Взял Hyundai Tucson - ни турбо, ни робота...

Порадуйте себя, близких и коллег отличными букетами: bouquetflowers.ru/
Кто-то скажет, что не едет, я скажу выбирайте другие силовые агрегаты, есть и дизель с турбой и бензин при турбе.

[@yanej80]

Скорость 150, а шума совсем не много, можно спокойно разговаривать, это и есть большой Плюс, ведь хорошая шумоизоляция даёт ощущение что машина разгоняется быстрее а шум мотора при этом не такой громкий.

[@baritosbaritovich5658]

Машина просто шикарная для своего сегмента и цены.Брал 18 год,чемпионская.Ни каких проблем по сей день,езжу спокойно,не спеша не насилую,масло меня раз в 7 тысяч,бензин 92.Так что мне оооочень нравится)А ты братан её насилуешь.

[@edwardman9067]

По-моему отличный автомобиль для людей которые не пытаются на автомобилях строить какие-то свои амбиции, а просто считают автомобиль средством передвижения из точки "А" в точку "Б". Комфортный, безопасный, ликвидный. Любой вменяемый автосервис изучил его вдоль и поперек и умеет с ним работать.

[@ZDrive_TV]

Я согласен - обилие опций и оптимальные размеры. А кому хочется быстрее есть другие моторы

[@ZDrive_TV]

Я согласен - обилие опций и оптимальные размеры. А кому хочется быстрее есть другие моторы

[@edwardman9067]

@@ZDrive_TV да, там даже адаптив есть в топе.

[@ZDrive_TV]

Да, у турбы и дизеля

[@ГеннадийКазаков-й6г]

Всем привет. Ни кого не хочу обидеть. Всем кто пишет что это ведро вы не забудьте заплатить кредит за своё карыто. Нет идеальной машины каждый выбирает под себя и свою семью. И не надо себя считать умнее всех, посмотрите во круг сколько много этих туссанов. Народ покупает и перед этим тестирует, сравнивает с конкурентами так то стоит он не дёшево. А все кто хает это авто он и не ездил на нём ни разу.

[@александрермолин-щ7ю]

Геннадий Казаков подвеска у спортаже лучше это факт , двухлитровый у корейцев самый проблемный это тоже факт, так что покупать красивую обёртку это не для тех кто действительно считает деньги и ездил на конкурентах , например у Японских авто сочетание двигатель автомат лучшие в мире, дсг не всчёт

[@ГеннадийКазаков-й6г]

@@александрермолин-щ7ю а я ни кого не уговариваю покупать. Я на первом туссане девять лет отьездил надеюсь и на этом покатаюсь.

[@ЖораЖора-ф2е]

Машина люкс

[@александрермолин-щ7ю]

Геннадий Казаков там были японские технологии. Это как Ниссан давно перестал быть японским

[@ГеннадийКазаков-й6г]

@@александрермолин-щ7ю ты про какую Японию говоришь???

[@Bulatov07]

Купил Туссан в 18 году . 2 литра 150 сил и полный привод. Машина нравится. Нареканий нет. То прохожу и все. Пробег 40 т. Км.Очень комфортная.

[@sanchess8936]

Рома Булатов какой расход при 130 км*ч?

[@user-nj7xf5dz1d]

На 90 меньше семи. На 130 что то около 10. По-моему за 10

[@Неделайдругомутогочегонежелаеш]

На счёт задиров цилиндров что пишут про данную модель?

[@user-nj7xf5dz1d]

@@Неделайдругомутогочегонежелаеш хз что пишут. На 115 смотрел эндоскопом, задиров нет. Меняю масло каждые 7500

[@ВадимКиселев-г7к]

Тоже в 18 купил. Дорестайл. Машина прелесть!!!! Скорость не чувствуется. До нее Октавия была 1.8 т там конечно фуры обгонять проще, но на Тусане чуть привыкнуть и все ок.

