Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
@Лёха1-д5ф6 жыл бұрын
ОТКРОЙ ВСЕМ СЕКРЕТ, ЧТО ТАМ ЗА РУЛЕТКА, С КОТОРОЙ ТЫ ПОСТОЯННО ХОДИШЬ?????ЗУБР?????)))))))))))))))
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Пока она 10 метров, на всякий случай ))
@boombox93506 жыл бұрын
Подскажите что за песенка 4:50 ? Вообще убедительная просьба выкладывайте названия композиций в описание к ролику!
@веставодкриптон6 жыл бұрын
Сергей, испытай киа соул 2л
@СерыйВолк-э6ч6 жыл бұрын
Сергей , протестируйте пожалуйста Сузуки Витара или SX 4 на полном приводе с АКПП, 1.6.
@vlodechek6 жыл бұрын
Нравится мне, как Сергей обзоры проводит. Много мелочей и тонкостей, технически грамотно, без пустозвонства, так как должно быть для взора и слуха любителей узнавать про автомобили интересную информацию! Спасибо за ваш труд!
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Спасибо за оценку
@Каналзакрыт-н7в6 жыл бұрын
Один из лучших ведущих на Ютюбе. Спасибо!
@ziqzaq94216 жыл бұрын
@@t-ned а он их не встречал он встречал только энергетик
@бабкайошка5 жыл бұрын
Ну и хорошо
@nurlanrayev82674 жыл бұрын
Поддерживаю. Являюсь владельцем церато 2 и 4. Обе двухлитровые. У сына церато 3, 1,6л. Обзор объективный и профессиональный.
@СергейГипермаркет6 жыл бұрын
Блин просто спасибо за обзор!грамотно,информативно,красавчик, Сергей!а то смотрим академика,а у норм каналов подписчиков минимум
@pensionerrr88595 жыл бұрын
Ваши обзоры единственные которые смотрю без перемотки. Очень круто и понятно рассказываете. Удачи вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АлександрКузовков-и7ф6 жыл бұрын
Самые дельные обзоры, лайк.
@РашидБатчаев-ъ5и6 жыл бұрын
На цвет и вкус все фломастеры разные, но эту машину я бы купил бы если позволяли финансы, но спасибо мистеру Пу и его команде благодаря которым мы живём все лучше и лучше с каждым днём ;) по курсу бакс за 32 рубчиков эта машина просто сказка
@raZZkataeV6 жыл бұрын
То есть за 700 тысяч это заибись
@РашидБатчаев-ъ5и6 жыл бұрын
@@raZZkataeV есть ли другие варианты на твой взгляд?
@ИннокентийСмоктуновский-к6б6 жыл бұрын
Рашид Батчаев нет денег гуляй.
@РашидБатчаев-ъ5и6 жыл бұрын
@@ИннокентийСмоктуновский-к6б здесь я с тобой согласен на 100 процентов
@ArtinRU6 жыл бұрын
@@chaoschannel9981 они пока диван паркуют ))))
@АндрейБаранов-ц5у6 жыл бұрын
Сергей, все забывал оставить комментарий-благодарность за данный ролик. Во-многом благодаря этому ролику я определился с выбором нового авто, и вот уже месяц радует меня новый cerato))) спасибо за обзор!!)
@PashaPashkevich5 жыл бұрын
Иногда я хочу стать автоблогером, но потом смотрю энергетика и понимаю что он уже все показал, в отличии от других. Единственное замечание - нехватает подробного обзора функций, электрики, опций. Так же замер уровня шума. А так шикарно! Спасибо за обзор!
@nofuturerussia6 жыл бұрын
Все обзоры посмотрел. Тут - всё лучше всех) Спасибо дядь )))
@malawi12215 жыл бұрын
Мне кажется или нет.да нет не кажется,Сергей вы самый лучший абзорщик.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@RedPulsTV6 жыл бұрын
Серега красава, как всегда все по делу, без воды, лайк!
