【国産最高級!!レクサス新型LSマイナーチェンジ見てきた!】ココがダメ4つのポイント! 日本伝統工芸の美しさが凄い!! | LEXUS LS500h EXECUTIVE 2020

  Рет қаралды 293,433

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 187
@user6JUN
@user6JUN 2 жыл бұрын
良し悪しはあっても日本の伝統工芸を含めた技術をグローバル販売することは素晴らしいと思う。
@乙骨-g9d
@乙骨-g9d 3 ай бұрын
質が悪い割に価格はたけぇーなー
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
8シリーズグランクーペKYOTO EDITIONのセンタートリムの漆芸が施されているのも日本とドイツの融合で素晴らしいなと思いましたが、西陣織りの日本の伝統工芸を使っているLSも素敵です!ボディーカラーも高級感ありとても良いですね✨
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
@@cando4707 LSの「月の道」の事ですが、良いと思うのは人それぞれでは❓あなたの意見は私ではなく、メーカーに言う事ですね‼️
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
@@cando4707 期待していないのなら、「ヨーロッパ車の先を行って欲しい」と言う筋違いなコメントを私にしないで頂きたい‼️
@ayana3371
@ayana3371 4 жыл бұрын
なんだかんだ LSの存在感がものすごい良い
@sodiumhydroxide7615
@sodiumhydroxide7615 4 жыл бұрын
やっぱりレクサスの塗装って綺麗ですよね。 それにしても、たまに写る黒のLCもかっこいいですね。
@yunibs3798
@yunibs3798 4 жыл бұрын
ナビの取ってつけた感ですよね…残念すぎる。 これなら前の方が良かった。
@yu98p
@yu98p 4 жыл бұрын
LSやっぱりかっこいいですね〜 最上級セダンって感じがしていいですよね…… 自分には手が出ないのでそろそろ契約するIS300で我慢です……
@草野満-x2f
@草野満-x2f 4 жыл бұрын
流石世界で勝負する高級車ですね😃所々に日本の伝統工芸が使われのは好感が持てますね☺️私みたいな貧乏にはとても買える値段ではないですが個人的にレクサスにもバーチャルコックピットにして欲しいですね😊
@bubbl1041
@bubbl1041 4 жыл бұрын
実際街中ですれ違うと存在感と迫力が凄いんだわ
@飯田翔太-e2p
@飯田翔太-e2p 4 жыл бұрын
デザインは前の方が好きですね。 セダン売れないけどがんばってほしいです。木目ステアリングとかアナログ時計は昔から日本の高級車はあるから好きですね。
@YK-nh6zi
@YK-nh6zi 4 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい!!!質感も高い!美しい!完全度高い!と思ったらど真ん中のナビのやっつけ感がダサすぎる。日本車って何故かこの値段でもナビだけ拘ってないこと多い気がする。かなり目立つものだし、使用頻度も高いのでもう少し重要視して欲しいすね。
@kankandoritsu
@kankandoritsu 4 жыл бұрын
LSの動画アップありがとうございます❇️
@桜吹雪ノ舞
@桜吹雪ノ舞 4 жыл бұрын
16:16 ちなみにシートヒーターは廉価版のI package以外に標準でI packageで寒冷地仕様を選択すると付くとのこと。
@coyote.2929
@coyote.2929 4 жыл бұрын
なんかより深く美しいデザインになりましたね
@神楽-e4m
@神楽-e4m 4 жыл бұрын
相変わらずLEXUSの塗装技術はすごいですね!! LS購入検討してましたが、やはりナビが気になって仕方ない....これで前期型のナビだったら即決だったのに
@akira8335user
@akira8335user 10 ай бұрын
なんか 初期型が一番かっこいいような気がするんですけど
@あいうえお-k7c3m
@あいうえお-k7c3m 4 жыл бұрын
