Если наступит глобальная засуха, то за водой можно идти к автору канала. Из любого обзора своего нальет, причем бесплатно.
@skabrykov886516 күн бұрын
100%
@fourtuna9124 күн бұрын
Нужна механика на 6 ступеней.
@user-ym4lm2ll6m21 күн бұрын
Механика прошлый век , переходите на вариаторы ,я сам ездил на механике, сейчас вариатор ,одно удовольствие получаю от вождения!
@AntonLukhash19 күн бұрын
нет
@user-do2mh1bc3q24 күн бұрын
Веста СВ 1,6 CVT 2020гв средний расход на дальнем расстоянии 5,0 - 5,3л. Бензин всяко разный от 92 до 95. В осенне-зимнее время при ежедневной эксплуатации 9л. Масло Синтек 5\30, замена через 9-10ткм. Задние колодки заменил через 43ткм, передние - через 56, свечи на 50ткм заменил на иридиевые Финвал. Больше ничего не требовалось. На 60ткм при очередном ТО сделаю неполную замену масла в вариаторе с заменой фильтра тонкой очистки. Всем удачи на дорогах.
@Dragon-hs7rp24 күн бұрын
Полную замену , делай в коробке, на Nissan NS3, так как у нас, залита какая-то хрень с завода.. У меня тоже H4M 2022. Антифриз ещё поменять надо было и тормозную на 50000 км. Удачи
@user-en1dn1we5l20 күн бұрын
У Вас абсолютно другой авто
@user-hk6fi5hz8r24 күн бұрын
Мне интересно сколько эта Веста будет стоить когда устранят все косяки и поставят все датчики подогревы и электронные помощники типа есп авс и т.д. если щас она стоит 2ляма
@kvn205124 күн бұрын
За такую сумму хонду аккорд 7 покупал☝️
@ced51524 күн бұрын
Абс есть подогрев руля и подогрев сидений есть не переживай
@xpycT8824 күн бұрын
Уже круиз работает, подогрев руля, ограничение скорости абс есть взял весту энджой на механике 5 дней назад все работает плюс магнитола с навигацией карт плей
@championship562024 күн бұрын
@@xpycT88 за сколько? Сколько стоит наше ведро 2?
@shibilipan689924 күн бұрын
Сейчас веста седан стоит 1.6 с вариатором, 1.7 в хорошей комплектации Два - это св кросс в околомаксималке
@user-jk4mm4xk8i24 күн бұрын
Как всегда классный, позитивный обзор, за что и нравятся. А то все ноют то не так это не так, а вы посмотрите что так, ведь позитив есть!!!
@user-wf2wj1gp6s24 күн бұрын
Добрый день, интересно мнение ваше по поводу кросса , правильно ли я понял что св кросс по сути имеет единственное преимущество перед св это клиренс ( пластмассу не считаем ) , интересно ещё про подвеску узнать , так понимаю у св кросс она более зажатая ? А что по шумности ?
@user-do2mh1bc3q18 күн бұрын
Кросс при преимуществе в клиренсе имеет один существенный недостаток, на который многие не обращают внимание. Ему по штату положены только 17 диски. Народ зимой ставит и 16, и 15. Но это до первого внимательного ДПСника, который захочет сделать вам каку.
@user-wg8zz6yh3t23 күн бұрын
Какой расход топлива?
@ggi_reload801424 күн бұрын
Это какая комплектация весты?
@user-wr8ox8xn8m24 күн бұрын
мне тоже непонятно зачем близкая по габаритам искра, лучше бы все деньги бросили на доведение весты до идеала
@yauhen83zhenyc6423 күн бұрын
Посмотри на искру и теперешнюю европейскую дачия логан, один в один, видимо до ухода Рено были планы через пару лет обновить логан 2. Видимо наработка осталась, как и производство двигателей Н4М, поэтому решили доделать начатое и вместо Рено логан 3, выпустят эдентичную Лада искра. Так было бы Лада Веста и Рено Логан 3, а будет Лада Веста и Лада Искра.
@user-wr8ox8xn8m23 күн бұрын
@@yauhen83zhenyc64 зачем? две разные модели одного класса, зачем?
@KOHCEPBbl_B_TOMATE23 күн бұрын
@@yauhen83zhenyc64 просто Рено ни куда не ушёл, это для даунов инфа была о продаже завода за один рубль. Фары передние задние на весте посмотри: один в один с рено-ниссан. Девяносто сильный двс на половину французский и тд и тп
@user-zk3cz3pi4e23 күн бұрын
@@yauhen83zhenyc64 и коробка с воем останется
@mkSargeras24 күн бұрын
Низкая скорость 20 км/ч, тогда на моем авто 7-8км/ч это скорость черепахи?
@Black_Corsair24 күн бұрын
Спасибо за выпуск) Хороший авто с потенциалом) Автор, записывай чаще видео с отечественными авто - это твой конёк. Смотреть всегда интересно. Желаю добра, совершенствования тебе и развития твоему каналу😎👍
@sergeymishchenko959624 күн бұрын
Ящичков уже не ставят в багажник? Благо домкрат нормальный положили, в моей докризисной версии пластмассовую бутылку засунули, полная шляпа.
