無限シビックタイプR (Gr.A)／RS【ワークスチューニング試乗会 2024】

Рет қаралды 136,540

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

Пікірлер: 77

@FahkYoo-l7f Ай бұрын

I understood maybe three words, but I love the car and this man's energy

@JoJo-lt7jy Ай бұрын

You should come to Japan.

@chiaki-k6023 Ай бұрын

無限CIVIC TYPE R　320km/hのスピードメーターは伊達じゃないね。あの激遅車の次ぎの動画がが激速車というバランスもまた良いですね。

@Warship_rolling Ай бұрын

6:52 無限のマフラーいい音してますね～。

@yumekibouroman Ай бұрын

ウナさん楽しそうで何よりです！見てるこちらもたのしー

@nekocat-d8y Ай бұрын

ウナ丼さんの急に文字が読めなくなるネタがかなりツボに入ってしまいます！(笑)

@sinsin380 Ай бұрын

ウナ丼さんの車発進からシフトチェンジまでのガチ車好きな目のオーラがビンビン伝わってきたのでチャンネル登録しました。

@Subaruchougoukin2005 Ай бұрын

往年の｢Gr.A｣というネーミングだけでも絶対楽しいクルマでしょ…と思わせるのが無限さんは上手いですねぇもしこのGr.Aをベースに無限RRが出たとしたら走りが楽し過ぎてウナ丼さんがレビュー中に昇天しそうなクルマが生まれそうな予感が…w

@わんわんわん-x7u Ай бұрын

楽しそうな運転を見るとこちらも楽しくなるな

@梅津修-r2c Ай бұрын

9:09 オレンジ🍊ガムってまだ売ってたのか！ちなみに自分がコレを5円で買ってた当時はオレンジ色の初代シビックRSが新車販売されてました。

@tossuichi5176 Ай бұрын

センター１本出しがシンプルでカッコイイ😄🚙

@hanapaint Ай бұрын

音が良すぎる😊

@kazu-0211 Ай бұрын

RSはメーター内のシビックもブレーキランプ点いたりウィンカー点いたりするんですね😮 昔、ステアコラムに付けるそーゆーミニカー有りましたね

@Harapeko_Field Ай бұрын

好きです🥺💓

@半田ゴッテゴテ Ай бұрын

擬似排気音キャンセラーを開発してほしいマジで

@22tt-f1k Ай бұрын

設定でオフにできるんだけどな

@長脩 Ай бұрын

普通であれば販売店しかオフにできないのですが、カプラーを抜けば簡単にオフにできるそうです。ですがもっと簡単にエンジンの音だけ聞く方法がありまして、INDIVIDUALモードでエンジンを+Rに設定し、疑似排気音の設定をコンフォートにするとエンジンの音がよく聞こえるようになります‼️

@うりえもん-i9u 28 күн бұрын

乗り手の工夫次第ですね、何の不満もなく純正で最高に楽しい車です

@te8020 Ай бұрын

ウナ丼少年😅とっても興奮している少年。ウナ丼さんが少年に、小学生に見えてしまいました😊

@frontier7894 Ай бұрын

無限はやっぱかっこいいなー！一本出しのマフラーってなんか昔のシビックのセンター1本だしみたい笑笑

@bellbellbell 2 сағат бұрын

くそー！めちゃくちゃほしい！

@小林久也-m8g 25 күн бұрын

欲しい⤴️ でも買えない⤵️😢

@channel-fk Ай бұрын

我社の車に試乗して頂きありがとうございます。🚘️

@tangenoossan Ай бұрын

我が国で生産販売してくれて、こちらこそありがとう

@yo-mu1121 Ай бұрын

同業者🤝

@RZ-xk5ob Ай бұрын

センター1本出しの86やfkシビックを見た時にダサいと思ってましたがこのFL5のマフラーは格好いいと思ってしまった。無限のウィングも純正直属の会社の製品とは思えない程の迫力ですね。

@RXZ125SP_GTS Ай бұрын

男の1本！

@やっぱりトレノしか勝たん Ай бұрын

リクエストです! TE27の紹介動画を観てみたいです!

@慎一三村 Ай бұрын

おはようございますいつも見ていますよがんばつてくださいね👍👍👍

@orB11W Ай бұрын

うーん、赤のガーニッシュは浮いてるように感じるので、黒に白文字かシルバー文字がいいと思います。 186キロってほぼ新車やないかい☝️ さすがタイプR。低音が効いてていいですね！ 8:51 パン。って凄いしっかりしたドア閉め音！てか、バケットの裏ってクッション要るんじゃ？テスト車だからないだけ？

@ShaiyanHossain Күн бұрын

i think im in the minority that does not like the single exit exhaust look. rest of the kit is nice though

@LGVC84 Ай бұрын

やっぱタイプR欲しいなあマイチェンで出してくれー

@sakohiro Ай бұрын

出るよ

@7ライナー Ай бұрын

買っちゃえ、ホンダ❤❤❤

@takeshi441 Ай бұрын

見た目はそんなに好きじゃないけど、ハイパフォーマンスは最高ですね～😮

@7ライナー Ай бұрын

史上最高の大興奮❤チキンチキン連呼🎉

@坂田錦さん Ай бұрын

なんだかN-ONERSの無限マフラーの方がいい音に聞こえる気がします N-ONEはNAのような澄んだ音がしてますエンジン音はタイプRの方が良いですが、車って不思議ですね

