Взял новый Рено Дастер - трасса, обгоны, обороты, устойчивость, расход / Renault Duster 2021

  Рет қаралды 206,566

R Drive

R Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 659
@whithoutbody992
@whithoutbody992 3 жыл бұрын
очень интересный контент! такой формат бы для всех авто на реальных трассах,а не на кальцевой было бы бомба!
@rustam6050
@rustam6050 3 жыл бұрын
открывают новую дорогу в Дагестане, глава администрации: "Старый дорог совсем плохой бил, колдоеб на колдоебин", помощник подсказывает "Выбоины !" глава : "Мне тут подсказывают , даже ктото был виибан на том дорога" :)))
@lehaCrop
@lehaCrop 3 жыл бұрын
🤣
@radiopapa6134
@radiopapa6134 3 жыл бұрын
Дадада
@Lezgi_05
@Lezgi_05 2 жыл бұрын
Да уж . Норм представление о Дагестане у тебя (нет)
@ИринаАрхипова-ф5ш
@ИринаАрхипова-ф5ш 8 ай бұрын
Хах
@ЗахарТанкист
@ЗахарТанкист Ай бұрын
😂
@МихаилСамойлов-л9ш
@МихаилСамойлов-л9ш 3 жыл бұрын
Очень классно едет💪
@alexsolowjw
@alexsolowjw 3 жыл бұрын
Всё таки французы молодцы создали универсальный автомобиль.
@AlXephio
@AlXephio 3 жыл бұрын
Французы?
@pen33
@pen33 3 жыл бұрын
@@AlXephio А кто интересно
@Aviatexnik67
@Aviatexnik67 3 жыл бұрын
А может аркана все же лучше по шоссе?
@victormankind
@victormankind 3 жыл бұрын
@@pen33 Румыны, это Дача.
@pen33
@pen33 3 жыл бұрын
@@victormankind да неужели, только вот румынам принадлежат инициалы и название марки Дация, а за разработку отвечают инженеры Рено
@888impus
@888impus 3 жыл бұрын
Шикарно) французы все умеют. И ралли и кольцевые.. Дастер новый радует👍
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 3 жыл бұрын
Согласен, но дизайн всё же отвратительный.
@ИванГеворков-г8ы
@ИванГеворков-г8ы 3 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي куда уж ей до нивы тревел
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 3 жыл бұрын
@@ИванГеворков-г8ы Хаха, да) Что есть то есть...
@_dan_2748
@_dan_2748 3 жыл бұрын
при чем тут Французы?? кроме значка ето дачия а в россии и подавно местная сборка.
@slava4792
@slava4792 3 жыл бұрын
@@_dan_2748 А чем Российская сборка хуже румынской? Цыгане лучше собирают?
@дедЩукарь-т3т
@дедЩукарь-т3т 3 жыл бұрын
На белом Киа "гордый орОл". 🐥
@L_oko
@L_oko 3 жыл бұрын
Неимоверно гордый.
@IgW
@IgW 3 жыл бұрын
Дагестанцы нормальные парни, что нельзя сказать про соседей
@НиколайНиколаевич-ъ4ч
@НиколайНиколаевич-ъ4ч 3 жыл бұрын
@@IgW капитальные красавчики жи есть
@ЮраБойцов
@ЮраБойцов 3 жыл бұрын
Спасибо ! Класный контент. На КИА ну просто олень. Пассажиры ему видимо не зачёт. С выходом Дастера теперь это самая доступная машина 4*4 и самое главное ЦЕНА (пока ещё) для народа. Удачи Вам.
@leopard3252
@leopard3252 3 жыл бұрын
1.5 ляма для нарола😂 жаль нет смайлика ржущего испанца))
@ИльяЕрмолин-ж6у
@ИльяЕрмолин-ж6у 3 жыл бұрын
@@leopard3252 Ещё и допов на сотку)))
@Павел_214
@Павел_214 3 жыл бұрын
@@lesnoy1133 Нива Тревел на бездорожье, безусловно, лучше. У кого из них ( Нива Тревел или новый Дастер) прочнее кузов есть вопросы ( кузов старого Дастера слабее и бумажнее, в плане кручения и в плане безопасности). А во всём остальном она явно хуже. Двигателя просто нету, то, что стоит под нивовским капотом это просто издевательство и извращение для 1400 с лишним кг массы + полного привода.
@lesnoy1133
@lesnoy1133 3 жыл бұрын
@@Павел_214 да я с сарказмом. А так да, Рено - это не в деревню
@alexey176
@alexey176 3 жыл бұрын
@@lesnoy1133 она ужасная
@Vados-kakos
@Vados-kakos 3 жыл бұрын
Только у Рено три отличных кроссовера за нормальные цены! Молодцы!
@НиколайЛарионов-у5л
@НиколайЛарионов-у5л 3 жыл бұрын
А японцы цены не нормальные почтти теже на данный класс:
@МаксимФетисов-ю8х
@МаксимФетисов-ю8х 3 жыл бұрын
Нормальные деньги? 1,7-1.8 млн за 1.3?