@alexanders975324 күн бұрын
отличный авто. Как грицца - с возвращением!))) как на трассе? шум движка, подвеска, тяга на обгонах?
@Stazzz777719 күн бұрын
Дно оно и в Африке дно как 15шка
@user-eu1fu5hn3d24 күн бұрын
согласен с вами, переплачивать за кросс версию 300 тысяч смысла нет. Лайк и подписка ✌
@user-bb4vn9om9f24 күн бұрын
Приборка огонь!!!
@Acountgoogle-xf8gh2 күн бұрын
Не устал ждать улучшении????
@user-lf1mc5rk5y24 күн бұрын
Привет..Давно обзоров от тебя не было...
@No_Name-sk9ur24 күн бұрын
А будет разгон Веста седан с вариатором????
@ZDrive_TV24 күн бұрын
будет
@RomanSever24 күн бұрын
Хорошая семейная тачка.
@tulsky.pryanik20 күн бұрын
Она серебристая??? Цветовую гамму расширили ?
@ZDrive_TV20 күн бұрын
Пга
@tulsky.pryanik20 күн бұрын
@@ZDrive_TV наконец-то 😄
@maydanyusha23 күн бұрын
Купи себе пшикалку в нос Авамес называется. Я тоже страдаю от аллергии и очень помогает, утром пшикнул и день удачный.
@user-qv3fq3qb3r22 күн бұрын
Что лучше будет 1.6 cvt или 1.8?
@ZDrive_TV22 күн бұрын
Быстрее 1.8
@alexrom60537 күн бұрын
Народ.... Есть возможность взять Шкоду а8, 185000 пробега, в отличном состоянии или это чудо? Цена вопроса 20000$
@user-xh3yv9pe3y24 күн бұрын
Вариатор там огонь. Задолбаешься его ложить.🔥👍
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
Смотрите патенты своих вариаторов ( Шестерёнчатые вариаторы ) .проще и надёжней даже МКП .
@AndrewA.D.24 күн бұрын
А мне нравится
@RinatGarifov24 күн бұрын
Приветствую, очень бы хотелось увидеть тест с груженым прицепом ее.
@user-ym4lm2ll6m21 күн бұрын
Я уже поставил фаркоп ,буду пробовать таскать прицеп.
@RinatGarifov21 күн бұрын
@@user-ym4lm2ll6m очень буду ждать ответа на счет езды с груженым прицепом и полной машины
@ivan_uchuvatov24 күн бұрын
Хороший аппарат, но ждём что то более доступное..может Iskra будет такой, но в целом все эти тележки самобеглые стали роскошью, что китайские, что "наши"..надо (придётся)ждать чем закончиться СВО и ездить на том что было до конца
@user-jd1vc3hm4h23 күн бұрын
Мануал в вариаторе он реально что-то даëт, или имитация для тех, кому руки деть некуда?
@SnuslikNS23 күн бұрын
Помогает при езде в горах это раз, на первой в мануале ты можешь со спокойной душой буксовать, это два. Ну и в мануале возможно разгон до сотни быстрее
@user-jd1vc3hm4h23 күн бұрын
@@SnuslikNS вариатор для гор, пробуксовок и разгона побыстрее, мягко говоря, не самый лучший выбор трансмиссии. Потому что и там, и там, и там будут большие нагрузки на коробку. Так коробка долго не проживëт. Для этих целей уж лучше классический автомат
@SnuslikNS23 күн бұрын
@@user-jd1vc3hm4h ты вообще вопрос читал? Тут про смысл мануального режима вариатора, а не вариатора в целом.
@Vitaly04822 күн бұрын
0-100 сколько секунд
@duke425524 күн бұрын
Интересно прокатиться если к этому мотору шестиступенчатую механику поставят
@Howler29924 күн бұрын
Чего вам всё эту механику надо. Древний век
@duke425524 күн бұрын
@@Howler299 я и не спорю
@duke425524 күн бұрын
@@Howler299 с этим вариком она хороша
@enzoenzo528224 күн бұрын
@@Howler299ради полного контроля над машиной. Чтобы всё в движении было предсказуемо. Да и надёжнее и дешевле, что немаловажно
@user-ov4lb2ox4h23 күн бұрын
@@enzoenzo5282 абс убрать, вместо него поставить "колдун", впрыск убрать - поставить карбюратор - наслаждайтесь контролем ))) ну и надежнее/дешевле конечно )
@freemangamers24 күн бұрын
Твой рост 192?
@McDonkeyDance24 күн бұрын
да он здоровый
@sto_vtoroi24 күн бұрын
Норм вагон
@boricovich24 күн бұрын
Ручной режим нужен для тяжелых условий, сугробы, грязь, горы. Я на реношной связке в ручном режиме зимою по сугробам выезжал, лучше, увереннее идет, чем в автоматическом.
