Взял Kia Cerato - как тянет 1.6 в трассовом формате?

  Рет қаралды 245,586

R Drive

R Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 656
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
Плюсую автору за то, что относится к динамике гражданских автомобилей адекватно, а не как большинство блогеров, у которых все, что медленнее 8 с до сотни, то "не едет". Прям бесит даже уже.
@НиколайБагров-ж7н
@НиколайБагров-ж7н 5 жыл бұрын
Я не блогер, но тоже говорю не едет киа, шить надо. Задержка минимум 3 секунды мозги думают долго если надо ускориться.
@evgenii86
@evgenii86 5 жыл бұрын
да даже мой солярис на 1.4(2018) года едет =)
@DOFF-h9o
@DOFF-h9o 5 жыл бұрын
У многих претензии,к динамике своего авто, при этом,сами боятся , при обгоне фуры например, при 100км/ч ,вместо 5ой пер.,включить 3ю...Сам езжу на Гранте с акпп,дак и она,очень неплохо едет....
@AEV_live
@AEV_live 5 жыл бұрын
Ну вообще как по мне да же в этом авто хотелось бы видеть 200-250 лс ведь лошади это не только что бы гонять а ещё и безопасность на наших дорогах где федералки по одной полосе в каждую сторону и когда обгоняешь две фуры подряд то 150лс может не хватить а вот 250 сполна.
@TheJbpasha
@TheJbpasha 5 жыл бұрын
@@НиколайБагров-ж7н не едут все из за е-газа
@madnomad1423
@madnomad1423 4 жыл бұрын
Неужели адекватное отношение и обзор динамики авто в городе! Жирный Лайкос автору. Без пафоса и воды, все по сути!
@alexeysergeevich
@alexeysergeevich Жыл бұрын
Только не хватает управляемости. Пишу как бывший владелец)
@kkss8688
@kkss8688 3 жыл бұрын
После четырке которые я ездил 10 лет поверь мне я сел на Солярис 2014 года на автомате 1.6 движок это для меня песня огонь просто а тачка 8 месяцев езжу а эта кия для меня просто мерседес хорошая машинка
@serega_orlov
@serega_orlov 5 жыл бұрын
Для 1.6 на АКПП едет достойно! 2.0 вообще пушка гонка будет.
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 9 ай бұрын
Нет там особой разницы😂 у супруги 1,6, у меня 2. У 2 расход на литр 1,5 больше и все. А по городу вообще лучше 1,6. 2 лучше после 130. Зато 1,6 нет задиров и ликвидность лучше, беспроблемные моторы
@АльмирВалиев-й6к
@АльмирВалиев-й6к 7 ай бұрын
Ага, значить у тебя 2шка не едит,,, сам лично на 1,6 автомате побывал тест драйв, и потом на 2х литровый, разница большая!!!! ​@@ВадимБарыев-ц8м
@lovetoff2h
@lovetoff2h 4 ай бұрын
@@АльмирВалиев-й6к он просто привык)
@Тумстоун
@Тумстоун 3 ай бұрын
​@@ВадимБарыев-ц8м после того что ты тут рассказал, я сомневаюсь что у тебя есть 1.6 и 2 скорее ты выдумшик))
@ssssssss3310
@ssssssss3310 3 жыл бұрын
Я купил серато 2021. Очень комфортно. С Москвы до Красноярска перегнал, кайфавал.
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Движ какой ? 1.6 или 2.0 ? Как тяга ?
@ssssssss3310
@ssssssss3310 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 1,6
@ssssssss3310
@ssssssss3310 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 движок слабовата, оборот набирает долго. Так до 190 поднял 😊
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 9 ай бұрын
1,6 лучще
@ДАГЕСТАНСКОЕАССР
@ДАГЕСТАНСКОЕАССР 5 жыл бұрын
Церато 2.0 с удовольствием посмотрю, от тебя!!
@sdssn9657
@sdssn9657 5 жыл бұрын
Октаху 1.8 очень ждем на дсг dq200. 1.4 была но хочется 1.8, многорычажная подвеска топовый мотор и тормоза немножко лучше должны быть. Только разгон с выкл есп и ручку в мануал брось. Так момент не скрадывается и она хорошо едет на 1,2 передаче
@МасхудШугушев
@МасхудШугушев 13 күн бұрын
Спасибо за обзор. Машина мне однозначно понравилась! По трассе вы оставили всех позади себя! У меня фокус 2 л 130 лс так мне достаточно. Вообще не парюсь, едет бодро, старт понятно не вышка, но до 200 разгонялся по Ростовской трассе шикарно. А если 2.0 взять со 150 лс это будет более чем достаточно. Если есть возможность конечно комплектацию повыше, престиж например.
