К сожалению приборная камера отказала. Но ждите тестов на Z Drive - там все будет.
Пікірлер: 227
@user-lx8bf1kk5b5 жыл бұрын
Доброй ночи! Какой расход, скажите пожалуйста)?
@user-ik9ht9nf9m5 жыл бұрын
А какой расход топлива? Сколько жрет в разных режимах? По городу? По трассе? Мин-макс?
@dizzzdizzz39006 жыл бұрын
на бензине будет тест? а так этот базовый форчунер вроде тот на котором дром в Чечню ездил
@user-dz2lm6rf3x6 жыл бұрын
Так каков расход-то по городу??
@user-ov9cj5uv8k6 жыл бұрын
Ну и стиль вождения у тебя, и наглость на дороге. Когда-нибудь собьешь пешехода, или тебе начистят... за вклинивание в полосу.
@R_Drive6 жыл бұрын
Спасибо за прогноз
@crocodyluspontifex74346 жыл бұрын
Кудесник Джо да ладно ездит для Москвы совершенно заурядно. Никакой особой наглости не заметил, все так катают. Обычное дорожное движение в большом городе. Если тут за влезание в ряд будут что то «чистить» то всем надо будет заниматься исключительно разборками, с утра до вечера, настолько это частое явление.
@romarizkov5 жыл бұрын
Обычно таким образом все регионщики в Москве ездят - перестраиваются когда захотят перед носом и без поворотников. Они же в Москве, не у себя дома.
@igornosov47285 жыл бұрын
@@romarizkov при этом они уверенны, что именно так ездят профессиональные водители. На них все смотрят и восхищаются)))
@romarizkov5 жыл бұрын
@@igornosov4728 вот сегодня, Лансер 43-й регион, Кировская область. На светофоре поворачивает налево без поворотника в подмосковье. Почему? Не могу об этом молчать ибо это заметно и бросается в глаза. А в последнее время у нас регионщиков на дороге расплодилось,да ты что, мама не горюй, полным полно.
@HongKillDong1 Жыл бұрын
А сейчас за сколько такую версию можно взять ?
@user-vm7ku7gn9x6 жыл бұрын
Да хотел бы увидеть fortuner 2.7 на автомате и про уровень шумоизоляции интересно узнать.
@berettaberettov84753 жыл бұрын
Сцепление гидравлика? Или трос?
@user-fy7ce7gw7k6 жыл бұрын
Ждём тест 2.7 АКПП, хотелось бы уточнения в данных комплектациях нет круиз-контроля, полезная фишка на дальняк, возможно ли его до установка в сервисе?
@user-nn2mc2sv4v3 жыл бұрын
Ты даун
@AlexMironoff Жыл бұрын
можно с али заказать и без сервиса
@Dobryi18775 жыл бұрын
Самый бесполезный обзор, шел бы ты паря лучше работать.
@user-ud2pn4tv6c3 жыл бұрын
Приветствую, 5 передач на механике хватает ? Езжу на caddy - 100 км/ч последняя передача , обороты больше 3000 . Большой расход топлива
@R_Drive3 жыл бұрын
Автомат
@aldexxd6 жыл бұрын
Сделайте как со всеми предыдущими подопытными разгон до 100. Спасибо
@user-ck9hk7id7n6 жыл бұрын
Бензин или дизель ?
@maxmirus6 жыл бұрын
Привет! Какие обороты на 100 км/ч?
@user-jd1pf1tm3p3 жыл бұрын
2600
@vadimradnaev32464 ай бұрын
Че реально?@@user-jd1pf1tm3p
@andreycap57026 жыл бұрын
Такой вопрос, он сильно жестче того же прадика?
@R_Drive6 жыл бұрын
Существенно жестае пневматического и слегка пружинного
@seremeev806 жыл бұрын
Я рулю так чо с расходом то, братишка?
@seremeev806 жыл бұрын
Чо реально 7.7?
@16fgf6 жыл бұрын
Дублёр академика? Или это академиг
@user-zh6ru2dq4g5 жыл бұрын
На счёт мощности не знаю... Кому не хватает 2,7? Катался на патриоте 127 сил и крутящий меньше так мне не показалось что мало. А тут почти 170 и крутящего под 250 как по мне, то до жопы...Не забывайте что у объёмного мотора и налог не хуевый. А тут золотая середина-серьёзный внедорожник с умеренной ценой содержания. Классный автомобиль...