@СвятославСергійович
@СвятославСергійович 3 жыл бұрын
Классная машинка, спс за обзор!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Рад что ок
@nab_zdel
@nab_zdel 3 жыл бұрын
Язык подвешен отлично )) Завидую по-хорошему.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Говорят дикция - фикция
@АлексКра-с2з
@АлексКра-с2з 3 жыл бұрын
Сверху дворники очень большую часть не чистят....
@ИгорьМаранин-я7н
@ИгорьМаранин-я7н 3 жыл бұрын
Значит побольше надо купить))))
@АлексейКалин-з1г
@АлексейКалин-з1г 3 жыл бұрын
Солнцезащитная полоса образуется)))
@СержТ-п4х
@СержТ-п4х 3 жыл бұрын
Дворники от Сандеро, чтоб подешевле.😀
@Rusich888
@Rusich888 3 жыл бұрын
Просто щетки длинее поставить
@АлексейФ-с5з
@АлексейФ-с5з 3 жыл бұрын
@@СержТ-п4х Там скорее всего от Логана/Сандеро дворники и стоят. Лобовое оттуда и трапеция. Я ставил на Степвее чуть побольше, но намного больше не надо )
@dimasseregin4748
@dimasseregin4748 3 жыл бұрын
Вот только на сколько хватит этого мотора алюминиевого с напылением вместо гильз с такими оборотами и нашим бензом?
@ЧернышевВалерийВладимирович
@ЧернышевВалерийВладимирович 3 жыл бұрын
Насколько бы его и хватило, а дольше вот, что можно сделать ( kzbin.info/www/bejne/jnuWaKudZ8aYbqc ), а все говорят, что одноразовый,
@ipodsight
@ipodsight 3 жыл бұрын
так давно известный мотор, 200 тысяч прослужит не чихая
@СержТ-п4х
@СержТ-п4х 3 жыл бұрын
На два заезда.😀
@ЮрийМалкин
@ЮрийМалкин 3 жыл бұрын
Отличный авто!!! Спасибо за видео!
@igoros54
@igoros54 3 жыл бұрын
Запас мощности на обгоне - это круто ))) на трассе - это жизнь... Но двойные обгоны без нарушения невозможны по определению )))
@ЕвгенийДетков-ы3п
@ЕвгенийДетков-ы3п Жыл бұрын
Несколько машин обгонять закон не запрещает
@ЕвгенийМалинов-ц7и
@ЕвгенийМалинов-ц7и Жыл бұрын
​@@ЕвгенийДетков-ы3пзаконодательство РФ запрещает выполнять обгон автомобиля( либо нескольких автомобилей/ автобусов/грузовиков) в случае если этот автомобиль( автомобили) уже кто-то обгоняет, либо сзади вас кто-то пошёл на обгон вашего автомобиля. Проще говоря идти на обгон одного или нескольких подряд автомобилей нужно в полном одиночестве.
@ДмитрийКрищик-ъ9ф
@ДмитрийКрищик-ъ9ф 3 жыл бұрын
Ни у кого нет теста с вариатором почему не понятно. Оооочень хотелось бы посмотреть!
@МаратМамедов-н3э
@МаратМамедов-н3э 3 жыл бұрын
Я бы тоже с удовольствием глянул, уж очень интересно как он себя покажет, я просто вот как раз думаю, дизель брать или 1.3 на варике.
@romanbormotov2330
@romanbormotov2330 3 жыл бұрын
@@МаратМамедов-н3э такие же мысли. если на ручке то дизель, если вариатор то 1,3. Только вот непонятно как по бездорожью вариатор пойдет - на рыбалку по выходным и на охоту зимой по снегу. Если нормально и без вреда то конечно вариатор, я 90% по городу езжу и по трассе. Если не поедет или ему это вредно то дизель однозначно.
@УрицкийМ.С
@УрицкийМ.С 3 жыл бұрын
Как раз понятно - не хотят в начале продаж обосраться с "надежным" вариатором как КИА Селтос ))))
@СовунСовушный
@СовунСовушный 3 жыл бұрын
Дизель на ручке - машина зверь.
@marekwarenikowski7820
@marekwarenikowski7820 3 жыл бұрын
ВАРИАТОР. ДЛЯ. ДАСТЕРА. УБИЙЦА.
@РустемГафаров-ц4л
@РустемГафаров-ц4л 3 жыл бұрын
Да, интересно смотреть такой ролик. Прошел тест-драйв на турбированном Дастере с механикой, машина очень понравилась. Загорелся сменить на него свой автомобиль!
@РимРимович-ш8ь
@РимРимович-ш8ь 3 жыл бұрын
Рустэм, с этим двигателем не бери ни в коем случае.Он слаб для Дастера.
@РустемГафаров-ц4л
@РустемГафаров-ц4л 3 жыл бұрын
@@РимРимович-ш8ь Мне показалось наоборот, он даже избыточный для Дастера, просто рвет на дороге.