@aa-zq7ty Ай бұрын

無限マフラー外からの音いい感じですな

@たなかカイ Ай бұрын

5:39 うな丼がイエローキャブの野田社長に見えてきた。

@ihst3055 Ай бұрын

チキンスキンすきです！

@SoniSoni-x5s Ай бұрын

RSに無限装着こそ贅沢だよな。タイプRの価格越えるぜ笑

@tokuhirokyohji4522 Ай бұрын

おつかれさまです。🍀 タイプRの受注再開と入れ代わりでRSの受注受け付けが止まっている事が残念ですね。🌷 今度から、無限をМEGUМiと呼ぶ事にします。w

@enthucarguide1 Ай бұрын

え、RSも止まってるんですか!?　なんでよ……

@tokuhirokyohji4522 Ай бұрын

@enthucarguide1 それは、円安も関係しているんですね。マイナーチェンジでRSをカタログモデルにしました。人気グレードになりメーカーが当初の予想受注台数を大幅に超えた台数を受け付けましたが、RS専用のデバイスやトランスミッション等を製造する為にサプライヤーの原材料の調達資金や生産能力を超えた為に一旦、一区切りする為ですね。人気者の苦労と言えます。🌷

@TakashiY-k9l Ай бұрын

RSにこれだけ無限パーツを盛ったらノーマルのTYPE-Rより高くなるのではないかと。

@onigoroshi0808 Ай бұрын

無限のマフラー良い

@Satou-hirokI Ай бұрын

まだGr.Aの規格って生きてるんだ。まあ、レースで使ってないから、もしかしたら名前だけの可能性もあるけど。無限にはこういうの出してほしいとみんな思ってる。

@itabyu Ай бұрын

ご馳走様様でした！の後　我慢できずにおかわりインプレ。チキンスキン製造機なんですね。楽しそう！

@aozoratomo Ай бұрын

やっぱセンター1本だよな渋い

@nshtats9756 Ай бұрын

この車が5ナンバーのサイズ感で1.6リッターなら絶対買い！

@Yasagure_Nobita Ай бұрын

無下に扱えない車ですな｡無限だけに(๑˃̵ᴗ˂̵)>ﾅﾝﾂﾃ!

@maou-x1c Ай бұрын

ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｰﾝ　　　 ☆))Д´) 　,, ∩☆))Д´) ( ･д･)彡☆))Д´) 　 ⊂彡☆))Д´) 　　　☆))Д´)

@akira-nr3tz Ай бұрын

11:30　13:10　すげー吹け上がり、ホントにターボ付いてんのかよ

@KIRBVQ6__23 Ай бұрын

ホンダやるなぁ〜

@ensei39 Ай бұрын

スープラより、こっち買った方が良いんじゃない？？

@cupidcupid1609 Ай бұрын

RSにサウンドクリエイターあるの？ないって聞いたけど....

@roko050 Ай бұрын

RSは疑似排気音ないですよ〜

@kosuke112 Ай бұрын

真実のうまい棒なくなった？

@えびふらい-v4v Ай бұрын

一瞬FD2の無限RRかと思った

@史郎太田 Ай бұрын

ジジイだからしょうがないが７０００回転から上でのNAのVTECが楽しかったホイールベースも長そうだし日光いろは坂の下りはどう曲がる？サイドブレーキ引っ張るか？

@blackcider9 Ай бұрын

🍊ガム😂

@暁まる Ай бұрын

RS無限パーツは全乗せすると約140万。そこに開発中のマフラーも乗せると…タイプR無限パーツも全乗せすると約300万超えるんですが…

@maymay7105 Ай бұрын

進撃の無限！

@ko01takahashi Ай бұрын

もうセダンなんだよなぁ…

@bureibaaaan. Ай бұрын

あえてRSの無限

@pzero3349 Ай бұрын

前席フルバケなんですね！

@takuminfle Ай бұрын

eHveに付けれるものはあるだろうか…

@os-et5ee 15 күн бұрын

eHveではなく、eHEVな。。。動画内でRSに装着している外装パーツやマットならeHEVでも装着可能だと思いますけどね。タイプRのものは装着出来ないと思いますよ。タイプRはボディの幅が違いますから。

@typek3049 Ай бұрын

ハンドルもコンソールパネルも1年以上納期かかるんだよなぁ、増産お願いしますよ・・

@lostposeidon Ай бұрын

RSは音作ってないですよ

@パヤパヤ-q8m Ай бұрын

6本まで増やす人も居るのにw

@os-et5ee 15 күн бұрын

それは。。。トヨタのあれですか？ｗ

@卯月-h6q Ай бұрын

なんかすごいWRXぽっさを感じる

@ロードスター乗り Ай бұрын

だいたい、なんで3本出しなんだよ

@まーくせ Ай бұрын

RSの回転落ち遅いような😂

@Arg-qf8xv Ай бұрын

期待していたんだけどなんかコクピットが普通

@ryota-h1y Ай бұрын

ごみちゃんとのコラボとかしてほしいです