واشر سرسیلندر رو بشناس و اجازه نده بسوزه!

واشر سیلندر یکی از حیاتی ترین قطعات موتور هستش که نیازه همیشه تحت نظر باشه تا خسارت سنگینی به شما تحمیل نکنه!
در این ویدیو به معرفی جامع واشر و وظایف و در انتها به علایم واشر زدن و نیمسوز شدن میپردازیم!
لازمه چند نکته رو یاداور شم چنانچه خودرو آب کم میکنه یا وقتی گرم میشه خیلی ضعیف میشه یا همیشه دمای موتور بالاست!
یا حتی زود زود رادیاتور سوراخ میشه!
روغن موتور رنگش مات و کدر میشه!
اب از منبع انبساط سر ریز میکنه!
همه نشانه های احتمالی خرابی واشر هستند!
این ویدیو رو ببینید و اگر تجربه ای دارید برامون کامنت کنید
.
.
ممنون از استاد ووریا حریری بابت آموزش بینظیرشون.
.
.
منبع و ویدیو مربوط به مجموعه یدک کارyadacar
مرسی از همراهی تون
/ yadacar
yadacar.com

[@behnamghaderi5026]

ایول داری.. یکی از کاملترین کلیپ هایی بود که در رابطه با سر سیلندر دیدم و تمام روش ها عالی و کاربردی بود. اینجا باید گفت: لایک داری استاد

[@shahruzghaemmaghame6255]

❤خدا خیرتون بده مرسی کلیپ جامع و خوبی بود

[@mohammedqasem7748]

سلام منظور شما از مکمل ها برای رفع واشر چی است . و چه وقت باید استفاده کرد . تشکر

[@moreztagh2961]

ممنون استاد عزیز یک مکمل خوب معر فی کنید وطرز درست مقدار استفاده از اون را هم بیان کنید ❤

[@SimlOpi90]

دمت گرم که فکر پژو دارها هستید❤❤❤

[@alidaroodi7392]

با سلام بسیار آموزنده و عالی از برنامه شما که با زبان ساده توضیح داده میشه .

[@user-xo1mr2oe2e]

درود بر شماهای که به مردم ستمدیده کمک میکنید

[@alirezasorkhi2072]

مردم ستم دیده🤣🤣🤣🤣🤣

[@hojjatzahir539]

دمتون گرم خسته نباشید❤

[@rezahadianfar6910]

بسیار عالی و آموزنده ، ممنون 👍🏻

[@framrzparsi4067]

سلام کارتون خیلی عالی ومفید بود. تشکر

[@fereydoonsalmanfard1638]

با سپاس فراوان از استاد گرامی بسیار عالی و مفید بود .سلامت باشید

[@afs202]

توضیحاتتون عالی و کاربردی بود

[@HamidKhayat-je5du]

بسیار عالی ❤❤

[@amirho3ein667]

خیلی ممنون از راهنماییتون ❤❤

[@mm3mosen]

بسیار عالی پایدار باشید

[@amirem777]

تشکر عالی و واضح و قابل استفاده

[@amirmirzae5827]

👌👍 دمت گرم کارت خیلی درسته

[@user-wh1iq6ux3d]

عالی بود استاد بزرگوار

[@pubgiran3177]

مرسی از مطلب قشنگتون❤

[@emamafzali8420]

تشکر از رهنمای عالی تان

[@user-ft5ot6ic3u]

سپاس از شما استاد عزیز

[@hassanganji4511]

خیلی عالی بود ممنون

[@mohammaddparii-pn6uo]

عالی هستین

[@نوووره]

دمت گرم..خدا خیرت بده مرد.👍👍🙏

[@user-vi1bv8ud1u]

❤❤❤بسیارمفید

[@user-fb2yx3wb7m]

خیلی خوب بود

[@rezag.o.m5680]

دمت گرم داش 🙏🙏🙏

[@mohamadahmadi8274]

ممنون عالی بود

[@salaryassi4481]

فوق العاده

[@siamakyaghoubi9071]

باسلام وخسته نباشید لطفا در خصوص نحوه تعویض واشر نیز ویدئو بگذارید

[@aminzy1471]

دمت گرم ،خیلی مردی

[@yasnatb6870]

عالی...

