弯中到底能不能刹车？循迹刹车教学-跟着CD去练车
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Күн бұрын
@xiaodou1748 10 ай бұрын
其实什么时候都可以刹车，在不在过弯当中主要是看你当时轮胎的抓地力极限很明显的，当你弯中刹车过多就会感觉转向能力在减弱非常的明显。一般只要不突破极限都没事。摩托刹车的关键是刹车的速度，可以快 但是不可以猛，只要你循序渐进的捏刹车就没事，只要循序渐进不管你刹多快都没事。后刹车呢，不管是什么车也不管是什么时候永远不要后轮锁死，后刹车的第一目标是保证摩托车的平衡性，所以永远不要把后轮锁死，因为那也除了让你失控以外没有什么用。万一，万一你的后轮不小心锁死了，记得一定要慢慢，一定要慢慢慢慢的放开后刹。
@lengwu4412 8 ай бұрын
後輪鎖死真的要慢慢放 直線鎖死可能不會出事 灣中鎖死再放煞車就會發現人跟車離開地球表面😂
@Gaobudong 7 ай бұрын
后轮锁死就锁死直接low side算了。总比high side好一万倍😂
@mikuro3901 10 ай бұрын
非賽道環境使用合理的車速入灣還是比較安全的；在灣中遇到緊急狀況將車身立直後再使用前後剎車煞停較為保險， 高速入灣固然爽，相對的，反應時間也少了很多，何況台灣牛鬼蛇神一堆，真的要抱著被害妄想的心理在騎車@@
@wilsontang3441 10 ай бұрын
昨天在摩托车驾校学到的词Traction control原来是这个意思！ 看CD的影片真的学到很多知识❤
@huang78728 10 ай бұрын
搜尋 狐狸先生Aerofox
@jdl4590 2 ай бұрын
硬要說就是一般道路行駛不要什麼都做到極限，保持足夠的傾角，輪胎有正常的抓地，煞車不要給到死。基本上就沒什麼大問題
@lw2519 7 ай бұрын
这是我目前看到解释的组好的视频， 去b 站三连去了。
@charles88 Ай бұрын
帶煞入彎 循跡煞車
@VinWeiLee27171 10 ай бұрын
你示範教反了. 說的內容沒大的錯誤, 但是示範跟練習的部分你講的是帶煞入彎的progressive braking, 不是trail braking. motogp大力煞車超車只是late braking, 跟循跡沒關係. 循跡的時間點是在最大煞車力之後, 到灣中的最慢點, 配合頃角慢慢鬆開煞車的技術. 而循跡煞車大多數的煞車力道同樣還是在灣前要處理好.
@fwordhker 7 ай бұрын
防摔衣哪家的好？😮
@tkzheng 4 ай бұрын
刹车时要车正人正,拐弯时不能刹车
@极星北-q1l 4 ай бұрын
这是一个刻板观念，不收油门带刹车直接入弯，出弯直接松刹车加油，整车抓地力更好，更稳定，不会有那种漂的感觉， 当然，如果你的车没有ABS，这刹车力度得靠经验来控制，新手多练练，不然容易失控翻车。
@439zero Ай бұрын
彎道ABS是什麼……可以去了解
@tkzheng Ай бұрын
@@439zero 倾角传感器成本太高了
@439zero Ай бұрын
@@tkzheng 我的摩托車就有
@zephyr0329 8 ай бұрын
帶煞入彎 高手
@jdm340km 10 ай бұрын
彎道煞車，彎道進退檔，彎道拉離合，這三樣永遠討論不休
@huang78728 10 ай бұрын
拉離合就算了， 前2項都要在進彎「前」就要操作了
@RayChen03 10 ай бұрын
別的不說，彎道拉離合器真的是很棒的選擇…XD
@jdm340km 10 ай бұрын
@@huang78728 要依照情況來看，彎道煞車只能刁住來減速
@jdm340km 10 ай бұрын
@@RayChen03 這是HRC的賽道技巧，目的為了節省油耗，一般道路騎乘是不用這樣做
@RayChen03 10 ай бұрын
@@jdm340km 是真的用不到呀，而且我們技術不會到專業車手這麼好，沒必要為了一點油耗切斷後輪牽引的力道...
@邱先生-m4l 10 ай бұрын
這樣煞車越爛越能控制好循跡煞車
@RTXalex4090 10 ай бұрын
後煞對循跡煞車有幫助嗎
@Lyz05313 10 ай бұрын
認真看應該是沒有
@z900rs_samurai6 10 ай бұрын
Z900rs我騎這麼久沒感覺過tcs 作動過😂
@cd_katana 10 ай бұрын
可以在雨天骑在车道分割线上猛开油试试
@M1dnightJunkie 10 ай бұрын
如刹
@fabio_quartararo 8 ай бұрын
彎中輕點後煞車，安全又滑溜
@极星北-q1l 4 ай бұрын
会打滑