Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Слава богу
@Abrikos19843 жыл бұрын
Кем работаете и где?
@Vitos-3132 жыл бұрын
Z убрал, очканул парняга! R прилепил! Так что название канала хрен пойми какое, он и будет менять буквы постоянно! Нах короче таратора этого!
@ЛианаИбрагимова-в5ч3 жыл бұрын
Вот вот это обзор! Качественный, четкий, грамотный!!!!
@АлександрВикторович-з2р4 жыл бұрын
Это ты у священников постоянно тачки на обзор берёшь? ))))
@Vovanuch194 жыл бұрын
Ибо с такими просмотрами только благодатнее дадут на обзор
@AlexKoffeek Жыл бұрын
😂😂😂
@ramonparis26264 жыл бұрын
Интересно, там кромка багажника тоже ржавая?
@АнатолийМастер-г9ш3 жыл бұрын
Конечно, там и капот ржавый! Ты что,накурился чего?
@zaeburik4 жыл бұрын
Движок задиристый всё в лучших корейских традициях 😂
@jungle07764 жыл бұрын
Они пошли дальше, теперь движки 2,5 ещё и горят🤦🏽
@МурадЮсуфов-и6щ3 жыл бұрын
Отлично, куплю такую где нибудь в детском мире
@ЮрийМалкин4 жыл бұрын
Красивая..Спасибо за видео!
@bekbek26604 жыл бұрын
На 7:10 грубо подрезал. Дальше перестал смотреть. Не надо так резать, это же большая скорость. Зачем других подвергать риску на дороге.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Вы не можете определить расстояние до автомобилей исходя из видео
@akexxki72254 жыл бұрын
Там 10 метров до машины
@churomantr4 жыл бұрын
Нормально все там, судя по зеркалам, да итем более камера сильно искажает расстояние до обьектов
@bekbek26604 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так правила у нас не германские
@_master_77553 жыл бұрын
Зашёл посмотреть видео про регистратор!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Успех
@МихаилПопов-ф3о2 жыл бұрын
К5 или камри 70 рестайл - какая машина больше понравилась по комфорту?
@arc4442 Жыл бұрын
Камри мягче.
@ОООДмиТРойл4 жыл бұрын
Обороты на скоростях и шум от шин, почти как на Весте вариатор... К счастью...
@Willzywhale4 жыл бұрын
У меня аж голова заболела за 20 минут.
@ТоликШвалев4 жыл бұрын
Я тоже заметил такое на сонате
@АлександрКузнецов-к1и1р4 жыл бұрын
Возьми на тест драйв новую соренту с бензиновым движком.
@statsukv4 жыл бұрын
Василий, спасибо за обзор.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Пожалуйста
@gds_774 жыл бұрын
Сколько расход, 100, 120,140, 150, 160, 200 ?
@DanaUFC6 ай бұрын
У меня 2,5 расход на 170км/ч 8,7 сам в ахуе
@Sergey.SU.694 жыл бұрын
Народ !! Про к5 Илья в Клубном сервисе всё рассказал , ни добавить ни прибавить ..
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
И что же он показал , новые железки?
@РахатБакытов-я8у4 жыл бұрын
прежде чем критиковать пусть попробует сделать как корейцы потом пиздить
@nonamenobody38884 жыл бұрын
@@ZDrive_TV он показал суть вещей, а не этот экстаз
@ИльяС-з2р4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что ты показал?
@Кубанец-т9т4 жыл бұрын
Ничего там катострофичного не показал, конкуренты не лучше
@ВикторДмитриев-я3и4 жыл бұрын
Корея развивается, ничего удивительного...
@TurboRanger-ns3km4 жыл бұрын
В дилерах за гтлайн они 2500 сейчас просят, это перебор переборов
@siberianlegofan46063 жыл бұрын
Вчера прокатился на гт дайн +, готовы отдать почти за 2.7 с допами)))
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
@@siberianlegofan4606 вообще даром 😀
@alexrus28933 жыл бұрын
хороший обзорчик! Так держать!
@KHG-1AN4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Старюсь
@ericrouses66944 жыл бұрын
@@ZDrive_TV устаёшь тебя слушать. Ты самый нудный обзорщик из всех.😖
@СергейАнатольевич-и8ш3 жыл бұрын
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах? Ответь если нетрудно
@АртакТоросян-с9м3 жыл бұрын
Если не жарить постоянно 200 + Менять масло вовремя все ок будет! Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить! Контроль уровня масла если опять же жарить любите
@АлександрКрестьянинов-т2е3 жыл бұрын
второе видео смотрю, говоришь посмотрите в обзоре обычном, где ссылка???
