Взял Toyota RAV4 - проверяю трассой 8 передач!

Выбирайте rtiger.com - RTIGER.com это услуги компаний, где можно найти юриста, а в дальнейшем и бухгалтера, логиста, эксперта, переводчика, экскурсовода и вообще выбрать в любом городе РФ любой отдых по душе и в свой бюджет.
Узнать больше о сервисе rtiger.com/ru/?...
Новый РАВ4 хороший автомобиль, от которого просто ждешь большего.

[@user-ts4th1bp7v]

Если не ошибаюсь, то 6 передача у Камри имеет приблизительно тоже передаточное число , что и 8 у Рав4. Правда надо ещё учитывать главную передачу, соотношение мощности и массы, а также "экологичный" ошейник ДВС

[@TheDenzel199]

Магнитофон на торпедо умиляет)

[@fan77777777]

Это микроволновка

[@DMCarReviews]

😂😂😂

[@antizvyagin]

Пежо 3008, БМВ,... Многие так теперь делают

[@TheDenzel199]

@@antizvyagin как владелец нескольких БМВ говорю, что делают точно не так 😄

[@ErnySalim]

Денис Бойцов глаза мозолит, хочется долбануть по нему и оторвать

[@RB-px3zn]

У меня новый РАФ4 2019 в топовой коплектации (Лимитед) 8-ми ступенчатый со всеми наваротами за $40K. Все нравится, кроме приемистости при разгоне с нуля до 100 - в самом начале чувствуется задержка на доли секунд. До этого у меня был Хайландер Гибрид - так там за счет электромотров рвал с места так, что в сиденье вдавливало. Здесь же эта задержка немного раздражает. В остальном ОК.

[@Romeo72_]

Нравится новый рав, но больше нравится с чёрный крышей, чёрным потолком, глянцевым пластиком в круг, как в комплектации style как на Украине, у самого рав 18г 2.5, хотел поменять на новый, в комплектации Комфорт, но смысла пока не вижу, буду ждать рестайл, а деньги вложу на первоначальный взнос на квартиру. Спасибо за обзор!

[@1kovcheg]

Вы на гибриде не ездили, огонь! У меня по трассе с полной загрузкой и средней скорости 80-120 расход осенью 4,9 литра зимой 5,8-6 литров, по городу зимой 8,3 при коротких по 3-5 км пробегах, движок тоже 2,5 плюс электромотор, 218 сил и скорость 8,3 до сотки

[@ZDrive_TV]

Шикарно но в России нет

[@user-zm6bi1kl7r]

Какой там полный привод?

[@fomaroad4336]

Спасибо за Ваши обзоры. Пожелание от постоянного зрителя- постарайтесь катать машины в стандартных режимах. А Эко и Спорт показывать факультативно.

[@ZDrive_TV]

Toyota RAV4 - POV test Drive. From city to Highway kzbin.info/www/bejne/gKutpWiQoadlodk я Специально делаю видео с обычно ездой

[@defnur]

Спасибо за обзор на трассе! Ждем сравнение с вариаторной версией, особенно хочется сравнить расход на различных скоростях. Например включить круиз на 110, сбросить расход топлива - проехать пару километров. Затем включить круиз на 130, сбросить расход и также замерить. На 150 - тоже самое. И весьма любопытно на какой скорости расход между вариатором и автоматом сравняется из-за разницы в тяге моторов.

[@ZDrive_TV]

Вариаторная в феврале

[@user-gonzo1964]

Делал ТО 4 у официального дилера неделю назад.Как обычно они это делают долго.Наблюдал,приходят люди,осматривают Рав 4 с менеджером снаружи,внутри,под капотом,в багажнике.И оформляют покупку.Одеты хорошо,выглядят вполне солидно.А бедным,что ж,им сейчас и бюджетные авто дороги.Так хоть успокоить себя,что Рав 4 дрянь.Кто ж неволит,берите Киа Спортидж и убеждайте себя,что вы умнее всех.Я уверен,что у 90% тех,кто здесь пишет и денег то нет на приличное авто.

[@sasanova00]

Фидель Куаови поддерживаю. Две недели любуемся и балдеем от езды.

[@user-lx6yw1ml8x]

Васек привет,молодец

[@vladimirskvortcov8257]

Рав 4 всё более тяготеет к хайлендеру, если на него наклеить шильдик хайлендер, то даже вопросов не возникнет.