@АлександрДякив-т1п4 жыл бұрын
обзорщик крут. Максимум полезной информации на единицу времени. ТОП! Спасибо.
@predator_23rus5 жыл бұрын
Очень подробный интересный обзор, найти подобное на ютубе очень не просто. Единственный минус- не очень хорошая камера на которую снимаете) Желаю процветания вашему каналу!
@pavellay79506 жыл бұрын
Сергей, замечательный обзор! Максимальное количество информации за минимальное количество времени!
@somecitizen90775 жыл бұрын
Первый раз смотрю этого обзорщика. Просто в восторге. Так щепетильно, подробно, и в то же время весьма лаконично!
@skripkin146 жыл бұрын
Это самый профессиональный обзор. Всё, что я смотрел до этого у более известных блогеров, просто детский сад и вкусовщина. Побольше вам самых разнообразных машин для обзоров, а не только Киа с Ладами.
@Eventreview5 жыл бұрын
Офигенные обзоры. Без Воды, без ээээ, мээээ, бэээ и тд. Правильная чистая речь. Спасибо! 🙏🏻
@qwentin93835 жыл бұрын
Ваши обзоры по праву лучшие))) успехов всяческих искренне желаю!!!
@aleksalekseev74986 жыл бұрын
спасибо! все ясно понятно грамотно точно обективно ! так держать! будь добр когда выйдет спортейдж в рестале сразу запили обзор
@night02906 жыл бұрын
самый информативный и грамотный обзор на этот авто что я видел на ютубе. спасибо
@davibug46816 жыл бұрын
Лучший автообзорщик!! Так держать!!
@frog-t4c3 жыл бұрын
Отличный обзор, чётко, ёмко, без лишней шелухи, грамотно, продолжайте в том же духе👍
@urntfund7 ай бұрын
Смотрю в 2024. Всплакнул от цен
@fjkvsyjbhfct41863 жыл бұрын
Очень хороший обзор, огромный плюс за приятного и грамотного ведущего 👍👍👍
@slavazemlykov46054 жыл бұрын
Серёга,ты как всегда лучший,красавчик все обзоры чёткие и достоверные!
@АзатИсхаков-й7и4 жыл бұрын
Очень приятно Вас смотреть. Вы угадываете мои вопросы и сразу отвечаете. лайк, подписка
@dima_is_at_home5 жыл бұрын
Вот это обзор! Буду знать "Энергетика". Не хуже Сорокина из АвтоРевю, Академика и других талантливых ребят😊 Наверное за год лучший обзорщик, что я видел. Я в восторге!!!
@romanzero93773 жыл бұрын
Спасибо за грамотный,понятный,объективный интересный и полезный(во всяком случае для меня) обзор!
@Sever_896 жыл бұрын
Во время вышел обзор, сегодня видел такой авто в городе, подумал что за маленькая оптима, оказалась церато
@shizagames51596 жыл бұрын
Приятно смотреть , побольше пилите видосов !
@ПавелШмигельский-г8л6 жыл бұрын
С выхода интересуюсь данным авто, надеюсь в скором стать обладателем, посему пересмотрел кучу обзоров на неё... Сергей, из того что я видел, это наиболее содержательный для водителя обзор с точки зрения вождения, и только входе просмотра понял что это ещё и в родном городе. Вам респект, вы подкрепили мой выбор. Удачи на дорогах, и роста. Подписка!
@red44125 жыл бұрын
Привет, купил этот авто? Не разочаровался? Тоже думаю о данном авто
@hoseantoniomigelito Жыл бұрын
@@red4412привет, купил авто? Тоже думаю о такой😂😂😂😂
@юрароманченко-к8т6 жыл бұрын
самые лучшие обзоры на ютубе,очень нравится смотреть !!!
@ИгорьМацкевич-о7о6 жыл бұрын
Отличная манера подачи информации . Все четко по теме и по делу , ничего лишнего . 👍
@Евгений-ф5н3б6 жыл бұрын
Все четко и ясно, молодец Сергей!
