Как получить скидку на пуско-зарядные устройства от Беркут: service.berkut-compressor.ru/...
Пікірлер: 382
@user-pu1kr3lz2z Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор и особенно за бездорожье...увидел именно то, что хотел и чего так не хватало у других обзорщиков.
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
Отличный автомобиль!Спасибо за тест!
@hawkiv92442 жыл бұрын
Аж запах новой машины почувствовал... Отличный обзор на отличный автомобиль!
@fozzy_che2 жыл бұрын
Очень крутая машина. Современно смотрится. Спасибо за обзор
@user-sk6os7yv3n2 жыл бұрын
Ездил на субару универсал, примерно такое же впечатление от вождения, вроде мягко идет, но в повороты заходит очень юрко, без кренов. Поэтому на трассе легонечко идет 140-160, а рядом кроссоверы вроде тужатся, даже могут обогнать, но дальше им некомфортно в таком режиме ехать, отстают.
@user-hk4fg5cc6f2 жыл бұрын
Оо да, именно такой тест драйв я ждал этого аута!! Очень классно, спасибо!!!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Стараюсь
@lastsamurai86452 жыл бұрын
Классное авто! Когда-то, у меня был Форестер 2.5 , 2008г. на автомате.
@user-lk3ge3ws4w2 жыл бұрын
Всем привет. Владею новым Аутбеком с 2016 года. Машинами не избалован. Но чувство , что это моё. Да , движок где то овощной, в сравнении с Тигуаном 2 литра 2020 г. супруги. Но! Подвеска и управляемость все же делают приоритетными выбор в его сторону. Следующую возьму только Аут 6 поколения
@askhatnuriman51602 жыл бұрын
Лайк и подписка за тест по грязи. Ни капли не жалел машину 👍👍👍
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Всегда так
@user-ob9wc6qd6e2 жыл бұрын
Субару это надёжность, качество и уверенность!! Я так бабу не любил как люблю СУБАРУ!!
@romanfomin5653 Жыл бұрын
Ой так и до резиновой бабы не далеко
@infinity84992 жыл бұрын
Хороший обзор! Особенно полевая часть!)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Стараюсь
@user-ul6oq3ld5z2 жыл бұрын
Столько экспертов по вариаторам. Один в жизни услышали плохое что-то 10 лет назад, ещё 30 лет будут по полю носить.
@bolverk99762 жыл бұрын
Была Тойота Королла 2017 года из салона на вариаторе. Откатал три года до 100 тысяч. Коробка имеет право на существование, но только в пределах города. На трассе при обгонах, особенно под полной загрузкой, на крутых склонах, на легком офроаде - это жесть. Лучше уже механика. В идеале - классический автомат или гибрид от Хонды (там коробки вообще нет) или Тойоты (планетарная передача). Соглашусь что Субару делают неплохой вариатор, но в сочетании с этим овощным мотором это полная печаль.
@user-ul6oq3ld5z2 жыл бұрын
@@bolverk9976 так на Королле более слабый варик и никогда это авто не позиционировалось как внедорожное. Нынешняя Субару впрочем тоже не жесткого оффроада, но съезд с дороги переживёт спокойно. Собственно для оффроада в том же США берут другие авто, Рэнглеры или 4Раннеры.
@_qu1222 жыл бұрын
@@bolverk9976 ты откуда про мотор взял? Едет как надо.. вариатор, на уровне самых лучших автоматов! 100% инфа)
@sergeik.5022 жыл бұрын
@@user-ul6oq3ld5z на гибридной королле планетарная коробка.
@user-ul6oq3ld5z2 жыл бұрын
@@sergeik.502 знаю. У Тойоты все гибриды на ней. Но речь про наш рынок, где официально гибриды только в Лексусе.