やっぱLEXUSの中でもLSとLCは段違いで質感がいいわw
@classicclub2717
@classicclub2717 4 жыл бұрын
素晴らしいレビューですね。日本の最高級車の1つとして、LSには本当に頑張って欲しい。いつもレクサスに乗ると思うのですが、ディスプレイや、他の機器の操作時に鳴る効果音がレクサスの世界観にあっていない様な気がするのは私だけでしょうか?どことなくどこぞやの家電ぽい気が。。。最新のLSは最高の車の1つである事は間違いないのですが、日本車至上主義の私でも、これだと新型Sクラスには到底太刀打ち出来ないのではと心配になってしまいます。私にはどうしても近頃の欧州高級車にありがちな、まるでアムステルダムの売春宿の様なインテリアアンビエントライトや近未来テック感丸出しの巨大OLEDディスプレイが良いと思えませんが、一般的にはあのテイストが良いとされるのでしょうね。レクサスの行燈を意識したアンビエントライトの方がよっぽど上品だと感じるのは少数派の様です。
@茶羽顔八
@茶羽顔八 4 жыл бұрын
LSじっくり見た事無いけど西陣とか丹後とか意外と和のテイストが多いんですね インナーハンドルのとこ、うちの襖(ふすま)に似てるw 洋車や外車とはテイスト違う、なんとなく和車って呼びたくなった センチュリーよりもLSの方が良くない? メーターはちょっと変かな、プラスチックの板の真ん中くりぬいて小さな液晶嵌めた、みたいなえらくシンプル
@apple5826
@apple5826 4 жыл бұрын
流石1000万円超えだから、高級感やば…
@ゆうゆー-t4y
@ゆうゆー-t4y 4 жыл бұрын
和風な高級感ある感じが良いですね✨ 内外装が良いだけに、ナビとメーターがしょぼくて浮いて見えますね💦 自動運転見送りは非常に残念です…
@steels-nm2il
@steels-nm2il 2 жыл бұрын
故障しないという点では、おろらく、世界一。ドイツ車も、もちろん大好きだが、まだ電気系統の故障が多く修理に出すのが面倒。
@kirby2130
@kirby2130 4 жыл бұрын
待ってました!マイナーチェンジ前のLS乗りですが、これに乗り換えようか検討していて……でもナビがかなり変わっていて違和感感じちゃうんですよね。今度試乗してみたいです。追記ですが、後席のタッチパネルのデザインが以前よりダサいと感じなくなっていて良いと感じましたね。
@orca_001
@orca_001 4 жыл бұрын
Lidar消えてるのは見送りになったからなんですね 側面センサーが真四角の穴だったからじっくり開発する分造形に馴染ませてくれるといいな
@チャンネル521-o3c
@チャンネル521-o3c 3 жыл бұрын
ESの方がカッコいいって思ってたけどやっぱりLS洗練されてるなあ
@グングニル-x5h
@グングニル-x5h 3 жыл бұрын
20歳学生です 現在はアルファードのエグゼクティブ乗ってますが、将来はLSのオーナーになりたいです。 貯金が全然ないので頑張って貯めます💪
@さらてん-w2h
@さらてん-w2h 4 жыл бұрын
後席に足湯とかついてないんですかね?
@Lee-el6eh
@Lee-el6eh 4 жыл бұрын
新技術に対する(アンビエント、地図表示付デジタルメーター、自動運転等々)遅れっていうのも"奥ゆかしさ"って事なのかもしれないって思いました。笑
@jack177cm
@jack177cm 4 жыл бұрын
やっぱりタッチパネルが便利ですね。買えませんが
@さらてん-w2h
@さらてん-w2h 4 жыл бұрын
トヨタのナビはホント取ってつけた感大ですね。ウチの寝室よりデカイ😱
@とら-e3p
@とら-e3p 4 жыл бұрын
今日は新型N-ONEだと思っていたらLSだった… 新型N-ONE気になってるのでワンソクさんのレポート楽しみに待ってます!
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
オデッセイの試乗もあるんですけどね… あとISも…
@とら-e3p
@とら-e3p 4 жыл бұрын
@@wansokutube あとディフェンダーの納車とかGLBの納車とか銀の盾開封とか… いろいろネタ溜まってますね😅 無理しないでしっかり休んでください❗️
@関西空港ラピートはるか
@関西空港ラピートはるか 4 жыл бұрын
伝統工芸をオプション選択できるのはいいかも!