@Den-cu5if4 жыл бұрын
Скоро выйдет Новая Элантра 2021, там будет очень интересно!)))
@m1ke_nrg7554 жыл бұрын
Там китайцы Джили префейс готовят вот это будет тоже интересно
@ВеликийУравнитель-й7ц4 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 репутацию зарабатывают годами, китайская выскочка не соперник корейцам , при все уважении
@m1ke_nrg7554 жыл бұрын
@@ВеликийУравнитель-й7ц корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@ВеликийУравнитель-й7ц4 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@m1ke_nrg7554 жыл бұрын
@@ВеликийУравнитель-й7ц я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
@aow42494 жыл бұрын
Классный обзор умного регистратора) а машинка на любителя
@GOGAEREVANSKI4 жыл бұрын
говорящий видеорегистратор
@снейпснейп-щ1п4 жыл бұрын
Все машины на любителя
@pashachep4 жыл бұрын
20:45 на каком авто на твоей память на такой скорости наименьшие потягивания в колее?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Субару врх стай
@pashachep4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV назови еще машины 3-4 для полноты плиз
@ВикторДмитриев-я3и4 жыл бұрын
Василий, сними обзор Киа Mohave 2020 года
@РуфатЮсупов-х4б4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста расход топлива в городе сколько при спокойной езде?
@АндрейКузнецов-л5с4 ай бұрын
На рестайленге есть 2.0 240лс😊
@kotek77simpa4 жыл бұрын
Капот болтается на ветру ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
На сверх высоких скоростях есть такой эффект
@kirillmakarov38864 жыл бұрын
@@ZDrive_TV От скольких км/ч?
@anunnak99124 жыл бұрын
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
@d_q_p4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сверх высокие это предельные 220 км/ч?
@anunnak99124 жыл бұрын
@@YurneroJug капец
@ДжекКастрюлькин4 жыл бұрын
Василий, ты новый Прадик снимал, там есть че-то новое?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Карплей и андроид афто , не снимал ещё - ты же сам говоришь контент слабый
@Bo0m1x4 жыл бұрын
Дизель обновлённый, мультимедиа и всё
@Nftmdf4 жыл бұрын
Х-Ray это конечно просёр, но весту то Выкатили на 95% как концепт) К5 морда хороша, рио бы в таком стиле 👍
@steppenomad4292 жыл бұрын
Рио по габаритов мал, морда явно спортивная вытинутая
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
Чего то не понял , а чего в колодцах картинки с камер нет , при включении поворотников?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Плохо видео смотрели, отключил это - раздражает
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV раздражают инновации и удобство, серьёзно?
@saturnv64924 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato лично я бы тоже отключил. С зеркалами неплохо справляюсь, а постоянно меняющееся изображение на приборке, ну эт на любителя.
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
@@saturnv6492 ну когда ты снимаешь обзоры и блогер на Ютюбе - это другое
@aenverde28633 жыл бұрын
Чувак валит в Набережные челны на капиталку😅
@RomanR6233 жыл бұрын
22:02 смешно получилось🤣
@МаксимДавыдов-х6ф3 жыл бұрын
Ну что скажешь после мазды 6 ,кто лучше ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Мазда
@МаксБорисов-э6н4 жыл бұрын
Лайк всегда!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Спасибо
@temirlvn4 жыл бұрын
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так даже у г70 есть, но перемякотили
@temirlvn4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV помимо дженезиса есть ещё варианты?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да у всех премиалок седанов
@temirlvn4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV камри 70 подходит под описание?
@kislyak61614 жыл бұрын
Новая саренто прайм на дизеле будет?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Будет , больше просмотров
@Viktor8774 жыл бұрын
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так там помощник по умолчанию включается и без поворотники разметку на даёт пересекать
@Viktor8774 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
@Istenar4 жыл бұрын
что ты загоняешь умник? нет там никакой энергоемкости. Очень жесткая подвеска, замечающая абсолютно все. Трясет всегда и на любой скорости.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не путай плавность с энергоемкостью
@Istenar4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Если все неровности от мала до велика отрабатывает твой позвоночник, а не подвеска, то это означает что с энергоемкостью есть проблемы.
@День-н8э4 жыл бұрын
Ещё сказал что лучше колец 😆
@vladimiremeljanov16393 жыл бұрын
@@Istenar человек же сказал в обзоре прямым текстом, что машина едет как кроссовер, т.е. жестко, че непонятного?
