外掛鋰鐵電池惹的禍,火燒鯊魚第二集。

  Рет қаралды 137,922

DR. IF fACTORY 硬核車媒

DR. IF fACTORY 硬核車媒

Күн бұрын

還記得二個星期前上架的我火燒鯊魚影片嗎?說好的第二部來了!
#第一集說的逆電流是外掛鋰鐵電池
#消防局認證會自燃的外掛鋰鐵電池
#鯊魚已被保險公司拖走處理
#每次聯繫都是隔很久才回覆
#說好要給這三個月通勤費用食言
#說好會爭取我要求的金額也食言
#每天經過火災路口依舊驚恐的精神賠償0元
#外掛鋰鐵電池公司整件事情就出2500元
#保險公司卸責給第三方保險公司
#保險公司推諉牛步消極處理
#在皮條的產品公司與卸責牛步的保險公司面前_我們都是輸家

Пікірлер: 338
@顏嘉辰-y6l
@顏嘉辰-y6l 3 жыл бұрын
沒簽保密協議就公布廠商吧,都和解了。讓他們賠比10萬還多。
@cheilo2652
@cheilo2652 3 жыл бұрын
以跟保險公司交手過幾次的經驗來看,這麼大條的維修能夠估到差10萬塊,保險公司還蠻佛的
@westlife748
@westlife748 3 жыл бұрын
保險公司正常發揮,要收錢時追得像狗一樣緊,賠錢時能躲能躲…...
@kiss375
@kiss375 3 жыл бұрын
非常務實。
@mts6376
@mts6376 3 жыл бұрын
永遠記得,保險公司也是營利事業,不是每每都很乾脆的
@nonamenoname-ov2lg
@nonamenoname-ov2lg 3 жыл бұрын
只能說 沒事不要亂改裝 原廠妥善率經過多重測試 絕對是最穩定的。真要改裝 一定要有相關安全、品保等檢驗認證 外加產品保險 最後 要改裝一定要有承受類似的風險。還是先感謝dr. if大鉅細靡遺 豪不保留的分享肉身測試經歷
@蘇昱華-p1j
@蘇昱華-p1j 3 жыл бұрын
這兩間公司真的很誇張⋯⋯⋯
@4kforshow692
@4kforshow692 3 жыл бұрын
不錯了...這產品居然還真的有保險。以前聽過的都是只有產品推出第一年有保或是寫假的...
@joecaptain1571
@joecaptain1571 3 жыл бұрын
其實才十萬,若是我開公司我願意直接賠,對公司真的只是小錢…但買到的信譽跟廣告效益遠超過這十萬塊… 我自己也賣過汽車零件,曾經避震器漏油、仰角調整器斷掉也是直接保固給客人,自己辦進貨的所有的保固都是吃自己的利潤,所以出保固=賠錢。但是,我家族的幾乎都愛找我買東西,而且不太囉嗦,因為他們知道跟我買東西有保障。 跟大家分享的一個觀念,有時東西有問題出保固我反而覺得是好事,因為這是大好廣告時機,大家反而更願意跟我東西。(我覺得人類很可悲為什麼 想不通這一點… 另,也車Dr. IF分享,以如此高額的賠償金只差十萬算很優了,心態上可以選擇接受並讓生活繼續往前走。走上賠償、保險這類事件通常不可能如意,接近期望值其實就算達標了。(網友們不要說我說風涼話,我也是EJ車主,我只是覺得活在生活中比活在仇恨、埋怨中還重要😉)
@hsuchaoyang1334
@hsuchaoyang1334 3 жыл бұрын
賠償金只差十萬真的算很優了.至於時間拖得有久,真的是要跟保險的理賠人員搞好關係,因為說實話後續怎麼樣,理賠人員是可以站著說風涼話的.雖然他代表公司,但整件事情不是他一個人處理跟說的算.
@洪承安-o8u
@洪承安-o8u 3 жыл бұрын
拜託公布廠商跟保險公司
@etpig007
@etpig007 3 жыл бұрын
那麼'優秀'的保險公司和鋰電池廠商,可否給我們推薦一下? 不方便留廠家名字也留給官方網址之類的,感謝!
