Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Слава богу
@Abrikos19843 жыл бұрын
Кем работаете и где?
@Vitos-313 Жыл бұрын
Z убрал, очканул парняга! R прилепил! Так что название канала хрен пойми какое, он и будет менять буквы постоянно! Нах короче таратора этого!
@user-jm9xm5vz4w3 жыл бұрын
Вот вот это обзор! Качественный, четкий, грамотный!!!!
@user-ep2zb2xj3c3 жыл бұрын
Красивая..Спасибо за видео!
@alexrus28933 жыл бұрын
хороший обзорчик! Так держать!
@statsukv3 жыл бұрын
Василий, спасибо за обзор.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-nw2ke5us6v3 жыл бұрын
Отлично, куплю такую где нибудь в детском мире
@user-hk3xw3sn7c3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста расход топлива в городе сколько при спокойной езде?
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
Лайк всегда!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Спасибо
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
Василий, сними обзор Киа Mohave 2020 года
@KHG-1AN3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Старюсь
@ericrouses66943 жыл бұрын
@@ZDrive_TV устаёшь тебя слушать. Ты самый нудный обзорщик из всех.😖
@user-ov1ds7kv4j3 жыл бұрын
Это ты у священников постоянно тачки на обзор берёшь? ))))
@Vovanuch193 жыл бұрын
Ибо с такими просмотрами только благодатнее дадут на обзор
@AlexKoffeek8 ай бұрын
😂😂😂
@user-pl4jz1ek7w3 жыл бұрын
Возьми на тест драйв новую соренту с бензиновым движком.
@user-xs1mp4fs2r3 жыл бұрын
Цветет красотка!)
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Звездеж
@_master_77553 жыл бұрын
Зашёл посмотреть видео про регистратор!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Успех
@aow42493 жыл бұрын
Классный обзор умного регистратора) а машинка на любителя
@GOGAEREVANSKI3 жыл бұрын
говорящий видеорегистратор
@user-hn3fp7zu2l3 жыл бұрын
Все машины на любителя
@user-mc2gq2st1i3 жыл бұрын
Коротко гуляет из-за того что на заводе петли установили как то не правильно
@user-no9hp5yu6e3 жыл бұрын
Василий, ты новый Прадик снимал, там есть че-то новое?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Карплей и андроид афто , не снимал ещё - ты же сам говоришь контент слабый
@Bo0m1x3 жыл бұрын
Дизель обновлённый, мультимедиа и всё
@user-cz1iy7pc4f2 жыл бұрын
второе видео смотрю, говоришь посмотрите в обзоре обычном, где ссылка???
@GaMeRoL2003 жыл бұрын
Сделай ночной обзор
@RomanR6232 жыл бұрын
22:02 смешно получилось🤣
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
Корея развивается, ничего удивительного...
@user-ps7os3mh3i3 жыл бұрын
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах? Ответь если нетрудно
@user-qk3dy2ms5c2 жыл бұрын
Если не жарить постоянно 200 + Менять масло вовремя все ок будет! Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить! Контроль уровня масла если опять же жарить любите
@kazbek5553 жыл бұрын
А родная Северная Корея может?
@bekbek26603 жыл бұрын
Автор, подскажите если брать 2.0 ат. Соната или к5? Выбор стоит теперь. Как с надежностью интересно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Соната уже отметилась отзывной
@bekbek26603 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что было подскажите
@stass13013 жыл бұрын
@@bekbek2660 тебя в поисковиках забанили?
@user-ul7go7gw3f Жыл бұрын
К5 или камри 70 рестайл - какая машина больше понравилась по комфорту?
@arc4442 Жыл бұрын
Камри мягче.
