В борьбе за семейный бюджет. Anton Avtoman.

[@a21072]

Итак, какой из этих автомобилей вам нравится внешне больше ? И чтобы вы взяли в этот бюджет из С класса? А По комплектациям и ценам эти Авто можно найти и попроще, и менее дорогие clck.ru/LY7pv

[@shev4ara]

За 1260 взял бы сиид люкс на многорычажке с камерой, литьем и парктрониками...

[@alexanderfolmer7037]

@@shev4ara в Сиде меньше места в салоне, нет багажника и управляется он хуже Церато.

[@dirtynutella8971]

@@alexanderfolmer7037 1. Багажник там не может быть меньше т.к это хэтч (можно ещё универсал взять) 2. он в теории не может хуже управляться т.к там многорычажка против балки на церато

[@alexanderfolmer7037]

Церато 4 - тачка огонь! Сам на такой езжу. Очень доволен. P.S. автор на Церато 4 нет газовых упоров, обогревов зоны покоя дворников и лобовухи!

[@alexanderfolmer7037]

@@dirtynutella8971 здрасьте приехали, в любом хетчбеке багажник меньше чем в седане, в Сиде подвеска хуже настроена, в Церато балку ого го как настроили. Не верите мне, посмотрите сравнительные тесты этих двух авто!. P.S. Являюсь владельцем Церато 4.

[@zephyr1000]

Автомобили С класса стали стоить как однушка в спальном районе моего зажопинска🤔

[@иваниванов-б3и3с]

Да вообще полный кабздец я покупал в феврале 2015 киа серато корейской сборки за 730000 а сейчас она стоит от 1150000 остановите планету я сойду 😀

[@foksden071182]

@@иваниванов-б3и3с красава!!! а я денег зажопил...

[@ボス-m4l]

В моем зажопинске это трёшка в центре плюс двухэтажная дача, и еще в придачу приору б,у взять можно, не рофл

[@kyojima7190]

Они как стоили в "настоящих деньгах", так и продолжают стоить. А корейцы даже дешевле в этом плане стали. Кто же вам виноват, что деревянный превратился в ещё более фантик?

[@kyojima7190]

@@иваниванов-б3и3с лучше из России сойди - цена по миру на эти авто практически не изменилась.

[@azeribalasi01]

Я фанат и любитель Тойоты, но скажу честно Киа Церато в выигрыше и королла рядом с церато в полном говне......Молодцы Киа.

[@markAND777]

С наступающим новым годом! Желаю каждому из вас добиться желаемых целей в 2020 году!

[@АртемВ-ъ1ш]

Езжу на церато в третьем кузове в максимальной комплектации. Горя не знаю, машина для своих денег и моих целей просто супер. С наступающим!

[@МагомедАлгиреев]

Artem V Мотор какой

[@ЛюдмилаСизоненко-з2е]

Artem V Тоже самое . Покупал в салоне в 14м году , но она и сейчас смотрится как модели 18го -19 . И только сейчас понял , что пишу с айпэда мамы ( но удалять не стану. Пора давно привыкнуть , что корейцы на шаг впереди японцев , для многих это покажется смешным , но Киа по всему лучше , в этом классе разумеется)

[@Makelelele]

Жалеешь наверное как 4-ое поколение вышло, вообще топ

[@ВлаДи-ц5ъ]

Поздравляю всех ютубозрителей и Антона с наступающим 2020 годом.Желаю исполнения всех желаний

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Церато больше, движок 2л, нормальный автомат и при этом при одинаковом оснащении стоит на 250к

[@SerzhKiaCerato]

На Церато 200тыс.руб спокойно скидку можно выбить, на Тойоту хрен, итого 400тыс.руб разница

[@блицборец]

@@SerzhKiaCerato это что за такие скидки?

[@SerzhKiaCerato]

@@блицборец в смысле ? Приходишь в салон и говоришь, есть 1.250 , хочу Киа в максималке , садишься за стол переговоров и вуаля , забираешь авто

[@alexeykhanin5712]

@@SerzhKiaCerato подтверждаю ! престиж + ~ стоила 1470 минус 200 + зимние колёса, сигнализация, защиты, шумоизоляция, коврики в подарок !

[@блицборец]

@@SerzhKiaCerato так и написал бы сразу ,что за топовую версию

[@artyibragimov8456]

1.7 за королу на вариаторе который нихрена не экономит топливо и никуда не едет лолблеать

[@СуньХуйвЧай-ы2л]

а гольф ты не хочешь за те же деньги?)