@wison730303
@wison730303 3 жыл бұрын
原來十萬元比一個店家的商譽還重要⋯⋯
@andy1414liu
@andy1414liu 2 жыл бұрын
鋰活性太強一旦接觸空氣就會自然,所以放在車上危險性相當高,而鉛酸隨你札隨你撞都不會起火,所以改裝要三思
@edmondcheung6180
@edmondcheung6180 23 күн бұрын
電車呢😂
@大老鷹-h6v
@大老鷹-h6v 3 жыл бұрын
不同種類電池並聯,這本身就是較不安全的動作, 而且汽車的發電機並非穩定電壓,電流也不斷變化, 外掛鋰電池設計必須好一點。
@weiyo666
@weiyo666 3 жыл бұрын
跟車禍道理一樣,受害者永遠是輸家,保險公司總是用殘值談,多少錢它說了算,肇事者永遠雙手一攤,沒錢賠,一字訣"拖",你又耐它何,就算走法律,天龍法官也判賠不了多少。市面上這類土炮改裝品,很多標榜投保幾仟萬,故事告訴我們,不要亂改了,都是心理作用作祟。
@ydy2078
@ydy2078 3 жыл бұрын
多少錢不是保險公司說了算 都有公定訂車輛折舊的趴數 不讀書真的可憐 講真的 你這種也是付保費的時候計較幾百塊 要賠償的時候隨便喊幾十萬那種人吧 可憐 如果你真的這麼大方 有個厲害的業務人員服務 賠的覺得都讓你開心 我自己就是這樣 買的時候我沒有囉嗦過 要賠償的時候我的業務都讓我賺錢
@weiyo666
@weiyo666 3 жыл бұрын
你確定?你真的看的懂中文?
@yulin..
@yulin.. 3 жыл бұрын
@@weiyo666 幫你認證,牠看不懂
@NIGHTGHOSTSU
@NIGHTGHOSTSU 2 жыл бұрын
@@ydy2078 扣完就沒剩多少了,就算你是鯊魚也一樣,殘值跟市價差多了..
@qq72028
@qq72028 7 ай бұрын
@@ydy2078同業不要惱羞了
@jason2416144
@jason2416144 3 жыл бұрын
說認真的與其改逆電流,你各位倒不如存點錢直接改鋰鐵電池還比較有保障,重點是還有偷輕呢! 真的很難過 從一開始單純幫朋友交關,變成自己的愛車發爐.....想必DR.IF跟朋友心裡也不好受,辛苦了!
@ritterhsieh5576
@ritterhsieh5576 3 жыл бұрын
我看完影片超級怒的,真想知道哪一間產品
@poki556faf
@poki556faf 3 жыл бұрын
要公佈產品廠牌這樣才不會讓大家也都變成受害者! 要當個稱職的吹哨者…
@u488746
@u488746 3 жыл бұрын
7:05 有保險絲還不夠啊! 保險絲是過電流保護 , 應該增加 [ 溫度保險絲 ] 才安全! 例如超過 120 °C 則溫度保險絲會融斷 , 也可以再加個溫度開關 , 例如 105 °C 溫度開關作動 , 溫度保險絲設置溫度 115 °C , 或者是 ( 溫度保險絲 ) + ( 溫度開關 ) + ( 溫度控制器 ) 三道防線 ! 過電流有過電流的安全疑慮 , 但高溫卻有高溫的安全疑慮 , 一般的 PP 聚丙烯 最高耐熱大約 在 130 °C 是極限了 , 再上去大概就會溶解了! 塑料溶解就會有短路的危險 。 其實裡面應該還可以內藏幾個 ( 散熱風扇 ) 就像電腦 CPU 散熱風扇那樣 , 避免過熱 , 風扇一樣是溫控控制 , 萬一全部真的都失效了 , 最後兩道防線就是 [ 溫度開關 ] + [ 溫度保險絲 ] 如此安排才是最最最安全的做法了!