[@aminzy1471]

سلام ، آیا استفاده از چسب آبند برای واشر سر سیلندر مجازه، ممنون میشم نظرتون رو بدونم

[@salmaneidi8432]

دمت گرم

[@batoolansari2394]

عالی

[@user-ij1hj5gh1h]

Thanks alot

[@user-wg1ke4bc4z]

❤دمت گرم

[@peyman.egzozz]

عالیه

[@mostafaesfandyar4031]

آفرین، اولش گفتی پرونده رو ببندیم فکر کردم دو سه تا مطلب عمومی و گیج کننده رو میخوای بگی، اما میبینم که واقعا پروندش بسته شد، 😉 👍،

[@user-dr1xj9cu7t]

سلام.خیلی ممنون از توضیحاتتون.این مکملی گه گفتین.میشه اسمشو بگین تا تهیه کنیم.اگه یک توضیح در مورد مکمل بدین ممنون میشم.

[@kaveazadmard5237]

یه نوع ماده سیلیکونی هست بیشتر تو امریکا انجام میدن چون هزینه تعویض واشر سر سیلندر سنگینه اونجا.فکر کنم اگه تو ایران باشه بالا پونصد هزار تومنه.واقعا هم کار میکنه.تو کانال مکانیکهای خارجی بری خیلی مطلب در موردش هست.

[@user-jb2uw2ci6b]

Great

[@user-cl1ef4gq4v]

چطور میشه ب شما مراجعه کرد بابت تعمیرات

[@aliakbarhemmati7995]

تشکر

[@jacob-no4tf]

مرسی

[@manrajabi]

ممنون

[@kamranbeitarpour3060]

استاد در مورد خودروهایی که داری مخزن اب جدا هستند چطور میشه تست کرد؟

[@hamebbiglari6129]

سلام و درود سوال داشتم ، آخر کلیپ فرمودید یه مکمل هست که به واشر کمک میکنه ، میشه یه توضیح کامل تری بدین. ممنون از کلیپتون خیلیرعالی بود.

[@hadimotalbi9582]

سلام خسته نباشین ماشین داغ هست در رادیاتور یا منبع انبساط باز کنیم سیستم خنک کننده هوا نمیگیره؟

[@Aliea8897]

ممنون . ولی اگه به سوالات و کامنتها جواب میدادین بهتر بود ❤

[@hessmtanhai9433]

سلام خسته نباشید،ممنون میشم اگه به سوالم پاسخ بدین. آیا تمام این موارد برای پراید هم قابل ذکر هست؟؟ و دوم اینکه من پرایدم رو وقتی درب رادیات باز میکنم یک صدای پیس و بادی ازش شنیده میشه و شیلنگ رادیات هم حالت باد کرده داره. لطفا پاسخ بدین آیا واشر زده یا نه؟

[@alijangi1]

سلام وقت بخیر ماشین آب کم میکنه ولی رنگ درب رادیاتور خامه ای نیست و اینکه درب روغن موتور خامه ای میشه واشر زده؟

[@user-rs4gr8ni5p]

❤❤❤

[@user-np9ub4uw9j]

سلام خیلی خوب بود انشا.. که این نوع ویدیو ها را ادامه مید هید . باتوجه بفرمایشات ارزنده شما استاد گرامی من مکمل را هفت ماه پیش ریختم تا حالا مشکل حل شده حالا تا کی دوام میآورد نمیدانم . لذا از این بابت ازشما کمال تشکر را دارم . استاد اگره امکان داشته باشد یک ویدیو هم در مورد نحوه تعویض واشر درب سوپاپ تهیه فرمایید . ارادتمند شما حامد

[@hamidrahmani9827]

سلام مکمل یعنی همون مواد که آبندی میکنه؟

[@abbaxx7057]

سلام مهندس علت اینکه هنگام خاموش کردن خودرو با لرزش همراه است چیست و راه حل آن چیست؟ ممنون

[@shadmehr685]

استاد این مطالبی که فرمودین برای پراید هم صدق میکنه؟؟؟

[@MmdhasnKmz-ry1ly]

منتظر راهنمایی شما هستم ممنون

[@MmdhasnKmz-ry1ly]

در ضمن چند روزی بود یک مقدار آب کم میکرد

[@rezaebrahimi1769]

از ویدی ها باز هم

[@peyman.egzozz]

👏👏👏👏👏👏👏

[@famdeveloper1951]

با سلام با توجه به عنوان پستی که گزاشتید شما روش های تست واشر سرسیلند رو آموزش دادید نه روش های جلوگیری از سوختن واشر رو لطفا عنوان رو تصحیح بفرمایید.

