Еще 3 года назад был ярым фанатом немцев, и даже не смотрел бы на форестер выбирая между этими двумя. Но, посмотрев много сравнительных тестов, решил взять на тест драйв форика. Это был день, перевернувший мое отношение к машинам. По рельсам и лежачим полицейским, наяривая под 80 км\ч, без малейшей потери управления или увода в сторону, и практически не чувствуя удара подвески по своей спине. Это было абсолютно необычное ощущение. Потом после выезда на оффроад, парковке в снежном болоте сантиметров в 50, и легчайшем старте оттуда практически без пробуксовки - все стало ясно. Теперь не могу представить себя тормозящим перед каждой кочкой как делал раньше. Комфорт (именно в управлении, удобстве на дороге и безопасности) абсолютно на другом уровне.
@ago1633 жыл бұрын
Интересно написал:)) Купил Форестер? Просто интересно: ситуация такая же, у меня GL, брал новым, он уже устарел, 7 лимонов за новый жаба душит, поглядываю на «настоящего японца» - Форестер, интересно - если купил, то доволен?
@dimitrigeogold46072 ай бұрын
те-же ощущения. Теперь только ищу Аутбеки и Форики помоложе и обновляю. То что нет лишних понтов и электроники забил)) Эти ощущения перевешивают
@Lisneek3 жыл бұрын
А че все так домахались к кнопкам подогрева? Нормальные кнопки) уж лучше тыхкнуть кнопку и пойти чистить снег чем лазить по меню на морозе)
@whitefang83293 жыл бұрын
Мне нравится такие кнопки чем сенсорные. Ездил на машине и случайно нажал подогрев сиденье. Это было летом. Думаю что так жарко как то а потом случайно заметил что нажал обогрев. Видимо пыль протирал и началось. Я считаю что нужно было ещё грубее сделать все кнопки на этом Субару.
@juivarsansar19053 жыл бұрын
в моём случае даже с вечера включил, а утром с дистанционки завел машину и через 15 минут сел уже не теплые сиденья
@andreyyakovlev42373 жыл бұрын
@@juivarsansar1905 точно точно
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Лучше Врыкса взять на мкпп! Омск -Сила!! kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo
@АртемЗолочев2 жыл бұрын
Такая кнопка удобнее когда утром заводишь машину с пульта сиденья тоже начинает греться
@valeryfilatov56403 жыл бұрын
Когда взял форика многие у виска крутили. Если б знали как он едет по трассе по снежной каше и всякому говну...
@sergej17923 жыл бұрын
Огромный плюс Субару, не надо думать о том какое покрытие и качество дорог. Просто жмём на газ и в путь. При этом голова абсолютно свободна, думаешь о своем.
@ЖеняПоложенцев-н2п3 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ФОРИК. ДОВОЛЕН МАШИНОЙ НА 100% .РАСХОД ПО ГОРОДУ 11,5 .ДОРОГУ ДЕРЖИТ ПРОСТО ОГОНЬ, НО ЕСЛИ ТЫСЯЧ НА 200-300 БЫЛА БЫ ДЕШЕВЛЕ,ТО Я ДУМАЮ ТАЧКУ БРАЛИ БЫ БОЛЬШЕ ЛЮДЕЙ .
@redhornet57853 жыл бұрын
Это вопрос к вове и его друзьям на таможне
@РанэльНазмеев-к6в3 жыл бұрын
Японская сборка оправдывает
@alkot5773 жыл бұрын
@@redhornet5785 Да-да, надо вообще пошлины отменить, чтобы наш автопром умер, в том числе и те заводы, на которых производят иномарки! 🤦♂️
@negodnik19803 жыл бұрын
Как ни крути, а да, надо. Заводы наши, которые делают иномарки, только их портят на самом деле.
@6apakyda882 жыл бұрын
@@alkot577 открою секрет, что если бы не пошлины, машины бы импортировали, а не собрали бы на локализованных заводах тут, и стояли бы авто для покупателей в России дешевле
@Feel42rus3 жыл бұрын
По поводу механических кнопок подогрева. Вы оставляете мех кнопки уходя включенные, утром запускаем автозапуском обогрев уже работает. В случае не механических кнопок подогрев после запуска двигателя не включается
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
в Кароке есть память включенного подогрева🤟🏿🤝
@pensiOner-20233 жыл бұрын
Груза нет и работает?!