@u488746
@u488746 3 жыл бұрын
溫度保險絲 最後可以搭配 MOS FET 場效應電晶體 當作總開關 , 多並聯幾顆就像鋰電池保護板那樣 , 耗電量極低又可以通過超大電流 。
@r010500
@r010500 2 жыл бұрын
溫度保險絲我都設70度 再加上一顆 繼電器 才能高枕無憂
@King-xc3ii
@King-xc3ii 3 жыл бұрын
逆電流⋯⋯是不能裝的,任何品牌包括日本原裝都一樣,輕則電池壞掉,重則就會⋯⋯火燒車。(玩車三十年經驗路過)
@andytrt
@andytrt 2 жыл бұрын
逆電流的原理就是利用電容來強化電瓶的充放電效能,有些還會再加上電 感,來針對高頻雜訊進行過濾。 利用並聯接在汽車或機車電瓶正負極間的大的容 量電容,搭配穩壓迴路提升電瓶電力輸出品質,簡單來說,就是另一副額外裝的 濾波穩壓電路裝置,除此之外還可補充啟動瞬間電力不足外,並使提供電壓,保 持穩定。
@林源昌-o5f
@林源昌-o5f 5 ай бұрын
我有裝過,還好啦。用了7年,後來換車就沒用了,因為報導很多火燒車的事件😅。
@宅鍋
@宅鍋 3 жыл бұрын
產品跟保險公司真的要公布給大家知道
@GodSymmetry001
@GodSymmetry001 Ай бұрын
講到重點了,磷酸鋰鐵雖然貫穿不會噴火,但看到車內電池旁空間過小散熱不易,容易造成主機板內的電子零件故障,好的話斷路不做功,嚴重會燃燒冒煙,所以您去看儲能的設備,都有測溫度的冷卻系統與消防排煙設備,我推測主板上沒測溫的熱斷零件保護主板,不然就是整體電子零件溫度安全係數過低。
@7unChen9
@7unChen9 3 жыл бұрын
最近在追黑道律師文森佐 特別有感你說的企業勾結 自己也遇過修車鳥事 願DRIF一切順利。
@吳禹承-p9x
@吳禹承-p9x 3 жыл бұрын
😂😂母湯亂改😂😂😂
@n048364055
@n048364055 3 жыл бұрын
說真的,保險公司在保時,都說可以全額賠償,一但出事就開始找借口說你的車價以沒這麼高,要修超過車價的百分之多少,不原意付這個全額維修費,須車主部份負擔,心裡真的很O~S
@Taichung-CTman
@Taichung-CTman 2 жыл бұрын
鈦酸鋰電池的安全性會比磷酸鋰鐵好啦~ 所以裝在車上還是要鈦酸鋰
@Bespoke9
@Bespoke9 3 жыл бұрын
路過 只是覺得 今天好險是YT 是DR.IF 因為你是認識公司內部友人 或多或少靠北 人情施壓有用 今天單純的消費者 透過店家 再去追朔廠商 再踢給保險 踢來踢去 一來一往 別說價差10萬 或許連10塊錢都拿不到 所以真的 改裝真的有風險 三思再三思
@志偉-q5g
@志偉-q5g 3 жыл бұрын
外掛鋰鐵電池​跟保險公司2個按了不喜歡
@eric88961
@eric88961 3 жыл бұрын
看完影片:商品投保1000萬 只能說看看就好( ´▽`) 搞不好那一千萬賠完了⋯、哪間公司的產品?、保險公司收錢快 賠錢慢¯\_(ツ)_/¯。 改裝有關電的 真的要注意⚠️
@ritterhsieh5576
@ritterhsieh5576 3 жыл бұрын
這集我一定要看!
@kevin0920174040
@kevin0920174040 3 жыл бұрын
可以感受到你的憤怒 忍痛壓抑憤怒 把片子拍完
@陳胤勳-g5c
@陳胤勳-g5c 3 жыл бұрын
我之前騎機車出車禍,車刮慘了 ,人受傷了,自己保險公司跟我說會幫助我出一些補貼費用只要有帳單(醫院、維修報價單),結果一出來2萬,他們一個月都沒出現,愛搭不理,然後出來之後只說願意幫我出醫療費 ,但醫療費也沒有很高800元,我想說有比沒有好,結果又被反咬一口,保險費用太低,公司懶得出-結案
@QQpiand7913
@QQpiand7913 3 жыл бұрын
一樣是鯊魚車主,真心痛啊⋯⋯
@administrator-8964
@administrator-8964 3 жыл бұрын
3個惡質廠商細漢按了不喜歡~
@alan9713
@alan9713 3 жыл бұрын
DR.IF賣你外掛鋰鐵電池的朋友應該也不用再連絡了吧~
@cpo8996
@cpo8996 3 жыл бұрын
印象中,保險公司本來就只賠車輛殘值⋯,這次會賠這麼多,純粹版主是網紅吧?
