Аппарат проверенный временем, в в конце сентября 2018 вышел обновлённый вариант, легкая эволюция, ещё лучше шумка и салон. Аппарат крайне надёжен, с минимум болячек. Купили жене вместо рава и Тигуана! Счастливы лучше тойоты по комфорту тойоты и по надежности говнотиги
@Дмитрий-ц8ч4г4 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрел Ваши покатушки по Москве на 3.0 и 2.4 аутах. Смотрел на расход, почти одинаково, разница в 0,2л. Я за 3.0 , это вариант огонь в этом классе.
@jr7777777j6 жыл бұрын
Всё дело в том что для нормальной езды нужно включать 4WD ECO и расход будет по городу от 9 до максимум 12 а на ролике включён постоянный полный 4WD AVTO который в такую погоду вообще не нужен, только для снега и то ECO режим и там молниеносно справляется
@wladboo6 жыл бұрын
40 минут! бесцельной болтовни либо просто молчания! зачем?
@R_Drive6 жыл бұрын
Первая поездка
@n1ghtfusi0n6 жыл бұрын
ты не понимаешь
@archyk39636 жыл бұрын
Я рулю ты не з-драйв?
@АльбертМусин-с7ц6 жыл бұрын
Эта фигня для ключа. Очень удобно. Машина видит ключ в любом месте салона. Но, когда садится батарейка ключа, машина не заводится и просит вставить ключ в это отверстие (ниша, разъём - не знаю как правильно ). Вот, конкретно, у меня сейчас это и случилось. Несколько дней стала просить, чтобы я туда вставил ключ. Иначе, не заводится. Поменял сейчас батарейку. Очень удобно. А то, в метке противоугонки так неожиданно, без предупреждения села батарейка, что машина просто тупо встала на набережной Яузы. Почти ночью. В темень. И что сделаешь? Да, ничего, если нет батареек на замену. В жопу поймать другую машину, вообще, нет проблем! Сейчас всегда езжу со всеми необходимыми батарейками. Уж, очень мне не понравилось ощущение того, что ты мишень на дороге. А благодаря этой нише не возникает таких неожиданных ситуаций.
@vorgollogrov21796 жыл бұрын
Очень и очень на ЛЮБИТЕЛЯ!
@krechet77716 жыл бұрын
Поболтал на камеру не о чем и успокоился .
@boribaty6 жыл бұрын
Маленькая ниша под климатом для ключ-брелока автомобиля
@Алексей1-о1ы6 жыл бұрын
Спасибо огромное, езжу уже месяц и понять не могу зачем эта ниша, а ключ брелок в подстаканнике вожу))) теперь буду знать)
@АлександрЛещинский-с9ц4 жыл бұрын
@@Алексей1-о1ы На самом деле эта ниша нужна на случай если в пульте сядет батарейка, в брелоке есть еще один маломощный передатчик без шифрования (который легко копируется) и он срабатывает только в этой нише, чтобы можно было завести машину.
@ВячеславИльинЭдуардович Жыл бұрын
Парень а где старый 2005 и 2010г. И 2012г. Я скоро
@БогданБогданов-ц5д6 жыл бұрын
Эта фигня которая ты назвал для зажигалки служит для того чтобы вставить туда ключ, и завести в машину даже если в нем нет батарейки
@БогданБогданов-ц5д6 жыл бұрын
Аварийное гнездо короче)
@NO_MERCY_UA6 жыл бұрын
Кроссовер Аутлендер уделывает Паджеро 4 тем, что есть подогрев руля ?Сам понял, что сказал?
@АннаВласова-ы2х3 жыл бұрын
Аутлендер паджерику и в подметки не годится, проруль когда ляпнул, дальше можно было и не смотреть, таким обзорщикам лучше про велосипеды с самокаты рассказывать
@VadimRussells6 жыл бұрын
По поводу опций ,кроссовер - для семейного более ,а паджеро - внедорожник, он не расчитан на особый комфорт
@twerktwerk57156 жыл бұрын
Мотор легче, коробка легче управляемость отличается от GT ?
@Alex-h9b3r6 жыл бұрын
Я наоборот с оутландера на паджерко пересел !😂
@R_Drive6 жыл бұрын
Ужас
@Maxim_Miroshnichenko6 жыл бұрын
Бедняга. Живёшь в ебенях?
@Alex-h9b3r6 жыл бұрын
Машину берут для дела , а не для жопы !😂
@Alex-h9b3r6 жыл бұрын
Максим Мирошниченко Для твоей жопы самое то !😂
@ЮрийСуслонов6 жыл бұрын
Не для зажигалки, а для брелока ключа.
@РысбекОрынбетов6 жыл бұрын
Почему вариаторы, где автоматы обычные народные, если вариатор тогда почему не ставите вариатор Веденеева
@granatalazlo99174 жыл бұрын
рулишь как я в молодости...
@R_Drive4 жыл бұрын
А в старости как?
@АмирМингазин6 жыл бұрын
выложите пожалуйста оффроуд на гт
@ДимаСурмач-я8з6 жыл бұрын
как на счёт toyota alphard на тест?
@shoniq58606 жыл бұрын
на митцу аутлендр 2,0 вариторе на 100км сколько расход топливо????? и какую бензин нужно заливать 92 или 95 ????????