@try3304
@try3304 5 жыл бұрын
Ждём 2.0😇
@СашаИванов-ж6н
@СашаИванов-ж6н 5 жыл бұрын
Разве что с масленными форсунками
@Хан-с8х
@Хан-с8х 4 жыл бұрын
В паре с механикой 1.6 норм едет
@bigl999
@bigl999 4 жыл бұрын
А поворотниками в движении при перестроении и др. всё таки надо пользоваться. ПДД это рекомендуют.))))
@vitaliymilovanov6099
@vitaliymilovanov6099 4 жыл бұрын
ПДД не рекомендует, ПДД обязывает!
@МирсаидСафаров-я1к
@МирсаидСафаров-я1к 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль слов нет... Спасибо большое за хороший чёткий видео.
@seareview1906
@seareview1906 5 жыл бұрын
Лайк за тест не-максималки! )
@vanexeleable
@vanexeleable 4 жыл бұрын
Для 1,6 это максималка
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Спасибо Василий за такие тесты мало кто такие делает
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 9 ай бұрын
1.6 супер! Расход минимальный, задиров нет. Сравнивал с 2 литра, существенной разницы нет!
@НурланАбишев-п1ь
@НурланАбишев-п1ь 5 ай бұрын
День добрый как тянет 1.6.
@I.one01
@I.one01 Ай бұрын
Скольки ступый автомат ?
@theqaragandinec5958
@theqaragandinec5958 4 күн бұрын
6​@@I.one01
@yuriychaikovskiy1847
@yuriychaikovskiy1847 5 жыл бұрын
С 2.0 это будет отличная поповозка, с точки а в б. В машине все есть, она не раздражает.
@thelensmax
@thelensmax 5 жыл бұрын
а что там с надежностью бензинок? а то были или есть проблемы у корейских киа/хенде после 100к пробега с задирами и стуками
@terraharrison1089
@terraharrison1089 5 жыл бұрын
2.0 не едет, но орет))
@thelensmax
@thelensmax 5 жыл бұрын
Ребята расскажите про надежность движков киа и хенде?? Рассматриваю такую машину на каждый день 2010-12 годов на автомате Двигатель 1.6 или 2.0...
@askhat453
@askhat453 5 жыл бұрын
Артур Радионов бери церато 14 года вид красивый и салон хорош, бери 1.6 в максималке или хотя бы в предмаксималке 2.0 не бери проблемный двс 1.6 130+ сил вполне хватает едет бодро и двс ресурсный
@playedead
@playedead 5 жыл бұрын
Артур Радионов да уже исправили. Поставили масляные форсунки. Проблемы нет
@татьянаантонова-б9д
@татьянаантонова-б9д 2 жыл бұрын
Владельцам Kia советую делать обклейку сразу после салона,так как с краской у них проблемы.Купили cerato декабрь 2019г. Этим летом при мытье машины обнаружили нехилые такие пятна на крыше без краски 🤷🏼‍♀️в сервисе сказали случай не гарантийный возможно птички наделали ,но уж извините до этого была Corolla 2009г. Почти 7 лет и никакие птички ей не были страшны 🤦🏼‍♀️а гадили на неё и не раз,часто оставляли машину в таком месте прям под проводами ,где птички засиживались и все обделывали и ничего с краской не происходило . А тут на крыше прям 5 серьезных пятен из за отсутствия краски,так что имейте ввиду. А по поводу машины мы очень довольны,работает исправно,на трассе тоже хорошо себя показала.
@Doka491
@Doka491 5 жыл бұрын
То что можно сказать за 10 мин длится в три раза дольше!
@plov4ik510
@plov4ik510 3 жыл бұрын
А ты в настройках поставь скорость воспроизведения больше, как раз в 10 минут все уместится)
@w1ntech
@w1ntech 5 жыл бұрын
Топовое начало видео😂
@poweedlo
@poweedlo 5 жыл бұрын
Серэйто :D
@СергейШитов-п9ц
@СергейШитов-п9ц 5 жыл бұрын
@@poweedlo цирото
@namob1
@namob1 5 жыл бұрын
очень нравятся ваши тест драйвы, такое ощущение будто сам за рулем еду!
@leksus89
@leksus89 5 жыл бұрын
Для 1.6 неплохо едет, судя по спидометру. Конечно делаем поправки, что 1.6 и атмо, но не плохо.
@pointman879
@pointman879 3 жыл бұрын
Нормально едет!
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 9 ай бұрын
Отлично идет!
@fate5772
@fate5772 4 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно!!! И с наступившими вас праздниками!!!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Спасибо
@chepaization
@chepaization 4 жыл бұрын
На счет правого ряда мысль такая: когда дорога, у которой 4е полосы в одну сторону, то правый ряд можно бы и оставить пустым для съездов и выездов, а левый для обгонов, пусть бы тащились люди во 2м и 3м
@maxguzhva6151
@maxguzhva6151 5 жыл бұрын
Фонари заднего хода внизу - это минус, их не всегда видно, когда сдаешь назад. И зацепить их легко.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Дизайн решает
@mitrich3909
@mitrich3909 5 жыл бұрын
Отмечу позитивный настрой автора.