[@timaima8222]

12:45 -Спокойно движемся (ебашит 150) Я так на газели пробывал разогнаться чуть зубы не вылетели))

[@margalmegrel]

Атмосферный мотор+Гидротрансформаторный автомат лучшее и надёжное сочетание было есть и будет

[@JackJack-ev2pp]

Только дохлое и скучное

[@margalmegrel]

@@JackJack-ev2pp если убрать это авто из счёта есть отличные автомобили с отличными атмосферными двигателями

[@JackJack-ev2pp]

@@margalmegrel в России нет. Даже Камри 3.5 или Инфинити с 3.6 жрут ведрами, а сливают по динамике немецким 2.0 турбо на 250 сил. Учитывая, сколько ты переплатишь за бензин, к 100 тысячам можно новый двигатель взять, даже если он сломается. Зато все это время будешь кайфовать от момента на низах на турбо. После турбо, атмо уже не катит. Так же, как и автомат после мокрых DSG. Только если не топовые 8 ступки ZF. Но они на авто от 3 лямов идут

[@starzburstarzbur1662]

Обычно такие машины ,с таким движком в топе не выбирают.А на счёт динамики так для города хватит с головой.Я раза 3 в году выезжаю на трассу ,к родителям в другую область.И поэтому брать турбо мотор не вижу смысла.Сейчас на турбо дизеле езжу после 80 тыс начались проблемы с турбиной,EGR.Поэтому присматриваю на замену атмосферник бензин.

[@KirBakanov97]

Если бы была возможность менять авто часто, то все бы брали турбину, робот и тд. Но далеко не все имеют такую возможность. Поэтому в России в почете атмосферник и автомат. Так то никто не откажется от дополнительной мощности.

[@BENZINAAAA]

В России уже не по вкусу выбирают а по кошельку машину.

[@rainmanhott4595]

Спасибо сами знаете кому

[@Biboran.]

@@rainmanhott4595 Во всём мире экономический кризис уже 6 лет а вы только вспомнили что цены повысились странный вы человек или глупый

[@rainmanhott4595]

@@Biboran. , вы наверно не в курсе, но не машины стали сверхдорогими, а народу перестали выплачивать нормальные зарплаты, хотя в стране деньги есть. Либо вы за сами знаете кого, либо глупый.

[@Biboran.]

@@rainmanhott4595 У меня в 2015 была зарплата 74 000 сейчас у меня зарплата чистыми 164 000 работаю в СМУ плотником так где зарплата упала то у меня город 40 000 население

[@ieroglif958]

@@rainmanhott4595 Кого благодарить? Самого себя. Я сам себе рад что выбрал по вкусу полгода назад.

[@АлександрЧайков-н7о]

Шустрая машина,шла легко,приятно было смотреть,непонятно чего хотел водитель

[@ИванИванов-д4с1х]

Дизель полный фарш полная тонировка машинка бомба смотрится плюс чип на 220 лс рвёт конкретно

[@stasst622]

Спасибо за обзор. Очень ждем туссан на дизеле, интересна динамика, расход.

[@aser2921]

Кому как, но я никогда не подумал что начну засматриваться на китайцев. Очень интересные модели Geely SX 11 и FY11. Вчера БТД тест сняли.

[@ZDrive_TV]

В китае?

[@santafe5879]

Едем мы потихонечку - 130-150км/ч))))))

[@r-xf1ze6er]

Парень-молодец,Едет 150 ,хорошо шнурует по рядам,никому не мешает, спокойно ведёт разговор о машине. Для нас показывает возможности авто. Было бы по свободней ,и максималку нам показал.

[@Игорь1-1-11]

Спокойная, умеренная езда. 150 км/час, ничего особенного, это не спорткар. С ума сойти!

[@ilqar887]

No 2019 qod 150 hp eto mala

[@yuriyyuriy4623]

турбодизель надо брать! вот он едет!)

[@Anton.D48]

Это да👍

[@117aleks1]

авто симпатичный ,авто не для спорта,салон класс, практичный,турбины и роботы долго не живут, 150 л/с самое то и по налогу и достаточно что бы зад свой возить, остальное маркетинговый груз. хочешь динамику бери спорт кар а не кросс.

