На своем Subaru Outback 2014 с пробегом 115000 поменял только 2 ступичный подшипника. Масло не жрет. Супер надёжная машина. Не слушайте не кого, машина супер. Вся радость зимой
@autolife18215 жыл бұрын
К черту понты, сейчас никакой машиной абсолютно никого не удивишь. Надёжность, чтобы самому нравилась и относительно недорогое обслуживание и больше ничего не надо. Поздравляю Толя, что ты нашёл свою машину. Пусть, только радует всегда, Subaru хороший автомобиль.
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Спасибо Дружище!
@alexmaltcev57065 жыл бұрын
Объективный ,честный отзыв.Форь отличное авто,все кто критикует его ни когда не имели это авто
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
В точку!
@АльфредЕпифанович5 жыл бұрын
Потому что на него нет денег,в этом классе это самое дорогое авто!!!
@maybejoke95 жыл бұрын
@@АльфредЕпифанович не самое дорогое. Не дешевое, но оно стоит своих денег. Отрабатывает на 101%
@Юлия-д5ь3э5 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и Анатолий добрый день, совет меняйте масло через 7- 8 т км, желательно заливать ПАО синтетику(Равенол, Мотыль), при смене масла залейте добавку Форум Синтетик, у нас во Владивостоке гонщики именно на Субару ее использовали. С уважением Кукелев Евгений Хабаровск
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Спасибо дружище! Так теперь и буду делать. Через 7000 пробега максимум буду менять масло. Удачи и вам
@igornyrchak45945 жыл бұрын
Хорошее видео. У меня Subaru Outback 2017 и точно такая же точка зрения на автомобили Subaru. До сих пор получаю удовольствие когда сижу за рулём в этом автомобиле. Замечу что у меня на одометре около 48 тыс. км. Расход: город - 9,5 л/100км, трасса - 7,2 л/100км. Масло не жрёт вообще. Посоветую этот автомобиль каждому.
@magnumspb7775 жыл бұрын
Самый лучший в своём классе !!!
@andreys86955 жыл бұрын
*Обожаю Субару. Лайк.*
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
СПС бро
@АлексейГолубков-э3з5 жыл бұрын
Субару форестер 🤘, тоже такую присматриваю . За отчеты спасибо. Ждем новых видосов! 👍✌.
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Взаимно дружище! Спасибо
@дмитрийвладимирович-ы1о5 жыл бұрын
Настоятельно советую менять масло каждые 7500 км. И посмотрите расход масла ))) Сам владею уже 3й Субариком-Альтернатив пока не вижу
@drongodronov58322 жыл бұрын
альтернатив много. проблема в вашей голове только.))) иначе бы все ездили на субару
@maybe4230 Жыл бұрын
Просто у вас не было мерса 😊
@АльбертПерчак4 жыл бұрын
Честный обзор и согласен с автором, владею Субару Форестер 4 на механике лучше машины не было
@алексс-м3ч5 жыл бұрын
Ещё по по поводу той картины , которую я увидел у вас на щупе и , что на 10 тыс она сожрала 350 грамм(т.е. замена ч/з 10 тыс. ) , делаю следующий вывод - если вы будете продолжать в том же духе , то к 60 тыс она у вас начнёт жрать 1л на 2 тыс. На этом моторе масло менять нужно макс. через 7,5 тыс , а лучше 5 тыс и уровень масла держать всегда около максимума( об этом написано в мануале - эксплуатация ниже пол уровня - не рекомендуется), чем больше масла , тем медленнее оно стареет , и вот тогда с мотором и жором масла будет порядок
@TheOrk315 жыл бұрын
Форь 2014 г.в. Пробег перевалил за 180 тысяч, замена масла каждые 15 тысяч. Жрёт от замены до замены 1,5-2 литра. И то только последнее время.
@алексс-м3ч5 жыл бұрын
судя по пробегу и году выпуска - пробег в основном трассовый, при таком пробеге средняя скорость значительно больше, соответственно количество моточасов может быть даже меньше чем при пробеге 7 тыс. км по городу. Вообще масло по моточасам менять нужно. Ресурс масла 250-300 моточасов, умнажаем среднюю скорость на 250-300(в зависимости от масла) и получаем пробег замены масла. При трассовой езде средняя скорость около 50 км/ч , вот и получится 15 тыс км - это нормально
@sky_trip5 жыл бұрын
Согласен, масло каждые 5-7 тыщ нужно менять.
@yramangos87005 жыл бұрын
у меня уже второй ФОРИК . первый был с НУЛЯ 16 года с мотором 2 л. XS и на сегодня ПОМЕНЯЛ на НУЛЁВУЮ 19 года . С двигателем 2,5 литра с логотипом СПОРТ , разгон за 7.6 сек 100 метров , МАШИНА...СУПЕР ! КРАСОТА . ЕЗЖУ не нарадуюсь ! ВСЕ обслуживание во время ! И все ОКЕЙНО ! ЭТО МАШИНА !
@MrTurboDima4 жыл бұрын
он 7.6 никогда не поедет, в лучшем случае 9
@yramangos87004 жыл бұрын
@@MrTurboDima отвечаю.Он модель Спорт.дай адрес эл. Вышлю фото с логотипом и посмотришь в нете что и как.