@ВадимКобелев-ъ9ы4 жыл бұрын
Сергей, спасибо большое, за предоставленный видео обзор КИА и ШКОДУ, буду честен с вами, после выхода первого видео Шкода, съездил к дилерам, был на тесте, посчитали кредит дорого и рассматривал Киа церато, а сам, как и вы владелец лада Веста, вполне доволен, но иногда хочется остроты. Возможно стоит подождать новую Весту или Приору, время покажет.
@ZagZIg2475 жыл бұрын
Я считаю, что для такой проделанной работы незаслуженно мало лайков и просмотров.
@АлексейВандизель5 жыл бұрын
Ну так машина, не хит продаж:-) Я сам, случайно включил, просто от безделья, убивая время, зашёл в салон Киа, посмотреть , что нового появилось и во всём посидел. Ну и просто понравилась эта машинка, хотя седаны, в принципе не люблю и не понимаю:-) Так то, езжу на кроссовере и кроссовер Спортаж рассматривал более пристально. На пузотёрки, обратно не собираюсь - т.к. для меня это бессмысленно;-) В общем , я случайный зритель, но обзоры Сергея, мне нравятся, как обычно. Просто фильтровать его придирки надо, в соответствии со своим видением и привычками!
@takeshikitano95544 жыл бұрын
Грамотный и профессиональный тест-драйв! Рахмет
@vanvanych88826 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Рассматриваем даннй автомобиль как семейный.
@АлексейЕмельянов-у1х5 жыл бұрын
Красавчик, делай дальше обзоры у тебя хорошо получается.
@user-Bel7111 ай бұрын
20 года машина, просто шикарная! Очень нравится!
@ВячеславТрубин-б3е6 жыл бұрын
очень содержательное видео. всё по теме. я 3 дня назад взял себе эту машину. и не жалею. перед этим была церато второго покаления
@mkrugl6 жыл бұрын
У меня была 2013 года церато,обменял тоже.Но почему спорт режим убрали не ясно
@MaxMaminov5 жыл бұрын
Как ощущения? У меня сейчас Церато 2-го поколения 1,6 МКПП. Планирую брать эту 2-литровую
@СергейВласов-ы5ж5 жыл бұрын
У меня ваз 2112 лол, че как будут мои ощущения после покупки церато, для 21 парня?
@АндрейНадькин5 жыл бұрын
@@СергейВласов-ы5ж мне кажется , будто очутился в мини космолете) и раз тебе 21, бери два литра)
@eversor60415 жыл бұрын
@@mkruglСпорт режим включается переводом рукоятки КПП в ручной режим.
@ИльяАнтохин-о3х6 жыл бұрын
Всё по делу, без воды, действительно, настоящий обзор!
@РеволюционерНагиебалович6 жыл бұрын
очень хорошая и познавательный обзор! Спс))
@johnthompson20396 жыл бұрын
смотрел обзора. все очень информативные. спасибо за инфу про форсунки, а то батя на спортаже 2017 спрашивал все меня)
@ДенисГарсиа-ф8у5 жыл бұрын
Купите лазерную рулетку, поверьте будет проще Так обзор по делу говорите как будто по бумаге без перебоев, спасибо за обзор)))
@ad.64726 жыл бұрын
За тест 43-го размера лайк 😉!
@deadmopozzz55964 жыл бұрын
Нравится церато, но нет кузова универсал. Нравится сид универсал, но нет мотора 2л. За обзор спасибо, все по делу.
@melkii2826 жыл бұрын
Как всегда все четко рассказал ,спасибо.
@alexustasu33814 жыл бұрын
Отличный обзор Сергей-как всегда, продолжай в том же духе!
@алексворонков-к7к4 жыл бұрын
большой жизненный опыт и толковая аналитика без глупостей и понтов
@ViNN1116 жыл бұрын
Очень все конкретно по делу и без воды! Спасибо за обзор!
