RAV4 2020 Машина для настоящих... Проехал 60 тысяч за два года. Мнение владельца

[@camper2267]

Я купил равчик через неделю после выхода этого ролика, и вот что могу сказать. Дворники работают отлично, и передние, и задний. Ездил уже по трассе в эту интересную погоду и под брызгами из-под фур - все отлично, только омывайку не надо жалеть. А ее жалеют многие, я часто замечаю. Что с ними не так - это датчик дождя, который то елозит по сухому стеклу, то не понимает, что оно все в воде. Android Auto работает, как надо: все и везде на нажатия на экране реагирует. Фары светят куда надо. Впрочем, на моей комплектации автоматическая регулировка угла в зависимости от загрузки. Противотуманки как-то не удосужился оценить пока, но света хватает. Особенно радует автоматическое включение ближнего света в зависимости от освещенности (в туннеле тоже само включается и само потом выключается), а также автоматический дальний свет. Очень удобно. Сетку в радиатор я установил просто из предыдущего опыта. И потому, что без допов машину не отдавали. Птицы, кстати, мне в радиатор залетали :) Давно это было и на другой машине, и всего один раз, но случай примечательный. Вариатор дерганый, я на нем тест-драйв пробовал, был удивлен. Гидромеханика намного мягче. Но это, наверное, на любителя. Грязь да - залезает в самые неожиданные места, неприятно. Бензобак побольше - это для любого, кто ездит далеко, актуально на любой машине. Сетку на лобовом стекле видно при свете дня, глаза устают. Задумываюсь, нужно ли оно. Хотя отмораживает лед быстро, это приятно. И все равно машина - огонь! Я доволен.

[@СаяМагзумов-т6э]

Не думаю, что в рав 4 сетка подогрева больше, чем на икстрейле. На ниссане не вижу ее даже, а вот есть Веста и там сетка действительно крупная, но даже она не доставляет дискомфорта. Дело привычки. Все кто садятся говорят в глазах рябит, а я даже не замечаю ее так как забываю о ней. Зимой зато красота, не надо шкаблить по стеклу пластмассой. 5 минут и стекло чистое

[@sakrville]

@@СаяМагзумов-т6э откатал первую зиму на ХА30, у меня только подогрев зоны дворников. Ни разу за зиму не елозил пластиком по стеклу. Машина очень теплая, на автозапуске вся зона обзора лобового стекла оттаивает к моменту, когда до машины дошел (от запуска двигателя до открытия двери 15-20 мин., что в -15, что в -34). А пока ее еще всю от снега почистишь, то и дворники уже отогреваются. Имеет смысл, наверное, если алгоритм "вышел-сел-завел-поехал", но я так не делаю.

[@ИванГордиенко-ы3ь]

За сетку радиатора в салоне просли 12 тысяч. Купил сетку за 300 руб и 100 руб стяжки. Час работы.

[@ИванСергеев-и7ь]

Так сейчас если в салоне отказать им то не подадут

[@АлександрНовиков-д9т4н]

Сейчас сетку и коврики в салон заставили допом купить за 500 тыс, а + помощь на дороге

[@DmytroKuznetsov-h1m]

Машина как машина, меня всё устраивает. Дизайн кузова очень удачный. Это не вездеход, городской автомобиль. Достаточно высокий, где то бордюр можно преодолеть. У меня стекло целое за те же 60 тыс. с 2019 года. Грязью ничего у меня не забивается.

[@thanksto868]

В этой ценовой категории на нашем рынке Рав4 лучший и самый разумный вариант. Получше машины есть. Но они дороже. Опускают Рав4 чаще всего те, у кого денег нет. Насчёт того, что "Тойота уже не та" могу сказать только то, что Тойота наконец-то стала симпатичной и перестала быть скучной. Больше не скажу, так как раньше не владел японскими автомобилями.