@MrMolodcov
@MrMolodcov 4 жыл бұрын
В кой-то веке с интересом посмотрел обзор авто 👍
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Езда настоящая
@pointman879
@pointman879 3 жыл бұрын
Для 1.6 хорошо едет, в городе с лихвой, по трассе тоже не самый медленный
@АнтонВедищев-ж9ъ
@АнтонВедищев-ж9ъ 4 жыл бұрын
За честность про авто, тройной лайк!!!
@ArtemVolkov68
@ArtemVolkov68 4 жыл бұрын
Для 1.6 очень хорошо
@АнтонГаврилов-ъ8х
@АнтонГаврилов-ъ8х 5 жыл бұрын
Ох ты молодец аж с 6:20 ПОЕХАЛ продолжая много пизтеть! Прогресс! Жаль не могу тут поаплодировать, но лайк! ;) И да 2.0 надо брать.
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 4 жыл бұрын
Да, вот теперь видно разницу в оборотах с Вестой на вариаторе! Удивительно как им это удалось! Мощности меньше и при этом во всём лучше!
@dimsokov661
@dimsokov661 4 жыл бұрын
У кого лучше?
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 4 жыл бұрын
@@dimsokov661 ну конечно же у весты!!! У весты с ниссановской парой!!!
@ДмитрийАлександрович-ч4п
@ДмитрийАлександрович-ч4п 4 жыл бұрын
Мишлен и Пирелли отличная тихая летняя резина )
@dmitryg5155
@dmitryg5155 4 жыл бұрын
норм едет для 1.6 это не то что рапид поло со своими 110
@Leyto-Art
@Leyto-Art 3 жыл бұрын
Жаль что до 2-х литров не добрался, интересно было бы посмотреть, а так как всегда очень информативное видео
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Добрался в новом кузове тоже самое
@Leyto-Art
@Leyto-Art 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV просто рассматриваю сейчас к покупке, вот и думаю, стоит ли за два литра доплачивать 🤔 но там уже на тест драйве посмотрю
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Не думаю
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV то есть два литра не на много лучше ?
@флоридмахмутов
@флоридмахмутов 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 тоже думал, в итоге остановился на 1.6
@vitahapefoni8886
@vitahapefoni8886 5 жыл бұрын
2.0 это бомба. Все равно видео не передает того эффекта, когда сам за рулем. Но ты красава, рули дальше.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Перегрузки нужны и запах
@vitahapefoni8886
@vitahapefoni8886 5 жыл бұрын
Z Drive ага 🤣
@Руслан-я3ь1г
@Руслан-я3ь1г 5 жыл бұрын
1.6 этот классный движок, едет вполне себе неплохо и жрёт очень мало.
@Biboran.
@Biboran. 5 жыл бұрын
Только ресурс как всегда у сабакоедов ну не могут они сделать двигатель который живёт больше 40 000 - 43 000 км ну вот ни как
@ИванЖвакин-ш2л
@ИванЖвакин-ш2л 5 жыл бұрын
@@Biboran. бред полный несёшь ! Кия Рио 2016 года рабочая машина, покупали новой, 120,000 пробега , ни одного обращения по гарантии ! Обслуживали у дилера ! Все родное кроме колодок! Кто не верит номера кидайте ватцап и вайбер отправлю доказательства в виде фото !!!
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
@@Biboran. , ты дурак, что ли? Даже задиристые китайские движки спокойно проезжали 100-150 тысяч километров, после добавления маслофорсунок уже 200 тысяч люди накатали, до сих пор живые все моторы, а надёжные японско-корейские моторы, у которых не бывает задиров, например, GDi, ездят 250000 и выше. Полно Солярисов в такси, которые пробежали 300-600 тысяч км без капиталки. Куда уж больше-то?
@Biboran.
@Biboran. 5 жыл бұрын
@@serguei1029 Ох уж эти сказочки не перестанет народ мотористам сказочки рассказывать ох не перестанет
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
@@Biboran. , мне похуй на мотористов и сказки, я уже не одного корейца сменил, ни у одного не было проблем, причем не только с моторами. Покупать говно не надо просто.
