Для начала - быстродействующие выключатели и вспомогательные машины. Во второй части будет силовая схема
Пікірлер: 87
@user-gu5vt4qh5c Жыл бұрын
Автору респект-всё очень просто рассказывает, а ВЛ-10 лучший постоянник!
@kreslo77710 жыл бұрын
круто! ))) я хоть и очень далек от железной дороги, и никогда этим не увлекался, но мне было очень интересно посмотреть это видео! Мужик отлично все объясняет!
@andrey172312 жыл бұрын
Отличное видео.Автору огромная благодарность!
@54SIBIR5411 жыл бұрын
Очень профессионально!
@Vivan75511 жыл бұрын
@MrAlex84006 , как вас понимать? Снимок лежит на train-photo и оттуда его легко сохранить. или вам оригинал? для чего?
@Convoker14 жыл бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием!
@buenmeow10910 жыл бұрын
Вторая часть будет? :c
@Ramwoolf14 жыл бұрын
спасибо за подробный показ
@Sasha11000012 жыл бұрын
А когда 2 часть выйдет?? очень хочется посмотреть!)
@EricN7311 жыл бұрын
Спасибо!!! Спасибо за видео!
@Vovann300411 жыл бұрын
Хорошо рассказывает - доступно
@d226d11 жыл бұрын
Мне ОЧЕНЬ понравилось!!!
@__-df3sf5 жыл бұрын
здорово... подписка! я машинист в душе
@gazelist198112 жыл бұрын
молодец,дядька ! даже мне всё понятно !
@user-wj7iw5xk1r10 жыл бұрын
на видео где вы говорите о бв-2, на первом фото у вас на изображении подпись бв2 типа бвэ -цнии, хотя на рисунке изображен бвз-2, а далее на видео вы уже говорите о бвз-2, насколько я знаю бвз-2 и бвэ-цнии 2 разных машины, и бвэ-цнии не устанавливался начиная с ВЛЮ с№ 459 (ТЭВЗ) и с№ 1011 (НЭВЗ), если не прав то прошу прощения.
@donveryaskin12 жыл бұрын
Отличное видео!
@dmitriikaufman40025 жыл бұрын
По поводу пш ошибка у вас то что вы показывали это высокая скорость, низкая же скорость когда отверстия не видно и мотыль в сторону кабины смотрит.
@YosemiteGuy14 жыл бұрын
many thanks - you are an expert !!! respect :)
@zapilimne10 жыл бұрын
Выходит печи отопления кабины от 3кВ работают?
@Mechanics113 жыл бұрын
Для какого симулятора звуки писали?)
@ElectricExperimentsRobert3311 жыл бұрын
Very nice!
@MrOlezhandr13 жыл бұрын
отличное видео)
@Kacsaszezon13 жыл бұрын
Great upload (but next time, please make english subtitles for the whole film :) ) I see that the loco everything has, what a smaller european too, but there's everything 3x bigger! That traction motor cooling fan for example, thats huge!
@airo99262 жыл бұрын
Информативно
@jeckmarshall634810 жыл бұрын
спасибо
@user-wd5fl2kw9x8 жыл бұрын
мне всё понравилось
@Aventad13 жыл бұрын
интересно ваще! нормальный видос!!!
@user-xb2hm5sf4v6 жыл бұрын
Привет из 2017 г.
@VRaptor12313 жыл бұрын
"Это вам не это!!!" =))) Ничего не понятно, но познавательно =)))
@MrAlex8400611 жыл бұрын
Уважаемый!!! Не подарите ли ВЫ мне фото :ЧС-7 с вкл. кондиционером? Если да, то я напишу Е-mail!
@user-jt7qk2xp1v5 жыл бұрын
Классная музыка!
@user-of9sd8gi8f2 жыл бұрын
Армянская)
@user-zb7qp8jg9n4 жыл бұрын
В тему музычка
@Dimon7210007 жыл бұрын
Былые времена D))
@user-sl8ec3lv7c7 жыл бұрын
сила
@MrHakermax12 жыл бұрын
Был в ВЛ10, как можно было забыть о туалете в этой машине? :) ТУАЛЕТА нет.
@Sanyk19947 жыл бұрын
Я так думаю там нифига не ВБ-021 или 008 стоят?))
@wh1ww112 жыл бұрын
А как отключить секцию 1 и секцию 2 на электровозе(т.к. секции почти семмитричные)!?
@timerkuyan756112 жыл бұрын
Скорее всего, дейтвительно путаю. Вы сейчас затронули очень... э-э-э... многоплановую тему. Прогресс, сравнение с ЭВМ, качество производства. И я пока не готов ответить на Ваш комментарий...
@psychobus28014 жыл бұрын
Fantastic
@Vivan75512 жыл бұрын
@kontakt4078, конструкционная - 100 км/ч. Реально может и больше, но запрещено.
@user-jq3rl9oy3y2 жыл бұрын
Привет.Если можно, сделай видео про работу контроллера машиниста.Какая позиция на какой скорости и.т.д.Когда применять шунты,вообщем,максимум подробностей.Заранее благодарность.