[@ruslanrus9794]

1,1 норм ценник , когда Веста вариатор 900)

[@aleks4883]

Веста миллион

[@drago058]

@@СуньХуйвЧай-ы2л гольф по лучше

[@vag4073]

@@СуньХуйвЧай-ы2л гольф хотя бы стоит этих денег

[@Ильшат-о3э]

За такие бабки даже шумки нет под капотом королы 🤦‍♂️

[@makar4974]

Скажите спасибо нашим стратегам-политикам. В Европе Королла позиционирует себя как авто для молодёжи. У нас молодёжь может купить себе только ваз 2107.

[@Seneka008]

@@makar4974 Мне 38 лет и я даже ваз 2107 себе не могу купить!

[@5043301]

За то не будешь капиталить мотор когда его задерет на корейце

[@jeklondon8073]

Патамушта это Говно с одноразовым мотором)

[@КОЛЯН-р4т]

@@5043301 а какая такая бабка сказала что его задерет

[@АрсенийКозко]

Королла - дороже на 250К -кочерга на капоте -обшивки капота нет -1,6 вариатор - Сиденья - лавочки - Сзади теснее Сам езжу на япошке, но тут кореец напихал прям!

[@sergeik.502]

Короллу сейчас в основном берут гибридную, в хэчбеке, универсале качество материалов лучше, сидения более комфортные.

[@nictambov1]

Не дороже она на 250. Заипали эти блогеры. Никто не берет престижсефети за 1,7. Там только проекция и адаптивка. Комплектацию престиж надо сравнивать. И качество салона в Тойоте не как в церато. Кия пластик как в гранте. За 1,550 я взял пречтиж Тоцоту и эта тачка плоха только слабым двиглом

[@ВладимирКоробка-р1в]

@@nictambov1 да, пластик прям как в гранте) охотно верю

[@limon565]

@@nictambov1 не пзди про гранту)) у меня сейчас гранта кросс 2019 и когда я сел в церато в салоне, я немало подохерел от качества которого нет и близко даже в весте за 1.1 лям. и уточняй в каком месте пластик сравниваешь. если в районе ног, так он и в любой машине одинаково говно, а вот если говорить о том, что под лобовым стеклом, так там наш автоваз и рядом не стоит. И где она не дороже на 250?))) корола стоит от 1.47 до 1.98, в то время как церато от 1.25 до 1.6. что по алгебре было?

[@bakytbekkanatov1259]

@@nictambov1 ну да в тойоте пластик прям люкс)))) на фото тойоты может молишься еще?

[@ромароман-е6н]

Из этих авто Киа реально почётче вся как будто для молодёжи сделана приятная на вид и салон мне понравился, двс с кпп то что надо! Ещё бы подвеска была независимая вообще огонь!

[@kseniasirotina5020]

Можно купить Сееd, и будет Вам многорычажка.

[@ДжекПетушитель-э5т]

Пересел с 3 фокуса на новую церато, единственное когда ты почувствуешь что там сзади балка, это когда ты начнешь ее ремонтировать

[@tambovmotostori4207]

@@ДжекПетушитель-э5т про дешевизну речь?

[@ДжекПетушитель-э5т]

@@tambovmotostori4207 речь о том, что балка на управлении никак не сказывается. Меня лично балка прикалывает тем, что там особо и ломаться нечему. Я на свой век немудохался с многорычажкой на фокусе

[@rofl5487]

Полностью поддерживаю!!!CERATO🤝

[@АртёмАртем-ж9е]

25:55 что-то угарнул с того, как Антон не смог козырёк отогнуть))

[@Alexandr.A]

Артём Пушкин обзорщик от Бога😂

[@MsWarfacevideo]

Посмотрел, снимала ли это камера 😂

[@advanceduser3713]

Интересно, у Антона в квартире тоже наверное черные потолки))

[@MrNOtarius]

...подвесной из алькантары! =)

[@ФанисХанов-г2ы]

@@MrNOtarius Натяжной)

[@peopleintheking]

Корейцы красавцы. Цена качество. Главное чтоб они держались в том же духе.

[@ОлегЧ-ы2р]

Да уж.Теперь я знаю что Prius и Gets это минивэны, потому что сказал гуру.

[@ACAB2025]

Тоже для меня открытие. Приедут ко мне на автомойку,а я им цену за минивена залуплю😂 Скажут,э чё так дорого стало,было же дешевле. А я скажу им гордо Но у вас же минивен!😊

[@Geberan]

При примерно одинаковой комплектации Kia Cerato обойдется вам тысяч на 250-300 руб. дешевле, чем Toyota Corolla.

[@materazzimaterazzi1637]

Причем на нормальной коробке и шустром 2.0, а это извините меня вообще козырь.

[@ЭмильНемировский-я8и]

@@materazzimaterazzi1637 ресурс у этого 2.0... А так машина неплоха.

