КОМУ НУЖЕН ОБНОВЛЕННЫЙ CERATO? Неожиданные выводы. Тест-драйв и обзор КИА ЦЕРАТО 2021

  Рет қаралды 141,562

Павел Блюденов

Павел Блюденов

2 жыл бұрын

Когда все помешались на кроссоверах, некоторые компании продолжают выпускать седаны C-класса... Взяли бы такой?
🔥 Узнайте больше про хронограф Casio Edifice EQB-1100D 👉🏻 paulrsx.ru/edifice
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_...
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

Пікірлер: 412
@Russisch071
@Russisch071 2 жыл бұрын
По нынешним ценам я понял одно: мне и на своей машине не плохо ездится. Лучше в свою вложу, чем поменяю авто)
@IgorNyu
@IgorNyu 2 жыл бұрын
Это безысходность, накрывшая многих
@Russisch071
@Russisch071 2 жыл бұрын
@@IgorNyu согласен
@Den.Motivation
@Den.Motivation 2 жыл бұрын
Есть такое
@jupiter1406
@jupiter1406 2 жыл бұрын
Напротив, просто так мы боремся с излишками мирового потребления, раз возможно на машине ездить 10-15 лет то так и будем
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 2 жыл бұрын
Дальше будет ещё "лучше" и "веселей"
@user-ur6cj9ue4q
@user-ur6cj9ue4q 2 жыл бұрын
Павел просьба показывай всегда как светит све фар
@sayatnakenov8083
@sayatnakenov8083 2 жыл бұрын
Нахер оно тебе нужно. По любому не купишь
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 жыл бұрын
Мне и до рестайлинга Cerato нравился больше чем Elantra, а после рестайлинга он мне начал нравится даже больше.
@user-gl2ge2ry1e
@user-gl2ge2ry1e 2 жыл бұрын
Великолепный обзор! Всесторонний и всеобъемлющий! Узнал столько нового! И какие двигатели ставятся, и какие коробки, и какая мощность, и какой разгон до ста. И про тип подвески сзади (балка или многорычажка) Паша все рассказал, и точный ценник обозначил. Красота, а не обзор, одним словом!
@kos05
@kos05 2 жыл бұрын
Прям с язычком залез😅. Зайди на сайт киа и за 3 минуты прочитай эту «великолепную» инфу.
@user-gl2ge2ry1e
@user-gl2ge2ry1e 2 жыл бұрын
@@kos05 да, я именно для этого обзоры и смотрю
@kos05
@kos05 2 жыл бұрын
@@user-gl2ge2ry1e сочувствую всем сердцем.
@Rustik-sps
@Rustik-sps 2 жыл бұрын
За такую цену никому
@Champik333
@Champik333 2 жыл бұрын
Не устаю повторять, спасибо, Павел, за культурный обзор 👍 По машине - это фейслифтинг, даже не рестайлинг :-) просто фары поменяли :-)
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 2 жыл бұрын
Да нет, просто ценник поменяли)))
@user-ve7us2bt1z
@user-ve7us2bt1z 2 жыл бұрын
А по ценам это фейсситтинг)
@Mercurychka
@Mercurychka 2 жыл бұрын
@@olegkalenik8434 но внешнее стала свежее
@VSEMID
@VSEMID 2 жыл бұрын
Как по мне внешка до рейста была лучше
@user-ky3oj8of8i
@user-ky3oj8of8i 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Всё спокойно, по делу. Подписался👍
@zelenkovypfaberlic9179
@zelenkovypfaberlic9179 2 жыл бұрын
Как здорово, что год назад я купил себе Mazda CX9 в максимальной комплектации за 22 млн тенге (в этом году она уже стоит в салоне 29 млн) И пошли они все на х... со своими ценами и новыми машинами. Буду кайфовать на своей и наслаждаться жизнью
@Mercurychka
@Mercurychka 2 жыл бұрын
Главное не разбей от счастья ,а то за 34 миллиона придётся покупать )
@zelenkovypfaberlic9179
@zelenkovypfaberlic9179 2 жыл бұрын
@@Mercurychka ))))))
@sergeyborisychev3843
@sergeyborisychev3843 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Покупать не буду)))
@user-zo4bq3ic8i
@user-zo4bq3ic8i Жыл бұрын
Видел это авто в живую, именно в такой комплектации Дизайн очень понравился, красивая машина
@user-ic3wu1ym5s
@user-ic3wu1ym5s 2 жыл бұрын
В 17 году 2.0 пред максимальная за 1138 покупал. Пробег 49700. Катаюсь дальше) цены бешеные.
