【危険】乗り間違えたら"大変なこと"になる電車に乗ってきた！

注意喚起の放送がめっちゃ流れてます
【厳選！ひろき / 鉄道Channelのおすすめ動画】
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②鉄道だけで真冬の北海道を一周したら楽しすぎた w w w w w
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③『夜に駆ける』を鉄道オタクが歌ってみた【替え歌】
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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鉄道系KZbinrの「ひろき」と申します。2020年3月明治大学文学部卒業。
当チャンネルでは、小学生の頃からの鉄道ファンである私が、解説を交えながら国内外の鉄道動画を配信しております。
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[@user-gh2zl8bf9u]

0:47 一瞬映る大宮の表示

[@ks14kai]

昔、所沢方面へ行くのに 埼京線で大宮から武蔵浦和まで来て 「あっ、電車来てる！」って飛び乗ったら しもうさ号に乗って行ったって話を聞いたことがある。

[@numuranomoruorav8149]

2:55 電光掲示板チラ見えしてるw

[@user-uc4cp5ho7p]

大宮から新秋津に行く時、武蔵浦和乗り換えをショートカットしてくれるむさしの号は本当にありがたいです。 大宮の次が北朝霞。 私的にはテンション上がります！！

[@ProjectATrainShinkansen]

非鉄「オレンジの電車だ。中央線だ乗ってしまおう」 鉄道ファン「おっと、E231武蔵野線だ。中央線はE233だから危な、、」

[@user-tr7jt9fk1z]

209「どっちの路線も走ってるで」

[@user-fe9kg8ju9w]

西国分寺駅「中央線でも武蔵野線でも東京行くで」

[@pikakas]

非鉄「SOTETSU？なんやこの紺色の電車？自分が乗るのは緑色の埼京線だから乗るのやめておこう」 鉄道ファン「おっと、相鉄から乗り入れてきた12000系か」

[@e331kaitoku]

間違えて乗ったら、新小平から西国に戻ってくればいい

[@user-jg8br3yg7c]

地元民なら普通に判別できる。

[@AOBAMETRONETWORK]

むさしの号八王子から新幹線接続する大宮駅まで乗り換えなしで便利ですね。

[@user-eh2ly2tz5w]

この前乗り間違えてる人いました笑

[@shiwotsu]

むさしの号、電光掲示板の表記がMUSASHINO GOなのがちょっと好きです

[@toshihitoh.2836]

16:20かわいい鉄ちゃんがお手手ふってて癒やされたw

[@user-ff7cw7gh3k]

高尾山から大宮行くのに本当に助かります。

[@tomomizawa]

北朝霞駅の朝ラッシュ時（8時発）の案内はとんでもないほど注意されます

[@user-qh3cm7tz8c]

3:02 ここで思いっきり武蔵野線ってアナウンス入ってる笑笑

[@2273trains]

サムネで察しましたw かつては115系だったので、誤乗車する割合は少なかったと思いますが、通勤型なのでこうしたパターンはありそうですね

[@moguro1121]

新小平が水没していた時に武蔵野線には新秋津行がありましたね。

[@utau.fate_collet]

北朝霞 西浦和間の景色好き

[@user-er6yq6st9h]

むさしの号やしもうさ号は路線図に載ってないところを走るので面白いですね。👍

[@user-jl2um4gs1e]

昔は大阪環状線で完全に環状線所属の103・201系のオレンジ色だから大丈夫… と思っていたら気付くと奈良盆地を爆走。というのもあった。

[@user-oo3yo7ew3e]

わざと乗り間違えるシリーズ面白くてすこ

[@user-yy7qi6zm5c]

朝ラッシュ時間帯だけは中央線の本数が多すぎるから府中本町始発になるんですよね

[@yusukey4204]

学生時代に重宝した列車です。八王子から川越行くのに川越八高線ルートか北朝霞ルートなので、この列車にはお世話になりました。当時は快速で車両165系、115系、205系と変化してました。