[@medvedvorchun5840]

В Cerato только за двигатель тревожно, а так то получше королы.

[@lazutchik1999]

И что что дешевле ты в техническом плане знаешь как кореец? Обычно машину покупают не что дешевле а что надежней!

[@sergeihanush2262]

@@ЭмильНемировский-я8и нормальный ресурс...они уже с 17 года добавили маслоформунки ... да и на 5 лет гарантии точно хватит!!! а выездить на одной машине лет 8 ..... надо терпеливым быть)))))) в США на KIA гарантия 10 лет на движок и коробку!)))) Вы еще не купили машину а уже боитесь что она сломалась)))

[@AvtoMan555]

1,7 млн за Короллу??? Верните меня в 2012 плиз...

[@ВасилийАлексеев-ь1в]

Это все инфляция братан, насколько я знаю Тойота никогда не жадничали особо

[@Tiglon13]

@@ВасилийАлексеев-ь1в это не инфляция, а обесценка руб ля в два раза

[@ИннокентийБарбоскин-ф1ж]

@@Tiglon13 ру бля

[@ВасилийАлексеев-ь1в]

@@Tiglon13 да похуй, в чем проблема все понимают

[@ВалерийСемёнович-й8ы]

Так может лучше сразу в 2006

[@Loverlasss]

Я тоже выбрал Церато и не пожалел, спасибо за обзор!

[@ЕрланЖолдыбаев-ю8ж]

Интерьер Церато богаче смотрится. Ещё заметил, под капотом у Короллы нет шумки. И ещё, у Короллы вариатор меня напрягает

[@Дзюкайскийлесник]

А как шумка под капотом влияет на шумоизоляцию седана ? Нет , сУрьезно - объяснить можете "физику" сего явления ( для находящихся в машине) ?

[@boloyng1173]

У Кореи задиры напрягают, а варик который 300тыс ходит, не напрягает

[@TV-vh3kq]

Вариатор плавный, без ступеней, рывков, толчков... выше кпд и меньше расход! Замена масла полная с фильтрами каждые 40 тыс км и он ходит как движок

[@ЕрланЖолдыбаев-ю8ж]

@@boloyng1173 Племяннику купили короллу 2 года назад. Через полтора года вариатор накрылся. Меняли по гарантии

[@РустамМагданов-и7ф]

Ерлан Жолдыбаев у меня у друга 200 тысяч пробега, у меня 140 , в идеале

[@димаковтун-й3л]

Блин ну церано реально круче, особенно визуально, как внутри так и снаружи

[@mmadrive9837]

Не понимаю почему всякие Литвины и Гордеи набирают по 3-4 млн подписчиков а у Антона и 1.5 млн не набралось хотя он один из первых автоблогеров

[@asdzenitasd]

У них же развлекательный-чил контент, более широкий круг зрителей, здесь только тачки

[@евгенийбароев]

На Церато впрыск распределенный, если бы был прямой на крышке было бы написано GDI

[@ЕрмекМукулбаев]

евгений бароев получается гбо ставить можно

[@diversant6628]

@@ЕрмекМукулбаев получается алькантарыч херова подготовился к обзору😄

[@Da_pofig]

Обычный G4NA, Антон оговорился.

[@ЛюдмилаСизоненко-з2е]

Газ ставиться без проблем. gdi то совсем другая история)

[@ЕвгенийЖуков-н4з]

Купил себе 2 недели назад церато 2 литра в новом кузове ...едет хорошо, я доволен, тойота проигрывает цену-качество и внешний вид (на мой взгляд про внешний вид)

[@autoclublv9739]

Церато победитель однозначно. Всех с Наступающим Новым Годом! =)

[@msksdybov3354]

За 1.7м могли бы хоть шумку под капот наклеить и кочерга в подарок👏

[@likenoanother9622]

если рассматривать от лица первого владельца, то я думаю выбор за Церато, какие бы траблы там с движкой не были, свою сотку он отходит, по комплектации и виду он тоже естественно не проигрывает, остается только вопрос с аммортизацией при продаже, но думаю мало кто может спрогнозировать что будет у нас через пару тройку лет, так что хоть у самого и королла 150ка, но в данном тесте я за киа))

[@SerzhKiaCerato]

@Александр Римский полмиллиона км спокойно проедет , я же проехал и дальше езжу, без всяких капиталок , 1 раз только цепь ГРМ поменял на 430тыс.км и всё

[@sanya8789]

А у нас война и все подорожало

[@ИгорьИванов-ъ7и9ш]

Мне 45 и тоже бы выбрал Киа.