@timagro
@timagro 3 жыл бұрын
Имейте в виду, мотор одноразовый, безгильзовый с плазменным наплавлением сплава железа с бором на стенки цилиндров.
@РустемГафаров-ц4л
@РустемГафаров-ц4л 3 жыл бұрын
@@timagro это так, но при ремонтах его просто гильзуют. Не могу сказать стоимость такого ремонта, но в Ютубе есть ролики на эту тему.
@РимРимович-ш8ь
@РимРимович-ш8ь 3 жыл бұрын
@@РустемГафаров-ц4лУ меня фольц-тоуран 1.4 турбо бегает быстро .максим.скорость 202, крутящий момент 220н/м.Но одна проблема.Зимой накапливается лед на выкиде турбины.Я зимой езжу недалеко и накопилось льда столько, что произошел выброс масла в воздушный фильтр.Гидроудар, задиры.Короче капремонт и 200т.ремонт с заменой всего.Причем блок у меня чугунный, а на дастере алюминий.Короче, с турбо не советую.Больше с турбиной не возьму.
@russoturisto744
@russoturisto744 3 жыл бұрын
по Махачкале покатайся в час-пик,с трансляцией камер по кругу....будет интереснее
@ИванТрохин-ы2у
@ИванТрохин-ы2у 3 жыл бұрын
Раньше думал 1.3 турбо с вариатором это зло. Теперь думаю почему бы нет!? Бодрая связка, плавная динамика разгона. Не все так плохо. Да и эксплуатировать Дастер как ниву я бы не стал. Засаживать в грязь и прочие тяжёлые условия. Для моих нужд пойдет
@РустемГафаров-ц4л
@РустемГафаров-ц4л 3 жыл бұрын
Согласен с Вами.
@david-1971
@david-1971 Жыл бұрын
Да мало чем Дастер ниве уступает зато места в салоне больше и не воет как это изделие АвтоВАЗа да и гниёт меньше и не ломается как нива под каждым кустом
@blagoblogu
@blagoblogu 3 жыл бұрын
Актуально, благодарю
@ЮрийТитаренко-я9п
@ЮрийТитаренко-я9п 3 жыл бұрын
Сегодня знаменитая дата моего авто 29.03.21г. 33года! моей "LADA SAMARA" !!! До сих пор на ходу! Без капремонта,не битая,не гнилая,ржавчина не лезит! Вот он продукт-"СДЕЛАНО в СССР" !!!👍А проживет ли DUSTER столько ???
@atrox996
@atrox996 3 жыл бұрын
если это действительно так, то Ваш авто - это исключительный случай, поскольку 99% подобных авто уже давно переплавлены
@pen33
@pen33 3 жыл бұрын
Мда и пробег наверно тоже 33километра
@МаратГалимов-я4х
@МаратГалимов-я4х 3 жыл бұрын
Спасибо Василий. Понравилось видео.
@المحارب-ض2ي
@المحارب-ض2ي 3 жыл бұрын
Больше такого формата видео)
@КурбанАлиев-ч3ь
@КурбанАлиев-ч3ь 3 жыл бұрын
Спасибо за видео,удачи на канале и на дорогах всем здоровья!!!
@yuzius6050
@yuzius6050 9 күн бұрын
Интересно стустя 3 года двигатель 1.3 еще живой или уже стал жертвой автомехаников. Двигатель мощный, но алюминиевый блок это алюминиевый блок плюс плохой бензин.
@AndreyKzn
@AndreyKzn 3 жыл бұрын
Показательное видео , спасибо!
@НиколайБуланов-э8х
@НиколайБуланов-э8х 3 жыл бұрын
Первая и вторая передача на минимальной скорости. У кого больше тяга, дизель или 1.3 турбо?
@alexandr_SuV
@alexandr_SuV 3 жыл бұрын
У дизеля 240 нм на 1750 об/мин У тсе 250 нм на 1700 об/мин Вот ттх
@НиколайБуланов-э8х
@НиколайБуланов-э8х 3 жыл бұрын
@@alexandr_SuV Спасибо, графики я видел. Даже катался на новом Дастере с 1.3 и на старом с дизелем. Но поездки были короткие - тест драйв. И я так и не понял как там с низами..
@alexandr_SuV
@alexandr_SuV 3 жыл бұрын
@@НиколайБуланов-э8х обычного тест драйва мало что ощутить. Но давно также тестил Дастер 2 фазу так дизель педаль жмешь и как то чувствуется эта тяга. Машина ускоряется а свое теле не успевает и слега в сиденье спиной вдавливается. Такие ощущения ту меня ранее были
@rsti7960
@rsti7960 3 жыл бұрын
Протестируй с двигателем 1,6 117 л.с. У меня на ниссане такой мотор стоит. Расход по бортовому 6,4.
@pen33
@pen33 3 жыл бұрын
На каком ниссане конкретно? террано(дастер) или кашкай ?У меня дастер2 19 года,1.6 114 сил , средний расход летом 7.4 ,зимой 8.3.