[@JackJack-ev2pp]

Этот двигатель живет меньше чем многие турбо

[@user-nj7xf5dz1d]

У меня 114000 прожил

[@Alexxx56RUS]

@@user-nj7xf5dz1d потом умер?! или до сих пор катаетесь?

[@AndreyChepelevich]

Турбины меняют на 100 тыщах. А эти ходят 300+ без проблем. И еще турбо как правило с вариками всякими и дсг. Двойной геморрой

[@ВасилийХван-р9и]

Купил не жалею, радует.

[@СергейКоротаев-ъ1ш]

Респект мужик. Обзоры твои нравятся, нет этой зациклености на не том цвете кнопочек и их расположении (в отличии от большинства обзоров). С нетерпением жду появления нового Rav4, и твоего обзора на него.

[@ZDrive_TV]

Спасибо

[@SGR47]

Чего шумишь? Тебя никто не обогнал, а ты уделываешь одного за другим и не перестаешь жаловаться

[@nurbol8594]

По моему мнению, самое лучшее предложение по соотношению цена-качество, это корейцы. Остальные дороже будут. Сам приглядываюсь к этой модели. Ждём видео

[@DmitryShutin]

Так и есть. В своё время пересмотрел все модели всех автопроизводителей, которые мне подходили, но все мои хотелки обходились мне минимум в 45-50k€. Этот новый Тюсон в полной комплектации (отсутствует лишь панорамная крыша и полный привод) 1,6 турбо с 7-ступенчатым роботом обошёлся мне в 34k€. Так что пока без вариантов.

[@СергейМельников-т9ж]

@@DmitryShutin как Вам динамика?

[@Alexdj44]

Колея на финских дорогах очень даже обычное явление.Вы в России себя слишком сильно эксклюзивными считаете😁 "Только у нас,только в нашей стране"...Неее,не только☝️

[@1хкафка]

Эксклюзивными в говянных вопросах

[@ДимаЛ-ш7ю]

У меня такой же, я очень доволен !!!!

[@ИльяТимофеев-е4ю]

Как он по ходовым характеристикам?мягкий?

[@петяпетух-ц6х]

@@ИльяТимофеев-е4ю на лежачих полицейских жопа подпрыгивает сильно, но это наверно на всех корейцах так в этом классе, зато надежно и расходники дешевле , чем у немцев и японцев , разгон для города вполне динамично

[@HockeyKZ]

Цена завышена на хендэ - кореец по цене японца. Из минусов - двигатель с риском задиров, шлицы на муфте, полностью пластиковая морда и очень тонкий металл. Ну да на панели много кнопок, а по сути тоже что и в ниссане за цену ниссана.

[@randok4880]

Проблемы с задирами были только на двухлитровых бензиновых двигателях G4KD, G4NA и G4ND. Эти двигатели кстати ставились не только в продукцию hyundai, но и в модельный ряд kia. Но с февраля 2017 этой проблемы с двухлитровыми движками нет, в двигатель корейцы внесли соответствующие изменения. Если же вы имеете ввиду б/у машины, то да, до 2017 и частично 2017 автомобили концернов hyundai-kia с двухлитровыми двигателями могут иметь эту проблему. Если же брать новую машину, то этой проблемы нет. Кстати, интересный факт - в двигателях, которые собирались для внутреннего корейского рынка, этой проблемы не было вообще, так как там изначально шла немного другая конструкция, чем на экспорт.

[@user-Tolik799]

Дизель на порядок динамичнее будет!

[@ИгорьДуров-и4б]

на 200 дороже оно надо ?плюс налог.плюс дорогое то

[@user-Tolik799]

Игорь Дуров Не намного всё это дороже, зато удовольствия гораздо больше от езды!)))