@proauto58842 жыл бұрын
Вот это я понимаю щетки на лобовом! Они ж длиной на все стекло)
@sanchenso41332 жыл бұрын
Ровно на 13 минуте выключился режим бездорожье и перешёл в обычный режим. Не исправили ошибку жаль( для пробуксовок). Спасибо большое за обзор👍
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Так набор скорости случился
@sgp321zz62 жыл бұрын
Ну уж ооочень 👍👍👍 Катаю предыдущий 19 г.в. в максималке, удовольствие от вождения по асфальту и полёвкам. В грязях один раз был- просто заехал и выехал. Ничего не отключал, просто нажал х-мод
@user-vy6dd5yd4s10 ай бұрын
Здравствуйте! Хороший обзор. Подскажите, что за видеорегистратор стоит у Вас слева внизу?
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Классная машина, жаль только в ауте отказались от большинства крутилок и кнопок в пользу тач интерфейса. Поэтому форестер с классическим управлением больше нравится.
@user-hk7kl1yu3c2 жыл бұрын
Я ещё на предыдущий не накопил,а здесь новый вышел.
@moon_199811 ай бұрын
Лучшая машина! Был пассажиром, от неё есть кайф езды как у немцев,японцев 90-х.Хочу проехать на нём всю Россию и Европу.
@user-ve7bk4xy9h2 жыл бұрын
Что за регистратор стоит у вас ?
@yuradoctor58007 ай бұрын
Купил себе вчера такой, только комплектация Лимитед, за 29к. Очень приятная машина, если бы еще разгон чуть быстрее, то была бы идеальная. Удержание в полосе работает лучше чем у всех немцев.
@user-fd5ie6cy7p Жыл бұрын
Она действительно классно рулится,а самое главное,держится всеми 4 колесами за дорогу.Ездил на ней в гололёд,так её даже в таких зимних суровых условиях отправить в занос ещё нужно постараться !
@A.Khasanov Жыл бұрын
Outback прекрасный семейный автомобиль, и для путешествия, и для повседневного использования. На мой субъективный взгляд тех 188 лошадок вполне достаточно, если нет прицепа. С прицепом, будь то camper, или катер, или пару мотоциклов, тогда конечно, желательно иметь запас в мощности. Вот тут то и пригодится 2.4 турбо с его 260 лошадями. Ещё раз, Outback это семейный автомобиль, не для гонок. Нужен спортивный авто, у Subaru есть WRX, пожалуйста, гоняй не хочу. А в целом обзор зачетный, во всяком случае те моменты, где автор говорит о машине. Спасибо
@romans65202 жыл бұрын
Движочек бы помощнее лс на 250. Шикарный авто. 👍
@user-vh2mo9tc2x3 ай бұрын
Жаль, убрали 3-х литровый двигатель, к этой машине он бы хорошо подошел.
@mikez02 жыл бұрын
31:35 Отключить адаптивный круиз-контроль, удержание по центру полосы, даже уведомление о сходе с полосы (mauvais ton) и на скорости 130 км/ч повернуть голову в сторону на три секунды. Кстати, странно, что не вылезло "следите за дорогой".
@mustafakaliev2996 Жыл бұрын
Добрый вечер. Кто знает, от сборки интересно шумоизоляция отличается? Вот у вас шум от двигателя меньше, приглушённый, в некоторых шум прям явно занудный. Не отличаются ли они от периода сборки, первые как бы изолировали лучше?
@NAMEqw2 жыл бұрын
Круто очень круто
@user-zb1ui8zu2r2 жыл бұрын
Надо брать.
@makraduga13612 жыл бұрын
Класс!!!
@TheSpyke182 жыл бұрын
самый лучший универсал
@srjee2 жыл бұрын
На вашем канале у меня всегда в голове один вопрос: сколько штрафов вы собираете за один тест автомобиля? )) На дороге знак "камера на 110" , машина пролетает эту камеру на 140-150 ... РоадГид из красного цвета не выходит )
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Норм все
@user-ho1km1ko6e11 ай бұрын
День добрый, у меня тоже аутбек 2022 года. Есть проблема с навигацией. Андроид авто нормально коннектица с ГУ машины, размер экрана при включении навигации маленький, как экран телефона. Пробовал все - яндекс навигатор, гугл карты, 2гис, яндекс карты... все бестолку, навигация работает плохо, экран маленький. А у Вас смотрю экран навигации большой и работает нормально. Подскажите пожалуйста как добились этого. Заранее благодарен.