@ElecAShin
@ElecAShin 2 жыл бұрын
鋰鐵電池的保護電路會發熱,加上引擎室高溫,熱量累積內部防撞泡棉就燒起來了。 很多鋰鐵電池都是這麼設計的,超危險!
@haolin180
@haolin180 3 жыл бұрын
公佈電池品牌跟保險公司!!!
@arcadiageese
@arcadiageese 3 жыл бұрын
這種惡質的真的該講一下,誰也不願意出問題,但是出問題要有誠意解決啊
@楊明笙
@楊明笙 3 жыл бұрын
笑笑的 個人覺得電系改裝碰不得 🥲
@蘇豐順-o7k
@蘇豐順-o7k 3 жыл бұрын
不一定,上一台喜美也升壓點火加逆电流,開10幾年都沒事,現在三菱也有裝,還裝了接地線跟其他改裝品,常常飆高轉也沒事,但是是自吸車,引擎室溫度不會過高,而且有散熱孔,手機电池放車內高溫都會爆了,,电的事我不懂,但我裝過的車都沒事。
@lihsiencheng4224
@lihsiencheng4224 3 жыл бұрын
有賠錢就不錯了!
@doffhuang8098
@doffhuang8098 3 жыл бұрын
保險公司只有收保費快...出保就~~ 恭喜換FK8.....
@NeoErixDante
@NeoErixDante 3 жыл бұрын
是悍馬王嗎?
@KuanYu34
@KuanYu34 3 жыл бұрын
所以車子就算是保險公司買回去了嗎? 還是報廢了? 超捨不得...車子看起來真的超棒的... 哥辛苦了!你的影片真的很棒!
@user-ik9k666
@user-ik9k666 3 жыл бұрын
辛苦車主大。
@kennymccheng6511
@kennymccheng6511 2 жыл бұрын
不管是2500還是250,在正規公司裡都要跑付款流程 人家的賬目是要進行月結以符合審查標準,不是說付就付的 事情很不幸可是不要一面倒怪罪其他人,以大改裝車來說賠償額差10萬真的很少
@jericomm7684
@jericomm7684 2 жыл бұрын
剛好看完這隻影片就看到留言,人家燒車時間1/7過一週保險公司介入,拖到4/5才撥款下來,3個月用爬都爬到了
@kennymccheng6511
@kennymccheng6511 2 жыл бұрын
@@jericomm7684 在香港人家給你追尾,你要預一年以上的時間保險賠償的錢才到手。何況中間還隔了一個農曆新年,3個月給這個初次案例來說不叫慢吧 車燒了心裡當然很著急,可是人家的保險現在沒有賠償嗎? 保險該付的錢你爭著給人家出嗎,公證行沒跟你談折舊已經是萬幸了吧 要賠償每一件事都需要查得清清楚楚,從車主的角度來看那外掛電池廠是讓他擔憂的壞人,從第三者角度看這個車主是個錢很重要而且沒品的人,人家背後沒給你少做事情吧
@蘇昱華-p1j
@蘇昱華-p1j 3 жыл бұрын
希望能夠暗示一下保險公司跟電池公司的名稱。
@興趣使然-e4c
@興趣使然-e4c 3 жыл бұрын
卡個
@elvis_chen
@elvis_chen 3 жыл бұрын
都說簽約了一定得保密, 只能靠眼尖的鄉民了
@q26864261
@q26864261 3 жыл бұрын
X馬王
@隨風而起-r3s
@隨風而起-r3s 3 жыл бұрын
大廠電瓶偶都沒出 離鐵電池一定是台灣的 就跟台灣神油一樣 用了會炸車
@yuandragon
@yuandragon 3 жыл бұрын
活该吧,外挂改装还想搞保险
@bandobeltpimp7500
@bandobeltpimp7500 4 ай бұрын
在普羅大眾裏,保險公司根本就是不保險公司的認知! 以台灣人的做事風格、態度,台灣人公司擺爛並不意外!
