Всем привет! Купил к5 с двигателем 2.5 две недели назад. Езжу пока только по городу, бензин 95 , расход 9,4 при средней скорости 32км/ч. Связка двигатель-коробка шикарная. Сравниваю с Оптимой 2017г. 2.0 luxe. Ходовка у к5 чуть плотнее, но работает тише. Шумка лучше т.к. в Оптиме зашумил арки, полностью багажник и двери, а шум на одном уровне по шершавому асфальту и чуть тише в к5 по хорошему асфальту. Тоже буду шумить по такой же схеме. Считаю, что машина за свои деньги хорошая со своими плюсами и минусами. Идеальных машин в этом классе нет. Всем удачи!
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!
@ИгорьСавин-р5л4 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@czktash4 жыл бұрын
Вообще идеальных авто не бывает)))) каждому свое, свои потребности
@ДмитрийБондарев-к4ы4 жыл бұрын
Покупал i40 новой, первые 5 тыс км коробка жутко тупила, по городу ездил только в режиме "спорт". Но как-то в один прекрасный день ехал по городу и понял, что работа коробки полностью устраивает и в "спорт" я забыл перейти сутра. На одометре было 5000 с копейками. По поводу экономии в режиме "эко" - это не фольксваген. Этот режим просто старается перейти на максимальную передачу при первом же отпускании педали газа. Если человек едет активно - это не помогает, а даже мешает.
@iAtomX4 жыл бұрын
Как владелец JF, очень ждал К5, но еще на релизе силовых установок и коробок для России, уже пришло понимание, что расходимся, нас нае.... В итоге так и вышло. Жаль, что нельзя сравнить с корейцем, ну или американцем, но для нас сделали просто фантик, красивая обёртка. Кроме обёртки, она нигде не стала лучше Оптимы, ну разве что проекция и камеры в колодцах. Те кто будут пересаживаться с рио, сидов и их аналогов, возможно оценят К5. А те кто полюбил Оптиму, скажут, нас кинули.
@ШамильСафин-с8в4 жыл бұрын
Парни расширяйтесь, уж больно у вас ТЕСНО))))
@waldemarsh92014 жыл бұрын
У меня в просто гараже просторнее, а тут типа мастерская.
@trnrdxb4 жыл бұрын
На мой взгляд продольный рычаг не литой а сборный потому что это универсальная платформа для кучи машин. А так, в клубном сервисе уже давно все про подвеску и кузов к5 прекрасно рассказали, с наглядными пособиями в виде разобранной машины.
@groz_19874 жыл бұрын
Киа спортейдж 4 2019 года, 2 литра на ручке. Давно обкатан. Бенз 95. Расход 12, 13 в городе не убиваемо, по трассе до 110 км ниже 8 не падает. Если ехать 80, 90 км на 6 передаче по ровной дороге 7, 5, не ниже. Честно удивлен. На камри 2,5 литра. При скорости 130, 140 км расход больше 7 не выскакивал. А 90 по ровной 5,7 было. Лайк за объективность.
@ЕвгенийШмелев-э5ъ4 жыл бұрын
Автомат 2.0 спортаж, расход 7.6 за 8 часов езды, средняя скорость 100 км/ч бензин 95 Газпром
@gsx7434 жыл бұрын
Про цену на корейские авто говорил еще блогер, который живет в Японии. Была серия, какие машины выбирают японцы, и он говорил, что в 80-90х корейцы пытались зайти в Японию со своими ведрами и не выдержали конкуренции, ибо были очень дорогими и не давали абсолютно ничего, по сравнению с японскими авто. Конечно, многое изменилось, дизайн корейцев нынче стал на порядок выше, но и чистокровные японцы не сидели лёжа. Короче, соболезную тем, кто считает корейский автопром венцом творения и покупает это.
@user-pn1qm1kr9e4 жыл бұрын
Рубрика на канале - нужная и важная. Классный обзор. Сделайте расклад Ларгуса, Весты, Гранты. , Логана, Дастера. Это массовые авто
@СережаМолодец-с4н4 жыл бұрын
классное видео ! давай таких больше!