@user-gp8lm5co7x2 жыл бұрын
ИксМод работает при 50 или 60км/час. Раньше при 40км/час. Свыше этой скорости он отключается. Поэтому и работало ЕСПи.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Да есп вообще полностью не отключается
@mikez02 жыл бұрын
11:05 X-Mode отключился ровно на 40 км/ч - это видно по индикации отключения VDC (ESP). В Forester можно и без X-Mode отключить VDC (частично) отдельной кнопкой. Интересно, есть ли здесь хотя бы в меню что-то подобное.
@user-gp8lm5co7x2 жыл бұрын
@@mikez0 В новом Ауте так? Точно знаете?
@mikez02 жыл бұрын
@@user-gp8lm5co7x Точно я могу сказать только про Forester SK, на котором сам езжу - там 40 км/ч. Новый Аут сам пока не щупал, но и в этом ролике момент отключения X-Mode с точностью до кадра совпадает с превышением 40 км/ч - видно, как начинает гаснуть лампочка "VDC off" (а потом уже начинается долгий мультик на экране между колодцами).
@user-fr9xq2gb7s2 жыл бұрын
Будут ли еще тесты по дорожке где был опель ?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Не понял
@user-fr9xq2gb7s2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Региональная дорожка из Opel Crossland на трассе - Икс в уме / Опель Кросслэнд
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Да там так себе участок - много трафика
@AHATOJIU42 жыл бұрын
Супер тачка! У половины "кроссовероф" колеса на офроуде отвались бы! А вторая половина дорогу не держит!)
@alexveremeenko2 жыл бұрын
По его цене проще сразу джип взять
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
@@alexveremeenko Субарик тоже хорош. Джип в смысле Джип?
@nakajima_k22 жыл бұрын
Ни один кроссовер не выдержит офф-роуд. Половина до серьезного замеса даже не доедет.
@nakajima_k22 жыл бұрын
@@user-rw1bx4ku3g Jeep Wrangler в билде Rubicon.
@user-rw1bx4ku3g2 жыл бұрын
@@nakajima_k2 Не ну это очень утилитарная машина))
@user-cm8gq4jo3t2 жыл бұрын
диллеры навязывали допы?
@Lokred12122 жыл бұрын
А когда будет kia picanto по трассе ??
@user-tx4ur1fb5q Жыл бұрын
50-60 на такой дороге разве это мало? Или ты считаешь что она 120 там должна валить и не чувствовать?
@iii40062 жыл бұрын
Че та я боюсь с ним ездить! Даже в телевизоре.)))
@dawromdawrom2 жыл бұрын
Пристегивайся...
@negalygin2 жыл бұрын
А лист куда провалился при открытии форточки на 16 минуте? Между стеклом и резинкой? Он теперь в двери внутри?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Не знаю
@negalygin2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Пересмотрел на 0.25скорости. Он туда провалился
@user-cx7nb6te8v2 жыл бұрын
@@negalygin тоже кстати обратил на это внимание
@genaem72462 жыл бұрын
По ходовым качествам вам что более понравилось форестер или аут?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Ждём обновлённый форикз
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Аут.
@user-eg8rd3ne6k2 жыл бұрын
Жесткий тип😎по полю гнать , капец 😅
@MerlinMoorlo2 жыл бұрын
он проверяет просто дилера, дадут ему после этого машину или нет. Играет на нервах.
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Отличная тачка!! Спасибо за видео!
@user-is3we4ik3s2 жыл бұрын
Ну ты и гоняешь у меня чуть сердце в пятки не ушло
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Где?
@user-is3we4ik3s2 жыл бұрын
Да вообще ты Шумахер
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Нет
@user-ps5eg2vz5o2 жыл бұрын
Простите, вы через андроид телефон соединились к аудио системе машины?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Через айфон, но андроид тоже можно
@fabe3576 Жыл бұрын
Top Video!
@tatadzortov97822 жыл бұрын
На этом Субару проехал бы весь мир и пережил бы апокалипсис. Он лучше всех к этому подходит
@tatadzortov97822 жыл бұрын
@Arty Zhirkov Плохой он?