@lemon.585
@lemon.585 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@avenzv
@avenzv 5 жыл бұрын
@Z Drive, приветствую. Взял 2 месяца назад точно такую же (1.6, АТ, 128 л/с, Престиж, цвет Чёрный). Заметил почти сразу после выезда из салона, что со стороны пассажира есть небольшой шум от двигателя (не знаю как точно описать, похож звук на шелестящий какой-то). На улице при открытом капоте и работающем двигателе соответственно такого звука нет. Был на 0 ТО у дилера, объяснил проблему, слушали вместе с менеджером и техником - как всегда, ничего такого они не услышали, сказали нормальная работа двигателя. Попросил их послушать движок аналогичный на другом авто, повели к другой такой же - понял, что с моей машиной всё норм. Но, сука, в салоне авто всё равно если прислушаться, то есть этот звук со стороны пассажира. Жена вообще ничего там не слышит. Когда сам сижу на месте пассажира, то и правда звука не присутствует. Уже 2 месяца владею им, 6500 км пробега, всё так же по-прежнему, иногда звук не замечаю. То ли я такой придирчивый к своему первому новому авто из салона (до этого был б/у Polo седан 2011, МТ, 1.6, 105 л/с), то ли это у Церато особенность движков 1.6, или шумоизоляция двигательного отсека не очень, хрен знает, но неприятно, когда машина за 1295000 рублей взята не на год, а хотя бы 3-5 и вот такой звук. Уже на грани того, что почти смирился с этим и стараюсь не обращать внимания, но всё же. Забыл - этот звук шелестящий есть как с включённым климатом, так и без него (когда без, то чуть-чуть тише). Пока эта машина у тебя, не замечал ли ты подобного? И если есть возможность записать короткое видео с работающим двигателем в движении и направить микрофон в сторону пассажира, в районе под "бардачком", буду очень признателен. Если надо, то напишу свои контакты, куда можешь скинуть видос.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Не в Москве?
@avenzv
@avenzv 5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Печаль так бы выяснили
@ROMANZHUKOVDJ
@ROMANZHUKOVDJ 5 жыл бұрын
Я на тест брал 2.0 там такой же звук только слева
@avenzv
@avenzv 5 жыл бұрын
@@ROMANZHUKOVDJ что дилер говорит по этому поводу?
@Алексей-г6ъ5ш
@Алексей-г6ъ5ш 5 жыл бұрын
Двухлитровый атмосферный двигатель не может быть экономичным, как 1.4 - 1.6. Поэтому всегда будут брать и то и другое. В городе, при обычной езде, даже 1.4 кушает заметно меньше, чем 1.6. Хотя по паспорту вроде разница среднего расхода 0.1 л. Я говорю про механическую КПП.
@user-vc9nf7qo1d
@user-vc9nf7qo1d Жыл бұрын
Ну хз. Для того, что бы сдвинуть 1,3 тонны, нужно потратить одинаковое кол-во бензина
@русланхарфов
@русланхарфов 4 жыл бұрын
Эх Серато моя мини мечта) Хочу в старом кузове 2л...Или лучше взять в новом 1.6? (ну всмысле мечтать о ней, а в последствии может быть и взять )
@Дениссимбирев-ф6ш
@Дениссимбирев-ф6ш 4 жыл бұрын
Классный обзор спасибо
@aloneonjupiter
@aloneonjupiter 4 жыл бұрын
Не вижу смысла говорить коротко. Автор очень точно и по делу подмечает все тонкости. Еще месяц назад я наткнулся на этот видос, и уже жду свою церато 2.0. Жаль, что не дождался обзора и на нее, но с удовольствием посмотрю потом, как и остальные обзоры. Грамотно объясняешь, самый шик. Жирный лайк, подписка, колокол и лучи добра каналу.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Спасибо, я ограничен в выборе модели Наличем в пресс парке 2.0 не было
@tagirkurbanov47
@tagirkurbanov47 5 жыл бұрын
Как можно без остановки столько говорить.
@grigoriy22121980gg
@grigoriy22121980gg 5 жыл бұрын
Столько лишнего трёпа
@nukevolt6020
@nukevolt6020 5 жыл бұрын
поставил на свое авто китайскую Триангл - кайфую после штатной...машина стала ехать премиально, а на штатной как на рио едешь
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Nexen бяка
@АлександрДинисюк-у1ф
@АлександрДинисюк-у1ф 5 жыл бұрын
а я помню как года 3-5 назад хаил всех корейцев, а теперь так "Залюбил" - подозрительно))) Интересно что будет автор говорить лет так через 4-5)))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Не залюбил, а выявил их «стерильность». А нужно хвалить хвалить!
@mohammedjassem4185
@mohammedjassem4185 Жыл бұрын
Что лучше по устойчивости и долговечности, Киа Соул или Киа Форте?Ответьте, пожалуйста.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Долго вечность условна
@dogstr900
@dogstr900 5 жыл бұрын
самый топ в этом конфиге
@scottolof
@scottolof 5 жыл бұрын
Динамика нужна, особенно при обгоне двух фур
@metall1c
@metall1c 3 жыл бұрын
при обгоне двух фур нужны мозги, терпение и подготовка к обгону.