@Vivan7552 жыл бұрын
Сделаю позже, когда буду разбирать устройство цепей управления. Ещё не полностью разобрана силовая часть.
@user-jq3rl9oy3y2 жыл бұрын
@@Vivan755 Принято,буду ждать.
@Vivan75513 жыл бұрын
Кто это вам сказал? Ни по логике (через КВЦ питаются только вспомцепи, силовые никаким боком), ни по руководствам нигде он не назван так. Везде - контактор ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ цепей. В каком депо такой жаргон?
@Mahoney711 жыл бұрын
Vivan755 уже 2 года прошло а второй части нет! Я так понимаю и не будет?
@nevermindawluxovich63475 жыл бұрын
Уже девять лет прошло, второй части так и нет.
@Aventad12 жыл бұрын
а в чем отличия между вл10 вл80 вл82
@user-ty9fi6rb2s5 жыл бұрын
Если поезд наежет на велосипед кинутый на путях или забытый, машинист должен применять экстренное торможение?
@restx7025 жыл бұрын
Ахахах, если там человек лежит
@kreslo77710 жыл бұрын
а зачем он сказал: "запишем звуки для симулятора" ? Вы видео для Trainz Simulator делали?))
@Sanyk19947 жыл бұрын
Для МСТС, ZD sim. Он в убогий ТРС не играет)
@user-uf4di3jx1p4 жыл бұрын
@@Sanyk1994 ты вероятно психбольной, если считаешь МСТС, ZD sim лучше чем Trainz Simulator. Или у тебя комп слабый и эту игру нормально не тянет.
@Artem_Shipov12 жыл бұрын
очень интересно, но мало чо понятно:)
@timerkuyan756112 жыл бұрын
В чём-то Вы конечно же правы. Но новые (или переделанные) локомотивы, по количеству отказов превосходят этот "ужас" на порядок. Вы понимаете, ЧТО Это!!? На порядок!!! Например, только по официальным данным за прошлый год, предоставленных Молдаверу В.И. количечтво отказов на ЧС-2к, больше чем на простой "чебурашке" в 17 (!) раз! В семнадцать!!! И это по официальным.
@Goryk10012 жыл бұрын
когда будут 2-я часть
@user-mr1fu5xy9p3 жыл бұрын
10 лет прошло, а её все ещё нет
@user-hk1kb2kq4q Жыл бұрын
Раньше БВ 2, назывался КВЦ.
@user-ef1sp5uc9j5 ай бұрын
Нет.
@inputlag87329 жыл бұрын
отвратная музыка
@timerkuyan103412 жыл бұрын
Санузел конструктивно предусмотрен был.
@user-cz3gl1xs5j10 жыл бұрын
На 9мин-24 сек видео в кадре-автомат компрессора,который применяется так же на троллейбусах ЗиУ-для управления компрессором пневмосистемы!Унификация правит бал-зачем изобретать велосипед-если он уже кем-то создан!Бери и пользуйся!
@kosolobik3 жыл бұрын
9:24 АК-11Б??????????????
@timerkuyan756112 жыл бұрын
ЗАТО НАДЁЖНОЕ !!!
@newhorizons013 жыл бұрын
звуки для РТС взяли)
@user-tk3mx5cl1c2 жыл бұрын
Что за музон,
@Vladimir_Ufimtsev Жыл бұрын
ВЛ10 по СМЕ ?
@MrNOKOMMENT12 жыл бұрын
Вы путаете некачественную сборку криворукими на заводах и низкое качество самих комплектующих с прогрессом) Вы знаете, пентиум 1 с досом намного надёжнее виндовс 7, но это не значит, что он лучше)
@user-of9sd8gi8f2 жыл бұрын
Музыка армянская:)))
@Vivan75512 жыл бұрын
@drobot123, по ПУЭ высоковольтные - 1000 вольт и выше. И вообще, разговор ни о чём.
@MrNOKOMMENT12 жыл бұрын
мне, как человеку работающему в энергетике так не кажется. Да, оборудование выдержит ядерный и ионный взрыв и поедит... но в нашем веке работать на таком это ужас
@Vivan75512 жыл бұрын
СИммЕтричные. Секции далеко не симметричные, одним махом отключить не выйдет, это не ВЛ80 или ВЛ82.
@user-hk1kb2kq4q Жыл бұрын
Очень интересно. Музыка ужас.
@user-qe2kt6mc3n11 жыл бұрын
туалет есть, ну только он малость модернизирован, тупо дырка в полу, а вот на чс-2 туалета нет вообще. Хотя на эп-2к и на 2эс6 туалеты есть, даже био-очки, только их забывают обслуживать!!!!!!!!
@user-nj7vd2yd5c7 ай бұрын
🍑🍔
@wdowa9413 жыл бұрын
Can anyone Translate?
@TheHoolioG12 жыл бұрын
5m23s такие ужасные звуки как из фильма про пришельцев.
@zxc-zw4vu Жыл бұрын
Откуда все ты это знаешь, как помещается в твой мозг
@user-zl4ye4wt2u4 жыл бұрын
У БВП5 нет отключающей катушки, а есть размагничивающий виток! Прежде чем снимать этот бред, хоть бы устройство электровозе изучил!