@Nftmdf3 жыл бұрын
Х-Ray это конечно просёр, но весту то Выкатили на 95% как концепт) К5 морда хороша, рио бы в таком стиле 👍
@steppenomad4292 жыл бұрын
Рио по габаритов мал, морда явно спортивная вытинутая
@mikhail62043 жыл бұрын
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Премиум стёкла закрывает прикольно
@mikhail62043 жыл бұрын
@@ZDrive_TV больше нет достоинств?😂
@user-gu6lq9hj9g3 жыл бұрын
Ну что скажешь после мазды 6 ,кто лучше ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Мазда
@aenverde28633 жыл бұрын
Чувак валит в Набережные челны на капиталку😅
@kislyak61613 жыл бұрын
Новая саренто прайм на дизеле будет?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Будет , больше просмотров
@NyTakoe163 жыл бұрын
А Туарег будет? :) Или уже был
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Был на трассе
@DMCarReviews3 жыл бұрын
Возьми новый Volkswagen Arteon 190 сил на тест. Знаю у вас нету 4motion, но все равно интересно будет посмотреть обзор😊
@pashachep3 жыл бұрын
20:45 на каком авто на твоей память на такой скорости наименьшие потягивания в колее?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Субару врх стай
@pashachep3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV назови еще машины 3-4 для полноты плиз
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Чего то не понял , а чего в колодцах картинки с камер нет , при включении поворотников?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Плохо видео смотрели, отключил это - раздражает
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV раздражают инновации и удобство, серьёзно?
@saturnv64923 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato лично я бы тоже отключил. С зеркалами неплохо справляюсь, а постоянно меняющееся изображение на приборке, ну эт на любителя.
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@saturnv6492 ну когда ты снимаешь обзоры и блогер на Ютюбе - это другое
@Sergey.SU.693 жыл бұрын
Народ !! Про к5 Илья в Клубном сервисе всё рассказал , ни добавить ни прибавить ..
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
И что же он показал , новые железки?
@user-ss7ld7lj7y3 жыл бұрын
прежде чем критиковать пусть попробует сделать как корейцы потом пиздить
@nonamenobody38883 жыл бұрын
@@ZDrive_TV он показал суть вещей, а не этот экстаз
@user-hs7xf6cg8i3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что ты показал?
@user-nw2li5ot2w3 жыл бұрын
Ничего там катострофичного не показал, конкуренты не лучше
@user-xu2kk1xi2t3 жыл бұрын
Обороты на скоростях и шум от шин, почти как на Весте вариатор... К счастью...
@Willzywhale3 жыл бұрын
У меня аж голова заболела за 20 минут.
@user-dk8gc9sk3r3 жыл бұрын
Я тоже заметил такое на сонате
@ramonparis26263 жыл бұрын
Интересно, там кромка багажника тоже ржавая?
@user-ui2le8ve5v3 жыл бұрын
Конечно, там и капот ржавый! Ты что,накурился чего?
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
В дилерах за гтлайн они 2500 сейчас просят, это перебор переборов
@siberianlegofan46063 жыл бұрын
Вчера прокатился на гт дайн +, готовы отдать почти за 2.7 с допами)))
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
@@siberianlegofan4606 вообще даром 😀
@gds_773 жыл бұрын
Сколько расход, 100, 120,140, 150, 160, 200 ?
@DanaUFC15 күн бұрын
У меня 2,5 расход на 170км/ч 8,7 сам в ахуе
@eizenxorn87183 жыл бұрын
За цену комплектации gt-line, лично моё мнение, лучше взять outlander gt и кайфовать от v6)
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Кто то любит седаны
@user-xg7jg1ib1q3 жыл бұрын
У сонаты есть турбо мотор с 245 л. С.
@Den-cu5if3 жыл бұрын
Скоро выйдет Новая Элантра 2021, там будет очень интересно!)))
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
Там китайцы Джили префейс готовят вот это будет тоже интересно
@user-hu5gb4uh8o3 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 репутацию зарабатывают годами, китайская выскочка не соперник корейцам , при все уважении
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@user-hu5gb4uh8o3 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
@zaeburik3 жыл бұрын
Движок задиристый всё в лучших корейских традициях 😂
@jungle07763 жыл бұрын
Они пошли дальше, теперь движки 2,5 ещё и горят🤦🏽
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
Когда ролик про замер мощности?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Скоро
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
@@ZDrive_TV себе бы взяли к5? :)
@temirlvn3 жыл бұрын
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так даже у г70 есть, но перемякотили
@temirlvn3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV помимо дженезиса есть ещё варианты?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да у всех премиалок седанов
@temirlvn3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV камри 70 подходит под описание?