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 3 жыл бұрын
У самого 1.6 . Не было 2.0 на момент покупки, а цены росли , поэтому взял. Разница на тот момент в цене 1.6 и 2.0 в одинаковых комплектациях 54 т р. Немного . Декабрь 2020г
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Как 1.6 ? Реально слабоват или вам хватает ?
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 Хватает, конечно, лошади лишними не бывают, но хватает, при любом раскладе. Ну бегает же королла 122 л. с, Шкода с 110, нормально, я ещё и пенсионер.
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
@@АнатолийМастер-г9ш 👍
@АнатолийМастер-г9ш
@АнатолийМастер-г9ш 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 Удачи!
@mrsotka
@mrsotka 5 жыл бұрын
Василий показывай пожалуйста на трассе обороты на 100км/ч, ведь большинство ездят с круизом на 100-110 чтобы не нарушать. Ты на трассе всегда давишь педаль.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Есть специальный безмолвной формат, а здесь можно понять 130, на 3000 значит 2500
@silentnewjazz294
@silentnewjazz294 5 жыл бұрын
По ощущениям, какие отличия от Ceed (Ceed SW) 1.6 AT? То что разные типы кузова это понятно, интересны различия в движении.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Сид чуть приятнее
@kox7929
@kox7929 5 жыл бұрын
Ещё и база у сида -5см.
@tamerlanasim6362
@tamerlanasim6362 9 ай бұрын
Что мягче элантра или серато?
@ВасилийШарыгин-и4г
@ВасилийШарыгин-и4г 5 жыл бұрын
Согласен насщет шин у меня 2я сиротинушка тоже на нэкстонах шла, замечал такое.
@Raspizdyai55
@Raspizdyai55 3 жыл бұрын
Я на cerato YD с 1.6 езжу, по поводу города за глаза а по поводу трассы мне тоже хватает, просто у нас 70%трас больше 120км/с ехать опасно, это не то что у вас, пробой задних стоек убрали? По сравнению с перыдущими кузовами, случалось это при подскоке обычно
@рустамабдулсаламов-б9ч
@рустамабдулсаламов-б9ч 6 ай бұрын
ВЧЕРА КУПИЛ НОВУЮ КИЯ ЦЕРАТО АТ 1.6 ЛЮКС . МНЕ НРАВИТСЯ ОЧЕНЬ ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
@I.one01
@I.one01 Ай бұрын
Сколько ступеней автомат ?
@рустамабдулсаламов-б9ч
@рустамабдулсаламов-б9ч Ай бұрын
@@I.one01 6 АТ
@zloy-cot
@zloy-cot 5 жыл бұрын
Отличный обзор,полностью согласен что на резине nexen машина плывёт особенно после 140км/ч,поменял на nokian green2 шума меньше стало,по прямой и в поворотах более устойчивая машина стала.(kia rio 2012г)
@di_elite
@di_elite 4 жыл бұрын
Селтос 1.6 на автомате тоже интересно))
@АбдуллаАлиев-я7с
@АбдуллаАлиев-я7с 5 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть 2- литровую машину.
@LeoN-tq6fm
@LeoN-tq6fm 4 жыл бұрын
Намного интересней,но жаль,что 2.0 только с автоматом,а мне механика нужна,поэтому для меня только 1.6 МТ😁
@АртурХачатрян-е9щ
@АртурХачатрян-е9щ 4 жыл бұрын
Ленар Набиев зачем брать такую машины на механике?
@LeoN-tq6fm
@LeoN-tq6fm 4 жыл бұрын
@@АртурХачатрян-е9щ ,согласен,если и брать,то только 2.0) Единственное,это АКП,для меня это не привычно пока,т.к всегда ездил только на механике))
@АртурХачатрян-е9щ
@АртурХачатрян-е9щ 4 жыл бұрын
Ленар Набиев привыкнешь быстро, 20 год как ни как, надо забывать эту уебищную ручку😂 1.6 тоже норм, жрет меньше зато, да и едет не плохо
@LeoN-tq6fm
@LeoN-tq6fm 4 жыл бұрын
@@АртурХачатрян-е9щ ,пока доволен своей Рио😅Мне больше нравится "классик",но думаю пока накоплю внешний вид еще изменится😅
@santafe5879
@santafe5879 5 жыл бұрын
С нынешними камерами 130 уже очень много, особенно, когда кучу знаков со значением 70 понаставили.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Хитрецы
@errant1473
@errant1473 5 жыл бұрын
ждем видео с 2.0 версией
@dastinhofman2244
@dastinhofman2244 5 жыл бұрын
Серота вещь! Цена качество👍
@sirop_chik
@sirop_chik 4 жыл бұрын
Лучше уж сееd взять, та же серато только хэтбэк но там хотя бы многорычажка взади а не убогая балка
@ekvtym4141
@ekvtym4141 3 жыл бұрын
@@sirop_chik с каких это пор балка убогая стала? Да она дешевле, но лучше держит дорогу и на ухабах чувствует себя лучше, так ещё и в Сиде багажник меньше..