@alexandr5_th4 жыл бұрын
Подозрительно чистый гараж, подозрительно мытый и интеллигентный мастер (Эльдар или Ильдар?). Всё понравилось.
@ambassador87164 жыл бұрын
Я вообще не понял это мастер СТО или преподаватель автожорожного университета. Если бы они все таки были - цены бы им не было в прямом и переносном смысле...)))
@dmitriyvoytik5973 жыл бұрын
Добрый день Михаил! Являюсь владельцем КИА К5, мотор 2.0, побег 23000 км, после обкатки (3000км) расход упал примерно 0,6 л/км. В целом около 10 л/км. Я один из первых обладателей данного автомобиля , приобретен 31.08.21года, официальный старт продаж по России с 1 сентября.
@ГоворюправдуВсекакесть Жыл бұрын
Как машина думаю брать?
@vladimirgirenko3 жыл бұрын
Пацаны Лучше машины за эти деньги вы не купите . Я отъездил на оптиме 17го года 3 года 60 тыс . Ни каких проблем. В трейдин сдал и взял к5. Не слушайте ни кого машина отличная ! Будете ездить и радоваться !рабочая лошадка.
@arturzxp46374 жыл бұрын
7 тысяч проехал на к5 комплектация гт лайн. Не знаю что так жалуетесь на расход я считаю отличным 11 л в московских пробках . Коробка достаточно тормознутая . По качеству пока никаких нареканий
@ilyachizhikov12214 жыл бұрын
С мастерской замечательная идея. Делайте осмотры почаще.
@АртёмСмекалов-й1г4 жыл бұрын
Кто-то просто увидел, что в ютубе есть видео с подобным названием и большим количеством просмотров и решил снять такое же
@Russian_666_4 жыл бұрын
Как разобрали в «Клубном сервисе»?)) с миллионом просмотров )
@Den_Gus4 жыл бұрын
@@Russian_666_ Да это детский сад, по сравнению с КС. Какие то дырочки, шайбочки, рычаги "литые" им подавай. Капец. Татарин советует куда КИА лучше деньги тратить. Сам двух слов связать не может.
@de_vastator10474 жыл бұрын
@@Den_Gus теперь что, все блогеры обязаны покупать авто чтобы было как в клубном сервисе? Потрясающая логика. Зачем тогда смотреть что-либо кроме клубного сервиса? Просто чтобы покакать в комментах?
@MrLeeHoy4 жыл бұрын
@@Russian_666_ да похуй на ваш сервис, не видел и не буду смотреть
@Den_Gus4 жыл бұрын
@@de_vastator1047 при конкуренции легко не бывает. Кто не может разобрать, пусть удивляет грамотной речью и чудесами компетенции. А все эти дырочки-шайбочки детский лепет. Реальной пользы ноль. А вот то, что капот взлетает на скорости или то, что в крыле дырка под движок - ценная информация. И кстати, не надо разбирать.
@bafa134 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил. Хотел бы посмотреть ваш с Эльдаром сюжет о новом KIA SORENTO 2021 года.
@ДжонниВах4 жыл бұрын
Я как понял они решили сделать как " Клубный сервис " ?
@skypravda4 жыл бұрын
Клубный сервис уже разобрали ее, опоздали 😊
@nikolay50174 жыл бұрын
Миша, тебе нужен второй микрофон.
@юрийсавинков-ъ6т4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Киа Сид хетчбэк в последнем кузове.
@nastoyshiimoment4 жыл бұрын
+
@rayvel1744 жыл бұрын
У меня GT-Line 2017г когда в режиме эко 11,5-11-7 а в режиме комфорт (обычный) 12-12,3 примерно, по мне так 11л это уже нормально)
@СергейБуданов-з8ы4 жыл бұрын
Привет парни,я вам скажу мне все нравится,расход по городу 9 литров ,трасса 6.4 литра,
@juras61944 жыл бұрын
Возьмите сразу Камри и сравните сборку с Киа К5.