[@Da_pofig]

Игорь Иванов мне 47 и я уже выбрал kia))

[@anrdeyskorohod7926]

Есть проблемы с зазорами фар? с краю ближе к решетке радиатора зазоры есть или нет (зазор как будто фара не вставлена на своё место полностью и из-за этого зазор)

[@KO-lq6cs]

удачи на дорогах мужики

[@enott]

мне 35, я ларгус выбираю

[@ДжекПетушитель-э5т]

@@anrdeyskorohod7926 у меня есть. После самоизоляции поеду менять фары

[@avshapovalov90]

Церато и в салоне и внешне больше нравится. Двигатель сильно смущает. Но все равно, если бы выбирал, выбрал бы Церато. В любом случае, становится понятно, почему Октавия - топ) Там за 1.6-1.7 уже и 180 сил и по салону лучше будет и вообще всем лучше. Разве что внешне унылое г. С Наступающим, Антон!

[@АртёмКолесников-ы8е]

у церато всё в порядке с надёжностью , этот двигатель они доработали и сколько ездят люди , не жаловались, сам на ней езжу , но при якобы надёжной тойоте она даёт 3 года и 100тыс гарантию, а киа 5 лет и 150 тыс , значит великая тойота больше сомневается в своей машине чем киа ?

[@КапитанДжек-у6у]

Цены дичь куда мы катимся

[@Shazam228]

Это мы бичами стали, благодаря сами знаете кому

[@boloyng1173]

Веста лям почти стоит, что от этих хотеть 🤦‍♂️

[@Vitos700x]

В 2014 покатились

[@ВадимНиколаевич-ы8ф]

В рай,нам сказали

[@askaruserov2376]

Однозначно церато по интереснее

[@userrrr482]

По твоему лицу видно, что твои братья её собирают 😅

[@igorkeller4047]

в след раз для теста надо 5 литровый бутыль с водой попытаться воткнуть в дверной кармашек

[@РоманКузуб-ф3м]

КИА понравился, все отлично, наверное даже больше чем Тойота, но как вспомню канал KPOWER, страшно становится.

[@УметалыСыдыков-д4ю]

На Церато другая мотор

[@SerzhKiaCerato]

Ведешься на маркетологов с Татарстана ?

[@adrianochel4426]

@@УметалыСыдыков-д4ю с какого перепугу он там другой?

[@АндрейКоробов-я8щ]

недавно как раз вышел ролик про Оптиму с этим движком, там пробег уже 247 тыс с маслофорсунками и под таксистом) лучше сам посмотри. подтянули всё таки качество движка.

[@TheJbpasha]

ребята которые исправные тачки капиталят? С вагом даже не связываются, в чермет сдают

[@Xagen1987]

Скажи а что с твоей цератой 2? Привел в порядок? И еще вопрос: не вторую церату реально поставить мотор с сида гт 1.6 на 200 сил, не для гонок а так для более уверенной езды? Не думал как-то свою церато в таком ключе свапнуть?

[@shibilipan6899]

1.7 королла Взял только что Мазду 6 2.5 Суприм+ без кожи за 1.85 с доп зимой 19 диаметра и сигналкой, ни пуха ни пера короллке

[@ДараИсмагулова]

Всё в мазде хорошо кроме. Топливной системы и дороговизны зап.частей ты это поймешь... потом))) тупица

[@shibilipan6899]

Дара Исмагулова и это говорит фанат короллы на вариаторе и слабом для нее моторе? Шестерка меньше денег потребует через 10 лет, чем королла Да и я больше 10 лет кататься не собираюсь, через 7 скину в трейд за офигеть какую стоимость еще

[@Yuri_Rus]

@@shibilipan6899 Мазда нравится? Есть какие нибудь вопросы по ней?

[@shibilipan6899]

@@Yuri_Rus нравится, уже 30 тыс проехал, в принципе вообще без сюрпризов, у меня рест 2, она и помягче, и потише нежели Gj рест1, разве что дороги у нас плохие, клириенса не всегда хватает, но уж это понятно, седан все таки

[@maximd3977]

Сам как владелец новой церато топ комплектации могу сказать что даже не ожидал смотря обзоры что она на столько классная во всем пока не сел да и внимание привлекает 👍 кстати до этого была церато 2 продал 100000 пробег кроме свечей и масло не чего не менял и остался доволен. Всех с наступающим Новым годом

[@swcross7048]

С вариатором японца 1.6 кто хочет никто корейцы это учли и дают вам 1.6 и 2.0 с автоматом они лидирует👍👏

[@владимирдемченко-я6в]

Хожу по салонам, смотрю себе новую машину. Церато вообще не рассматривал. Зашел в салон, сел и влюбился. А проехался и влюбился 2))) да, пузотерка, но эмоции от вида и управления мне однозначно подарила. Теперь думаю 130 лс на мкпп брать в престиже или 150 на акпп и тоже пристиж. )))) ну и подкапливаю средств ибо ценник не малый. Но, еще раз отмечу, сел в машину и понял, что ловлю от нее кайф. Корейцы молодцы!

