Взял Kia Cerato - как тянет 1.6 в трассовом формате?

  Рет қаралды 232,853

R Drive

R Drive

4 жыл бұрын

Споткнувшись лишь о название, в остальном трудностей не приметил, едет на свои силы, но тише элантры, правда дороже. В общем никаких подарков.
По-прежнему считаю, что нужно брать 2.0 при выборе Киа Церато.

Пікірлер: 631
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
Плюсую автору за то, что относится к динамике гражданских автомобилей адекватно, а не как большинство блогеров, у которых все, что медленнее 8 с до сотни, то "не едет". Прям бесит даже уже.
@user-ml9ll8rx9b
@user-ml9ll8rx9b 4 жыл бұрын
Я не блогер, но тоже говорю не едет киа, шить надо. Задержка минимум 3 секунды мозги думают долго если надо ускориться.
@evgenii86
@evgenii86 4 жыл бұрын
да даже мой солярис на 1.4(2018) года едет =)
@user-gr7yh5kb7z
@user-gr7yh5kb7z 4 жыл бұрын
У многих претензии,к динамике своего авто, при этом,сами боятся , при обгоне фуры например, при 100км/ч ,вместо 5ой пер.,включить 3ю...Сам езжу на Гранте с акпп,дак и она,очень неплохо едет....
@AEV_live
@AEV_live 4 жыл бұрын
Ну вообще как по мне да же в этом авто хотелось бы видеть 200-250 лс ведь лошади это не только что бы гонять а ещё и безопасность на наших дорогах где федералки по одной полосе в каждую сторону и когда обгоняешь две фуры подряд то 150лс может не хватить а вот 250 сполна.
@TheJbpasha
@TheJbpasha 4 жыл бұрын
@@user-ml9ll8rx9b не едут все из за е-газа
@madnomad1423
@madnomad1423 4 жыл бұрын
Неужели адекватное отношение и обзор динамики авто в городе! Жирный Лайкос автору. Без пафоса и воды, все по сути!
@alexeysergeevich
@alexeysergeevich Жыл бұрын
Только не хватает управляемости. Пишу как бывший владелец)
@fate5772
@fate5772 4 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно!!! И с наступившими вас праздниками!!!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Спасибо
@seareview1906
@seareview1906 4 жыл бұрын
Лайк за тест не-максималки! )
@vanexeleable
@vanexeleable 4 жыл бұрын
Для 1,6 это максималка
@namob1
@namob1 4 жыл бұрын
очень нравятся ваши тест драйвы, такое ощущение будто сам за рулем еду!
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Спасибо Василий за такие тесты мало кто такие делает
@user-tf9ys6uk1o
@user-tf9ys6uk1o 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль слов нет... Спасибо большое за хороший чёткий видео.
@user-kp6gs5vi9o
@user-kp6gs5vi9o 3 жыл бұрын
Классный обзор спасибо
@user-fx3un7hw1g
@user-fx3un7hw1g 4 жыл бұрын
Эх Серато моя мини мечта) Хочу в старом кузове 2л...Или лучше взять в новом 1.6? (ну всмысле мечтать о ней, а в последствии может быть и взять )
@user-zc9xl2in9h
@user-zc9xl2in9h 4 жыл бұрын
За честность про авто, тройной лайк!!!
@rsperformance3604
@rsperformance3604 4 жыл бұрын
Когда будет 2.0? Очень хотелось бы посмотреть
@Raspizdyai55
@Raspizdyai55 3 жыл бұрын
Я на cerato YD с 1.6 езжу, по поводу города за глаза а по поводу трассы мне тоже хватает, просто у нас 70%трас больше 120км/с ехать опасно, это не то что у вас, пробой задних стоек убрали? По сравнению с перыдущими кузовами, случалось это при подскоке обычно
@serega_orlov
@serega_orlov 4 жыл бұрын
Для 1.6 на АКПП едет достойно! 2.0 вообще пушка гонка будет.
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 2 ай бұрын
Нет там особой разницы😂 у супруги 1,6, у меня 2. У 2 расход на литр 1,5 больше и все. А по городу вообще лучше 1,6. 2 лучше после 130. Зато 1,6 нет задиров и ликвидность лучше, беспроблемные моторы
@user-df5ic2go8t
@user-df5ic2go8t 12 күн бұрын
Ага, значить у тебя 2шка не едит,,, сам лично на 1,6 автомате побывал тест драйв, и потом на 2х литровый, разница большая!!!! ​@@user-dg4bv1cp6l
@lemon.585
@lemon.585 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@mitrich3909
@mitrich3909 4 жыл бұрын
Отмечу позитивный настрой автора.