[@ИгорьДуров-и4б]

@@user-Tolik799 а что для Вас 170 тысяч не деньги?прибавьте сюда налог и стоимость ТО получится около 200 тысяч.....считаю что такое авто можно брать только при о чень больших годовых пробегах ну тысяч 40-50) а так вполне достаточно в спорт режиме)это я как владелец Туссана говорю со стажем 3.5 года

[@alexandernet8591]

X-trail заметно больше тушкана, для такой комплектухи кашкай будет в конкурентах

[@ZDrive_TV]

По ощущениям это не так. В общем в плане размеров туссан огонь

[@ZDrive_TV]

тогда хэндэ лучше

[@ИванИванов-д4с1х]

Твой икстрейл намного меньше тусана, лично замеряли

[@alexandernet8591]

@@ИванИванов-д4с1х Новый хитрый почти 4.7 метра, новый тушкан почти 4.5. Забавные у вас линейки)

[@КурметАльтаев-к5л]

Спасибо, желаю счастья вам

[@КириллАвдеев-ь6я]

Совершенно необходимо исследовать дизель!

[@ДонДигидигидон]

Лучший авто . За эти деньги ничего нет подобного (споотейдж не считать , ибо такой же)

[@ПопутчикДерзкий]

1.6 бензин 177 лошадей. N-LINE. Вот это тема

[@СергейД-м2ц]

Как всегда лайк. Дизель и активный круиз интересен.

[@dimonk7276]

Веста св кросс на много хуже едет?

[@alexvideo33]

Для города оптимальный вариант, если не рассуждаешь такими критериями, как "на чём подъехать к ресторану или клубу". Его и покупают хорошо поэтому.

[@BENZINAAAA]

И угоняют еще лучше

[@man16rus]

13 л /100 по трассе - это фиаско, братан!

[@ThisIsVitaliyMusic]

При динамичной езде и скоростях выше 130 эти цифры близки к норме. У меня Tiguan 2018 1.4 4motion на круизе 150км/ч ест 10.6л на 100 километров, а немцы считаются не самыми прожорливыми. А тут ещё более менее плотный поток и, возможно, немного больший вес

[@user-nj7xf5dz1d]

При 90 км в час он ест 6,7 на сотеу

[@felicssv]

Нужно при тесте ещё и ценовую политику озвучивать конкретно того экземпляра который тестируется, будет полезно.

[@александрнабатов-н4и]

Возмите на обзор мазду сх-5 с 2 литровым двигателем.

[@fedotovvv2]

Делай пожалуйста лосинный тест на такой скорости и на любой марке авто !

[@krasaf4ik]

G4NA пофиксили? Или занимать очередь и копить на капиталочку?

[@ZDrive_TV]

Знакомый хундавод говорит норм.

[@ВладимирСладецкий]

А мне пох,я прошлую поменял помле 5 лет и пробеге 55 тыс. Так че мне не хватит такого мотора?Ну нафиг .Кончилась гарантия и лети дальше машинка

[@user-nj7xf5dz1d]

Я 114000 на нем откатал. Читаю и охуеваю про какие капиталочки вы все пишете

[@СергейМельников-т9ж]

@@user-nj7xf5dz1d в каком режиме?

[@КумыковВалерий]

@@user-nj7xf5dz1d те кто пишет про капиталочки к этим машинам не имеют никакого отношения...Любого из них спроси,сталкивался лично или как?Сразу же получишь быдло ответ что где то от кого то слышал...

[@ihorshein]

Динамики разгона нет совсем 🤔 Что тогда будет с двигателем 1.6GDI на брате Sportage.

[@rrt2564]

На спортейдж нет 1.6 GDI, там в принципе нет мотора 1.6, там 2.4 GDI, который едет великолепно

[@ihorshein]

@@rrt2564 Даааа, нуууу, может у вас и нет, в соседних странах есть.

[@rrt2564]

@@ihorshein ну мы-то говорим о российских машинах под обзорами российского блогера, с чего мне интересоваться машинами за бугром, если они мне недоступны, логично?

[@SeTKoRD]

Там печаль-беда, особенно если пригрузить и поехать по трассе..тяги после 100 нет, обгоны - это отдельная тема. С таким движком - чисто для города.

[@farengeit2531]

@@SeTKoRD ложь.Сам ездию на рестайле 1.6 автомат.Не ферари но тянет нормально.Чисто семейная машина никакого спорта.