@Ruslan8220 күн бұрын
В ручном режиме меньше нагрузки на вариатор или просто помощь?
@boricovich20 күн бұрын
@@Ruslan82 наверное и то и то, прям вот машина легче, увереннее идет на первой передаче в ручном режиме по сугробам, чем в автоматическом режиме. В инструкции про ручной режим прямо написано, для использования в тяжелых условиях. Короче пока не попробовал использовать по назначению, думал ерунда какая-то, оказывается что нет. Т.к. привыкли уже, что на обычном гидроавтомате нет этого ручного режима.
@Ruslan8220 күн бұрын
@@boricovich ясно,ну дай бог чтобы варик служил долго и без проблемно,сам склоняюсь пересаживаться на автомат или вариатор,на механике напряжно стало в пробках постоянно
@boricovich20 күн бұрын
@@Ruslan82 перед покупкой варика (каптур 1,6 и джатко варик 015, такая же связка на весте была), промониторил в сети, не нашел ни одной поломки варика, кто менял масло с интервалом 40-60 тыщ, пять лет уже отъездил, все норм. Среди знакомых тоже, кто на вариаторах, меняют масло с этим интервалом, все норм. Пробеги далеко за 100.
@Ruslan8220 күн бұрын
@@boricovich 👍
@user-vm1xt6hz1d23 күн бұрын
Всем привет. Зима покажет что за вариатор. Любопытно 🤔
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
Смотрите патенты своих вариаторов ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП и все плюсы узнаете там .
@Ignat_qwerty.24 күн бұрын
Давай обзор на Chery tiggo 4 pro))
@user-qk4mf3lr7u24 күн бұрын
Тоже мне шедевр автомобилестроения. Прошлый век! Катайся на здоровье!
@user-tm6by6lz7p24 күн бұрын
А зачем? Обзоров полно как и реальных отзывов от владельцев. Машина ни о чём . К тому же ржавеет.
@YurneroJug23 күн бұрын
Китайцы все еще ржавеют и запчасти ждать пол года, зачем брать машины этих «друзей» и «братушек»?
@user-nd7nx8it6e3 күн бұрын
Эксперты говорят обороты меньше 1800 оборотов очень вредно для двигателя, а я смотрю по приборам очень часто низкие обороты
@user-nb5xz5bj4c23 күн бұрын
Симпотная она
@PAVLOV77723 күн бұрын
Какой тайминг в ментами?
@ZDrive_TV23 күн бұрын
Скоро
@PAVLOV77723 күн бұрын
@@ZDrive_TV так на канале же есть видео, день назад «взял Лада Веста 1.8…..» а шортс 6 дней назад.
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ ( Шестерёнчатые вариаторы )проще и надёжней даже МКП .Нет сцепления и ни какой мозг электроники управления вариатором .
@user-pt1di9ll9p24 күн бұрын
Сам люблю кузов универсал, за практичность и законченность авто, Веста св смотрится шикарно. Сейчас про двигатель, считаю двигатель 1,8 не для разгона и скоростных выстрелов по городу, это тяговый мотор, низовой и крутить его в звон не всегда имеет смысл, а вот загрузить авто по полной и не иметь нехватки мощи это его . Переезды на дачу всей семьей и обратно с 5 - тью мешками картошки само то))) или отдавать на турбирование Антону , но это совсем другая история))
@user-cj2kk4kx4w24 күн бұрын
По старперски
@user-tm6by6lz7p24 күн бұрын
Вы каждый день на дачу переезжаете? Или картошку в пяти мешках каждый день возите? Бред какой то. А типо всё остальное время я должен тошнить на этой не едущей гравицапе?
@fourtuna9124 күн бұрын
@@user-tm6by6lz7pтак не берите, на любой авто есть свой покупатель, кто за 0-100 за атмосферой не пойдет.
@Stazzz777724 күн бұрын
1.8 это прям объем стал чтоли??? Что за ересть! это говно мотор который нехера не едет и по надеге не известно, что, КПД его нулевое!
@user-wr8ox8xn8m24 күн бұрын
нихрена он не низовой по факту
@user-dg9rp5lx3k22 күн бұрын
Я хочу такую, за свои деньги, это норма, была октавия 2015 г. за свои деньги сейчас, это норма
@user-ql9jb1ek2b24 күн бұрын
Салют. Я не догоняю почему они не устанавливают ручку на потолке с водительской стороны. Придётся самому колхозить
@alexanders975324 күн бұрын
зачем она там? в прошлой версии там очечник был, было удобно
@user-ql9jb1ek2b24 күн бұрын
@@alexanders9753 у меня спина болит когда долго едешь. А эта ручка помогает расслабить спину
@ant_1_24 күн бұрын
Потому что руки на руле должны быть, а не висеть на ручках.