[@yamanehime]

西国分寺駅は中央線でも武蔵野線でも行き先は「東京」のことが多々ある

[@user-ms4bj3bx6b]

WWＷ

[@user-ms4bj3bx6b]

ＷＷＷ

[@train-coops-tyhs]

中央線に武蔵野線の車両が・・・ カラーリングが似てるで同じ方向に行くから寝よ💤・・・、えっ！？ここ何処！？😱 となるで似ているからって注意が必要

[@user-ct3gi8rx7e]

完全にフラグからの開始ですね😁(笑)

[@protein888modern]

初見はまじで混乱すると思う むさしの号は通勤でお世話になったなぁ

[@user-ik8jt1ho4e]

むさし号…増発してほしいなぁ〜

[@user-Takishido]

確かに増発すれば東京郊外のアクセスがもっと良くなると思います。休日は高尾行きにして登山客用にするべきだと思います。と言いたいところですが武蔵野貨物線を通るから、ちょっと厳しいかもなー。

[@user-pb9po3xl5h]

確かに便利ですが、北朝霞で大宮行きを見ると西船橋方面行きに比べて明らかに利用者が少ないのでそんなには増やせないかと思います。

[@user-fs6gq6fm4y]

千葉県民からみたらしもうさ号も増発して欲しいね。

[@kenckeychannel2504]

西国分寺駅でも誤乗したら終わる件について()

[@user-ko1xw2nm1e]

昔は両方とも「快速 東京行き」

[@Fujiwarano_263]

205系の時代はまぁまぁ中央線と見分けがついたんだろうけどE231とかになってからより紛らわしくなった気がする

[@daiki6909]

ひろきさん髪染めました？光の射り方なのか、少し髪が明るく見えました(笑)

[@28_mattu]

一般人「なにこの茶色のいろ？臨時かな？」

[@user-zj6pz2yk7y]

ぶどう色２号で識別｡

[@user-pb9po3xl5h]

埼京線が武蔵浦和以北の快速運転をとりやめて以降、大宮行くのに有難い存在。

[@Hoshi-7]

小さい頃むさしの号って特急の車両使われるのかと思ってた

[@user-cy7xk6re8n]

いつのありがとうございます。武蔵野線でも「しもうさ号」ルート住民にとって「むさしの号」はなかなか乗車する機会がないので、楽しく拝見しました。 与野駅近くで地上に上がる当たり、ちょうど高校へ通ってるときに開通しました。当時は、そこを旅客として通れるなんて想像もつきませんでした。

[@Aviation_mania747]

4:38 トンネル入った瞬間幽霊映ってた

[@songfeng9662]

ひろき、ありがとう。ひろきの寝顔を見れて荒みきった心が癒されました。ひろきの顔は私の精神安定剤だよ

[@croixchjn21]

＞高架化 えっと、今でも荻窪駅付近は、地ベタを走ってるんですけど。。。😭😭

[@rojKrnDRc9nwJmy]

この間大宮駅で上り電車乗ったら、いつの間にか立川でした…。？？？な感じでした。

[@user-xc5eg3fj5c]

大宮ぐらい、ひろき君の庭だ。嘆くまでもないでしょう😁 武蔵野線経由の臨時列車を大体網羅していてよかったと思います。 ニアミスですが、西国分寺駅は2種類の東京行き列車(中央線と武蔵野・京葉線)が交わるので、ここも注意が必要ですな😏

[@shingo19660720]

むさしの号、逆向きですが最近乗りました。自分にはとてもありがたい列車でした。

[@kohei_1619]

あ、八王子発着の「むさしの」か

[@Hogeeapplepunch]

鉄道博物館へ行くのにお世話になっております。 毎時一本でも便利だし、私鉄からも客を取り入れられると思うのですが。

[@keita9097]