[@ZDrive_TV]

Да

[@mercailor4855]

Сделать бы еще Рав4 3.5...)

[@user-fy8qm5dp8v]

@@mercailor4855 с этим весом онв бы как камри 3.5 ехала бы

[@user-nu5kk9dv7h]

@@ZDrive_TV был раф2.0 , взял теперь 2.5 особой разницы не ощутил 🤷🏼‍♂️, ожидал большего🥴

[@umbrik77]

@@user-nu5kk9dv7hкупил недавно 2.0 престиж на 19’, думаю стоит ли на 2.5 перейти в угоду акпп?

[@alexhm7929]

Всегда нравятся Ваши тесты и комменты. Спасибо! В сравнении с Geely Atlas 1.8T , как рулится, акустический комфорт, динамика, обороты?

[@ZDrive_TV]

Лучше

[@radon_m383]

За такой ценник он должен не только хорошо рулиться но и плавать по морям как Амфибия...

[@user-lv2zg2ip4d]

Благодаря очень высокой цене РАВ-4 выгребет у вас все деньги, чем спасет их от инфляции и дефолта. Потом еще радоваться будете, что деньги зря не пропали, а были вложены в эту дорогущую покупку. Так что очень хорошо, что автомобиль такой дорогой. Мог бы быть и еще дороже.

[@Sergei1812]

Интересное видео!

[@user-ye4dh8ht9u]

Мужики дайте совет. Я сам думаю чем за 2700 купить рафчика лучше за эти деньги купить порш каен 2013- 2015 года выпуска, мужики подскажите пожалуйста есть много лучших машин за эти деньги. Жду ответов. Спасибо всем.

[@Zloy_Anarhist]

Привет из будущего, август 23г. Данный авто в базе начинается примерно от 3.5М рублей.

[@user-dw7fh2bs2u]

Надо было в спорт режиме тоже, интересно было бы посмотреть

[@albah4893]

Всё не плохо, но цена просто жесть!

[@user-oberon61]

Конячая!!!!

[@user-qh1jh9ny8s]

На что сейчас цена не конь?

[@user-fl5mo7cu2h]

пустая Toyota RAV4 2,0л Бензин 6 МКПП - 1 756 000 Qashqai почти максимальная комплектация полный привод вариатор - 1 755 000 Tiguan Winter Edition TSI 4MOTION 150 л.с. 6-AКП(+2 пакета опций) - 1 858 000 и еще много всего есть за эту цену

[@Repo722]

Посмотрите что вы можете купить у тойоты за 1,8 и у любого другого производителя авто. Про это речь.

[@user-lt9ow8cu2d]

@@user-fl5mo7cu2h, это ссаный 1,4 и не автомат, а злоебучий робот.

[@levpugachevsky3050]

Моник как всегда retro style

[@user-zg2kf3yz9b]

Я вот одного только понять не могу.Как RAV4 с локализацией сборки в России стал стоить дороже CR-V собранной в США,когда HONDA всегда стоила дороже TOYOTA,даже когда та была привозной к нам?

[@ZDrive_TV]

Вопрос

[@NnEeRrPp]

Олег Полевец или Субару которая из Японии поставляется, Тойота для тойотафиллов, а так, рав новый очень унылый во всем

[@user-zg2kf3yz9b]

Понятно что нас сделали нищими обвалив рубль с 30 до 60 за доллар,но всё же имея на руках 2.5 млн можно посмотреть по сторонам при выборе автомобиля.За эти деньги можно присмотреть пусть 2-3 года но машину совсем другого класса.

[@user-jd5mu6ke5k]

@@user-zg2kf3yz9b новую другого класса

[@aseaninvest2389]

Ты все время ехал в эко режиме (приборка зелёная, в этом режиме двигатель менее динамичный)

[@ZDrive_TV]

Педаль газа с кик дауном там вся мощь Toyota RAV4 - POV test Drive. From city to Highway kzbin.info/www/bejne/gKutpWiQoadlodk

[@ZOXEXIVO]

Почему ты почти всегда стартуешь c Невской улицы?

[@XScienceman]

Спасибо. Ещё бы Тигуан 220 сил на тест

[@user-cy1gi1wn1m]

Хотелось бы конечно что бы на 8-ой передаче при 2-ух к оборотах была бы скорость 140

[@user-qc5gr5xm6j]

Так и не понял, на дисплее нет информации как я передача в работе???