@user-ql9jb1ek2b24 күн бұрын
@@ant_1_ а в иномарках почему то стоят видать не в курсе
@ALEXFINN51524 күн бұрын
В голове тебе надо ручку поставить
@boricovich24 күн бұрын
Ахах, в нейтраль расход экономить, ну ты и Вася😄
@user-wg3xm9jw8z23 күн бұрын
Я не понимаю зачем 1.8 если для этого вариатора 1.6 как раз , 1.8 там прям на тоненького.Я думаю что если 1.8 будет не жрущий масло и немного лучше едущий чем 1.6,то с шести ступенчатой механикой хороший вариант получился..
@user-nf7og3mg9n24 күн бұрын
Опять пенсионеры с автоваза турбинку забыли прикрутить...
@Avto53reg24 күн бұрын
Зачем она? Лишняя деталь. Там тоже рассчитывается потенциал мотора, на какой крутящий момент мотор способен, если мотор будет работать на пределе своих возможностей, будет повышенный износ деталей, и потом капиталка.Были случаи, когда раньше времени из строя выходили турбированные моторы, которым пытались увеличить мощность с помощью прошивок на подобии стэйдж 1,моторы работали на пределе заложенного заводского потенциала.
@user-nf7og3mg9n24 күн бұрын
@@Avto53reg Староверы из автоваза также рассуждают. Лучше мы будем дальше собирать автохлам без лишних деталей, получать дотации, а конкурентов будем мочить заградительным утильсбором.
@Avto53reg24 күн бұрын
@@user-nf7og3mg9n ну, на сколько я знаю, что б установить ту же турбину, нужно перебрать мотор, произвести изменения в нëм, помимо этого, по скольку мощность двигателя повысится, нужна и другая трансмиссия, и т. д.
@Avto53reg24 күн бұрын
@@user-nf7og3mg9n На АвтоВАЗе всё знают, и понимают. Всё зависит от руководства, инженеры то сделают всё,что нужно. Значит затратно для завода такой тюнинг автомобилей.
@Avto53reg24 күн бұрын
@@user-nf7og3mg9n Если допустим переделать мотор выйдет примерно +300К,а может и более,переделать, или сменить КПП в связке с сцеплением, что б всё это работало, ещё наверно ориентировочно +150К, то на поток пускать такие машины затратно, либо такие Лады взлетят в цене + лям!
@sergeydemyanov426024 күн бұрын
Не буду никого переубеждать, но мой поло 1.6 85 лошадок есть по трассе в спокойном режиме 5-5.5 литра. В режиме овоща достигал 4.3 литра. Третья передача была просто огонь. На ней едет пободрее чем веста. Кстати была поездка в дагестан, в общей сложности проезали около 5 тыщ, полностью груженая машина, местами ехали 140. И все равно расход был не более 5.5. А на весте около 7 литров считаю довольно много по трассе. Хотя, у меня рабочий авто ларгус, он тоже в режиме овоща где то 6,5-6,8 жрёт. 1.6 восьмиклоп
@nike1977024 күн бұрын
В твоем поло зимой замерзнешь, движек сам себя только греет в коротких поездках
@sergeydemyanov426023 күн бұрын
@@nike19770 вообще нет, я на нем 10 лет отъездил, это очень теплый двиг. Теплее был только на шниве, которая была до ларгуса на работе. Вот там жара была. Вот Ларгус очень холодный. Проблема поло была шумный двигатель, там цепь, да и в целом тарахтел как трактор, но тепло было всегда
@kyvaldahavoronkov694423 күн бұрын
Твой поло меньше легче от сюда и расход В весте места намного больше и комфортнее но вес надо кормить бензином
@sergeydemyanov426010 күн бұрын
@@kyvaldahavoronkov6944 ты прикалываешься?) чем в вместе комфортнее? Где там места больше? Я в поло возил велосипед без разбора, на Весте сможешь?
@kyvaldahavoronkov694410 күн бұрын
@@sergeydemyanov4260 детский велосипед?
@MrSensx22 күн бұрын
03:01 подпишусь под каждым словом. Более того, сплошная виброизоляция начинает звучать как мембрана, вместо того, чтоб колебания в себе поглощать.
@ZDrive_TV21 күн бұрын
Сейчас весь бизнес по шумке убьете Климентом
@MrSensx21 күн бұрын
@@ZDrive_TV да не должны 😁. На азиатских выедут.
@user-rk1bc3fr4z23 күн бұрын
Антон это ты да
@hrenaks382424 күн бұрын
Ещё одного блогера АвтоВАЗ оплатил😂😂😂
@GM-Opel.GARAGE24 күн бұрын
100% вариатор лажа
@ShowDee24 күн бұрын
@@GM-Opel.GARAGE а как-же АМТ ? )
@GM-Opel.GARAGE24 күн бұрын
@@ShowDee её нет
@ShowDee24 күн бұрын
@@GM-Opel.GARAGE Была ж.
@GM-Opel.GARAGE24 күн бұрын
@@ShowDee заеба, щас на новых нет
@user-rn6pb9ox7i21 күн бұрын
👍👍👍👍👍🙂🤝❤️❤️❤️❤️❤️
@user-rk1bc3fr4z23 күн бұрын
Норм 👌👍
@alexyyyyyy4423 күн бұрын
Для перевозки арбузов самое то!