@КурбанБайрам-м6т4 жыл бұрын
К5 отдыхает
@ФескоКем4 жыл бұрын
Камри это не эталон . Тоже ещё та помойка .
@MAXpstv4 жыл бұрын
Мазда 6, золотая середина.
@ЯдъкарШигапов9 ай бұрын
Здравствуйте! Купил 1,6 турба бензин меньше кушаете чем Тойота королла бодрый едет и на обгон выходишь уверен. 👍
@lookforthebest46974 жыл бұрын
Вся боль в том что остальные авто от других производителей не сильно отличаются по качеству. В одном ценовом диапазоне. Поэтому вторичка была и будет, и пруль с Владивостока тащил и будет тащить.
@РашидСаргуч3 жыл бұрын
Отличный ролик. Бро сделай обзор на камри 70.от души
@Lestur8144 жыл бұрын
По расходу могу сказать, у меня киа рио 1.4 на механике, кручу 3 - 3,5 тысячи оборотов. Расход 10-11л на 100км. Это летом! И то что к5 ест 11 литров это норм )
@evgenyivanov51144 жыл бұрын
Убери кат и прошей и будет расход 6...7 максимум
@Lestur8144 жыл бұрын
Evgeny Ivanov это точная информация ?
@evgenyivanov51144 жыл бұрын
Я сам это делал на Рио 3 2014 г.в. Был расход 11...13 по Москве , удалил кат. прошил под евро 2 , расход в районе 7 всегда стал , 92 бензина .
@Lestur8144 жыл бұрын
Evgeny Ivanov спасибо )
@evgenyivanov51144 жыл бұрын
Так у меня машина была на автомате , ручка будет есть ещё меньше . После прошивки машина поехала лучше , ну и экономнее на 4...5 литров .
@СергейС.....в-у7и4 жыл бұрын
Илья ,из клубного сервиса про двигло ,по-моему ниуя плохого не сказал. Я ему верю больше , а ваша комик пати , правда, нарочито натянуто смяшно выглядет! Сорри.
@genamartynov61494 жыл бұрын
Обсудите Октавию или Джету интересно послушать ваше мнение у меня 1996 года машины только VAG понял что если менять немцев то только на японский авто так что и Короллу обсудите будет думаю многим интересно сппсибо
@kassandrashikari54664 жыл бұрын
Насчёт обкатки корейцев. Да, тоже с таким столкнулся. На соренто 2016 года при пробеге в 16 тыс.км был расход кто-то около 11.5 л на сотню. И только где-то к 20-25 тысячам расход стал 8-9 литров. Так что, видимо, действительно есть у них какая-то обкатка.
@Alexsbest883 жыл бұрын
Ребятишки. Вот на выходных брали в прокат к5 в Ялте. У нас средний расход получился 8,4 хотя со мной было заядливых два вагодрочера. Вжаривали на ней нормально. Вагодрочеры высказывали свои фу. Но когда мы вжарили 160 машина показала что может. Держак на дороге шикарен и вообще очень комфортная тачка. И вагодрочеры решили что тачка заслуживает уважения)
@pablos.p.a.46584 жыл бұрын
ЭКО режим поможет только на трассе, в городе на ЭКО режиме будет больше расход, это уже проверено
@pasha_galeta4 жыл бұрын
на рио и солярисах на акпп походу тоже эко режим в городе мешает)
@БогданШавкунов-ю4э4 жыл бұрын
Октавию новую 2020 года поднимите пожалуйста тоже, желательно доступную 1.6 на автомате🙏. П.с.четырехглазую
@MrDrFrost4 жыл бұрын
Лучше, чем #клубныйсервис эту машину никто не обнажил.