@sirop_chik
@sirop_chik 3 жыл бұрын
@@ekvtym4141 с каких пор балка стала лучше многорычажки держать дорогу? С многорычажкой машина намного лучше держит дорогу, ведёт себя в поворотах и управляется.
@новичок2016-ь3б
@новичок2016-ь3б 5 жыл бұрын
Отличная тачка за свои деньги
@hankmoody2641
@hankmoody2641 5 жыл бұрын
Сколько?
@новичок2016-ь3б
@новичок2016-ь3б 5 жыл бұрын
@@hankmoody2641 лимон сто
@zhangir1337
@zhangir1337 2 жыл бұрын
Ждём обзор на 2022 год
@ДмитрийГолоднов-ш7ж
@ДмитрийГолоднов-ш7ж 4 жыл бұрын
Выбирал между 1,6 и 2.0. Скажу так, если ездишь по городу то 1,6 за глаза. Я езжу много по трассе , где по одной полосе в каждую сторону. Взял 2.0 и не жалею, так как тошнить за кем то терпеть ненавижу, едут 100 по хорошей дороге, кто и меньше, я не могу так , мне западло
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Едут сто по хорошей дороге потому что экономят топливо
@АлексейАлексеев-р8р1щ
@АлексейАлексеев-р8р1щ 5 жыл бұрын
Ставлю лайк...с удовольствием смотрю твои видосы..возьми гранту 8клапанную..будет интересно...спасибо тебе
@rsperformance3604
@rsperformance3604 4 жыл бұрын
Когда будет 2.0? Очень хотелось бы посмотреть
@РинатИванов-о6н
@РинатИванов-о6н 4 жыл бұрын
тачка огонь
@ИльяБесфамильный-я8т
@ИльяБесфамильный-я8т 5 жыл бұрын
Сейчас комплектации у них перелопатили теперь мультимедиа с экраном и камера заднего вида есть уже в люкс
@Риситас
@Риситас 5 жыл бұрын
Заявляю как владелец 2.0-расход меньше чем у 1.6. На Сиде 1.6 (проехал по одной и той же дороге 600 км, обе машины сначала пустые, обратно с одинаковым грузом) 100-120 пустой 5.8, гружёный 6.4. На Церато та же скорость пустой 5.3-5.5, гружёный 6.0.(по штатному бортовику) На двушке даже с большим грузом расход не скакнёт как на 1.6, тупо потому, что не надо давить газ(я сейчас имею в виду снаряжённые массы авто 1.3-1.4т)
@InNomineDeimos
@InNomineDeimos 5 жыл бұрын
Я тоже собирался зиму переобувать на следующей недели 8 градусов днем будет думаешь рано ?
@АлександрДинисюк-у1ф
@АлександрДинисюк-у1ф 5 жыл бұрын
При +10 летняя резина уже дубеет, становится как жёсткий пластик. Переобувайся и никого не слушай
@flyradar3746
@flyradar3746 5 жыл бұрын
Новый KIA Церато возьмёт рынок однозначно по сравнению с Hyundai Элантра! Колёсная база 2.70 как у Элантры, передний и задний свесы у Элантры больше. Но интерьер у Церато богаче это чувствуется, у Элантры немного по бюджетнее. Вы когда сравниваете авто с другими, выводите пожалуйста картинку на экран в пропорции 50% на 50% (или видео вставку) будет зачётно! Обзор норм! посмотрю ещё раз
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Вы про отбельный внешний вид? Чтобы без широка?
@flyradar3746
@flyradar3746 5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Уважаемый Zdrive интерьер переманит покупателей Элантры в сторону Церато!
@user-ruru83
@user-ruru83 Жыл бұрын
Ну чёт не знаю 120-130 и обороты 3000-3100 ,многовато. Ниссан джук 1.6 при такой скорости держит 2000
@ПавелКрапман
@ПавелКрапман 5 жыл бұрын
Возьми на тест новый Kia soul в двух версиях, 2.0 и турбовый с 200 силами, очень интересно узнать и посмотреть как едет, как в эксплуатации
@222aktay
@222aktay 4 жыл бұрын
Автор говорит зачем брать 1.6, лучше сразу 2.0. Несомненно лучше, но у нас в казахстане разница между ними минимум 1млн 100тыс!!! И это рядом комплектации, топовая ещё больше. Так что приходится брать 1.6
@ДмитрийХой-п7т
@ДмитрийХой-п7т 5 жыл бұрын
Владелец данного авто третий месяц только 2.0 . 200 по трассе идёт без напряга. Всем доволен.