私も利用したことがあります。 大宮から乗り換えなしで武蔵野線の駅に行くのですごく便利ですよね！

[@wonderv2889]

もしも武蔵野線にe233系が導入されこのむさしの号が運転されてたら凄く紛らわしかったんだろうな🤔

[@user-vs9np9gg2x]

立川から新秋津に行く時にむさしの号は非常に助かる😊 逆に大宮から東所沢に行く時も非常に助かる😁

[@takachantv.4]

オレンジの電車でも長さと型式が違うしさらには経由も

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@Representative-Assistant]

むさしの号！よく使うし地元だし嬉しいぜ

[@tkmm6133]

2:49顔の表情🤣🤣🤣 相当寝不足なんですね。

[@Comrade_Cat666]

一度中央線が遅れて全然来ない中国立から立川方面に武蔵野号が颯爽と来てくれてかえれました

[@wind20000]

昔は豊田日野国立通過でした。

[@nisemonogoya]

6:30 西武とJR東は鉄道技術分野における連携の発表もあったし、この短絡線使って西武の特急が武蔵野線乗り入れたりしたら面白いのにな。

[@Takada_Masaki_K]

JR東日本けっこう路線色が被っていたりするよね。 中央線快速、武蔵野線🟧 常磐線、中央本線🟦 山手線、横浜線🌿 中央・総武線、南武線🟨 京葉線、湘南新宿ライン🟥

[@user-tn1zv9ty9o]

しもうさも武蔵浦和発車すると 間違えて乗車される方が多数

[@user-kc5jq3cu1y]

就寝しているのに前面展望ばっちり…夢遊病ですね😪

[@takumi0525-n2b]

確かに、武蔵野線の車両が同じくオレンジ帯の車両である中央線の駅にやってくると、本当に超紛らわしいとしか言いようがないね！知らないと絶対に間違えそうだよね！

[@user-br7pw3ey3d]

初めて見た時びっくりしました。

[@user-is4rd9hs7h]

普通「むさしの号｣ですね、知っています私も何度か乗車した事が有ります☺️

[@user-qi7co2tw7e]

武蔵野号便利なのになんで本数あんなに少ないんだろ

[@user-kokutetuchannel]

その間違いリア友が西国分寺でやらかしたらしく南流山行くはずが三鷹に行ってたらしいw

[@user-ix4jw7xv4l]

中央線の特別快速と快速の停車駅の嵳がありすぎです

[@MN-tw5fq]

自分が乗ったときは大宮支線通るとき冬場の日没後だったのでトンネルなのか外なのか分からんかった。

[@user-kt3lo1gx2c]

最初の新幹線リレー号は西浦和に止まっていたんだよね

[@nori1600]

もしもこのE233系と313系の運転区域が被っていたら、色々と大変な事になりそうに思います。

[@yukio.o2077]

武蔵野線のラインカラーを茶色メインに白と小豆色の三色(サイドのラインを反転させたイメージ)にしてサイドの上のラインを茶色にすれば紛らわしさを回避できるのに…

[@user-gi2yo1ox7x]

8:19 武蔵浦和をスルーできるのもむさしの号の見どころですね！

[@OHAGIRLFAN]

そなの？

[@BokeShinjinOssann]

これは間違えそうだ。ラストのひろきさんのやっちまった感おもしろい。

[@user-zs3wc5yt4y]

行き先と車内放送聞けば、間違えないでしょうw

[@user-ec6xt7jn4s]

北朝霞から、西浦和まで5kmなのか。高崎線の籠原〜熊谷間は、6.6kmなんですよねー。にしても、武蔵野線は、トイレとかないから、トイレ行きたくなったら5kmも我慢しなきゃなのは、辛い

[@user-hi4vy4wt3v]

関西線区間快速に代わりました、昔高蔵寺(高尾)～名古屋(東京)～四日市(大宮)から亀山行きが有りました。

[@144LDAP]

