кузнецкий(Сибирь)

[@sega550i]

а про то ,что ложусь и просыпаюсь,анологично Ватсон

[@sega550i]

Оказывается все так просто, только принцип понять

[@user-hh7jc3jx4x]

добрый вечер у меня ОКА включая все электрооборудование падают обороты глохнет?

[@rsenmasaliev3413]

наиль подскажите пожалуйста двигатель вроде нормально работает но когда ставлю воздушный фильтр он глохнуть начинает проблема с карбюратором или бензонасосом ?

[@karbnail]

+евгений машанов богатая смечь или что то где то сильно переливает

[@rsenmasaliev3413]

спасибо попробую воздух добавить

[@user-jr5gn5hf5z]

Ока , заводится хорошо, работает хорошо, на ходу глохнет ...что может быть куда сотреть ？скажите пожалуйста,и с наката не заводится только с ключа ну когда заглохла и катится.

[@VladimirKuznetsov]

Наиль Мухамедович. Возможно ли приобрести у вас несколько РК карбюратора 4178.-.-40 (Волга)? А то у нас их дефицит.

[@karbnail]

Vladimir Kuznetsov Владимир это дело времени просто я и сам то не знаю у кого их попросить Все мои кенты в автоматном производстве все на пенсии или померли а молодых не знаю

[@VladimirKuznetsov]

Наиль Порошин Может у Вас они в магазине есть? А то у нас 4178 можно купить только в упаковке ЛАДА, а РК нет совсем. Вот ребята ставят 4178 на Волгу или Газель, а как до маленького ремонта доходит - всё приехали. А карб каждый раз менять - это не дело.

[@SergeyProCAR]

Наиль Порошин Здраствуйте! Я когда смотрел ролик и заметил на 23 минуте когда вы вырезали отверстие под поплавок не пробитую дырку на прокладке воздушного канала ХХ! это косячёк в дешёвых ремкомплектах, самому нередко приходилось пробивать! Вот и проблема плаваний на ХХ, если вкрутить индикаторную свечу то увидели бы богатую смесь! Вот такой пустячёк не дал машине работать!

[@SuperParubok]

Наиль, есть прикольная тема по ВАЗ 2108, притащили трупика, нитевидная искра, хозяин никак не кололся по поводу неисправности генератора, были заменены все компоненты зажигания, результат машина мертва, после настойчивой беседы с хозяином, раскололся, говорит лампа зарядки на приборной панели после пуска горит в пол накала,задушить не задушил но цена вопроса возросла)))замена диода и машинка ожила, хозяин недоумевал как ремонт генератора повлияет на зажигание)))

[@user-vw6sl7ev3w]

Александр Пирогов, странные вы вещи рассказываете. Если вы занимаетесь электрикой, то первое дело с чего начинают, при неисправностях генератора-это замер напряжения заряда на аккумуляторе. Второе-она что не заводилась машина, стартер плохо крутил? Если так-это ни какие мысли вас не навело. Но а если он двигатель заводится нормально-то и при малом напряжении, т.е без подзарядки оно будет равно 12,3-12,6В, искра будет вполне приличной. Зачем было менять всё в системе зажигания? В системе зажигания в первую очередь проверяются провода, бегунок, свечи, а далее коммутатор и катушка зажигания. Искра была-значит датчик Холла исправен. У вас там ещё на машине реле зажигания есть, его проверяли? Какое напряжение на катушке зажигания было и на клеммах аккумулятора?Берёте мультиметр и через 20 минут получаете результаты диагностики.... Проверяете сопротивление обмотки возбуждения, если там всё ок, реле-регулятор и если результата нет,снимаете генератор и ремонтируете его дальше. А проблемы с диодным мостом это тоже решаются (по диагностики) за такое же время Замена конечно займёт большее время. И последний вопрос, как генератор, если машина заводится влияет на искру? Расскажите физику процесса. Я проводил эксперименты с катушками зажигания и в качестве источника использовался просто старый аккумулятор, без всякого подзаряда. Посмотрите видео , если интересно. Причину плохой искры то вы видать, не нашли точно, если аккумулятор был заряжен хоть на 50%. Ну а если разряжен, то с зарядки и надо было начинать, предварительно подзарядив аккумулятор от зарядного устройства, с целью сохранения его пластин.

[@user-ig4wn6qm1m]

так и не понял какой и куда жиклеры поставил - не понятно как то, потом куда струю бензина в первой и второй камерах направил тоже не внял, туго доходит.

[@vitaliykononenko6259]

"Всё надо пробовать на зуб и на рот"

[@user-rp7uy4xd7u]

как проверить тж 95 отверстие больше чем у 97 5 как их проверить что они точно они

[@zhigelev72]

Наиль, день добрый. Давно смотрю Ваш канал и вот решил задать вопрос. У меня Ока, я на неё сделал полную обратку и поставил карб. Солекс 83 (производства завода ДААЗ). многие ставят и бьют себя пяткой в грудь что машинка стала меньше есть! у меня же все наоборот... да, я понимаю что она должна есть больше, как опять-же пишут на 1-1,5 л... я ни как не могу выйти на этот уровень... 8-8,5 по городу меня вполне устраивает... меньше ещё лучше... у меня сейчас 9,5-10! жиклёры у меня стоят первая камера 92,5/165, вторая 95/125. Едет хорошо... даже очень, но холоду не очень заводится... бывает чихает. может мне что-то поменять по жиклёрам? Как Вы думаете. Заранее большое спасибо за ответ.