@Роман-щ9л2ч Жыл бұрын
@@pensiOner-2023 На правом руле если подогрев включен пока не присядешь, не греет
@ntcnt1969Ай бұрын
@@Роман-щ9л2ч на левом так же
@Finik8773 жыл бұрын
Форестер тупо больше Тигуана. если и пересяду с субарика, то только на туарег
@magl24723 жыл бұрын
Вот докопался до человека, все правильно он говорит, разницы в обычной эксплуатации не заметишь и нужно понимать, что у тигуана полный привод с уклоном на передок и работает он замечательно.
@svergor3 жыл бұрын
Сходил на тест-драйв Тигуан, Рав 4 и Форика, все топовые. Сам охренел, Форик для меня всех уделал!
@chuvashiay-baturevo3 жыл бұрын
Самая мягкая подвеска
@shurale853 жыл бұрын
3млн за японскую хорошую полноприводную машину - это норм цена, может мы просто не так хорошо зарабатываем. Попытались сэкономить на кузове sh, ничего хорошего из этого не вышло. Пусть будет дороже, но надёжнее.
@НепутешественникПавелСагарда3 жыл бұрын
Всем добра! Сажал сам лично на пузо в лесу, один. Думал все не вылезу , но Форестер не подвёл, немного подкопал под колесами и враскачку таки выбрался. Решил после этого , что по целине (50 см свежевыпавшего снега) больше не попрусь. По нечишенным от снега дорогам вообще без проблем прёт.
@Viks_vikaLOL3 жыл бұрын
Офигенно, спасибо ребята!
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
Общение на вы, приятно смотреть, вежливые люди)
@ОператорОператорович-г8е3 жыл бұрын
17:29 тип на субару походу под грибами че у него с глазами))))???
@владимирковальчук-ю7к3 жыл бұрын
не отошел еще от покупки просто
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
@@владимирковальчук-ю7к, пребываю в эйфории )
@владимирковальчук-ю7к3 жыл бұрын
@@viacheslavyoung9145 я так и подумал
@1976Alexandr3 жыл бұрын
у меня тоже самое - зрение не очень, если чё
@АлександрКорепанов-щ2ы3 жыл бұрын
Да такие глаза у всех субаристов в первый год эксплуатации. У меня тоже такой форик комфорт, понимаю о чем речь
@RGS-wh5il3 жыл бұрын
Ребят, а вы вес сравнивали машин? Вот вам и легче по снегу!) А форик чисто бензиновый или с электробатареями? У нас в Германии чисто на бензине нет, есть E Boxer но 2 литра и 150лс + вес батарей 300кг не едут от слова совсем! Поэтому взял один из последних дизелей, те предшественник 147 лс и 350NM, с подкрутками уже 180лс и 400NM, едет уже намного приятней)
@yurigoncharenko68243 жыл бұрын
Брал в марте, до карантина 2,5 макималку за 2,54млн. Скидка по трейдин-140тыс и на 110 подарки допы( бронь капот, крылья, бампер, лобовое, сетка в бампер, защита картера,упоры капота, коврики, сигналка старлайн с автозапуском). Машина лучшая в классе( у супруги Мазда СХ 5- 2 поколения). Больше форика берёт ( лучше обзор, посадка). Съездил в Крым ( туда и обратно, плюс крымские серпантины-3400км). По приезду домой расход при резвой езде от 90 до 130км/ч-7, 2 л.
@andreymilavin75383 жыл бұрын
На каком масле ездили?
@somaticHuman3 жыл бұрын
Тоже мне резвая езда. 110 - 170 в постоянном рваном режиме давай. 11-15л?
@СергейПенкин-щ9ш3 жыл бұрын
Сравнивать Тигуан с фориком даже некорректно. Это по своей сути разные авто. Один городской паркетник,другой полноценный внедорожник с большим салоном и габаритами. Эти два авто разные по своей природе. Качество Субару не сравнить с Фольксваген. Катаю Субару 7 лет
@добряк-с8и3 жыл бұрын
Как надёжность у двигателя , есть ли масложор?
@korhi42 жыл бұрын
Габариты у них практически одинаковы. И когда у Форестера будут блокировки, тогда и будете называть его внедорожником. А пока, как бы оно не хотелось, это обыкновенный паркетник, с огромными свесами и несущим кузовом.
@Кириллизпопитов2 жыл бұрын
Не ездил на Субару, но за 7 лет на Тигуане был и в грязи и в снегу и в горах. И другой машины не рассматриваю ни по трассе ни вне дороги. Один минус маленький багажник.
