頑固一徹学校 第16回『DST』エピソード１【SYE LIVE】

毎週金曜日21時から配信しています頑固一徹学校。
クルマの基礎知識について、毎回テーマを設定して
みなさんと一緒に学んでいく番組です。
第16回のテーマは『DST』エピソード1です。
頑固一徹学校 第1回
知ればもっと運転が楽しくなる!?『駆動方式の違いによる走りの違い』
• 頑固一徹学校 第1回『剛性と、強度の違い』【...
頑固一徹学校 第2回
まさに適材適所!? 『鉄とアルミの特性』
• 頑固一徹学校 第2回 まさに適材適所!? 『...
頑固一徹学校 第3回
黒くて丸い『タイヤ』について学んでいきましょう！
• 頑固一徹学校 第3回 黒くて丸い『タイヤ』に...
頑固一徹学校 第4回
クルマの基本中の基本『タイヤと、ドライビング』
• 頑固一徹学校 第4回 クルマの基本中の基本...
頑固一徹学校 第5回
運動性能を左右する『エンジン搭載位置と、駆動方式』
• 頑固一徹学校 第5回 運動性能を左右する『...
頑固一徹学校 第6回
知ればもっと運転が楽しくなる!?『駆動方式の違いによる走りの違い』
• 頑固一徹学校 第6回 知ればもっと運転が楽し...
頑固一徹学校 第7回 まさにクルマの心臓部『エンジン 入門編』
• 頑固一徹学校 第7回 まさにクルマの心臓部。...
頑固一徹学校 第8回 第八回 パワーの原動力『エンジン編 ターボチャージャー』
• 頑固一徹学校 第8回 パワーの原動力『エンジ...
頑固一徹学校 第9回 スカイアクティブXはスゴイ!?『エンジン編 究極のエンジンとは？』
• 頑固一徹学校 第9回 スカイアクティブXは...
頑固一徹学校 第10回 止める性能の大切さを知る。『ブレーキ編①ブレーキとは何か』
• 頑固一徹学校 第10回 止める性能の大切さを...
頑固一徹学校 第11回 ブレーキ編② ポルシェのブレーキは宇宙一!?
• 頑固一徹学校 第11回 ブレーキ編② 『ポル...
頑固一徹学校 第12二回『ブレーキ編③ 自動ブレーキへの道筋』
• 頑固一徹学校 第12回『ブレーキ編③ 自動ブ...
頑固一徹学校 第13回『サスペンション編① サスの仕組み』
• 頑固一徹学校 第14回『サスペンション編② ...
頑固一徹学校 第14回 サスペンション編② 衝撃のM3スポエボ
• 頑固一徹学校 第14回『サスペンション編② ...
頑固一徹学校 第15回『サスペンション編③ジオメトリーとは何か？』
• 頑固一徹学校　第15回『サスペンション編③ジ...
#頑固一徹学校#ライブ＃清水和夫

[@stazawa]

DSTもとても面白いです。車の複雑さ、奥深さにいつも感心致しております。DSTが日本の技術者にもたらした影響も、今の日本車のレベルも引き上げる要因だったのではないかと、お話しをうかがっていて感じました。終わりの無い旅の続きがとても楽しみです。いつもありがとうございます。

[@hirotani1513]

NAVIですね！懐かし〜い！ 20歳頃から30歳過ぎまで毎月買ってました。長期テスト車で190E と320lがありましたね。DSTも非常に興味深く拝読してました。宇宙一と言う表現も良く覚えてます。当時は高度な電子デバイスも無く、ABSとハイキャス、4WSくらいだったと思います。サス形式では無く、クルマの基本性能とセッティングで性能が全く違う事がよく分かりました。当時の自動車雑誌の中でも、ちょっと異色の切り口でクルマを評価した良い本でした。NAVIの評価が高いクルマは売れないジンクスがあったりして(笑)。いいクルマ、ダメなクルマをバッサリ斬ってる本で毎月楽しみにしてました。 当時23歳だった私は無謀にも、ハイソカー全盛期の超不人気車だった日産マキシマ(J30前期：VG30エンジン搭載）を購入しました。不人気車故にディーラーにも実車が無く、実車を全く見たり触れたりせずNAVIの評価のみで購入しました。

[@user-vt1dj1kh4f]

NAVI買ってずっと見てました。スゴイことをしていると、感心していました。続けて頂いてありがたいと思っております。 メルセデスＡクラスのエルクテストの話も衝撃でした。

[@biyorkman]

おっしゃる通りです。極限までとはいいませんが、緩い内容のテストなんかしたって意味が無いんです。そんな緩いテストで世界のメーカーと競合して勝っていけるとはとても思えません。解ってますか？国産メーカーさん。

[@nanao6282]

まさに本星のDST（笑） 動画との親和性も高く、雑誌にDVDがついていたこともありましたね〜 ふと、思い出したのがメルセデスベンツAクラスの横転。 あれは、社内テストはどうなっていたんでしょうか？

[@user-cf4gb7eu2u]

ベスモでも同じようなテストやってましたね。

[@Model3_Life]

お褒め頂き、ありがとうございます😊

[@user-ug9hz6gt7v]

8月は「LE VOLANT」の記事と「言いたい放談」の配信、楽しみにしています！ ^o^)/ （追伸。白衣は確りボタンを留め、腕まくりはNGです。理系としてちょっと気になりました）

[@CookiePepper]

自動運転は日本は遅れると思います。トヨタが出来る事に合わせて規制を掛けていく、という今までのパターンでしょう。最悪なのはトヨタの技術が５年以上テスラに遅れを取っているという事。