@MrTurboDima4 жыл бұрын
@@yramangos8700 там такой же 2.5 как и у всех остальных на 185 лошадей и едет он те же 9 секунд
@yramangos87004 жыл бұрын
@@MrTurboDima там 286 лошадок
@MrTurboDima4 жыл бұрын
@@yramangos8700 нет у субару 2,5 двигателей на 286. форестер спорт это самая дешёвая комплектация на амер рынке
@Gyel-1785 жыл бұрын
Приятно тебя смотреть. Удачи во всём!
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Спасибо. Взаимно
@Ацтек73Каутемок5 жыл бұрын
Был владельцем Honda CRV - 5 лет , решил поменять . Долго выбирал , смотрел тест драйвы, ничего не нравилось - ну не лежало к душе. Случайно увидел тест про Субару, отзывы почитал, прокатился.... и беру Субару Форестер . Сам себе завидую
@IKkryzius5 жыл бұрын
Я взял. Не пожалеешь.
@sky_trip5 жыл бұрын
Субару хороший автомобиль , Но год это не срок !!! До 100 000 км вообще не должно быть ремонта на иномарках! Только расходники менять ,масло от замены до замены ,не должно уходить , разве я не прав ?
@GenTtis5 жыл бұрын
Хорошая машина! Правда, расход неслабый, масло надо доливать, колодки регулировать, сайлентблоки менять... И это в первый год! А так все хорошо!
@МишСун2 жыл бұрын
Что ещё надо делать?
@ДмитрийЙоЖыГ5 жыл бұрын
Субару хорошие машины. Аутбэк 3.0 2004 год, и прёт и жрёт и похер ему всё, обожаю субы
@bif_21215 жыл бұрын
Анатолий, давно выбираю кроссовер по цене плюс-минус 2,5 млн. Форестер SK тоже потенциальный кандидат на покупку, но чего-то не хватает для принятия решения! Я тоже в 2014 году покупал новую Ауди с мотором 2.0 TFSI и до сих пор эксплуатирую!
@ЛевТолстой-и5з4 жыл бұрын
За субарь и отзыв только жирный лайк. Коротко, ясно и локанично, так как и сама машина, проста, надежна и менее затраты на расходы по деньгам. Толя Питерский молодец никаких понтов все по делу.
@АнатолийКузнецов-ц2и4 жыл бұрын
Спасибо дружище! Машина действительно супер!
@codehasard4 жыл бұрын
У меня чуть новее, рестайлинг 4го поколения, последний. Ты забыл сказать про не удобное переднее пассажирское сиденье, оно по высоте не регулируется и коротковато. Через пару недель погоню на бесплатное ТО, 15000км. До 45000 включительно, ТО все бесплатные. В городе расход сейчас 9.2, летом 8 стабильно был. Заправляю в последнее время 98, т.к у нас в 95 биодобавок уже 10% и на трассе тормозит. Очень доволен, авто стоит своих денег :)
@SBVESNA5 жыл бұрын
Какой бы не был Субару всегда будет личность с большой буквы 👍
@drongodronov58322 жыл бұрын
вы о чем вообще? какая личность
@evgenikraiuschin80862 жыл бұрын
Спасибо большое вам за видео
@АлександрБаранов-х1ф5 жыл бұрын
Толян рэспект! Купил себе форик 2019, спасибо тебе!
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Мои поздравления дружище! Правильный выбор!!!
@АндрейНиколаев-ы2ю5 жыл бұрын
Александр Баранов Дак расскажи хоть, что да как, сиденья, вот говорят не эргономичные жутко
@АлександрБаранов-х1ф5 жыл бұрын
Привет Андрей! Сколько людей столько и мнений. Я не крупной комплекции, но при покупке высоко оценил руль и сидения, на мой вкус это лучшее в этом классе.
@АлександрБаранов-х1ф5 жыл бұрын
Можно безгранично долго рассказывать про форик но лучше 1 раз его протестить! После тойоты, мазды, нисана, киа, хюндай, шкода - я выбрал его!
@qaz66304 жыл бұрын
@@АлександрБаранов-х1ф как ваш форестер, машина вам понравилась?
@КириллДубровский-ю7н5 жыл бұрын
Классная тачка, но через год эксплуатации судить о надежности авто, это как минимум глупо. Не в обиду...
@yurapali44364 жыл бұрын
субару одна из не многих авто кто может пробежать 400 и не чихнуть ..
@КириллДубровский-ю7н4 жыл бұрын
@@yurapali4436 раньше, согласен! Сейчас у тебя вариатор отъебнет максимум на 150. При условии что ты весь этот пробег на ней тошнил...
@Masterkeyces4 жыл бұрын
Откатался на таком с нуля два года, 40 тыс. Никаких проблем, ничего не менял, масло не подливал. До этого был Форестер 2008 года, до 100 тыс масло вообще не жрал, поломок никаких, до 170 тыс, по ходовой менялись после 100 тыс. только резинки. Продал откатывшись 10 лет. Единственная проблема у обоих субариков были лобовые стёкла, удар камешком и трещина. Оригинальные стёкла дорогие и не надёжные. Китай рулит. Расход топлива 9.5 по городу. Все страховки по КАСКО были без франшизы, но окупались лобовыми стёклами - цена стекла примерно цена КАСКО. Сейчас взял субару форестер 2020 - вообще песня.