@user-ru1jl3od2q
@user-ru1jl3od2q 4 жыл бұрын
Церато 2.0 с удовольствием посмотрю, от тебя!!
@bigl999
@bigl999 4 жыл бұрын
А поворотниками в движении при перестроении и др. всё таки надо пользоваться. ПДД это рекомендуют.))))
@vitaliymilovanov6099
@vitaliymilovanov6099 3 жыл бұрын
ПДД не рекомендует, ПДД обязывает!
@w1ntech
@w1ntech 4 жыл бұрын
Топовое начало видео😂
@poweedlo
@poweedlo 4 жыл бұрын
Серэйто :D
@user-ny7gj5ts9t
@user-ny7gj5ts9t 4 жыл бұрын
@@poweedlo цирото
@chepaization
@chepaization 3 жыл бұрын
На счет правого ряда мысль такая: когда дорога, у которой 4е полосы в одну сторону, то правый ряд можно бы и оставить пустым для съездов и выездов, а левый для обгонов, пусть бы тащились люди во 2м и 3м
@try3304
@try3304 4 жыл бұрын
Ждём 2.0😇
@user-lr4pu5eh2b
@user-lr4pu5eh2b 4 жыл бұрын
Разве что с масленными форсунками
@user-to5vy9lc7f
@user-to5vy9lc7f 4 жыл бұрын
В паре с механикой 1.6 норм едет
@maxguzhva6151
@maxguzhva6151 4 жыл бұрын
Фонари заднего хода внизу - это минус, их не всегда видно, когда сдаешь назад. И зацепить их легко.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Дизайн решает
@silentnewjazz294
@silentnewjazz294 4 жыл бұрын
По ощущениям, какие отличия от Ceed (Ceed SW) 1.6 AT? То что разные типы кузова это понятно, интересны различия в движении.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Сид чуть приятнее
@kox7929
@kox7929 4 жыл бұрын
Ещё и база у сида -5см.
@kkss8688
@kkss8688 2 жыл бұрын
После четырке которые я ездил 10 лет поверь мне я сел на Солярис 2014 года на автомате 1.6 движок это для меня песня огонь просто а тачка 8 месяцев езжу а эта кия для меня просто мерседес хорошая машинка
@sdssn9657
@sdssn9657 4 жыл бұрын
Октаху 1.8 очень ждем на дсг dq200. 1.4 была но хочется 1.8, многорычажная подвеска топовый мотор и тормоза немножко лучше должны быть. Только разгон с выкл есп и ручку в мануал брось. Так момент не скрадывается и она хорошо едет на 1,2 передаче
@user-mr8fq7gc7n
@user-mr8fq7gc7n 4 жыл бұрын
Equos... Правда не знаю, выпускают ещё или нет.
@InNomineDeimos
@InNomineDeimos 4 жыл бұрын
Я тоже собирался зиму переобувать на следующей недели 8 градусов днем будет думаешь рано ?
@user-zf8wj2ws8e
@user-zf8wj2ws8e 4 жыл бұрын
При +10 летняя резина уже дубеет, становится как жёсткий пластик. Переобувайся и никого не слушай
@ssssssss3310
@ssssssss3310 2 жыл бұрын
Я купил серато 2021. Очень комфортно. С Москвы до Красноярска перегнал, кайфавал.
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Движ какой ? 1.6 или 2.0 ? Как тяга ?
@ssssssss3310
@ssssssss3310 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 1,6
@ssssssss3310
@ssssssss3310 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 движок слабовата, оборот набирает долго. Так до 190 поднял 😊
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 2 ай бұрын
1,6 лучще
@Stelesin
@Stelesin 8 күн бұрын
Подскажите хорошая ли акустика штатная?
@user-nm5op9ye6x
@user-nm5op9ye6x 4 жыл бұрын
Ох ты молодец аж с 6:20 ПОЕХАЛ продолжая много пизтеть! Прогресс! Жаль не могу тут поаплодировать, но лайк! ;) И да 2.0 надо брать.
@zhangir1337
@zhangir1337 2 жыл бұрын
Ждём обзор на 2022 год
@scottolof
@scottolof 4 жыл бұрын
Динамика нужна, особенно при обгоне двух фур
@metall1c
@metall1c 3 жыл бұрын
при обгоне двух фур нужны мозги, терпение и подготовка к обгону.