@andreyanatolich3664
@andreyanatolich3664 2 жыл бұрын
Адекватный обзор на 💯% Спасибо. Я бы похлеще ещё устроил разъёб🤭 барыгам с автосалонов (к сожалению их по-другому не назовёшь). В остальном👍👍👍
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 2 жыл бұрын
Так вы покупаете у них, вот они и борзеют
@user-vt2hg3fq9p
@user-vt2hg3fq9p 2 жыл бұрын
Павел, спасибо за объективный обзор. Думаю, если бы мотор/коробку поменяли, то машина стала бы сильно дороже. Поэтому упор на технологии что бы быть в трэнде. Прямой эфир давайте.
@K104V
@K104V 2 жыл бұрын
Не на технологии, а на лампочки, решетки. Технологии у немцев/чехов, у корейцев все те же технологии митсубиси из 80-90х, с удешевлением и хромой подвеской. Азиаты - продажники, у них продажи это искусство. Зачем технологии? Немного мейк апа, немного лампочек, смартфон и все! Все несутся за покупкой!
@Mercurychka
@Mercurychka 2 жыл бұрын
@@K104V тут зато надёжность )
@user-kx1xp5ty2x
@user-kx1xp5ty2x 2 жыл бұрын
@@K104V какое там? У немцев технологии за 7 лямов начинаются теперь, а эти же умные системы идут в той же к5 за 2.2.
@andreyalex5639
@andreyalex5639 2 жыл бұрын
Хороший обзор получился. Павел молодец. Бурятия смотрит!
@user-vk3xy7vy2k
@user-vk3xy7vy2k 2 жыл бұрын
Дорого это для нас!
@alexandermalakhov2638
@alexandermalakhov2638 2 жыл бұрын
Спионерили логотип у ИЖа
@user-ck2zm5rd1m
@user-ck2zm5rd1m 2 жыл бұрын
Если читать кириллицей, то там только КИ
@alexandermalakhov2638
@alexandermalakhov2638 2 жыл бұрын
@@user-ck2zm5rd1m я про стиль фонта (буковок) :)
@alexandermalakhov2638
@alexandermalakhov2638 2 жыл бұрын
А так вообще параллельно на кию, я люблю фирму NoKia за качество! ;)))
@zavgar-modelcar
@zavgar-modelcar 2 жыл бұрын
Скомуниздили
@user-fu7ke1zk6r
@user-fu7ke1zk6r 2 жыл бұрын
Скомуниздили... аа внутуре ИЖ ..)))))))))))))))))))))))))
@Mr3000Igor
@Mr3000Igor 2 жыл бұрын
КИ именно так читается новый логотип Киа 😀
@user-heyyebey
@user-heyyebey 2 жыл бұрын
Киа и читается или по- русски читаешь?
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 2 жыл бұрын
Да, кожа...молодого дермантина... А когда Бирманн пришёл в БМВ, он посмотрел на всё...и сказал, что пусть и здесь всё будет как...😄
@user-yv5wf3bj8y
@user-yv5wf3bj8y 2 жыл бұрын
Ха, мерседес сказал то же самое по поводу цен и дилеров. Продаём меньше, а зарабатываем также и их это устраивает 🤣 🤣 🤣
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 2 жыл бұрын
Газпром тоже сказал, что контрактные обязательства выполняет, а то, что газ подорожал на порядок в Европе, то проблемы индейцев шерифа не касаются, продаём меньше, зарабатываем больше...на порядок...)))
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 2 жыл бұрын
Если мериновцы продают меньше, то делают меньше, но не потому, что им так нравится, цену в данном случае они не могут задирать до бесконечности, продажи просто встанут, поскольку личный авто не предмет первой необходимости, большинство просто откажется от покупки нового авто и...заводы можно останавливать и...не факт, что их можно будет запустить потом...
@ydominov
@ydominov 2 жыл бұрын
Хорошо, когда есть выбор: кому нужен кроссовер, тот и купит кроссовер, а кому он не нужен, тот купит седан или хэтчбек. Кому нужен автомобиль побольше - купит К5 или Камри, а кому большой автомобиль не нужен, достаточно С класса, тот купит Церато/Сид/Октавию/Гольф/Короллу и т.п. Мне, на пример, кроссовер не нужен, я езжу по городу или по трассе (М11), чаще всего один. Поэтому рассматриваю к покупке именно такие машины. Что же касается отсутствия у Церато на нашем рынке турбомоторов, то все очень логично: более европейский и молодежный хэтчбек Сид предлагается либо с мотором 1,6 атмо, либо 1,4 турбо, а более консервативный седан - только с атмосферными моторами 1,6 либо 2,0. И статистика показывает, что Сид с турбомотором почти никто в России не покупает, их берут только со слабым атмосферником, а вот двухлитровый Церато в 2 раза более популярен, чем вариант с 1,6. При такой статистике естественно, что не нужно отказываться от самого популярного для данной модели мотора. И даже КПП решили не менять, хотя на большинстве рынков вместо старого шестиступенчатого автомата ставится более экономичный и динамичный бесступенчатый вариатор. У нас эту связку для пробы представили на Селтосе, а вот на Церато пока не решились. Просто массовый покупатель у нас консервативнее не только, чем в Европе, но и чем в штатах. И в этом маркетологи Хёндэ/КИА абсолютно правы и не зря едят свой хлеб.