[@rusarius4560]

В Америке внедорожная версия называется адвенчер

[@user-dx6he6ni5d]

Ауди Q3 3 мульта на переднем приводе стоит и ценники на все авто растут , на фоне этих цен рав не так уж плохо выглядит

[@senan4840]

Рыбный день Ауди Q5 можно без проблем за 2700 забрать))

[@user-wb3vk1lb2h]

Z Drive, скажите, пожалуйста. Что будет предпочтительней, Subaru Outback или Rav 4? Да, субару чуть дороже, но всё же в чем отличия? Вы бы какую предпочли для повседневного использования?

[@user-br3bw8ol2j]

Семён Слепаков у меня у друга аутбек новый, при прочих равных за эти деньги там есть люк, нормальная магнитола, лучше шумка, лучше салон. Я бы советовал Субару

[@user-wb3vk1lb2h]

@@user-br3bw8ol2j , спасибо, я тоже отмечаю эти моменты.

[@bif_2121]

Аутбэк классом выше, но старая модель! Ждать обновление надо!

[@getgr]

Аутбек прожорливее. Аутбек - это универсал. РАВ4 - кроссовер. Рав надежнее. Рав новее и жестче на скручивание.

[@ErnySalim]

2.0 л - 4х4 цены 2.100 - 2.300 и это не предел. Но самое главное - только вариатор. А автомат 8-ми ступенчатый только с двигателем 2.5. Но там ещё цены выше. 2.500 не меньше.

[@user-pk8pl4lm9p]

Нормальная тачка, не хуже и не лучше других. Блогеры бабки отрабатывают, а мы на них жизнь проживаем, поверьте что все что тут крикуны кукарекуют в жизни это не надо.

[@user-ht5to8yp3n]

Сделайте такой же обзор с двигателем 2.0 на вариаторе полный привод

[@ZDrive_TV]

В феврале

[@drproduction7806]

НАМ ИНТЕРЕСНО ВОТ ВОТ, ТЫ ЗНАЕШЬ ЧТО ДЕЛАТЬ 😆😆😆

[@xWindShadoWx1]

уже есть rav4 hybrid plug in 2.5 306HP // 6.1/100км

[@Sanaev-Pavel]

Да, уровень шума после ста, уже слишком высокий.

[@Tekennem]

Говорить на комфорт уровне, это плохая шумка? по мне так ок на 3.5 из 5

[@user-lj4kp1zx7t]

У Тойоты никогда не было шумки, просто НИКОГДА не зависимо от цены. Шумка начинается где-то у Лексуса. На шипах по асфальту - это просто пиз"@Ц от шума.

[@fan77777777]

как будто окна открыты

[@user-lj4kp1zx7t]

@Судак Белоглазый Согласен, она охрененно тише, как в лексусе.

[@getgr]

@@user-lj4kp1zx7t бред.

[@fedorovdfd]

Шутка про монитор от списанного банкомата была уже?

[@user-gc6os9em8c]

Нет, жги)

[@floral8357]

Так что лучше ,форь или рафик?

[@user-lu7ev6jp8r]

Василий, а что скажешь про Аутлендер GT 3.0 против Раф4 2.5? Тестил же обоих) А стоят примерно одинаково...

[@ZDrive_TV]

Аут хорош по мотору но устарел

[@denchikp125]

@@ZDrive_TV не на много

[@maksim_of]

В каком плане устарел?

[@user-pg8qc8nj5n]

хм, Я сдал свою Элантру 2012г.в в трейд ин , кредитнулся и наконец дождался Санта Фе с V6 3,5л. так он мне со всеми выгодами обошелся в 2,6млн руб - полный фарш. конечно дилеров пришлось помариновать, но это того стоило. динамика - огонь, возьми на тест Z drive!!!

[@user-nu5kk9dv7h]

Интересно спросить , а на 19 колесах 2.0 литра хуже разгоняется , чем на 18 колесах 2.0 литра, или нет разницы?

[@SergeyKeeey]

Хуже

[@SIRIUZTM]

Ну вот и известно как будет теперь 300ка выглядеть примерно...

[@user-zv1zl7ev6v]

Разметка на стоянке для чего?