@АлександрИвано-ы2ч2 жыл бұрын
Пипец я на приоре 80 тк проехал кроме масла Бенза ниче не менял и не залива
@stepbystep85255 жыл бұрын
Так уверенно говорите. За это люблю смотреть ваш канал.
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Спасибо!!!
@yosefnisanov85665 жыл бұрын
Поздравляю с субариком у меня 5 лет xv и масло не жрет и все надёжно работает кроме передних тормозов нечего не менял но у нас в Израиле погода и дороги получше ещё раз удачи с Субару на дорогах
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Спасибо, дружище. Взаимно!
@Стас-ю7ы5 жыл бұрын
пробег ниочём, а уже мелкие косячки есть, после 100-120 т.км. снимай видео, и да: тестировал форик 19 года, ходовка понравилась
@MrTurboDima4 жыл бұрын
там кроме ходовки ничего особенного нет, к сожалению
@I_am_MAVR5 жыл бұрын
Во владении SJ 250 тыс км. Стойки оригинал, по кругу все ступичные, сайлентблоки легко ходят по 100 тыс, расход 9 город. Вариатор 2 раза уже масло поменял, помещается 6.2 дилер трындит 8 типа частичная замена, внизу есть металлический фильтр помыл на 190. Масло начал есть после 150, сейчас увы 3 литра на 10 тыс. Ремонтопригодность двигателя не низкая.
@ТалгатШаканов-й6в4 жыл бұрын
За субару лайк!у меня 15 года SJ,проблемы были с рулевой рейкой решилось заменой втулки на фторопластовую!и есть какойто вечный глухой стук до сих пор не могу решить)))
@ДмитрийЖуков-л4д4 жыл бұрын
Не знаю как насчёт надёжности Форестера, а я был "счастливым" обладателем Легаси в новом кузове. Купил новую в салоне, за год эксплуатации два раза менял рулевую рейку по гарантии, плюс всякие лампочки, кнопочки которые периодически не работали. Когда рейка застучала в третий раз я её продал и перекрестился. Сейчас 4 года езжу на Ауди Q5 и Фольксваген Туарег. Одна машина для города, другая для дачи и рыбалки. За все время ни одной поломки, только замена масла и тормозных колодок, плюс ко всему отличная управляемость и автомат вместо вариатора. Вот Вам и надёжность Субару, лично я стал сторонником VAG.
@РаульСафиуллин4 жыл бұрын
Коллега купил новый форик, через 3 месяца перестала греть печка.отвез официалам,мурыжи возились так и не сделали,еще через3 месяца вышел из строя аккумулятор ( года нет),через 15000 пробега поехал менять стойки и втулки стабилизатора, не заводилась в - 26 (позор), после зимы начала кушать масло. Мы ему молча сочувствовали,ведь нам приходилось отвозить и привозить его к официалам,чтобы сдать и забрать машину. До 2007 года субару были супер,но после 2008 извините но это уже не супербренд. Сам отьездил на импрезе 3 года ,проблемы били те же. Так что хвалите не перехвалите
@XAN900.5 жыл бұрын
Уговорил....тем более жене тоже нравится Форестер...будем рассматривать 2.5 литра...
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
))) Самый Главный совет - не слушать никаких советов!
@mavletes25035 жыл бұрын
Самое то.
@pashakozka29835 жыл бұрын
Я владею форестером 2004 года. Проехал 239 тыс миль. Сейчас заменил двигатель с ej25 на 20. Трансмиссия начала пинать только на заднюю передачу - 239 тыс миль и это 385 тыс км. Предыдущий двигатель не жрал масло совсем. Контрактный ej20 жрет доливаю литр от замены до замены. 5 тыс миль назад поменял катализатор и первый кислородный. Роскоши и комфорта нет - но есть надежность. Сейчас стал руль тугой. Вот все проблемы 385 тыс км.
@LITVINENGLISH-b8g3 жыл бұрын
Красавчик Толя суббару это машына👌
@АнатолийКузнецов-ц2и3 жыл бұрын
Да, крепкий АВТО!
@dzidzialis4 жыл бұрын
У меня nissan juke, за 46000 км и 8 лет, вообще ни чего не сломалось. Я в шоке от того, что на машинах дороже есть такие проблемы.
@SaromRn5 жыл бұрын
Форестер классная машина! Реальный ее конкурент это новая Тойота РАВ4, которая теперь тоже ездит хорошо по бездорожью, и тоже является очень надежной!
@dimanvolkov14325 жыл бұрын
Ты гонишь чувак, там где я на форике еду раф курит ! На камче поверь снега много...
@SaromRn5 жыл бұрын
@@dimanvolkov1432 я про новый рав4, 5 го поколения. Их в РФ начнут продавать только через месяц.
@Shilo.M.5 жыл бұрын
Новый РАВ страшный что пипец,салон ещё хуже!
@SaromRn5 жыл бұрын
@@Shilo.M. уже сидели в нем?
@ArxMikhail4 жыл бұрын
А чем он лучше дизельного дастера??
@Dika_7055 жыл бұрын
На гранте за 60 000 км ничего не делал и не требуется. Вот где ломаться нечему!). Но безопасность решает это факт.