@rsti7960
@rsti7960 3 жыл бұрын
@@pen33 Ниссан сентра
@rsti7960
@rsti7960 3 жыл бұрын
@@pen33 А у вас Дастер с полным приводом?
@pen33
@pen33 3 жыл бұрын
@@rsti7960 передний,с полным ещё + литр минимум.
@vampirusberus1148
@vampirusberus1148 3 жыл бұрын
очень интересно где такие моторы ремонтировать будут,напылять так сказать плазмой и за сколько )
@ДмитрийКузьмин-ч3ф
@ДмитрийКузьмин-ч3ф 3 жыл бұрын
По-моему обзорщикам проплатили рекламку этих моторчиков,и они усираясь отрабатывают свой бабки...А вопрос то не как едет сейчас,а что с ним делать потом и кому они будут нужны на вторичке...
@ИльшатСадертдинов
@ИльшатСадертдинов 3 жыл бұрын
Да и геометрия алюминиевого блока когда уплывет и цилиндры станут элипсом)
@victormankind
@victormankind 3 жыл бұрын
@@ДмитрийКузьмин-ч3ф все моторы нынче из пивных банок.
@jlpoxozui4915
@jlpoxozui4915 3 жыл бұрын
@@ДмитрийКузьмин-ч3ф Это проект рено, заплатили всем кому можно из каждого утюга льется про отличный 1,3. Курочка по зернышку клюет, цель развести в маштабах страны потенциальных покупателей 2.0 на 1.3
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA 22 күн бұрын
​@@jlpoxozui4915 он и оказался по итогу отличным. На дворе конец 2024-го, дастеры в карше, до сих пор в строю. Пробеги уже за сотню ещё и на 92-м бензине.
@welles7766
@welles7766 3 жыл бұрын
Когда вариатор будет?
@АлексейВершинин-ы7х
@АлексейВершинин-ы7х 3 жыл бұрын
Каптюр 1.3 вариатор смотри, тоже самое
@Zlobus_Infinitus
@Zlobus_Infinitus 3 жыл бұрын
@@АлексейВершинин-ы7х ну т.е. дастер на варике тоже в подъем 40% не едет? это же провал 😂
@1234567893473
@1234567893473 3 жыл бұрын
Отлично! Спасибо за работу для нас, лайки коментарии для развития канала
@leonid8878
@leonid8878 3 жыл бұрын
Вариатор, в режиме "D", при быстрых обгонах не сразу ускоряется. При динамичном обгоне нужно пользоваться ручным режимом и пониженной передачей.
@d_q_p
@d_q_p 3 жыл бұрын
10:07 тут в точку) Местность красивая
@ЕвгенийСвиридов-л1т
@ЕвгенийСвиридов-л1т 3 жыл бұрын
Взял пузатера обидел теперь всю жизнь будет мстить
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
😂
@КурбанАлиев-ч3ь
@КурбанАлиев-ч3ь 3 жыл бұрын
Кайфанул от поездки.как сам ехал ))Родной Дагестан
@Denzel707
@Denzel707 5 ай бұрын
Вопрос в ресурсе этого движка и можно ли поставить газ?
@ИрекАминов
@ИрекАминов 3 жыл бұрын
Круто! Турбопукалка решает))
@АлександрСтирманов-т5ф
@АлександрСтирманов-т5ф 3 жыл бұрын
Очень интересно как в морозы по салону, тепло быстро делается на бензе 1.33 и дизеле, к 2.0 вопросов нет, и морозы это - 25 - 32 включительно
@pen33
@pen33 3 жыл бұрын
На дизельке разницы нет,тот же двигатель что и у прошлого поколения, а вот 1.3 скорее всего быстрее прогревается чем 2.0 т.к полностью алюминиевый как и 1.6 Хотя разница вряд-ли будет огромной.
@marekwarenikowski7820
@marekwarenikowski7820 3 жыл бұрын
ТУРБО МОТОР. 100 ТЫС. ПРОБЕГА. И. АВТО. НА. СВАЛКУ. 2'0. 143 ЛС. ВОТ. САМЫЙ. ЛУЧШИЙ. ВАРИАНТ.
@Денчик85
@Денчик85 3 жыл бұрын
@@marekwarenikowski7820 ну так 100к пробега для первого владельца вполне достаточно, кто сейчас ездит на одной и той же машине по 250 тысяч?
@КиМКиМ-д3ф
@КиМКиМ-д3ф 2 жыл бұрын
@@marekwarenikowski7820 ЭТО. ВАШИ. ДОМЫСЛЫ, ИЛИ. РЕАЛЬНЫЕ. ФАКТЫ?
@user-sr1ii9oc8u
@user-sr1ii9oc8u Жыл бұрын
Автор видио, а подвеска у этого Дастера 2023 подвеска помягче чем у нивы ваз?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Да
@АнатолийТрофимов-е3г
@АнатолийТрофимов-е3г 7 ай бұрын
А почему такая болтанка... Как будто по волнам идёт ?