@a_depthofworld73876 жыл бұрын
Лобовуха уже коцнутая ?
@fillippK6 жыл бұрын
Шэф ! ставь пожалуйста камеру на приборку!
@R_Drive6 жыл бұрын
Слоилась немножко - она физически стоит, но запорола все
@marinacool40845 жыл бұрын
показания тахометра при 90 какие
@user-yq8bn9bo8s6 жыл бұрын
да патриот 1.100.000 в топе а этот 2.000.000 на минималках, но что-то подсказывает, что Тойота будет жить дольше
@user-qn4qi9hk8k3 жыл бұрын
Тойота самый большой авто концерн в мире по продаже авто.
@alexivanov66436 жыл бұрын
Будет ли Mazda 6?
@R_Drive6 жыл бұрын
Когда - нибудь
@user-nj6rp6xf3j6 жыл бұрын
Новый прадо барабан интересно было бы глянуть
@vladimirvovovan65656 жыл бұрын
для рыбалочки норм
@derikcar97255 жыл бұрын
Лайк поставил и подписался Тюмень .
@marchisham014 жыл бұрын
В принципе, можно и тест-драйв не устраивать чтобы понять энерговооружённость 2,7с МТ. Мне точно хватит:) Отчёт полезен.
@user-bc8of4xb1p5 жыл бұрын
Сразу лайк! И включил калакольчик
@user-yz7jd1jt1u6 жыл бұрын
Люди подскажите как отключить пищалку если не пристегнут ремень безопасности .в мануалы не нашел .
@1resc6 жыл бұрын
Пристегнуть ремень 1000 штраф или 500
@sonyoptimys6 жыл бұрын
Купи заглушку
@R_Drive6 жыл бұрын
Пристёгиваться и спасёшься
@user-cd2cp1tb2n6 жыл бұрын
Труп должен быть привязан , а не валяться в багажнике
@seremeev806 жыл бұрын
Жорик Кет пристегиваться все же желательнее , хотя бы голова в люк не улетит открытый. Хотя забей , в морге пришьют.
@user-yf6os2qm5e4 жыл бұрын
очень понравился обзор загорелся купить такое авто !
@user-iw6qx7cf5u6 жыл бұрын
нормальный авто
@Zmey19766 жыл бұрын
Ему бы двигатель 2.4 дизель как на Хайлюкс начальный на палке. Кстати автор протестируйте Хайлюкс с 2.4.
@user-my8kq5bo8i5 жыл бұрын
Лайк за первый обзор 2,7 м.т. на Ютубе
@VitalichM016 жыл бұрын
Жаль дикция хромает,да и с грамматикой проблема. А так ничё,норм,но смотреть не интересно.Ровно 7 минут выдержал,посмотрел. Удачи.
@AkRus.6 жыл бұрын
Всегда называл его Фортунет а он оказывается Форчунер
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Я ДВА ДНЯ НА ПРИРОДЕ, ПРИЕХАЛ, А ТУТ ПРАДО СТАЛ "ПРЕМИАЛЬНЫМ" ВНЕДОРОЖНИКОМ. ВОТ ТЕБЕ РАЗ😤😤😤😤😤
@romanyakushev99266 жыл бұрын
Хорошо что остались такие механические машины. Увы Европа отказалась от такого. Жаль!
@user-wp5ie4cb7n6 жыл бұрын
сколько раз в европе был и прокатные машины брал? не зная зачем говорить? там сплошь и рядом с механикой. в отличии от сша
@romanyakushev99266 жыл бұрын
Шамиль Вахитов товарищ, рама,жёстко подключаемый перед, атмосферный ДВС с чугунным блоком, неразрезной мост и отличная выносливость имею ввиду я. Аналоговая техника.
@victorche60014 жыл бұрын
Цена 2172, или почти 200 тысяч для вас это ничего, а реально будет думаю 2200. Это ж таета.
@d.s.65715 жыл бұрын
Очень много лишних слов. ...ни о чем. И раз уж Тойота дала покататься, не стоит уж ей так отлизывать.
