Зачем? Неужто столь огромная экономия? Мое кредо - не лазить в японские машины и другим не позволять. Так наши умельцы наулучшают, что потом проблем не оберешься. Тем более ради копеечных выгод. Я даже сигналки дополнительные не ставлю, и не из-за экономии, а чтобы не напортачили, что случается почти наверняка.
@maratgabdullin43983 жыл бұрын
Нормальный авто с нормальным двигателем . Сам ежу на 2.7 вполне хватает . Хочется драйва так это в BMW или любой немец . Не понимаю смысл на такой автомашине показывать гонки по автостраде , тоже самое как на тракторе ганять по автостраде .
@user-tw5ez1he9f3 жыл бұрын
А обзор на дизельный новый сделаете?
@user-jx8xd7ou7i2 жыл бұрын
Очень хороший авто!
@vasiliikud3 жыл бұрын
хорошая машина)))))))))))
@user-mp8bp1qi7u3 жыл бұрын
привет! когда про обновлённый Fortuner 2,8дизель расскажете?
@Captain_Of_USS_Enterprise3 жыл бұрын
4:44 конечно в eco режиме будет овощнее разгоняться)
Фортунер в сибири называют! И да кстати так-же в центральной и до Владивостока не хайлАкс, а хайлЮкс... прошу заметмть!!!
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
Как уаз, только надёжней.
@Dmitriy360_3 ай бұрын
Какая машинв мягче едет фортунер или паджеро сморт? Я имею в виду мелкие неровности типа трещин на асфальте.
@user-ey5rj5if9q3 жыл бұрын
Там дизелька нет, еще?
@user-rq1zq9do3w3 жыл бұрын
класс
@user-qf5nh7qc9i3 жыл бұрын
Спасибо. Обзлр на трассе хорош. Как и авто. Едет. На бездорожье видел. Класс. Золотая середина есть необходимые все показатели. Машина по сути универсальная.
@user-qf5nh7qc9i3 жыл бұрын
@@arkadiys2471 кому наверное как. Мне тачка нравится. Универсальная.
@user-qf5nh7qc9i3 жыл бұрын
@@arkadiys2471 увы, хреново что под длиномерные грузы крыша не используется. Хрен этих японцев разберет. Конструктивно работяги, а опций нет. Наверное как в гранд витара вожу в салон при сложенных спинка сзади переднего брусок до 3 м по диагонали впихивал ну а листовой это проблема. Или рейтинги под заказ ставить.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Бездорожье согласен . Но на асфальте только задний привод и вялые тормоза без динамики это никак не универсальность )) на жёсткого любителя слепого и глухого)
@user-qf5nh7qc9i3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ок. Спасибо. На видео не определить что и как. Значит форчику отбой. Будем искать)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@user-qf5nh7qc9i прадо на постоянном полном приводе . В остальном такая же Машина .но учитывайте что Машина для города валкая, медленная и некомфортный по салону. Нужно жить в лесу чтобы такую машину покупать . Для города по цене пустого прадо модно топовый седан Камри или Суперб взять. Будет и комфорт и динамика и миллиард опций полезных .
@thankfulbeet74793 жыл бұрын
А можно обзорчик на обновленный Тигуан? Манагеры обещают, что появится в салонах на следующей неделе
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Шо там смотреть ? На морду новую жопу?)
@thankfulbeet74793 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 Оснащение ещё
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Thankful Beet74 движки коробас тоже(
@bim-manager85363 жыл бұрын
А можно обзорчик Toyota Venza? пожалуйста
@BigBadYa3 жыл бұрын
@@bim-manager8536 что это?
@redredo4953 жыл бұрын
Слишком дорог, жду МПС рестайлинг
@prosto-legend_gymer77463 жыл бұрын
я мечтаю о таком мне лет 10 копить надо будет
@user-wj5oy8qx4m3 жыл бұрын
@@user-uu3lh6bd1v илюха! отдашь меньше чем взял. бери кредит.
@user-ro9cw8ue9l3 жыл бұрын
Ждём обзор обновлённых фишек, просто езда не особо интересна.