@olhas1189
@olhas1189 2 жыл бұрын
Я тоже только малогабаритные и максимум комфортные машины покупаю, езжу одна, на заднем сиденье сумка с ноутом вместо пассажира. Почему в России не покупают турбо?
@micklenevsky
@micklenevsky 2 жыл бұрын
Этой банке цена 1.2 млн, выше брать бред, лучше любой кроссовер.
@user-ts5fo2pf6d
@user-ts5fo2pf6d 2 жыл бұрын
Комплектацию с начало посмотри.
@beejobeejo9317
@beejobeejo9317 2 жыл бұрын
2,245т.р в Ростове, в салоне на витрине стоит. И это НЕ GT line, это Prestige! Допов больше чем на 550т.р.🤦‍♂️
@user-lx1fk4cx2q
@user-lx1fk4cx2q 2 жыл бұрын
В августе забирали Рав-4 на Мечникова, причём это уже третья покупка с 2010г в этом салоне, так менеджер предлагал Камри 2.0 вариатор, черная, практически по РРЦ, за 2050тр. Так где Камри и где это Серато.
@beejobeejo9317
@beejobeejo9317 2 жыл бұрын
@@user-lx1fk4cx2q год назад Серато в такой же комплектации стоила 1,5 - 1,6 уже с учётом допов (тогда впаривали на 60т.р)
@peoplenumber1
@peoplenumber1 2 жыл бұрын
@@beejobeejo9317 хотел proceed в том же салоне(шел с мыслью, что все равно он у них фиг продастся и можно будет даже дешевле РРЦ купить): год назад зарядили 2млн (при ррц 1,6)
@user-dn3ot6vr2x
@user-dn3ot6vr2x 2 жыл бұрын
В Москве также.
@user-ox7rw7dk4j
@user-ox7rw7dk4j 2 жыл бұрын
Добрый день. Машина практически не поменялась а ценник вырос в разы. Это кия не стоит и половины этой цены. Но народ будет брать в кредит.
@user-ts5fo2pf6d
@user-ts5fo2pf6d 2 жыл бұрын
Купил церато за 1500 в начале года и не жалею.
@solimanaray7658
@solimanaray7658 2 жыл бұрын
Как у неё с катализатором? Проблем нет? Говорили что установили подальше от мотора. Так ли?
@ShadowScoRpi
@ShadowScoRpi 2 жыл бұрын
А есть возможность взглянуть на китайскую версию kia cerato? Т.к. там изменения есть, а особенно в салоне!
@user-nv6pv5ol3n
@user-nv6pv5ol3n 2 жыл бұрын
Киа продала 200 тыс в России за 2020 год и 2.6 млн машин по всему миру,так что ориентироваться на наших «искушенных покупателей» они не собираются 👌 за рубежом народ давно смекнул,что Киа это цена/качество,а мы так и продолжаем молиться на трехлетних немцев и как попугаи говорим «Киа не едет». Только вот «ехать» уже некуда на немцах,всё камерами обтыкали…
@ericericsson755
@ericericsson755 2 жыл бұрын
Просто людям думаю легче добавить до Камри чем брать серато за 2,3 миллиона, а японцы это более лучшее качество чем корейцы
@user-kx1xp5ty2x
@user-kx1xp5ty2x 2 жыл бұрын
@@ericericsson755 начнём с того что новая камри это 3.3 ляма а то и больше, а цена то 1.9, 2.2 это если ну вообще всё брать. Разница у машин будет лям точно, разные классы абсолютно. Камри прямой конурент к5, в которой и технологий больше и салон приятный
@marklivechannel
@marklivechannel 2 жыл бұрын
Павел, добрый вечер! Что планируете делать после закрытия KZbin?
@user-heyyebey
@user-heyyebey 2 жыл бұрын
Пойдёт менеджером в автосалон.
@marklivechannel
@marklivechannel 2 жыл бұрын
@@user-heyyebey на Rutube скорей всего
@user-kb5lr1to4z
@user-kb5lr1to4z 2 жыл бұрын
@@marklivechannel он еще жив?
@peacedoorba11
@peacedoorba11 2 жыл бұрын
Паш, а проговорить текст рекламы с зажатым носом, было обязательным условием рекламодателя?