@R_Drive6 жыл бұрын
Про 2.0 не в курсе
@alekseikorostelev42026 жыл бұрын
92й по паспорту. У меня 2,4 расход на трассе при 100 -120км/ч 9 -9,5л, город 12 -14
@romanjaskin39546 жыл бұрын
2.0 при 120 км расход 8 литров 92
@Maxim_Miroshnichenko6 жыл бұрын
Ахахаха!!! Настало время офигительных историй? Движки Мицу жрут бензин как верблюд воду на водопое =)))
@ВикторКазанцев-ю4ю6 жыл бұрын
2.0 полный привод эко 8л при 120км/ч 92-й трасса подтверждаю
@степанстепанов-у2ю6 жыл бұрын
Не понятно одно-зачем брать автомобили с топовыми двигателями? Где гонять , кругом камеры, большой расход, повышенный риск ДТП. Что за любовь непонятная к драйву? Снимайте уже обзоры на спорткары и не пудрите мозги обывателю.
@R_Drive6 жыл бұрын
Купи bajaj
@R_Drive6 жыл бұрын
Дело в том, что представительства дают только топы, чтобы показывать свои Авто во всей красе
@АлексейПетров-ы3б6 жыл бұрын
2,4 - топ движок ?? лол.. не знал хаха
@Sevenuos16 жыл бұрын
Топовые двигатели нужны на трассах. В этом году был в отпуске - 15000 проехал - пол РФ до Барселоны - часто ловил себя на мысли, что следующий авто будет с топовым мотором
@степанстепанов-у2ю6 жыл бұрын
Алексей Петров проснулся?)))
@ВячеславДьячков-з2в6 жыл бұрын
конечно не премиум но все просто и надежно
@Larionovn6 жыл бұрын
Навигатор в телефоне смотрит, а где же нави в твоем хваленом аутлендере?
@R_Drive6 жыл бұрын
Так его подключать по кабелю нужно и будет эпловская навигащка
@олегмостовой-с2к6 жыл бұрын
Не полный не звизди где люк?
@lenchify6 жыл бұрын
олег мостовой в 2,4 нет люка
@LoVezfishing6 жыл бұрын
Удачи с вариатором Jatco!
@ВладимирРоманов-б4в6 жыл бұрын
а с ним все в порядке
@MegaKubanoid6 жыл бұрын
Жене такого купил. В августе
@uazikagonzalez6 жыл бұрын
Яб взял аутлендер с 3.0
@R_Drive6 жыл бұрын
И я
@romanivanov94826 жыл бұрын
С 3-х литровым будет резвее
@АлексейАлексеев-р4т5 жыл бұрын
Потом покупайте б.у. после ездаков.
@R_Drive5 жыл бұрын
Выбирайте новое
@ViperStav6 жыл бұрын
Возьми на тест газель некст )
@R_Drive6 жыл бұрын
Будет коротки тест
@фёдордостоевский-л7р5 жыл бұрын
БРАТАН НЕ СОВЕТУЮ
@Victorovich783 жыл бұрын
Много бла-бла-бла . А так слушать можно.
@zamutim16 жыл бұрын
голос как у воротника
@ДенисГоровенко-ш9з6 жыл бұрын
да это он и есть . у него уже дохренища каналов . на каждом бред несет
@фёдордостоевский-л7р5 жыл бұрын
новые богатые на таких автомобилях не ездят
@сашапетров-г4э6 жыл бұрын
на хрен этот 2.4 , лучше 2.0 глянуть
@АлексейПетров-ы3б6 жыл бұрын
интересная схема с разворотом в разрыве сплошных..
@alekseikorostelev42026 жыл бұрын
И выезд с парковки с левым поворотником мне понравился)
@ивандобрый-х5ъ6 жыл бұрын
нормальное видео, но пробки задолбали!
@R_Drive6 жыл бұрын
Согласен
@andreiinozemtsev75156 жыл бұрын
Норм все классно
@АртурАзарян-р2ш5 жыл бұрын
Гавно обзор!!! Хуже не видел!!!
@R_Drive5 жыл бұрын
Это не обзор
@AndreyIvanov-q6f6 жыл бұрын
БЕДА ПРИШЛА В ТОТ ДОМ ПОД ОКНАМИ КОТОРОГО СТОИТ МИЦУБИСИ....ГОВОРЯТ ЭТА МАШИНА В КАКОЙ ТО МОМЕНТ СТАНОВИТСЯ НЕУПРАВЛЯЕМОЙ..И ПРЕДСКАЗАТЬ ЭТОТ МОМЕНТ НЕВОЗМОЖНО ( ОТ ДВОИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ СЛЫШАЛ .ЧТО ОБЪЯСНИТЬ КАК РАСХУЯРИЛИ ЭТО ЧУДО ОНИ НЕ МОГУТ...НЕ СМОТРЯ НА СОЛИДНЫЙ СТАЖ..)
@R_Drive6 жыл бұрын
А как же esp
@кириллволков-т5з6 жыл бұрын
кто такой Andrey Ivanov , зачем он сюда пришёл , что он несёт , чем слушает , что пишет ,,,,,,что упортребляет...
@АлексейПетров-ы3б6 жыл бұрын
бреед )))
@кириллволков-т5з6 жыл бұрын
согласен , ты бредишь ! брееееееедишь !
@AndreyIvanov-q6f6 жыл бұрын
Спорить не буду.. Сам не ездил.. Но такая информация даже в сети была.. Удачи..