[@ВадимЛукин-х5х]

Хорошая машина но ее брать нужно на 2.5 автомате, все таки вес 1.7т многовато для 2л

[@ensemble-bagrationi]

​@@ВадимЛукин-х5х2.0 полный привод ,едет отлично,передний привод думаю конечно будет слабоват

[@Commodore883]

Эта машина создана в основном для гибридной версии , поэтому бак большего размера и не всунуть .В гибридном исполнении это с совершено другое авто, гораздо экономичней и динамичней.Бака хватает на 800 км ,в городском режиме расход порядка 5.6 литра .Так,что размер бака это проблема для машины с обычным ДВС

[@telemediatablet7556]

И в гибриде нет ни вариатора, ни гидротрансформатора. Двигатель трансмиссия и два электромотора соединены планетарным редуктором, там ничего не переключается. Также отсутствует стартер и генератор, их функции берут на себя тяговые электромоторы. В итоге гибрид проще, надежнее, динамичнее и экономичнее

[@АлексейПашин-г4б]

Ей маленького бака и так хватает на 800с бензином по трассе.

[@sakrville]

@@telemediatablet7556 "В итоге гибрид проще, надежнее, динамичнее и экономичнее" - до первой поломки.

[@Жекич-р4е]

@@sakrville ТОЧНО!!!!

[@ЕвгенийМалышев-й6ю]

Спасибо, жду продолжения про эксплуатацию машины т.к. сам мечтаю такую купить.

[@ВадимЛукин-х5х]

Тоже хочу такую только 2.5 на автомате!,какой бы не был надежный вариатр, дотавтомата ему далеко по надежности, и ликвилней будет взять на акпп

[@tussen6667]

@@ВадимЛукин-х5х старый стереотип) была королла до этого на варике, сейчас специально рав взял на варике в этои году) деньги были и на топ комплектацию, но вариатор топ

[@sergeykogut6289]

Если вы подключите телефон через CarPlay или Android auto, то сможете с ГУ управлять и навигацией и музыкой. А если поставите беспроводной блок, то даже из кармана телефон не надо будет доставать.

[@milanyalta9770]

Вот это я понимаю обзор 👍 сразу пропало на 30% желание покупки, хотя в целом не плохой автомобиль. Автору спасибо за честность

[@TumsoAliev]

какой по итогу взяли автомобиль?

[@UnitXXVII]

@@TumsoAliev жигуленок он взял

[@user-istoriya]

Езжу на Нормал и не вижу разницы в расходе с Эко. А едет конечно бодрее. Кстати по проходимости, включаю режим камни и она прет по снегу мама не горюй. Сравниваю с кретой, которая зарывалась. Рав- танк.

[@Мистрер]

До Рав4 2.0 (173 лс) на вариаторе, был Миц Аут 2.4 (170 лс) на вариаторе, в котором по факту бак больше чем 60л.. Аута в среднем город-трасса хватало на 450-480км, а Рава хватает на 580-650км., в отпуске был трассовый режим, так вообще хватало на 750-800км. Так что по КПД бак 55 литров, как минимум достаточно.

[@waldi-ds1ev]

Имею рав 2014, 83000 км, дизель 2,2 , заказал гибрид 2,5 из Дании, придёт конец февраля начало марта, будет всё кроме панорамной крыши, надеюсь не пожалею

[@ИгорьРатушняк-р3у]

и какая стоимость выходит ?

[@segipak]

Режим ECO создан для экономии топлива и соотвественно ради экологии, но достигается это ценой уменьшения ресурса двигателя. Езда в натяг на низких оборотах на жидком масле на пользу мотору не идёт.

[@nikolayladygin]

У меня на ЭКО-режиме жрет намного больше, чем на нормале, сначала ездил на нем и думал: пипец, скока рафик жрет, а потом переключил на нормал - и теперь все ок :)

[@ВладимирЛысых-ц6е]

Классный канал, и про тойоты, но самое интересное про духовные книги, это прям супер)). По поводу щёток, можно нанести антидождь Аквапель, суперская штука, и щётки очень редко включать, и если включать, они будут скользить по стеклу а не шкрезти))). А так удачных поездок и чтоб машинка дальше радовала)))

[@vadimshifrin5465]

Я езжу на нормале,в пробках на эко,но,каждому своё!