@pointman879
@pointman879 2 жыл бұрын
Для 1.6 хорошо едет, в городе с лихвой, по трассе тоже не самый медленный
@mohammedjassem4185
@mohammedjassem4185 5 ай бұрын
Что лучше по устойчивости и долговечности, Киа Соул или Киа Форте?Ответьте, пожалуйста.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 ай бұрын
Долго вечность условна
@MrMolodcov
@MrMolodcov 3 жыл бұрын
В кой-то веке с интересом посмотрел обзор авто 👍
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Езда настоящая
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t 4 жыл бұрын
Да, вот теперь видно разницу в оборотах с Вестой на вариаторе! Удивительно как им это удалось! Мощности меньше и при этом во всём лучше!
@dimsokov661
@dimsokov661 4 жыл бұрын
У кого лучше?
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t 4 жыл бұрын
@@dimsokov661 ну конечно же у весты!!! У весты с ниссановской парой!!!
@ArtemVolkov68
@ArtemVolkov68 3 жыл бұрын
Для 1.6 очень хорошо
@user-sj5om5us8q
@user-sj5om5us8q 2 жыл бұрын
Владельцам Kia советую делать обклейку сразу после салона,так как с краской у них проблемы.Купили cerato декабрь 2019г. Этим летом при мытье машины обнаружили нехилые такие пятна на крыше без краски 🤷🏼‍♀️в сервисе сказали случай не гарантийный возможно птички наделали ,но уж извините до этого была Corolla 2009г. Почти 7 лет и никакие птички ей не были страшны 🤦🏼‍♀️а гадили на неё и не раз,часто оставляли машину в таком месте прям под проводами ,где птички засиживались и все обделывали и ничего с краской не происходило . А тут на крыше прям 5 серьезных пятен из за отсутствия краски,так что имейте ввиду. А по поводу машины мы очень довольны,работает исправно,на трассе тоже хорошо себя показала.
@dogstr900
@dogstr900 4 жыл бұрын
самый топ в этом конфиге
@tamerlanasim6362
@tamerlanasim6362 2 ай бұрын
Что мягче элантра или серато?
@spacex1907
@spacex1907 4 жыл бұрын
Возьми пожалуйста ауди а3
@di_elite
@di_elite 3 жыл бұрын
Селтос 1.6 на автомате тоже интересно))
@vitahapefoni8886
@vitahapefoni8886 4 жыл бұрын
2.0 это бомба. Все равно видео не передает того эффекта, когда сам за рулем. Но ты красава, рули дальше.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Перегрузки нужны и запах
@vitahapefoni8886
@vitahapefoni8886 4 жыл бұрын
Z Drive ага 🤣
@user-yh9zd8gd3s
@user-yh9zd8gd3s 4 жыл бұрын
Мишлен и Пирелли отличная тихая летняя резина )
@alex-batya
@alex-batya 4 жыл бұрын
Как ощущения от рулевого управления и управления тягой по сравнению с октавией 1,4 дсг, рапид 1,4 дсг, Веста спорт? И как тормоза? Качество пластика?
@leksus89
@leksus89 4 жыл бұрын
Для 1.6 неплохо едет, судя по спидометру. Конечно делаем поправки, что 1.6 и атмо, но не плохо.
@pointman879
@pointman879 2 жыл бұрын
Нормально едет!
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 2 ай бұрын
Отлично идет!
@user-lz6iz8bs1o
@user-lz6iz8bs1o 3 жыл бұрын
спасибо за обзор а 2.0 будет?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Если найду
@aliba.eclipse
@aliba.eclipse 2 жыл бұрын
народ, кто подскажет самая базовая комплектация киа церато классик кто нибудь приобретал? какие недостатки?
@dmitryg5155
@dmitryg5155 3 жыл бұрын
норм едет для 1.6 это не то что рапид поло со своими 110
@nukevolt6020
@nukevolt6020 4 жыл бұрын
поставил на свое авто китайскую Триангл - кайфую после штатной...машина стала ехать премиально, а на штатной как на рио едешь
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Nexen бяка
@yuriychaikovskiy1847
@yuriychaikovskiy1847 4 жыл бұрын
С 2.0 это будет отличная поповозка, с точки а в б. В машине все есть, она не раздражает.
@thelensmax
@thelensmax 4 жыл бұрын
а что там с надежностью бензинок? а то были или есть проблемы у корейских киа/хенде после 100к пробега с задирами и стуками
@terraharrison1089
@terraharrison1089 4 жыл бұрын
2.0 не едет, но орет))
@thelensmax
@thelensmax 4 жыл бұрын
Ребята расскажите про надежность движков киа и хенде?? Рассматриваю такую машину на каждый день 2010-12 годов на автомате Двигатель 1.6 или 2.0...