@overoveroverover
@overoveroverover 2 жыл бұрын
Угарно же
@andreibogdanoff6014
@andreibogdanoff6014 2 жыл бұрын
по поводу коробки и мотора - зачем менять их - если и прежние отлично работают? хотя уже следующие Солярисы/Элантры будут на вариаторе
@TheKruzzzzz
@TheKruzzzzz 2 жыл бұрын
ну от хорошего турбача кто бы отказался? текущий 2.0 кушает неприлично много. очень много. варики у киа такое, это даунгрейд.
@soterl60
@soterl60 2 жыл бұрын
Он же не едет, сколько он 11 секунд до сотни?
@user-ex5ko5rq7i
@user-ex5ko5rq7i 2 жыл бұрын
Следующие этт турбо и робот, и атмосфера и вариатор. Это экономия и динамика. А классические акпп останутся на более мощные авто.
@andreibogdanoff6014
@andreibogdanoff6014 2 жыл бұрын
@@TheKruzzzzz езжу на соуле 2 л автомат - средняя 8.4 л /100 город/межгород поровну примерно. А аркана всего на литр меньше, кажися, хотя там вариатор
@TheKruzzzzz
@TheKruzzzzz 2 жыл бұрын
@@andreibogdanoff6014 соул может лёгкий на спортаже зимой меньше 12 нет, по трассе 10-10.5 летом в районе 9 л/100км.
@orangeburst
@orangeburst 2 жыл бұрын
5:10 подскажите трек?
@user-wv7vp2gi7q
@user-wv7vp2gi7q 2 жыл бұрын
Пабло, давай прямой эфир!
@nikolaysab423
@nikolaysab423 2 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-mf9uy9jl6c
@user-mf9uy9jl6c 2 жыл бұрын
Да интересная машина ,но Паша правильно сказал ,за эти деньги ,что стоит топ комплектация можно смотреть и кия к5 или Камри,а про дискуссию о ценах очень интересно послушать !!!!
@user-mg3bp9jc5s
@user-mg3bp9jc5s 2 жыл бұрын
Смотреть никто не запрещает, только k5 в топе стоит больше 3 лямов. Вот такие пироги.
@user-mf9uy9jl6c
@user-mf9uy9jl6c 2 жыл бұрын
@@user-mg3bp9jc5s А в люксе 2,2
@user-mg3bp9jc5s
@user-mg3bp9jc5s 2 жыл бұрын
@@user-mf9uy9jl6c в каком автосалоне за 2.2?
@user-mf9uy9jl6c
@user-mf9uy9jl6c 2 жыл бұрын
@@user-mg3bp9jc5s В Брянске товарищ на той неделе забрал Кия К5 белый перламутр за 2,2
@Zzzemmf
@Zzzemmf Жыл бұрын
За эти деньги, данные авто будут пустые
@user-fg7rj9ly5v
@user-fg7rj9ly5v 2 жыл бұрын
Павел, не забудь запилить видос про цены на авто, только боюсь в нынешней ситуации на авто рынке, он будет актуален всего неделю!🤣🤣
@user-tk9xe8dw2q
@user-tk9xe8dw2q 2 жыл бұрын
Говорите про задние поваротники,их не видно,а зимой их забрасывает снегом ,это не безопасно для езды по трассе .
@user-nl8et4se2s
@user-nl8et4se2s 2 жыл бұрын
Какая дистанция должна быть до автомобиля чтобы не было видно поворотников в бампере, 1м?
@user-tk9xe8dw2q
@user-tk9xe8dw2q 2 жыл бұрын
@@user-nl8et4se2s Зимой их забрасывает снегом.
@serb0484
@serb0484 2 жыл бұрын
Когда грузовик в задний бампер стукнет ,спросите у него.
@rabbithole2739
@rabbithole2739 2 жыл бұрын
Когда слушаешь что все как в прошлой версии и не знаешь, а что было в прошлой версии🤦
@MarginalMajor
@MarginalMajor 2 жыл бұрын
Павел. Договоры по рекламе часов включают в Себя упоминание Casio как именно «Японский» бренд?
@user-nt8hw6jh9u
@user-nt8hw6jh9u 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие
@user-tg5nv9mc6t
@user-tg5nv9mc6t 2 жыл бұрын
а купе версия будет ?
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 2 жыл бұрын
Можно всех поздравить с новыми ценами на авто, затовариванием складов и громадным выбором моделей/комплектаций/цветов и т.д...предложение гоняется за спросом😄
@autoplay7841
@autoplay7841 2 жыл бұрын
Барыги, ой простите - «официальные дилеры», будут рады..
@What_About_Music.