@nikolays16442 жыл бұрын
@Arty Zhirkov а что с ним не так?
@ordosdune97172 жыл бұрын
@Arty Zhirkov так обычно говорят те, кто вариатор только в словаре слово видел
@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
@Arty Zhirkov вариатор спокойно проезжает 200.тыс.км. Так что землю четыре раза минимум можно объехать.
@_nomak_37892 жыл бұрын
Нет уже той энергоемкости у субару, как их главный инженер сказал что они делали запас прочности в 5 раз выше чем надо, даже форестер у антона в тесте пробивало подвеску, даже у рав 4 по лучше энергоемкость. Хотелось бы всех кроссоверов увидеть по этому полю и сравнивать кто лучший.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Так я и езжу
@_nomak_37892 жыл бұрын
@@ZDrive_TV у кого выше энергоемкость у дастера или аутбека?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
У дастера
@_nomak_37892 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что я и ожидал!
@ordosdune97172 жыл бұрын
@@_nomak_3789 дастер это всратая нива французская
@user-ku6wq5fg3d2 жыл бұрын
Салют! Универсалы рулят) Кроссовер не моё, xc70 D5 2011 мой выбор! Спасибо за видос!
@Eugen-E2 жыл бұрын
У Wilderness эдишн X-Mode и ESP не вырубаются на скорости. И он только турбовый. Там еще вариятор крепче.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Во! Огонь, но нам видимо дулю
@Eugen-E2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV был бы еще дороже...хотя в США 38 000+$ (~ 2 800 000 руб) только. И это турбовый.
@ordosdune97172 жыл бұрын
@@Eugen-E субару в США с полной локализацией. Собираются в США, а у нас везут с Японии + заградительные утильсборы и прочее дерьмо. ВОт и ценник неадекватный.
@denis.kam412 жыл бұрын
11:50... первый обзор, где услышал пробой подвески нового аутбека.. Прям как то обидно стало от такого грохота, там что-то глубокое? Подвеску то все нахваливают.. По твоим ощущениям она короткоходна? С чем можно сравнить?
@user-zb1ui8zu2r2 жыл бұрын
Неплохо было бы увидеть ночной тест-драйв для возможности оценить работу фар и качество света. Предложение автору канала.
@user-wb3vk1lb2h2 жыл бұрын
Фары светят лучше чем у Тигуана, владею обоими. Просто супер свет.
@user-zb1ui8zu2r2 жыл бұрын
@@user-wb3vk1lb2h У меня Тигуан 2018 со диодным светом. До этого был Тигуан 2013 с биксеноном, который нравился мне больше. Сделал тест Аутбека 2021, но днём. Поэтому не представляю каков он у Субаря. Однако заказал ещё 16 июля.
@user-wb3vk1lb2h2 жыл бұрын
@@user-zb1ui8zu2r я думаю вы будете приятно удивлены.
@sergeievimow26882 жыл бұрын
Ты, покажы как устройство встовляеш в свою машину.
@@ZDrive_TV кто на немцах ездит тот понял. В ролике все видно.
@dmitrijivlev18432 жыл бұрын
@@__igrok__48 Что видно?Или что твой немец не поехал бы точно так же?Вот откровенно удивляюсь таким комментариям.
@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
Немцы быстро едут в автосервис.
@user-bn1th2ng5l23 күн бұрын
какой цвет твоё твоего Субару.
@apostol32 жыл бұрын
Был на тесте, машина действительно интересная, но не понимаю куда дели вентиляцию сидений.?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Не помню
@apostol32 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и не вспомнишь, её просто нет.)
@user-fd5ie6cy7p Жыл бұрын
Зачем в Магадане вентиляция сидений ? Или вы в Якутске ?
@antonspb81322 жыл бұрын
Отличный тест! Про цену столько раз "ещё дороже" и ни разу о самой цене. Сколько? КАСКО по прежнему наверное самое дорогое, под 9%
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
4
@user-oj5kr4ix1f2 жыл бұрын
В Украине в долларовом эквиваленте максималка 50 000$
@user-uz4mn6dj1m3 ай бұрын
Добрый день. Я не понял как работае поворотник. Включаем поворот идем на обгон при поворот руля на свою полосу поворот отключается или нет самому надо отключить?