@Ruslan_Subarist5 жыл бұрын
SUBARU - отличные автомобили! За 15 лет у меня уже появилось целых 3 Субаря. Причём от классических: Subaru Leone Touring Wagon 87 года, Subaru Alcyone VR Turbo 85г.в до Subaru Impreza Wagon HX Limited, 96г.в. Все автомобили покупались б.у, после наездников. В разной степени убитости. На первом Leone я проехал около 100тыс.км. Пробег 100% скручен, ПТС дубликат, я крайний владелец. Автомобиль по прежнему на ходу. Могу сказать больше, там работает всё, от кондиционера до гидравлической, регулируемой кнопкой подвески. Лишь для профилактики заменил расходники в двигателе. Так что миф о "одноразовых" оппозитах мной развеян. На всех моих SUBARU оригинальные, заводские, номерные двигатели.
@adilmchachi89375 жыл бұрын
У нас эта марка была представлена в виде Impreza, и Legacy. Первая не оправдывала ожиданий, так как не имеет ничего общего с раллийными WRX и любой дизельный гольф давал ей фору. А легаси была не едящей унылой баржой. Думаю что если бы предлагали форестера то бы бренд имел бы успех у своего покупателя а так они просто свернули бизнес не оправдав надежд тех которые повелись на "спорт" из рекламы. Кстати когда, ты говорил о подогреве руля я горевал об отсутствие охлаждения оного на моем авто,. Буквально сегодня на улице +28, солнце, сажусь в машину и пять минут не могу стартануть - руль руки печёт. У каждого свои проблемы.
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
)))) Это точно
@БолельщикСпартака-е7ц5 жыл бұрын
У меня Легаси 18 года,о какой неедущей барже ты тут написал?
@adilmchachi89375 жыл бұрын
@@БолельщикСпартака-е7ц в 2018 у нас субару уже не продавали, помню единственный мотор boxer 2.0 d где то в 2009м на Legacy был когда его 2.2 dtec honda accord с легкостью обгонял и на 3000€ дешевле стоил.
@alimmmlikhovvv55214 жыл бұрын
С нашими маслами и бензином которые у нас на рынке желательно менять не более чем через 7000км. Я меняю почти каждые 5000 не более. Не надо гоняться за дорогими маслами, есть и по дешевле и лучше чем мотюль или мобил или ликви моль и т. д
@navigator4824 жыл бұрын
Не так давно встал вопрос на что менять паркетник жены.На моей истории есть три владельца, которые отказались от Субару. Мы не встречались и не пили пиво за одним столом. Это совершенно разные люди. Более того 1-ПМЖ Брюссель(Аутбэк) и 2 ПМЖ Эстония( Субару XV и Forester 2014) соответственно. Брюссель - пересел на дизель от БМВ.Комментарий... При расписывании машины в лизинг на 5 лет что БМВ что его Аутбек... БМВ конечно же дороже в месяц на сумму около 60 евро.Но! При динамике лучше чем у Субару дизель БМВ жрет чуть ли не в 2 раза меньше.Дизель конечно... Да и бог с ним... XV(вот только положил трубку) отзыв - купил жене, но это машина барабан.Покупайте беруши если выезжаете за город или ввалите в шумку еще тысячи три евро.Совет-Купи своей жене тойоту и не мучайся.(Дословно).Жрет трасса-город XV 10,2 на данный момент. В трубку услышал еще такое... Представляешь... мы живем в 25 км от города, то есть это практически трасса а жрет в сумме 10,2... Едем дальше... Форестер.Легендарный привод он реально хорош... Владелец говорит - я не спорю что он "едет", но... или 2,5 и 18 в городе лей или как у меня(у него) 2,0 и около 13-15ти. Хочет заменить Субару на любую альтернативу. ЛЮБУЮ.Сам катаюсь на Прадо.Динамики никакой, но шумка шикарная. Вот после трех владельцев Субару сделал четкий вывод - кроме легендарно/распиаренного 4*4 привода более нет ничего. В Европе машина держится только изза того что в серию вошел eForester и eEV. Эти машины ну хоть как то вошли в параметры ЕС по экологичности... Но надо было для этого попотеть поставив на оппозитник времен второй мировой электродвигатель + снабдив системой старт/стоп. Только после этого... произошло непредвиденное. )))) Он теперь не жрет... но и не едет как 2,5))) внутри шумно. Но вероятно в этом есть некий шарм питья чая из самовара, когда все вокруг уже пользуются чайниками.
@ендиии4 жыл бұрын
Форд Мондео. 2009 года выпуска, 2.0 140 лошадей дизель. Пробег 500 000 тысяч. От замены масла до замены, уровень. Ни дня не стоял. Думал менять на форик. Посмотрел, понял что надежнее форда нет!
@alimmmlikhovvv55214 жыл бұрын
Приветствую . Масложер зависит от самого масла. А так субарик надежен. Пробег 520000. Из них 380000 сам проехал. Скажете десятый мотор))) неа, резиновые детали двс менял не отрицаю.
@АлексейДобавкин-е5г Жыл бұрын
Здравствуйте. А Вы на каком масле эксплуатируете?
@munkotagarov94924 жыл бұрын
Вот у меня Тойота рав4 2016 года именно японской сборки. Вместе с женой намотали с июня 2016 года 200000 км, поменяли по гарантии моторчик пятой калитки, заставили меня на официальном сервисе на 100000 км поменять передние тормозные диски , скол лобового стекла, замена масел,колодок и усе!!! Вот это надежность, даже как то не интересно 😂!!!