@ProstoLoveRadio4 жыл бұрын
А еще за 2.2 в к5 ручной корректор фар. И подсветки поворотов не хватает в поворотах. И лампочки в бардачке нет. И он не охлаждаемый. И подогрева спинки сзади нет. А еще они с завода с ржой. Ага) Лайкайте и добавляйте приколы/недостатки к5, чтобы будущие владельцы были в курсе недостатков. Всем удачи!
@nikus201111114 жыл бұрын
ржа на элементах подвески и прочих жестких элементах типа тормозных дисков, это норма, их не делают из нержавейки.
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
@KOVI драйв ты думаешь это всё, что ты перечислил?😁 Что исчезло/ухудшилось, по сравнению с Оптимой?! А я перечислю: - автопарковка - перфорация на руле - задние шторки - авторежим задних окон так и не добавили + уменьшили ещё на один спереди - торпедо стала дубовей - воздуховоды перестали закрываться частично - кресла стали дубовей - проём багажника уменьшился - стал меньше бензобак - стали меньше тормоза - нет автокорректора фар - нет регулировки поясницы по высоте - нет регулировки высоты пассажира в комплектациях, где раньше была - нет очечника - шумка стала хуже - Bose играет хуже, чем Harman - аккумулятор 68Ач, обычный кальциевый, вместо 80Ач AGM - в комплектации комфорт убрали датчики дождя и задние дефлекторы климата - подрулевые лепестки оставили только в топе. Раньше они были во всех комплектациях, кроме механики. - движок 2 литра стал проще. Вместо G4ND, начали ставить другой - G4NA. Убрали CVVL и вместе с ним - маслонасос повышенной производительности, более широкую цепь с дополнительным верхним успокоителем и храповиком натяжителя, сепараторы в БЦ для оптимизации охлаждения цилиндров. G4ND - корейской сборки, G4NA - китайской сборки.
@ProstoLoveRadio4 жыл бұрын
@@nikus20111111 весь интернет пестрит к5 с ржой под капотом, у крепления амортизатора под капотом. Еще чаще: по периметру крышки багажника(ближе к стеклу)
@ProstoLoveRadio4 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-е5л9и для меня больше удивление, что в корейских автомобилях была шумка. Ее как не было. Так и нет ))))
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
@@ProstoLoveRadio она была, но минимальная. У самого были Киа Рио 3 поколения, потом Киа Соул предыдущего поколения. Больше я себе корейца не возьму. Рио к 100 тысячам начала разваливаться. Это при том, что дальше МКАДа она не выезжала и ела только хороший 95 бензин. У Соула начал разваливаться катализатор на 40 тысячах. Естественно, это не гарантийный случай 😂 Продал это г*вно, вложился в новую квартиру, а на сдачу купил "ломучего" 308 Пыжа. Прошёл ровно год, но ни разу не пожалел о том, что я поменял Соул на Пежо.
@vladimirgirenko3 жыл бұрын
Ни чего она не шумнее ! Я три года отъездил на оптиме ! Уверено говорю что тише ! По крайней мере пока новая точно !
@ArtemK1004 жыл бұрын
Сделайте разбор режима ЭКО в современных автомобилях, интересен вопрос - убивает ли такой режим мотор и коробку.
@alexandrmineev48784 жыл бұрын
Конечно убивает!
@КазимирАбреков-и6о4 жыл бұрын
Если уж взялись, попробуйте поколдовать, и что бы разгон был хотя бы по паспорту, а лучше быстрее, верю что получится 💥
@Romzes-bk6xp4 жыл бұрын
Купить машину весом 1.6 тонны и ждать расхода 7 литров ???? Ну ну ждите дальше .11 абсолютно нормальный расход .для такой машины с таким мотором
@SunIsForUs4 жыл бұрын
Для объективности давайте также камри))
@РусланШерстобитов-е1ц4 жыл бұрын
Задний рычаг не загнется, задняя балка не даст, не умничайте, увидели банан и зделал и вывод, а дальше подумать не судьба!!!
@AlexAlexsov4 жыл бұрын
А ржавчину посмотрели? В багажнике под уплотнительной резинкой! Она ржавая уже в салоне продаётся.