@user-cu5se1wt6e3 жыл бұрын
А если на мкп то там даже и обогревов сидений нет и это за 2.8 мульта, охринеть можно
@SwanF-wd4oi3 жыл бұрын
Эко мод не для экономии топлива, а для экологичности
@Viktor8773 жыл бұрын
У дизельных и бензиновых версий отличаются главные пары, плюс разные настройки коробки. Как итог все преимущества дизеля нивелируются. И вопрос чем плохи барабанные тормоза сзади. Для внедорожника это даже лучше. Надежнее, грязи меньше набивается
@Viktor8773 жыл бұрын
Замерить бы момент на колесах
@alexveremeenko3 жыл бұрын
Про барабаны -отмазка это про грязь. Все равно после офрода мыть. .
@user-bf1po9be1t5 ай бұрын
Барабанные тормоза на кобальта 6 лет 60 тысяч км как новые 😂😊
@user-ep2zb2xj3c3 жыл бұрын
Не для асфальтовых покатушек этот папелац!!!И зачем сюда этот бензин?? Спасибо за видео!
@thunderhawk33323 жыл бұрын
Россия матушка большая. Не везде "Ташкент". В якутии например -35 это оттепель считается, а -50 норма зимой. Дизель там "не прокатит".
@h-us3 жыл бұрын
Все что угодно, надежность, проходимость, удобство. Но только не премиум, давайте не подменять понятия.
@R_Drive3 жыл бұрын
Цена то у Тойоты каковв
@user-cu5se1wt6e3 жыл бұрын
@@R_Drive только по цене и премиум
@user-nf7mw9ye8j Жыл бұрын
Экономия на лицо 92 бензин 13,5литра на 100 км а у дизеля 11 литров на 100 км
@user-jg1rq6zq3q3 жыл бұрын
Еще бы его загнать на тест с роликами и посмотреть на что он способен.
@kmikeru3 жыл бұрын
4:50 Разгон, похоже, примерно такой же, как на ПатриотеАКПП?
@Captain_Of_USS_Enterprise3 жыл бұрын
Он на эко разгоняется... Надо pwr включать
@alexanderfedoroff7702 Жыл бұрын
Про что хотел рассказать то?
@moskos12673 жыл бұрын
В Тойотах показания расхода топлива борт компа пиз...ят поголовно! Не верю им. Уже третья Тойота . Мерейте залитые литры от заправки до заправки и делите на пробег. Это реальный расход. А все эти 15....20... 30 литров на сотню - бабушкины сказки. Средняя температура по больнице.
@user-jv2wb6ve3s3 жыл бұрын
А сколько у тебя получается???
@moskos12673 жыл бұрын
@@user-jv2wb6ve3s за Ланд Крузер 200 4.5 дизель могу сказать что трасса при 110-120 кмч 11,7 литра, город Москва 14,8 литра
@Sergey.fedin113 жыл бұрын
Хорошая машина но по мне дизель интересней, спасибо за обзор...
@1resc3 жыл бұрын
Если только по расходу )
@user-cu5se1wt6e3 жыл бұрын
@@1resc дизель намного приятнее по тяге, а этот двиг дохлый и прожорливый
@user-ev8uy5ll5z3 жыл бұрын
@@user-cu5se1wt6e дизель вибронагруженный, трясет и молотит как трактор Беларус, а жрет он с учетом регенерации сажевого фильтра, тоже не мало
@user-cu5se1wt6e3 жыл бұрын
@@user-ev8uy5ll5z ключевое слово дохлый, а по расходу всё равно выгодней, обновленный дизель уже доработан, менне подвержен вибрации и потише будет
@Dimych82 Жыл бұрын
Еще бы его продавали.
@user-gk8rl4dr7l3 жыл бұрын
+
@islammakhachev50543 жыл бұрын
Здравствуйте, Мы занимаемся покупкой KZbin каналов с монетизацией. Нас заинтересовал ваш канал и мы бы хотели приобрести его за хорошие деньги. Это возможно? Сама сделка проходит на хороших условиях для нас двоих, условиях. Честно, и с предоставлением абсолютно любой информации, которую вы можете у нас спросить.