新小平が水没した時は西船橋～新秋津折り返しと西国分寺折り返し府中本町になっていましたね。たまたまどちらの駅も中線があったので、不幸中の幸いってところでしょうか。

[@Marsy-Marsy]

八王子在住の私にとって、このルートは仕事で新潟に出張する際に良く使いました。 上越新幹線を使うのに便利です。東京経由よりも時間的に有利です。 以前には169系（信越本線のおさがり）も使われていました。 武蔵野線の101系はウルサくて酷かったです。SUPER BELL”Zのモーターマンにも揶揄した曲があります。

[@angeljgy1228]

関空快速&大和路快速「」

[@utau.fate_collet]

武蔵野線新型車両でないかな

[@takachantv.4]

言われてみれば転属が多い気がする

[@NAGAMOTOe353]

もしも武蔵野線にE233系が導入したらもっと分からなくなりそう

[@uga7050]

中央線快速と色は似ているが、確かに乗り間違え注意ですよね。（同じ２０９系がいますし。）

[@primaru7197]

むさしの号、普段は貨物列車の線路を定期旅客列車が走るのが魅力ですね。115系での運用すごく懐かしいです。新宿から中央東線の普通列車が廃止された後もこのむさしの号に充当されていたのでよく乗りに行きました。165系でのリレー号もあったんですね。 武蔵野線結構便利です。国立から赤羽に向かうのに新宿経由と武蔵浦和経由、ほとんど所要時間が同じです。本数は中央線の方が圧倒的に多いですが特快が停まらない国立だと意外と武蔵野線－埼京線（快速）が早いんです。 ところで、電車や列車は「出発」ではなく「発車」と言っていただきたいな。すみません、勝手なこだわりですが。

[@sidewest3452]

あのヘッドマーク付き１１５系「むさしの号」は休日朝の出勤時に立川まで良く使ってましたね。 この動画を見ていて思ったのは「武蔵野線車両とはいえ、なんで２３３系なんだ」という事ですね。 そんなに車両の種類が少なくなっているのか、と実感させられますね。😀😃😄

[@Aiueiueo09]

武蔵野線はE231じゃないですか？

[@sidewest3452]

@@Aiueiueo09 さん あ、うっかり間違えました。 失礼しました。😅

[@maironef]

武蔵野線の電車の帯色は現在の中央線Ｅ233系のと比べると、かつての101系や201系鋼製車輌のオレンジバーミリオン（朱色１号）に近い，幾分赤みが濃くて、その下の白い線の下にはブドウ色２号（多分）の帯色が入っている訳ですね。Ｅ233系の帯色は初めから色が褪せた感じでどうもパッとしない印象があります。

[@OHAGIRLFAN]

これはほんとに乗り間違えやすいですね。気を付けないと。

[@chinenryousuke]

ひろきくんかわいい

[@user-is4rd9hs7h]

ちなみに、普通「しもうさ号｣(西船橋始発)も有りますよね😀

[@user-xt7tj6wl8w]

15年ぐらい前、学生の時は、国鉄車で183系で、🟧武蔵野線 経由の、快速 大宮行き とかだった

[@user-zs3wc5yt4y]

側面ドア窓が角ばってるのが中央線、丸みのあるのが武蔵野線直通 さらに、車内ドア上の案内、モニター画面式が中央線、LEDの1段式が武蔵野線直通

[@user-wt9sv3pd7u]

びみょーにラッシュ時じゃない時しか運行してないから、なかなか乗れないのよねぇ かといってラッシュ時にむさしの号引いちゃうと物凄く混みそう

[@TsucaPon40]

てきっきり、栃木県下野市小金井の「小金井駅」まで行っちゃう動画かと思った。

[@akudaikan3120]

西浦和に物理的に止まれない→某変〇鉄道会社「本線上で折り返せば行けるよ」 一部の変態鉄道会社は技能持ってる

[@user-li9eh6jo4e]