@陳煌升
@陳煌升 3 жыл бұрын
應該公布產品跟保險公司 免得有人買了相同產品或是已經安裝相同產品的可以趕快拆除
@bryant0131
@bryant0131 3 жыл бұрын
看外盒包裝應該大概知道是哪間了😂
@憶起天兵
@憶起天兵 3 жыл бұрын
哪間??
@王仁德-i4t
@王仁德-i4t 3 жыл бұрын
不懂為什麼要加裝那個.... 鉛酸電池 一般(無負載) 滿電狀態12.5V 磷酸鋰鐵(無負載)13.2V (3.3V X4顆) 影片中的鋰鐵電池 頂多 就是8顆18650 左右.....裝上去沒甚麼作用....... 兩個 "並連" 接再一起 高電壓 會往低電壓去做電壓平衡 ....在無負載的情況下 相接的兩條線就會發燙..... 尤其是充放電的情況下 (汽車行進+發電機回充電壓) 引擎室 本身就是處於高溫狀態 再加上發電機回充電 還有外掛鋰體 線徑 看影片的產品最多就是 8 AWG的線徑.....當然是燒了 保險絲的作用 是超過額定電流 先融斷而起到保護作用....... 溫度在高 都不會起到保險作用 選電池 就2擇1 不要混搭...........
@吳金德-t7w
@吳金德-t7w 3 жыл бұрын
我最早使用外掛鋰鐵X樂才短短兩年就變胖... 看這大小跟飛X外掛鋰鐵很像...... 售價2600壽命比鉛酸還差
@nighteagle500717
@nighteagle500717 2 жыл бұрын
那一家的我前幾年也裝過/一年多就變胖了/拿回店家他們說過保固無法處理/ 我只能拆了自認倒楣!
@tonywu8917
@tonywu8917 3 жыл бұрын
你太激動了 一般保險都這麼慢
@陳年江砲
@陳年江砲 3 жыл бұрын
🙄逆電流--以前汽車百貨熱賣--🤔後來新聞報導火燒車之後-😪-就不敢裝了-😓-驗車也要拆掉😋-現在放在家裡當古董😘
@TheMarcos0715
@TheMarcos0715 3 жыл бұрын
希望公布廠商及保險公司,避免皮條產品公司繼續販售同類產品
@user-ik9k666
@user-ik9k666 3 жыл бұрын
太扯了……一家公司支付2500?自付額可以耗這麼久、影片告訴我們只要裝傻賣瘋即可無視!好像這是車主個人的事。
@waynecheng6588
@waynecheng6588 3 жыл бұрын
Google了一下產品 外觀有夠土砲……
@A-Hong6333
@A-Hong6333 3 жыл бұрын
If~你少說了一樣,除了消費者是輸家以外,而你也跟買鋰電池的朋友感情生變了😖
@Dj_Print
@Dj_Print 3 жыл бұрын
這下變成鯊魚煙了
@konica43
@konica43 3 жыл бұрын
幫樓主打氣加油!幸好我車子唯一加裝跟電子有關的東西,只有一個可以USB的車充....
@opc555
@opc555 3 жыл бұрын
要求恢復原狀絕對比殘值還要高.......保險公司理賠人員在協商時絕對不要客氣...它們就是欠修理....電系產品最好不要改.....
@hooorb
@hooorb 3 жыл бұрын
保險公司不意外。連最有名的富x也是能拖就拖
@嵐宇
@嵐宇 3 жыл бұрын
可是我看了一下悍x王是賣外掛超級電容...不是鋰鐵電池,二個是一樣東西?