@Viktor8773 жыл бұрын
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так там помощник по умолчанию включается и без поворотники разметку на даёт пересекать
@Viktor8773 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
@user-jh1pe8dm7s Жыл бұрын
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
@steppenomad4292 жыл бұрын
Молодец хороший обзор, но болтаешь много хотя в таком обзоре подругому и нельзя
@gamin_shop3 жыл бұрын
сколько максималка?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
210?
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
Возьми мазду 6, ты обещал летом покатать, как раз с к5 сравнишь
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Мазда на каникулах до сентября
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV жаль, ждём, лучше взять 2.5 атмо, народная версия, турбо версия думаю мало кому интересна, так как мало кто ею владеет
@TommyAngelo-mg8qt3 жыл бұрын
Стрелка тахометра как-то чрезмерно резко двигается и дергается, непривычно по сравнению с обычной приборкой
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Анимация
@TommyAngelo-mg8qt3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а какие Вам больше приборки по душе - старые-добрые стрелочные или этот новомодный хайтек в виде монитора ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Мне нравятся стрелки и большой экран по центру
@user-id5jv1nu7sАй бұрын
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
@user-id5jv1nu7sАй бұрын
Не звезди по колее идёт как по рельсам,да и по лежачим полицаем прохожу на скоростях похеру хоть 120 хоть 150 ей допи.ды😅
@user-oh8do1dh5n3 жыл бұрын
Тошнить в левом ряду 💯 км/ч и базарить по телефону, не надо так)
@Willzywhale3 жыл бұрын
Нарушать скоростной режим и пиздеть что-то про левый ряд, не надо так.
@user-oh8do1dh5n3 жыл бұрын
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
@pashachep3 жыл бұрын
кто лучше утюжит полотно, Аутбэк или К5? Выходит Легаси хрень?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да, легаси берет лишь зацепом
@pashachep3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 18:30 чем Стингер) офигеть прям. Хотя ты говорил что и Сид стоит лучше Стинги
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А я с Сидом не сравнивал, в к 5 лучше стингер
@user-hn3fp7zu2l3 жыл бұрын
Ты новою рио видел она тоже с переди такая ахрененная стала то что пипец
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Хаха
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А сзади
@user-hn3fp7zu2l3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну да но спереди всë таки наконецто получилось сделать то что ждали все рио воды типерь над задом поработать надо
@v.v28313 жыл бұрын
Новый киа мохав возьми на тест,будешь первым тут !!!!!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так нет их
@user-wd6wh9sz2h3 жыл бұрын
Что за мотор то стоит?
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
2.5 атмо 194лс
@ravilg.51943 жыл бұрын
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки. А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты? И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр. P.S. ждём новый Прадо 😎
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А потому что мотор не так мощен
@stass13013 жыл бұрын
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@ravilg.51943 жыл бұрын
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
@AppleCraftings3 жыл бұрын
Это коробас так быстро щелкает, или тахометр делает вид ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Щёлкает быстро, но не так бесшовно
@AppleCraftings3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV большинство даже не заметит эти мелкие толчки )
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Возможно, заметил
@user-wh6zz1mf6p3 жыл бұрын
Слишком много базаришь лишнего, слушать не хочется!!!!
@user-ui2le8ve5v3 жыл бұрын
Да,похоже,поимеют корейцы всех. Как и случилось с электроникой. Ширинку уже расстегнули.
@user-gq3oi2dh7v3 жыл бұрын
А что там с прадиком?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
С каким?
@user-gq3oi2dh7v3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сори перепутал не с крузаком а прадиком! И можно вопрос будет ли видос с Ауросом?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Через пару недель все будет
@user-gq3oi2dh7v3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо большое за спойлер и за клёвый контент!!!!
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Когда Ауди а5 на трассе увидим новую?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Жду
@akotov20743 жыл бұрын
Вот, давай, давай!
@saturnv64923 жыл бұрын
Я бы год с начала выпуска подождал, прежде чем покупать, пока не отшлифуют кучу мелких косяков. А они у них есть всегда в начале выпуска.
@user-yp9ey6vg5r Жыл бұрын
В наше время год лучше не ждать, через год она на лям дороже станет
@Vados-kakos3 жыл бұрын
Машина красивая, практичная ли, пока не понятно, что брать никак не решу :(
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Какой выбор?