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
Когда Ауди а5 на трассе увидим новую?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Жду
@akotov20744 жыл бұрын
Вот, давай, давай!
@ЕвгенийЩ-ю1ш4 жыл бұрын
Цветет красотка!)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Звездеж
@pashachep4 жыл бұрын
кто лучше утюжит полотно, Аутбэк или К5? Выходит Легаси хрень?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да, легаси берет лишь зацепом
@pashachep4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 18:30 чем Стингер) офигеть прям. Хотя ты говорил что и Сид стоит лучше Стинги
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А я с Сидом не сравнивал, в к 5 лучше стингер
@Доброжелатель-ъ7ш8 ай бұрын
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
@АртемКарабаев-б7щ4 жыл бұрын
Тошнить в левом ряду 💯 км/ч и базарить по телефону, не надо так)
@Willzywhale4 жыл бұрын
Нарушать скоростной режим и пиздеть что-то про левый ряд, не надо так.
@АртемКарабаев-б7щ4 жыл бұрын
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
@БЫСТРАЯШУТКА3 жыл бұрын
7:35. Чего, 2130 километров в час? В 2а раза быстрей скорости звука) не машина, а фантазия😁
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Обороты 2 скорость 130
@БЫСТРАЯШУТКА3 жыл бұрын
@Z Drive Спасибо за ответ)😊
@bekbek26604 жыл бұрын
Автор, подскажите если брать 2.0 ат. Соната или к5? Выбор стоит теперь. Как с надежностью интересно
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Соната уже отметилась отзывной
@bekbek26604 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что было подскажите
@stass13014 жыл бұрын
@@bekbek2660 тебя в поисковиках забанили?
@stasstas8913 жыл бұрын
2,0 сделайте замер обзор k5 их вообще нет только 2,5
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Потому что нет авто в доступе
@stasstas8913 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если попадется сделайте многие именно 2.0 интересуются но в ютубе их нет чтоб посмотреть обзор димамики
@ЕвгенийИвашкин-ж8ю2 жыл бұрын
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
@TommyAngelo-mg8qt4 жыл бұрын
Стрелка тахометра как-то чрезмерно резко двигается и дергается, непривычно по сравнению с обычной приборкой
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Анимация
@TommyAngelo-mg8qt4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а какие Вам больше приборки по душе - старые-добрые стрелочные или этот новомодный хайтек в виде монитора ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Мне нравятся стрелки и большой экран по центру
@kazbek5554 жыл бұрын
А родная Северная Корея может?
@АлександрПресняков-ч5л4 жыл бұрын
Слишком много базаришь лишнего, слушать не хочется!!!!
@День-н8э4 жыл бұрын
Что за бред?) езжу на Ауди без пневмы никогда не сел бы на к5
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так Ауди дороже
@k-teamkioking30244 жыл бұрын
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
@gamin_shop3 жыл бұрын
сколько максималка?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
210?
@DMCarReviews4 жыл бұрын
Возьми новый Volkswagen Arteon 190 сил на тест. Знаю у вас нету 4motion, но все равно интересно будет посмотреть обзор😊
@eizenxorn87184 жыл бұрын
За цену комплектации gt-line, лично моё мнение, лучше взять outlander gt и кайфовать от v6)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Кто то любит седаны
@снейпснейп-щ1п4 жыл бұрын
Ты новою рио видел она тоже с переди такая ахрененная стала то что пипец
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Хаха
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А сзади
@снейпснейп-щ1п4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну да но спереди всë таки наконецто получилось сделать то что ждали все рио воды типерь над задом поработать надо
@mikhail62044 жыл бұрын
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Премиум стёкла закрывает прикольно
@mikhail62044 жыл бұрын
@@ZDrive_TV больше нет достоинств?😂
@AppleCraftings4 жыл бұрын
Это коробас так быстро щелкает, или тахометр делает вид ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Щёлкает быстро, но не так бесшовно
@AppleCraftings4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV большинство даже не заметит эти мелкие толчки )
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Возможно, заметил
@robertomartinez47074 жыл бұрын
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
@ДжамалЕвсюков4 жыл бұрын
Коротко гуляет из-за того что на заводе петли установили как то не правильно
@ravilg.51944 жыл бұрын
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки. А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты? И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр. P.S. ждём новый Прадо 😎
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А потому что мотор не так мощен
@stass13014 жыл бұрын
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@ravilg.51944 жыл бұрын
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
@NyTakoe164 жыл бұрын
А Туарег будет? :) Или уже был
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Был на трассе
@ИванИванов-я3у4ъ3 жыл бұрын
Возьми мазду 6, ты обещал летом покатать, как раз с к5 сравнишь
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Мазда на каникулах до сентября
@ИванИванов-я3у4ъ3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV жаль, ждём, лучше взять 2.5 атмо, народная версия, турбо версия думаю мало кому интересна, так как мало кто ею владеет
@korosteleviv32294 жыл бұрын
Киа пора становится премиальным брендом от хендей! !! Но оставаться доступным! Как вам задачка???