@askhat453
@askhat453 4 жыл бұрын
Артур Радионов бери церато 14 года вид красивый и салон хорош, бери 1.6 в максималке или хотя бы в предмаксималке 2.0 не бери проблемный двс 1.6 130+ сил вполне хватает едет бодро и двс ресурсный
@playedead
@playedead 4 жыл бұрын
Артур Радионов да уже исправили. Поставили масляные форсунки. Проблемы нет
@KENNY-of5bk
@KENNY-of5bk 3 жыл бұрын
У меня такаяже машина только 150 лс и с кнопки заводится
@user-kw2se6np6h
@user-kw2se6np6h 3 жыл бұрын
Как называется цвет
@Leyto-Art
@Leyto-Art 2 жыл бұрын
Жаль что до 2-х литров не добрался, интересно было бы посмотреть, а так как всегда очень информативное видео
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 2 жыл бұрын
Добрался в новом кузове тоже самое
@Leyto-Art
@Leyto-Art 2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV просто рассматриваю сейчас к покупке, вот и думаю, стоит ли за два литра доплачивать 🤔 но там уже на тест драйве посмотрю
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 2 жыл бұрын
Не думаю
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV то есть два литра не на много лучше ?
@user-hc8np7rz8c
@user-hc8np7rz8c 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 тоже думал, в итоге остановился на 1.6
@errant1473
@errant1473 4 жыл бұрын
ждем видео с 2.0 версией
@user-zf8wj2ws8e
@user-zf8wj2ws8e 4 жыл бұрын
а я помню как года 3-5 назад хаил всех корейцев, а теперь так "Залюбил" - подозрительно))) Интересно что будет автор говорить лет так через 4-5)))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Не залюбил, а выявил их «стерильность». А нужно хвалить хвалить!
@user-td1vv3ur3u
@user-td1vv3ur3u 4 жыл бұрын
А там гидрокомпенсатора есть на 1.6 или нет может что-то ответить
@user-zt5eq4ug2o
@user-zt5eq4ug2o 4 жыл бұрын
Нет. Толкатели
@user-zo1dg8pe7k
@user-zo1dg8pe7k 4 жыл бұрын
Хоть бы помолился на дорожку , Церковь красивая
@mrsotka
@mrsotka 4 жыл бұрын
Василий показывай пожалуйста на трассе обороты на 100км/ч, ведь большинство ездят с круизом на 100-110 чтобы не нарушать. Ты на трассе всегда давишь педаль.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Есть специальный безмолвной формат, а здесь можно понять 130, на 3000 значит 2500
@user-ij8wo5yp8s
@user-ij8wo5yp8s 4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть 2- литровую машину.
@LeoN-tq6fm
@LeoN-tq6fm 4 жыл бұрын
Намного интересней,но жаль,что 2.0 только с автоматом,а мне механика нужна,поэтому для меня только 1.6 МТ😁
@user-yy7qw6xr5b
@user-yy7qw6xr5b 3 жыл бұрын
Ленар Набиев зачем брать такую машины на механике?
@LeoN-tq6fm
@LeoN-tq6fm 3 жыл бұрын
@@user-yy7qw6xr5b ,согласен,если и брать,то только 2.0) Единственное,это АКП,для меня это не привычно пока,т.к всегда ездил только на механике))
@user-yy7qw6xr5b
@user-yy7qw6xr5b 3 жыл бұрын
Ленар Набиев привыкнешь быстро, 20 год как ни как, надо забывать эту уебищную ручку😂 1.6 тоже норм, жрет меньше зато, да и едет не плохо
@LeoN-tq6fm
@LeoN-tq6fm 3 жыл бұрын
@@user-yy7qw6xr5b ,пока доволен своей Рио😅Мне больше нравится "классик",но думаю пока накоплю внешний вид еще изменится😅
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 2 ай бұрын
1.6 супер! Расход минимальный, задиров нет. Сравнивал с 2 литра, существенной разницы нет!
@user-vi2nf3cs1t
@user-vi2nf3cs1t 4 жыл бұрын
Двухлитровый атмосферный двигатель не может быть экономичным, как 1.4 - 1.6. Поэтому всегда будут брать и то и другое. В городе, при обычной езде, даже 1.4 кушает заметно меньше, чем 1.6. Хотя по паспорту вроде разница среднего расхода 0.1 л. Я говорю про механическую КПП.