@user-vk7ur5jt6v21 күн бұрын
Если что у вариатора нет скоростей😂У меня на кашкае был вариатор там одна скорость без всяких переключений
@ZragevskiiS15 күн бұрын
Походу без прошивки челябы не обойтись как для мотора так и для вариатора,у самого веста св на роботе ( с прошивками от челябы ,отклик очень классный ,по трассе едет великолепно ,вариатор мне не понравился ( обороты 3-4 тысячи а разгон так себе
@user-ol8ly6eg1i24 күн бұрын
днище разве оцинковано ? делал кто то замер там черный метал был
@ustiv21023 күн бұрын
Вариатор от восточного партнёра, а не от западного 😌
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
Смотрите патенты своих вариаторов ( Шестерёнчатый вариатор ) проще и надёжней даже МКП .
@alexdiver980919 күн бұрын
@@user-zz7xq6yx7u Клиноременной, Цепной, Тороидальный вариаторы, других нет.
@Sandy_75723 күн бұрын
ВАЗовский движок 1,6 и с турбинкой для Весты было бы самое то!
@user-zc4db2cc3s24 күн бұрын
Что лучше новый Солярис или Веста? Цена одинаковая
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov24 күн бұрын
Солярис без сомнений
@user-wr8ox8xn8m24 күн бұрын
неодинаковая, 500р разница
@kyvaldahavoronkov694423 күн бұрын
Солярис был сдал тредин взял Весту машина больше и комфортнее стало
@sergeygordeev812522 күн бұрын
Солярис мелковат по ширине салона.
@user-wr8ox8xn8m22 күн бұрын
@@sergeygordeev8125 какие замеры у обоих?
@Armada201024 күн бұрын
"вариатор то же автомат", а "r drive то же автоблогер" 😂
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
Смотрите патенты своих вариаторов ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
@championship562024 күн бұрын
Автор вот скажи пожалуйста с какой стороны вариатор стал полноценным автоматом??? Что за бред!?
@user-wu5bl8tx7o24 күн бұрын
А что это? Вариатор требует ручного переключения передач?
@championship562024 күн бұрын
@@user-wu5bl8tx7o это вариатор не автомат
@championship562024 күн бұрын
@@user-wu5bl8tx7o защитник вариаторов!?
@user-wu5bl8tx7o24 күн бұрын
@@championship5620 а вариатор разве не автомат? Он механика что-ли?
@user-rn5cl2fr8b24 күн бұрын
Вариатор - один из вариантов (масло с маслом )) автоматической трансмиссии, как и классическая коробка с гидротрансформатором или роботизированная трансмиссия. Поэтому, если под словом "автомат" подразумевается трансмиссия, обеспечивающая автомитичекое изменение передаточного соотношения без участия водителя , то вариатор - это вполне себе автомат.
@user-ik7if5ms3q24 күн бұрын
Прокатись на любой иномарке и забудешь про этот батон.
@shibilipan689924 күн бұрын
Чел, ты в курсе, что автор катался уже вообще на всех авто?
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov24 күн бұрын
@@shibilipan6899 Автор уже забыл, что такое добротный авто
@Aleks.23818 күн бұрын
А ещё ее раскачивает на реском повороте.в дождь свистят колодки.
@Acountgoogle-xf8gh2 күн бұрын
А мы кто старше вас на лет 20-30 очень устали? Ждать улучшении и состарились.
@AlexPlanetEarth24 күн бұрын
Выглядит неплохо, главное чтобы были запчасти и цена на них тоже была бы адекватна. И тогда то что варик крякнет не так важно (реношных набрали теперь сидят сосут огурец). Кроссовера нет - багажника нет. То что тут есть один смех, на дачу поедешь и будешь плакать, так до работы тошнить разве что, но тогда зачем здоровая веста? До работы то и Гранты или Искры хватит. Вообщем веста не как кроссовер выглядит бестолково ИМХО.
@nike1977024 күн бұрын
Кто что сосёт тебе виднее наверно, у меня реношный вариатор, никаких проблем, ты поменьше всякой херне верь.
@user-tf9xw6nr1w24 күн бұрын
До 1 милиона ей красная цена!!!....
@shibilipan689924 күн бұрын
Иди посмотри что до миллиона на вторичке))) ахереешь))))
@user-ci7op8ey6j24 күн бұрын
@@shibilipan6899да похер что там на вторичке, красная цена ей до🍋
@user-tm6by6lz7p24 күн бұрын
@@user-ci7op8ey6j Согласен на все 100%. Цена завышена в 2 раза .
@dmitrydanilin776123 күн бұрын
похоже ЛАДА единственный производитель, которому в родной стране все хотят цену в 2-3 раза уменьшить. но не китайцам, ни немцам, ни корейцам, ни европейцам. там прям все имеют честный ценник или большей хейтить негде?