@ninjaninnin6786
@ninjaninnin6786 4 жыл бұрын
かっこよすぎ。
@高代開
@高代開 4 жыл бұрын
間違いなく良い車だと思いますが、 同価格帯であるメルセデスのSクラスやBMWの7シリーズと比較すると1世代古い装備である為、 少し苦戦しそうですね。
@satoshi-life7484
@satoshi-life7484 4 жыл бұрын
LS買うのかなって思った笑
@thnthn1p
@thnthn1p 4 жыл бұрын
是非とも買ってほしいです。
@karimogu10
@karimogu10 4 жыл бұрын
ほんとナビは埋め込まれてて一体感あった前の方が好きかなー
@NDEG_3363
@NDEG_3363 4 жыл бұрын
HUDの紹介あたりからのBGM、LSの上品な世界観にマッチしていて選曲が素敵だなと思いました...曲名を教えて頂ければ幸いです...
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
Things we wouldn't sayという曲らしいです。
@hi6o2u3i
@hi6o2u3i 4 жыл бұрын
このシルバーは品があって美しくですね。
@チキンフィレオ-h9b
@チキンフィレオ-h9b 4 жыл бұрын
ヘッドライトはやっぱり1つ前のパッと見てLSだ!ってなるデザインの方が好きだなー
@cb4mus
@cb4mus 2 жыл бұрын
そうそう、なんか細い羽根広げてるみたいなのLSって感じだった。
@あツムツム-n1h
@あツムツム-n1h 4 жыл бұрын
600hみたいに5LV8エンジンに第5世代THS2を組み合わせてもっと優雅がクルマになってほしい。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
後から出る説ありますね
@ファブリック-y9y
@ファブリック-y9y 4 жыл бұрын
ヘッドライトのオレンジマーカーにメッキホイールは北米仕様のようでかっこいいわ😂指二本の車高にしたら完璧😍💕
@gta9625
@gta9625 4 жыл бұрын
銀影ラスター×西陣織&箔の組み合わせは、LSのなかでも美しさの次元がちがう。Sクラスや7シリーズも相手にしない、最高品質の工業製品。アウディA8のデザインセレクションにもこれなら勝てる。
@トマトマト-d3v
@トマトマト-d3v 4 жыл бұрын
LSにISにN-ONE... 最近はモデルチェンジ尽くしですね! N-ONEも気になるので是非お願いします!
@yuki-iw9tl
@yuki-iw9tl 4 жыл бұрын
LSはとても買えないので、ビビッて展示車にも近づけません。 興味あるので見たり触ったりしたいのですが・・・。レビューありがとうございます!
@wama9703
@wama9703 3 жыл бұрын
この車の Iパケ今日見だけど凄い。 賛否両論あるけど本当に評判の100倍くらい凄い車。 このクラスだと一番下のグレードでも中間グレードかと思うくらい凄い。でもIパケって一番下ということにびっくり。 要するに言い事それは、車を見た目で判断しないで(デザインは賛否あるからねー笑笑)
@獅子せいろ
@獅子せいろ 4 жыл бұрын
わかりやすい説明有難うございます! 至れり尽くせりの装備、購入層が60代.70代と考えた時、おそらく使いこなせないと思う。
@シャチョウ-l7y
@シャチョウ-l7y 4 жыл бұрын
法人が多いから、60、70とは限らないよ。
@獅子せいろ
@獅子せいろ 4 жыл бұрын
@@シャチョウ-l7y さん 確かに!
@pop1791
@pop1791 4 жыл бұрын
オプションでいいからアンビエントライトが欲しかったですね。
@tsrn76
@tsrn76 2 жыл бұрын
アンビエントライトは付いてますよ。
@まぁね-l3m
@まぁね-l3m 4 жыл бұрын
なんか、最近のワン速TubeのBGM良いわ
@清清-w4n
@清清-w4n 4 жыл бұрын
良い声してますね~
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@kirby2130
@kirby2130 4 жыл бұрын
遂にこちらのレクサスLSを購入しました。細かい内装の点で、良いと感じました(*´ω`*)
@Yu_ki_8
@Yu_ki_8 4 жыл бұрын
ナビの周りのの取ってつけた感は良くも悪くもトヨタですね笑
@dxjunjun
@dxjunjun 3 жыл бұрын
ダサいですね。 マイナー前からこうならまだしも、デザインテイスト無視の破綻パターンですね!