@sophiehuang6114
@sophiehuang6114 3 жыл бұрын
不一樣的東西啦,車主自己都搞不清楚
@hookwoo
@hookwoo 3 жыл бұрын
台灣不成立公正第三方鉴定機官,就是要給保險公司利益
@Anzs1152
@Anzs1152 3 жыл бұрын
不是不成立 是用政府設自己人的第三方 看世曦就知道
@summer95475
@summer95475 3 жыл бұрын
⋯差10萬,太扯的廠商了是有沒有那麼缺? 不公布一下嗎?
@hsuan425
@hsuan425 3 жыл бұрын
講真的拿到賠償金的速度算快了。上法院的話,你再等半年吧。
@葉克偉
@葉克偉 3 жыл бұрын
我想金額應該不是真正的重點,重點是自己的愛車莫名其妙落到這下場,還要受這樣的鳥氣,應該完全沒有招誰惹誰的過程,消費者永遠是已經受傷害的那個第一人.況且還是在有壓力下才與你處理的,那感受非常不好,卻又礙於必須站在冷靜客觀的態度去處理,真的難為你了. 期盼你能在這裡多開發另一片天地.加油
@kimiho7929
@kimiho7929 3 жыл бұрын
心疼你的愛車 支持你的行動爭取自身的權益 麻煩公佈店家名稱 希望不要再有受害者 謝謝
@wangeric9464
@wangeric9464 3 жыл бұрын
RCE老闆不出來鞭屍一下同業
@邱胤景
@邱胤景 3 жыл бұрын
阿北不會幹這種事 反倒是發x王鞭屍同業比較有可能
@石頭-x9c
@石頭-x9c 3 жыл бұрын
阿北有說過兄弟登山各自努力 又不是x電x很愛鞭同業的
@horngbill6010
@horngbill6010 3 жыл бұрын
阿北好像說鋰鐵電池不會燃燒,可以看雷尼大影片。
@in2002
@in2002 3 жыл бұрын
@@horngbill6010 鋰鐵電池不會燃燒沒錯,但是他噴出來的煙會喔。
@a27415412
@a27415412 3 жыл бұрын
說話不算話的廠商、產品跟保險公司 應該直接公布 反正只要陳述的是事實、沒有簽保密合約 他們也拿你沒輒
@elliot10501
@elliot10501 2 жыл бұрын
好險.我汽車跟機車從不安裝什麼逆電流.因為我個人覺得根本沒用.只是心理作用而已.
@LJHuang-jn8bj
@LJHuang-jn8bj 2 жыл бұрын
其實如您結論,一般原廠汽車也是不鼓勵人去改裝這類涉及電路系統部份。
@changkueitseng1130
@changkueitseng1130 3 жыл бұрын
所以以後鋰鐵電池外殼的設計要像波音787鋰電池外殼設計樣,除了要超耐熱,還要絕對密封,讓它沒有空氣可以燒
@horngbill6010
@horngbill6010 3 жыл бұрын
還要能抗防撞擠壓,不然會起火,特斯拉放電池底盤特別強化保護。
@149654520
@149654520 Жыл бұрын
我的車友們都裝了鋰電池,我堅持不裝就是怕出了問題要跟保險公司打打仗
@JoeVega161
@JoeVega161 3 жыл бұрын
到底是哪一家惡劣的廠商請公佈????
@tigerlin9893
@tigerlin9893 3 жыл бұрын
用電類產品沒有去做UL或降級做SGS安規認證,最好不要買來用,因為這類沒有安規認證的產品會讓你的財產付諸一炬的危害。
@hiturtle2001
@hiturtle2001 3 жыл бұрын
為什麼不公有廠商??想保護廠商呢??還是賠償條件中有封口的條件存在??
@pig258147
@pig258147 3 жыл бұрын
簡單來講不要裝就好啦😂😂😂
@水上人
@水上人 2 жыл бұрын
帶有鋰離子電池的車一定不能買。電車,混動。自從帶鋰電池的車數量增加,經常會在高速公路應急車道上看見一塊一塊的燒焦的黑色印記。只有普通燃油車的時候,從來沒有見過。
@ellsonlinful
@ellsonlinful 3 жыл бұрын
以這個金額,保險處理時間算正常
@luitomomori9191
@luitomomori9191 2 жыл бұрын
我也遇過這種 各種拖延 周旋 就是想拉低價格
@jyunlin1657
@jyunlin1657 3 жыл бұрын
辛苦了
@timisgoodable
@timisgoodable 3 жыл бұрын
敢出來斂財就要做好挨刀的準備阿 這種保險公司真爛沒那個本事就別開保險了
@despair0630
@despair0630 11 ай бұрын
2年後又看到這支影片了,與其外掛了一大堆東西,不如還是跟我一樣,直接買阿北家的產品吧!