@ZDrive_TV3 ай бұрын
При большом угле отключился при малом в ручную
@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
Есть ли в Аутбеке парктроники?
@newfloridacompany72518 ай бұрын
Ты че? Откуда…
@RobertAlbertovich2 жыл бұрын
Крутой аппарат!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Достойный
@user-kl7re5uz3w Жыл бұрын
После 40 км/ч отключается режим Хmode. В итоге он отключался сразу после нажатия на педаль газа. В итоге этот режим вообще не рабочий
@user-ey4fc8rf1y2 жыл бұрын
_Стал облизывать все машины, какую не возьми все замечательные. Что такое цепной вариатор ?_
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Нет
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Люблю автомобили
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Цепной вариатор это вариатор, у которого не ремень, а цепь. )))
@Predator373game2 жыл бұрын
начало 9:09
@user-vr3we1cn1e2 жыл бұрын
Выводите в топ
@Psylis19862 жыл бұрын
Так что же лучше? Forester или Outback?!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Форестер, потопу что оаттмальнее но аут круче
@Psylis19862 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Форестер оптимальнее - Аутбек круче
@sergeik.5022 жыл бұрын
@@Psylis1986 на шоссе аутбек лучше.
@antonputevyj39032 жыл бұрын
салон приятнее у аута, по остальному те же яйца
@user-ov1fm1em3j Жыл бұрын
Наверное, если город и пробки...расход будет тринадцать- пятнадцать??? Субаристы подскажите по расходу.
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Зависит от того как давить
@user-if8rq7kx1i2 жыл бұрын
Уговорил! Буду записываться на тест драйв!
@user-jk9el1dt5c2 жыл бұрын
Мечусь между RX и Аутбеком. Че скажешь?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Хм, разныц тип авто
@user-hv3dz6ie7w2 жыл бұрын
Несравнимые машины,смотря,для чего нужна
@user-jk9el1dt5c2 жыл бұрын
@@user-hv3dz6ie7w Для чего нужна? Да как для 90% людей - комфортно и безпроблемно передвигаться.
@user-jk9el1dt5c2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Да не вижу я глобальной разницы
@user-hv3dz6ie7w2 жыл бұрын
@@user-jk9el1dt5c тогда RX,вот только на ЛКП жалуются на крайней модели.
@user-kb7ey4ru1x2 жыл бұрын
Хорошо от 4,5 лямов
@JeffLightttАй бұрын
Вот Жалко было машину на 60 км, по полю и ямам🙈
@user-kz7de3hv9c2 жыл бұрын
Чем лучше чем Forester?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Дороже едет
@user-oo6bc6en1o Жыл бұрын
💪🏻
@user-ps5eg2vz5o2 жыл бұрын
Так и не понял средний расход, сколько вышло?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
13
@user-ps5eg2vz5o2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я так понял в агрессивном вождении 13 литров, интересно а при спокойном режиме вождения 6-7 литров будет?
@user-wb3vk1lb2h2 жыл бұрын
@@user-ps5eg2vz5o у меня в городе 9.5 пока, пробег 800 км
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Думаю в 10 уложитесь
@user-ps5eg2vz5o2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вы себе приобрели эту машину или просто тестируете?
@btashotoneshotnumbaone48552 жыл бұрын
Я смотрел обзор лесника так там сказали форЕстер
@Sergey...2192 жыл бұрын
а какой лучше по такой дороге этот или лесник
@sgp321zz62 жыл бұрын
Скакать форик будет сильнее, коротковат, однако. По полевым дорогам ездить комфотнее на Ауте. Иногда позволяю себе чуть прокатиться.
@anikol3502 жыл бұрын
Можно поменьше размазывать кашу по тарелке?)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Это ж фишка
@fozzy_che2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не слушайте, у вас своя манера и это нравится
@user-rw9ws2zx8o2 жыл бұрын
Словесный понос на любителя.
