Cupra Leon Sportstourer 2022 - TEST PL (2.0 TSI 310 KM) Kark nadwyręży, ale głowy nie urwie

[@mateuszolszowy1273]

Obejrzałem większość filmików po polsku na YT o tym modelu i jest to moim zdaniem najpełniejsza i najbardziej kompleksowa recka z nich wszystkich. Super robota!

[@WahaczTV]

Miło mi to słyszeć - dzięki 👍

[@marekjanicki8535]

310 KM no to się nazywa dobry początek 👊

[@marek7501]

Wspaniałe auto 😊😈 , do wady można zaliczyć ten przeklęty tablet ale cóż można z tym zrobić nic . Dodatkowo dostajemy poza wyglądem realna radość z jady a nie tylko pakiet stylistyczny jak to ma miejsce w ...... Super test .

[@infeltk]

podstawowa wada to technilogie z VAG

[@marek7501]

@@infeltk Ja bardzo lubię Japońskie auta , ale i doceniam niektóre modele Niemieckie ten mi b. odpowiada co do usterek niestety wiem .

[@Dedis87]

Radość z przyspieszania owszem. Co do reszty jazdy to kwestia punktu odniesienia 😅

[@marek7501]

@@Dedis87 Trudno by się z tobą nie zgodzić .

[@tomaszg.561]

Dzięki za test. Nie jestem przekonany do matu;) Ale do samego auta jak najbardziej

[@porsche911GT3RS40]

Wahacz jak zawsze mistrz!

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@rafal.78]

310 km,rodzinny samochód super

[@robertlisowski729]

bardzo dobrze że zrobiłeś test tej cupry gdyż uwazam ze ta marka produkuje ciekawe samochody oczywiscie muwie o wyglądzie

[@zsz868]

Wg mnie najładniejszy przedstawiciel kompaktów że stajni koncernu VW. Ale... Najważniejsze, to brak fizycznych przycisków do kontroli klimy (sprzedawczyni z salonu dwoiła się i troiła żeby pokazać mi że to ma sens, ale za grosz tego nie łapię). Kolejne to brak nawet możliwości zamówienia "dźwiękoszczelnych" szyb przednich. Last but not least: skóra na siedzeniach to sorry, ale wygląda jak w do niedawna moim Audi A8 z 1994 roku: z tego powodu chyba trzebaby się zdecydować na tapicerkę materiałową. Mimo wszystko: jakbym miał wolne 200k PLN i żadnych innych wydatków: brałbym jak patologia zasiłki.

[@IncognitoDriver]

Przechadzając się po salonach zaobserwowałem, że to co jest sprzedawane to tandeta i to bez względu na markę. Sensowny wewnątrz tylko BMW i AUDI od madeli 5 i A6. Najlepsze jest to, że te samochody są takie plastikowe i bardzo cienkie blachy, a kosztują krocie. Mam passata b8, którego kupiłem z sentymentu do b6. Poprzedni miał plastikowe wnętrze ale był mięsisty, wyciszony, miękki, wygodny, wytapicerowany i zabudowany w bagażniku. Nowy to porażka- honda w przebraniu VW. Tworzywa ok, ale brak wyciszenia, blacha pusta, brak wyciszenia, szum na autostradzie, audio trochę lepsze niż w telefonie. Jedyne co na plus to pozycja za kierownicą- bardzo wygodna.

[@theonewhoknows338]

Dla mnie patologia kupuje VAGa. Jak dla Ciebie to jest ładny samochód to nie chciałbym widzieć Twojej żony. Niemcy nie robią ładnych aut. I weź, nie obrażaj się 😀

[@theonewhoknows338]

@@IncognitoDriver Siedziałeś kiedyś w jakimś Lexusie lub Infiniti? Tego drugiego już nie ma na rynku europejskim, ale Lexus to jest BAJKA jeśli idzie o jakość wykonania. O trwałości mechaniki nie muszę wspominać, bo każdy zainteresowany wie, że konkurencyjny niemiec nie przetrwa połowy tego co Japończyk. W nawet najtańszym Lexusie CT jakość i odbiór materiałów jest o niebo lepsze niż takim BMW X1, gdzie z tyłu całe drzwi z tandetnego twardego plastiku, tyły przednich foteli i ten pseudo podłokietnik...