@user-tf9xw6nr1w23 күн бұрын
@@dmitrydanilin7761 на китаец один налог на ввоз только 48% от стоимости авто+ утиль сбор, глонас, доставка и т. д..... Поэтому и цена такая...! А за Весту платить 1700000за что? За разработки 80-х годов, или за фары со светодиодами и планшетом с интерфейсом из 90х..
@user-753rt19 күн бұрын
12л расход конский, у меня Мазда 2.0 9-л в городе берет
@nikita87biker24 күн бұрын
Тыс за 700-800 купил бы и с подарками: комплектом зимней резины,Осаго /Каско,защита картера,полный бак .
@Stazzz777724 күн бұрын
Да согласен
@user-mx8gq6oi7o24 күн бұрын
Ты быстрее на бутылку сядешь
@fourtuna9124 күн бұрын
За сто тыщ взял бы
@user-qn4eq8dv6q24 күн бұрын
С самого начала выпуска Весты такое писали, а люди покупали и будут покупать. Быть вам без машины с такой логикой.
@asushnikasutp474519 күн бұрын
Битые б.у. варианты - твой выбор!
@triksterlxxl832310 күн бұрын
Я аж канал перепроверил. Голос немного у академика и автора как то похожи в моих наушниках и интонация
@ZDrive_TV10 күн бұрын
Вообще не похож
@user-dc8hh5wl8t23 күн бұрын
Не знаю я взял с пулеметом и птрк гораздо дешевле обошлось
@user-rb3ti5gp2z24 күн бұрын
Сидел в такой же только СВ Кросс в самой максимальной комплектации ( 2.450.000)...Чёрный потолок сделан из непонятно чего...Сравниваю со своим заводским на WW POLO 2023 в самой максимальной комплектации и понимаю что VAG рулит,динамика у ВЕСТЫ оставляет желать лучшего(был сделан тест драйв)Скажу просто она не стоит таких денег.От слова совсем
@user-cj2kk4kx4w24 күн бұрын
Да и поло твое тоже не стоит своих денег. Авто таксистов
@user-qs3vn8dm4s24 күн бұрын
А что полик лучше , да в нём места намного меньше чем в Весте .Нашел премиум авто.
@Sneg30324 күн бұрын
Поло еще тот бюджет. Едет хорошо только по ровному асфальту, а вот если асфальт в латках, колеях то сдали скачешь как мячик.
@kosyako799124 күн бұрын
У Весты преимущества в просторе и энергоёмкости подвески все остальное хуже чем у поло. И в целом Веста хуже гранты и приоры
@nike1977024 күн бұрын
Поло узкий как селедка и форсунки нанего стоят по 10 кк
@user-ze5vl8pc7c24 күн бұрын
Думаю взять комплектацию Лайф, белую.
@Ev75geny23 күн бұрын
авторские права, могут забанить видео
@161baranov24 күн бұрын
Этот вариатор ведет себя приятнее чем многие автоматы ( гидро ), было во владении более 15 авто и большинство с автоматом.был приятно удивлен
@nikita87biker24 күн бұрын
Пока новый может быть
@Stazzz777724 күн бұрын
Не ездил ты на хороших автоматах)
@161baranov24 күн бұрын
@@Stazzz7777 либо ты не ездил на такой весте
@user-wr8ox8xn8m24 күн бұрын
после гибридной Тойоты автомат 4акпп фокус2 печаль
@Stazzz777724 күн бұрын
@@161baranov тфу ты господь с тобой и не собираюсь не дай бог!
@user-vg5so6rp5z24 күн бұрын
Коленки в воздухе, для кого эти сидухи...?? Сколько так проедешь, км 200.
@sergeymishchenko959624 күн бұрын
Сам не маленького роста, пришлось подложить гайки под передние болты крепления кресла, в принципе нормально. Во всяком случае в базе кресла в весте сильно удобнее чем в логане.
@kosyako799124 күн бұрын
В гранте сиденья удобней. Да и в целом в вместе эргономика, пожалуй если не считать классику, худшая из лад. Сравнивая Приору, гранту, Весту (были все) лучшая приора, худшая - веста
сколько пройдет этот чудо вариатор 15000😆(ну нашли бы в китае нормальный автомат) Все эти китайские роботы и вариаторы крайне не надежны(особенно зимой). А лучше сделайте Весту кросс на ручке 1.8
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
Зачем искать где то когда есть свои .Смотрите патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
@user-ym4lm2ll6m21 күн бұрын
Откуда знаешь ?а что зимой?
@user-fg6rq9xd1n24 күн бұрын
Смотрел, смотрел и понял-нееее, не хочу я такое, лучше правый руль)))
@user-bb4vn9om9f24 күн бұрын
У меня седан ,считаю его идеальным кузовом по дизайну
@user-bb4vn9om9f24 күн бұрын
@@Maniak.. совершенно верно товарищ!!! А может ты нам не товарищ?🤔
@AndrewA.D.24 күн бұрын
Вкусовщина
@user-ik8vk7it7n24 күн бұрын
Давай трассу
@pravdorub380523 күн бұрын
Вася, не о том снимаешь. Замерь на ней ЖОР масла двигателя. Это бич этого движка.