@R_Drive3 жыл бұрын
Нет
@user-ii5dx8wh5f3 жыл бұрын
Мой могу продать)
@islammakhachev50543 жыл бұрын
@@user-ii5dx8wh5f я покупаю от 1к подписчиков
@user-ii7dy5tj7k2 жыл бұрын
После слов о том, что на Форчунере задние тормоза барабанные, дальше пропало жнлание смотреть ролик!
@R_Drive2 жыл бұрын
У хайлакса
@berettaberettov84753 жыл бұрын
Даааа, были бы в продаже хайлюксы новые с таким движком очереди бы точно на них выстроились!!!!!!!!
@user-mk2iw9iv9r3 жыл бұрын
Они уже есть)
@berettaberettov84753 жыл бұрын
@@user-mk2iw9iv9r где
@1resc3 жыл бұрын
Для него больше не надо по мощности.
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
Надо уважаемый, надо...))) Владею предыдущим уже три года. На трассе при обгон двигателя не хватает. Ему бы ещё немножко, литра три, было б идеально.
@1resc3 жыл бұрын
@@user-io6ey7ke1x Это не спорт кар. Я пересел с бензинового Паджеро спорт на дизельный Паджеро спорт тоже ой не едет дизель неделю поездил всё нормально.
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
@@1resc согласен, не спорт кар, но запаса мощности лишнего не бывает. Иногда это вопрос жизни и смерти на дороге.
@BlogerFedor3 жыл бұрын
В салоне конечно не ахти ( но машина хорошая
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Это же тойота . Салон, свет, кузов, управляемость , тормоза, динамика . Все это не плюсы )) но по грязи ездить сойдёт . Полный привод конечно дурацкий, можно только на скользком покрытии включать .
@BlogerFedor3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus как-то совсем печально получается)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@BlogerFedor ну в городе конечно дичь просто . На трассе тоже . А вот в поля, Грязь на рыбалку или охоту сгонять он думаю лучший . Расход бензинового не самый приятный в городе 15-20л. У меня Суперб 4*4 280 сил по Москве средний 11.7 зимой . Рыбалка тут нормальная только платная за 100 Км от Москвы ))) так что ответ очевиден
@user-nj8pm5vr8v3 ай бұрын
А мне нравится тачка, пришлось летом взять Эмиратовский Дизель !!!
@user-rq1zq9do3w3 жыл бұрын
привет
@RIDERSSOUL242 жыл бұрын
Как ведёт себя с грузом или прицепом? Но по поводу разгона, это ужас! ОВОЩ, другим словом не назовёшь..
@andrewa90893 жыл бұрын
Погоняй дизель форч пожалуйста
@bim-manager85363 жыл бұрын
Погоняй Toyota Venza пожалуйста
@BigBadYa3 жыл бұрын
@@bim-manager8536 у японцев попроси
@FedorBorisov8473 жыл бұрын
За 2.5 млн. с такой вялой динамикой разгона? Может он приглушен программно до первого ТО?
@maratgabdullin43983 жыл бұрын
Так на динамику цена не как не зависит . Это всё-таки внедорожник , а не обычный легковой автомобиль . Тут и разгон не нужен тут главное проходимость .
@FedorBorisov8473 жыл бұрын
@@maratgabdullin4398 , зачем в городе проходимость в ущерб динамике? Если кто в деревню покупает или на охоту, рыбалку... для проходимости, то еще понятно. А для городских условий, желательно, что бы была нормальная динамика разгона.
@Dimych82 Жыл бұрын
@@FedorBorisov847 Так вам этот авто и не нужен! Берите себе спорт купе. А этот авто для тех кому нужно не по городу неспешно ездить!
@FedorBorisov847 Жыл бұрын
@@Dimych82 , да, такой примерно и взял)
@antons9393 жыл бұрын
Хайлюксы в Казахстане продаются бензиновые 2,7 так же есть арабы трд 4.0 бензин.
@roman77Sochi3 жыл бұрын
Подскажи , в автосалоне или частники ввозят арабов 4.0.? Hilux 4.0 у Вас ввозятся? Спасибо.
@antons9393 жыл бұрын
@@roman77Sochi 2.7 бензин официально продается в салонах. 4.0 бензин частники ввозят судя по местным объявления пару штук есть в наличии.