@kazak18872 жыл бұрын
Классно но дорого(
@user-li7ol7se6x2 жыл бұрын
Это как пирожки с мясом или с картошкой) Ну а если посмотреть, то на рынке из премиума от 4-4.5 начинается. а тут всё есть: своя система безопасности умная, хороший мотор, надёжная коробка, полный привод с хорошим клиренсом. Универсальная и безопасная машина
@GoldenLion3752 жыл бұрын
Да в матрице мы живём , Садхгуру, Джим Керри, Эпифанцев, все одно говорят, книги наверно тоже скажут
@user-mi6lp9to2h2 жыл бұрын
Хороший аппарат ) но движки слабо как по мне
@user-lc5yl1sd2f2 жыл бұрын
Отличный обзор, хороший субарик не много смущает вариатор но вроде они у субару одни из лутчших.
@19vasquez792 жыл бұрын
НаилуТчейшие)
@user-cy9jg7uz6u2 жыл бұрын
Вроде купи попробуй
@user-lc5yl1sd2f2 жыл бұрын
@@user-cy9jg7uz6u спасибо за совет вроде куплю
@alexned33792 жыл бұрын
А часто владельцы Субару, так агрессивно ездят по полям?
@user-zh2ef8pq9y2 жыл бұрын
Часто, у меня форик 2016 года, 2,5 объем, гоняю не жалея его, менял рейку по гарантии и сайлентблоки. Машина огонь.
@alexned33792 жыл бұрын
@@user-zh2ef8pq9y тогда покупать Субару б/у не вариант)))!!!
@user-zh2ef8pq9y2 жыл бұрын
@@alexned3379 но, почему же???) Я его брал для охоты и рыбалки,поэтому так и использую. Хотя состояние у авто в идеале, денег на него я не жалею от слова совсем, все расходники оригинал, да и в принципе если следить за этой машиной то проблем с ней не возникнет.
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
Когда тест его сильнейшего конкурента, Пассат Аллтрек?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Как будет
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Надеюсь не запамятуешь, Вася. Интересно же ибо Аутбек бесконечно скучен.
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Едет приятно
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
От меня получение авто зависит меньше чем от зрителей - смотрим га табло
@user-zx4jp3fl4t2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Тестил его, приятно едет разве что в плане подвески, мотора очень не хватает. А ещё шумка после Пассата с 5 акустическими стёклами показалась слабой. Но это проблема нашей цены, потому как в целом Аутбек у Матрасников значительно дешевле и никаким премиумом его там, не воспринимают, Вась. Ну какой премиум? Ты же ездил на 60cc Вольво. Субары это просто хорошая утилитарная машина, всё.
@andreyshcheglov72122 жыл бұрын
😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@redhornet57852 жыл бұрын
Для меня ни одного плюса у аутбека перед форестором. Особенно бесит, что все настройки на экране. Во время движения климат не настроить, подогрев не включить. Люблю свои крутилочки. Обзор намного хуже. Посадка ниже. Upd Шумка наверное лучше.
@ordosdune97172 жыл бұрын
багажник у аутбека больше
@redhornet57852 жыл бұрын
@@ordosdune9717 согласен. Музыка еще получше, но я себе заменил динамики и не парюсь
@MrPenis7772 жыл бұрын
Длинная база, лучше плавность хода, удобный задний диван, салон чуть качественнее
@redhornet57852 жыл бұрын
@@MrPenis777 ну да. Чуть-чуть там чуть-чуть тут. Багажник побольше наверное ещё
@Alex-rl3mj2 жыл бұрын
Хочу посмотреть на того человека, кто выложит за него 4 ляма и будет по разбитым грунтовкам ездить 60 км в час. И, кстати, в США 260 л.с. стоит 35000$ (2,5 млн. руб.) в максималке.
@user-xh3ul2yd6t2 жыл бұрын
Зато у нас стабильность. Не пишите такое больше, не дестабилизируйте ситуацию. И вообще, ты госдолг то у них видел???? То то и оно.