@Dmitri84reg964 жыл бұрын
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
@korosteleviv32294 жыл бұрын
А как имя заработать? Переименоваться или например капот с брелока открыть. ....
@Dmitri84reg964 жыл бұрын
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
@i_l_g_i_z4 жыл бұрын
Премиальный бренд от хёндай - это дженезис
@Dmitri84reg964 жыл бұрын
@@i_l_g_i_z те же тапки, только пафоснее. Киа хоть дизайном берет. Кто-нибудь клюнет. А вот дженезис.....
@Vados-kakos4 жыл бұрын
Машина красивая, практичная ли, пока не понятно, что брать никак не решу :(
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Какой выбор?
@Vados-kakos4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что-то до 2млн: то ли кроссовер какой, то ли что-то из С класса. Есть солярка, оставляю жене. Что посоветуйте?
@321224 жыл бұрын
Был i30, хотел дальше брать корейца i40 или что-то другое корейское, купил ваг и прозрел.
@The__Cat64 жыл бұрын
Подкопи ещё пол миллиона и откроются другие горизонты для выбора
@КрасотаДолларова4 жыл бұрын
@@32122, что именно из ваг? Б/у или новое? В чём именно прозрение?
@ГоарХанперян-ж7ы4 жыл бұрын
У сонаты есть турбо мотор с 245 л. С.
@k-teamkioking30244 жыл бұрын
Когда ролик про замер мощности?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Скоро
@k-teamkioking30244 жыл бұрын
@@ZDrive_TV себе бы взяли к5? :)
@ruslanmajente40304 жыл бұрын
Плохо что автопарковщик убрали ведь в оптиме был
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
А зачем он?
@ruslanmajente40304 жыл бұрын
Удобно
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не очень
@stass13014 жыл бұрын
@@ruslanmajente4030 для баб удобно
@СтепанК-о3л4 жыл бұрын
А что там с прадиком?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
С каким?
@СтепанК-о3л4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сори перепутал не с крузаком а прадиком! И можно вопрос будет ли видос с Ауросом?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Через пару недель все будет
@СтепанК-о3л4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо большое за спойлер и за клёвый контент!!!!
@v.v28314 жыл бұрын
Новый киа мохав возьми на тест,будешь первым тут !!!!!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так нет их
@АнатолийМастер-г9ш3 жыл бұрын
Да,похоже,поимеют корейцы всех. Как и случилось с электроникой. Ширинку уже расстегнули.
@steppenomad4292 жыл бұрын
Молодец хороший обзор, но болтаешь много хотя в таком обзоре подругому и нельзя
@АндрейКозлов-ш9о4 жыл бұрын
Что за мотор то стоит?
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
2.5 атмо 194лс
@Доброжелатель-ъ7ш8 ай бұрын
Не звезди по колее идёт как по рельсам,да и по лежачим полицаем прохожу на скоростях похеру хоть 120 хоть 150 ей допи.ды😅
@gz25794 жыл бұрын
А на тесте же чипуют машину, не ?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет
@MrLebedya4 жыл бұрын
Корейский разводняк.
@leshy84554 жыл бұрын
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
@saturnv64924 жыл бұрын
Я бы год с начала выпуска подождал, прежде чем покупать, пока не отшлифуют кучу мелких косяков. А они у них есть всегда в начале выпуска.
@А.М-ь9с2 жыл бұрын
В наше время год лучше не ждать, через год она на лям дороже станет
@GaMeRoL2004 жыл бұрын
Сделай ночной обзор
@pacificgp4 жыл бұрын
Это потому что полная комплектация gt. Сядь в luxe или ниже . Таких эмоций не будет
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Будет дешман
@ingvarriver57934 жыл бұрын
Дизайнеру ставлю 5 рку. Но начинка такое себе. Если бы это была Ауди с таким дизайном она бы пёрла почти как А7 неменьше ))
@kotek77simpa4 жыл бұрын
У Ауди решетка радиатора от Соляриса )
@ВячеславЧабанов-ь5т4 жыл бұрын
Дилеры уже охренели gt лайн уже продают за 2.7 ,хотя цена ей 2.2.