@What_About_Music. 2 жыл бұрын
Прикольный авто, но за 2.6 в топе , нахер она нужна, в кредит если брать, то получится 42-45 в месяц, итого порядка 500 тысяч в год, за такие бабки можно с легкостью содержать любой б.у премиальный авто, так там будет комфорт, качество, удобство, объём багажника, дизельный двигатель и много другого, чего не будет в Церато. Купить новый авто, ради того что он новый, ну так себе покупка)))
@goaslider
@goaslider 2 жыл бұрын
Да проще на такси каждый день ездить за такие деньги )
@user-ik3td8ox1f
@user-ik3td8ox1f 2 жыл бұрын
В 45к - это рассрочка, а не кредит. Кредит если без первоначального взноса брать, то платеж в районе 80к выйдет).
@user-pm9lb5us3i
@user-pm9lb5us3i 2 жыл бұрын
1,8 в топе стоит
@user-xe8jt5uk5s
@user-xe8jt5uk5s 2 жыл бұрын
@@user-pm9lb5us3i это цена сайта, а не реалии. По факту минимум +500тыс.
@Mercurychka
@Mercurychka 2 жыл бұрын
@@user-xe8jt5uk5s это не считается !
@onealisher
@onealisher 2 жыл бұрын
Кто из сентября 2021?
@Paulrsx
@Paulrsx 2 жыл бұрын
еще успеваем сентябрем)
@vitaldj
@vitaldj 2 жыл бұрын
Я из 2017! )
@iosifstalin3394
@iosifstalin3394 2 жыл бұрын
@@Paulrsx Паша драсти)
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 2 жыл бұрын
Я из июня 2044
@user-bj4zz9lz8o
@user-bj4zz9lz8o 2 жыл бұрын
Паша, зачем подписка? Почему они развивают онлайн продажи на прямую как Тесла? Почему я не могу заказать машину и прийти забрать в пункте выдаче как телефон, хоть даже и через пол года?
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q 2 жыл бұрын
Главное в машине - мотор, коробка и подвеска. И... ничего🤕
@traviskgd
@traviskgd 2 жыл бұрын
Паша, ждём стрим
@IvanSpartak90
@IvanSpartak90 2 жыл бұрын
Функция доступа через телефон,можно установить сигнализацию за 20/25 рублей и там все это будет,без всякого годовой оплаты
@c-land1240
@c-land1240 2 жыл бұрын
Всем добрый день! На мой взгляд противопоставление бюджетного седана кроссоверу очень странное, т.к. преимуществ у него перед кроссовером нет никаких. Бюджетный седан не будет давать спортивных ощущений или комфорта. Премиальные седаны, конечно, имеют ряд преимуществ перед кроссовером (и опять же не для всех), это и управляемость, комфортная подвеска, курсовая устойчивость и пр. Хотхетч, спортивное купэ, кабриолет вне конкуренции - это вопрос стиля жизни и мировоззрения. Такие машины покупают либо в качестве второго авто в семье, либо для себя любимого,(если покупатель живёт один). Лично мне кроссоверы кажутся совершенно некрасивыми, но прекрасно понимаю тех, кто приобретет бюджетный кроссовер вместо бюджетного седана.
@alexanderkoretskiy5260
@alexanderkoretskiy5260 2 жыл бұрын
Даже на рапиде идут светодиоды в базе (кроме дальнего), пусть и не линзованные....
@ggraf1967
@ggraf1967 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ce6nm8xs6c
@user-ce6nm8xs6c 2 жыл бұрын
О новом авто думать уже перестал. За обзор лайк. А экран могли бы и 10 дюймов подвести.
@Mercurychka
@Mercurychka 2 жыл бұрын
Можно сразу 32 диагональ )
@true213
@true213 2 жыл бұрын
Непонятно, почему на неё, как на сид, 1.4т не поставили для разнообразия
@marklugar
@marklugar 2 жыл бұрын
Кажется скоро КИА перестанет звать Павла на тесты)))
@user-heyyebey
@user-heyyebey 2 жыл бұрын
И правильно сделают,раньше не замечал его негатива к корейцам.
@marklugar
@marklugar 2 жыл бұрын
@@user-heyyebey А он разве не правду сказал в ролике? Вполне адекватная оценка перспектив и неадекватного ценника
@Iniesta088
@Iniesta088 2 жыл бұрын
Поставил первый лайк) А тачка, для комфортного такси в регионах! А по сути, бесполезная вообще..
@user-heyyebey
@user-heyyebey 2 жыл бұрын
Бесполезные Рапиды да Поло,даже для такси.