タイトルとサムネイルから｢あれ、ここって八王子駅じゃね⁉️｣と思いますよね、鉄道ファンからすれば。 他の交通系KZbinrさんも似た感じの動画をアップロードされていらっしゃいますから、｢案内板を確認せずに乗り込むと、取り返しのつかない事になるから気をつけて❗️｣というのを教えるには、良い内容だと感じました✌️ むさしの号は【八王子～大宮】間を中央線と武蔵野線と東北本線(宇都宮線)を経由して運転している普通列車。｢普通列車｣に格下げされる前は｢快速列車｣で運転されていましたよね😊

[@minyaneko]

中央線沿線に長く住んでいるのに、この電車は知りませんでした！

[@hisayoshi-tetsu]

私が小学生だった頃は、ホリデー快速大宮号という我孫子（取手？）― 大宮 の電車がエメラルドグリーンの103系で走っていて、常磐線方面と東北線大宮方面を結んでいましたよ！この方面を結ぶ列車は今はもう無いんですかね？

[@komainusanaun]

新秋津駅付近に西武池袋線とつなぐ秘密のトンネルがあるんですね😮

[@user-jk2nu8gx3x]

同じ233系で同じオレンジ色で立川で乗り換え損なうと、とんでもないところに連れて行かれます。

[@mars-133]

オレンジの中央線と武蔵野線。 アンチジャイアンツからしてみれば地獄の2ショットwww(僕はアンチジャイアンツではないですがwww)

[@user-vk1ut1cr3i]

オレンジ色としたら私も中央線と判断してしまいますね。真っ赤な色にしたりちょっと工夫して欲しいです。

[@ddef-gf1zm]

誤乗車ありがとうございます♪

[@user-ru2hw7sv5p]

1991年新小平駅が水没した琴　いまでもはっきり覚えてます

[@e331kaitoku]

むさしの号はのったことない(｀・ω・´)ｷﾘｯ あるのは大昔、115系の快速むさしの号に何度か乗ったことがあります あの時代は乗ったら、八王子出たら次は立川で通勤特快並の駅飛ばしだったのが懐かしい 立川出たらいきなり新秋津なのも凄かった

[@user-kp5tl9cm5v]

それだ！！ 確か八王子→立川だったのは覚えてる

[@user-kp5tl9cm5v]

115系の時は、八王子→立川→新小平で、豊田、日野、国立は通過していた記憶

[@user-sv6do1ke5u]

出た❗️【ひろきくんの小芝居😋】 √ 西も～、東も～。なぜか？埼玉ぁ～♪🤪 ＞きっと【翔んで埼玉】地上波放送記念？🤔 帯の色を変えて欲しい路線だ罠😅 PS：ナレーションを撮影と同時に入れているようだけれど…。 以前、同じような事をしてたKZbinr(っぽい⁉️)人物が【不審者】としてタイホーされてたのでご注意を😋

[@yanwaileung7308]

まぁフルカラーじゃなくて３色LEDを見たら非鉄でも乗り間違ったと分かるんだろう

[@user-ji8kj1bc2e]

それ武蔵野号や！！

[@funkyjaad]

色が似すぎなので初見の非鉄はマジで間違えそう 全く違う色なら誤乗は減らせそうですね

[@user-nw6ih2gg1i]

昔、御茶ノ水駅から23:30過ぎ位に中央線で当時自宅でした市ヶ谷に帰宅の際、なんぼ待っても市ヶ谷に停まる電車が来ないって、結局終電まで待って来なんだものだから、徒歩で帰宅しました。普段乗る黄色の電車は当駅止まりですし、市ヶ谷方面に行く電車はオレンジばかりで市ヶ谷通過。そしたらオレンジの電車も早朝深夜は市ヶ谷停まるんだと後々気づきました。乗り間違えでは無く、乗り間違えをしないように注意して間違えた記憶です。