@user-ns8gx8or2o5 жыл бұрын
D. S. Отлизал за денежку
@romarizkov5 жыл бұрын
Золотой Вавилон и ЖК Триколор на проспекте Мира
@user-nn2mc2sv4v3 жыл бұрын
Ты говоришь то что фортунер более проходим чем прадо но ведь у форча нет межосевой а у прадика есть
@R_Drive3 жыл бұрын
Так тут жестко все
@felixkholod35635 жыл бұрын
Я рулю так можно до Сочи доехать а что вообще то это за машина не лаборгини это точно вот и опиши свои ощущения желания неудобства даже у запорожца 100 км это 100 км.Машина для плавной езды в городе и для комфортной в лесах за грибами с семьей когда ты 100 процентов знаешь что можно переночевать и не бежать за трактором. И кому нужны те навороты если ты их используешь на 10 процентов. Если это твоя машина радуйся у тебя не киа и хуй дай и не рено у тебя машина в руках. Удачи
@Serjanyae6 жыл бұрын
Василий,ну авариечку то надо клацнуть ,а то не комильфо :)
@user-cj5jk6cm4e2 жыл бұрын
Вы батенька автохам!
@IvanIvanov-fg1jl6 жыл бұрын
Лизать не будет прощай тойота, с этим у них строго.
@R_Drive6 жыл бұрын
Обоснованно можно что угодно говорить. Но слушаю чем плох форч. Внимательно.
@IvanIvanov-fg1jl6 жыл бұрын
Кто правду говорил уже ,давай до свидания.
@R_Drive6 жыл бұрын
Так какая она правда. Вы скажите уже. Что же я про тойоту не рассказал плохого что у неё есть?
@IvanIvanov-fg1jl6 жыл бұрын
Правда в том что говно это бодро едет только если с горы Арарат десять таджиков толкают. И про надёжность давно миф. А гарантия отдельная тема.
@R_Drive6 жыл бұрын
Я сказал что он супер едет? Этот «миф» положительно влияет на стоимость при размещении на вторичном рынке и это реальность. Мои тесты посвящены ощущении от автомобилей а не из обслуживанию.
@user-cs2ku1ox4i6 жыл бұрын
Зачем ты делаешь рекламу без возможности пропуска?! Если есть такая реклама, сразу выключаю видео, и так делают 70 % зрителей!
@Moryak924 жыл бұрын
Вадим Вадимыч , откуда у Вас такая статистика?
@user-nh8bx9cp3r6 жыл бұрын
Интересно кто на таком Народном за два ляма будет грязь месить при зарплатах в 25 тыр
@R_Drive6 жыл бұрын
Патриот сколько стоит в норм комплектации?
@seremeev806 жыл бұрын
Мало кто
@seremeev806 жыл бұрын
Я рулю дорого
@user-tu4sn3pi7p6 жыл бұрын
Не хватает не бери)я за 2,8 взял и езжу..
@user-pm7qi1vn2t6 жыл бұрын
Я рулю патриот в топе 1 млн 100 тыс. рубликов. Или для вас 900 тыс. разницы не имеет значения?
@bariibragimi70496 жыл бұрын
Мой солярис так же себя ведет в городе может даже лучше....
@ilgiz47425 жыл бұрын
прошить надо чтоб лучше тянул
@AlexeiBolshoi6 жыл бұрын
полюбому тест нагруженности нужен, желательно людьми)))
@R_Drive6 жыл бұрын
Думаю канистрами. Но заранее понятно, что будет с мехой тяжко.
@AlexeiBolshoi6 жыл бұрын
Я рулю с автоматом и бензом будет еще тяжелее
@R_Drive6 жыл бұрын
Кстати это не так. У автомата есть гидротрансформатор, который будет помогать снизу.
@AlexeiBolshoi6 жыл бұрын
Я рулю тогда ждем теста👍
@powerheadispower6 жыл бұрын
я возьму его, именно этот технический олдскул, должен быть на мкп!
@user-rk2ch7ii1y5 жыл бұрын
поворотниками пользуются только натуралы
@user-uw9yg3kd1i5 жыл бұрын
И где в английской версии ( Ч) Фортунер а не форчур
@hotpopcorn46622 жыл бұрын
тот фортунер который стоит уже 3 миллиона через 2 года
@R_Drive2 жыл бұрын
Класс
@user-qr7co9hy9y2 жыл бұрын
И еще допов на 700
@RUSKA1L6 жыл бұрын
Оставь свой вк. есть предложение на 25-27 июня
@R_Drive6 жыл бұрын
Василий Зеленый
@RUSKA1L6 жыл бұрын
давай лучше ссылкой?