[@fishing4876]

Машины были надёжными и имели право называться полноценными автомобилями до 90-х годов прошлого века (кстати они до сих пор ездят по дорогам, несмотря на сумасшедшие пробеги). То что делается сейчас - это уже не автомобили, а бытовая техника, напичканная бесполезной электроникой, и рассчитаны такие изделия на 5 лет эксплуатации. Ну и конечно же, в настоящее время, изготавливают их специально так, чтобы их нельзя было отремонтировать у себя в гараже или в дороге (без навороченного автосервиса). Ну а как завлечь клиента купить это чудо из тонкого металла по цене нормального дома - это конечно же навороченный дизайн и куча огоньков в салоне, как на новогодней ёлке - по сути это всё конечно же не нужно для передвижения этой груды пластика и тонкого металла. Только лишь создать иллюзию навороченной крутой машины, но любой спец понимает, что это всё вообще не нужно в надёжном транспортном средстве...

[@specops2001]

Тойота надежна всегда!!! Не трынди чучело!!

[@DEOS888]

Я не спец, но тоже предпочитаю старое и надёжное, без кучи лампочек и работы компьютера, там, где он не нужен вообще, доверяю себе больше. А так, в принципе всё верно сказано, много ненужной электроники для излишнего комфорта.

[@shakirov87]

Согласен, нынешняя тойота это помойка

[@fishing4876]

@@specops2001 Иди уроки учи чудо в перьях...

[@ВикторПоляков-д2у]

Отличный коментарий. Полностью согласен. Езжу на сузуки эскудо 2005г.крепкий надёжный авто. Наверное из последних. За 400 т. Км. Живой😊

[@temirlannurov614]

Я узнал кто Вам помог купить эту машину! Пчелы! Пасека на участке!:)

[@Reallkino]

а ничего, что я на этой машине ездил покупать первых пчёл?)

[@сергейтигарев-ч1г]

При прошивке мультимедиа вся навигация спокойно управляется с экрана, прошил сам. Проблем нет навигация работает отлично. Модель престиж, пробег 60 т , машинка очень нравится. Ездил до этого на ра 2011 года. 185 т намотал проблем не было и выгодно сдал в трейд ин

[@serega-lc5vk]

Подскажите как прошили?

[@ЖекаПавлов-т3у]

5:17 Тен очень хорошо работает! Особенно в дождь, когда много людей в машине и стекла запотели. Уходит запотелось за 5ть сек.

[@anseven8000]

Никаких проблем с дворниками нет. Равик 20 года, престиж

[@nikolayladygin]

Аналогично, никаких проблем, и сетку обогрева тоже не видно от слова совсем, даже если солнце светит в лоб. Только если специально смотреть - есть ли она там.

[@ИгорьПлотицын-ц3м]

Блин сейчас пересмотрел кучу роликов и не на одном такой машины нет с полным приводом и таким щитком приборов, даже в обьявлении смотрел, эта машина просто уникальна! Виноват был неправ, полный привод есть!

[@НовыйБлоГГер]

Машина теплая ,а печка на Hi стоит.😄сильно теплой я бы ее точно не назвал.Лобовуха с подогревом это боль.Стекло толком не греет,а колится чуть ли не от дождя.Денег стоит дойуха.

[@dimac2456]

Тыкать на монитор при навигации будет можно. Полноценный Яндекс навигатор будет с прошивкой с андроид авто. Прошивка закидывается на флешку и устанавливается 10 минут. Никаких сложностей.