[@dmitrych892]

Неинтересный двигатель, сделай обзор на дизель с 8стп акпп, и спортаж 2,4gdi. 🤙

[@ВасяПупкин-м9ш7р]

2,4!...kzbin.info/www/bejne/gICxeZJ5r6d-a7M

[@andrygragdanin2682]

2 ляма- дорого за это!! Руль с колёсами,по моему,вообще не связан. Внеше нравиться. Спорная машина!

[@АлександрМахнюк-ф6э]

Andry Gragdanin я тоже так думал, а тут пару дней поездил по салонам и офигел. Когда лада Веста уже 925 тыс. стоит, удивляться ценам в 2 ляма не стоит.

[@M7778-d7q]

Все вроде красиво, но этот уёбищный планшет, как игрушка с китайского рынка из 90х..

[@vitas1178]

M77785 , полностью с вами согласен про планшет, выглядит как не пришей п..де рукав. и с динамикой разгона хреново, а также с расходом, он многоват.

[@ЮрийДевицкий]

@@vitas1178 У знакомого Спортаж последний 2.0 литра, по весу он схож с Туссан. Ест он ОЧЕНЬ много. У него также есть Шеви Нива, так вот расход у них примерно схож. Авто не для экономии топлива.

[@shine893]

@@ЮрийДевицкий У моего отца новый Тусан 2.0, расход показывает 8-9л, ездит много, трасса-город.

[@дижисаммерфакер]

@@shine893 передний приводи расход по трассе

[@aleksceroki1626]

Ну вообще про головное устройство, все выглядит современно! Сравни с новым РАФ вот там выглядит с острыми углами как планшет.

[@vitas1178]

адаптивка не так уж сильно то и нужна, очень редко люди ей пользуются, а вот ограничитель хорошая весч, но й ее убрали у хитрого, не знаю есть ли она на тушкане, вот интересно подогрев лобоша на тушкане есть, потому что это куда важнее, так как зимы у нас в россии по 6-8 месяцев, да и летом удобная штука.

[@thelensmax]

Василий, что скажете про двигатели хендай/киа 2.0 литра и выше объемом? Их долговечность в среднем 100 тыс км.... когда это исправят? Или уже исправили? Речь о бензиновых двс

[@СлавянинОтсюда]

Артур Радионов ну откуда ж он знает

[@ВасяПупкин-м9ш7р]

kzbin.info/www/bejne/gICxeZJ5r6d-a7M

[@AndreyChepelevich]

Шо за бред? Какие 100 тыс?

[@wertykigor1208]

X trail 2.4 по-лучше будет этого тусана?Чисто ваше мнение? Спасибо!

[@ZDrive_TV]

2.5

[@wertykigor1208]

Спасибо,что поправили,забыл что 2.5)) Реально сильно отличается в динамике по сравнению с туксоном

[@boroda-usera]

Корейцы мастера комплектаций - хочешь систему контроля мертвых зон, можешь её получить только в топе с не нужной панорамной стеклянной крышей.

[@ZDrive_TV]

Много но мало

[@johniparks81]

У нас в Казахстане - 150 максимальная скорость на автобане. За превышение скорости - штраф, а он у нас очень высокий ! На обычной межгородней трассе - 110 км!

[@ZDrive_TV]

легковым автомобилям и мотоциклам на автомагистралях - со скоростью, не превышающей, установленной соответствующим дорожным знаком 3.24, но не более 140 км/час, на дорогах, имеющих разделительную полосу, - не более 110 км/час, на остальных дорогах - не более 100 км/час;

[@ZDrive_TV]

А штрафы какие?

[@johniparks81]

@@ZDrive_TV Все правильно. 140 разрешено, но у нас отсечка 10 км, значит можно 149 км , в потом штраф

[@johniparks81]

@@ZDrive_TV за превышение 10-20 км/ч- 2000руб, 20- 40 км/ч- 4000 руб, свыше 40 км/ч- 8500 руб, если нарушение в течении года повторно(20-40 и свыше 40 км/ч)- 11000 руб. Сумму штрафа написал в руб, по сегодняшнему курсу тенге- руб.

