我以為MG被要求提高自製率是因為品質不好😱HS車主表示：以後沒有CP值高的車款了...MG ZS Kona ioniq tucson L santafe Kia prius altis參考

[@sillengo]

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[@林祖望-p8h]

自製率不應該大小眼，只要是國產車應該一律適用，憑什麼和泰用東南亞零件不用自製率規範。

[@郭信志-q8w]

因為國瑞是日本豐田(佔股80%)海外生產基地.台灣管不到他 和泰是直接跟他買車.代理販賣

[@Joe-t3u]

就是政治問題

[@陳皇瑞-j8v]

這些嘴砲，豐田跟福特各有進口車及在台組裝車這些泰國零件本就有外加關稅賦

[@Coyoter]

原本是 MG 豐田在考慮，結果禁令下來，立刻買 MG 支持。

[@dinran1007]

選什麼都好，就是不能選豐田助紂為虐，否則以後台灣只剩鋁罐可買了，以後勢必會有其他理由把所有車廠趕出台灣😢

[@林祖望-p8h]

@@Coyoter 但是台灣人是註明的不團結，跟韓國人團結是不同結果。

[@陳小雄-j9d]

睿智！！！

[@西瓜皮-m5y]

@@林祖望-p8h 那是因為某個政黨特別喜歡分化族群、製造對立 非我族類皆敵人，才搞成台灣現在是這種狀況

[@窮奢極樂]

@@林祖望-p8h 真的韓國超團結 路上幾乎看不到日本車 飯店清一色都韓國產品

[@kenji9438]

當初去試駕這台後 以現行同等預算配備質量價格比較下 讓人驚艷，內裝質感還不賴 相較之下CC 很像貨車 ...MGHS蝦皮能買到裝飾的東西也多，其他配備的品質，後座乘客左右空間也比CC大很多 不會像豐田偷一個地圖袋，有做國產很多都偷掉的隔音工程 HS經濟實惠多了... 感覺國產台灣豐田是螺旋槳機 人家別的都進入噴射機時代了

[@捷途旅行者]

對MG要有信心，品質好，而且MG車在英聯邦都銷量不錯，算是上汽在海外第一大品牌

[@DerekLiu-v5q]

台灣汽車零件幾乎都是外銷的am件,也就是副廠維修料件;2023年外銷佔比為73.6%,對自製率根本就沒有影響,所以啥自製率提升增加根本就是假議題,台灣廠商受惠有限,台灣能夠支撐的也不會超過3%,所以政府替和泰開了一扇門,賺到盆滿缽滿,這就是台灣價值,台灣人用高價接受拔光配件的車,然後還很開心提跟業務要了多少折扣

[@740-py3ud]

小问题了 MGHS有2025新款了 MG在泰国也有工厂直接走进口 虽然价格没那么香了但是配备照样吊打丰田

[@gray0926]

@@740-py3udMG的新款外型還不錯​！

[@h29237317]

我以前從事專售進口雙B零件，我們利潤抓三成，國產車零件商會跟我們調貨，他們的利潤比我們低，薪資待遇相對也比我們低，因為國產車零件生產數量少成本壓不下來，也因為如此國產車很多零件都是進口的，進口零件也要抽稅喔，可是成本反而更低，澳洲、德國福斯就是這樣才關廠的。

[@Vatican123456]

我持有MGHS一年多車主 ,有些小問題 車機很挑充電線 原廠雨刷會亂跳 注意自製率前出廠的車,電瓶的壽命的問題1年後1萬多公里開始要注意 目前24年聽說改別的品牌的電瓶了 發動車的時候打R檔最好等車機開機畫面跑完 不然打R檔可能會卡倒車顯影（回原廠更新車機後目前就沒遇到了） 目前MG上是2年酸民也酸了2年 便宜治百並 如果我今天購車預算無上限 我相信沒有MG車主不會去選豪華品牌高級車,我們只想在我們的預算內選擇舒適度好CP值高的車

[@kenji9438]

我如果有預算 我還神經病的買豐田CC 幹嘛 我也想買豪車啊

[@haoan6451]

預算無上限，就買勞斯萊斯 、 布加迪囉🙄🙄🙄

[@紀煥]

提高自製率是意識形態的政治問題加上車廠間的競爭所衍生的手段。

[@giles37448]

自制率只限"中國零件"，某廠採東南亞零件不必算自製率，這樣也不公平

[@houh99win]

兩邊賺沒辦法

[@cdfox515]

對阿真詭異@@?重點是連時間都不給車廠還往前追朔@@?

[@招財貓貓-i8o]

為了扶持國內汽車零組件產業 所以我們限制了自製率 （只有）限制“陸制”零件？？ 懂得都懂

[@punchsuper1511]

這麼好的車，捏老二也要支持呀！丟某

[@小淳-n9i]

我最近每天在看車評，主要重點放在MG跟CC， MG是有吸引力的，但台灣出沒多久 在妥善率方面還是會擔憂。 CC這次小改款價位也很甜，業務的折扣至少6萬 綜合考量下我還是會先選擇CC 比較想等待MG台灣車主7、8年以後的評價 我比較沒有男人這麼懂車，妥善率真的很重要😂 畢竟我是一個只要跑長途都進保養廠，請師傅檢查一遍，不許讓我ㄉㄧㄠˊ掐😂😂😂

[@whwh1108]

沒辦法，這裡是某些團體控制的地方，不能說太多

[@林祖望-p8h]

和泰今年又可賺個幾百億，自製率規範別家自己除外，高招。

[@陳大發-n9i]

你看全世界哪個地方人口那麼少，車廠還可以賺百億的，就知道水有多深！ 和泰百億虧損去年已賺回

[@鄭鼎耀-t1f]

我想問的是和泰哪有虧損過?