@k.matsuura9467
@k.matsuura9467 4 жыл бұрын
さすがにすごいねー。いたるとことがレクサスって感じ
@hkm5600
@hkm5600 4 жыл бұрын
ナビがやっぱりまな板つけてるみたいです、前回の方がチケットとか置けて便利だったのにな?前回と後付け、エアサスコントローラー、TVキャンセラーは同様です。多少のアクセル息つきが治ったかな。 やたらセンサーが多いのでGSで誘導者にブレーキがガツンとかかってびっくりします。スウィッチが暗くて解りづらい、これは以前からですが。何か聞きたいことがあれば連絡を。
@サク山チョコ次郎-s3q
@サク山チョコ次郎-s3q 4 жыл бұрын
このシルバーはカッコイイ! オプションだけで新車かえるよ😳
@zurbaran1664
@zurbaran1664 4 жыл бұрын
月の光を表現したドアのデザインだけでえらい値段してましたが、これが高いのか安いのかトヨタ車を買った私は分かりません (笑)。 いずれにせよお金があれば欲しい一台。 ナビの取ってつけた感は買えるようになれば気にならないと思う。
@RE-050
@RE-050 4 жыл бұрын
もうこの価格帯だと、何が標準で装備されてなくてはいけないか全く分かりません。ちなみにワンソクさんは、液晶メーターはアウディのバーチャルコクピットみたいな品質が良いのですか?
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
バーチャルコクピットも新型A4のはいまいちでしたね。 Q2とかそのくらいのもので良いんですけどね。
@CarboUdon
@CarboUdon 4 жыл бұрын
シーケンシャルウィンカーが凄く滑らかで良い!まあ買えませんけど…
@user-zk5bt9lu7s
@user-zk5bt9lu7s 4 жыл бұрын
カッコいいな~! でも一生買えない価格........(泣)
@35-17yy
@35-17yy 3 жыл бұрын
買えるよ  新車で買う必要なんてないじゃないか 5年もすれば500万位内で選べるわけだ 乗るだけなら誰でもできるよ
@aki.2066
@aki.2066 4 жыл бұрын
ホント奥ゆかしいなぁ✨
@暇な人-v8f
@暇な人-v8f 4 жыл бұрын
LSって新しくなるほどスマートになるけど600hが1番イカついというかいかにもって感じの高級車だった気がする
@jinglelong6180
@jinglelong6180 3 жыл бұрын
車じゃなく、芸術品だ
@煮干ラーメン
@煮干ラーメン 4 жыл бұрын
動画見終わる前の感想ですが、、涙袋いる?!
@あまめ-q7x
@あまめ-q7x 4 жыл бұрын
こんな高額なフロアマット敷いたら余裕で土禁ですね
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
たしかにww
@763minchan
@763minchan 4 жыл бұрын
LS買ってください!
@fisherky2580
@fisherky2580 4 жыл бұрын
後席のマークレビンソンのスピーカー、トライポフォビアの人やったら震え上がるやろうねw
@毛むくじゃらの白子ポン酢
@毛むくじゃらの白子ポン酢 4 жыл бұрын
ボディカラーだけで33万円は草
@sxxfR_
@sxxfR_ Жыл бұрын
ロールスロイスとかだったら200万300万くらいの有償カラー普通にあるから33万は安い方
@ami_Happypeople
@ami_Happypeople Жыл бұрын
@@sxxfR_そのレベルの高級車と比べるならブガッティーはボディーカラーのみで3200万だよ
@michaelyang1723
@michaelyang1723 4 жыл бұрын
希望台灣很快能上市 我想買
@shinachikuful
@shinachikuful 4 жыл бұрын
レクサス乗りたいねぇ。日本上陸は2004年だったかな?もう16年、早いな〜。
@Endccp_Risamaru_Japanfirst
@Endccp_Risamaru_Japanfirst 4 жыл бұрын
33万円の特別塗装。 TRDやモデリスタエアロを装着する際にもこの塗装を施した上で装着するのだろうか?塗装をされるのは各ディーラーだけど、仕上がりがどうなるか不安はありますね。 デカい車。 確かにデカいけど、自分が買うなら実用性など考えずに趣味的な意味合いで購入するだろうね。更に人を乗せるなら、5:00のようにカバーをかける。傷つけたくないのでw 撮影場所はレクサスさいたま南店ですね。ナビに写った地図(5:52)から直ぐに判ったわw
@jadenstatham7659
@jadenstatham7659 4 жыл бұрын
塗装が美しいけどisの塗装も同じものですか?