[@user-vw7xc3lc4d]

درود بر شما استاد عزیز.من پژو ۲۰۶ دارم مقداری بخار روغن دور درب روغن دیده میشه ایا این طبیعیه یا مشکل داره؟

[@masoudbanihashemi4799]

سلام خیلی متشکرم از توضیحات خوبتون ، اگه صبح هنگام استارت اول به خودرو از اگزوز دود سیاه خارج شد و بوی دود بدی داشت میتونه اشکال از کجا باشه ، ممنون میشم اگه توضیح بدید 🙏🌹

[@iranejavid668]

سلام شما کلاس آموزشی هم برگذار میکنید یا خیر؟

[@user-mh1jj7cf5b]

درودومر30ازشما😘☺

[@javadheidari849]

سلام استاد کدوم مارک نشتی گیر بدا سر سیلندر خوبه و اینکه و اینکه اگه از نشتی گیر استفاده کنیم برا همیشه نشتیش یر طرق میشه

[@user-gp8ct3qd9y]

👍

[@mohammadheydari6205]

دود آبی بدون کم کردن آ ب و روغن ب چه دلیله ؟

[@Balochi_cfz]

سلام برادر ماشین من هم پژو است مثل همین مشکل ندارد ولی آب رادیاتور کمی چرب است

[@mirveishaidari6923]

👍👍👍👍

[@user-sn4hz2qs8u]

جناب حریری درود بر شما مهندس پژو پارس درب رادیاتور داره برا ۲۰۶ که منبع انبساط داره چطور متوجه بشیم که واشر معیوب هست یا خیر

[@mmdrvn]

اگر بخوایم درب رادیات هی باز کنیم هواگیریش چکار کنیم..شما میگید سه روزی یکبار چک بشه.برام سوال شد

[@user-fz9xl9yf9l]

سلام کجا می تونیم آموزش ببینیم حضوری

[@A_prg]

چه مکملی کمک به رفع مشکل سر سیلندر میکنه؟؟؟

[@miladrahimi9788]

سلام اگه یبار کف کنه در روغن دان باید واشر عوض بشه

[@algh5529]

خسته نباشید استاد مقداراب رادیاتور دراین خودرو آیا اندازش درست بود

[@Aliea8897]

اون گل و لای در موتور نشانه چیه ؟

[@younesA1172]

مهندس جان ترموستات مناسب برای پراید انژکتور مدل ۸۳ تو آب وهوای آذربایجان شرقی چنده؟

[@mmdrvn]

۷۴

[@user-bs1jl4xj7g]

سلام مکمل های چی هستن

[@samirani_sj]

منطورتون از مکمل چیه مهندس؟؟؟

[@mahdi-jy2rq]

Ok

[@sepehrfallah5980]

مکمل های تو بازار ک گفتین حل می‌کنه مشکل رو اخر ویدیو گفتین منظورتون چی بود ؟

[@haditavanaee2508]

سلام گفتی با بعضی از مکمل‌ها مشکل واشر حل میشه منظورت از مکمل‌ها چیه مکمل‌ها مثله چی؟

[@user-np9ub4uw9j]

سلام استاد . بنده به چندتا از توصیه ها ی شما را انجام داده‌ام خیرش را دیده‌ام از این بابت از شما مهندس عزیز تشکر میکنم . لطفاً آگره امکان داره این مورد هم را راهنمایی فرمایید . در تعدادی از فیلم برای جلوگیری واشر زدن پژو با موتور xu7توصیه میکنند یک سوراخ بر روی ترموستاد زده شود واز ترموستاد ۷۵درجه استفاده شود و بعضی ها هم میگن درعین حال که ترموستاد ۷۵استفاد میکنید با مته ۱ تا ۱۰ یک سوراخ زده شود حال سوال اینکه این کار اصلا مفید یانه آگره مفید با مته شماره چند ؟ممنون از راهنمایی شما .

[@user-es1sh6ib6w]

سلام خوب توضیح دادین من پراید دارم صبح ها هوای سرد خیلی بخارمیکندنصبت به پرایدهای دیگرتوجاده بیشتره یابقیه پرایدها خروجی اگزوزبخارکم یانیست اما پرایدمن بخار دارداب کم میکند ولی کم هرهفته قمقمه اب پرمیکنم دلیلش واشر هست یانه

[@mmdrvn]

بله دلیل واشر و سرسیلندر هست..