[@johniparks81]

@@ZDrive_TV В Астане и Алматы вообще лучше не нарушать скоростой режим - установили систему " Сергек" камеры на " каждом шагу", они работают не только на скорость- стоп- полоса на перекрестке, заезд на разделительные полосы и т.д.

[@ВДВ-у2й]

Отличный аппарат! Пересяду после Креты, 100% Спасибо!

[@vadbond8559]

Не Бери Крету Бери сразу kiа С Портаж 4 честно говорю Не пожалеешь у Проведи тест-драйвы

[@ВДВ-у2й]

@@vadbond8559 уже взял Крету, и не жалею))) спасибо!

[@shine893]

@@ВДВ-у2й У меня тоже отец с Креты пересел в Тушкан, очень рад, машина действительно на голову выше)

[@ВДВ-у2й]

@@shine893 вот и я, пока мечтаю)))

[@engineerrepair1111]

красивый , но не едет вообще " мертвый" ,ходовка не комфортная , хотел такого взять но из за этого купил другой бренд .

[@ГеннадийКазаков-й6г]

Рено Дастер, потому что он в два раза дешевле.

[@engineerrepair1111]

@@ГеннадийКазаков-й6г поздравляю , а я взял кугу , в предмаксималке .

[@ГеннадийКазаков-й6г]

@@engineerrepair1111 поздравляю.

[@Охламон-в4з]

Тестируй дизель

[@emershermann3814]

Протестируйте пожалуйста Chevrolet Equinox

[@НиколайВладимирович-л2р]

А как же задиры в цилиндрах?

[@belarusforce5975]

Меняй картинку или фон через 5, 7 секунд. Друзья не подсказывают наверно.

[@nikolyap3038]

Огромный расход топлива

[@BENZINAAAA]

Там вариатор на экстрейл а тут задиры в двигателе.

[@ХОББИЙНИКВРУКАХПРОФЕССИОНАЛА]

Задиры на 1,6 из-за разрушения катализатора и всасывания в цилиндры керамической пыли от него. А тут 2,0. С ним вроде таких проблем не выявлено.

[@churomantr]

@@ХОББИЙНИКВРУКАХПРОФЕССИОНАЛА вот у него как раз и задирает 4ый цилиндр, g4kd потом стал и до сих пор g4na без всякого катализатора, и с катализатором в том числе

[@lookin4song2sing]

Как раз не могу выбрать меньшее из зол

[@BENZINAAAA]

@@lookin4song2sing лучше рав 4

[@lookin4song2sing]

@@BENZINAAAA там там тоже вариатор на малых моторах

[@АлексейАсов-о5и]

Дизель интереснее будет!

[@НариманБатрачин]

Огромная просьба к Вам взять на тест драйв jac s5 турбо и испытать его! Пожалуйста

[@ZDrive_TV]

Что то у них с пресс парком беда

[@александрчехлов-т9н]

Только в нашем совке, люди покупая машину, в первую очередь думают о том за сколько они её будут продавать.

[@steckypier3566]

Ты не поверишь, но в Европе тоже об этом думают))

[@Hakuna__Matata__]

динамика разгона не от сил зависит, а от крутящего момента в основном

[@ZDrive_TV]

Эластичность от него зависит

[@Hakuna__Matata__]

@@ZDrive_TV какая еще эластичность))

[@Hakuna__Matata__]

@@ZDrive_TV причём тут динамика разгона и эластичность.. Эластичность как раз-таки зависит от полки момента. Эластичность когда хорошо тянет в большом диапазоне оборотов.. Дизель например тянет с низов, на верхах затухает..Многие оборотистые движки надо расркутить чтобы он поехал.. а эластичный во всем диапозоне едет

[@ViperStav]

4:04 думал уазик уныло выкатывается, а оказался гелик)

[@rustrustov4208]

Он и есть уазик )))))))

[@entr_jasnovidenija996]

Василий, вопрос на засыпку, почему не дрючат за езду в левом ряде? Желательно дизель протестить! Если хочется не очень проблем, япы и кореяки. Хочешь зажечь, бмв, ауди, мерс,немцы. Правда капризные они.