@ssspottt4 жыл бұрын
Всё как обычно у корейца - дрова в красивой обёртке. Лучше унылая Шкода, но и едет, и рулится, и обслуживать приятно.
@Bigimot32794 жыл бұрын
Ну да приятно масло подливать каждый день
@ssspottt4 жыл бұрын
@@Bigimot3279, серьёзно? Эту проблему решили 7 лет назад. Я бы подливал литр масла от замены до замены и наваливал, чем капиталить неедущее двигло после заброса песка от катализатора в цилиндры)
@Bigimot32794 жыл бұрын
@@ssspottt ничего не решили, подливай дальше
@ssspottt4 жыл бұрын
@@Bigimot3279, у Вас какая машина? Или Вы из разряда "слышал звон, да не знаю, где он". У меня Октавия 1,8 2012 года - последняя с такой проблемой (неправильные маслосъёмные кольца). В 2013-м масложор исчез. Я решил проблему раскоксовкой маслосъёмные колец и доливаю 1 литр на 7500 до ТО (пробег - 160000км и мощностью за 200 лошадей).
@Bigimot32794 жыл бұрын
@@ssspottt у кореша с новая тигуан жрет плюс коробас питается
@AndreyTen974 жыл бұрын
Шкода и вольцваген тоже голые с завода! обрабатывает днище уже сам дилер. Болты недокрутили на автоторе (классика жанра). По качеству нормальный автомобиль, соответствует всем современным требованиям по безопасности и технологиям в целом. В МАССОВУЮ СЕРИЮ ПОШЛИ НОРМАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ, С НОРМАЛЬНОЙ ПРОШИВКОЙ! ОЧЕНЬ БОДРО ЕДУТ И РАСХОД ГОРОД 8-9Л
@ИльшатЗамилев4 жыл бұрын
Снимите в фольцвагенах защитные панели с низу , аналогично, голый металл
@moviegear4 жыл бұрын
Ну так нарисовать машину и напичкать электронникой - это всё гораздо проще, чем добавить техпроцессы для промазки шумки, для тонн металла на защиту и т.п. Тупо машина от маркетологов - получите/распишитесь.
@KiaOptima-pk2ld4 жыл бұрын
Про электрические фазорегуляторы не сказали. И про отсутствие обгонной муфты на генераторе - тоже опять сэкономили.
@leonidhe11454 жыл бұрын
Следующая модель будет "скорее всего"нравиться ещё больше.
@rsn16114 жыл бұрын
Оч круто👍💪
@Костомаров-ж6б4 жыл бұрын
Вот посмотришь обзоры,такое чувство,что все с MB S-ок на КИА пересели.Шумка,жестко,не едет!!! Пересел на К5 с Флюенса,сижу-еду,как дома.По шумке отлично,движок намного тише в салоне "ревет",чем на Оптиме и Селтосе.Катки 17-е,крупные стыки дороги передают в салон,мелкие не замечаю.Город 80-100 на 1500 в комфорте,трасса 130-150.Движок 2-ка,150 лс.,захочу гонку,возьму на треке покататься в прикол.Как то так))
@ВладимирПискунов-м4ь4 жыл бұрын
Подумайте сделать сюжет о новом KIA SORENTO 2021 г.
@liamhygge4 жыл бұрын
3:15 а в бмв под торпедой с пассажирской стороны капец корячилово, чтобы его руками оттуда выцепить:D аж самому впадлу туда лезть
@85ilya4 жыл бұрын
В БМВ под торпедой с пассажирской стороны салонник, а не воздушник...
@raze3star3 жыл бұрын
БМВ создано чтобы заставить немцев страдать
@Александр-л2г9ф4 жыл бұрын
Перепад высот панели сделан для того, что бы грязь не так залетела
@ДмитрийСПОРТ-ы9ю4 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите к5 в -20 не заводится, кнопку старт стоп нажимаю и ничего, в -15-18 без проблем, что это может быть?
@ник-л5м4 жыл бұрын
Чё там со ржавчиной под задним стеклом?