@R_Drive6 жыл бұрын
m.vk.com/id296997080
@user-uw9yg3kd1i5 жыл бұрын
Почему форчур, Фортунер
@R_Drive5 жыл бұрын
Официальное название на русском через ч
@borisbritva74536 жыл бұрын
Учитывая разницу в цене с прадо форчунер своей цены не стоит.
@user-gd5bu5cq4q6 жыл бұрын
У "бюджетной повозки" Рено Дастер 2.0 на механике, при 120 км/час те же 3000 оборотов в минуту. Умник.
@vbvb19256 жыл бұрын
да сейчас даже рука не поднимется такое купить , лучше хату в бетоне и тачку попроще .хотя куда проще непонятно
@h7TT6 жыл бұрын
Косячков в обзоре много,- управление заслонками не механическое, а сервоприводами (механическое на тросиках) , зеркало с авторежимом... ммм?, может стеклоподъёмник? На бездоре форчунер отбирает пальму первенства у прадо???, аффтор, ты подумал что сказал или просто язык без костей? P.S. интересно, кто сколько нарушений ПДД у аффтора насчитал?))
@bugaloS5 жыл бұрын
Культуры вождения 0
@user-zs3jj1tr2x5 жыл бұрын
Приславутый парттайм ни как нильзя сравнивать с трансмиссией от митсубиши.
@R_Drive5 жыл бұрын
У Митсубиши трансмиссия лучше, но все остальное печальнее
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
@@R_Drive что именно печальнее в митсубиси?
@9d9d9d9d9d3 ай бұрын
@@AlBEREZIN88усё.
@seremeev806 жыл бұрын
За 2 ляма совсем немного бу прадик взять.
@user-tu4sn3pi7p6 жыл бұрын
Сергей Еремеев каждому своё)
@seremeev806 жыл бұрын
ман скорый свое не каждому
@user-tu4sn3pi7p6 жыл бұрын
Сергей Еремеев логично)
@user-ks2ng2wn2y6 жыл бұрын
Сергей Еремеев возьми.
@seremeev806 жыл бұрын
Роман Леонтьев иди
@mobilecom87876 жыл бұрын
Забыл добавить информацию с гоу про
@R_Drive6 жыл бұрын
Не забыл, она отказала.
@user-ry2uw5gp1z6 жыл бұрын
За 2 ляма ему альтернативы просто нет. Диски поставить и отлично. Возьми на обзор Прадик на палке, самый начальный
@Siberia7346 жыл бұрын
прадик надо на пневме брать. Иначе какой в нём смысл
@user-ry2uw5gp1z6 жыл бұрын
Ручной зверёк xyйла, смысл простого, надежного внедорожника, с постоянным полным приводом.
@Siberia7346 жыл бұрын
Игорь Кондрашов тогда можно и патриота взять если грязь месить хочется. Весь прикол прадика это пневма
@user-ry2uw5gp1z6 жыл бұрын
Ручной зверёк xyйла, ну Патриот это недомашина. А Прадик базовый это хоть и простая, но Тойота. Его плюс над Фортунером - постоянный привод полный. Какая альтернатива есть за 2300000 еще? Нет их. На пневме стоит под 4 ляма. Нах он упал
@user-oh8iv2fe4c6 жыл бұрын
Его бы у нас собирать на том же заводе, где Камри, цена бы упала и был бы смысл, а сейчас он на фоне Прадо не понятно спозиционирован, слишком мал ценовой разрыв. И семь мест не надо в базе.
@krasaf4ik6 жыл бұрын
Я ж просил на автомате(((
@R_Drive6 жыл бұрын
Будет, но потом - барабан сперва
@krasaf4ik6 жыл бұрын
Я рулю спасибо)
@mrregik6 жыл бұрын
Барабан на автомате тыщ на 300 дороже. Имхо, если на бездорожье его эксплуатировать, не стоит он того. А если на асфальте, то не тот авто вы выбрали.