@Interesnoe_Info4 жыл бұрын
Спасибо!
@виктормакаров-е5п6 жыл бұрын
Обзор нормальный..одно хотел сказать не надо никаких турбо сюда ставить..может киа скоро одна будет делать атмосферники и честные АКПП..а не турбо ... роботы ..ДСГ....вариаторы и другую хрень!
@ДенисГуньков-н1ф6 жыл бұрын
виктор макарова чем плох турбомотор или робот? Задолбал этот необоснованный стереотип если честно. И тем более Много купивших, сдают авто обратно в салон до истечения срока гарантии
@виктормакаров-е5п6 жыл бұрын
@@ДенисГуньков-н1ф чем плох? Да ломаются часто..выходит из строя мехатроника ..а с турбо ресурс двигателя уменьшается. Ну почитай статьи...там спецы объяснят тебе по лучше. Не спорю..это не 100 % всех двигателей и коробок так ведут себя..но % их больше чем ....обычных АКПП и атмосфер двигателей.
@ЮрийДевицкий6 жыл бұрын
Плох тем, что первый раз за три месяца вечером после работы вез мужика (обычно тока женщин) и то только по тому, что у него в сервисе его Тигуан стал (проблема с коробкой, как сказали в сервисе - с шлейфом).
@СлавянинОтсюда6 жыл бұрын
Уже новое поколение вышло на дсг ну или как у них по своему
@ДмитрийПогонин-у5у6 жыл бұрын
@@ДенисГуньков-н1ф не надёжностью этих агрегатов.
@avvocatoterrsini94255 жыл бұрын
Очень качественный обзор!👍 Впрочем, как всегда. Спасибо вам Сергей! Думаю приобрести такую в GT-line.
@ЭдуардМакентош-и4э5 жыл бұрын
Серега! Тест по красоте ! Смотрю 8 минуту остановил чтоб написать комент
@tomorrow1757 Жыл бұрын
Хороши обзор без всякого пафоса,и клонирования других обзорщиков,Нет Всяких Тупых Смехов!
@kylychbekkydyrov53653 жыл бұрын
Как говорится о вкусах не спорят! Дай Бог я куплю эту машину в этом году! После Церато 2017 , мне кажется она ещё лучше стала!
@ВованЛуконин-е1к6 жыл бұрын
Как всегда подробно. Отлично
@ТарланКурбанов-х2ф6 жыл бұрын
Классный авто,надеюсь скоро я эту машину куплю
@СерёгаСерёга-м4ш5 жыл бұрын
Купил?
@nighteyes75535 жыл бұрын
Сергей, для задних пассажиров имеется: обдув, подогрев сидений, кармашки в дверях, сетка в спинке, плафон, подлокотник с подстаканниками, ручки вверху, электростеклоподъёмники... почему вы говорите - минимум? Это же не Майбах!
@АндрейДорогой-х5ц3 жыл бұрын
Отличный обзор👍спасибо
@eversor60415 жыл бұрын
Помимо режимов eco, comfort и smart, есть еще режим Спорт при переводе рукоятки КПП в "ручной режим".
@ИванИванов-р2с6п5 жыл бұрын
Хоть и затянуто,но это лучший обзор. Спасибо
@slavazemlykov46055 жыл бұрын
Серёга,красавчик ты лучший из всех ведущих!
@РусланКурбанисмаилов-ы5ж6 жыл бұрын
Все понятно без соплей спасибо
@sergeqqq36706 жыл бұрын
Четко и по делу. Посмотрел на одном дыхании. Спасибо!
@АлексИванов-д3х4 жыл бұрын
Хорошее видео и обзор авто лучший!