[@Dim_Enter]

А если перевести коробку в ручной режим, то на первой передачи при 3 тыс. оборотов какая скорость будет?

[@andreycap5702]

Гера Сентябрев тупее я ничего не слышал, пожалуй

[@volond21]

Причем тут автодром? Речь шла про лосиный тест. Поверь, в жизни бывают непредвиденные обстоятельства, когда активная рулежка спасает. Но не с новым рафиком.

[@getgr]

Нормально он рулится.

[@crm6312]

@@getgr отвратно он рулится! В лосином тесте его боком выкидывает на встречку а морду сноит и не рулится ютуб тебе в помощь! На таком говне опасно ездить! Тест был и за рубежом и в россии одна хуйня!

[@Vladimir7281]

Акпп 8 стоит на Камри 3.5. Обещали на Камри поменять старые моторы на новые и тогда акпп променяют

[@sergeik.502]

На гибридных планетарная коробка.

[@grigorym5919]

Никогда тойота не поменяют) зачем? И так же продаётся. Вы бы стали работать, если бы деньги и так несли? Только фантик меняй и все будет хорошо

[@shatalizer9458]

Trd обвес есть в США.

[@user-gt2un3re8b]

Мечта!-а может и умрем с этой мечтой. Как вы думайте друзья? Пишите в комментах. 🤔

[@nikolay3807]

Так и будет, скорее всего

[@ViperStav]

Мечтать надо о высоком. Хотя бы о 200-ке)

[@user-zx4do4eu3q]

Все блогеры сошлись во мнении, что звук мотор громкий и неприятный, это даже по видео слышно, а автор говорит что ему нравится..

[@icyz8963]

Почему не говорите что в режиме спорт руль становится тяжелее ? Ехать по трассе надо именно в спорте так безопаснее

[@ZDrive_TV]

Это мнимо

[@icyz8963]

@@ZDrive_TV поражает ваша неосведомленность

[@zolaklein]

Угадайте цену авто сентябрь 2022)))

[@oxenisox3418]

Этот зелёный цвет с 8-ми битных игровых приставок,типа денди

[@Artew100]

есть такое. Очень консервативные японцы

[@redredo495]

За 2.7млн уже можно взять Вольво xc60 в нормальном оснащение. Спрашивается, нафига этот Раф4 за такие деньги? Пару лет назад в эту сумму предлагался базовый 2 литровый турбо RX. Но там же совсем другой клинкор и это лексус

[@ZDrive_TV]

Да с ценой жесть

[@user-se3ww8jx2v]

2 двух литровый турбо рх едет на секунду медленнее рав 2.5 новый

[@redredo495]

@@user-se3ww8jx2v, стоили бы они одинаково или с разницей тысяч 100-150,вас бы это остановило от покупки Лексуса?)

[@getgr]

Вольво от 3299000 только начинается. Даже без металлика. Барабан.

[@NnEeRrPp]

GET по салонам походи и узнаёшь, а по прайсу только Тойоту покупают, потому что скидку фиг выбьешь и ещё допов навешают целую кучу

[@googleuser3093]

...машинка зачётная, только как всегда на тойоте экономят на всем, в т.ч. на шумке...лучшая тойота - это лексус...

[@user-hb6qn6xj9k]

Вот это я понимаю, нету никаких турбин, никаких дсг и вариаторов. Есть отличный атмосферный мотор и нормальная, классическая АКПП. То, что надо. 👍👍👍

[@user-br3bw8ol2j]

Ютуб- 400 какой кошмар. Вы небось и телевизором ламповым пользуетесь

[@ivanmuromskyi4901]

@@user-br3bw8ol2j Сравнение некорректно. Телевизор не нужно продавать на вторичке спустя некоторое время.

[@user-br3bw8ol2j]

ivan muromskyi покупать машину, чтобы думать как ее продать? Слов нет. Надо удовольствие получать

[@user-hb6qn6xj9k]

@@user-br3bw8ol2j Нет, не пользуюсь ламповым телевизором, я просто живу в России.

[@user-hb6qn6xj9k]

@@user-br3bw8ol2j Турбо мотор с коробкой дсг или вариатор, ближе к 70, 80 тыс.км придётся думать как эту гов..но связку впарить кому нибудь.