@amiali8168
@amiali8168 5 жыл бұрын
На капиталку?
@ЙаЙожык
@ЙаЙожык 5 жыл бұрын
Год - два и G4NA на капиталку.
@yourock1493
@yourock1493 5 жыл бұрын
Вы из Германии? Или сколько у нас можно ехать 200?
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 5 жыл бұрын
@@yourock1493 сколько возможность авто позволяет , столько и ездим
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 5 жыл бұрын
@@ЙаЙожык вы видимо насмотрелись горе маркетологов , с Татарстана
@рустамабдулсаламов-б9ч
@рустамабдулсаламов-б9ч 3 ай бұрын
А ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ ТУРБИНУ?
@КостикТынц
@КостикТынц 5 жыл бұрын
А чего, балка в задней подвеске не так уж плохо, вон на мегане 3 рс тоже балка и чего, в свое время всасывали все многорычажные конкуренты, да и сегодня прикурить даст, да и проще = надежнее/дешевле.
@666_PORVU
@666_PORVU 5 жыл бұрын
Меган 2, тоже огонь подвеска) Да и чем проще-тем лучше!
@КостикТынц
@КостикТынц 5 жыл бұрын
@@666_PORVU ну у простых меганов оч все хорошо по комфорту на мой взгляд, а я имел в виду именно управляемость.
@ДмитрийКунгуров-г6и
@ДмитрийКунгуров-г6и 5 жыл бұрын
Проще = надёжнее/дешевле ? Так ездить тогда на рессорах, ебаный в рот! Ещё ж дешевле и надёжнее
@ДмитрийКунгуров-г6и
@ДмитрийКунгуров-г6и 5 жыл бұрын
@@КостикТынцcivic type r седан.
@КостикТынц
@КостикТынц 5 жыл бұрын
@@ДмитрийКунгуров-г6и есть такой отличный японский видеожурнал, называется bestmotoring и ведут его известные японские гонщики в том числе dk Кейчи Тцучия, так вот, посмотрите на досуге и найдите там видео как с меганом хонды сравнивают....
@КостяСевер-р4ж
@КостяСевер-р4ж 5 жыл бұрын
Видео надо было назвать "Церато мать твою!"
@ЯЗНАЮПРОТЕБЯВСЕ
@ЯЗНАЮПРОТЕБЯВСЕ 5 жыл бұрын
Хоть бы помолился на дорожку , Церковь красивая
@iliaseriakov
@iliaseriakov 5 жыл бұрын
нравиться твой стиль езды , я тоже разгоняюсь на максимальных оборотах и люблю крутить движок
@AD-ef6hu
@AD-ef6hu 5 жыл бұрын
Это от того, что в автошколе был хреновый инструктор))
@antonrodionov1505
@antonrodionov1505 4 жыл бұрын
На элантрах с каких то пор балка? Элантра же с многорычажкой к тому же аля тойота с шаровой в поперечном рычаге. Там тоже так сказать далеко не родственный автомобиль ) и этим они сделали не так сильно конкурирующие между собой модели. Во всяком случае я это так понимаю.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Теперь балка
@antonrodionov1505
@antonrodionov1505 4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тогда это они зря ) спасибо что просвятили )
@aliba.eclipse
@aliba.eclipse 2 жыл бұрын
народ, кто подскажет самая базовая комплектация киа церато классик кто нибудь приобретал? какие недостатки?
@korosteleviv3229
@korosteleviv3229 4 жыл бұрын
Почему ключ если топ комплектация? ??
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Для 1.6 толко так
@alex-batya
@alex-batya 4 жыл бұрын
Как ощущения от рулевого управления и управления тягой по сравнению с октавией 1,4 дсг, рапид 1,4 дсг, Веста спорт? И как тормоза? Качество пластика?
@Нигерврейтузах
@Нигерврейтузах 5 жыл бұрын
Тачка для города просто кайф
@_dan_2748
@_dan_2748 5 жыл бұрын
салон в сто раз красивее и гармоничнее чем у елантры тошнотной
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
Мне Элантра больше нравится.
@yourock1493
@yourock1493 5 жыл бұрын
И дороже
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Причём настолько что можно Октавий смотреть
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , не согласен.
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , Хендэ всегда немного качественней, так как КИА представлена бюджетным аналогом. В России чтобы цены на Хендэ удерживать, они всегда завозятся урезанными.
@костяденьгуб-ы6д
@костяденьгуб-ы6д 4 жыл бұрын
спасибо за обзор а 2.0 будет?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Если найду
@top4ik478
@top4ik478 3 жыл бұрын
Ребят какой реальный расход у движка 1,6 и 2.0 автомат ?