@artogeorgios5832 Жыл бұрын
обычный паркетник, как мазда сх5, тигуан, Раф4, и хтрейл...
@Sasha1408773 жыл бұрын
Плавный переход видео с Subaru на Volkswagen, ну тут выбор очевиден))) по салону опять на любителя, наверное если бы я до этого владел Subaru, выбрал бы,а так Volkswagen)))) Владелец Tiguan 2020 Offroad.
@TheSerg0003 жыл бұрын
Из-за того что сборка у нас не локализована, хотя бы крупноузловая, ценник с прошлого года стал конский из-за пошлин и всяких там утилизационных сборов.
@Sjam373 жыл бұрын
нет смысла локализовывать, так как форь все равно не будет массово продаваться. это машины не для всех. и ценник вообще не конский, под 3 миллиона сейчас и кодиак и тигуан стоят. И рав. На чешский кодиак цены - 3,2-3,3 минимум.
@МихаилЯковлев-ю5п3 жыл бұрын
oleg kurgaev нууууууу, кодиак не ровня этому форику) за 3 млн это будет дизель на Мега надежной коробке с мега низким расходом и Мега хорошей звукоизоляцией)
@Sjam373 жыл бұрын
@@МихаилЯковлев-ю5п за 3 млн это будет любой кодиак в полном фарше. с любым мотором. так то стайл 180сил 2800тыс рублей стоит. Только сборка НН)) кому-то это важно.
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
ждём Kodiak в сравнении
@Charles_Milles_Manson3 жыл бұрын
Вон Хонда ушла из России и Субару если так пойдет года 2 продержится, если будут такие курсы валют в России.
@ЯрославКуделя-с3ь3 жыл бұрын
У меня такой форь, расстроила тормозная, уже на 11тыс заменил колодоки и комплект дисков, не исключаю что наеб. дилер, но в момент предъявления проблеммы что то проверять уже было поздно, а с его слов частая проблемма на новых машинах... все остальное устраивает, но мелочи типа двигающийся подлокотник, короткие подушки сидений, наклон для стопы левой ноги (хз как правильно назвать эту часть), деревянная музыка - могли бы подтянуть за такие деньги, на мой взгляд ..расход 12,5 езжу спокойно, но пробаны, увы
@Feel42rus3 жыл бұрын
У меня СХ5 спустя 15к после выезда из салона передние колодки кончились)
@ЯрославКуделя-с3ь3 жыл бұрын
Рабочая машина шкода октавия, за 30тыс только расходники, ппц неубиваемая и по всем перечисленным мелочам лучше..ну только что жоповоз)))
@quintonjackson13 жыл бұрын
Надо было бы еще ночью снять чтобы вообще ничего не было видно
@МихаилЯковлев-ю5п3 жыл бұрын
Если сборка Япония, то выбор имеет место быть !) а нам надо ещё привыкнуть 3млн за форестер) когда то казалось откуда такой ценник за хайлендер 😂
@danielrossy74533 жыл бұрын
когда-то казалось откуда такой ценник за прадик)
@MigelMora302 жыл бұрын
май 2022 - уже 6 лямов
@lpvisor3 жыл бұрын
+ такой тип двигателя в современном мире больше никто из автопроизводителей не даст. (Порше 911 не в счёт)
@rnic7773 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор. Тоже присматриваюсь к такому авто.
@username-n6r6e3 жыл бұрын
У меня такой же Субарик. Брал в июле. Проехал 25000. Постукивает рейка,есть косячки,но машина радует. Езда зимой просто бесподобна. Было три рамника и три кроссовера.Субару Форестер очень достойная машина.Взял такую же комплектацию и даже дешевле.Тогда можно было торговаться) За цвет доплата как за двойной лак.Это синий,белый перламутр и ещё какой то ,дилеров в Москве три! У Сервис + и У сервис Санрайз,Мэйджор
@ГазетаРыбацкоенещастье2 жыл бұрын
не знаю почему нравится, не могу сказать, анализируя всё я выбрал форика, 4, я инженер на других не ездил.могу только жаловаться, но если продать и выбрать другую - да я хз, аут? И да, где самый охуенный цвет, 2013-2014?? это тупо голубизна, фе )) до сотни 10-12. но на машине 13-14 года уже косяки по задней крышке коррозия, рамки дверей. а если подразобрать и залезть туда, куда ты не можешь, а грязь может, там будет уже уверенная коррозия. Это печально. Продал бы, да за новый дорого, лучше взять старого ТЛК 120 прадо, подшаманить задорого и ездить (гораздо лучше по бездору, без вопросов) на рыбалочки с удовольствием.Но кто бы не говорил, расход тоже решает, уходит около 2,5к зелени только на бенз, на ТЛК в два раза больше, печаль. Почему то друзья с инж образованием, плюются на отделку, маты и прочее, но покупают форика. Я такая же хуйня. И таки да, процентов на 30-40 завышена цена. Хотя я хз. Обзор детский и не объективный. Тигуан огонь.