@ZDrive_TV23 күн бұрын
Так его переделали
@pravdorub380523 күн бұрын
@@ZDrive_TV Вася , , верить автовазу хуже нет затеи. Только эмпирическим способом нужно проверять.
@Makarich7622 күн бұрын
С конца 19-го года двигуны шли уже модернизированные и без жора масла.И тема эта уже закрыта!!!,24-год идёт уже...
@pravdorub380522 күн бұрын
@@Makarich76 ты чего с дуба рухнул????? Жрали, жрали и жрали до окончания их производства. Ты наверное на автовазе работаешь и людям в уши дуешь чепуху.
@xiaomi12lite9924 күн бұрын
Вроде все норм и красиво. Но санкции и маразм убил Весту
@YurneroJug23 күн бұрын
Вариатор - не автомат. Это - жалкая пародия, которая призвана высасывать деньги из владельца на замены масла чаще и ремонты за сотни тысяч
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
Смотрите патенты своих вариаторов ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .Доильный аппарат можно бы отключить если бы люди были не такими пассивными .
@user-by7zb1wx9u24 күн бұрын
Рено коробка на 1.8 шла механика
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov24 күн бұрын
Фольксваген Поло лифтбэк или Шкода Рапид 1.6 едут быстрее и комфортнее, не говоря уже про 1.4 tsi dsg, где и расход бенза меньше
@kyvaldahavoronkov694423 күн бұрын
В весте места больше,весит больше от сюда расход Поло вообще маленький 👎
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov23 күн бұрын
@@kyvaldahavoronkov6944 У них вес одинаковый, в Поло сзади просторнее и багажник удобнее, там по надёжности Весте с китайской внутрянкой ловить нечего, не зря стоит на 1 млн дешевле
@YurneroJug23 күн бұрын
@@kyvaldahavoronkov6944ты такой кабанчик, что в поло не влезаешь? Зачем тебе место в авто, жить?
@kyvaldahavoronkov694423 күн бұрын
@@YurneroJug да не комфортно в маленьком автомобиле не только водиле понял?усвоил?
@YurneroJug23 күн бұрын
@@kyvaldahavoronkov6944 не понял, кабан пузатый, го еще раз
@BETEP555524 күн бұрын
бля ть , опять вариатор, до 120 к нужно ремень заменить!!! Вопрос цены!!!!!
@user-zz7xq6yx7u22 күн бұрын
Смотрите патенты своих вариаторов которые без бля ть проблем ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП ..
@diman12rus24 күн бұрын
Ох сейчас хейтеры на самокатах и из трамваев набегут!!! Веста огонь вышла, тачка отличная для российских реалий! Всё остальное пузотерки
@anatolyk.187824 күн бұрын
Что в ней соответствует российским реалиям? Объясните
@diman12rus24 күн бұрын
@@anatolyk.1878 всё просто: надёжный чугунный мотор, нет никаких турбо, компрессоров и так далее. Клиренс!!! Св кросс вообще как паркетник. Просто я живу в регионе где полгода стоит зима и такой автомобиль просто незаменим
@161baranov24 күн бұрын
@@anatolyk.1878ходовка, цена,ремонтопригодность в условиях санкций. Ничего из этого вам не предложит чанган или что-то другое
@user-kk6bt8bi4w24 күн бұрын
Огонь на эту весту. Купил такую св кросс в прошлом году еще 8кл. Ну это сущее дерьмо. Вы видели как он плафон выключить не мог? А все просто, потому что эти диоды отключаются по отдельности. Зато свет в багажнике сразу тухнет, невозможно продукты достать ночью. Чудо эргономики не иначе, и так в этой машине везде. И можно такой список продолжать, начиная с электроники заканчивая ржавчиной под из герметика под капотом(лично на моей). Если учесть, что благодаря автовазу машины стоят миллионы благодаря пошлинам гос-ва, это ужас и наплевательское отношение. Просто обманывают народ, а люди несут последние деньги за эту помойку на колесах.
@nikita87biker24 күн бұрын
@@anatolyk.1878 -"Что в ней соответствует российским реалиям? Объясните" Всё вокруг плохо и машина плохая( тлен,безнадёга, уныние и мрак.-такой ассоциативный ряд)
@rsufiyar24 күн бұрын
Искра нужна, чтоб быстрее избавиться от гранты.
@user-oy8rl8oy9o23 күн бұрын
Я дуралей купил Мазду 6 с пробегом 110 тысяч в родной краске с родным пробегом. За 1,7 млн. Срочно продавать буду - хочу Весту. Веста и комфортнее и безопаснее и комплектация лучше. А скайактив это устаревшее барахло. Надо купить новинку Лады
@Vitos700x23 күн бұрын
Купил и купил, чего бурчать то.. а кто то продал😅
@user-oe6gr3jj9c7 күн бұрын
Поздравляю с покупкой!