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
ISには銀影ラスターはありません。
@yuto42
@yuto42 4 жыл бұрын
レクサス伸びてクラウン終わらせないといけない感じわかるわ、、、
@シャチョウ-l7y
@シャチョウ-l7y 4 жыл бұрын
LS売れてないから、クラウンとは関係ない
@yuto42
@yuto42 4 жыл бұрын
@@シャチョウ-l7y LSに限らずクラウンの客食っちゃってるってことですよ
@シャチョウ-l7y
@シャチョウ-l7y 4 жыл бұрын
うーん? クラウンの客は元々は年配が多いからね。 その年配は今や軽とか あとはプリウスなど レクサスに流れるのはあまりいないと思うよ。 因みに自分は法人でクラウンからベンツ。
@シャチョウ-l7y
@シャチョウ-l7y 4 жыл бұрын
クラウンからアルファードのエグゼクティブは多いよ。
@yuto42
@yuto42 4 жыл бұрын
@@シャチョウ-l7y 自分も憶測なのでなんでもいいんです、感想なので。色々教えていただいてありがとうございます。
@ほ-y4l
@ほ-y4l 4 жыл бұрын
LEXUSオプション高くてびびる、、、
@金時銀時-y2j
@金時銀時-y2j 4 жыл бұрын
前期フロントのが俺はLSやねん、、、 のが好きかな マイナーチェンジは綺麗におさまったかな けどベンツSは凄いな けど長く乗るならLSやな
@カナタ-l2y
@カナタ-l2y 4 жыл бұрын
ISも買ったしLSも買うんですよね?
@fu_106
@fu_106 4 жыл бұрын
LSとかクラウンもそうなんだけどこういうセダンっておじさんになったら乗りたい(笑)
@ミナミケ
@ミナミケ 4 жыл бұрын
かっこいいな マイナー前の中古でいいから買いたい
@カメリアダイヤモンド
@カメリアダイヤモンド 4 жыл бұрын
レクサスかっこいなぁー!
@omthotcool6318
@omthotcool6318 3 жыл бұрын
現行LSの内装はかなり格好いいですね。 一つ前のクラウンも良かったけど。 ベンツのSもLSもどっちも凄いと思うけど、LSよりベンツの方が凄い所ってなに? マジめに知りたいんだが。
@けしけしべん
@けしけしべん 3 жыл бұрын
やっぱ内装かな
@ferrarino123
@ferrarino123 4 жыл бұрын
ライダー付きの高精度の運転支援は来年に延期したんですね。 同時発表かと思ったら2021年発表に変更されていましたね。 残念です。
@gaccountnishio457
@gaccountnishio457 4 жыл бұрын
外装は最強。sクラスや7シリーズよりずっとカッコいい。内装と走りは…うーん。
@zajixce5146
@zajixce5146 4 жыл бұрын
@owa kin w なんでバカとかいうんだよ 人それぞれだろ?
@シャチョウ-l7y
@シャチョウ-l7y 4 жыл бұрын
まあー 7シリーズよりはマシ
@ちゃんちゃん-p7i
@ちゃんちゃん-p7i 4 жыл бұрын
@owa kin w 友達いなそう
@futureball4662
@futureball4662 4 жыл бұрын
モニターなんとかすれば国宝級やなあ。。。
@murano3032
@murano3032 4 жыл бұрын
新型Sクラスを見た後だと新型なのにフラッグシップクラスではすでに一世代前の感じ
@UNBOBOS
@UNBOBOS 4 жыл бұрын
切子ガラスも好きだったけどなあ
@姓名-q3e6z
@姓名-q3e6z 2 жыл бұрын
世界の高級セダンで一番かっこいい
@88hiro25
@88hiro25 4 жыл бұрын
大学4回生のものです 新卒1年目で新車購入を希望しているのですが、頭金等を支払うタイミングというのはいつ頃ですか?