@genafazilov69263 жыл бұрын
А ведь действительно он что то курил, хозяин Субару. У него шары на лоб лезут от всего вокруг. Я один уже на Субару не смотрел а на его глаза
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
Знаю его, так и есть . Говорит лучше курить и на Субару, чем тупить на жигулях))
@ВЕПСТВ3 жыл бұрын
Просто прокатитесь через лежащего полицейского чуть быстрее 20 км/ч,и станет,всё понятно, про эти два авто.
@nordmanmsi93993 жыл бұрын
если бы проехал на ваз 2131, то поменял бы форик на ниву 5дв, еще и доплатил
@МихаилЯковлев-ю5п3 жыл бұрын
Ну кстати 2200 за такой форик норм, но потом автор сказал что сдал своё авто в трейд ин и взял в кредит 😂
@kir-ivass4 ай бұрын
Конечно за наличку дешевле было бы,просто он очередной олух
@WeilJons3 жыл бұрын
Продолжай в том же духе. Смотрю каждое видео :)
@ЗлаяЦикля3 жыл бұрын
У нашей семьи такой. Пересели с акцента. Скажу так. Зимой акцент заваливает по крышу, а форик лишь бы дверь открыть, откапывать не нужно.
@limevip30123 жыл бұрын
В 2014 г такая комплектация стоила примерно 1 млн 100 р ну плюс пару 100 т р ,и еще поставили палку в капот открывания ,и убрали газовые стойки ,жесть ,а так машинка хороша
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
В 2014 и доллар был по 30, и АИ-95 был по 29 и Tiguan был 1 000 000р. Но нам там уже не быть (
@marks123454 ай бұрын
Привет из 2024. Как тебе цены 3 года назад?)
@user-el1sn3 жыл бұрын
Спасибо Зелик, круто!
@sergibus2003 жыл бұрын
Туда бы турбинку прикрутить, и сил 230, тогда вообще выбор бы не стоял между Фориком и Тигуаном. Жаль, на российском рынке таких машин нет (
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
динамика на асфальте не впечатлила, хотя в снегу такая же стабильная, нет ощущения что машине тяжело.
@sergibus2003 жыл бұрын
@@АлександрЛебедев-т9ж Ну да, получается такая чисто семейная машинка.
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
@@sergibus200 просто, но в то же время не уныло, дверные карты магкие, сперди только правда, пассивная безопасность на задних дверях понравилась, руль интересно смотрится, приборка аналоговая но чётко читаема, мультимедию еще бы погонять, шрифты вроде хорошие, не тупит! проверим на длительном тесте;)
@aleksneverov53513 жыл бұрын
Тогда ещё тыщ 500к цене прикрутят. Вообще никто этот форик не возьмет
@sergibus2003 жыл бұрын
@@aleksneverov5351 К сожалению, так и есть. Без локальной сборки почти любая машина по цене неконкурентоспособна.
@AndreyTen973 жыл бұрын
Форик хорошая машина, но не за 3 ляма. Полный привод такой-же как у тебя на тиге, не хуже не лучше. Интересно сколько будет стоить замена 12л жидкости в трансмиссии через 70-80к??)))
@mmm9.13 жыл бұрын
В Автодоке 20 литровая бочка 38 000 рублей стоит.
@antonputevyj39033 жыл бұрын
Через 60 т км или даже сорок, нужно регламент сервиса смотреть
@RomanK8443 жыл бұрын
ENEOS с допуском LINEARTRONIC II 20л- 7500р...
@user-wl9cn5kw1e3 жыл бұрын
ПП у него лучше всех. Не только по показателям но и по конструкции. Тигуан рядом не валялся. Достаточно посмотреть форик и фура, в трубе их много. И да, цены, по сравнению с немцами, даже оригинал - смешные.