@ВикторФедосеев-ю2щ
@ВикторФедосеев-ю2щ 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как думаете, какой ресурс у этого двигателя?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Заявляют 300 000+
@русланхарфов
@русланхарфов 3 жыл бұрын
Хрен с ним с двигателем, а у вариатора?
@ВикторЛитвинофф
@ВикторЛитвинофф 3 жыл бұрын
@@русланхарфов при должной поддержке и не убивая пройдёт 200 тысяч. В среднем 7-8 лет эксплуатации
@русланхарфов
@русланхарфов 3 жыл бұрын
@@ВикторЛитвинофф я за 7-8 лет накатал потолок 100 тысяч
@ВикторЛитвинофф
@ВикторЛитвинофф 3 жыл бұрын
@@русланхарфов проблемы появились с ним? Или в норме и еще 100 пройдёт?
@ahmetgaleevravil
@ahmetgaleevravil 3 жыл бұрын
Самый лучший обзор!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Спасибо
@СергейМясоедов-н7э
@СергейМясоедов-н7э 3 жыл бұрын
Так и не смог понять по видео это мотор полный привод 1.3 турбо? Подскажите эти движки проверенные или это новинка?
@ВячеславВдовин-я3т
@ВячеславВдовин-я3т 3 жыл бұрын
Посоветуйте есть вариант взять каптюр эдишн ван за 1.4 или лучше что нибудь бу?
@Voice193
@Voice193 3 жыл бұрын
Что нибудь бэу
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Дастер? У капибара отличный звук босе
@ВячеславВдовин-я3т
@ВячеславВдовин-я3т 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV может крету или что можите посоветовать?
@ВячеславВдовин-я3т
@ВячеславВдовин-я3т 3 жыл бұрын
@@Voice193 например?
@Baragys
@Baragys 3 жыл бұрын
@@ВячеславВдовин-я3т крету? Опомнись, это кусок говна
@Классик-ь9к
@Классик-ь9к 3 жыл бұрын
Разбитые дороги? Вы в Удмуртии не ездили по дорогам😁
@ВиталийЧеревков-э9г
@ВиталийЧеревков-э9г 3 жыл бұрын
Все рассказал а что за коробка не показал и не рассказал толи вариатор толи механика с трубо мотором что лучше
@ВоспитанныйЧеловек-о9к
@ВоспитанныйЧеловек-о9к 3 жыл бұрын
В сравнении с турбокаптюром на вариаторе, есть разница?
@vladmen2939
@vladmen2939 3 жыл бұрын
Горячие парни! Какой-то дастер обогнал киа, Эээ! А по теме мне дизель больше нравится! У меня кенго 1.5 дизель, уже 7 лет полет норм!
@ВладСафронов-к3з
@ВладСафронов-к3з 3 жыл бұрын
Дизель супер 🚜
@ՎարդանԳնդոյան
@ՎարդանԳնդոյան 3 жыл бұрын
Не могли бы вы завтра выложить видео?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Кале куда?
@ՎարդանԳնդոյան
@ՎարդանԳնդոյան 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что?
@CapitanJack68
@CapitanJack68 3 жыл бұрын
когда будет тест с вариатором ?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Как появится - в мае
@А.М.С-ь7э
@А.М.С-ь7э 3 жыл бұрын
Так какой средний расход на этом отрезке пути получился?
@romanbormotov2330
@romanbormotov2330 3 жыл бұрын
13 литров судя по всему. на табло цифра то двухзначная все время
@ОченьПользователь
@ОченьПользователь 3 жыл бұрын
Едет интересно. Ресурс мотора? Цена на вторичке?
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 3 жыл бұрын
Щётки до самой стойки чистят, вы их там что подкрутили так? Или с завода?
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 3 жыл бұрын
Да .
@ОООДмиТРойл
@ОООДмиТРойл 3 жыл бұрын
@@Sergey.SU.69 да, с завода или да, подкрутили? Только не отвечайте снова, да
@МихаилГуляев-х7в
@МихаилГуляев-х7в 3 жыл бұрын
@@ОООДмиТРойл да
@evgshk
@evgshk 3 жыл бұрын
@@ОООДмиТРойл ок
@Stevens_tv
@Stevens_tv 3 жыл бұрын
Сами подкрутили с завода
@ОченьПользователь
@ОченьПользователь 3 жыл бұрын
Видео надо назвать" Дастер 1.3 на тассе жестко наказывает приоры и Киа Рио"
@РимРимович-ш8ь
@РимРимович-ш8ь 3 жыл бұрын
С турбиной 1.3 будут проблемы.Для этой машины он не нужен.
@Ronie91000
@Ronie91000 3 жыл бұрын
@@РимРимович-ш8ь дядь он новый на гарантии , если ты не знал , проблемы это у следующих владельцев.
@НиктоНеизвестный
@НиктоНеизвестный 3 жыл бұрын
@@Ronie91000 по горькому опыту ВАГов ??? )))
@m.seregabadboy7930
@m.seregabadboy7930 3 жыл бұрын
Респект тебе за правильный спуск экономя топливо, по компу ноль расход при спуске отпустив газ, но на скорости.