@user-yl2jk4ib4h3 жыл бұрын
Мы тоже хотим Форч взять, также живём в KZ . Но! Здесь эту машину не продают . И вообще , наша Тойота очень бедна на модели . Были бы границы открыты с Россией , поехали бы и купили без проблем , а так, приходится заказывать у местной Тойоты по спецзаказу ещё и немалые деньги доплачивать . И то , ещё до конца неизвестно будет этот автомобиль у нас во владении или нет 🤷🏻♀️
@user-ch3fb4uw8m3 жыл бұрын
@@user-yl2jk4ib4h Видел в Актобе фортунер 4.0 ,на номере реклама concept auto,серый дилер раньше много машин ввозили
@user-yl2jk4ib4h3 жыл бұрын
@@user-ch3fb4uw8m , у серого дилера брать не хочу по понятным причинам . Договорились с официалами , что привезут . Были бы границы с Россией открыты - проблем бы не было . Сами бы съездили купили , а так , приходится придумывать . На известном сайте по продажам машин есть предложения. От перегонщиков. Ради интереса смотрела. Цены у них космос, конечно ) Причём внаглую выдают Форчи 19 года за 20- ый. Теперь у нас дилемма : если официалы нам выставят ценник равный цене Прадо 2,7 , то , наверное, придётся отказаться от затеи с покупкой Форча и брать Прадо 🤷🏻♀️ Печаль
@1988aquarious3 жыл бұрын
спасибо за обзор) после него убедился в правильности своего решения купить дизель 2,8. Тяга просто паравоз. Ну а для бензиновой версии существует турбо кит) с буст контроллерами,пауками, кульками термостатами и вот это все) даже сама турба будет модифицировання на подшипниках,чтобы родная не рассыпалась. Обещают 260 бензиновых сил и до сотни за 8 секунд) Есть только одно но, все это продается в Тайланде и к нам пока что не привозят. Но думаю,все впереди)
@evgenybohr3 жыл бұрын
А как ты думаешь, почему эти Тойоты очень надёжные? Турбануть все можно, и тогда этот мотор и ходовка станет с самым посредственным ресурсом.
@user-rd2jz3jy7n3 жыл бұрын
Если хочешь такую динамику, зачем тебе Форч?
@gomersimpson58033 жыл бұрын
Коробас тупит, на ручке он пободрее едет
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
Да, есть такое, автомат в режиме Нормал ведёт себя не вполне адекватно, пинается и дёргается. С завода так и у всех.
@gomersimpson58033 жыл бұрын
@@arkadiys2471 напиши в представительство напрямую, чего им объяснять? И почему на приемке этого не заметил?
@user-077073 жыл бұрын
@@arkadiys2471 обкатается и все будет ок.
@user-ch3fb4uw8m3 жыл бұрын
Ну хоть цвет салона поменяли,а климат на бензин снова зажали
@user-cu5se1wt6e3 жыл бұрын
На мкп хотел взять такой так там вообще тихий ужас, подогревов сидений нет вообще от слова совсем, туманок нет, ладно штамповки соят, блиии крутилки от лады, взял мпс 3!!!
@user-vz4vf4tx6u3 жыл бұрын
ну скажи уж что машина не очень
@thunderhawk33323 жыл бұрын
Машина не очень. Разочарован. Мне не понравилась. Не рекомендую.
@AlexMironoff3 жыл бұрын
расход был на 92м или 95м?
@R_Drive3 жыл бұрын
92
@user-ym6rh1jv7x3 жыл бұрын
1 й
@user-ut6ur6mc4h Жыл бұрын
Почему форчунер и почему хайлакс? вы английский в школе не учили?
@R_Drive Жыл бұрын
Так Тойота на русском рынке называл
@user-ut6ur6mc4h Жыл бұрын
@@R_Drive Вам прям с головного офиса позвонили и на чистом японском произнесли? Может быть так произнёс какой то менеджер неуч и понеслась. Но мы то люди грамотные и читать умеем. Имя модели происходит от английского fortune, что можно перевести как «судьба» или «счастливый случай» (фортуна) и даже «богатство»
@user-mc3sm1kb3w3 жыл бұрын
На бензите и механике, в гору максимум 110 км/ч идет. Даже старый террано его делает((
@catzilla7833 жыл бұрын
террано и по качеству лучше и по надёжности. Как и ниссан в целом)))
@woxtel292 жыл бұрын
Нормально он идёт, просто передачу ниже надо вставлять
@user-bz6nb2lp2b7 ай бұрын
Первый раз слышу, что Ниссан лучше Тойоты) У нас на Колыме говорят : купил Ниссан- ебись сам… И кузова у Ниссан гниют…
@paulsp29993 жыл бұрын
Это не обновленный, у обновленного уже двигун вроде 206 л/с, на прадо обновленном тоже.