@netyagavova47353 жыл бұрын
в Украине 300 дол..( не знаю сколько в рублях)))..менял правда не фор а аутбек 18 года LINEARTRONIC II (белая бочка с зеленым пятном) субару на официал..но не 12 л..а 8.5 л..мог не менять..авто из сша да и пробег 30 тис..но поменял также в роздатках 0.8 грама передняя и 0.7 зад..у знакомого фольц таурег 17 года!!!! так там полный привод даж рядом не стоял))поставил гбо стаг и баракуды..17 л по городу!сори за ломаный русский ..увы
@perebez4ik3 жыл бұрын
А чего не сравнили багажники когда рядом стояли? И место для задних пассажиров? Влезает ли бустер-компактная женщина-детское кресло сзади?
@zelikovic3 жыл бұрын
Багажник у Форестера пошире точно
@perebez4ik3 жыл бұрын
@@zelikovic это понятно, но имхо ширина - весьма специфический случай должен быть чтоб это стало актуальной проблемой:)
@wasilich19633 жыл бұрын
Отличная машина, правильный выбор. Мы тоже не были Субаристами до 2007 года )))
@tatianakuban3 жыл бұрын
У меня сестра с мужем (живут в Штатах)ездили на Мазерате леванта,вчера звонят говорят"все хватит понты колотить.."...решили взять Субару Форестер.40 000$.
@ZOXEXIVO3 жыл бұрын
Так-то, Форестер одна из самых безопасных машин по версии NCAP' ов
@k0milf0593 жыл бұрын
Машина на любителя... под пивко так сказать пойдёт. Но где Серега...второй выпуск подряд без серого... Ковид или уехал в новосиб за Тигой?
@zelikovic3 жыл бұрын
Серега ещё празднует 😂
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
готовит речь!!!
@maxnano25453 жыл бұрын
ЕЗЖУ НА SF5 15 ЛЕТ, ПОЛЕТ ОТЛИЧНЫЙ
@АлексейЕ-з7п3 жыл бұрын
Мужик пытался ребят в кипноз ввести 🤣
@ArturTV7773 жыл бұрын
Никогда не понимал Субару. Даже субаристы делятся на 1)гонщиков на импрезах и 2) остальные. И уверен, они тоже друг друга не понимают
@zelikovic3 жыл бұрын
Всем спасибо за Лайки = )
@20ВекФокс-ф5з3 жыл бұрын
Зеля, лайк!) Молодчик!
@igekko3 жыл бұрын
Был владельцем Субару Импрезы 3, больше никогда владеть этой маркой не хочу. Драндулет, дорогой и капризный. Полный привод крутой, но в городе он не нужен
@ДаниилФедотов-п4з3 жыл бұрын
А вы на этой машине правильно ездили?) Полный привод это в первую очередь хорошая устойчивость и управляемость при маневрах. И даже в гололед у меня машина всегда руля держится, это не плавучий передний или задний привод. Да и когда грязь, снег, ни разу меня никто не вытаскивал, а только я. А капризничают из-за плохого масла и топлива, об этом все знают, и вы бы знали, если бы к машине нормально относились)
@igekko3 жыл бұрын
@@ДаниилФедотов-п4з эта машина тупо не едет, ужасно управляется, сделана из дубового пластика. У меня сейчас бмв задний привод, отлично и в снег и в лед, электроника не дает машине уйти в занос
@Ю.В-е8м3 жыл бұрын
Я спокойно езжу. На 2.5 летом 8 на сотню сейчас зимой 9.5
@arifjafarov74893 жыл бұрын
У чувака глаза 👀по ходу его штырит,а тачка огонь 🔥
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
Так и есть . Штырит это состояние сильнейшего эмоционального переживания, когда человек находится под феерией, под кайфом. такая машина ))
@aliamanov28293 жыл бұрын
Классная машина . Тоже хочу....
@ma1tirss3 жыл бұрын
Возьмите на тест Ленд Ровер Дискавери спорт рест, либо Эвок хотя бы)
@Pavlovnik923 жыл бұрын
так а мне особо без скидок комлектацию комфорт 2 450 насчитали) это не базовая) я уже отказался от покупки Субару, а ты снова его предлагаешь и хвалишь =(((
@michaelm27043 жыл бұрын
Слишком сказочные условия покупки форестера - и там скидка, и тут помогли и допы чуть не бесплатно. Возможно владелец не понял где его обманули?