[@sanya8789]

Купил?

[@владимирдемченко-я6в]

@@sanya8789 Не-а, другую взял. Карок)

[@sanya8789]

@@владимирдемченко-я6в тоже норм)

[@akyjiamojiot6533]

Тапки от короллы надо на Церато и всё. Церато красивее

[@TheRamzes82]

На итальянском Черато произносится, нет?

[@aldoapache3922]

Все верно

[@КэсК-м4г]

......Приус и Гетц - минивэны ? "Толи я дурак, толи лыжи не едут".....

[@avtoman096]

Корейцев брать стоит задиры на канале кпавер?

[@АртёмГусев-ч3г]

Антон, а ты знаешь что такое семейный бюджет средне статической семьи?

[@МаксВ-н1э]

Спасибо Антон, хороший обзор! С наступающим тебя! Успеха!

[@Господин-ч6в]

С НАСТУПАЮЩЕМ ВСЕХ !!!!!!!!!!

[@АндрейФомин-л8у]

Тойота тоже хороша,плюс - независимая задняя подвеска. У Церато нет газовых упоров капота нигде. Это уже доп от дилера. Двигатель 2,0 проблемный, знаю не понаслышке. Себе взял 1,6 , и не жалею , пробег пока 9000км, едет бодро. Был Рио 1,6 на МКПП, Церато едет также но на АКПП, а если включить спорт, выпрыгивает. Куда больше ? Убиться?

[@omarrzaev3219]

Спасибо за обзор! Давно ждал церато

[@евгенийбароев]

На Королле дилер с молдингов транспортировочную пленку плохо удалил

[@Sm-ny1ky]

у фокуса 4 8 ступеней который не доступен в России, а жаль, довольно богатое оснащение за те же деньги

[@ИннокентийБарбоскин-ф1ж]

В этом году будет новогодний выпуск?

[@fasoladeeda]

Anton, Corolla est v evrope 2.0 Hybrid 180 loshadej) I korobka po lutshe variatora.

[@hasanhasanov8823]

pojalusta skajite u menya hybrid 2022 yesli zalivat 92 benzin eto problema?

[@МаксимТумаков-й5е]

За 1,7 лучше Камри 70, годовалую взять... а за полтора 50 рест 17-18 год. А если новую то октавию 1.8

[@ДараИсмагулова]

Нее дсг это анус. Да она резвее четче но когда сломается а сломается шкода быстрее... то киа. Ты просто не знаешь о чем говоришь...

[@hitchkok9018]

Вы че ска за 1.7 не удосужились поставить шумо/тепло защиту на капот тойота?

[@arch9993]

Даже о таких элементарных мелочах как газовый упор, шумка под капотом киа думает, а тойота нам не дает.

[@SerzhKiaCerato]

И Киа скидку сделает в 200тыс.руб на эту комплектацию , а Тойота хер скидку сделает

[@pomyatye]

Это установили дополнительно,так там тоже палка и ее на видео видно

[@Marshall-ki1ul]

@@pomyatye но шумка с завода

[@AmirM-00]

Королла просто убого смотрится,церато намного симпатичнее)

[@tussenmahoni7906]

Эт твое мнение)) мне наоборот, киа для детей, королла для более серьёзных

[@ИннокентийБарбоскин-ф1ж]

у корейца только оберка красивая, все остальное херня

[@Nara_USA]

@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж все остальное это что и откуда такое мнение?

[@АртемБарашов-щ8ю]

Выбор: только октавия турбо или серато 2.0

[@g.a.g.8368]

либо гибриды аля Приус

[@kseniasirotina5020]

Приятно Вас смотреть! Вы один из немногих обзорщиков который разбирается в классах авто. Бывают и такие которые сравнивали Поло с Крузом, Октавию с Оптимой, ну и т.д.. А SUV заполонили рынок, тем самым выдвигая с рынка не только "С", но и даже "D" класс.

[@KHG-1AN]

Форд фокус можно на обзор.

[@chubby_destroyer]

Забудь об этом ведрище!

[@артурпирожков-ч8ь]

Королла: шумуи каплта нет, упоров нет, теплоизоляции акб нет... 1.7.... вообще охренели

[@aleksanderaleksandrovich5448]

У Короллы за 1.7 ляма даже капот "голый", пипееец !!!