@R_Drive3 жыл бұрын
Дизель , а это бенз х
@user-nd1qj4sw9h2 жыл бұрын
Рафинированные избалованые обзорщики.. авто хорошее подача материала в ролике гоно
@kz73002 жыл бұрын
На уазик садись
@skh48943 жыл бұрын
2.7бензин 2tr fe ресурс 400т.км надёжнее дизель.
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
Ты с какого дерева упал? Когда дизель был надежнее бензинового двигателя, тем более современного, с еграми, мочевиной и прочей шляпой? Ты вообще в курсе сколько ходит навеска топливная у дизеля с нашим говеным дизельным топливом? Топливная аппаратура я имею ввиду.
@skh48943 жыл бұрын
У мотор дизеля ресурс до 300т км.
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
@@skh4894 ну и? 2 TR FE при должном уходе и 500 тысяч ходит. Или я не понял твоей мысли?
@valiasv1923 жыл бұрын
У меня 2.7. С Японии по аукционному листу пробег 465000 с 2013 года в России ещё ничего не делали движка шепчет масло не жрет так что с ресурсом вы намудрили
@user-bz6nb2lp2b7 ай бұрын
Бензиновый 2.7 - это самый надежный двигатель у тойоты…
@zombi_al-Kaida2 жыл бұрын
А как бмв называют в производители? А в сша россию называют раша. Фортунер от слова фортуна. А вообще тогда скажите тойёра форчунер. А вообще, тупости к российских блогеров нет предела,
@Zema_45RUS3 жыл бұрын
Газовое оборудование, на такие машины само просится
@user-lv2zg2ip4d3 жыл бұрын
Чтобы потратив 3 миллиона сэкономить 2 рубля.
@Zema_45RUS3 жыл бұрын
@@user-lv2zg2ip4d да не скажите, пользуюсь газовым уже 5 лет и стал замечать, что все больше и больше на газовых заправках заправляются внедорожники и не дешевые
@oil32493 жыл бұрын
Непонятная машина зачем для кого??🤷🏻♂️
@BigBadYa3 жыл бұрын
Что не ясно? Предельно понятная машина для хреновых дорог и их полного отсутствия. Строюсь в деревне - незаменима!
@user-pb4mu5lm1d3 жыл бұрын
Для обновлённого Фортунера дизельный 200 сильный двигатель самое то, бензиновый двигатель овощ!
@user-fe3sg3co1g3 жыл бұрын
Тойота слишком много денег просит за свои автомобили, вот тут нашел видео мужик себе как раз новый кроссовер выбирает kzbin.info/www/bejne/fZeVe5-bj5iDg5I
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
Это не Тойота просит много, это наш тухлый рубль всему виной.
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Да.. тайлта как и мерседес давно кончилась тайота, а почему мазду не снимаете?нет там никакой надежности в таетах этих дилерских
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
Херни не лепи. Тойота все ещё надёжна. Владею таким же, до Рестайла уже три года. Езжу по таким дорогам где мазда подохла бы уже давно. На одометре 65 тысяч уже, машина в отличном состоянии, ничего не менялось и не ремонтировалось. Сравнил жопу с пальцем, мазда и Тойота. Ты б ещё Ниссан Инфинити сюда бы приплёл. К слову, Ниссан у меня тоже был. На 40 тысячах начал уже мозги ибать..
@user-io6ey7ke1x3 жыл бұрын
@@arkadiys2471 вам банально не повезло. В группе ватсап нас больше 200 человек. Ни у кого таких проблем не наблюдалось. В группе просвещённой ремонту тишина в основном, нет с ним проблем у большинства.