@phoenixtk16 жыл бұрын
Нахера его в городе обзорить? :)
@foxmulder81375 жыл бұрын
Потому что внедорожники у нас для пантов, а не для дела
@maxim40146 жыл бұрын
Пустой обзор!столько времени наблюдать за ездой на машине!
@R_Drive6 жыл бұрын
А что нужно?
@user-wm3jb6tj1m2 жыл бұрын
Какой нахер народный от2мультов папутал шоли 🤣🤣🤣
@mehanikum1385 жыл бұрын
Устал бред слушать, много болтовни и мало по делу информации!
@R_Drive5 жыл бұрын
Это первая поездка - на основе полно инфы
@mehanikum1385 жыл бұрын
Инфа не полная, где было хоть слово про расход топлива? На ходу можно было и сказать сколько он показывает расход.
@serzgserzg50846 жыл бұрын
Народный за два ляма .в тае он стоит лям и их там очень много .Вот он там народный .....в Тае! Давайте выйдем на улицу не в Москве и спросим у народа 2 ляма ,это как два пальца или как .В Новосибе однушка столько стоит.
@borisbritva74536 жыл бұрын
Не несите бред пожалуйста, в Таиланде Форчунер стоит от 2,8 млн на наши деньги. Это при том что его там делают. Российски рынок сегодня самый дешовы в мире. Практически все идёт с дисконтом. В Турции к примеру Ссанг Йонг Рекстон в минималке 9 млн рублей выходит.
@serzgserzg50846 жыл бұрын
Boris Brintva А когда доллар будет по 100 руб , а он (будет)вы себя успокоите на том ,что он там стоит 15 да?Он там стоит лям в батах .или тоже будете это оспаривать ,ещё не так давно ,когда доллар стоил 30 у нас ,я там в салоне всё это смотрел ,не надо мне здесь лить херню про то сколько что стоит в переводе на наши фантики.Менее ляма стоила как раз вот такая версия ,пустая .
@riviera0116 жыл бұрын
Зубодробилка за 2 млн
@N-s-k6 жыл бұрын
Водятел права купил? Ездишь как х пойми кто. Дизлайк
@romarizkov5 жыл бұрын
Ты ещё в комментариях грамматические ошибки поищи и ещё один диз влепи, хейтер блин
@user-pw4cg9pl1t4 жыл бұрын
Водит как сперма!
@R_Drive4 жыл бұрын
Йух
@user-pw4cg9pl1t4 жыл бұрын
@@R_Drive сосни ацйух!
@gladiatoria0646 жыл бұрын
Барабан за 2 ляма.. Тойоте жадности не занимать
@user-ns8gx8or2o5 жыл бұрын
Мицубиси рулит, а не задний привод - полная херня!
@currenno5 жыл бұрын
А толк в постоянном полном при свободных дифференциалах?
@user-gb2cc2my5j6 жыл бұрын
Говно попрыгунистое и не едет.
@user-gb2cc2my5j5 жыл бұрын
ALEX MANN А зачем ты это напИсал? 7 лет я отездил на дизельном Прадо. Могу сравнить. Этот протестдрайвил. 35 лет стажа все категории. Что с твоей стороны, кроме придирок к чужому мнению пустой ты человечек?
@user-gb2cc2my5j5 жыл бұрын
ALEX MANN Ты видимо героический ютубный дурачек. Пишешь людям гадости. Может ссышься в своих и чужих подьездах в силу гнилого характера. Мнение я высказал своё относительно конкретной машины. Зачем мне твое бестолковое. Побывай в Японии. Поезди на разных машинах. Научись разбираться в дизельных двигателях. Тоёт у меня своих было разных 3. Ездил более чем на 6 моделях этой компании. Вероятно ты тогда ещё таскал деревянную машинку на верёвочке. Хотя глубокие знания процессов отсасывания предполагают твои игры в куклы. Не подпиздивай под чужими комментами редкосный ты олень.
@user-or4jn3nx4c3 жыл бұрын
Много слов не по делу!
@R_Drive3 жыл бұрын
Стиль такой
@user-zm1rk6up7k5 жыл бұрын
7 литров на 100, даже приорше прожорливей))) исправся дядя, дай реальный расход... При самом эконом должно быть 14 литров
@user-nm4jf2dr1m4 жыл бұрын
Пустозвон. Хоть по грязи проехал бы. По трассе x... Ни ехать.