@PunisheR28606 жыл бұрын
спасибо вам большое за отличный разбор
@MrArtyun6 жыл бұрын
Благодарю за обзор, Сергей. Ждал его, просил озвучить интересующие меня моменты. Машина интересна, всерьёз думаю о покупке. Больше всего смущает скромный клиренс( Обзор понравился. В конце видео хотелось бы увидеть небольшой список альтернативных вариантов в бюджете стоимости с кратким перечислением +/-...
@ИванАлексеев-л8з6 жыл бұрын
Веста кросс!!!
@eugene82416 жыл бұрын
@@chaoschannel9981 какая нахт октавия 1.6? 1.4 менее проблемный. И если в пробках не стоишь, то бери дсг и в хуй не дуй.
@MrArtyun6 жыл бұрын
@@chaoschannel9981 Сид симпатичный, компактнее, подвеска задняя круче, но... Клиренс так же скромен и 2л движки нет. Октавия хорошА... с 1.8) Но ценник заметно выше и робот...
@MrArtyun6 жыл бұрын
@@ИванАлексеев-л8з нравится... На автомате бы её, хотя бы на том же, что Гранта - взял бы.
@Alexander_.Ku.4 жыл бұрын
Очень нравится этот авто.Но отзывов все больше и больше о том ,что дребежать глушители начинают на 30тыс км сейчас меняют по гарантии и проблема катализатором(у тех которые даже льют качественный бензин)
@АрсенИонов-я8и5 жыл бұрын
Очень профессиональный обзор, максимально объективный! Видно разбирается в авто
@МаксМакс-м5и5 жыл бұрын
в том месяце, знакомый, урвал Церато Нью за 1.040.000млн в максимальной комплектации на ручке с 1,6. сдал свой i30 1,4mt в трейд ин, кредитная программа для галочки + какая-то сезонная акция. итого, на данный момент, ещё терпимая цена. в минус Киавцам - стремный высер - монохром радио, вместо полноценного мульти медиа комплекса. знакомый докупал на Али за 20к. с камерой, анти радаров и т.п. плюс 10к на литье r16. итого в 1,07млн уложился. благо, в комплектации , остальное необходимое, есть: раздельный климат, все подушки, стабилизация, подогревы сидений,руля, полный эл.пакет, круиз, подлокотники, парктроники, теперь и камера. могли бы конечно в оптику и ксенон вставить, далее, чуть позже, будет ещё и ксенон впендюрен, ибо света порой не хватает. ну и смотрится с диодными ДХО луче.... прокатился, очень неплохо. имхо, мотор стал живее, либо машина легче. раньше с 1,6 и мешалкой ехал скромнее. щас можно говорить, что такой вариант неплохой, для С сегмента. т.к сегодня и Солярис, Рио в схожих версиях будут всего тысяч на 100-120 дешевле( а до кроссоверов ещё тысяч 300 надо...
@сергейсергеев-с1в1м5 жыл бұрын
Была первого поколения рестайлинг прошла без единой поломки 250 000! только положительные впечатления!
@maratamirov9551 Жыл бұрын
С каким двигателем?
@waitknait6 жыл бұрын
Спасибо за тест. Но за 1 359 000 фокус3 с 1,5 турбо в кузове универсал на полном фарше разделает этого корейца под орешек! Сделайте сравнение батл!!! А то вдруг я не прав...
@medvedvorchun58406 жыл бұрын
waitknait на форде экобуст 1,5 , а его вообще не хвалят по надежности.
@АндрейЗорин-е7г6 жыл бұрын
А вы на гонки собрались?
@nighteyes75536 жыл бұрын
В твоём Форде, только вьетнамцам ездить.
@4uballi5246 жыл бұрын
посмотри на 4 вот это бомба корейцы и пыль не дышат рядом
@waitknait6 жыл бұрын
А вот автоблогеры говорят, что вся серия экобуст вышла ОЧЕНЬ удачной, кроме моторов обьемом 1,6 литра. Да сложна технически, дорога в ремонте, зато экономична, быстра и экологична. Про турбину вообще у всех казусы выходят, особенно у тех кто не соблюдает правила производителя. Куча дураков в тигуаны лила 92 и на 30-40 тыс.км у них турбина заканчивалась. Читайте мануалы сукины дети!