[@ГеннадийБогданов-п7п]

Lo

[@Ведроид]

У нас нету подогрева лобового и боковых зеркал, а сидений - не знаю, особо не обращал внимания. Подогрева руля нету. 1. Дворники впереди. Вечером, когда стемнело, темно и идет ливень - это ад! Трудно рассчитать расстояние до впереди идущей машины + по бокам, кроме фар машин тоже ничего не видно, потому что стекла все в каплях. Дворники чистят хорошо, но... когда возвращаются обратно, то получается размазня по всему стеклу, а в ливень такое бесит просто дико. Езда наощупь!!! Буду смотреть еще, но... мне кажется надо включать обдув лобовухи внутри, чтобы хоть немного облегчить видимость дороги. Посмотрю еще раз, может действительно обдув выход из этого положения. * Такая возможность будет скорей всего будет в понедельник. Погоду обещают адскую, ливень + ветер 150 кмч! Весело будет. К тому же мне надо по делам съездить. Посмотрим, каково это будет на RAV4. 2. Дворник сзади. Он вообще для красоты и бесполезен. Хотя, интересно, можно ли туда установить дворник побольше? Чистило бы лучше. * Не смотря на косяки машина радует. Плохая погода у нас зимой, а лето долгое, так что дворники - это временная трагедия.

[@kanilo5441]

А с подогревом боковых зеркал точно разобрались? Его действительно нет? У пеня тоже как у автора видео комплектация комфорт, и лично мне казалось что всё-таки боковые зеркала обдуваются, однако не с отдельной кнопки, а при включении подогрева лобового или зоны дворников ( или форсунок ) - кнопкой front. Пока мало катаюсь, до конца сам не понял. В интернете понятных ответов не нашёл

[@Ведроид]

@@kanilo5441 Я Front тоже нажимал и это НЕ подогрев, а обдув стекла. Можно выставить температуру и продуть лобовуху. Я пока точно не могу сказать, еще понаблюдаю, но... когда видно, что дворники размазней занимаются и вот когда включаешь обдув (температуру не выставлял), то когда ситуация в ливень и на улице уже темно - обдуву надо время, чтобы лобовуху в чувства привести. А пока обдув занимается реанимацией видимости, продолжаем ехать наощупь! В другой день, когда дождь не такой сильный был и стала заметна пленка запатевания (НЕ путать с выше описанным случаем, там НЕ было пленки!), то я включил обдув +21 и видимость стабилизировалась. Вывод! Надо будет опять в такую погоду провести тест с обдувом примерно +21 и посмотреть, как будут развиваться события. Такая возможность у меня в понедельник днем будет. Вечером заценить не смогу. Если там будет точно также, как в выше описанной ситуации, то можно оценить будет, как это все сработает. Вообщем, посмотрю и напишу потом что и как.

[@VladlenTumanov]

@@kanilo5441 Подогрев боковых зеркал включается вместе с подогревом заднего стекла.У меня так работает подогрев зеркал заднего вида.

[@olegshevchenko4839]

Подвеска мягкая и перед регулярно пробивает очень сильно- это самый большой и жирный минус. Многие ставят усиленные пружины, я пока поставил корейские автобаферы. Расход рав 2.0 полный привод по трассе 9.5л. на 95 бензине при средней 120 км.ч . вообще огорчает..... что не так!?

[@user-xj7or3kd5w]

Японские авто,а именно Тойота, ничем не выдаются,кроме надежности,и то не всегда. У самих были Камри 55 2.5,потом 70 3.5,потом 75 2.5 с обновленным мотором и 8 ступенчатой коробкой. По подвеске,супер валкие и тряские,подвеску постоянно пробивает,на всех неровностях,даже на самых мелких. 55 покрепче была по подвеске,но не слишком. Расход никогда не радует,при спокойной езде в городе без пробок,с светофорами - 12.7л 😂😂😂

[@fishing7330]

Как же я хочу такую машину , но увы, это несбыточная мечта.

[@ИгорьПлотицын-ц3м]

Вот такую комплектацию я бы хотел!

[@СанСанычМарио]

В принципе машина норм,но есть один минус.Когда температура -15 и ниже,при включении обдува на лобовуху и ноги, сильно запотевают боковые окна.Переключаю на обдув боковых окон,запотевает лобовуха.Нет чёткого обдува одновременно лобовика и боковых окон.