@vorchun805 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вот стою перед выбором Митсубиси аут или Субару Форест. У меня тоже во главе стоит надёжность и безопасность, а не то как эти машины глину месят. Такие обзоры очень ценны.
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Берите то что по душе. И главный совет - не слушать никаких советов!
@ВладимирВладимирович-ц4д5 жыл бұрын
Одназначно митсубиши. Субарь у меня sj был не рекомендую. Двигатель реально геморр. Масложер
@MrTurboDima4 жыл бұрын
аут бери, если гт то вообще бомба
@AndyMalty5 жыл бұрын
Присматривал новый Субару 2.5 2019, но низкий передний свес перечеркивает все преимущества высокого клиренса. Добавил еще 250.000 и купил TLC 150 2.7 2019. Доволен. Но Форик мне всё равно нравится.
@IKkryzius5 жыл бұрын
Тоже смотрел TLC. Но комплектация как на уазике. Такой прадо и форик нельзя сравнивать. Тлк - трактор. Субарик - комфорт и драйв.
@MrTurboDima4 жыл бұрын
Крижус Игорь какой там драйв с таким мотором и вариатором?
@IKkryzius4 жыл бұрын
@@MrTurboDima а вы прокатитесь и сравните.
@MrTurboDima4 жыл бұрын
@@IKkryzius катался, не едет он вообще никуда с таким мотором
@suhodulov20124 жыл бұрын
Я бы так же сделал, хоть и сам катаюсь на Субару 7 лет
@ДимаДмитриев-о5с5 жыл бұрын
Хорошие авто субару! Владел хв 12 года пробег 125000. Ничего кроме масла колодок тормозных дисков не менял. Ну 2 ступичных на 89 тыс. Оригиналы не дорого. Масло поджирало только когда умники на сервисе фирменном заливали Мобил 1. Как обратно перешёл на 0в20 оригинал все ни капли не стало жрать масло! Так что лейте оригинал и не парьтесь. Замену делать надо на 8-10 тыс. И будет вам счастье. Поменял на хв 19 года -это просто абсолютно другое авто по комфорту подвески плавности хода и шумоизоляции!!! Я уже молчу про всякие примочки вроде ай сайт и другие системы безопасности. Да дорого скажете вы, но зимой просто кайф! Дорогое обслуживание это миф! Оригинальные запчасти не дороже всяких фордов Киа и хюндаев. Ехал по трассе 110 расход показывал 5,8-6,2 литра!! Сдал свою старую в трейд ИНН, потом специально посмотрел ушла из салона за два дня к новому хозяину. Правильно говорит Толя! Субару рулит!!
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Спасибо дружище за развёрнутый комментарий. Субару действительно крутая марка! Удачи!!!
@Manhunt1594 жыл бұрын
У меня хв 12 года..пробег 100тыс. Масло жрет 1литр на 1500км
@ВадимТихомиров-н6л4 жыл бұрын
Субару сила💪
@albertnafikov89494 жыл бұрын
вообще все четко !!! молодец .
@arunask27385 жыл бұрын
Много топлива потребляет субару, мерседес вдвое меньше топлива потребляющий и вдвое больше комфорта и удовольствие Доставляет на дороге! И Subaru Есть друг ржавчины.
@arunask27385 жыл бұрын
GLK 2.2 cdi
@Мансур-ц8пАй бұрын
Эх, Толя , Толя. Клялся в любви Субару и говорил какие немцы ломучие и они только для понтов. Но в итоге взял после Субару Порше и бмв.
@tima888aa3 жыл бұрын
Супернадежная машина! Я на ней аж 20 тык проехал!))))))))))) За год!))))) В мегаполисе!))))))) Ну влюбился и влюбился) а так прикольный сам себе режиссер!
@АнатолийКузнецов-ц2и3 жыл бұрын
))) Уже ей изменил, вот эту взял kzbin.info/www/bejne/g5iYYWOAqrp3e5I
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
Привет! Какое масло заливаешь? Это 2,0 или 2,5?
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Привет. Это 2.0 лью 5w30 как на дилере в спб льют
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и Спасибо! У меня такой же, лью исключительно 0W20!(как проштамповано на пробке)Через горизонтальное положение цилиндра там после заглушки остаётся лужа на масле густом!Именно по этому они рекомендуют такое жидкое! Оно как водичка,быстро стекает, но имеет вязкость защитной плёнки, которую не увидишь на глаз! Про то ,что в жару оно не защищает, полный бред! Почему эти знатоки не учитывают, что в двигателе при нагрузке одна температура, и летом и зимой! Живу в Италии, у нас летом +40,по трассе держу 150км/ч,но больше эксплуатации в смешанном режиме! Взял,специально,на механике,через межосевой дифференциал,только с ней он есть и тогда полный привод честный!Расход бензина на трассе 8,5,в режиме дом-работа 7! Пробег 37 000км! Жду масложора,но ни капли,пока!Масло Motul 0W20! Желаю удачи!
@mihhail19884 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и а то что в маеуале и н а крышке написано 020 не смущает, не похож ты на педанта))))
@Александр-ц4в3у4 жыл бұрын
сайлент через 20 это конечно неприятно, но приятно что владелец так обслуживает)) кому то достанеца хороший авто
@DMITRI959523 жыл бұрын
Они же обещали поставить датчик масложера.