@user-jy5nk8ko9h22 күн бұрын
1.200 красная цена в топовой комплектации, на нынешнее время
@yurayar2823 күн бұрын
Что хорошего в универсале? Шумности выше, масса больше авто и тд По итогу не особо больше увозишь Те крупногабарит проще газель , чем ободрать салон и усрать
@Vitos700x23 күн бұрын
Тоже кстати думал что нужен св или кросс, но за 5 лет на седане проблем с перевозками не было.. иногда хотелось бы может иметь проем в салон побольше но не критично в целом. И зимой салон не выстужает тоже плюс. В целом как я понял мне седан зашёл под задачи полностью. Дальше конечно видно будет. Хочется полно приводный паркет какой то если менять.. Но цены конь
@user-ck9hk7id7n24 күн бұрын
*Загрузка* в пару минут и финал - НЕТ ДАННЫХ ДЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ конечно удивляет 🤮🤮🤮🤮
@zaeburik24 күн бұрын
Лучше Omoda S5 на Озоне купить за эти деньги.
@asushnikasutp474519 күн бұрын
Покупай
@zaeburik19 күн бұрын
@@asushnikasutp4745 уже, жду доставку ☝️
@user-ct7ii4yy2k24 күн бұрын
О сколько мамкиных "инженеров" иномарки конечно в чем то лучше только ценник у них такой же неадекватный, ещё и старые...
@user-hr7oq5hn2w24 күн бұрын
В ней вариатор вай линг дай бог тысяч 20 бы отьездил😂
@161baranov24 күн бұрын
Один из крупнейших производителей , как нибудь свою гарантию откатает.
@Dragon-hs7rp24 күн бұрын
ТЫЩИ 2 , БЫ ОТЬЕЗДИЛ )))) НОЛЬ ЛИШНИЙ НАПИСАЛ ))
@161baranov24 күн бұрын
@@Dragon-hs7rp у меня 5т проехал , достижение вообще
@nikita87biker24 күн бұрын
-"дай бог тысяч 20 бы отьездил" Покупай,молись и воздадутся тебе 20 тыс км пробега за молитвы твои.
@user-nu7bl9tp5x24 күн бұрын
10000 накрутили, ничего не сломалось. Салон шумный, остальное гуд!
@user-wj1fg6hq6e24 күн бұрын
Одним словом,, лада,, 😂
@PetrovichPetrov-fs2qs21 күн бұрын
Да нафиг этот пластик сбоку не нужен в багажнике место съедает
@user-in9sj6qb3k24 күн бұрын
По сути ничего. Что с масложором победили, нет.
@boricovich24 күн бұрын
Этот планшет как иконостас, прости господи.
@nike1977024 күн бұрын
Планшет вообще идиотский, фильм толком на весь экран не развернуть
@sergeyaleksandr890824 күн бұрын
Веста ведро. Открываем тх на 1.6 и вариаторе нисана и 1.8 нового ведра😂😂 😂😂. Попытка навешать лапшу за это поделения не зачитывается иди лесом. Этот шлак мы уже пробовали. Бан однозначно.
@ZDrive_TV24 күн бұрын
Так эта мощнее во всем диапазоне
@nikita87biker24 күн бұрын
-"Бан однозначно." В смысле на тот свет?
@sergeyaleksandr890824 күн бұрын
@@ZDrive_TV ускорение сколько? Расход топлива сколько? Рев такой как будто глушак прошел 150 тыс.
@user-qx2xt4vi9g23 күн бұрын
Виброэлементы хахаххахаххахахахаххахаххах😂
@ZDrive_TV23 күн бұрын
А как? Виброизоляця
@user-mo7wv7fy7z24 күн бұрын
Дорогой человее, так и хочеться спросить, Вы русский человек? Этот так называемый авто просто ничтожество по такой цене. А именно движок слабый вместе с этой АКПП, на дороге не стоит, тормозов нет, салон скрепит, шумки нет, музыка просто её нет, даже нормально сиденья не регулирутся. А теперь у меня есть предложение посадите на эту так называеиую машину Максима Соколоаа и пусть ездиет наней до смерти в наказание.... Ценник машины на сегодня до 1 мл рублей не более того. Когда Вы эту машину хвалите, так и хочется спросить, бога не боитесь??? Подло хвалить это гов.....
@Stazzz777724 күн бұрын
А у меня племянница взяла такой 32 тыс кредит на 7 лет😮, печаль...люди деградировали. Говорю ты с ума сошла откажись, когда узнал, нет взяла и ездит думая, что вот это космолёт😅
@enzoenzo528224 күн бұрын
Ну гов.. это ты сам, за такую цену что ты лучше найдешь? Б/у не в счёт.
@boricovich24 күн бұрын
@@Stazzz7777 и правильно сделала, шо так денег нет, шо так, тем более через годик будет еще + млн. к цене.
@asushnikasutp474519 күн бұрын
Отличная тачка
@Stazzz777719 күн бұрын
@@boricovich ,правильно бы сделала если бы взяла условный хавал за 2.5 по выгодному кредиту.