[@yespeace8039]

А зачем Сонате-то значёк замазали ? Или Хёндэ не занесли Алькантарычу подарков к НГ ? ))

[@Green-py7gb]

Не понимаю людей которым нравится такой экран, и производителей которые так делают, он смотрится инородно, как будто просто взяли планшет и приклеили, его хочется отодрать и выкинуть

[@Советикидавидосики]

ага как у бомбил раньше было

[@СергейНиколаев-с1п5ц]

В своё время не взял фокуса 3 после фокуса 2 ( седан), поскольку угондошили авто. Теперь не взял короллу, после предыдущей (1,8 140 л.с), поскольку угондошили авто. Где нужные людям 2 литровые моторы ( при такой-то цене). Эпоха королл уходит, вслед за эпохой фокусов в С- классе. А корейцы со своими катализаторами и неликвидом на вторичке тоже не вариант. Для немцев нет поблизости автосервиса. На Китайский Вольво не хватает денег. Такие дела... Всех с наступающим!!! Автору Респект!!!

[@ddssgg_2413]

То самое чувство когда покупал 50 камри 3.5 в 2012 за 1 500 000😕

[@АлексейДорн-б9т]

@Обычный BuLi9I покупал Камри 2.5 в 14 году в пред максималке за 1 160 000 😬😬

[@woronesch]

@@АлексейДорн-б9т охх...еь. Что же они падлы натворили..

[@timaolegov9570]

Вот думаю, где лучше сборка в алкораше или турции

[@powerpower755]

Церато просто топчик!💪

[@Constantin_01]

на тойоте шумку под капот принципиально не ставят?

[@ВадимЗагребнев-з8э]

Там вообще не ставят ничего,ни шумку,салон бля весь скрипит,комплектации бедные... Единственный плюс- якобы надёжный движок и подвеска. Вариатор идёт найух

[@ArturM159]

5:20 звук как у мусорного бака

[@pisi4ka_815]

Очень информативно. Давно лайки не ставил , но ты заслужил) Успехов тебе

[@NAGR181]

Киа в порядке, одолела пресная тойота, 1,6 вариатор оха ха шляпа!!!!

[@boloyng1173]

У тойоты двигло надёжнее в разы, там нет никаких задир, да и автомат там проходит не дольше чем вариатор, и тойота всегда будет дороже чем Корея, так как они давно уже себя за рекомендовали, а корейцы только лет 10 назад научились нормальные автомобили делать.

[@maxcimax1299]

@@boloyng1173 в курсе что кия в той же Германии даёт 8 лет гарантии ? Сам езжу на хюндай сантафе 14 года пробег 182 тысячи, коробка и двигатель чувствуют себя очень хорошо, всем давно уже понятно что Тойота это переоцинненая на данное время автомобиль, за такие деньги ты получаешь ровным счетам ничего. Да и задиры и прочий шлак с коробками у тойот тоже встречается.

[@TheJbpasha]

@@boloyng1173 тоёта разводит сектантов на деньги, продает теплый ламповый звук по факту

[@TheJbpasha]

@@boloyng1173 Когда то и японцы куйню смешную делали и всерьез их никто не воспринимал. Никаких богатых автотрадиций как у немцев или англичан у них не было. Англичане свой автопром, кстати, бездарно проипали, включая самые пафосные исконные марки. Корейцы этот путь развития прошли быстрее. Кстати в производстве электроники корейцы давно японцев потеснили, ничто не мешает этому случится и с авто.

[@TheStuslo]

Max Cimax 8 лет только на кузов от сквозной коррозии. На двигатель гарантия меньше и допуск по масложору - литр на 1000 км.

[@ЕвгенийМищук-э5ч]

Антон сделай пожалуйста тест драйв на новый киа соул ГТ с 1.6 турбо 200 сил, очень интересно! За те же 1450000 можно взять! 7.8 до 100

[@ElectronicPC]

Да, Соул клёвая тачка. А уж как Даг Демуро её расхвалил ))

[@AndersonNikitos]

Я один заметил что у короллы пустой капот изнутри, а отверстий много, походу там под шумку и уплотнители сделаны они. А тут за 1.7 зажопили.

[@alexandrbenz1985]

У церато не балка разве сзади ?

[@vasiliypolyakov1263]

На сайте Тойоты написано от 1 173 000)))

[@СергейСер-я9й]

Я взял месяц назад за 860т.р. с допами, по трейд ин

[@Petrovich72rus]

С нового года цена выростет ещё)

[@ove477]

@@СергейСер-я9й минималку?

[@chubby_destroyer]

@@ove477 похоже на то

[@TheJbpasha]

@@СергейСер-я9й 860 к скольки добавил?