[@mateuszw9560]

@@theonewhoknows338 a zastanowiłeś się czemu nie ma go już na rynku europejskim (infiniti)? Był taki och i ach, że nikt tego nie kupował. Zatem Twoja teoria się broni. Fu*k Logic!

[@panfistach9618]

@@theonewhoknows338 mam najmniejszego Lexusa UX i Merca E klasę W213 i może w E jest więcej miękkich tworzyw, ambientów, przeszyć ale jakość montażu w porównaniu z UX to jest trochę żart. W Lexusie nawet w najmniejszym modelu masz wszystko złożone na monolit, a jakość przycisków, pokręteł, czy badyli przy kierownicy to 10/10. Cuprę miałem kiedyś, konkretnie Leona Cuprę 280 i tam wnętrze też było dobrze zmontowane akurat. Po prawie 100tys km na 19" z profilem 35 i jazdy ciągle na utwardzonym zawieszeniu wciąż nic nie skrzypiało JEŚLI CHODZI O WNĘTRZE. (poza pseudoskórą boczka fotela i uszczelekami drzwi). Ale to chyba wszystko, co mogę dobrego powiedzieć o tym aucie. :D

[@adamp6072]

test jak zwykle super !!!No ale cena ...

[@maciejzzzz3819]

Super recenzja dzięki wachacz

[@WahaczTV]

Żaden problem 👍

[@Kapitan-u9g]

Super test odcinka

[@WahaczTV]

Jak zawsze wielkie dzięki 👍

[@CARINGOPL]

Świetnie wygląda ta Cupra. Gdyby tylko jeszcze system inforozrywki miał trochę więcej fizycznych przycisków i nie był tak skomplikowany...

[@tomcze8574]

Dream car.

[@krzysztofkael2883]

Dobre auto. Fajny test.

[@WahaczTV]

Dzięki :)

[@marekkos8493]

W dalszym ciągu waham się co do wersji, 245 czy 300KM. Obie zamówione , realizacja październik 2023.

[@mlibi1980]

Ciężki wybór. Jak chcesz przyoszczędzić to ta 245 jest super. Za 160k masz ją w wersji ST. 15K więcej jest warte tego wydechu felg i tych 55KM ale czy to niezbędne? Ja poszedłem na całość i wziąłem 310 ale rozsądne to to nie jest :D ...

[@danitpl4761]

Dla mnie nowa octavia wygląda zdecydowanie lepiej. Na żywo nie robi wrażenia. Chyba się starzeje:)

[@AB-ng7iq]

Matowy lakier nawet gdy auto jest czyste wyglada jak brudny. Poza tym brudzi sie bardziej od metalika i wyglada jakby auto bylo pomalowane podkladem ... Cena jest za wysoka jak za seata bo cupra to zwykly seat ze zmienionym emblematem na grilu. To za malo zeby ktos sie na to nabral

[@Cernold]

Poprzedni Leon w kombi był piękny, to jest byle jakie

[@panfistach9618]

Po Leonie Cupra 280 nigdy więcej Cupry, bo to jednorazowa tandeta. Obsługa gwarancyjna to komedia, a kontrola jakości w fabryce Seata to farsa... Ale przynajmniej więcej miejsca z tyłu i większy bagażnik niż w poprzedniku i lepiej wygląda.

[@wollro1]

Deska rozdzielcza na pewno pokryta jest skórą?

[@IncognitoDriver]

Nie dość, że te matowe lakiery są brzydkie to jeszcze tyle grosza... Szok! Golf variant z premium metką. Nic poza tym :( Te tworzywa już na filmie wyglądają tandetnie i twardo

[@pawelkowalczyk4040]

Rzeczywiście swiatła z tyłu bajeranckie ala audi A7. Poza wyglądem zewnętrznym brak ewolucji w stosunku do poprzednika. Słabsze osiągi, słaba ergonomia, brak matrycowych ledòw. Dziękuję Wahacz za kolejny ciekawy test.