@КонстантинСторожук-п8т5 жыл бұрын
Привет всем ! у самого форик 2013 япия ДВ комсмольск, кто в теме , тот заплачет . живет на улице круглый год. проблем нет совсем !!! масло 0в20 раз в 5000 км. пробег где то под 200 тк . собираюсь менять жижу в варике. машинка супер. Комплектация максимальная , нет люка и электро-багажника. с электроникой тоже нет проблем повторюсь машина живет на улице и зимой и летом.
@Manhunt1594 жыл бұрын
А где ей ещё жить..у всех практически машины на улице живут
@МаксимГовин-ж9х5 жыл бұрын
Субару форестер 2016, ни грамма не доливал, масло 0w20 субаровское, двигатель 2.5 пробег 55 т км топливо лью только шелл v-pover 95, расход ровно 10 литров езда размеренная, 50% трасса, 50% город, единственный косяк немного сопатится масло на лобовухе движка, сказали надо крышку заново посадить на герметик, к 60 т.км планирую поменять масло в вариаторе,
@ИгорьТаранушенко-ю8з5 жыл бұрын
Молоток!!!
@themdf824 жыл бұрын
Мне кажется 20 тыс это недостаточный пробег для более менее качественной оценки надёжности авто... Хотя бы 100 тыс (и минимум 5 лет). Да и вы резинки уже поменяли в течении первого года.
@amun8864 жыл бұрын
Судить по качеству машины можно спустя лет 5 хотябы езды на ней. А если каждый год менять, то все зависит от умения отсеивать хлам.
@flyandplay50445 жыл бұрын
хорошие у тебя обзоры, спасибо. Сними обзор по зимне. Как в городе в снегопад по нечищеным дворам на полном приводе пробираешься :)
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Спасибо дружище. Был один такой видос, вот он: kzbin.info/www/bejne/pXu7i2tqbrtoZ68
@fruitm5 жыл бұрын
Сам думаю субарик купить. Спасибо за видео.
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Точно не пожалеешь. Только бери либо новый, либо из хороших рук. Одним словом проверяй хорошо
@fruitm5 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и у меня был уже форик 1, в целом хороший аппарат был. Скоро зима, а у меня задний привод, хочется конечно нормально ездить зимой. В прошлом году намучился я с ним.
@МатонМатонов5 жыл бұрын
Надёжная машина у меня был форик17 г,брал в 18 году проездил год и всё отлично,надо было помещение купить пришлось отдать вместо доплаты ,15000 км проехал, теперь на Тиане ездию()
@yramangos87005 жыл бұрын
кстати по расходу...ПРЕДЫДУЩИЙ кушал больше , при НАшей ЖАРЕ с кондиционером сутками 16 год ЖРАЛ 9.3 и на сегодня с 2.5 литром Кушает 9 литров по городу !
@user-ws5pz5vz3y5 жыл бұрын
У самого такой только 2.5 За 3 года проехал 45т Нечего не ломалась только плановое Т.О. МАСЛО НЕ ЕСТ ВОБЩЕ. РЕЖИМ ЕЗДЫ РАЗНЫЙ.
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Поздравляю. А у меня поджирает. Надо на индемитцу попробовать перейти 0w20
@user-ws5pz5vz3y5 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и я заливаю толька идемитсу 0w20 в железной баке. При Т.О ПРИСУТСТВУЮ ВСЕГДА. Приносили масло в кувшине уже налитое сколько нужно в двигатель типо тоже самое Но даже визуально было различие ГУСЩЕ БЫЛО ОНО.
@jaguar50675 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и mobil попробуй лучше
@Александр-ъ1с4д5 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и А Вы где обслуживаетесь? Я в Пулково и там льют mobil 5w30. У меня 2-й форь, первый был 2008г. 2.0 МКП (130 т.км), сейчас 2017г. 2.0 МКП (32 т.км) ничего не жрет, замена только ступиц по гарантии. До этого был passat b5+ (180 т.км) и всегда лью это масло.
@denadvokat64345 жыл бұрын
У меня тоже 2,5л. Пробег 12 тыс. После нулевого ТО на 3 тыс сожрал 1/3 по щупу от максимума до минимума. Считаю это несущественным. Т.е. если делать ТО раз в 7-10 тыс. ничего долевать не стоит.
@ВадимНазыров-з8н4 жыл бұрын
Пока новые они все не ломаются. Автомобиль же должен не ломаться вечность и расходовать нисколько
@mrregik5 жыл бұрын
21-й авто - Форестер, причём после немцев, офигеть. Я первый авто после автошколы взял Форик, правда 2006 года, и 4 года езжу и кайфую. Смотрю что сейчас продаётся - ничего не нравится. Это проблема - после него нечего брать по сути.
@altRU1st4 жыл бұрын
спасибо сам думаю взять субарик, только не решил 2.0 или 2.5 запчасти (те же сайлент-блоки) долго ждал, есть аналоги? а на счет франшизы, понятно что себе поправить вмятину быстрее за свои деньги, но еще и другому участнику ДТП восстановить (в случае если виноват)?
@АнатолийКузнецов-ц2и4 жыл бұрын
В случае если виноват это ОСАГО покрывает. Ну а свой ущерб КАСКО. Сайлентблоки все есть в наличии. Ничего не ждал. Сразу купил
@АлексейЛомаев-д7щ4 жыл бұрын
2.0 хватает проблема у неё только в подвеске слабая каждые 10т.км что нибудь менять надо, а так почестному машина просто Сказка!