[@Дени-м7ъ]

ага, естЬ такое)) при -30-40 беда(( ждатЬ приходитЬся когда боковухи отойдут

[@alexandryarcev2363]

Может фильт поменять?

[@СанСанычМарио]

@@alexandryarcev2363 в том и дело что фильтр новый.

[@telemediatablet7556]

Не мучайтесь с телефоном на подставке , перешейте ГУ, будет работать Андроид авто и получите на большом экране кликабельную картинку, например из навигатора waze. Очень удобно набирать прямо на экране ГУ. И Спотифай использую там же. Единственное, телефон надо подключать шнуром к усб под дисплеем , безпроводно эта фишка не идет

[@user-ve5wk1zd4h]

Здравствуйте. Есть вопросы. 1. Как включить отображение расхода на панели приборов.2. Сильно ли царапается экран табло и экран магнитолы.3. Как называется ваш антирадар и хорош ли он.4. Какой бензин льете.

[@dmitrykryuchkov2126]

Приятный обзор, все по делу!👍

[@mikle8235]

Вот такие комментарии должны быть, когда человек поездил, поэксплуатировал и делится своими впечатления и знаниями. А то, в основном, "посмотрите как двери открываются, да сколько разъёмов в багажнике для подзарядки" и другая хрень. А сам рекламируемую машину взял у дилера покататься, чтоб лайки срубить да просмотры накрутить. И, да. Не понравилось, что пыль под капот сильно летит. Такого у авто за 2-3 ляма быть априори не должно. Имхо, это реальный "косяк", недостойный Тайота. И ненадо, что можно уплотнитель поставить. По статусу машины (фирмы) такого быть не должно.

[@VseNaParohod]

Когда зрители начнут это понимать? Взял покататься, быстренько сляпать видос, срубить просмотры, через три дня кинулся к следующему дилеру. Лайки срубил, при этом несёт хрень, машину не знает, она его не интересует, ездить на ней не собирается. И главное - своя рожа занимает 70% "обзора".

[@7167-k5o]

Норм машина , сегодня на улице 48 градусов ❄️

[@ВиталийСтефаненко-з1ч]

Каждому, свое. Машина хорошая, спору нет, но, не цепляет...

[@amalgamabandmdfiodor3814]

Не цепляет так как у неё много недостатков,чего стоит только одно лобовое стекло, да и не удобна в посадке, видимо действительно машина сделана для женщин.

[@EvILMaVr]

Подкаст огонь👍😁

[@АлександрКарпенко-з2х]

Здравствуйте, как насчёт товарища вашего с мкпп интересует :расход мкпп и др

[@sergeyromanko849]

Масло может и не жрет. А вот бензин в масле реальность.(2,5).

[@ВадимЛукин-х5х]

В смысле в масле бензин? На 2.5

[@КостяКрасавчик-ж2и]

Все доступно по делу без лишних слов. Хороший обзор. Хотел такую, но за эти деньги думаю взять бу лексус.всем удачи на дороге.

[@АлександрЛеденев-и2ц]

Интересно послушать на мкпп

[@manofdod14]

На маём пробивает передняя подвеска по трассе. Есть у кого такая проблема и как её решить?

[@ИгорьКоняхин-ю1е]

Машина ближнего боя. Потому и бак маленький. На ход нужен круизный лайнер , машина другого класса.

[@ИванСергеев-и7ь]

Лес 200 или лх 570 это корабли на дальняк

[@DEOS888]

старые Рафы были на вес золота, новые уже всё равно не торт

[@JackiKachan]

Святая Франческа !!!! Как ты живёшь с этим кошмаром !!??? Выбрось это ведро без пантовое и покажи куда ты его выбросил. Я заберу и буду страдать и мучатся со всеми этими кошмарами которые ты перечислил !!!

[@evgenyi2850]

Мастера армэны ваще красавчикт

[@mementomori8340]

У меня камри 2020 года, 3.5 литра пробег 189 т км, не каких поломок

[@Serenke3]

Брат, ты вообще останавливаешься?