@alexfinn8131
@alexfinn8131 2 жыл бұрын
@@user-heyyebey они хотя бы лифтбеки)
@user-hd2yi6rt5c
@user-hd2yi6rt5c 2 жыл бұрын
@@alexfinn8131 а ты у этой багажник видел ? Он не уступает лифтбеку
@user-uq1ls2zo4t
@user-uq1ls2zo4t 2 жыл бұрын
«Надо будет платить за подписку через 3 года» , «Наверное это уже будет какой-то второй владелец» тоненько так подтвердил что не мало корейцев сливают через такой короткий срок владения, если не раньше…
@user-mz1ul1pd9s
@user-mz1ul1pd9s 2 жыл бұрын
Про цены нужен ролик
@user-fp2mi1ik8s
@user-fp2mi1ik8s 2 жыл бұрын
Так и не сказал о том что из за расположения поворотников в кия не раз уже случились дтп так как их не видно тому кто едет сзади
@user-gi8uq7yx1r
@user-gi8uq7yx1r 2 жыл бұрын
как связано?
@mns_detailing
@mns_detailing 2 жыл бұрын
Я не знаю кто там что не видит сзади, всё отлично у неё видно. Кто так высказывается просто ездить не умеет наверно или со зрением большие проблемы
@user-fp2mi1ik8s
@user-fp2mi1ik8s 2 жыл бұрын
@@mns_detailing просто вы не попадали на Церато в дтп как я не дай бог никому и все из за того что водитель следовавший за мной не увидел сигнал поворота на лево и пошел на обгон итог разбита машина и травмы я, кстати Павлу писал в директ о том чтобы донес до председатеий Киа , но увы никто но хочет портить отношения с данным производителем получается для кия важнее красота дизайн а не мнение и здоровье людей равно как и безопасность
@user-xv1zj6di5i
@user-xv1zj6di5i 2 жыл бұрын
Когда я буду на такой ездить 🤔
@mvainah4274
@mvainah4274 2 жыл бұрын
На цифровом спидометре фон можно менять)
@user-oo2sh3oi4q
@user-oo2sh3oi4q 2 жыл бұрын
Расскажи как эдит
@849568
@849568 2 жыл бұрын
9.26 Автор, а чёт Вы не правы. Есть они с безопасностью и не на картинках.
@Moscow-city
@Moscow-city 2 жыл бұрын
Зачем брать на тест топовую версию? Бери попроще. То, что будут покупать.
@raufatovich
@raufatovich 2 жыл бұрын
Интересно почему салон киа не запоминается, а ауди, мерс и бмв запоминаются?
@slinkin.k
@slinkin.k 2 жыл бұрын
Давно корейские авто не выглядели настолько по-корейски
@magnit_dlya_deneg
@magnit_dlya_deneg 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но цены вы так и не назвали
@user-lb9dt9js8x
@user-lb9dt9js8x Жыл бұрын
Асата Ченел поперхнулся от твоего обзора на эту машину
@user-ig4vc2tp8p
@user-ig4vc2tp8p 7 ай бұрын
Послушал про такие же деньги и скажу свою церато брал за 2 миллиона к5 стоила 3700
@user-nl7zu3bd5r
@user-nl7zu3bd5r 2 жыл бұрын
Наконец о Паша стал ругать машинки. Ну как ругать - так поругивать...
@ivanklimov7359
@ivanklimov7359 2 жыл бұрын
Попробуйте не покупать 6 месяцев и цены сами упадут.
@user-si9xy3ge2s
@user-si9xy3ge2s 2 жыл бұрын
К сожалению в современных авто всё больше красивой упаковки и электроники, которая тебя отстраняет от управления, чем самих авто
@dmitrych6212
@dmitrych6212 2 жыл бұрын
Нам не Церато нужен, нам нужны ДОПЫ!
@user-uk3bx3ds6g
@user-uk3bx3ds6g 2 жыл бұрын
Сегодня волей случая оказался в салоне КИА. Так вот, «Церато» в комплектации «ГТ Лайн +», то есть как на видео, продаётся за 2 500 000₽. Занавес…
@user-hc8oz3ij3w
@user-hc8oz3ij3w 8 ай бұрын
А сейчас 2.800
@August_Child
@August_Child 2 жыл бұрын
наверное тогда лучше октавию брать
@Aleksandr116R.
@Aleksandr116R. 2 жыл бұрын
Почему в Крыму не будет работать телеметрия ?
@user-lz1mc7gc9z
@user-lz1mc7gc9z 2 жыл бұрын
Наверное Корея не признает Крым Россией!))
@user-ym1lc4vf5g
@user-ym1lc4vf5g 2 жыл бұрын
@@user-lz1mc7gc9z Димка ты выздоровел, слава богу!)))
@user-mc4zy9dj8u
@user-mc4zy9dj8u 2 жыл бұрын
Потому что там некому эту услугу предоставлять
@dmitriydimon1975
@dmitriydimon1975 2 жыл бұрын
дааа классный аппарат
@nuradinnuradin7332
@nuradinnuradin7332 2 жыл бұрын
Наращивание Автокредита сделал дилеров хозаином автомобильного рынка.... Сейчас не самый хороший момент купить или взять в кредит авто..