@user-vc9nf7qo1d
@user-vc9nf7qo1d Жыл бұрын
Ну хз. Для того, что бы сдвинуть 1,3 тонны, нужно потратить одинаковое кол-во бензина
@Doka491
@Doka491 4 жыл бұрын
То что можно сказать за 10 мин длится в три раза дольше!
@plov4ik510
@plov4ik510 3 жыл бұрын
А ты в настройках поставь скорость воспроизведения больше, как раз в 10 минут все уместится)
@user-ts5zo9qd1p
@user-ts5zo9qd1p 4 жыл бұрын
Ceed на 1.6 есть в планах откатать? Там многорычажка, поинтереснее будет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Буду пробовать
@user-uf7jv9wf7f
@user-uf7jv9wf7f 7 ай бұрын
Она лучше Соляриса набирает?
@alexsawa6438
@alexsawa6438 4 жыл бұрын
привет,дружище!Постоянно смотрю твои видосы,очень нравится твой подход и манера донести информацию.Но странный у тебя подход.Катал Кашкай -там выжимал все.Сел в Церато это нам не надо,зачем выжимать все?Сделай две серии-одна спокойная трассовая езда (99%так используют свои ласточки)другая -для отмороженных,вреде тебя-(180км/ч)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Так есть версия для обычной езды - но без трепотни KIA Cerato - POV Test Drive. City & highway driving kzbin.info/www/bejne/pXPRd2aNoshgnpo
@user-op5rs8yj5u
@user-op5rs8yj5u 4 жыл бұрын
Ребята по управляемости что лучше серато или сеед?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Сид
@scottolof
@scottolof 4 жыл бұрын
не видно какой расход
@user-gh7yu4sb8d
@user-gh7yu4sb8d 4 жыл бұрын
Возьми на тест новый Kia soul в двух версиях, 2.0 и турбовый с 200 силами, очень интересно узнать и посмотреть как едет, как в эксплуатации
@korosteleviv3229
@korosteleviv3229 4 жыл бұрын
Почему ключ если топ комплектация? ??
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Для 1.6 толко так
@andreibogdanoff6014
@andreibogdanoff6014 4 жыл бұрын
Значит есть смысл 150-200 тыс доплатить и взять Церату вместо Рио? т.к. на скорости лучше едет, удобнее сидушки и потише? :)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Да лучше во всем
@vadbond8559
@vadbond8559 4 жыл бұрын
Бери лучше оптиму)
@andreibogdanoff6014
@andreibogdanoff6014 4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А как Cerato по сравнению с KIA CEED? вы тестили его 5 мес назад. Кто лучше держит дорогу? Есть польза от Сидовской независимой подвески?
@andreibogdanoff6014
@andreibogdanoff6014 4 жыл бұрын
@@vadbond8559 так и до Бэнтли дойти можно :)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Для большинства нет, сид приятнее чуток из-за турбо, но очень похоже
@harmankardon4164
@harmankardon4164 4 жыл бұрын
Двигатель как в Sportaje 2019?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Это все хундайный мотор
@edfox9412
@edfox9412 3 жыл бұрын
Нет, индекс другой - задиры на 2.0 те же. Вот так обзорщики сраные не могут сказать, о том что 2.0 НЕ БРАТЬ.
@ggkazakhstan5934
@ggkazakhstan5934 3 жыл бұрын
ed fox почему Стас говорил об этом
@blackforest77
@blackforest77 4 жыл бұрын
Сзади балка или многорычажка?
@malaika2505ify
@malaika2505ify 4 жыл бұрын
Балка
@user-ko6hj8wn8t
@user-ko6hj8wn8t 3 жыл бұрын
тачка огонь
@passhabur7736
@passhabur7736 4 жыл бұрын
Киа запретили быстро ехать?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Негласно, а может просто не едет?
@top4ik478
@top4ik478 2 жыл бұрын
Ребят какой реальный расход у движка 1,6 и 2.0 автомат ?
@user-dg4bv1cp6l
@user-dg4bv1cp6l 2 ай бұрын
1.6 трасса 5,5-6, город Казань 8. 2 литра на 1-2 л больше
@user-df5ic2go8t
@user-df5ic2go8t 12 күн бұрын
У меня церато 4 20 года с 2хлитровым двс по городу и жарю и в спакойном режиме, то есть смешанный 9,2 показывает, если еду по прямой в Москву или по дальше то больше 5,5 не поднимается росход
@user-pr8qm7mt6v
@user-pr8qm7mt6v 4 жыл бұрын
СКОЛ ПОКАЖИ!