@mrwatanabe8532
@mrwatanabe8532 3 жыл бұрын
打扰一下,在汽车电池和点烟器之间省略变频器和连接器等,直接连接可以吗?
@anber7
@anber7 Жыл бұрын
目前所知 日本東芝鈦酸鋰 電池 比 磷酸鋰鐵更好 更安全
@陳唯軒-h5v
@陳唯軒-h5v 3 жыл бұрын
所以保險公司都一樣殘值殘值車沒燒沒撞我都有車能開,你一句話我就要接受誰肯
@我說在座的各位全是垃
@我說在座的各位全是垃 3 жыл бұрын
遇到這種事真的會很幹,花錢還勞心勞力
@YoOOoYXD
@YoOOoYXD 2 жыл бұрын
保險公司保費如果收得便宜 要吐很多的錢出來 怎可能阿莎力說吐就吐呢 想必一定是斤斤計較 能少給就少給 能拖就拖
@z123415299
@z123415299 3 жыл бұрын
台灣哪間保險公司不推諉責任 收錢很快 賣產品很快 談到賠償 沒施壓都不會出現
@ych6692
@ych6692 3 жыл бұрын
感謝分享
@王凱茹-t3l
@王凱茹-t3l Жыл бұрын
菲凡】第三代悍馬王B規(超級電容X3)賣9800
@jason76kimo
@jason76kimo Жыл бұрын
所有的電池都有爆炸的機率,小如手錶裡面那顆電池都有機率,只是你有沒有碰到而已
@dong8024
@dong8024 Жыл бұрын
不要對社會,都會有善意的,幻想 經驗告訴我,付錢方一定想辦法推拖拉 單單一個停車場保證金的退款 沒有催她的情況下,拖了3個月 一催再催也過了半個月在匯款
@呂紹維-j9t
@呂紹維-j9t 3 жыл бұрын
如果沒有簽保密協議的話是否可以公佈哪間保險公司 與哪間公司的產品
@vallendog8406
@vallendog8406 2 жыл бұрын
想問一下有聽過其他外掛鋰鐵電池起火的案例嗎?
@linsam2579
@linsam2579 3 жыл бұрын
電系改裝真的要慎選店家....
@CPAD
@CPAD 3 жыл бұрын
果然是鋰鐵,節哀…掛保證都不保証…說保固其實是保固商人不是消費者,說投保也不保消費者。
@武士甯巴巴
@武士甯巴巴 3 жыл бұрын
外掛這類產品,不如線路換新既可,反正是標榜回覆跟新車一樣,那換新線路也是一樣意思。
@ucs1224
@ucs1224 3 жыл бұрын
台灣保險公司幾乎都很機車
@bilsonwill4466
@bilsonwill4466 3 жыл бұрын
看完真難過。遇到這種保險公司.....
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 60 МЛН
The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
00:12
Don't look down on anyone#devil  #lilith  #funny  #shorts
00:12
Devil Lilith
Рет қаралды 6 МЛН
iPhone or Chocolate??
00:16
Hungry FAM
Рет қаралды 46 МЛН
一日VOLVO技師體驗 ft. VOLVO匯勝汽車-台北濱江 【一日打工仔 EP02】
26:12
iPhone 15 Pro Storage Expansion | 128GB To 1TB
16:46
KingSener
Рет қаралды 4,4 МЛН
鋰鐵電瓶vs鉛酸電瓶實際使用差異
16:15
小黑的小 小黑的黑
Рет қаралды 65 М.
為何電瓶不到2年就掛了?縮短壽命的六個使用壞習慣!【OPTION改裝車訊】
8:10
Carnews一手車訊+Option改裝車訊
Рет қаралды 609 М.
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 60 МЛН