@david-1971
@david-1971 Жыл бұрын
Да при таком расходе можно и не экономить,у меня 1,3 турбо на мехкоробке 7,8 по трассе
@Вождь-и5у
@Вождь-и5у 3 жыл бұрын
_Белий, тонированный, заниженный приора это красиво, слушай брат )))_
@alexbogdanov7527
@alexbogdanov7527 3 жыл бұрын
Дастер хорош на турбо бесспорно динамика унего хороша но и на 2 л атмосферник хватает. Но на турбо алюминиевый блок так же как и на грэте это не очень хорошо.
@ДавидШмидт-в7ф
@ДавидШмидт-в7ф 3 жыл бұрын
Все зависит от владельца и кто как за машиной следить, у кого все ломается через 20 тысяч, а кто ездит себе 300 тысяч и бед не знает.
@ptrf7702
@ptrf7702 3 жыл бұрын
Да это дорога мечты, приезжайте в Тверскую ж..у, рассыпаться тыщ за 15 подвесон.
@artamons
@artamons 3 жыл бұрын
Дастер неплохая машинка! Хороший дизайн и проходимость!! От канала МАШИНОЙ ПО МИРУ лайк!!!
@BelousovSa
@BelousovSa 3 жыл бұрын
Так все же, что думаете, брать 2.0 на старом двигле на механике или Tce 150 на той же механике ? Правда, что у старого 2.0 сильный жор ?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Да 15 литров легко
@jlpoxozui4915
@jlpoxozui4915 3 жыл бұрын
Зимой при пробегах 8-10км с прогревами, реально по20л, замерял заправками до полного бака.
@whitebunny3522
@whitebunny3522 3 жыл бұрын
А задние сиденья до сих пор на голом металле стоят?
@rrdf3385
@rrdf3385 3 жыл бұрын
Какая это модель дастера?лучше ли он привиледж 2х литрового?
@seasunny100
@seasunny100 3 жыл бұрын
Опасно ты обгоняешь, паровозиком. Но всё одно - лайк за контент.
@Serge-qt6uu
@Serge-qt6uu 3 жыл бұрын
Он же в Дагестане вроде бы - там по другому запрещено.
@jackeno5225
@jackeno5225 3 жыл бұрын
он видит, что впереди никого, это нормально. Если не видишь что за машиной, то да, нельзя так
@seasunny100
@seasunny100 3 жыл бұрын
@@jackeno5225 Он видит до обгона. Но на таких скоростях ситуация меняется за доли секунды.
@АннаШвецова-ч5з
@АннаШвецова-ч5з 3 жыл бұрын
Если будет выбор между турбо 1.3 бензин или дизель , то скорей всего за последним выбор. Уважаемый блогер расскажи что делать с мотором бензин и как ремонтировать его 1.3
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Ездить
@АннаШвецова-ч5з
@АннаШвецова-ч5з 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я не подписан на Ваш канал но я смотрю все ваши ролики. Вы делаете обзор машин это хорошо, но согласитесь чем меньше объём мотора тем меньше моторесурс и чтобы починить его уходит Большие денежные средства на его ремонт .
@ТимофейКиктев-ф4у
@ТимофейКиктев-ф4у 3 жыл бұрын
Зачем в повороте на гранту начал наезжать
@user-io1tg5ty8w
@user-io1tg5ty8w 3 жыл бұрын
Новые машины все хорошие, а вот какой ресурс связки 1.3 и вариатор?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
3000000
@user-io1tg5ty8w
@user-io1tg5ty8w 3 жыл бұрын
Хорошо если так, но я пока не решаюсь брать с такой связкой. Спасибо
@Millionische
@Millionische 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV нолик лишний... Может, даже два, если вжигать дрэгги
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
@@Millionische он в см))
@АлександрКузнецов-п7х
@АлександрКузнецов-п7х 3 жыл бұрын
Мне просто интересно,что за значек на панели приборов всю дорогу моргал,что за неисправность он показывал.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Это запись видео
@СергейАлександров-у3з
@СергейАлександров-у3з 5 ай бұрын
По поводу гонок с КИА я смеялся ещё громче автора. У меня Дастетр 10лет. За это время я убедился, что многие водители на любых (!) автомобилях и при любых дорожных условиях ехать за Дастером считают "за падло"
@Alex-Gesh
@Alex-Gesh Жыл бұрын
Насчёт управления,втираешь.Солярис 11 года первый вариант амортизаторов,летит по таким дорогам один в один как этот Дастер.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Летишь неуправляемо - успехов
@Alex-Gesh
@Alex-Gesh Жыл бұрын
@@ZDrive_TV плохому танцору семяники мешают....не взлети.
@fishinglife9581
@fishinglife9581 3 жыл бұрын
Стандартное поведение среднестатистического Дагестанца на дороге, просто ехать как все им не в кайф
@Waiting_for_Imam_Mahdi
@Waiting_for_Imam_Mahdi 3 жыл бұрын
Статистику сам составлял?