[@АлександрД-ы1й]

Расскажи как на Серате мотор 2.0 задирает

[@NAGR181]

Масло залей

[@TheLegand2304]

Какие задиры? Он же сказал, что тут маслофорсы стоят.

[@8383vip]

Прошли уже эти времена задиров

[@АлександрВагнер-в4н]

С 2017 года пошли масленные форсунки теперь будут бегать.

[@ДимаКрайнев-ц7ы]

Александр Вагнер теперь Масло жор у них появился ,сейчас только канал мотористов смотрел !

[@Pavelevgenevich2014]

Корола и слово ускоряемся... Две не совместимые вещи

[@Pavelevgenevich2014]

@Ильдар Шакиров покупать машину за 1.7 в которой надо что то дорабатывать, делать шумку, ставить гбо... Оно кому то надо?

[@stickdemessage]

@Ильдар Шакиров под жоповозку можно и логан взять. По шумке плюс минус одинаково выходит. До последнего поколения королла на балке шла как и логан. И здесь и там двигатель 1.6. По надежности я бы на логан поставил. Зачем переплачивать за жоповозку?

[@andynoon7092]

Ильдар Шакиров Переплачивать разумно тогда, когда видно и слышно (а точнее не слышно), за что переплачиваешь...

[@vvstudio207]

Экономить на метане? Он стоит 20+ руб где тут экономия? Баллон поставь, ДВС почаще на ТО отправь... если бы как пару лет назад газ стоил меньше червонца, то без вопросов, ГБО за год окупилось бы, а так - в топку.

[@vvstudio207]

Самара, 21 руб 40 коп сегодня видел.

[@av9512]

При покупке Церато новый двигатель в багажник кладут? Или так же нет?

[@diversant6628]

Фанат кпувера? 😄

[@av9512]

@@diversant6628 ага. Бывает посматриваю. Сам на VAGе катаю. Возможно в будущем на Хонду или Лексус пересяду.

[@alexfilmstudio7228]

Корейцы идут в ногу со временем цена-качество. Тойота - бренд и так покупают зачем что-то улучшать (как Геленваген). Серато - ПОБЕДИТЕЛЬ

[@demonnomed5997]

ВОРОЬНИКАВ САЛЮТ С НАСТУПАЮЩИМ ТЕБЯ ЧТО ДУМАЕШЬ ПРО НОВУЮ ОАТАВИЮ И РАПИД 20 ГОДА???

[@Dim00S]

"Одни из самых ярких представителей Ц класса" Octavia: ну да ну да, пошла я нахер

[@ИльяБесфамильный-я8т]

А что в ней хорошего кроме багажника? Подвеска дубовая, коробки овно. Цены тоже ппц в норм комплектации с 1.6 стоит как эта Королла

[@Alexandr.A]

@Илья Бесфамильный Ты не Бесфамильный, ты НЕДАЛЕКИЙ))) Шкода лучшая в своем классе и с этим не поспорить

[@p0kerfaceify]

октаха клевая, все любят октаху :)

[@SM-iu4ur]

Она слишком дедовская))

[@АстонМартин-э2ч]

авто хорошее но дизайн в 2000х застрял

[@sasafarov]

ставьте тематические хэштеги в описании к видео и ютюб будет поднимать в поиске ваше видео

[@sergiorammas]

Стоить признать корейцы проигрывают только названием компании

[@maxpeshkov4]

Почему? Норм название из трёх букв

[@kyojima7190]

Да всё норм. Тоёта называетеся по фамилии основателя, а ля "Петров". А Киа хоть со смыслом - 起亞 (прийти из Азии в мир).

[@TV-vh3kq]

@@maxpeshkov4 нормальное авоо на три буквы не назовут

[@TheJbpasha]

@@TV-vh3kq VAG или BMV имеешь ввиду??

[@TV-vh3kq]

@@TheJbpasha киа тоже)

[@Zharkov-love]

Церато поинтересней будет, салон приятнее и ускоряется бодрее, цены на то и запчасти дешевле. Сам дешевле, гарантия лучше, в общем, молодцы Корейцы, постарались!

[@alikov87]

Церато во всём лучше.!

[@135commandos]

Да чем же она лучше? Подвеска более хрупкая, будешь часто сход развал делать, а делать его не умеет у нас. И балка сзади у Киа

[@ПётрКопытцев]

Ощущение хендай гетса ? Мне послышалось ?:)

[@АлександрБоев-т4ц]

Отличный рассказ. Только одна машина проедет 170-220к км, а другая в два раза больше. В следствии чего в течении 3-5 лет Королла окупит свою более высокую цену, ибо подешевеет чисто символически.