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 9 ай бұрын
1.6 трасса 5,5-6, город Казань 8. 2 литра на 1-2 л больше
@АльмирВалиев-й6к
@АльмирВалиев-й6к 7 ай бұрын
У меня церато 4 20 года с 2хлитровым двс по городу и жарю и в спакойном режиме, то есть смешанный 9,2 показывает, если еду по прямой в Москву или по дальше то больше 5,5 не поднимается росход
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 5 жыл бұрын
Василий, как по ощущению... Насколько 1,6 киа лучше или хуже 1,8 веста на амт по тяге?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
На высоких скоростях примерно равны, снизу быстрее киа, ощутимо.
@СанекГорловский
@СанекГорловский 5 жыл бұрын
Бляяяяя на хуй ты это гавно автовазовское вспоминаешь и сравниваешь с нормальной машиной?
@biba894
@biba894 5 жыл бұрын
Будешь плеваться от амт и через пол года на Авито выставишь , да масло только подливай
@KENNY-of5bk
@KENNY-of5bk 3 жыл бұрын
У меня такаяже машина только 150 лс и с кнопки заводится
@serguei1029
@serguei1029 5 жыл бұрын
Возьми Соренто Прайм 2.4 GDI на замер разгона. А ещё СантаФэ 3.5 выходит.
@alexsawa6438
@alexsawa6438 5 жыл бұрын
привет,дружище!Постоянно смотрю твои видосы,очень нравится твой подход и манера донести информацию.Но странный у тебя подход.Катал Кашкай -там выжимал все.Сел в Церато это нам не надо,зачем выжимать все?Сделай две серии-одна спокойная трассовая езда (99%так используют свои ласточки)другая -для отмороженных,вреде тебя-(180км/ч)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Так есть версия для обычной езды - но без трепотни KIA Cerato - POV Test Drive. City & highway driving kzbin.info/www/bejne/pXPRd2aNoshgnpo
@JgdKotov
@JgdKotov 5 жыл бұрын
Ceed на 1.6 есть в планах откатать? Там многорычажка, поинтереснее будет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Буду пробовать
@АлександрЛеушканов-ц4м
@АлександрЛеушканов-ц4м 5 жыл бұрын
Equos... Правда не знаю, выпускают ещё или нет.
@ФанильГильманов-х4щ
@ФанильГильманов-х4щ 4 жыл бұрын
Ребята по управляемости что лучше серато или сеед?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Сид
@124RU.
@124RU. 5 жыл бұрын
Стояла бы заглавная буква S, можно читать серато, как ты говоришь. А буква C английская, и дальнейшие буквы на английском языке, значит читать нужно правильно
@povelitel070
@povelitel070 5 жыл бұрын
Раньше была тойота серес, так её до сих пор церес называют, даже на дроме в каталоге, это зависники читают неправильно обычно
@Игорь-л9д1п
@Игорь-л9д1п 4 жыл бұрын
Да норм динамика
@АлександрГорбунов-ю9х
@АлександрГорбунов-ю9х 2 жыл бұрын
Наверное с автоматом надо минимум 2 литра если это атмосферник,причем любая машина.
@АлексейШирокопояс-ъ3ш
@АлексейШирокопояс-ъ3ш 5 жыл бұрын
начало видео супер)) а дизельный 408 пыж едет приятнее этого корейца, проверяли
@rigel52region
@rigel52region 5 жыл бұрын
по кайфу ручку теребить? на вторичке потеря в цене громадная)))давай дальше ля-ля
@АнатолийТолмачев-н6ъ
@АнатолийТолмачев-н6ъ 5 жыл бұрын
​@@rigel52region там есть версии и с автоматом, и да ручка лично мне была бы лучше к примеру)) продать машину любую можно, просто надо знать как
@rigel52region
@rigel52region 5 жыл бұрын
@@АнатолийТолмачев-н6ъ Дизель только с мешалкой , а 1.6 турбо редкая развалюха)))знаем продавал эти брички
Kia Cerato 3 | Чего ждать от подержанного корейского седана?
19:32
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 59 М.
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 109 МЛН
Муж внезапно вернулся домой @Oscar_elteacher
00:43
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
В борьбе за семейный бюджет. Anton Avtoman.
34:43
Антон Воротников
Рет қаралды 417 М.
Взял KIA Cerato - тише!
33:22
Я рулю
Рет қаралды 119 М.
Стильный каратист. KIA Cerato
33:31
ASATA “BORODA” channel
Рет қаралды 2,2 МЛН
KIA CERATO 2019 всё иначе тест драйв от Энергетика
38:54
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 425 М.
KIA Cerato II. Все о технической части + 2 огромных минуса модели!
18:39
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
Тест ЦЕРАТО 2019 / New Kia Cerato 2.0 AT обзор. Дмитрий Афонин
24:18
Дмитрий Афонин ProАвто
Рет қаралды 129 М.
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 109 МЛН