[@waiterli5520]

@@鄭鼎耀-t1f 是因為防疫險虧損，不是賣車虧

[@西瓜皮-m5y]

冷氣的部分個人是強烈建議，下車熄火前一定要開啟AC 因為車機綁空調操作，只有開/關可以用實體鍵 除非你車都停在不會曝曬的地方，不然夏天一定有機會遇到熱當 我說的是"熱當"，不是一般當機 一般當機你還能長按HOME鍵強制重開 遇到熱當你一但這樣操作，它就直接不讓你開起來了 除非你開到不曬的地方等個五到十分鐘左右沒那麼熱了才有機會再開機

[@fgchen1417]

喜歡MG 的人可以選擇MG，不喜歡的人，因MG的效應，可以促進Kuga與CRV/HRV ...降價。對消費者是好事。 房價居高不下，現在連選擇較低車價的權利也被做掉。 明顯就是政治操作，自製率只是藉口。 政策48小時生效，且溯及既往。什麼時候看到政府那麼有效率？ 這件事是合泰汽車搞的。之前規定計程車不能使用拉門，Wish推出後，就為Tyota開放，Toyota內部稱為『Toyota條款』。

[@謝昌-s6t]

螢幕跳動故障

[@瑞榮林]

新車前2年怎可能說它好要舊了才知道

[@藍藍路-q1t]

支持,這片拍出來絕對會被某牌迷攻擊的

[@kenji9438]

瘋田嗎

[@dinran1007]

除了營業用車以外，聰明的人是真的不會再選雙田的😂 現在對岸和韓國之類的早已超過日產的品質，但偏偏政腐與和泰互利，搞爛台灣人民的經濟🤭

[@woodytony7635]

台湾应该引进中国phev车款，上汽通用五菱上市的星光s和云海都很棒 。

[@beetlemorgan]

如果日本品牌台灣組裝的假國產車的售價合理，會輪到MG熱賣？扶龍王這麼聰明，不是在裝笨就是壞，在坑殺台灣人的錢！

[@giles37448]

這樣一搞 台灣人只能買貴貴的車了

[@張永昇-e9x]

是~ 買不起 好車 ...!

[@saipipipipi]

這隔熱紙也太藍了吧 超不舒服的

[@金屬-d1v]

當初去試駕這台後，大概只有椅子跟油耗讓人驚艷，內裝質感有點不合胃口，其他配備的品質也都有點古早味，空間也不如某些五人座正SUV大，但真的很便宜...不過預算還有餘裕沒打算將就，就直接放棄這台

[@fidy0000]

圖利

[@cdfox515]

那 TOWN ACE 搶死中華商用車 為什麼政府都不說話呢??TOWN ACE 的台灣製造零件有比中華商用車多嗎??這比較疑問的^^

[@kenji9438]

ace 印尼料

[@翔-f5p8t]

頭又大知道引起這群韭菜公憤.自己全車系降價了.依舊還有議價(高利潤)空間.有種跟MG一樣不二價啦!

[@梁明-z8z]

👍👍👍

[@吳文進-b2t]

台灣人都把雙田寵壞了

[@fredlkk780618]

怪裕隆阿 早期為了保護裕隆 台灣連日本車都不能進來 為什麼後面可以進來後 馬上品質屌打國產 然後國產車 賣的價格還跟進口一樣 以台灣平價車款 就是因為不想花錢修車 難道要買一台三不五十就要大修的車子

[@年薪百萬-l1l]

自製率提高然後消費者吸收成本？品質也沒提升...正腐德政

[@捷途旅行者]

其實這個政策沒意義，听說裕隆還裁員200多人了，本來鼓勵提高自制率就是要拉高台灣的就業率阿，結果沒想到勞工先受其害，好奇怪阿，所以並不是提高自製率，台灣勞工就一定受惠，畢竟現在是全球化時代

[@捷途旅行者]

台灣新車市場真的好小，居然一個月新車銷量只剩30000不到，上汽各品牌目前銷量持續萎縮，四處起火，恐怕也不可能管到台灣這邊MG狀況

[@陳小雄-j9d]

日系車在作怪！！

[@啟輝曾-g3m]

繼續讓政商盆滿缽滿 一台大陸市價不到50萬台幣的汽車攪亂台灣盤民車市😂😂😂 而且它還是大陸榜外的汽車 人家的新能源智駕車便宜到不要不要的 而且選擇性太多，純電、混動，低中高價任你挑，臺灣勒……唉。

[@翔-f5p8t]

誰會去客訴便宜?當然是競爭對手啦~講保護國產真好聽.國產值得保護嗎?今天你的產品好又便宜根本不用保護.還可以銷售世界各地打趴別廠台灣之光不是很好嗎?

[@崔金雄-bgm]

車機是快炸了嗎？一直閃屏😂😂😂

[@peoplem2261]

應該不是，是錄影狀態下的影像問題

[@傑-z6m]

錄影狀態下 偵數問題

[@kenji9438]

天啊 你不知道這是錄影狀態下的影像問題嗎 這是常識問題耶

[@崔金雄-bgm]

@@kenji9438 那為何別人錄都不會，你解釋看看

[@kenji9438]

@@崔金雄-bgm 誰叫你錄的機器不夠先進 這也是常識問題

[@xfsfkahrs]

买车嘛，贵一点又没什么。而且，台湾人应该大部分都同意限制MG，不然也不会执行，辛苦钱还是交给和泰还有丰田比较好。而且也就是贵几十万台币而已，为了民主，这点钱小意思了。

[@Fu-2-Dai]

黨禁止的一定是好東西