[@user-rb8uh2pn4t]

По сравнению с предыдущем рафом гораздо лучше в управляемости(у меня предыдущий) по сравнению с Тигуаном я бы сказал на одном уровне, большой разницы не заметил

[@ZDrive_TV]

Не, Тиграна жестче

[@getgr]

@@ZDrive_TV деревяннее, я бы сказал.

[@yuryivanov1573]

Василий, какой ваш выбор между этой машиной и Subaru Forester 2.5 ?

[@omemories_9153]

Как по мне форму по интереснее)

[@ZDrive_TV]

Форь из Японии

[@ShaburovDenis]

Форь 2.5 - провокатор. Постоянно хочется к 4000 крутануть, там мотор звучит вкусно))

[@user-qs2bh1zn9q]

Форь мне больше нравится.

[@alexvideo33]

Можно с Jeep Cherokee сравнить, но с обычным - не Trailhawk. С обычным Чирокезом в комп. Longitude они очень близки по показателям и по ценам. Но у RAV4 ликвидность намного выше и Чирок вряд ли проживёт столько, сколько Рафик.

[@user-mf3lp1oq5c]

Ты явно не имел дело с современной тоетой говоря про срок жизни, да и машины немного классом разные

[@alexvideo33]

@@user-mf3lp1oq5c Нет, не имел. А что ты можешь пояснить?

[@user-mf3lp1oq5c]

@@alexvideo33 например на моей камри 18 года, сопливили патрубки радиатора через 5к пробега, развалился опорник один тоже до 10к пробега, пинается коробка иногда сильно, что-то подвывает на средней скорости при интенсивном разгоне... Если можно это называть разгоном при 2.5 атмо дрыгателе. Ну и форумы тебе в помощь с треснутыми гбц, и т.д

[@alexvideo33]

@@user-mf3lp1oq5c Я думаю, что твой случай это исключение. Такое даже на немцах редкость. К информации в сети, конечно, прислушиваюсь, но слушаю не х..й знает кого, а авторитетных людей. Например kzbin.info/www/bejne/npaspZiHeMmdiJo kzbin.info/www/bejne/rYK8fn2pecaghsU Теперь о статистике из сети, разумеется: статистика продаж автомобилей в США за прошедший год - марка Тойота на второй позиции среди марок, а РАВ4 - на третьей среди моделей auto.vercity.ru/statistics/sales/north_america/2019/united_states/ Чирокез, кстати, сразу за ним на четвёртой. Американцы по-твоему лошары? А вот статистика легитимности по РФ (по прошлой генерации Рафика) auto.ru/rossiya/stats/cars/toyota/rav_4/20692838/ Вот по Чирокезу auto.ru/rossiya/stats/cars/jeep/grand_cherokee/20040921/

[@artkm3254]

Все окей, если бы не страховка. Рав4 100 тысяч в год, а на большой Мурано 60. Пипец) И впрыск лучше бы оставили "классический". Ну это личное мнение

[@user-yo7hx8dp3v]

Спасибо. Все иду покупать Гранту

[@user-fi3wh1oi4g]

Что удивительно, и гранта и рав4 довезут вас до точки назначения. В рав четыре есть один очень важный для нашей страны плюс-2 миллиона понтов)))

[@merq5798]

@@user-fi3wh1oi4g да какие понты в Рав4? Это же не Мерс или БМВ.

[@user-yo7hx8dp3v]

Колька Мамедов вот прямо в точку

[@user-tb3pt7zu7h]

@@user-fi3wh1oi4g Жигули лучше!

[@glifellas7809]

Lux 👍

[@user-dx3bg1rc3o]

Двухлитровый на вариаторе ждем

[@user-ss5dr7fj5z]

Как подвеска и место в салоне по сравнению с последним кашкаем?

[@ZDrive_TV]

Это аналог х трейла

[@user-ws4pn6hv9h]

Как в сравнении с дизельным Ситроен С5 Аиркросс у которого 400 крутящего момента ?

[@user-dt9be4ns6m]

Ситроен😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂Ну насмешили

[@user-ws4pn6hv9h]

@@user-dt9be4ns6m Посмотрите его же обзор С5 Аиркросс дизель,а потом хихикайте)

[@user-ws4pn6hv9h]

kzbin.info/www/bejne/goLCimeCiLSBgNE

[@user-dt9be4ns6m]

@@user-ws4pn6hv9h извините но моё мнение Ситроен это машина не для России, это моё мнение и не надо со мной спорить, Рено имеет право на жизнь, медведь и ёлка - нет.