@user-cv1wi8cd8p
@user-cv1wi8cd8p 3 жыл бұрын
Да норм динамика
@zyxel1k555
@zyxel1k555 4 жыл бұрын
Возьми прокатиться Kia Soul 2019 1.6
@bigl999
@bigl999 4 жыл бұрын
И зачем этот гроб на колесиках?
@user-tl9pz5cn8n
@user-tl9pz5cn8n 4 жыл бұрын
1.6 этот классный движок, едет вполне себе неплохо и жрёт очень мало.
@Biboran.
@Biboran. 4 жыл бұрын
Только ресурс как всегда у сабакоедов ну не могут они сделать двигатель который живёт больше 40 000 - 43 000 км ну вот ни как
@user-pu1on7xq2t
@user-pu1on7xq2t 4 жыл бұрын
@@Biboran. бред полный несёшь ! Кия Рио 2016 года рабочая машина, покупали новой, 120,000 пробега , ни одного обращения по гарантии ! Обслуживали у дилера ! Все родное кроме колодок! Кто не верит номера кидайте ватцап и вайбер отправлю доказательства в виде фото !!!
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
@@Biboran. , ты дурак, что ли? Даже задиристые китайские движки спокойно проезжали 100-150 тысяч километров, после добавления маслофорсунок уже 200 тысяч люди накатали, до сих пор живые все моторы, а надёжные японско-корейские моторы, у которых не бывает задиров, например, GDi, ездят 250000 и выше. Полно Солярисов в такси, которые пробежали 300-600 тысяч км без капиталки. Куда уж больше-то?
@Biboran.
@Biboran. 4 жыл бұрын
@@serguei1029 Ох уж эти сказочки не перестанет народ мотористам сказочки рассказывать ох не перестанет
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
@@Biboran. , мне похуй на мотористов и сказки, я уже не одного корейца сменил, ни у одного не было проблем, причем не только с моторами. Покупать говно не надо просто.
@antonrodionov1505
@antonrodionov1505 4 жыл бұрын
На элантрах с каких то пор балка? Элантра же с многорычажкой к тому же аля тойота с шаровой в поперечном рычаге. Там тоже так сказать далеко не родственный автомобиль ) и этим они сделали не так сильно конкурирующие между собой модели. Во всяком случае я это так понимаю.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Теперь балка
@antonrodionov1505
@antonrodionov1505 4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV тогда это они зря ) спасибо что просвятили )
@avenzv
@avenzv 4 жыл бұрын
@Z Drive, приветствую. Взял 2 месяца назад точно такую же (1.6, АТ, 128 л/с, Престиж, цвет Чёрный). Заметил почти сразу после выезда из салона, что со стороны пассажира есть небольшой шум от двигателя (не знаю как точно описать, похож звук на шелестящий какой-то). На улице при открытом капоте и работающем двигателе соответственно такого звука нет. Был на 0 ТО у дилера, объяснил проблему, слушали вместе с менеджером и техником - как всегда, ничего такого они не услышали, сказали нормальная работа двигателя. Попросил их послушать движок аналогичный на другом авто, повели к другой такой же - понял, что с моей машиной всё норм. Но, сука, в салоне авто всё равно если прислушаться, то есть этот звук со стороны пассажира. Жена вообще ничего там не слышит. Когда сам сижу на месте пассажира, то и правда звука не присутствует. Уже 2 месяца владею им, 6500 км пробега, всё так же по-прежнему, иногда звук не замечаю. То ли я такой придирчивый к своему первому новому авто из салона (до этого был б/у Polo седан 2011, МТ, 1.6, 105 л/с), то ли это у Церато особенность движков 1.6, или шумоизоляция двигательного отсека не очень, хрен знает, но неприятно, когда машина за 1295000 рублей взята не на год, а хотя бы 3-5 и вот такой звук. Уже на грани того, что почти смирился с этим и стараюсь не обращать внимания, но всё же. Забыл - этот звук шелестящий есть как с включённым климатом, так и без него (когда без, то чуть-чуть тише). Пока эта машина у тебя, не замечал ли ты подобного? И если есть возможность записать короткое видео с работающим двигателем в движении и направить микрофон в сторону пассажира, в районе под "бардачком", буду очень признателен. Если надо, то напишу свои контакты, куда можешь скинуть видос.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Не в Москве?