@netis27054 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gaKUiKKEl6ajh9E
@kalibr104 жыл бұрын
Дружище я тебе могу видео скинуть там новая к5 белого цвета вся в таких точках! Полностью !!!
@ник-л5м4 жыл бұрын
@@kalibr10 ну это же полный........
@kalibr104 жыл бұрын
@@ник-л5м братан , это не ржавчина! Налет очень похожий ! Я на своей белой к5 тряпкой оттер !
@ник-л5м4 жыл бұрын
@@kalibr10 ну хз ,налёт бывает зубной,то да).А тут с салона с тряпками бегать да с химией от рыжиков вокруг новой машины. Да за такие деньги за эту неё,ну как то не знаю)).Каждый сам решает конечно
@Black7un4 жыл бұрын
Лучшая рублика на канале
@alexandrmineev48784 жыл бұрын
Ребят, вы припоздали сильно! К5 уже разобрали полностью на канале "клубный сервис"! Прям купили и разобрали в хлам, прикиньте, так что смотреть, как вы просто тыкаете пальцем нет никакого смысла! Могу добавить! ДВС - стоят мясляные форсунки, 2 топливных насоса, непосредственный впрыск, ирридивые свечи, вихревая заслонка в впускном коллекторе, вполне современный ГРМ и т.д. АКПП8 - создавалась для турбодизеля изначально, имеет запас по крутящему моменту 450Nm номинальный, 500Nm пиковый. Поэтому 250Nm этого бензинового атмо ДВС коробка будет переваривать долго и счастливо! Так что хороший бензин и масло раз в 7,5К км просто жизненно необходимо!
@MKuldiaev4 жыл бұрын
Хорошо, не смотри 🙂
@Hordeks4 жыл бұрын
Вас заставляют чтоль смотреть видео? Идите смотрите на канал этого "клубного сервиса". Какой смысл писать 100500 комментов "гы там пасаны разабрали к5 вы ужи апаздале". Дегенераты
@karochenisoche95164 жыл бұрын
Киа 5, шкода, камре, мазда 6, катори лучше?
@untitledUsername1094 жыл бұрын
У меня в комфорте 10.8, а в эко 11.5, это из-за коробаса, думаю
@максистребительзла4 жыл бұрын
Там братуха всю машину раскидал, а вы повторять начали!!! Это днище!!!
@siemensmonarh88804 жыл бұрын
Вид создаёт образ ....но на этом всё.....Борщ который пытался приготовить......не Повар😁
@SS-jf9oo4 жыл бұрын
Миша, все таки микрофон тоже прикрепи👌🏼
@Duralex_UA4 жыл бұрын
Есть видосы как ее разбирают полностью
@СергейСамарский-ъ2э4 жыл бұрын
Почему самолёты ТУ 154 были гипер надёжными, потому что их конструктив имел двойное назначение и соответственно имел огромный запас по конструктиву..,...
@dariak.41964 жыл бұрын
Да и Камри что на 300 К дороже тоже берут и шумкой занимаются🤣зато при покупке этлй Киа народу бы прям у дилера на подъемник и осматривать все болты😂
@АрифТош4 жыл бұрын
Покажите авто где бы вы поставили бы 5.... боюсь не найдёте а если найдёте то цена будет в 2 раза дороже...
@China_plus4 жыл бұрын
Заметил что Михаил вообще не фанат корейцев, так как все выпуски про корейцев , все плохо для него
@de_vastator10474 жыл бұрын
Мы разного Михаила смотрим?