@edo85502 жыл бұрын
@@user-xh3ul2yd6t 🤣🤑
@andrewa90892 жыл бұрын
Как куплю субару - увидите такого человека 😁
@user-hs9mb1jd9f2 жыл бұрын
@@user-xh3ul2yd6t какая у нас стабильность, она только в Москве. А вся Россия живёт в жопе. Лучьше жить с гос долгом но жить как человек, да и кстати госдолг но долларам пользуется весь мир.
@24idom2 жыл бұрын
@@user-hs9mb1jd9f так живи просто с долгом, лично. Набери кредитов и живи. На большой госдолг право надобно иметь)). США не собирается никому его отдавать, и ничего ей за это не будет.
@nakajima_k22 жыл бұрын
Когда обзорщики универсалов и SUV научаться показывать салон со сложенным задним рядом сидений?
@boroda-usera Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hZmsn6Gtach3rbc тут есть весь салон
@user-bz6ek1uj4u8 ай бұрын
Свыше 40 км.ч х моде отключается
@Pisechka2 жыл бұрын
Я б купил, но чот мы вперде
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Ты на коне (завалей в прошлом)
@enjoylife64722 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну а ты чего китайцев полюбил?
@enjoylife64722 жыл бұрын
@@oleksiizaitsev9853 suum cuique
@GoldenLion3752 жыл бұрын
А перде это когда кончится уже 😬
@user-dj6dh9uz3t2 жыл бұрын
@@oleksiizaitsev9853 ну иди катайся на своём ржавом хавале
@Studio-Okon2 жыл бұрын
Я бы купил с двигателем 2.4 turbo, на крайняк 1.8 turbo, его можно чипануть, а не атмосферник. И так думают 80% потенциальных покупателей. Остаётся задать не хитрый вопрос о чём думают Японцы решив не поставлять turbo boxer в Россию? Они там вообще кроме саке не видят не чего????
@jurijusb2 жыл бұрын
Александр Дронов атмосферники чипует. Не нужен турбо. После прошивки весело и 2.5 едет У меня 2017 год.
@Studio-Okon2 жыл бұрын
@@jurijusb фигня все это
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Я купил 2.5 без турбо. Ездит нормально. Доплата за Оникс минимум 6000 баксов - выброшенные деньги, на мой взгляд. kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0
@btashotoneshotnumbaone48552 жыл бұрын
Попробуй FORESTER 🌳
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Пробовал
@btashotoneshotnumbaone48552 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и как
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Смотрите видео
@user-vw9nu6zg8k6 ай бұрын
зачем практически после каждой фразы говорить Да??)))
@ZDrive_TV6 ай бұрын
Для большей достоверности
@user-dp9rq7xh7n2 жыл бұрын
4 ляма это жесть
@user-kf8fx4yi9m2 жыл бұрын
Вживую посмотрите на него, один салон как в космическом корабле, ещё и кожа хорошего качества. Тут же и EyeSight последнего поколения с умным круизом, вариатор доработанный, увеличенный салон, мультимедиа с огромным дисплеем.
@user-dp9rq7xh7n2 жыл бұрын
@@user-kf8fx4yi9m 4ляма ляма ляма
@user-do7vk7zv1q2 жыл бұрын
@@user-dp9rq7xh7n Лада Веста кросс 1780000
@user-dp9rq7xh7n2 жыл бұрын
@@user-do7vk7zv1q это пиздец у меня оутбэк 11г.в три года катаю все эти авто не стоят этих денег а веста тем более
@user-df1ln2be2j2 жыл бұрын
@@user-kf8fx4yi9m EyeSight там не последнего поколения, а 2 поколения назад. Если посмотреть иностранные обзоры, у них даже функции на EyeSight совсем другие. Первая система EyeSight появилась ещё в 16 году, как у нас в РФ она появилась на новом XV, а потом уже его поставили на Форестер SK в 19 г. Разница 3 года.