@biba8944 жыл бұрын
За 2.7 камни v6 можно купить или суперб новый
@ВячеславЧабанов-ь5т4 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 Москва в максималке 2.7
@АлександрДольский-у4ы3 жыл бұрын
@@biba894 да да попробуй позвони дилерам Камри за 2.7 ты купишь Камри предтоповую 2.5 ... я просто мониторил рынок и знаю цены
@Filonenkoev4 жыл бұрын
Марина Александровна намучалась с тобой, говорит ты жадный, завистливый и импотент.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Не знаю кто это
@Filonenkoev4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а супруга твоя знает.
@АнтонБородин-в6в4 жыл бұрын
Обзоры норм но голос и печь твоя меня просто бесят братан. Меньше балаболь
@SmaF-pm8zn4 жыл бұрын
Тут в Корее она на 1.6 турбо
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Хорошо у вас в Корее
@m1ke_nrg7554 жыл бұрын
Сзади похоже на - отдайте мой паспорт пожалуйста , я домой хочу ((
@vasilich35343 жыл бұрын
Мамкины гонщики конечно же должны давать на газ!!!ахаха..... А так же должны платить за ремонт.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
О чем речь
@АндрейРыжков-б6д4 жыл бұрын
Эта машина не должна стоить 2,2. Максимальная цена 1.4. Это породия на бизнес класс. Шумка отсутствует напрочь. Моторы лажа полная. Короче очередное дерьмо из Кореи, собранное в России. Да и к тому же как писали ранее, все про неё рассказали на Клубном сервисе.
@МихаилКоваленко-ф9ц4 жыл бұрын
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
@Кубанец-т9т4 жыл бұрын
А Ваг типа лучше в этой цене?!🤣
@МихаилКоваленко-ф9ц4 жыл бұрын
@@Кубанец-т9т неа, все гавно стало. Мерсы 2000х хороши) и мой старый жопель астра Н 2012 г. Там материалы отделки выше чем на это К5.
@Jasone564 жыл бұрын
Первый лайк не глядя!!!!
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Сильно
@ВячеславЧабанов-ь5т4 жыл бұрын
Как по мне соната интереснее.
@германлапин-э2э4 жыл бұрын
Скоро БОРОДА СДЕЛАЕТ ЖАРКОЕ
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Любите говно от бороды подъедать?
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
Корейцы делают вещи, в D классе конкурентов нет и быть не может
@tarasivashenko54304 жыл бұрын
А как же камрюха???
@deyrixlightstrike4 жыл бұрын
Тем временем все VAG D класса: 🗿
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 пенсионеркая , с кучей косяков по сборке , и просто устарела по инновациям
@super90534 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato зато продать можно за ту же цену что и купил.
@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
@@super9053 Шкоду, на турбо и ДСГ ? Рассмешил , люди сейчас. Атмо и автомат уважают, поэтому корейцы и Японцы минимум в цене теряют
@Dim_Enter4 жыл бұрын
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
@ВиталийДойко-ю6с2 жыл бұрын
Автор,учите ПДД! 110 можно только на магистрали,на остальных загородных 90.Зелёный фон и синий фон знаков)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
А ещё есть ограничения знаками установленными
@Сергей77-г3г4 жыл бұрын
Ого шум стоит 🙉 шумки не какой. Даже на китайце шума меньше
@АлександрБадаев-я5и4 жыл бұрын
Дизайн 👍🏻.Но начинают цвести уже в салоне!!!!
@Dmitri84reg964 жыл бұрын
1. Уровень шумоизоляций громкий. Причём движок не так орет, а вот остальных шумов (шины, аэродинамика) полно. 2. Работа тахометра - скачет не в такт движку. Зачем он такой. 3. Расход высокий. И смысл нахваливать 2000 об/мин при 130?! Жрет то как лошадь. 4. Дизайн на любителя. Азиатщина. Вот А7 элегантно (и куча других европейцев), здесь же желания пафоса но нет баланса (тот же лживый выхлоп). 5. Об эргономике не услышал. И что сзади (для семьи ж машина). 6. Подвеска вроде едет. 7. Прыгающий капот.....какова ж цена???
@Fujiwara-bb1kq4 жыл бұрын
Не машина хорошая)
@Vadimische4 жыл бұрын
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
@отдушидушевновдушу-р6м4 жыл бұрын
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила. У меня Санта фе 2020
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Так Смарт в эко уходит
@отдушидушевновдушу-р6м4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.