@АбуБакрАбдуллах-п4п4 жыл бұрын
Форик дейсвительно хорошая машина одна из лучших проходимых кросоверах.
@Dimas-re7cd3wr6k4 жыл бұрын
Опель астра 70т пробега, ходовая идеал.
@КириллКирилл-н6н4 жыл бұрын
Какой вязкости масло льете?
@genke35555 жыл бұрын
У меня 2 субары, владею первым с 2007 года (форестер, 128 000), аутбек (2014)- ни где масло не жрет, че за фантазии
@георгийф-ф5э5 жыл бұрын
Какое масло льете? У меня форь 15г, 48т пробег. Лью 0 20 пока не ест
@Александр-ь3л2с4 жыл бұрын
О какой надёжности можно говорить за год эксплуатации!?
@ИванТерёхин-ф4г4 жыл бұрын
Почему ему ни кто не подсказал что силумин дороже, это же алюминий с добавкой кремния
@dimanvolkov14325 жыл бұрын
7.4 литра борт но по моим подсчётам 10 12 л. Км 2.0 правый рул
@ДмитрийЙоЖыГ5 жыл бұрын
7.4 км на л. 100÷7.4=13.5 литров на 100 км.
@misterrobot11435 жыл бұрын
Толя, так ты в Рыбацком живёшь, что ли? :) Давно смотрю ролики, за субару лайк)
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Привет. Нет, я в этих домах квартиру сдаю)) Класный вид на Неву
@aleksey44405 жыл бұрын
Привет, хороший обзор. Тоже думаю поменять машинку и смотрю на Форик, в салоне начали навешивать кучу допов, чего стоит брать а чего нет? и советуют обработать днище антикором, есть смысл??
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Привет. Если планируете ездить более пяти лет, я бы сделал антикор, но точно не на дилере. Там дорого
@aleksey44405 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и ok.
@igororlov72475 жыл бұрын
Лучше сделать. После обработки антикором, сказали что практически везде голое железо. Хуже не будет.
5 жыл бұрын
Купить новый авто и говорить о надежности? Проедъ 250К потом можно и отзыв
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
Сам удивляюсь таким горе обзорщикам
@suhodulov20124 жыл бұрын
Согласен, на 100%
@gennadiibogatsov77924 жыл бұрын
браво!лайк
@АнатолийКузнецов-ц2и4 жыл бұрын
Спасибо Бро!
@RNB23274 жыл бұрын
Я ездил на иксе. Когда продал на одометре была 250 тыс... дизель, 286 л.с. Ничего не ломалось.... Откуда такие байки...
@MrTurboDima4 жыл бұрын
ну это ж субаристы
@RNB23274 жыл бұрын
Dmitriy вот этот блоггер точно не Субарист. Я знаю истинных фанатов Субару. Я если честно одного ролика смотрел и закрыл на фиг этого блоггоре
@Maks_tuapse4 жыл бұрын
ROSHI BABAYEV x6, бензин, Пневма, 2011 год, пробег 145,000.... за год владения 200.000...
@RNB23274 жыл бұрын
Максим Коротков какие поломки?
@Maks_tuapse4 жыл бұрын
ROSHI BABAYEV рычаги, баллоны, течь сальника, а движком тоже провозились, датчики, клапанная крышка....и т.п.... причём, это нормально мне все говорят - для Икса.
@sergeyburlakov37534 жыл бұрын
А чего не через 20тысяч менять масло?!
@rush77115 жыл бұрын
Для фанатов форика посвещается))), коем являюсь сам!
@dimanvolkov14325 жыл бұрын
На счёт колодок такая же хрень , но я поменял 2 ступичных узла на жопе . Пробег 126
@alexkum89805 жыл бұрын
Толя, следующий Авто какой будет? Тоже Субару?)
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Честно говоря взял бы Субару а как там будет жизнь покажет
@drecord8385 жыл бұрын
@@АнатолийКузнецов-ц2и такой ,,Хоба,, и Весту взял)))
@georgewashington54925 жыл бұрын
Ну очень субъективное видео. Чувствуется какая-то обида на немцев)))Объективно говоря, еще очень маленький пробег и поживем увидим как твоя машина отживет 70-100т. км. У тех же немцев на таких пробегах тоже ничего не ломается особо. Но в немцах мы платим за эстетику, за технологии, за динамику, за качество материалов. Не нравится - бери японцев, да они по-надежнее, но их 10-15 секунд до сотни и скучный дизайн далеко не всех притягивает! Это мое мнение!В любом случае - удачи!)
@Kamchadal-19855 жыл бұрын
Георгий Чагунава согласен с вами Геогий как ни с кем другим, автор очень мало проехал на своём авто, на таком пробеге и от весты будешь слюни пускать, а вот когда пробег перевалит за 100тыс начинается самое интересное.
@александрермолин-щ7ю5 жыл бұрын
Езжу на сх 5 . Подвеска лучше чем у тиги да и с разгоном не хуже немцев с дсг. Самое главное надёжность не куда не делась
@IliaBo5 жыл бұрын
александр ермолин , какой двиг?
