【文句なし!】新型Golfデビュー!世界のベンチマークが大幅進化!

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Volkswagen江戸川チャンネル 

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Күн бұрын

Пікірлер: 54
@naki5628
@naki5628 12 күн бұрын
8のアクティブに乗ってる者です。今日8.5アクティブに試乗しました。 一言で言うと8の悪い所が改善されてました。 1.5になったことで、1.0の時のようなパワー不足は感じず、軽快さを保ててました。 アイドリングストップが、ホーム画面を編集することで、ワンタッチで出来るようになってました。 エアコン関係も、ホーム画面を編集することで、ワンタッチでonoffや強弱等を変えることが出来ます。 試乗レベルですが、この3つの点が良かったです。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
ありがとうございます😊 私もまだアクティブは乗ってないので参考になります!
@minsa_gte6
@minsa_gte6 12 күн бұрын
8.5ゴルフは更にカッコ良くなりましたね。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
ありがとうございます😊
@paltaka2002
@paltaka2002 13 күн бұрын
同じ新型ゴルフのガソリンエンジンの1.5Lの115馬力のアクティブを見てみたいですね。高速走行重視なら150馬力のRラインかもしれませんが、中低速域での走行を重視するなら同じ1.5Lながら、あえて115馬力に出力を押さえたアドバンスやアクティブベーシックも狙い目では?と思いました。今回のマイナーチェンジですが、素晴らしい進化ですね。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
私もまだ乗ってないので気になります!
@47twoboy
@47twoboy 11 күн бұрын
ゴルフは1から4まで乗りましたが高くなり大きくなり性能も良くなりましたねー
@nanamikanagawa
@nanamikanagawa 13 күн бұрын
こんばんは。 アサイさんのお店ではないですが、今回ゴルフ7.5GTIからゴルフ8.5GTIに買い替えを決めました。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 13 күн бұрын
おめでとうございます㊗️
@tomozack3252
@tomozack3252 13 күн бұрын
ステアリングスイッチが形状変更になったのは良いですね。出来ればハザードスイッチや走行モード等のスイッチも変わって欲しかったですけど…
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 13 күн бұрын
ハザードはタッチ式ではありませんが、周りにタッチ式のスイッチがあるので独立してくれると良かったですね
@改レッドトッパー
@改レッドトッパー 12 күн бұрын
結構8から進化してるんですね‼️ナビは相変わらずみたいですが😅テレビチューナーが無いのとハーマンカードンのスピーカーがサンルーフとセットなのがかなり残念😔
@rocketta724
@rocketta724 12 күн бұрын
ドアトリムのアンビエントライトの色が選べるのがいいよなぁ
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
ですね!一世代前だとアルテオンぐらいしか選べないですもんね
@aham-o7g
@aham-o7g 12 күн бұрын
8のR LINEに乗ってます。 8.5は興味ありますが、かなり金額アップしましたね。 8を大事に乗り続けます😅
@山田哲人-v1i
@山田哲人-v1i 13 күн бұрын
くそかっけー
@masani1002
@masani1002 13 күн бұрын
アイドリングストップのショートカットが一番羨ましいです。 ゴルフ8ヴァリアントに乗っていますが、アイドリングストップをキャンセルするためには2段階の手順が必要なので、なにげに面倒くさいです。 ところでゴルフ8.5の主要装備表を見ていて気になったのですが、TVチューナーは付かないのでしょうか?
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 13 күн бұрын
好みで選べるのが嬉しいです! TVチューナーは付く予定でしたが事情があって外れました。いずれオプション設定されるのではと思います
@mie3694
@mie3694 12 күн бұрын
プラグイン出して欲しいです
@ごうちゃん-n1u
@ごうちゃん-n1u 13 күн бұрын
ゴルフもいいけど、腕時計に目がいっちゃう。良い時計してますねー
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 13 күн бұрын
ありがとうございます!オーバーホールサボってるので調子悪いです
@ごうちゃん-n1u
@ごうちゃん-n1u 12 күн бұрын
@ 車も時計もメンテナンスは大切です。高いですけどちゃんとメンテナンスしてあげて下さい❣️
@014ozk
@014ozk 13 күн бұрын
ライト 前後共にかっこ良くなりましたね。 フロントのVWマークが光るのは不用です。 シートヒーターは付いていますか❓ 今冬人生で初めてシートヒーター付きの車に乗りましたが、大変重宝しています。 今時国産の1000c cクラスの車でも付いています。
@T-eo9of
@T-eo9of 13 күн бұрын
運転席、助手席シートヒーターは付いていますよ(3段階) レザーシートパッケージをつけると、運転席、助手席シートベンチレーションもつきます