@mykloshosthem2733 жыл бұрын
Цвет зачетный у Субару👍👍👍👍🦾
@tylerdurden47923 жыл бұрын
Хотелось бы узнать, как авто в морозы себя показывает. Как быстро прогревается, легко ли заводится, если на морозе больше суток простоял.
@АлексейБашкиров-е9э3 жыл бұрын
Смотря какой мороз.
@ИгорьЗванцев-щ9е3 жыл бұрын
Тигуан уже два года в Сибири эксплуатирую. В минус 35 заводится без проблем и едет также. Ниже температуры просто не было. Двигатель 1.4 полный привод на DSG.
@tylerdurden47923 жыл бұрын
@@ИгорьЗванцев-щ9е Без вебасты и прочих подогревателей?
@ИгорьЗванцев-щ9е3 жыл бұрын
@@tylerdurden4792, да без них. Ничего не устанавливал. Ещё хочу сказать что когда в такой мороз выезжаешь со двора по застывшим комкам снега и льда, то подвеска на удивление работает мягко и комфортно, хотя на Тигуане она жёстче чем на РАФе например.
@ЕфимовЕфим-с2ъ3 жыл бұрын
Форик прогревается примерно 7-8 минут до температуры 38-40 (при температуре на улице 25-30) а все современные фольцы до этой температуры и за 30 минут на холостом ходу не прогреются, на них надо сразу ехать, нагреваются только в движении)
@RomanKoshe3 жыл бұрын
По мне форик круче чем тигуан! Задумался о приобретении!
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
есть в нем что-то!!👍🏻
@aleksneverov53513 жыл бұрын
Чем?
@RomanKoshe3 жыл бұрын
@@aleksneverov5351 да всем! Брутальный форик. Но это моё мнение. Тигуан более для слабого пола.
@Viks_vikaLOL3 жыл бұрын
Да круче, я взял форика!
@aleksneverov53513 жыл бұрын
@@RomanKoshe не брутальный а просто с устаревшим дизайном. Что в итоге: дизайн что внешне что внутренний - так себе по сравнению с тигуаном, едет до сотни медленней тигуана, жрет больше тигуана, в обслуживании дороже тигуана, электронных фишек нет по сравнению с тигуаном, на говнах врятли лучше тигуана, да и вообще сам форик дороже. Выходит что это вообще за машина? Для упоротых субарафилов? Ну тогда вопросов нет. А иначе - совсем не оптимальный выбор. И продажи этой машины как раз о таком выводе и говорят
@rustemsharafeev14723 жыл бұрын
Глазами красиво хлопает гипнотизер)))
@hbp98913 жыл бұрын
Зимой, с прогревами, в городском режиме 17-18 л расход. Летом с пробками- 15л
@username-n6r6e3 жыл бұрын
У меня летом расход на нем 9,зимой10.5
@hbp98913 жыл бұрын
@@username-n6r6e а какая средняя скорость по компьютеру?
@username-n6r6e3 жыл бұрын
@@hbp9891 27
@username-n6r6e3 жыл бұрын
У меня 2.0 двигатель
@hbp98913 жыл бұрын
@@username-n6r6e у меня средняя скорость 15 км/ч
@Alex55111003 жыл бұрын
Давайте тестдрайв на бездорожье!
@old_falc3 жыл бұрын
Крылья пластмассовые, капот алюминиевый, бампера из пластика, из которого канистры делают. Под капотом "кочерга" (сэкономили? что?). Накладки на дверях - пластик, прилепленный на двухстороннем скотче и клипсах, как внутренняя обшивка дверей - отлетают от малейшего касания даже за сугроб. Светодиодные фары - только в топе... у остальных "лампочки". Шумоизоляция по современным меркам "никакая". Лакокрасочное покрытие, как у китайцев..... мелкие царапины на перегибах отштамповки капота появились после первой же зимы. То есть - не "Лесник". Ради справедливости, машину ругать тоже особо не за что.
@Ventelson3 жыл бұрын
Форик огонь! И цвет красивый
@СашаНекрасов-ч5э3 жыл бұрын
Он хозяин субару врет за цвет не берут бесплатно цвет любой обман субару рулит!!!!!!!! Фильм гавно
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
@@СашаНекрасов-ч5э, вы правы! Но почему то синий продают дороже чем серо-зеленный
@3Dtunung3 жыл бұрын
Интереснее было бы на Легаси глянуть - аналогов в своем классе среди новых авто ему нет на нашем рынке
@perebez4ik3 жыл бұрын
В целом согласен, но там по смыслу уже близко v70 cross country
@maximus99413 жыл бұрын
Зелик рулит..!!! Зелику Лайк!!! Ура!!!)))