[@user-es1sh6ib6w]

سلام تشکر استاد ولی این برنامه بخار الان چندسال همین جوریه اب کم میکنه ولی اب میریزم ازسال۹۴که پرایدخریدم ۲بارعوض کردم وهر۲بارهم همین مشکل دارم امروزا بخارواب تف میکنه ۲بارواشر

[@behrooz_-ss1ri]

سلام ای اب روغن ک قاطی کنه و اب رادیات کم کنه . این اب داخل گیربکس نمیره ؟

[@sajad_lor]

داش گیربوکس و موتور از هم جدان و هیچ ارتباطی به هم ندارن خودت کمی فکر کن سلطان فقط یه تح میلنگ میره تو گیربوکس که دیکس و صفحه و فراویل بینشون قرار دارن موتور چه ربطی به گیربوکس داره اخه

[@GM-ov1ov]

درود استاد، ماشین من صداش زیاده، چندین بار آمپرش بالا رفته و مدام روغن و آب کم میکنه، دوتا تعمیرگاه بردم درست نشده، جدیدن خودم رادیاتورش رو با محلول مخصوص شستم و ضد یخش رو دوبار در دمای بالای موتور عوض کردم چون خیلی جرم دار بنظر میرسید. چند وقت جوش نیاورد و مکمل لیکومولی ضدنشت هم هفته پیش ریختم توی موتور. با این همه دیروز باز آمپر داشت بالا میرفت که خاموش کردمش. هیچ چیزی بنظرم نمیرسه مگر واشر سرسیلندر. نظر شما چیه؟ لطفا راهنمایی کنید

[@tedkhalili2570]

ok

[@samirani_sj]

مکمل ک گفتید منظورتون چیه و کجا ریخته میشه؟؟؟

[@mohsenganjali8801]

چه مکمل هایی

[@MmdhasnKmz-ry1ly]

سلام من دو ماه تعمیر کامل کردم آنروز راویان من خود به خود تر گید خلاصه راویان عوض کردم هوا گیری هم کردم حرکت کردم بعد از یک ساعت ماشین شروع کرد به سه کار کردن خاموش کردم بعد هم دیگه روشن نمیشه لطفا در صورت امکان راهنمایی کنید مورد واشر زدن هم متوجه نشدم هیچ کدام از نشانه واشر زدن نداره

[@babakrazmjoo2473]

گوش کردن به صدای کمپرس از در رادیاتور چطوره

[@rezag.o.m5680]

آه

[@mojtabayousefi1361]

سلام ماشین من داخل رایاتور حالت گل داره آیا واشر سوخته ؟؟

[@mmdrvn]

بخاطره آب رادیاتوره که با ضدیخ مخلوط کردید..از آب سماور یا آب مقطر استفاده کنید

[@user-uh9vc3kj6h]

سلام استاد .یه سوالی داشتم. اگر واشر سر سیلندر بسوزه وقتی کولر روشن میکنم دما اب رادیاتور بالا میره؟؟؟؟ اگه جواب بدین خیلی خیلی ممنون میشم

[@mmdrvn]

روشن کردن خودرو بعد از واشر زدن بسیار خطرناک و پرهزینه است..تا درب مکانیکی بکسل کنید خودرو رو

[@fatehalavi7020]

سلام وقت شما بخیر مشگل پرشیای من اینه که شمع هام دو سه روغن میزنه و وقتی روشن میشه دود سفید میکنه و سریع قطع میشه ایا راه حلی داره که موتور باز نشه چون تازه واشر تعویض گردم

[@haditayebi4267]

احتمال داره رینگ پیستون مشکل داره که روغن رد میکنه و به شمع ها میرسه

[@mehdikurd1925]

مکملا اسمشون و نگفتید

[@faridziarman2325]

مراتب احترام مرا قبول فرماید

[@esmaiel_]

سلام ماشین من در کفی مشکی نداره ولی در سر بالای آب رادیاتر میره داخل قمقمه وبر گشت ندارد ولی آب کم نمی کنه

[@mmdrvn]

طبیعیه..زیاد مشکل بزرگی نیست.اگر آمپر بالا اومد باید سرسیلندر چک بشه.مشکل از واشر نیست

[@saeedazimi9687]

درود بر شما بسیار عالی و اموزنده.. خواستم بدونم ایا این مواردی ک گفتین در مورد موتور تیوفایو 206 صدق میکنه؟؟ بخصوص اون موردی ک درب رادیاتور باز کردین و با گاز دادن اب رادیات پایین رفت.. و اینک تمام این موتردو باید اول صبح تست کرد یا موتور گرم؟

[@saeedsms3761]

ماشین من کمپرس سنج زدم عالی بود اما هرچند روز یک بار به اندازه یک استکان آب کم میکنه . درب روغن هم خیلی خیلی کم شیری میشه تهش مشکل داره ماشینم؟

[@sajad_lor]

اون درب که کمی شیره ای میشه ماله سرماس و هیچ مشکلی نداره خیالت راحت