@evgeny_hanma4 жыл бұрын
@@de_vastator1047 прям с языке снял
@China_plus4 жыл бұрын
@@de_vastator1047 почти 90% корейских автомобилей он недолюбливает . Посмотри все обзоры
@kseniasirotina50204 жыл бұрын
Он ВАГолюбитель)
@de_vastator10474 жыл бұрын
@@China_plus что значит недолюбливает? Они взяли, к примеру, эту тачку, сказали, что вот тут хорошо, тут красиво, тут удобно, а вот тут недосмотрели, а тут схалтурили, чего не хотелось бы видеть уже при той цене, которую просят. В чем собственно проблема? Если есть чем предметно возразить их конкретным замечаниям - пожалуйста, не стесняйтесь. Но тут только и ноют, что то не любит, сё не любит, но в чем конкретно ребята не правы - ни один диванный эскперд не пояснил. Но все почему-то убеждены, что он обязан любить корейские авто.
@ИльнарНурисламов-л1р4 жыл бұрын
"Клубный сервис" намного интереснее смотреть, чем это...
@de_vastator10474 жыл бұрын
не смотри.
@ИльнарНурисламов-л1р4 жыл бұрын
@@de_vastator1047 выключил, как только понял, что это плагиат , причем низкого качества
@twofrancs29484 жыл бұрын
Что значит она не едет? Если она делает камри 2.5 даже ходом!
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
Ей бы саму себя сделать!!!
@Den_Gus4 жыл бұрын
@@МилыиКотики-ы6г тонко
@Bigimot32794 жыл бұрын
Камри отстой
@МилыиКотики-ы6г4 жыл бұрын
@@Bigimot3279 сказал владелец кредитного киа рио!
@Bigimot32794 жыл бұрын
@@МилыиКотики-ы6г нет не угодал, была у меня тойота корона прулька, продал перекрестился, у знакомого камри тоже сильно не отличается, у друга ix35 ездит 8 лет проблем 0
@Den_Gus4 жыл бұрын
Спасибо, конечно, за ролик. Лайк я поставил. Но. У татарина ОЧЕНЬ__________СИЛЬНО__________ТОРМОЗИТ_____________ЗВУКОВАЯ_____________КАРТА. Реально тяжело слушать.
@jorgekutev90674 жыл бұрын
Это потому что 8 битовая. И процесор 286
@ЛеонСемибратов4 жыл бұрын
Миша, техника не твоё. Дэзайн и покатушки. Ничего толком не сказано.
@MrLeeHoy4 жыл бұрын
Создай канал, скажи толком, а пока ты только болтун на диване
@ЛеонСемибратов4 жыл бұрын
@@MrLeeHoy я техчастью корейцев занимаюсь с 2008г. И про корейцев знаю мягко говоря немало. И даже про К5й движек могу рассказать больше чем в ролике. Но снимать мне некогда, да и аппаратуры и таланта оператора нет. К тому же отсутствие технической части в ролике видно невооруженным глазом. Простой пример, какова степень сжатия у 2.5? Не сказано, а это показатель не только применяемого топлива, но и моторесурса, т.к. на 2.5 сдатие повысили до 1:13 бенз ему теперь только 98й, на 95м он не выдаст свой паспорт. Да и нагрузка на шатунные вкладыши возросла, поэтому чтоб продлить жизнь этому двиглу надо серьезно озадуматься о качестве масла и интервале пробега. А ты что то можешь сказать про особенность этого движка, чего нет в данном "техническом" ролике?)
@alexandrmineev48784 жыл бұрын
Могу добавить! ДВС - стоят мясляные форсунки, 2 топливных насоса, непосредственный впрыск, ирридивые свечи, вихревая заслонка в впускном коллекторе, вполне современный ГРМ и т.д. АКПП8 - создавалась для турбодизеля изначально, имеет запас по крутящему моменту 450Nm номинальный, 500Nm пиковый. Поэтому 250Nm этого бензинового атмо ДВС коробка будет переваривать долго и счастливо! Так что хороший бензин и масло раз в 7,5К км просто жизненно необходимо!
@АлексейГоловин-з4б4 жыл бұрын
По поводу бензина, это лоховоство. Не ест она 11 литров, у меня 2.5 двигатель, ест 7.8. У меня предыдущая мурано 2019 года, 3.5 литра ела, 11.5 - 12 литров кушала. У вас она видимо стоит на холостых долго, или вы тупо обманываете.