@avenzv
@avenzv 4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Печаль так бы выяснили
@user-hg4yl4ni8c
@user-hg4yl4ni8c 4 жыл бұрын
Я на тест брал 2.0 там такой же звук только слева
@avenzv
@avenzv 4 жыл бұрын
@@user-hg4yl4ni8c что дилер говорит по этому поводу?
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 2 жыл бұрын
У самого 1.6 . Не было 2.0 на момент покупки, а цены росли , поэтому взял. Разница на тот момент в цене 1.6 и 2.0 в одинаковых комплектациях 54 т р. Немного . Декабрь 2020г
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Как 1.6 ? Реально слабоват или вам хватает ?
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 Хватает, конечно, лошади лишними не бывают, но хватает, при любом раскладе. Ну бегает же королла 122 л. с, Шкода с 110, нормально, я ещё и пенсионер.
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
@@user-ui2le8ve5v 👍
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v 2 жыл бұрын
@@thegreen2530 Удачи!
@user-yf3if7tr3k
@user-yf3if7tr3k 4 жыл бұрын
Скоро настанет пора , зимних трассовых тестов ☺
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Фигня
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t 4 жыл бұрын
Василий, как по ощущению... Насколько 1,6 киа лучше или хуже 1,8 веста на амт по тяге?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
На высоких скоростях примерно равны, снизу быстрее киа, ощутимо.
@user-oz8pb3jg2w
@user-oz8pb3jg2w 4 жыл бұрын
Бляяяяя на хуй ты это гавно автовазовское вспоминаешь и сравниваешь с нормальной машиной?
@biba894
@biba894 4 жыл бұрын
Будешь плеваться от амт и через пол года на Авито выставишь , да масло только подливай
@user-cn9zx2ew8d
@user-cn9zx2ew8d 10 ай бұрын
Ребят, подскажите Киа к3 чем лучше цераты?
@stason0287
@stason0287 6 ай бұрын
Киа к3 это и есть Церато,только для рынка Кореи!!!
@user-sn8kv7hv5b
@user-sn8kv7hv5b 4 жыл бұрын
Согласен насщет шин у меня 2я сиротинушка тоже на нэкстонах шла, замечал такое.
@justaman1090
@justaman1090 3 жыл бұрын
Посмотрел бы на 2.0 в максималке
@user-sj2io5zr8o
@user-sj2io5zr8o 4 жыл бұрын
Вот название Серато,им точно нужно поменять )))
@AEV_live
@AEV_live 4 жыл бұрын
Руслан Олейник для Европы хуле))) во всем остальном мире к3 или форже)
@user-vr5hf7wd8z
@user-vr5hf7wd8z 2 жыл бұрын
Максималка на 1.6 помоему с кнопки заводится а не с ключа.
@pashachep
@pashachep 4 жыл бұрын
На каких авто больше чувствуется боковой ветер?
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
У меня Элантра, с которой сравнивает Василий, версия AD правда, ветер боковой когда сильный я особо колебаний кузова не ощущаю******
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
На высоких.
@pashachep
@pashachep 4 жыл бұрын
@@sergeik.502 Странно, человек владеющий Прадо и Солярисом утверждал, что Солярис колбасит в отличие от Прадо.
@sergeik.502
@sergeik.502 4 жыл бұрын
@@pashachep прадо тяжёлый может поэтому, а так чем выше парусность больше.
@dimon6766
@dimon6766 4 жыл бұрын
@@pashachep смотря какой солярис, второй не колбасит
@user-kv3lp5gc8i
@user-kv3lp5gc8i 4 жыл бұрын
А чего, балка в задней подвеске не так уж плохо, вон на мегане 3 рс тоже балка и чего, в свое время всасывали все многорычажные конкуренты, да и сегодня прикурить даст, да и проще = надежнее/дешевле.
@666_PORVU
@666_PORVU 4 жыл бұрын
Меган 2, тоже огонь подвеска) Да и чем проще-тем лучше!
@user-kv3lp5gc8i
@user-kv3lp5gc8i 4 жыл бұрын
@@666_PORVU ну у простых меганов оч все хорошо по комфорту на мой взгляд, а я имел в виду именно управляемость.
@user-wr2io7hn6o
@user-wr2io7hn6o 4 жыл бұрын
Проще = надёжнее/дешевле ? Так ездить тогда на рессорах, ебаный в рот! Ещё ж дешевле и надёжнее
@user-wr2io7hn6o
@user-wr2io7hn6o 4 жыл бұрын
@@user-kv3lp5gc8icivic type r седан.