@Виталий-ю4ж4у3 жыл бұрын
0 то это регулировка фар и сход развал ,масла 14 литров в варике и 8300 за 1-е ТО - КРУТЬ. :(
@alexz35663 жыл бұрын
Не знаю кто как, но Ваг очень крутой при всех своих фишках. ☝️
@МихаилЯковлев-ю5п3 жыл бұрын
Чем мне нравятся кроссоверы, это пластиковые накладки на крыльях, притер кого-то, пластик поменял и забыл)
@zelikovic3 жыл бұрын
В целом да, практично)
@Pesh_Pesh3 жыл бұрын
Интересный аппарат! Спасибо за расширенный обзор!
@АлександрНекрасов-я3й3 жыл бұрын
Врет хозяин субару за цвет доплачивать не надо
@андрейволгоград-ф4ч3 жыл бұрын
Может интервью лучше в офисе брать?чтоб не мёрзнуть?
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
на офис еще не накопили;)
@ru-exgame Жыл бұрын
Тигуан круче и намного, субару хоть и хороший авто, но сравнивать его с тигуаном это кощунство, это как сравнить купца с барином
@SERAVS8111 ай бұрын
Как можно сравнивать унылого фольца с нормальным авто?
@ampership Жыл бұрын
Хотелось Форестер, но дорого, купил Тигуан.
@ПавелПрищепов-щ3ф3 жыл бұрын
Езжу на СРВ, хочу мазда 5,надо попробовать Форест
@ПавелПрищепов-щ3ф3 жыл бұрын
@@Упоротыйвдрызг Форест дороговато, наверное только попробую, мазду тестил 3 раза, по мне самое оно, пробовал 2л и 2.5 , какой то сильной разницы не увидел, что бы почувствовать надо на трассу, на Тигуане катал 1.4 , едет тоже не плохо, но если бы купил то 2л 180лс
@ПавелПрищепов-щ3ф3 жыл бұрын
Попробовал Форестер 2,0 и 2,5 , помощнее лучше, рулится супер,на чем-то лучше я не ездил, менеджер на 80км/ч дал обочины, я очканул, субару ноль реакции, как ехала так и едет, не понравилось заломы на сидушке кожа новая, а что будет на 50 000км, внутри все красиво, цена космос, + диллер (Ярославль 200тр допов вешает, пока заказал Мазду, обещают привезти через 6мес по прайсу, думаю обманут
@ntcnt1969Ай бұрын
попробуй, я тоже так мазду сх 5 покупал, хорошо что не было на тот момент жирной комплектации, теперь езжу на Форестере и счастлив что так с сх 5 пролетел ))))
@Artem_1BDSM3 жыл бұрын
Еще бы цены в $, было бы удобней!
@flennorsyava3 жыл бұрын
Для теста,могли бы найти снег,не хочу досматривать. Видео -
@WakeUp3653 жыл бұрын
Субарик лучше проходит, но немец красивей!
@waldemarsh92013 жыл бұрын
Вот нафиг эти пороги на Форике? Брюки только пачкать.
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
Для ребенка
@BeZuMeC773 жыл бұрын
Сделай обзор на киа соренто 2021
@zelikovic3 жыл бұрын
Уже скоро будет!
@BeZuMeC773 жыл бұрын
@@zelikovic я уже взял, интересно, что вы скажете;)
@deniskorz3 жыл бұрын
Если обе сядут, то кнопки уже не помогут.
@user-cm173 жыл бұрын
Я всё ждал когда владелец субарика скажет:"дверь мне запилил, бля...!" 🤣🤣
Саша Некрасов запчасти дорогие) авто не распространённое)
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
@@МихаилЯковлев-ю5п , а на какую, по Вашему мнению, сейчас машину дешёвые запчасти ?
@МаксимРумянцев-я8и3 жыл бұрын
А сколько стоит Тигуан?
@_IVSH_3 жыл бұрын
Хоть какая то активность в комментарии
@vladimirkorn45993 жыл бұрын
С системой ай сай надо было брать
@tcasnavy11683 жыл бұрын
Зелик, а у Вас есть Гелик?