@user-heyyebey
@user-heyyebey 2 жыл бұрын
Насчёт накруток от дилеров вопрос не к представителям Киа,а обращение в Роспотребнадзор.
@Slava_Variag
@Slava_Variag 2 жыл бұрын
Скорее в ФАС, которая и должна этим беспределом заниматься, но как и профсоюзы это организации ,для "галочки " ,к сожалению
@ilyarudenko4716
@ilyarudenko4716 2 жыл бұрын
Задние поворотники на лампочках опять? Как на запорожце?
@user-heyyebey
@user-heyyebey 2 жыл бұрын
Как на большинстве современных машин.
@ilyarudenko4716
@ilyarudenko4716 2 жыл бұрын
@@user-heyyebey мой дорогой, это показатель крупный, на мой скромный взгляд. Как это удешевляет автомобиль - передать невозможно. Киа К5 весь такой из себя. Едешь сзади, включается поворотники - и привет. Как у меня на Фиесте 2011 года, которую я за 300 тысяч рублей купил. Даже на Поло уже диодная лента.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
За 900тыс.руб., неплохой аппарат, в комплектации Gt line. Больше за него смысла нет платить
@user-ww3ov9rk5g
@user-ww3ov9rk5g 2 жыл бұрын
Сегмент С скоро будет вымирать , только у премиальных машин будет продажи , А4 БМВ 3 , Мерсе С .. а так все правильно сказано , 2 млн не будут люди сейчас отдавать за маленький седан ,
@GulmiraIsakova-id7io
@GulmiraIsakova-id7io 10 ай бұрын
@alexanderkharchuk8493
@alexanderkharchuk8493 2 жыл бұрын
Что за мода с планшетами, тумбочку как на 150 прадо нужно (в целом по автомобилям), кофе ставить.
@tungus1982
@tungus1982 2 жыл бұрын
Владею киа соул 2017 года..,хотел купить Карнивал…Но!!!уроды Киа накрутили сумасшедшие допы он теперь стоит 5 лямов…Купил по итогу Черри тиго 8 про…(2.4 миллиона)Хорошая тачка без допов и со скидкой!!!
@Maks78254
@Maks78254 2 жыл бұрын
С этого месяца в Краснодаре на тиго 8 про 300 тыс допы)
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Цена Тигго 8Pro , не более 1.5млн.руб. За больший прайс, он нафиг не нужен
@maack2011
@maack2011 2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato это единственная тачка с 3 рядом сидений в бюджете 2.2 ляма. С очень неплохим салоном, гораздо лучше, чем в ки и хюндай.
@autoarhive
@autoarhive 2 жыл бұрын
2,4 млн за черри 8 жесть
@Maks78254
@Maks78254 2 жыл бұрын
@@autoarhive уже с допами на 300 2,7 стоит
@ravshan9119
@ravshan9119 2 жыл бұрын
По мне старая была красивей и агрессивней.
@mr.anderson7906
@mr.anderson7906 2 жыл бұрын
Однозначно, ну рост цены как то им надо оправдать
@user-sn8kv7hv5b
@user-sn8kv7hv5b 2 жыл бұрын
Вторая самая красавица из их.
@Halakasi
@Halakasi Жыл бұрын
Не согласен. В наше время, по двигателю хочется не «новенькое», а «надёжненькое» - сейчас не время экспериментов 😂
@Car-Wise
@Car-Wise 2 жыл бұрын
Давай онлайн эфир
@user-pg8qe2pk3y
@user-pg8qe2pk3y 2 жыл бұрын
Це класс специфический? Ау, скоро кросовки будут больше трёхи стоить, Веста мечтой окажется, так что пока продажи будут.
@vladm78
@vladm78 2 жыл бұрын
Музыка классно играет😂😂 это все что можно сказать про эту киа, но это не точно 😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@Meliksson3
@Meliksson3 4 ай бұрын
3 миллиона 2023 год щас она стоит в салоне киа 2022года!
@wahmati
@wahmati 2 жыл бұрын
Не согласен с утверждением, что покупатель седана кому-то что-то доказывает о своем выборе. Вот покупая топверсию условного Церато, можно думать о менее оснащенной К5. Маленькие двигатели с турбо есть у других производителей и на прочих моделях Кореи (Сид, например). Выбор должен быть. АКПП, МКПП, РКПП, атмо, турбо, пакет сока, 3.0 бензин или дизель, седан, вагон, купе - прелесть в разнообразии, которым сейчас наш рынок похвастать не может. Я езжу на седане (Оптима). Потому что нравится форма кузова. Еще больше нравятся универсалы, но в нашей прекрасной стране это либо Сид за более-менее вменяемые деньги, либо А4 авант за 3 млн (минимум), не говорю про вагоны бизнес-класса. Еще момент про "больше автомобиля" - седан класса Д избыточен в городе. Я вне отпуска 99% времени передвигаюсь в авто один, мне самому такая большая машина не нужна. А вот отпускные поездки далеко и надолго это для Оптимы. Или для А6. Или для Е-класса.