@АлексейЯзыков-м5я
@АлексейЯзыков-м5я 3 жыл бұрын
Автор, спасибо за обзор. Что интереснее едет на такой трассе Дастер 1,3 awd или Карок 1,4 awd?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Дастер позволяет быстрее ехать
@shuravi61
@shuravi61 3 жыл бұрын
С кокой серии надо смотреть чтобы услышать про объем двигателя и какая коробка на жэтой машине?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
1.3 ТУРБО мех
@СергейТроицин
@СергейТроицин 3 жыл бұрын
Аонинеипохож на Аркану по езде? Или на какоеирено похож, или на нисан.?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Лучше арканы
@vj7027
@vj7027 3 жыл бұрын
Ну а 2 литровый намного ли хуже в динамике и макс скорости? .. Просто не нравятся мне турбины
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Чуть мндленнеее
@vj7027
@vj7027 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV понятно.. Ну и турбина наверно низа подхватут хорошо... Скажи.. На твой взгляд.. У меня авенсис тойота 2007г..стоитли менять её на дастер..?.. Была другая машина поменял недумая.. Надоело на пузе ездить... Но вот тойота.. Того качества я уже не найду.. С другой стороны.. Кодато она начнёт сыпаться..
@Spec1C
@Spec1C 3 жыл бұрын
Ждем гонку 2.0 против 1.3.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
Очень интересно. Пожалуй самое то,что можно сравнить на одном кузове.
@ilichanell8116
@ilichanell8116 3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 очевидно 1.3 выиграет
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
@@ilichanell8116 С чего уверенность такая? Это примерно как утверждать,что пол стакана водки больше,чем целый стакан. Если бы 1,3 рвал 2литра,то первый рекламный ролик от рено был бы именно об этом,а так даже не поставили на тест машину с мотором 2,0.Поэтому пока очевидно,что хвалиться не чем.
@ilichanell8116
@ilichanell8116 3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 ну я чисто теоретически так предположил. 1.3 это 150 лс 250 момента против 2 литра 143 лс 195 момента.
@ilichanell8116
@ilichanell8116 3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 просто 2 литра проверенный надёжный двигатель
@RenatGaniev-1
@RenatGaniev-1 3 жыл бұрын
Подвеска арканы от дастера сильно отличается? В чем сейчас принципиальная отличие между арканой и дастером, кроме дизайна?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Вообще настройки другие
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Насколько совместимы физически не знаю
@ivanogurtsov1611
@ivanogurtsov1611 3 жыл бұрын
Когда будет обзор Santa Fe 2021?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Май
@gigaprose
@gigaprose 3 жыл бұрын
насколько эффективно торможение двигателем 1.3 на крутых спусках? и когда реально будет доступна конфигурация 1.3 + вариатор ?
@david-1971
@david-1971 Жыл бұрын
Помощник при спуске есть,я взял с мехкоробкой очень радует,расход 9 литров смешанный а по трассе так вообще 7,8
@mishka231091
@mishka231091 Жыл бұрын
@@david-1971 8 литров на трассе эт с какой скоростью?) приобрел 1.3 на палке тоже?)
@david-1971
@david-1971 Жыл бұрын
@@mishka231091 80- 90 по трассе ,
@ПавелКирносов
@ПавелКирносов 3 жыл бұрын
Наконец-то нашёл видео с мгновенным расходом топлива, но качества пережатия не хватает. Трудно цифры разобрать на 27'' мониторе в полноформатном режиме. Можете с оригинала пережать получше ? P. S.: вчера были какие-то глюки с интернетом, сегодня видео заметно чётче(Разок видео как бы размылось, а потом опять стало чётким). Беру свои слова обратно.
@kriket3639
@kriket3639 3 жыл бұрын
Это было же вроде или я ошибаюсь??
@Borimir-888
@Borimir-888 3 жыл бұрын
Благодарю за видосик!!!👍🏻
@radikbikkuzhin6637
@radikbikkuzhin6637 3 жыл бұрын
знак STOP был проигнорирован. зато заметил как там совершают обгоны.( в чужом глазу соринку вижу, в своем и бревна не замечу)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Какое нарушение опаснее?
@radikbikkuzhin6637
@radikbikkuzhin6637 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV т.е. если бы не было обгона от Оптимы, то на знаке STOP была бы остановка, а так на фоне более "опасного" нарушения, можно нарушать на менее "опасных" пунктах ПДД. ))) можно даже сказать, что Оптима спровоцировала. (не в коей мере не оправдываю поведение водителя Оптимы)
@Dimich512
@Dimich512 3 жыл бұрын
Ахаха, в поле при прекрасном обзоре знак СТОП. Он и так скинул практически до 0 скорость.
@Waiting_for_Imam_Mahdi
@Waiting_for_Imam_Mahdi 3 жыл бұрын
Блохер со своим бревном один раз в жизни приехал в Дагестан, а эти со своими соринками регулярно оставляют детей сиротами, а жён вдовами.
@СЕРГЕЙРЫБАЛКАНАУРАЛЕ
@СЕРГЕЙРЫБАЛКАНАУРАЛЕ 3 жыл бұрын
главно что через сплошную чувак обгоняет его покоробило..а то что сам на знаке стоп не остоновился это нармально да?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Это разная опасность, нет?