@user-kv3lp5gc8i
@user-kv3lp5gc8i 4 жыл бұрын
@@user-wr2io7hn6o есть такой отличный японский видеожурнал, называется bestmotoring и ведут его известные японские гонщики в том числе dk Кейчи Тцучия, так вот, посмотрите на досуге и найдите там видео как с меганом хонды сравнивают....
@vinsentfrimen2781
@vinsentfrimen2781 4 жыл бұрын
Название у авто так то итальянское, Чирату - Лощёный.
@124RU.
@124RU. 4 жыл бұрын
Это не итальянский язык. И название не итальянское
@vinsentfrimen2781
@vinsentfrimen2781 4 жыл бұрын
@@124RU. Kia Cerato (t͡sɛˈrɑːto[1], от итал. cerato - блестящий, натертый, вощеный, пропитанный воском) - автомобиль среднего класса, производства корпорации Kia Motors.
@itsybitsyspider6183
@itsybitsyspider6183 4 жыл бұрын
Так то у нас, и вообще, в мире названия всех машин коверкают как захочется. Ну хоть кто-то написал Черато.
@user-cs3yn3gn4w
@user-cs3yn3gn4w Жыл бұрын
Наверное с автоматом надо минимум 2 литра если это атмосферник,причем любая машина.
@tagirkurbanov47
@tagirkurbanov47 4 жыл бұрын
Как можно без остановки столько говорить.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 4 жыл бұрын
Сейчас комплектации у них перелопатили теперь мультимедиа с экраном и камера заднего вида есть уже в люкс
@user-jb4os6mv3t
@user-jb4os6mv3t 3 жыл бұрын
Выбирал между 1,6 и 2.0. Скажу так, если ездишь по городу то 1,6 за глаза. Я езжу много по трассе , где по одной полосе в каждую сторону. Взял 2.0 и не жалею, так как тошнить за кем то терпеть ненавижу, едут 100 по хорошей дороге, кто и меньше, я не могу так , мне западло
@thegreen2530
@thegreen2530 2 жыл бұрын
Едут сто по хорошей дороге потому что экономят топливо
@user-sm3xd1vp2p
@user-sm3xd1vp2p 4 жыл бұрын
А может это 2.0 потому что на 1.6 глушителя не видно
@Sotrudnik72
@Sotrudnik72 4 жыл бұрын
Серго Алиханян, это применимо для предыдущей генерации.
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 4 жыл бұрын
Подвеска надеюсь не зубодробильная?)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Нет
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на предыдущих киа церато и вообще корейцах, во первых подвеска пробивалась на волнистый холмистой дорогах и стучала, а этой нормально все значит?
@user-rq5rw7ye6x
@user-rq5rw7ye6x 4 жыл бұрын
@@user-ei9ee8rt3u нормально . Уже год езжу
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
@@user-ei9ee8rt3u здесь все норм кроссовер стайл у подвески
@user-ls5ij3wd1r
@user-ls5ij3wd1r 3 жыл бұрын
А какой расход прослушал?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Как педаль давить будешь
@user-ls5ij3wd1r
@user-ls5ij3wd1r 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как пенсионер
KIA CERATO 2019 всё иначе тест драйв от Энергетика
38:54
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 419 М.
请善待你的娃娃第二集 #naruto  #cosplay  #shorts
00:52
佐助与鸣人
Рет қаралды 23 МЛН
skibidi toilet 73 (part 1)
04:46
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 29 МЛН
5 ошибок ПРИ ВОЖДЕНИИ на автомате (АКПП)!
13:57
Kia Cerato 3 | Чего ждать от подержанного корейского седана?
19:32
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 41 М.
Стильный каратист. KIA Cerato
33:31
ASATA channel
Рет қаралды 2,1 МЛН
Тест ЦЕРАТО 2019 / New Kia Cerato 2.0 AT обзор. Дмитрий Афонин
24:18
Дмитрий Афонин ProАвто
Рет қаралды 127 М.
ЗАГОРЕЛСЯ пикап при ШИНОМОНТАЖЕ
0:29
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2 МЛН
Уменьшил расход машины 😱
0:27
Salat4ix
Рет қаралды 3,1 МЛН
#TOYOTA BODY TEST😳 Sizce bu hangi modelin iskeleti olabilir⁉️
0:28
Otomobilin Mesut Abisi
Рет қаралды 11 МЛН
Figurar curvas punta hoja muelle #tainco
0:59
TAINCO [ TALLER INDUSTRIAL COLOMBIANO ]
Рет қаралды 6 МЛН
Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜
0:42