@naiza2202
@naiza2202 2 жыл бұрын
За такие деньги 💰 Хотя сейчас машины стоят будь здоров Уже роскошь
@user-ws7mr7wi4s
@user-ws7mr7wi4s 2 жыл бұрын
Вангую.... скоро будет ЛАДА ВЕСТА GT🤣🤣🤣
@user-si9xy3ge2s
@user-si9xy3ge2s 2 жыл бұрын
А не будет борьбы с накрутками дилеров, чем она доступнее, тем дешевле
@user-qt6qx9py8b
@user-qt6qx9py8b 2 жыл бұрын
Вот чего точно не надо, так это маленьких турбо моторов
@user-rn1yf8ue1k
@user-rn1yf8ue1k 2 жыл бұрын
Церато с допами по цене кроссовера)) Неплохо так накрутили, можно взять спокойно с4 седан, тот же кузов, получше оцинковка и надежнее мотор, без корейских задиров. Еще и дешевле будет. А на разницу с киа ситр можно будет пару лет обслуживать)
@Face-OFF87
@Face-OFF87 2 жыл бұрын
Зачем обзор если этот автомобиль не будет так выглядеть?
@TheKruzzzzz
@TheKruzzzzz 2 жыл бұрын
какой дали в представительстве. а там и нет простых версий, только жир. киа же не будет себе в убыток рекламировать.
@user-fw6qf1ze2k
@user-fw6qf1ze2k 2 жыл бұрын
Почему все блогеры, не агитируют народ чтобы не покупали машины . Месяца три, четыре. После этого дилеры начнут продавать машины без допов.
@maximw33
@maximw33 2 жыл бұрын
мне например больше нравятся седаны и не шибко габаритные)
@Jackblackmsk
@Jackblackmsk 2 жыл бұрын
Куда выше то ценам?..!
@user-bp7yi7so2k
@user-bp7yi7so2k 2 жыл бұрын
Это не машины дорогие, это мы нищие. Если будете писать ответ, пишите марку и модель, своей машины, посмотрим сколько владельцев лад за лям
@Maks78254
@Maks78254 2 жыл бұрын
BMW Z4 G29 2021 год
@user-oo3yv6mi6m
@user-oo3yv6mi6m 2 жыл бұрын
Bmw 320d f30 13год. Езжу 5 лет и менять не собираюсь даже
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Киа Церато 2 2011 год , пробег 610 000км , цена авто 630 000руб с салона.
@user-jm9ve1rm4u
@user-jm9ve1rm4u 2 жыл бұрын
ВАЗ 2110 2000 год езжу до сих пор)😂
@Maks78254
@Maks78254 2 жыл бұрын
@@user-jm9ve1rm4u а зачем?
MICHIEL VS JUVENTUS WOMEN 🙈📏
00:26
Celine Dept
Рет қаралды 52 МЛН
Братик купил бегемота #shorts #iribaby
00:42
IRIBABY
Рет қаралды 3,5 МЛН
Smart Boy 😎👍 #shorts #dednahype
00:28
dednahype
Рет қаралды 22 МЛН
Стильный каратист. KIA Cerato
33:31
ASATA channel
Рет қаралды 2,1 МЛН
Новый KIA Ceed / SW 2022: БЕЗ ПАЛКИ С БАЛКОЙ. Тест-Драйв
21:35
KIA Cerato GT Line - Подробный обзор на корейский седан
23:47
Заключительный обзор
Рет қаралды 4,7 М.
Cerato 4. Год эксплуатации, отзыв.
12:44
Олег Столбовский
Рет қаралды 8 М.
НЕ ВЕРИТСЯ, НО ЭТО КИА! Тест-драйв и обзор Kia K5
19:46
Павел Блюденов
Рет қаралды 438 М.
KIA CERATO или SKODA OCTAVIA? Или как КОРЕЙЦЫ поджимают НЕМЦЕВ!
29:16
Pay attention to using the correct steering wheel!
0:10
Drivingsimpler
Рет қаралды 13 МЛН
БЛАТНОЙ МЕНТ & НАУРЫЗ & АПТЕЧКА & ПДД
25:37
Айдар Аманжолов
Рет қаралды 45 М.
Чезет 472.6 после зимней спячки
0:38
TS Moto
Рет қаралды 1,8 МЛН
Stop This Train, Win a Lamborghini
18:53
MrBeast
Рет қаралды 102 МЛН