[@АлексейПашков-м2ф]

У меня 2.5 пробег 270, проблем никаких, даже масло не ест

[@ГолышевАлексейФилиппович-ь5м]

спасибо = задаю вопрос мягкая ли подвеска, чувствуются ли удары по стыкам асфальта, шум в салоне от подвески на гребёнке и выбоинах сколько расход по трассе

[@Reallkino]

Расход смешанный летом 8,5. По трассе, значит, еще меньше. По шумке и подвеске - меня устраивает полностью

[@1980Hanter]

Здравствуйте. Расскажите что нибудь о держатели телефона в этой машине. Какой наиболее удобный в использовании. Я покупал держатель на центральный дифлектор, но он не очень удобный в использовании.

[@IvanIvanov-jv1ou]

Привет земляку! Подскажите какое масло льете и где покупаете в Воронеже?

[@Виноградник.Саженцы.Черенки]

Супер!!!

[@mxmsmv9766]

Добрый день! И какие косяки нового полного привода?

[@alekseybogoslov7099]

Да, к сожалению с проблемой дворников многие сталкиваются. Японцы уже 3 раза меняли конструкцию дворников, и в Украине их по гарантии меняли бесплатно, но все это было бесполезно. Я по рекомендации других пользователей данной модели авто купил дворники и проблема пропала. Я остался доволен. Ссылку на магазине не добавляю так как заказывал я в украинском интернет магазине, но модели напишу Щетка стеклоочистителя 40 см /16" гибридная Heyner Hybrid 026000 Щетка стеклоочистителя 65 см /26" гибридная Heyner Hybrid 036000 Уже год с данными дворниками езжу и проблем нет, так что рекомендую. Они не дорогие, но функции свои полностью выполняют.

[@olegshevchenko4839]

хлипкие и крайне не надежные дворники.. взял BOSCH и забыл

[@avtoonega1089]

У меня 21 год, пробег уже 255 000)

[@Reallkino]

это было живучее поколение еще

[@avtoonega1089]

@@Reallkino а когда оно закончилось?

[@Reallkino]

в 2005 примерно

[@avtoonega1089]

@@Reallkino за 255 000 км замена одного подшипника ступицы и датчик положения фар. Живое и это поколение!

[@alexp5463]

Привет Воронеж!

[@фродосумкин-л5р]

У меня 2,5 предыдущий все норм но бака вообще не хватает для трассы, после дизельного прадо это ппц проблема, для города идеальная машина.

[@nikolayladygin]

Даже с расходом 10 л на сотню, бака в 50 л хватит на 500 км. У вас такие трассы, что за 500 км на них нет ни одной заправки?

[@АнтонСмирнов-т6л]

Новый вариатор надёжный, а новый привод не надёжный, смешно.

[@СашаКомисар-у8м]

Хорошая машина

[@rik6302]

Обычная

[@александркуковинец-у7н]

@@rik6302 я скажу даже скучная, потому что не ломается

[@romanfomin5653]

Прикольно, форик то по прикольней будет.

[@Iskandar99999]

С такими ценами и вариком , я лучше на своём стареньком 5летнем PATROL похожу .

[@mraz6627]

За 3~ лучше крузак 200 взять б/у

[@uzer563name99z]

Понтанулся, сказав-,, старенький пятилетний патрол"

[@бананакар]

Слава Автозаводу им.Сталина! В 1945-ом,ещё война не кончилась,а уже наладили выпуск "ЗиС-110".Никель,велюр,каучук.

[@ЕгорЛеонтьев-б2о]

Магнитолу можно поменять на продвинутую ТИЕС!!!С переходной рамкой

[@ВладШершнев-в5ъ]

Меняют не дворник, а щётки. Щётки нужно ставить зимние и летние. Если зимой использовались летние, то потом они летом плохо начинают работать. Дворник тут совсем не причём...ну если только не оставляете с поднятыми на ночь. Тогда могла ослабнуть пружина. Хотя за два года навряд ли. Дворник слишком просто устройство, чтобы в нем были «косяки»:) это одна пружина и все:) щётки бываю разные...разного устройства , сезонности и т д. За ними ещё надо ухаживать...обезжиривать иногда резинки.