@Владэ2ю1ь
@Владэ2ю1ь 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Нет.
@АртемБудкин-в1ш
@АртемБудкин-в1ш 3 жыл бұрын
Почему ни у кого из блогеров нет на обзаре Дастера на полном приводе и вариаторе?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Их нет ещё в доступе
@chel7148
@chel7148 3 жыл бұрын
А почему правый дворник только половину стекла чистит ? Всё-таки renault как были убогими машинами так и остались
@Zlobus_Infinitus
@Zlobus_Infinitus 3 жыл бұрын
ну это вы еще к разметке спидометра не присмотрелись 😂
@ВазирханГаджиев
@ВазирханГаджиев 3 жыл бұрын
Родные места, бомба обзор
@timurkhodzhayarov672
@timurkhodzhayarov672 3 жыл бұрын
Спасибо за такое видео!!!
@Baragys
@Baragys 3 жыл бұрын
Хорошо душил! И коробку в спорт переключал, вот у Киа и бомбил пердак🤣
@DAGIKAR
@DAGIKAR 3 жыл бұрын
23:00 в волгоград обл таких не меньше
@Aleks-34-u8v
@Aleks-34-u8v 3 жыл бұрын
да просто у нас дорог нет
@ИванИванов-щ9ш9у
@ИванИванов-щ9ш9у 3 жыл бұрын
Василий, почему доступ только по ссылке?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Помолу что время публикации пока не пришло, это же самое четкое видео, после него смотреть не будут
@ИльшатСадертдинов
@ИльшатСадертдинов 3 жыл бұрын
Прокатился на тест драйв на 1.3т никакой хваленой динамики не заметил. Мотор ревёт, машина едет, а не летит, как нахваливают все блогеры
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
Первый нормальный обзор авто на ходу.👍 Но не впечатлил 1,3 своей динамикой,не впечатлил. И это всего 2 человека в машине...а машину разматывает по рельефу дороги...не для скорости дастер...
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Да там дорога неровная как лицо с акне
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV У нас большинство дорог именно таких. Так сказать полный реализм.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Так я даже не знаю на чем бы так шёл
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV На всем зажечь можно,только с большей или меньшей напряженностью..😂😂 Иногда в зеркале заднего вида ночью видишь,как сидит на хвосте фура или газон на 120км/ч по такой дороге зимой в снегопад и думаешь,что пропускать опасно,а прибавлять уже некуда...😉
@КиаРио2012-2акпп
@КиаРио2012-2акпп 3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а я думал как лицо очкарика...которым ты являешься.. Вот у меня акне...что теперь меня для сравнения неровностей использовать?
@Поморец
@Поморец 3 жыл бұрын
Сколько пройдет этот мотор турбированный? Не жилец он ....
@JohnVEV708
@JohnVEV708 3 жыл бұрын
а если кондер врубается сильно мощность падает?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Нет
@skladuma6912
@skladuma6912 3 жыл бұрын
Обгон "Паровозиком" запрещен! Так что с нарушением был обгон
@АлексейКолесников-р4з
@АлексейКолесников-р4з 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А есть видео и сравнение на бездорожье?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Будет скоро
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
На 2 л 143 лс он быстрее турбо 1.3?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 ай бұрын
Медленнее ощутимо
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 6 ай бұрын
@@ZDrive_TV а так вот честно, что порекомендуеш выбрать 2.0 бенз или 1.5 дизелек на 6 мкпп? Пробег 16-20 тысяч в год
@Жизнь_Визуализатора
@Жизнь_Визуализатора 11 ай бұрын
Мягкий автомобиль? Комфортный на дальние поездки?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 11 ай бұрын
Хороший
@здоровьеиспорт-щ4з
@здоровьеиспорт-щ4з 3 жыл бұрын
Так и не понял какой это дастер , миханика или нет , какой объем, стоимость?
@Fellimon
@Fellimon 3 жыл бұрын
Походу новый двигатель с турбиной 1.3 , на вариаторе
@serviceover8197
@serviceover8197 3 жыл бұрын
01.05.2021 прайс-лист на новый "Дастер" был обновлён. Теперь "Дастер" в самой скромной комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций стоит 980000 рублей, а в самой дорогой комплектации, белого цвета и без каких-либо дополнительных опций - 1485000 рублей. Сколько ещё раз "Рено" поменяет ценник, пока заказанная машина преодолеет путь от завода до покупателя? Неизвестно. Не забывайте упоминать об этом в своих обзорах "бюджетного кроссовера", дорогие блогеры. Может быть, это поможет кому-то в выборе авто.
@ВладимирКоркин-х9х
@ВладимирКоркин-х9х 3 жыл бұрын
А что всё время мигает на приборке?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 3 жыл бұрын
Запись
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 12 МЛН
Wall Rebound Challenge 🙈😱
00:34
Celine Dept
Рет қаралды 21 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 15 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19