[@ZDrive_TV]

Всем пох

[@entr_jasnovidenija996]

@@ZDrive_TV Приветствую)) Поэтому жопа )))

[@namesurname7764]

Немного кураж бомбей напоминает слегка))

[@vitas1178]

Икстрейл не его конкурент, ему конкурент кашкай.

[@ZDrive_TV]

Значит туссан огонь

[@vitas1178]

@@ZDrive_TV я бы так не сказал, мне ниссан больше нравится.

[@KonkerE_]

Он конкурент по моему не экстреэлу , а кашкаю

[@КириллВинокуров-щ6з]

И стоят почти одинаково)

[@lofrance9738]

ни слова про задиры...увеличили грантию на катализатор до 5 лет?

[@ZDrive_TV]

А у меня тесты новых Авто - про задиры в бу контента

[@МайкТайсон-э6ф]

Всем привет! Купил Тусан 2019 г полный привод через 2 месяца АКПП стала пинатся с 4 на 3 скорости не сильно но есть ! Машина на гарантии сделали полётную запись сказали электро магнитный клапан не в порядке ! Жду решения!!!!! )

[@ZDrive_TV]

Поменяют по гарантии

[@МайкТайсон-э6ф]

@@ZDrive_TV добрый день ! Обьясните пожалйста как происходит замена ? Все таки жалко что вскрывать будут коробку , машина то новая!!!!((

[@ZDrive_TV]

Узлы и агрегаты можно вскрывать, на ресурс это не влияет, раз деталь съемная. Порадую, что гидроблок зачастую можно демонтировать без разбора коробки

[@MaxPower-cu5qj]

робот?

[@bolatsyzdykov3642]

У меня тоже такой я очен довелен

[@ПавелКузнецов-и5я]

G4NA с такой нагрузкой быстро рассыпется ))

[@Ivan.m1]

Не очень дорого, дядя явно от земли оторвался.

[@nicolaihristian7596]

Да,хорош!

[@iuracojocari6516]

Спасибо за обзор...все супер...сделайте пожалуйста обзор на очень редкий двигатель Tucson 1,6 дизель...это новый двигатель в их линейке...очень будет интересно...

[@Hdjdj-dk7bi]

Это в России редкий а в Корее их большинство.

[@Skylinedb]

тормоза работают совершенно адекватно на 8:19)) Как такое может быть обороты при торможение провисли сильнее скорости, а потом поднялись и это робот не скинул передачу или водитель нажал газ. Что это было?

[@ХОББИЙНИКВРУКАХПРОФЕССИОНАЛА]

Думаю из-за того, что нет механической связи спидометра со считывающим механизмом. Тобиш показания передаются электронным способом. А стрелка спидометра немного задемпфирована, чтоб на кочках не болталась. В итоге вот такой результат. Я Весту тестил как-то. Так я там заметил как-то на одном из перекрестков, когда остановился уже - стрелка спидометра легла на ноль секунды через 1,5 после остановки. Думаю здесь что-то из этой же серии.

[@M7778-d7q]

Динамика разгона совершенно не возбуждает) (с)

[@gennadiyKERNES]

Дизель !!! Ждём !!!

[@vitaliyintube6381]

Взял tuSCon? Точно? Транслитируйте правильно, а пишите как хотите!

[@BENZINAAAA]

Как с задирами на этих двигателях ?

[@churomantr]

Как и на всех g4na

[@BENZINAAAA]

@@churomantr и что на всех всех задиры?

[@churomantr]

@@BENZINAAAA нет конечно, вы кстати можете посмотреть аналитику от канала ходос или kpower, стас астафьев автоподбор они поднимали эту проблему в видео. А вообще очень много информации, введите название двигателя и задиры, куча информации.