@666akindo9
@666akindo9 4 жыл бұрын
契約時
@forestGDEARS
@forestGDEARS 4 жыл бұрын
それはディーラーにきくのがベストです。 購入といってもお店に行き担当にお会いしてから納車までに工程があって、頭金はいつまでに入金と指示がありますので、それで支払います。 あと納車までかなり時間がかかりますので、卒業前に見積りを取っておいて、納期やローンなどの支払い方法や維持費を質問し、自分の収支計画を立てるのが良いと思います。 大丈夫だと思いますが、車の保管場所も必要です。
@kotsuni297
@kotsuni297 4 жыл бұрын
いつかはクラウンからいつかはLS(白目)
@audia8291
@audia8291 4 жыл бұрын
この動画って事前に内覧会があって、今日解禁といった形でしょうか?
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
今日撮影しました。
@Etadzigner
@Etadzigner 4 жыл бұрын
Am i the only one here from Ukraine who want this car that much that i get to Japanese video?!🤦‍♂️😂🙈
@II-kr9pm
@II-kr9pm 3 жыл бұрын
オプションカラー33万円。 このコメント欄にいるほとんどの奴の1ヶ月の手取りより高くて草。
@01zero29
@01zero29 4 жыл бұрын
買いますよ☆
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
お願いします🤲
@屋根の上の猫
@屋根の上の猫 4 жыл бұрын
中古で100万くらいで買えるのはいつになるのかな?20年後くらいか?
@みんとZ
@みんとZ 4 жыл бұрын
コスモシルバーとどっちが美しいのだろう…
@ty5984
@ty5984 4 жыл бұрын
いつもスラスラ喋ってて感心しますが、台本とか用意してるんですか?喋ることをまとめていたりとか。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
動画を並べて、全部アドリブで喋ってます。 ただ、1発撮りではなく、読み直しなどもしていますよ。
@Multicolored_sk
@Multicolored_sk 4 жыл бұрын
自動運転のテスト車の目撃情報をよく見かけたからもしや!と思ったけどさすがレクサス、念入りで慎重なだけあってまだ実装はしない ただそのうちものにはしてほしい
@白井大聖-v3q
@白井大聖-v3q 4 жыл бұрын
ナビのデザインが少し不満ですね!それ以外は流石という感じです!
@akkey941
@akkey941 4 жыл бұрын
良いんだけどこの値段を払うには惜しいって感じだなぁ
@Russia_MAN-l2r
@Russia_MAN-l2r 4 жыл бұрын
ナビの異物感
@TodayTomorrowSmile
@TodayTomorrowSmile 4 жыл бұрын
日本車は昔からタッチパネルが主流であったのに、あえてタッチパネルを採用していなかったレクサスがドイツ車勢を追ってナビをタッチパネルに.... 移設するならせっかくのデザインを殺さずやってほしかったですね...
@8823RYOTA
@8823RYOTA 4 жыл бұрын
OTA延期?は残念ですね、新型Sクラスと比べるとやはり…話題的に埋もれてる感は否めないですね、塗装とか優れてる面もありますけど リアのウィンカーがMC前は粒感がありましたけど良くなりましたね、メーターは国産勢もデジタル化始まったので次期NX辺りからブレイクスルー来そうですね
@mori8747
@mori8747 4 жыл бұрын
virsion Lとの違いも知りたいです。
【レクサスマイチェン比較】LS500 & LS500h乗り比べ
22:08
ロペチューン
Рет қаралды 188 М.
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
2025 Genesis G90 - Sound, Interior and Exterior
22:12
ORGCars
Рет қаралды 1,6 МЛН
Inside German Best Factory Building the Mighty Porsche 918
17:20
2025 Mercedes-AMG E53 Review
16:32
Throttle House
Рет қаралды 103 М.