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 13 күн бұрын
標準でシートヒーター、ステアリングヒーターがつきます。この時期はありがたいです
@fisherimai
@fisherimai 13 күн бұрын
ヴァリアント アクティブ テクノロジーパッケージは納期どのくらいですか?
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
1〜2ヶ月程度で納車できる車もあります!
@ウエタカ-d8x
@ウエタカ-d8x 13 күн бұрын
8は街で見ないよね〜😂
@山田哲人-v1i
@山田哲人-v1i 13 күн бұрын
時計はsinnですか?
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
ブライトリングです
@山田哲人-v1i
@山田哲人-v1i 12 күн бұрын
@ はずしましたかー 最初はそう思ったんですよ本当です。 ブライトリングふつくしいですよねー
@pmjgw
@pmjgw 12 күн бұрын
8でもデジタルメーターに地図表示と縮尺できませんっけ? 先日旅行したとき使ったのですが。。
@2ndtetsu
@2ndtetsu 12 күн бұрын
タコメーター表示の時は、地図の縮尺変えられないです!(年次改良でメーターが薄くなるところまででした)
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
@2ndtetsu ご説明ありがとうございます😊
@mega9390
@mega9390 13 күн бұрын
価格面のハードルが高くドイツ🇩🇪より安く買える日本では以前のようなお買い得(円高時代)の為替の恩恵がトランプ政権になってドルからユーロにも波及すれば輸入車ブーム再燃の予感も😂
@shinichitsuda
@shinichitsuda 12 күн бұрын
このホイールデザインは?う~ん パッと見電動車かと思いました
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 12 күн бұрын
空力もかなり考えたデザインなのかと思います
@ラッキー311
@ラッキー311 13 күн бұрын
ゴルフもパサートも魅力的な車両と感じますが、ナビが相変わらずのようで購入候補にはなりえません。せめて上位グレードでナビ無しを選択できるようにして欲しいですね。VWだけではないですが、オプション装備の意味不明な組み合わせパッケージが多く(不要なものまでセットで高価格設定状況が多い)、顧客ニーズなど全く考慮されないメーカー利点での設定ばかりの印象です。輸入車の日本法人はその辺りを是正しないと、選ぶ楽しさは減じ価格ばかりが高騰、日本のユーザーからは遠からずそっぽを向かれるのではないでしょうか?ディーラー様にはそうした声を届けていただきたく思います。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 13 күн бұрын
オプションパッケージはVWはまだ良心的かと思いますが、段階踏まなきゃいけないのが嫌ですね!サンルーフつけたいと全部つけなきゃいけないので💦 ただバリエーションを増やすとその分コストがかかるので難しい問題です。
@ネット専用-h3n
@ネット専用-h3n 11 күн бұрын
セットパッケージにすることでドイツと値引き交渉をして日本に安く入れているんだから無茶を言うなよ
@Always-gt8uv
@Always-gt8uv 12 күн бұрын
今どきこのクラスでパワーバックドアじゃないの?
@夢野孝
@夢野孝 11 күн бұрын
レザー?合皮じゃないでしょうか?間違えていたら謝ります。
@volkswagenvwyoutube2315
@volkswagenvwyoutube2315 11 күн бұрын
サイドと背面は合皮のようです。レザーの部分は柔らかいのではナッパレザーかと思います
@ネット専用-h3n
@ネット専用-h3n 11 күн бұрын
パワーシートと360度カメラがTSIにオプションでも設定できないのがダメだよね
@わたあめ-p4w
@わたあめ-p4w 2 күн бұрын
360°カメラはR lineなら付きますよ〜
@kenneth02131981
@kenneth02131981 Күн бұрын
7/7.5の方がまだマシだった思いますね。 本来のVWらしい、実用性重視の方向性が感じられません。
@Always-gt8uv
@Always-gt8uv 11 күн бұрын
8から気になってんだけど、シフトレバーの隣にある謎の溝は何なん?デザイン的にどうかと。あれだけで少々買う気が失せる。
@しろりす-z4m
@しろりす-z4m 11 күн бұрын
どんどん中国車のようなデザインになっていく、、、
@mamucys1426
@mamucys1426 12 күн бұрын
いまだにドイツ車は世界一と洗脳されているおじさん達以外にはなかなか売れないかな〜
@fisherimai
@fisherimai 12 күн бұрын
ノーマルのゴルフはクラウンみたく静かでレクサスよりボディ剛性が高くベンツCクラスやBMW3シリーズより乗り心地が良い。 ソフトウェアは兎に角ハードウェアの面では無敵の車なのです。
@mamucys1426
@mamucys1426 11 күн бұрын
@ それなら爆売れですね
@fisherimai
@fisherimai 11 күн бұрын
@ 爆売れしません、日本人ドライバーの9割は免許取得してから輸入車を一度も購入せずに免許返納するのですから
@Panzersturm1940
@Panzersturm1940 10 күн бұрын
いまだに日本車しか検討しないガラパゴスおじいさんですかね?それとも無理やり押しのサールストーク?w
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