@user-ei4ch2lu1p2 жыл бұрын
Ну для богатого дедушки корнями из японии может быть еще да. Но для города за глаза и переднего привода то хватит. Снимите тест как раз на чери тиго 8про
@user-fw8vh3dl2w2 жыл бұрын
Опять "сарай"))))) Эх, где же этот Аутбек-седан? А ведь был такой, да на 6-ти цилиндрах! Я его как вижу, так почти оргазм получаю))))
@SergeyKeeey2 жыл бұрын
Нах седан
@user-fw8vh3dl2w2 жыл бұрын
@@SergeyKeeey А зачем мне "сарай"? Я же не работаю в "Яндекс доставке". Себя возить, вполне достаточно седана.
@andrewa90892 жыл бұрын
Аутбэк седан это Легась.
@user-fw8vh3dl2w2 жыл бұрын
@@andrewa9089 ну таки да.
@user-gp8lm5co7x2 жыл бұрын
Вы остались в прошлом.
@antonputevyj39032 жыл бұрын
на пробой подвеска субару не держит, ну пять лет на форике , чуть погрубее ямка и всё, лови в отбойник. во во на 12 ой минуте долбит , так там ниче такого, а она уже пробивает
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
У прошлого она звучала на отбой форике, теперь машину сделали более дорожной
@leonidlevin85442 жыл бұрын
Надо бы сравнить с фольксом олтрек 4*4,220л/с
@MrPenis7772 жыл бұрын
У него клиренс 17.5 и подвеска на отбой работает на лежаках, как и у всех вагов. Пассат хорошая машина, но оллтрек это чисто маркетинговый ход, с асфальта на нём я бы особо не съезжал
@user-ov1fm1em3j Жыл бұрын
...с просветом дорожным, как у пассата олтрека, желательно ездить по дорогам общего пользования, а не по бездорожью.
@mikan35032 жыл бұрын
Эх... Вот бы на печально известном участке Вытегра - Ошта испытать :)
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
что это
@mikan35032 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Очень плохая, но востребованная дорога в Вологодской области у которой своя группа ВКонтакте есть.
@andrewa90892 жыл бұрын
Там ямы великоваты чтобы лететь. Бампер сломаешь.
@JuicyFruitOmsk2 жыл бұрын
Вся проблема субару в России это цена. Те кто могут позволить автомобили в таком ценовом сегменте - смотрят уже немецкую тройку, те кто не могут позволить себе - просто восхищаются ею.
@nikolays16442 жыл бұрын
Непонятно, что можно найти в немецкой тройке из полноприводных универсалов в данном ценовом сегменте. Олтеррейн у мерса 6,5 м готовь, будет счастье.
@zloygepard56962 жыл бұрын
@@nikolays1644 Ничего и не должно найтись. Немецкая тройка - дорогой премиум. Игроки другой ценовой категории. Даже А4 Оллроуд далеко не в топе уже на лям дороже.
@roberthvalov44932 жыл бұрын
С вариатором по полю? Смешно!😎 В супермаркет? Нормально, но дороговато 😎
@user-vg8kq1ux6x2 жыл бұрын
Ну не такие там глупцы, чтобы давать 5 лет и выпускать машину с таким клиренсом, понятное дело едет аутбек и по полю, и по бездорожью .Часть электроника делает, часть надо соблюдать из мануала. А так чем вам не угодил вариатор, субару ведь его доработали конкретно в последнем аутбеке
@makintoshemakintoshe85792 жыл бұрын
Как у него с 4-м цилиндром дела обстоят? Не стучит? Ну а так, для премиума ему 3 литра нада. С двумя с половинами напрягается он как ни крути
@user-gs9ws4qb5v2 жыл бұрын
Блин, 4 млн за машину без мотора это перебор, у нас грамотнее было бы продавать за 5 но с турбиной, психология такая , что хоть 4 искать хз где, что 5 , но та хоть едет )
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Антон, купил машину. Внутри оказался мотор. kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0 Тянет так, как должен. Ты прав насчет психологии, у нас кинулись бы на турбину за 5, хотя это хлам. Кроме турбины за 5, надо было завезти еще за 3 - без цацек для лохов.
@rock-n-rolla93912 жыл бұрын
Хорошо сказано, что 4 что 5 это тоже самое :))) так и есть.