@Vados-kakos3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что-то до 2млн: то ли кроссовер какой, то ли что-то из С класса. Есть солярка, оставляю жене. Что посоветуйте?
@321223 жыл бұрын
Был i30, хотел дальше брать корейца i40 или что-то другое корейское, купил ваг и прозрел.
@The__Cat63 жыл бұрын
Подкопи ещё пол миллиона и откроются другие горизонты для выбора
@user-of3yh3sr5i3 жыл бұрын
@@32122, что именно из ваг? Б/у или новое? В чём именно прозрение?
@robertomartinez47073 жыл бұрын
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
@stasstas8913 жыл бұрын
2,0 сделайте замер обзор k5 их вообще нет только 2,5
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Потому что нет авто в доступе
@stasstas8913 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если попадется сделайте многие именно 2.0 интересуются но в ютубе их нет чтоб посмотреть обзор димамики
@ruslanmajente40303 жыл бұрын
Плохо что автопарковщик убрали ведь в оптиме был
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А зачем он?
@ruslanmajente40303 жыл бұрын
Удобно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не очень
@stass13013 жыл бұрын
@@ruslanmajente4030 для баб удобно
@vasilich35342 жыл бұрын
Мамкины гонщики конечно же должны давать на газ!!!ахаха..... А так же должны платить за ремонт.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
О чем речь
@bekbek26603 жыл бұрын
На 7:10 грубо подрезал. Дальше перестал смотреть. Не надо так резать, это же большая скорость. Зачем других подвергать риску на дороге.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Вы не можете определить расстояние до автомобилей исходя из видео
@akexxki72253 жыл бұрын
Там 10 метров до машины
@churomantr3 жыл бұрын
Нормально все там, судя по зеркалам, да итем более камера сильно искажает расстояние до обьектов
@bekbek26603 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так правила у нас не германские
@korosteleviv32293 жыл бұрын
Киа пора становится премиальным брендом от хендей! !! Но оставаться доступным! Как вам задачка???
@Dmitri84reg963 жыл бұрын
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
@korosteleviv32293 жыл бұрын
А как имя заработать? Переименоваться или например капот с брелока открыть. ....
@Dmitri84reg963 жыл бұрын
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
@ilgiz47423 жыл бұрын
Премиальный бренд от хёндай - это дженезис
@Dmitri84reg963 жыл бұрын
@@ilgiz4742 те же тапки, только пафоснее. Киа хоть дизайном берет. Кто-нибудь клюнет. А вот дженезис.....
@xandu333 жыл бұрын
Красивое ведро.
@gz25793 жыл бұрын
А на тесте же чипуют машину, не ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@user-ej4dj4oz4w2 жыл бұрын
7:35. Чего, 2130 километров в час? В 2а раза быстрей скорости звука) не машина, а фантазия😁
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Обороты 2 скорость 130
@user-ej4dj4oz4w2 жыл бұрын
@Z Drive Спасибо за ответ)😊
@user-ep1hw3mz7q3 жыл бұрын
Что за бред?) езжу на Ауди без пневмы никогда не сел бы на к5
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так Ауди дороже
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
@kotek77simpa3 жыл бұрын
Капот болтается на ветру ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
На сверх высоких скоростях есть такой эффект
@kirillmakarov38863 жыл бұрын
@@ZDrive_TV От скольких км/ч?
@anunnak99123 жыл бұрын
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
@d_q_p3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сверх высокие это предельные 220 км/ч?
@anunnak99123 жыл бұрын
@@YurneroJug капец
@SmaF-pm8zn3 жыл бұрын
Тут в Корее она на 1.6 турбо
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Хорошо у вас в Корее
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
Сзади похоже на - отдайте мой паспорт пожалуйста , я домой хочу ((
@Istenar3 жыл бұрын
что ты загоняешь умник? нет там никакой энергоемкости. Очень жесткая подвеска, замечающая абсолютно все. Трясет всегда и на любой скорости.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не путай плавность с энергоемкостью
@Istenar3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Если все неровности от мала до велика отрабатывает твой позвоночник, а не подвеска, то это означает что с энергоемкостью есть проблемы.