@Кирилл-ш9е1в4 жыл бұрын
Кия творит ЧУДО)))
@de_vastator10474 жыл бұрын
Странное впечатление оставляет публика с канала клубного сервиса. Каждый считает своим долгом зайти и пукнуть, что разбор уже сделали, но при этом им плевать, что до них это уже кто-то написал. Сказочные подписчики.
@vanyapipa66784 жыл бұрын
2.190.000 ребя, болты сами потом накрутите в кие своей)
@alloff83544 жыл бұрын
Все уже разобрано до вас. И собрано.
@Pool_cleaner4 жыл бұрын
А чё там на Солярисе? По трассе у мотора 1.6 с автоматом расход 5,6 литра.
@ВладимирЯковенко-ь3ю4 жыл бұрын
Мишаня сделай видосы про электрокары за ними будущее зае....эти двс самовары все что есть на рынке уже не интересно после электрички космос
@ambibox97344 жыл бұрын
А че ржавчины не увидели ?
@ТлишР4 жыл бұрын
Сегодняшний выпуск посерьёзнее предыдущего. надо микрофон Михаилу наладить которого ни хрена не понятно что говорит.
@rfhgerfylhtq4 жыл бұрын
У меня на стингер расход в эко 10л
@elpadre6224 жыл бұрын
Корейцы много кушают?!!! А что тогда говорить про Весту 1,8?!!! Она больше кушает, при меньшем размере и мощности.
@Otrazhatel4 жыл бұрын
Кому надо тот "шумку" прокачает, а остальное всё вкусовщина.
@netis27054 жыл бұрын
А у вас тоже ржавчина есть? Между задним стеклом и багажником.
@e.belozorov89094 жыл бұрын
Клубный сервис круче нет полная с разборкой информация а остальные отстой не о чем
@blackjoker2204 жыл бұрын
Задумка отличная,исполение похуистичное.
@Gordan0674 жыл бұрын
Клубный сервис разобрал и собрал .
@de_vastator10474 жыл бұрын
Потому что купили тачку, это надо понимать. КС - это не один блогер, а целое предприятие, для которых подобные разборы являются своеобразной рекламой самого сервиса. Они без проблем могут позволить себе купить тачку и поделать с ней что угодно.
@АрифТош4 жыл бұрын
Тоже самое и с шумом в салоне.......
@Staryj_Hutor4 жыл бұрын
Отличное видео
@ЛеонидычЪ-у9д4 жыл бұрын
Клубный сервис уже давно это сделал ))
@ambassador87164 жыл бұрын
Тряпошная защита? Вы серьезно? А чего у дилера металлическую не поставили???
@MrDrFrost4 жыл бұрын
G4NA - это все, что нужно знать про Киа.
@Bigimot32794 жыл бұрын
Что?
@CrazyCarabas4 жыл бұрын
Всем привет! А те же самые проблемы как у Оптимы... это о чём речь, скажите пожалуйста!
@alexzviagin36483 жыл бұрын
Экономия не появится, был новый Солярис
@ФедорЯковлев-я5т4 жыл бұрын
Тачка норм,50 тыр на шумку и антикор и можно брать.
@ТатьянаМитрофанова-м4г4 жыл бұрын
😂😂😂Да просто мечта, а не повозка
@fubby37524 жыл бұрын
:) слушаю и думаю, что быстрей отхлебнет: заслонки или катализатор:)))
@nastoyshiimoment4 жыл бұрын
По ходу катализатор, если его не сделали более крепким, будет выходить из строя также часто как на кия Рио, сид, хендай солярис и т. п
@АлексейДобрый-в3ь4 жыл бұрын
Взял киа 5 и дружбана ролтоном загрел🤦♂️
@ilya43114 жыл бұрын
Битва вариаторов когда?
@CounselorV4 жыл бұрын
Вот если бы с вами Бурцев был, от бы "разбил" все ваши замечания и оспорил критику! У него же лучших авто чем у корейцев нет, почему то.