[@rustrustov4208]

Ещё от материала резинок очень многое зависит.

[@АликМстоян-г7и]

У меня рав 4. 2020 г. 2.5 199л Пробег 154000. Проблем нет единственное проблема он чёрного цвета

[@АликМстоян-г7и]

У меня 2.5 8автомат пробег 181000 проблема чёрный цвет

[@yanap8232]

Почему черный цвет это проблема?

[@yanap8232]

@@АликМстоян-г7ичто с черным цветом ни так?

[@ИгорьПлотицын-ц3м]

Странно, а только я вижу, что шайьы полного привода нет? А значит она переднеприводная, да и комлетация комфорт оснащалась передним приводом, так как приборка класическая, а не с жк экраном!)

[@ЕвгенийКорнев-п4е]

Подскажите пожалуста, говорят на них брак бывает передних рычагов, что думаете по этому поводу

[@Starik905]

Да что такое 60 тыс. для Тойоты? Вот если бы ты прошел 200.000. и сделал обзор, это было бы полезно… Например, на моем Форике уже 230.000. Поменял передние и задние подшипники, одну заднюю пружину, видимо заводской брак, лопнула самая нижняя часть, поменял рычаги подвески передней нижние и заднюю часть глушителя… масло не расходует, меняю через 10.000. Нигде не подтекает, вариатор работает норм… в будущем буду покупать новый Форик. Машинка нравится…

[@user-pv7fv3og1c]

Машина шумная, ЛКП плохое, музыка не о чем. Согласен, лобовое стекло хрупкое. Ну и 2 литра слабый двигатель для города норм будет конечно, но на трасса обгон так себе. Самый большой плюс этой машины это надежность.

[@maksimtitov4071]

за 4 года и 160к км менялась только обгонная муфта.

[@maksim_of]

Здравствуйте, какое вам масло заливали на то?

[@gansgansov51]

Вариатор есть вариатор, для удешевления производства. В остальном достоинств нет, песни про экономию полстакана бензина, это ни о чем. Не даром на БМВ ставят только классический автомат от zf, и при этом машины очень экономичные.

[@ВалерийДанияров-и5к]

Пересел с предыдущего Рав 4(2л) на БМВ F26(3л) дизель. По расходу дизель экономичнее, хоть и 3л, но удивило то что Рав4 холоднее зимой!!! До минус 30 ещё нормально, а дальше труба!!! Х4 гораздо теплее.

[@mynameishide]

О, жк рождественский)

[@danielrzayev9179]

Интересно о какой сборке идет речь о российской или японской сборки? Я так понимаю что между ними есть разница.

[@Reallkino]

в российской. Не нашел разницы с Великобританией, например

[@sergejkusmin274]

Живу в Германии, у меня японская сборка самая жирная комплектация гибрид с двумя электромоторами 222лошади, читаю ваши комментарии и потихоньку хренею у меня вообще нет никаких проблем с этой машиной хотя конечно проехал всего 50000

[@ЕркинБайбатчин]

@@sergejkusmin274 щ

[@АндрейВасильевич-я2з]

Вроде взрослый человек, а дилеру веришь.

[@80cahek]

Про навигацию бред какой-то. И гугл карты и wase работают отлично и откликаются на нажатия, ставил даже оффлацн карты, тоже норм отзывались. Бензобак не критично при расходе в 6.5-7.5 по трассе.

[@ЧеркасиГород]

Помоги Вам Господи

[@Yauhen-in2vk]

А что выходит по обслуживанию?

[@__-ss3sj]

Здравствуйте, у вас 8.3 расход это трассовый? У меня 9л на мкпп, езжу больше по городу в спокойном режиме. И ещё вопрос: обороты хх на плавают от 500-1000об? На светофоре стою иногда плавают, но не всегда. Записался на диагностику, на днях поеду к дилеру...