@user-ep1hw3mz7q3 жыл бұрын
Ещё сказал что лучше колец 😆
@vladimiremeljanov16393 жыл бұрын
@@Istenar человек же сказал в обзоре прямым текстом, что машина едет как кроссовер, т.е. жестко, че непонятного?
@ingvarriver57933 жыл бұрын
Дизайнеру ставлю 5 рку. Но начинка такое себе. Если бы это была Ауди с таким дизайном она бы пёрла почти как А7 неменьше ))
@kotek77simpa3 жыл бұрын
У Ауди решетка радиатора от Соляриса )
@user-lf9rl9xr9c3 жыл бұрын
Скоро БОРОДА СДЕЛАЕТ ЖАРКОЕ
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Любите говно от бороды подъедать?
@pacificgp3 жыл бұрын
Это потому что полная комплектация gt. Сядь в luxe или ниже . Таких эмоций не будет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Будет дешман
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
Дилеры уже охренели gt лайн уже продают за 2.7 ,хотя цена ей 2.2.
@biba8943 жыл бұрын
За 2.7 камни v6 можно купить или суперб новый
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 Москва в максималке 2.7
@user-ck3kj4tk8m3 жыл бұрын
@@biba894 да да попробуй позвони дилерам Камри за 2.7 ты купишь Камри предтоповую 2.5 ... я просто мониторил рынок и знаю цены
@MrLebedya3 жыл бұрын
Корейский разводняк.
@leshy84553 жыл бұрын
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
@Jasone563 жыл бұрын
Первый лайк не глядя!!!!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Сильно
@user-vr5wb5kw8h3 жыл бұрын
Ого шум стоит 🙉 шумки не какой. Даже на китайце шума меньше
@Fujiwara-bb1kq3 жыл бұрын
Не машина хорошая)
@user-jh8pv2wl6r Жыл бұрын
Автор,учите ПДД! 110 можно только на магистрали,на остальных загородных 90.Зелёный фон и синий фон знаков)
@ZDrive_TV Жыл бұрын
А ещё есть ограничения знаками установленными
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Корейцы делают вещи, в D классе конкурентов нет и быть не может
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
А как же камрюха???
@deyrixlightstrike3 жыл бұрын
Тем временем все VAG D класса: 🗿
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 пенсионеркая , с кучей косяков по сборке , и просто устарела по инновациям
@super90533 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato зато продать можно за ту же цену что и купил.
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@super9053 Шкоду, на турбо и ДСГ ? Рассмешил , люди сейчас. Атмо и автомат уважают, поэтому корейцы и Японцы минимум в цене теряют
@user-rf6rr9kl2m3 жыл бұрын
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила. У меня Санта фе 2020
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так Смарт в эко уходит
@user-rf6rr9kl2m3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.
@user-uc9od6mn2w3 жыл бұрын
Эта машина не должна стоить 2,2. Максимальная цена 1.4. Это породия на бизнес класс. Шумка отсутствует напрочь. Моторы лажа полная. Короче очередное дерьмо из Кореи, собранное в России. Да и к тому же как писали ранее, все про неё рассказали на Клубном сервисе.
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
Как по мне соната интереснее.
@user-ru6dz1po5t3 жыл бұрын
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
@user-nw2li5ot2w3 жыл бұрын
А Ваг типа лучше в этой цене?!🤣
@user-ru6dz1po5t3 жыл бұрын
@@user-nw2li5ot2w неа, все гавно стало. Мерсы 2000х хороши) и мой старый жопель астра Н 2012 г. Там материалы отделки выше чем на это К5.
@user-zk2ul9xo1d3 жыл бұрын
Дизайн 👍🏻.Но начинают цвести уже в салоне!!!!
@Vadimische3 жыл бұрын
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
@Dim_Enter3 жыл бұрын
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Марина Александровна намучалась с тобой, говорит ты жадный, завистливый и импотент.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не знаю кто это
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а супруга твоя знает.
@mitsubishilancer55633 жыл бұрын
Не тем восхищаешься. Народ уже хлебнул проблем в корейскими машинами. То коленвал обрезан то распредвал из трубы. Что с надёжностью и ресурсом. Если не устранили проблемы то г...но и есть г...но в красивом фантике