[@WahaczTV]

Żaden problem :)

[@jaxonpl42]

Dobre filmy, ale strefa komentarzy pod filmami jakaś toksyczna.

[@karina2088]

Takie auta mają sens np. w Niemczech gdzie można szybciej pojeździć a u nas 1.6 mpi wystarczy 😃. Pozdrawiam

[@kennyboypl]

Jeśli to jest płaska podłoga w bagażniku to ja proponuję wizytę na siłowni i ustawienie bieżni na równie płaski kąt by poczuć różnicę :) Prawda jest taka, że Seat wykombinował z tą całą Cuprą jak sprzedawać coś za 2 razy większe pieniądze niż jeszcze niedawno. Tablet to porażka, kto nie wierzy niech sobie pojeździ, najlepiej po zmroku. Plastiki na drzwiach to epoka Golfa 2. Dźwięk pompowany z głośników jest tak obrzydliwie sztuczny, że wszyscy jada na serwis by to dezaktywować na stałe. Auto fajnie jeździ, kropka. Reszta do poprawy a raczej gruntownej przebudowy.

[@LippoDon]

A po co na serwis jak w trybie comfort jest cicho ? Nawet można jeździć na trybie cupra i na ustawieniach indywidualnych wyłączyć ten dźwięk. Tablet w nocy - nie rzutuje . Poza tym - to auto kupujesz po rabacie za około 180 tys . Żeby kupić auto klasy premium z takim silnikiem, napędem 4x4 i takim wyposażeniem w standardzi - podkreślam w standardzie ! - trzeba położyć ponad 300 tys - obecnie. Więc co to za dywagacje ? Ta cupra jeździ fantastycznie i patrząc na cenę - nie na próżno nazywana jest budżetowym RS6 :)

[@Igor-ic6hy]

Motorpol (czyli dealer) daje leasing chyba na lepszych warunkach....

[@tim5395]

cześć, może nagrasz coś innego niż jakiegoś kloca, miejskiego bobka czy coś co kosztuje pół miliona? Fajnie oglądało mi się np. film z hondą e albo z jakimś kombi?

[@WahaczTV]

Różne samochody trafiają mi się do testów - typy aut które wymieniłeś nie pojawiają się przecież na kanale cały czas.

[@tim5395]

@@WahaczTV Mój komentarz to była bardziej taka propozycja, chodziło mi o to że pojawiają się auta tego typu bardzo często na twoim kanale. Zastanawiam się nad wyborem nowego auta, a bardziej mi pasują inne typy nie chodziło mi żebyś brał to aż tak na poważnie. Filmy robisz świetne po prostu jedne interesują mnie bardziej, a jedne mniej. Pozdro

[@trenermateusz3561]

Około 3tys kosztuje z wersji 245 zrobić wersję 310 😆 silnik i osprzęt to w sumie to samo. I masa cebulionow zostaję w portfelu 🤭

[@adamw9359]

A tak z ciekawości za ile cebulionów dokupisz 4x4 ??? bo nawet robiąc 500KM auto bedzie g... warte bez 4x4 i lepiej pozostać przy mniejsze ilości KM ( nie mając 4x4 ) by nie zamienić auta w młynek do kawy co mieli mieli ........

[@TheCrusader200]

Najlepiej to kupić Seicento z 1.4 t-jet zrobionym na 500 koni. Zostanie jeszcze więcej cebulionów w kieszeni... Porównania aut seryjnych i po tuningu nie mają sensu bo zawsze się znajdzie ktoś kto zrobi lepiej i taniej

[@panfistach9618]

Nie masz pojęcia jeśli piszesz, że "w sumie to samo". Tu nawet tłoki są inne, sprawdź sobie w ETKA. A bez 4x4 to kompletnie inne, dużo gorsze auto. Jako ex właściciel Cupry 280 z przednim napędem i szperą powiem, że dopłata do wersji 310-konnej jest warta każdej złotówki i strzałem w kolano jest płacić tyle siana za 245KM FWD

[@pablittowroc]

Najładniejszy kompakt na rynku!