[@Reallkino]

расход смешанный, горда больше чуть

[@ХалиловРифат]

Меня устраивает, может из за того что у меня по лучше автомобиля не было 😊.

[@ЯгоднаяфермаШешиных]

А мне не хватило на тайоту, купил чери тигго 8 про

[@ТИШКОВавтосервисЗеленоград]

Подскажите, какой бензин используете?

[@vasilii116]

Приехал 320000 км за 2 года.

[@Жекич-р4е]

Стекло будет протекать в дождь один фиг, покупать я ее конечно же не буду

[@АлександрТомышев-ш2р]

60тысяч пробега ты что неработал а.только на машине гонял что ли.этих 2 года.

[@sergejkusmin274]

У меня не полных три года 90000

[@klm12331]

СПАСИБО!

[@ЮрийБуряковский-б2ж]

С подогревом руля рассмешил ( чудо )! Спасибо за отзыв

[@СашаСашин-х4в]

Почему у тойот и лексусов салоны на 5-6 лет отстают . Привод тоже странный , во дворах с парковочных мест выехать не могут. Динамики тоже нет. Но блин в РФ самое выгодное этот хлам покупать. В общем либо ездишь с комфортом и динамикой либо мучаешься но зато по деньгам не теряешь, странно.

[@Дневникобычногочеловека-и8б]

Эко вроде не Экономия , а Экология

[@АлексДунаев]

2:24 - самодовольным голосом доктора Ливси ,, но единственная здесь нет кнопки блокировки всех четырёх колёс"🤣 И гусеничных траков вдобавок

[@Димас-э8щ]

Проблема от дворников 😁😁😁проблема когда масло мотор жрёт или коробка приплыла,

[@АлександрКотельников-б5д]

Владел рав 4 1996г. Выпуска праворукой, эту тачку на зелёном угле называли погремушкой и ни когда рав 4 не был престижной машиной.

[@FIXPLAY-yq7ic]

Сборная Россия наверное,почему не говорите? У камри 2016г сборка Россия задние двери снег накапливается. Наверное резинки уплотнители двери Российские не качественные. Потом клипсы наверное то-же Российские. Лучше бы Россия просто собирала бы и всё,.Искали Европейца или сборка Япония нету не нашёл.В Казахстана эти года в основном Российской сборки.

[@Reallkino]

сброка Питер. Проьег 140тыс, проблем ноль

[@user_name3613]

Проваливается полка багажника-гарантийный ремонт.

[@ВиталийМакушин-з9к]

Добрый вечер. В каком режиме включается тэн подскажите пожалуйста.

[@Reallkino]

говорят на максимальном, но я не уверен, что он есть вообще, не ощутил

[@jask320]

А откуда там варик?

[@ИванЕкимов-в1ч]

Бензобак маловат, особенно когда в отпуск едеш.

[@ИванСергеев-и7ь]

В отпуск на самолёте надо друг

[@РоманХристенко-и1х]

Кнопка блокировки всех 4х колёс, у какого рав 4 она есть?

[@Reallkino]

у моего нет

[@Лифаллекс]

Короче в плане комфорта раф еще не дорос до соляриса..😏

[@rodrigoroaduterte9415]

В видео отсутствует главная информация: чьей сборки машина.

[@Reallkino]

Питер

[@ПавелСПВ-з8л]

В принципе машино норм, но есть один минус: САМА ЭТА МАШИНА)))

[@rfik647]

Приборка ,руль,мультимедийка- страшные. С немцами не сравнить.

[@user-07707]

РАВ-4 - ЭТО МАШИНА, А НЕ ПЛАНШЕТ.

[@byvalvtanke7281]

2л не едет холера , покупка 2.5л решило проблему

[@Странник-р4ж]

На старой Тойоте Джиеске300.., по 15 000 км, в месяц делал, и ни каких болячек,а на этой наврят ли ...Про второй круг могу точно сказать не вынесет....Сейчас такие не делают...