[@user-ws4pn6hv9h]

Аргументированно)

[@omsmatvey]

Звук на 5000-6000 оборотах, такое ощущение, что двигатель где-то в салоне находится вместе с выхлопухой..... Честно, однозначно для любителя оного действия, но мысль сразу проскакивает о том что на заводе с шумкой вообще никак не заморочились на машине под 3 (!!!) мульта (вероятно это ещё не та ценовая категория комплектации для ТОЙОТЫ что бы делать комфорные вещи, либо, по их ненавязчивому мнению, за комфортом идите в сторону ЛЕКСУСа)..... Обидно, млять....

[@killjoy5494]

Какие 10-12 литров 6.5 город при норм езде с вариатором

[@user-qo5qt7bx6u]

12-17 город зимой речь 2,5 автомат, вариатор не юзал

[@killjoy5494]

Олег Чернега так вот сейчас и говорю тоже 2.5 ток вариатор(псевдо 6 передач) 6.9 это если топить я хз тогда не жалею что взял именно вариатор)

[@killjoy5494]

Олег Чернега а уточнение не гибрид?

[@killjoy5494]

Олег Чернега просто даже к примеру у знакомого Хайлендер 3.5 он в городе 15-17 хавает

[@getgr]

Втт согласен про 6.5 при адекватной езде в городе. Ровно тот же опыт.

[@markAND777]

По-любому при рестайлине камри версия 2.5 получит обновленный мотор и 8акп

[@user-zi2vm3fy9r]

В американской версии давно уже есть и полный привод...

[@sergeik.502]

И гибрид тоже есть.

[@user-ek7mz5nk8j]

@@sergeik.502 в США гибрид на камри есть с 2006-ого года

[@sergeik.502]

@@user-ek7mz5nk8j в в Европе больше 10лет камри вообще не продовалась, сейчас начали продавать только гибридные.

[@navara21]

Хорошая приятная машина, для фанатов марки очень даже, чем всегда брала тойота это простота и надежность. Как по мне удачный кузов (в отличии от предыдущих). Спасибо Василий за обзор!!!

[@Bo0m1x]

Sejrio Kranicz сделали новую систему полного привода, новый двиг на рав4. Так что насчет надежности, заочно говорить пока сложновато

[@Rgibanez7321]

Мне интересно "вот вот"

[@GUFFI164]

Почему в рекламе по телеку говорят про инновационный вариатор?

[@user-jb1sr4ps7p]

На 1 передаче шестеренка. С 15км/ч переключается на вариатор. Схема новая только для тавоты

[@erlich1155]

@@user-jb1sr4ps7p а где ещё в каких авто применяется такая схема?

[@user-jb1sr4ps7p]

@@erlich1155 во всех где вышло 5 поколение рафика на вариаторе

[@erlich1155]

@@user-jb1sr4ps7p это новая схема для Тойоты? Значит ли это что другие концерны это применяют?

[@getgr]

@@erlich1155 да это еще один бестолковвй вброс.

[@mikhail6204]

Дисковери спорт или рав4? И насколько велика разница?

[@ZDrive_TV]

Если хватает денег

[@user-rb9jo4he1g]

А что моргает красным, на заднем левом колесе?

[@ZDrive_TV]

Запись видео

[@mlitkin]

Для двигателя 2.0 также как и для 2.5 доступны богатые комплектации и новый полный привод (начиная с safety)

[@user-pe3fe1cl3b]

интересно это вот вот

[@user-dw2ii7jp6s]

воткнули бы они в него 3.5, эх небыло б цены ему

[@user-jr4ey5tz1z]

Какая машина увереннее себя чувствует на дороге Раф или Форестер?

[@ZDrive_TV]

Форь

[@user-jr4ey5tz1z]

@@ZDrive_TV Спасибо 🤝 Окончательно развёял мои сомнения. Будем брать его.

[@getgr]

@@ZDrive_TV спорно. У меня к Раву 0 претензий по устойчивости на трассе на любой скорости.

[@ZDrive_TV]

@@getgr Я не говорил о нестабильности, речь про ощущение вцелом

[@getgr]

@@ZDrive_TV хотелось бы подробностей :) Я на Форике только в городе ездил, а Рав постоянно эксплуатирую.

[@XuMuK_DuMa]

Чтобы ты выбрал рак 4 или форестер?