@zelikovic3 жыл бұрын
Если надо - найдем = )
@alexstam47943 жыл бұрын
Короче все м вами ясно нашли спонсора в лице Субару что ж ты не сказал что сейчас он стоит 3 ляма и доллар на столько не вырос на лицо заговор всех дилеров в России и нахер он не нужен за эти деньги
@zelikovic3 жыл бұрын
Как не сказал? Ещё как говорил и даже есть отдельное видео про стоимость Субару. П.с. классный был бы спонсор в лице Субару))
@alexstam47943 жыл бұрын
@@zelikovic посмотри начало видео как чувак сказал за 2.2 ляма купил ты хотел сказать или сказал но решил вырезать это так явно было видно
@pablya443 жыл бұрын
Я купил за 3 ляма комплектацию спорт, и кайфую)) Субару не для нищебродов и любителей массмаркета. Кстати до этого ездил на новой мазде сх 9, отдал жене детей возить, многие скажут что Мазда гораздо навороченнее и комфортнее, да это так!) но у Субару есть душа и это не всем дано понять)) Особенно тем кто ставит акцент на 3 ляма)
@kirillund68673 жыл бұрын
Зелик целыми днями снимает что ли
@andreysergeevich75273 жыл бұрын
Только 2.5
@mirex_0202 Жыл бұрын
Чистокровный японец при этом на левом руле 🤔
@OilMaster313 жыл бұрын
Форик рулит)
@redhornet57853 жыл бұрын
Видео ни о чем. Форестер может многое. Придумайте тесты
@АлександрЛебедев-т9ж3 жыл бұрын
запланирован длительный тест форика спорт, снежок как раз подсыпал;)
@redhornet57853 жыл бұрын
@@АлександрЛебедев-т9ж сделайте бомбу. Чтобы отличалось от остальных. А то "сажусь сам за собой - ой как комфортно". Колхозный разгон до сотни (кому он нужен). Есть режим хмод, есть передача L, есть наполовину отключаемая есп. Некоторые даже выключают полностью есп через предохранители(не уверен в этом). В горки плохо залезает эта машина, тк бережет свой вариатор. В резкие снежные повороты входит с очень большим радиусом (имхо)
@pozalujstapodpishus30623 жыл бұрын
задние фонари у субаря не нравятся, уберут эту рено-пежо-тему и будет кайф Губерниев на канале завелся...
@ZeroCool10053 жыл бұрын
Ну чё Серёга то купил авто себе или все выбирает
@stasnikon13563 жыл бұрын
Сравнение систем полного привода Форестера последнего поколения и Тигуана есть у казахов: kzbin.info/www/bejne/rXu9i6upnNWpaKs kzbin.info/www/bejne/jHWsmZKKrtxsnLs Если уж сравнивать полный привод, то нужно вам стремиться к похожим сравнениям, а не пытаться мести хвостом на парковке у супермаркета)) Может найдёте какое-нибудь достойное препятствие? Ну и дилерские пороги на вашем Тигуане это конечно мда... Лайк поставил))
@АлександрБауман-ю9г3 жыл бұрын
Чёт мало лайков за полгода, видимо не зашло
@user-wo9uz5lx5g3 жыл бұрын
Да же видио не смотря скажу что тига современнее
@ВладимирЮшкин-м4ф3 жыл бұрын
Эмоции человека который первый раз ездите на полном приводе. Позже понимаешь (если не Охотник и рыбак) что он нах не нужен на вялых машинах
@zv.alexruzhenskiy99803 жыл бұрын
Чувака на форике не подетски пучит...
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
А какая у Вас машина ?
@ДенисСенин-к3р3 жыл бұрын
Я предлагаю продолжить оффроуд на МКАДе.
@ser58633 жыл бұрын
всегда интересно слушать субаристов,ну сочиняют прям все как могут,лишь бы не признать,что купили не конкурентый автомобиль за бешеные деньги.
@viacheslavyoung91453 жыл бұрын
А Вы спросите, на какой автомобиль хотят поменять ? И ответ будет: на новый Subaru, вот почему так ?
@Optimus_Prime16893 жыл бұрын
А чем он лучше Кодиака? По-моему скучнее, чем Субару- только Тойота. Ни внешне , ни внутри, никаких эмоций не вызывает, от слова совсем, ну машина и машина...
@NKoldyshev3 жыл бұрын
Деду на дачу ездить само то 👍
@ДмитрийГорбанев-ы5г3 жыл бұрын
Субару пустышка поэтому везде проезжает она легкая.Немцы тяжелее поэтому подругому проезжают снег.