[@РоманРоман-м8й]

Убрали их 150000 тыс полет отличный

[@churomantr]

@@РоманРоман-м8й нихера их не убрали, g4na меньше задирает, чем g4kd, но все равно есть за корейцами косяк, у вас нет, у других есть задиры

[@SERGEI1972ify]

Мне послышалось ? на 42 секунде сказали- 12 дюймовые катки стоят ?? ))) посмешили на оке стоят именно 12 дюймовые.. можно дальше не смотреть ))

[@Gojo_fem3853]

Год какой

[@rrt2564]

А чем Ниссан дороже и хуже оснащен? Нет адаптивки, но есть круговой обзор, электропривод багажника в схожей комплектации за 1750 млн с 2 литровым мотором

[@farengeit2531]

круговой обзор в тусане тоже есть

[@rrt2564]

@@farengeit2531 в России?

[@pc7423]

Какой то адский расход, вроде и едешь 130-150, но блин не 13 литров же! Смотрел тушкана, еще дорестайл. Ничего не обычного в машине нет. Просто машина и все. Х-треил интереснее, просторнее, посадка для рослых водителей лучше, багажник более продуманный, вариатор с двигателем более слажено работает и расход там на 2-3 литра меньше. Но за 2 млн. с небольшим я взял себе Кодиак с 2.0 на DSG - мне пох что думает народ, главное как я себя ощущаю в этом автомобиле, сломается - починю или куплю точно такой же и буду кайфовать от удобства и управления автомобилем и жить себе в радость а не в каждодневное унынье.

[@ZDrive_TV]

По большому счету сейчас мы увидели почему зендэ очень неохотно даёт машины.

[@НиколайЮров-у9г]

Ждем обзор с дизельным мотором

[@Duxlesss]

В Нижнем много таких, покупают.. как и киа спортаж, но больше Киа)

[@ВикторПроценко-д7я]

Преселектив любит регулярное обслуживание,и тогда проездит долго. И 300 тыс и более

[@xAnariusxx]

Что для тебя лучше - sportage или tucson? Протестируй спортик.

[@vitas1178]

Самый жирный минус корейцев они дороже конкурентов.

[@BENZINAAAA]

Турбина 100 и все. Деньги не печатаем умник.

[@dennydevito5938]

Картридж турбины стоит 10-20к, ну и плюс работа, неужели не накопишь за 3-4 года ?

[@BENZINAAAA]

@@dennydevito5938 замена турбины 90.000

[@dennydevito5938]

@@BENZINAAAA это если в сборе, но с корпусом обычно ничего не случается, только картридж разваливается

[@saqartvelo8823]

хочеш динамику верите 2.4

[@sergeyn8227]

на 110 км/ч сколько оборотов и какой расход?

[@uzb8463]

2000 оборотов, 7,5л расход по трассе, 9л город

[@valedjomans]

я на жигулях которым 45 лет спрашиваю-а что так можно было?педаль в пол

[@ZDrive_TV]

Можно

[@АртёмСухорев-п2к]

возьми Grand Cherokee S-Limited пожалуйста, в России их ещё не тестировали

[@killonstar]

Возьмите на тест Kia ceed 1.6

[@ЮрийДевицкий]

Проще самому взять авто на тест-драйв и проверить. Я катался - ощущения от вождения приятные - в меру мягко и крен минимальный, коробка отличная, напрягает только провал во время небольшой подгозовки - педаль надо давить в нем акцентированно, но это дело привычки. В общем для своей цены крайне приятный авто и 1.6 ему за глаза хватает - легкая получилась машина.

[@ZDrive_TV]

Катанул турбу

[@vitaliya5261]

По отзывам слышал, что Очень ломучий автомобиль...

[@user-nj7xf5dz1d]

Не по отзывам знаю, что не ломучий...

[@ВалерийГорохов-ъ6д]

Симпатичный с наружи и изнутри, но при разгоне жужжит как садовый триммер! (

[@TOROGAR]

Думал,что тусаны более резвые...

[@valedjomans]

скорости вам мало

[@neer_you4655]

Протестируй 200 крузак

[@vanyazvarych6886]

Санта фе на тест-драйв!!!

[@bugsbanny2231]

Киа спортаж бы. А так интересно посмотреть