[@biba894]

Тигуан или аут гт

[@vasiliyzelenin9149]

Если хочешь , чтобы твои штаны чаще слетали, то бери форестер, а я в октябре прошлого года взял Раф -2011, и не жалею.

[@vladimirkorn4599]

@@vasiliyzelenin9149 2011??

[@user-cx4ox1px1k]

Хонду CRV которая в разы лучше остальных в этом классе

[@MrTurboDima]

что угодно но без вариатора

[@aleksandrtrachnevic6683]

здравствуй, что по-твоему экономней вариатор или автомат? Спасибо.

[@ZDrive_TV]

Вариатор

[@aleksandrtrachnevic6683]

Спасибо, жду 173 л. на вариаторе.

[@ZDrive_TV]

В рф 149

[@sergeik.502]

В России 150л.с.,старый мотор что ли оставили.

[@aleksandrtrachnevic6683]

Литва.Вилнюс.😉

[@soberpatriot]

Двигатель очень звонкий! При наборе скорости противно звучит, даже по видео можно это понять. Жду когда производитель исправит косяки и можно брать в рестайле...

[@ZDrive_TV]

Звук норм

[@lyapistapadventure]

Комплектация Trd off-road и adventure есть в США...у нас в СНГ стандарт..

[@user-oberon61]

За такие деньги ...стандарт..убогий..

[@user-nh9ow2fn1f]

Да самые правильные комплектации , цвета и опции которые только у них - у нас просто убогость((((

[@pashachep]

а премиум кроссоверы такого же размера, типа volvo xc40 или evoque, дорогу на трассе лучше держат чем масс-кроссы типа рав4 или cx-5?

[@ZDrive_TV]

Да

[@usergena92]

А кто знает будет ли цена падать на автомобили ?

[@ZDrive_TV]

Нет

[@Anton19343]

2т на 120кмч это провал... Нафига там 8 ступеней тогда...

[@bobmac935]

Какие ступени на вариаторе? Вариатор бесступенчатый.

[@Anton19343]

@@bobmac935 написано в названии видео, 8 передач, предлагаешь мне ещё разбираться в ТХ этой рисовозки что-ли?

[@Korotaev990]

8 ступ это на моторе 2.5, а тут вариатор.

[@artkm3254]

@@bobmac935 тут автомат

[@artkm3254]

@@Korotaev990 это мотор 2,5

[@andreyosnoff2742]

Под колесные арки квадратные колёса почему не сделали?

[@Yura_Zhura.]

Какая степень сжатия на этом моторе?

[@ZDrive_TV]

13

[@Yura_Zhura.]

Z Drive разницу проверял на 95 и 98 ? По мотору ему положено 98 и выше

[@getgr]

@@Yura_Zhura. от 91. Почитайте про цикл Миллера. Й3 - геометрическая степень сжатия для экономичности. Реальная намного ниже.

[@romansmit3454]

На мой взгляд, а я являюсь поклонником аналоговых приборов эта комбинация приборов в купе с подсветкой красно зеленой - это провал! Цвета явно подбирал дальтоник!!!

[@getgr]

Цвет цифровой приборки зависит от режима. В жизни этот зеленый гораздо спокойнее и в глаза не бросается.

[@user-jr5lq2go9d]

Когда тартиллы в левом вспомнят что не занимай левый ряд при свободном правом,езжу по симферопольке таже история

[@Dostoevsky2012]

@ReactoR Не тупой. Просто стадный хаос. Нет наказания для такого нарушения, как и для многих других

[@Dostoevsky2012]

@ReactoR Я имею ввиду по факту кто-то наказывается? Было бы наказание, все бы ездили как надо

[@Dostoevsky2012]

@ReactoR Уверяю тебя - каждый дурачок считает себя нормальным человеком, а все вокруг него - дурачки))

[@oleh_temnyi]

14:28 шо мерс хотел ? Зачем моргал?

[@marat-17]

Зачем делать обзор на динамику и ездить в режиме эко ?

[@roell72]

На спидометре максимально 200км.... На Мазде CX5 260км.

[@user-qi8gd4tm3y]

ты на СХ5 типа 260 поедешь ?