@александрермолин-щ7ю5 жыл бұрын
Илья Бо 2.0 2.5 не стал брать
@КайратДюсупов-м3д5 жыл бұрын
Если кому то нравятся немцы, какого хрена суете нос куда недо! Понтуйтесь в свойх обзорах Япы рулят! (по бюджету). Автор красавчик!
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
!!!Спасибо Бро
@IVANIVAN-nw8rj5 жыл бұрын
Всем привет из Германии от бывшего владельца фольц - ауди , какие немцы, они в жопе как по надёжности так в альтернативных технологиях (гибрид, электро, водород), пересел на япошку С-Т- О вижу только для замены масла и колодок, ждём субару на гибриде, кстати у нас в Германии масложор у Субару нет, масла видно качественные
@stanislavkhaskin5 жыл бұрын
Согласен! Живу в Германии . Два месяца назад взял RAV4 Hybrid в Германии , расход ( основная езда город : на работу и по магазинам) пока только радует . На одном баке ровно месяц отъездил , с парой выездов в другой город.
@ДмитрийБорисевич-е4е5 жыл бұрын
А 15 на 100 это не сосёт? Ездим с корешом путешествуем у него субару, я на фольце бак на 900 км, а он каждые 400 на заправку, а как в - 35 тупо не завилась? Звоним на сервис, а нам чесно так, диа позон рабочей температуры субару, до - 30,ну зато фуру говорят, где- то видео есть, может на чалке тащить, но мне этого никогда не нужно было, а так уважаю ваш выбор, хорошее видео. Лайк.
@sergeystarkov58824 жыл бұрын
давай отзів про ауди кю 5. как пересел с ауди на субару? как почему?
@РоманКлимов-д4х4 жыл бұрын
Анатолий попробуй масло Мотюл. Сколько залил столько слил
@Andrew-bq8bs2 жыл бұрын
1.4 tsi 150 сил. Школа 2016 года. Масло не жрет. Ремонта никакого не было. Пробег 90000.
@jekajeka35535 жыл бұрын
Доброго времени суток! Что скажете про варитор субару я про надёжность
@@АнатолийКузнецов-ц2и Вот Анатолий, это хорошее масло, но хоть и ПАО, как я Вам и говорил масло меняйте через 7-8 т км. С уважением Кукелев Евгений Хабаровск.
@user-ol1xb6ve5h5 жыл бұрын
а тут плюс.. прям даже ругаться не хочу =)
@ИванИванов-ц5з1к4 жыл бұрын
У вашей авто стоит движок FB20 а это уже облегченный задушенный движок а значит менее надежный чем старые движки
@alexandervolovik42565 жыл бұрын
За один год эксплуатации все солентблоки заменил ( если машина покупалась новой ) ! Не лезь в хорошо отлаженный механизм - не мешай ему работать ( японская пословица ) ! Или ты спонсор на СТО и объект для разводов ? После второго года эксплуатации на масляные кольца тебя разведут точно ( масло вижу уже не нормального цвета да и для ״ педанта “ 300 грамм на 10 000 пробега это катастрофа ! А если серьёзно , то с учётом качества масла и топлива советую менять масло после 6 000 - 7 000 пробега ( не взирая на сезонное обслуживание с заменой масла ) ... Ещё важно какой пробег с начала эксплуатации ?
@АнатолийКузнецов-ц2и5 жыл бұрын
Согласен. Надо менять через 7000 км максимум. Так и планирую. Взял форика на дилерской гарантии с 20 000 км пробега.
@ДимаМ-ш7е5 жыл бұрын
Да пятый то форик купи уже....смысл про старую модель ща рассуждать?
@dtl.7745 жыл бұрын
Полгода езжу на 5-м Форике. Расход топлива на трассе 5.7 литров если не дустовать и 8.8л по городу.
@tarasprotsyuk72545 жыл бұрын
Evropa Turbo если на ручке и fb 20 2.5 на вариаторе сколько не катаю меньше чем 8 на трассе и 11 город никуя не выйдет.
@dtl.7745 жыл бұрын
@@tarasprotsyuk7254 У меня 5-й форик и расход действительно 5.7 по трассе, это при условии как я сказал не дустовать т.е. ехать на скорости 90 - 100 км.ч. Кроме этого надо включить расходомер и при езде выбирать эконом.режим. Как говорят: БЫСТРО ПОЕДЕШЬ - МЕДЛЕННО ПОНЕСУТ. Так что торопиться не надо. Жизнь дороже. Ну а если каждая секунда что то решает то дави на педаль газа. Одним словом расход топлива напрямую зависит от МАНЕРЫ ЕЗДЫ. Вопросы будут пиши.
@ЕржанБайымбетов-э9ц5 жыл бұрын
Добрый день! На каких скоростях 5.7 л?
@ЕржанБайымбетов-э9ц5 жыл бұрын
@@dtl.774 там только I и Sport режим есть?
@dtl.7745 жыл бұрын
@@ЕржанБайымбетов-э9ц 80-100 км.ч. Конечно если встречного ветра нет
@ИванИванов-ф8ь1ы2 жыл бұрын
здравствуйте какой у вас двигатель?
@АнатолийКузнецов-ц2и2 жыл бұрын
2.0 атмосферный. Был)
@СергейЛевшиц-п2х4 жыл бұрын
Падает а масло чёрное,офигеть,я такого не видел ни где.