[@karbnail]

Nikita Zhigelev Никита дорогой ты знаешь я тоже много видел окушек с солексом и знаешь не заметил в хозяйских глазах искры мне кажется это блеф что она ест на солексе меньше

[@zhigelev72]

Наиль Порошинполность с Вами согласен, есть она будет и я к этому изначально был готов... но есть меньше чем сейчас) я ставил Солекс когда устал бороться с родным карб., ну и плюсом было то что можно сделать обратку... закипал у меня в жару, особенно в пробках, бензонасос... ну и как следствие паровая пробка и стою курю пока не остынет (замена ДААЗа на Пекар проблему не решила)... так вот, о чмё это я - я совета спрашиваю по комбинации жиклёров... на родном у меня по воздуху в первой камере стоял 190, в Солексе 165, оставил воздух без изменения поменял только топливо на 92,5 - 1к. и 95 - 2к. выхлоп не грязный и не вонючий... при -5 заводится на ура... а вот при -10 уже проблематичнее... чихает и хватает не с первой попытки. зажигание выставлено по страбоскопу... ну и жрёт ~ 10л.! совета прошу по жиклёрам и настройке...) заранее благодарен за ответ... и простите что пристаю, по написанному все просто в настройках... в реалии всё совсем по другому)

[@user-vw6sl7ev3w]

Nikita Zhigelev , вот интересное дело-кипит бензин, что делать? А задача решается очень просто, перед карбюратором ставиться тройник и обратный клапан с 8-ки, который срабатывает при давлении около 0,25 кг/см2. Обратку вы уже сделали, ничего больше и делать не надо. Я так делал, когда ставил на машину электрический бензонасос под ОЗОН и всё работает прекрасно на М-412....это не вопрос.

[@zhigelev72]

Валерий Сушиловда с обраткой у меня проблем нет... бензонасос теперь холодный даже в жару) у меня вопрос по расходу (по жиклёрам)... не могу найти в Члб. нормального мастера чтоб настроил... и по холодному запуску когда тем. ниже -10и! чихает... при 0 -5 заводится с пол пинка... а вот после -10 начинает чихать, по ощущению что заливает! вот в чём проблема!)

[@user-vw6sl7ev3w]

Nikita Zhigelev , я вам просто предложил вариант для родного карбюратора. Если посмотреть тарировочные данные карбюраторов, то можно найти существенную разницу между карбюраторами ОКИ и ВАЗ 2108....Расчёт обычно ведётся исходя из объёма одного цилиндра и фаз газораспределения. Т.е каждый карбюратор конкретно "затачивают" под свой движок, выполняя все предъявляемые требования. Не знаю какой у вас двигатель, у Оки есть три варианта, 0,65л, 075л и 1,0.л (www.autoweek.ru/catalogue/auto/vaz/1111/1678/spec/). В родном варианте стоял в первой камере маленький диффузор 20мм и большая смесительная камера 28мм, в то время как во второй камере был диффузор 25мм и смесительная камера 36мм. Теперь сравниваем эти типоразмеры с 08 карбюратором:21/32 и 23/32. Ну то что касается жиклёров, понятно они будут другие, воздух первой камеры будет больше и эмульсионная трубка будет тоже другой в вашем случае родная с маркировкой 11, а 083-м маркировка 23. Меньший диффузор сделан в оке их-того, что не скорость потока воздуха, получается несколько ниже чем у 4-х цилиндрового двигателя. Увеличение диффузора приведёт к ухудшения тяговых свойств вначале и улучшению в нагрузочных скоростных режимах. Поэтому, вам каждый раз при трогании требуется большее открытие дроссельной заслонки, разряжение падает, угол опережения ВРОЗ уменьшается и как следствие растёт расход. Это кстати типично для всех двигателей, кто пытается поставить карбюратор с большими диффузорами. Конкретно для вашего случая трудно однозначно сказать какие жиклёры нужно поставить для вашего двигателя, в вашем случае если объём минимальный, то вам ближе тарировки 08-го карбюратора, а не 083. Ну а то что касается холодного пуска,здесь надо регулировать. Смотреть что получается и регулировать, либо добавлять воздух, либо топливо. Думаю пусковой зазор думаю должен быть для дроссельной заслонки около 0,8мм. Вы изменили систему питания, цена за это-труд на её адаптацию для вашего конкретно двигателя. После первых неудачных пусков посмотрите на свечи, залиты они у вас или сухие. Отсюда принимайте решение, что делать дальше. А жиклёры по расходу точнее всего можно подобрать по разряжению. Хотя сделав обратку я думаю с родным карбюратором можно сладить куда проще.

[@Eraprosto76]

Может отец торопился куда-то)))

[@93Veko]

Здраствуйте, дядя Наиль! Я в конце видео заметил, что обороты немного плавали. Скажите, из-за чего это так происходило?