[@debi1988]

dla mnie mazda 3

[@user-tp4xf8oe4f]

Jak dla Ciebie to jest ładny samochód to nie chciałbym widzieć Twojej żony.

[@pablittowroc]

@@user-tp4xf8oe4f to żałuj 😆

[@kamilbalus3901]

jesteś w stanie zderzyć cupre ( choć to wersja kombi ) z i30N ? Dla kogo Cupra a dla kogo i30N ? Pierwsze odczucia z jazdy w obu przypadkach ?

[@WahaczTV]

i30 N jest bardziej nastawiony na sport - w trybie N z tego samochodu wychodzi większa i naturalniejsza bestia niż z Cupry. Przez wybór trybów jazdy i adaptacyjne zawieszenie w obu autach można jednak wszystko na tyle wygładzić, że da się jeździć tymi autami na co dzień. Cupra jest bardziej uniwersalna wtedy (nie tylko ze względu na rodzaj nadwozia) więc traktuję ją jako bardzo szybki pojazd do normalnej jazdy, którym w razie potrzeby można zaszaleć i nie będzie wymiękać. i30 N postrzegam jako model do jazdy po torze, który pozwala na ten tor bezproblemowo dotrzeć.

[@jarekzawada3189]

Teraz cena takiej wersji to już 222tys

[@user-gw1wg9mp3w]

A akustyka ?

[@debi1988]

plastikowy tani srodek

[@fredwardkot5361]

Wg mnie akurat ta generacja w kombi jest wyjątkowo szkaradna. Kompletnie nie ma lekkości i w porównaniu do poprzedniej generacji na żywo wygląda ciężko i pokracznie...

[@Dedis87]

Myślałem że te matowe lakiery to już obciach jest

[@user-tp4xf8oe4f]

u mnie na wsi takie mają...

[@-Monterek-]

Jakby tam dołożyć materiałową wstawkę to wnętrze zupełnie jak w Dacii Sandero. Morze czarnego plastiku

[@wquad6805]

Grupa vag wewnątrz cały czas w żałobie 😁

[@bartosz3232]

Wywija i wywija tymi łapami.

[@WahaczTV]

Faktycznie masakra.

[@buty1818]

Wahacz....! Kurczę blaszka - Motyla noga ! Czy Ty znasz takie pojęcia jak - pauza, urlop, odpoczynek, przerwa.....? Stary - czekamy na jakiś Twój Test z Ibizy lub Cypru albo też z innych wywczasów !!!! Pozdro z Kaszëb ! :-)

[@WahaczTV]

Znam, dlatego teraz zrobiłem sobie tydzień bez samochodów więc w tym i przyszłym tygodniu będzie tylko jeden test :) Zastępczego filmu z ciepłych krajów nie będzie bo siedzę w Warszawie - ale z niej też pozdrawiam 👍

[@kampai71]

210 tysi? Dużo za bulwarówkę jak Cupra. Za 240 można mieć czołg pod tytułem SsangYong Rexton. Ale test, jak zwykle, okej.

[@Dedis87]

Zgadzam się. Poprzednia gen na full wypasie kosztowała 175

[@TheCrusader200]

Przejedź się Rextonem i taką Cuprą po torze, zrozumiesz różnicę.

[@Dedis87]

@@TheCrusader200 ani jedno ani drugie się na tor nie nadaje :P

[@PiotrRasaa]

Ciekawe porównanie. Bo sprzedaje Cupre i kupuje Rextona. Myślałem o Formentorze ale VZ5 jest piekielnie drogi.

[@riesling5771]

Lakier kompletnie nieodporny na polskie powietrze, nówka a już zmatowiał.

[@piotrn9450]

skopiowali i30

[@TheCrusader200]

WTF? XD Jeżeli coś skopiowali to poprzedniego Leona Cupre ST, który na rynku był o wiele wcześniej niż i30N.

[@user-tp4xf8oe4f]

Jak dla Ciebie to jest ładny samochód to nie chciałbym widzieć Twojej żony.

[@user-tp4xf8oe4f]

tabletoonanizm i uroda nocy listopadowej.... brrrr..