[@ivan_balizkiy]

Откуда такая информация...живёте стереотипами. А что по цене...шёл 2023год. Всё машины подорожали в 2 раза. Так что вопрос цены вообще не актуален))

[@arman_kostanay]

У нас семейный это гранта или приора

[@TVRoadLook]

Ford Focus ST 2019 or Hyundai i30N test drive please😉

[@Frezer386]

с резины и надо было начинать, а то "здесь шумнее, чем там", хакка всегда была шумнее конкурентов, там шипов больше, исключение только данлоп винтер айс 2, там протектор зубастый. Если говорить о машинах, то я бы подождал выхода джетты и при адекватном ценнике взял ее.

[@Mr737Nash]

в комплекте к корейцу идет автослесарь и пару движков в подарок, на 150-200тык хватит

[@zephyr1000]

Вот бы они гарантию сделали как гарантию, а не наклейку на лобовое стекло))) видишь ли после 2х лет не ликвидно новый мотор ставить за свой дилерский счёт...

[@ArmenKechechyan]

Интересно что на Церато автомат 6 ступка,у меня форте 2019 2.0 литра вариатор 8 ступка.

[@НурланАлиев-т1з]

я не думаю что киа проедет пол миллона, а для тойоты это только половина жизни

[@sds16061985]

Цены вернулись на уровень 2008 года. Мазда 3 стоила 650, а квартира в моем зажопинске 700₽. Сейчас квартира стоит 1,4 . Забудьте 2012-2015 годы когда можно было себя почувствовать человеком.

[@Rusl1986]

А как же октаха????

[@ватник-х9ч]

какаха твоя октаха

[@ДенисКуликов-и8п]

Эти помойки с октахой рядом не стояли,поэтому и нету

[@Rusl1986]

@@ДенисКуликов-и8п так и я отом же

[@АйнурХаликов-щ3у]

@@ДенисКуликов-и8п я на тесте на обоих ездил, 1.4 на дсг Октавия и Церато в максималке. Выбрал Церато, октаха хоть и быстрее, но пенсионерами за километр пахнет

[@ДенисКуликов-и8п]

@@АйнурХаликов-щ3у я Церато смотрел тоже,но актаха больше зацепила,каждому свое,дзг и турбо взяли вверх,а так Церато тоже ниче,королу ненавижу ни в каком кузове

[@lqpzma7764]

Из этих двух я взял бы Шкоду Октавию 1,6 на АКПП (не дсг) или 1,8 механика, она лучшая из этих... Я сам имею Октавию, брал новой и пробег уже около 200 тыс км, до этого была Королла и если их сравнивать, то на Королле со временем аж противно стало ездить, долго расписывать здесь, но она объективно гораздо хуже, а Октавию даже продавать не хочется, настолько приятный и беспроблемный автомобиль даже по прошествии 200 тысяч км,...да есть небольшие проблемки, но это настолько незначительно что даже не стоит их упоминания.

[@yogidze]

Насчёт места в салоне: гон и провокация! Даже если смотреть видно, что когда проводил тест по складыванию сидений и пробега через автомобиль сиденье переднее на королле до конца отодвинуто назад, а когда поехал кататься уже сдвинуто вперёд! Да Королла неоправданно дорогая стала, но блин тест явно проплачен

[@СаяМагзумов-о4т]

Я думал у меня с глазами проблема. Когда машины стояли У короллы сиденье полностью за средней стойкой, у Церато лишь на половину. Когда он ехал на Церато оно передвинулась полностью за среднюю стойку, а на королле лишь на половину. Поэтому на Церато он 2 мы руками держался за руль, с в королле одной, а другой закрывал обзор чтобы не было видно стойки

[@klubnika_6477]

Транспортировочную пленку с молдингов не отодрали

[@АндрейСеменов-щ8ь]

Антон, прибавь громкости, пожалуйста.

[@flyradar3746]

Спасибо, интересный ряд! Антон, для КИА Церато сделали дизайн, для Тойта качество!

[@Pavel.Danilin]

Качество в облазивающем хроме на новой машине?))) ну ну

[@flyradar3746]

@@Pavel.Danilin Антон тоже сказал, по не убиваемую Тойоту (02:19 - 02:20)

[@NAGR181]

Спорно по вопросу качества, уверяю киа очень надёжный авто

[@АртёмКолесников-ы8е]

только даже тойота не верит в свою надёжность так , как в неё верят люди которые по рассказам дедов думают , что тойота вся та же , что была и в 80 годы , при этом даёт она 3 года гарантии и 100 тыс , когда киа даёт аж 5 лет гарантии и 150 тыс

[@СалаватФайзуллин-н7ш]

Тойоты в 120 кузове до сих пор в цене и исправно работают, их выпускали с 2000-2006 год. А КИА я не вижу таких годов потому-что они сдохли