@tito77eg166 жыл бұрын
супер обзор!! спасибо👍👍👍
@Канал21очко21чко4 жыл бұрын
хороший ведущий мне тоже очень нравится)) и авто моя мечта на этот авто но не могу купить очень дорого максимум только 770 к будет даже на вторичке стоит этот церато минимум 900к
@НикПетрович-ь4о5 жыл бұрын
Замечательный тест - только погоняло "Энергетик"- режет слух... Почему не коммунальщик - или технолог - теплотехник? Вывеску меняй Сергей.
@ASSMIRNOV5 жыл бұрын
Большой респект, Вам бы стиль сменить и оператора с монтажером - и будет сказка.
@ИсламИслам-й5п5 жыл бұрын
Хороший обзор всё четко грамотно и без мата
@дедСергей-о5л5 жыл бұрын
А вот этот обзор,точно все сомнения развеял.Свой РИО буду менять на ЦЕРАТО
@nothingspecial78394 жыл бұрын
Лучшие обзоры
@gameover14455 жыл бұрын
Протестировал я серато и Ситроен с4 и выбор сразу пал на француза. Лучше во всем. Особенно в отделочных материалах и уюте. Ну и безопасность лучше. А для меня семейного это главное.
@MrArtemiyt5 жыл бұрын
Game over вообще не понимаю людей выбравших французские авто.
@ПавелЛекомцев-ь4ц5 жыл бұрын
Отличные обзоры, огромное спасибо!
@romanroma90832 жыл бұрын
Ждем обзор от K Power)
@videokazan6 жыл бұрын
Сергей Николаев, давайте такое же видео ceed a. Спс
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Сняли. выйдет в ПН в 19.00
@УкРф-т5э5 жыл бұрын
Хорошие обзоры молодец нет лишней воды все по делу
@evgenpiskarev65824 жыл бұрын
Спасибо,приятно смотреть)!
@ДавидЗаалишвили-л3ч5 жыл бұрын
Красавчик! Правда что энергетик! Всё чётко и энергично объяснил! Лови Лак!
@СалаватМусин-ь5щ5 жыл бұрын
Большое Спасибо! очень хороший и четкий обзор ,все понятно до мелочей, и доходчиво!
@user-odessa334 жыл бұрын
Когда услышал задние дисковые тормоза наконец , чуть не умер У меня 8 года там уже стояли дисковые тормоза и спереди и сзади!!!!?? Кстати дизайн передние части абсолютно на любителя
@АлександрЗиновьев-у3ы3 жыл бұрын
Спасибо вам большое за инфо обзор!
@zhamshidermatov26994 жыл бұрын
Серёга спасибо тебе за честный обзор молодец!
@МихаилКузнецов-х9л4 жыл бұрын
Сергей, почему вы не тэстируете такую классную машину как Ситроен С4. Я пересел на нее с корейцев и обалдел. Комфорт, эргономика салона, качество материалов, резвый двигатель. Там даже метал кузова толще чем у корейцев. Все это на голову выше одноклассников, Киа Серато и Сида.
@nadezda_k6 жыл бұрын
Сергей, очень нравятся Ваши обзоры, Вы молодец. Хотелось бы увидеть обзор на форд фокус, форд Мондео. Очень интересно посмотреть. Думаю что Мондео можно и с камри и с пассатом сравнить
@playhrun4 жыл бұрын
Отличные обзоры на все авто кроме "лада", особенно заметна лояльность к ладе последнего рестайла с вариатором.
@Deiffify4 жыл бұрын
Отличный обзор! Благодарю:)
@АлексейКочергин-л5р4 жыл бұрын
Серёга подвестка комфортней и мягче у этой или у весты всё-же разный класс.