[@karbnail]

VitekMihaylov любое плавание происходит потому что не так отрегулировано топливо на хх надо так сбалансировать что бы комар носа не подточил т е искать хорошее соотношение

[@93Veko]

Понятно. Спасибо за ответ, принял к сведению=)

[@vladunjesterrus7481]

Самого главного не показал...

[@romanvolkov5040]

здравствуйте.подскажите пожалуйста-появился стук в двс-как будто клапана-но после регулировки стук остался-вроде не коленно поршневой .скажите пожалуйста такой звук может издавать уставший подшипник урвала или выработанный зазор в шестернях урвала? звук временами пропадает а потом появляется вновь

[@karbnail]

блин как отвечать ? ни машины ни мотора ?? никакой инфы

[@romanvolkov5040]

@@karbnail здравствуйте.окушка родимая.

[@romanvolkov5040]

@@karbnail kzbin.info/www/bejne/d6uqk2pnjKqiZtU

[@romanvolkov5040]

@@karbnail снял на видео

[@romanvolkov5040]

@@karbnail посоветуйте пожалуйста куда копать?

[@user-bj1ew8yr2t]

подскажите кто нибудь на оке жму педаль в пол движку как будто тяжело крутиться что-ли в чем причина?

[@user-mz1pn6lz4x]

Здравствуйте скажите можно поставить два 95 ых жиклера?

[@karbnail]

Конечно можно они там и стояли всегда и е хи ала хорошо машина

[@user-he5jy3zi8u]

Привет Наиль я Владимер. У меня нива,карбюратор солекс.Винт качества заворачиваю до упора,обороты почти устойчивые.Отворачиваю,почти сразу ДВС колбасит чуть ли не глохнет.Грешил на карбюратор так как перебрал его весь не чего не изменилось.Взял у друга новый солекс муха не сидела, та же "хрень" Я может мало ваших роликов видел?Не нашёл этой проблемы.Для вас это не проблема.подскажите. что воздух?нет тогда что искать и где.Спасибо.

[@user-qg6sn7wd7j]

Смотри провода тромплер

[@mixalbl4978]

извиняюсь конечно за глупый вопрос,но-что это за карбюратор?)

[@EdvardBlek69]

ДААЗ 1111

[@karbnail]

Alex Johnson дааз 11111

[@kelod1234]

скажите, а как в оке балансировку проводят? там же поршня ходят синхронно и их колебания ур валы компенсируют, кроме того на шкиве генератора отлив есть

[@karbnail]

+Ezh LLIatun У самого было два автомобиля ОКА ,но этого я не знаю

[@kelod1234]

Наиль Порошин а как же капиталить их тогда?

[@user-xm8cq8un9r]

афарин Наиль абзый

[@user-wr6ep4by1j]

Наиль Мухамедович, приветсвую ! скажите пожалуйста какие точно должны стоять жиклеры на родном оковском карбюраторе ??? у меня ока 11113 для нее как пишет литература должно быть первая топл. 95 возд. 180 , вторая топл. 102.5 возд. 85 , это действительно так ? потому как покупал ремкомплекты и ни в одном не было таких жиклеров , только те как в данном видео ! и не знаю продают ли эти как на 11113 ????

[@karbnail]

Это какой то придурок лагерный писал вам наверное Родные стояли и стоят такие 92,5 /190 95/95 я всегдла ставлю 95\190 85 \95 это хорошвя боевая версия

[@user-wr6ep4by1j]

то есть лучше ставить 95/190 и 85/95 ? возникает вопрос где искать 85 жиклер

[@SVETOK1]

Эх... провинция! Люди ездят на тазах и счастливы)))

[@lazo3366]

Моя ОКУШКА почему-то вдруг стала метео зависима, а именно- в пасмурную погоду двигатель работает лучше, резвее, отзывчивее и экономичнее. Причину ни кто не может мне найти. В чем же дело? Пожалуйста поясните.

[@karbnail]

Странная у Вас ОКУШКА !!!!! Пасмурная погода ухудшает работу мотора а ус вас наоборот Даже учесть то что брызги от луж попадая с ремня на катушку превращает езду в ад

[@Evgeniy19856]

Сергей Светлов это папа девушек )

[@karbnail]

Evgeniy19856 спасибо Женя просто он меня достал даже не хочу слышать это имя

[@AleksandrChikish]

Наиль Порошин Привет коллега! посмотрел пару роликов светлова. ему бы к психиатру. на видео видно недобитое отверстие в прокладке крышки. вот и проблемы с топливом на ХХ. бывают запарки в нашем деле. спешка и невнимательность.

[@Evgeniy19856]

Aleksandr Chikish А мне бы хотелось чтобы они помирились. Отверстие и правда закрыто.

[@AleksandrChikish]

GEORG SEDOV согласен

[@user-wx6vz2we8k]

Наверно и корифан Наиля! Это как Путин с Порошенко! В одной сауне парятся одних баб е...... ут, а нам лапшу вешают!

[@vitaliykononenko6259]

На рот!!!)))))))))))))))))))) Приколист дядя Наиль!!!Ха хах!!!