[@user-jd5mu6ke5k]

@@user-qi8gd4tm3y так он школьник. Куда он поедет

[@user-rz4fy1pl2z]

Эта комплектация зачетная, ей бы цену в топе 2.2 , очередь была бы. А толстые стекла и шумка, это в премиуме от 4 млн.

[@tsarivan1217]

Премиум шумка стоит 100к у Кости КФ саунд в Москве. За 2.5 млн не могли шумки проклеить норм, сцуки

[@crm6312]

Cx5 двойные стекла 2.3 supreme комплектация

[@marat-17]

За 2.2 можно взять весту

[@mrx-channel]

|ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ: "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS, с ковшеообразными сидениями сзади. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции, а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.

[@user-zl2hk2ul7e]

Тойота делает хорошие машины, но всё равно что то не то (личное мнение). С виду ничего, салон вроде сносный, движок с коробкой достойные... Может из за ценника не очень?)))

[@ZDrive_TV]

Да, ценник отшибает

[@f.a.a.f.a.a.]

Две муфты есть и с 2 литровым двиглом за 2.3 ляма

[@Korotaev990]

F.A.A. F.A.A. Только с мотором 2.5 же

[@thebest1727]

Иванн кооротанв нет, комплектация престиж. Там новый полный привод и мотор 2.0.

[@user-lk3zb6mn8m]

@@thebest1727 Там другой полный привод.

[@user-iu8gq9ip5k]

Чем полный привод РАФА круче Халдекса5)))?

[@ZDrive_TV]

Дифрпниуиала нет сзади

[@user-iu8gq9ip5k]

Z Drive и это все?))

[@user-tb6kq9hu8k]

@@ZDrive_TV и что в этом хорошего поясните

[@getgr]

А чем хуже? Это конкурирующая реализация. От Тойоты. А Халдекс покупают.

[@mitsubishilancer5563]

Притензии только к курсу рубля, опущен.

[@Malutka_1988god]

Мужик тебе на радио надо

[@muslim854]

Сколько у вас градусов ?

[@ShaburovDenis]

Тут весна. Вот щас дождь идет...весь день

[@tsarivan1217]

Кто из одноклассников лучший по шумке?

[@ZDrive_TV]

Американцы

[@tsarivan1217]

@@ZDrive_TV а конкретнее? Мондео 5 в кузове кроссовера? ;)))))

[@getgr]

Все примерно одинаковы. Мазда чуть шумнее,

[@user-zc9xl2in9h]

7:17 абсолютно верно подмечено!!!

[@VladBezuhov]

180 ездит 2,4 170 лошадок. Это даже резвее, чем моя Вольво 4.4.

[@redredo495]

Какой разгон до сотни то в реале?

[@ZDrive_TV]

Так есть же на канале з

[@mrx-channel]

Некоторые ролики Яна , из ТОПЛЕС, вызвали особый интерес - желание "вставить свои 5 копеек". Если про воду, энергию, контейнеры не помню такого, то вот про гендер и когда обезьяна станет человеком... Прям детально разбирать, готовить информацию пока не готов, но вот кое-что: 1) по поводу гендера, наверное наличие/отсутствие матки - более сильный показатель, нежели грубый голос, волосатость и отросший клитор например; | ну и если кто-то "втирает", что геи - это разновидность нормы... (чьей нормы?) 2) прародители якобы не встречались, но у меня другие данные, по сути хоть негр, хоть азиат - мы все родственники, рожала она двойнями, объяснить-предположить на биологическом уровне: почему не было кровосмешения (проблем с потомством, болезней, не встречал об этом) и расовые различия, как тогда вели себя гены - не достаточно компетенции; 3) объяснение, что сначала обезьяна, а потом сразу человек, изменения настолько плавные, что нет чёткого промежуточного существа - нормас?! А что на счёт детей-маугли, если ребёнку нужен сразу разумный (родитель или кто-то), иначе спустя какое-то время уже не перевоспитаешь полностью? Где примеры позитивных мутаций, чтобы морское вдруг стало земноводным, плавало нечто, а потом бац и оно или дитё с лапами и лёгкими, которому захотелось с чего-то вдруг вылезти... (кому не нужна истина, а важно оправдать свои убеждения, не для таких мой плейлист, с характерным названием, какие привести доводы человеку, которому не нужно разобраться как правильно, а важно сберечь своё?!)

[@ZDrive_TV]

Я то тут причём?

[@Bo0m1x]

1:31 такая дверь передняя обрубленная