【オプション要注意】BMW新型1シリーズ118i試乗しました!内装&外装レビュー | BMW 1series 118i Play Test Drive 2020

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

4 жыл бұрын

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 2019年9月にフルモデルチェンジして発売されたBMWの新型1シリーズ「118i Play」に試乗してきました!
今回はまずエクステリアと内装編をお届けしています。
試乗ドライブフィールは次回以降でお届けしますので要チェックですよ!
最近のBMWは内装は良いですね。
ただ、オプションでは結構注意が必要そうでした…。
今回もカー&レジャーさんの取材に相乗りさせてもらっています。
私も寄稿しているので見てね↓
car-l.co.jp/2020/01/20/drumsy...
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参考
• 1シリーズ 触れてきた〜!! New BMW...
• BMW新型1シリーズをミュンヘンで初試乗!
• FF化されたBMW新型1シリーズの内外装をチ...
• 【試乗】BMW新型1シリーズの最もベーシック...
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Пікірлер: 84
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru Жыл бұрын
コスパめちゃくちゃいいですね。
@Pooh-km7cs
@Pooh-km7cs 4 жыл бұрын
かっこいいー!
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 4 жыл бұрын
1シリーズもフルモデルチェンジしてたんですね。 次車買うならBMWかアウデイにしようかな
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
278 yasu 今、BMWとアウディを買えるなら買ってあげてください。
@tayu1268
@tayu1268 3 жыл бұрын
この価格帯でこのクオリティはすごい!
@user-uk5tj3ev4b
@user-uk5tj3ev4b 4 жыл бұрын
前の1シリーズより好きです。キドニーグリルはオプションでブラックキドニー付ければボディの色次第で目立たなくなるので買うなら付けたいです。
@hirokazu817
@hirokazu817 4 жыл бұрын
今どきiDriveナビ標準じゃなくてオプションとかあるんだ
@user-rv5yy7rh3s
@user-rv5yy7rh3s 4 жыл бұрын
あかん。 この人俺が気になる車すぐ動画出すもん。 見てしまうやん!しかも何回も!笑
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
名無し名無し ありがとうございます😊
@user-dj8be8we6h
@user-dj8be8we6h 4 жыл бұрын
僕も先日実車見てきましたが、1シリーズでこの内装にしてきたのは個人的には◎でした。 X7の後じゃかなり霞んでしまいそうですが、マイチェンのX1もワンソクさんにレビューして頂きたいです!
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
GHOST田中 1シリーズも内装これなら良いですね。 X7は別格でした。 X1もマイチェンなんですね。知らんかった(笑)
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
@@wansokutube X1も、マイチェンで少し鼻が大きくなりました(^^;)
@user-ty5kx7js9r
@user-ty5kx7js9r 4 жыл бұрын
私買っちゃいました、、Mスポーツです。大事にします。☺
@omrat_impact
@omrat_impact 4 жыл бұрын
えっ、高い.... けど質感めちゃくちゃあがってるし、いいな
@user-zq2co5kz7u
@user-zq2co5kz7u 4 жыл бұрын
14:20 海外の某車チャンネルのおじさんの人と同じことやろうとしてる笑笑
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
朱菜詩織 私は投げ捨てません笑
@supermasa_9901
@supermasa_9901 4 жыл бұрын
ちょっと質問です!来年2020後半をメドにM135iフルオプションで購入考えてますが、一昔の輸入車に比べ欧州車(特にドイツ車)は故障(電子)などは大分少なくなったでしょうか?あと、オプションで悩んでるのがアルカンターラ(標準)と皮(オプション)だったらどっちがおすすめ?
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
BMWは、20年以上乗っていますが、今まで故障はほぼ無いですよ!個人的には、アルカンターラの方が、夏シートも熱くならないし、触りが好きですね(^^)
@supermasa_9901
@supermasa_9901 4 жыл бұрын
なるほどありがとございます!参考にします。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
田中政博 故障に関してはなんとも言えませんが… 私が買ったアウディやボルボではトラブルはなかったです。 BMWとメルセデスはまだ未体験です。
@scott1846
@scott1846 4 жыл бұрын
いいけどあと50万払ったら新古車の3シリーズが買えるとなると果たしてどちらが頭の良い買い物でしょうか…?
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
はみるのん 私なら間違いなく3ですね。 値引きも拡大してるみたいですし、新型3シリーズはとにかく良いです。比較にならないと思います。
@matenx69
@matenx69 4 жыл бұрын
パワーウインドウは、ドアを開けていると安全装置でオートでは閉まりません。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
matenx69 な、なんだってー!!(笑) 初めて知りました!
@H-T-Energy
@H-T-Energy 4 жыл бұрын
やはりこれを見るといかにA1が高すぎなのか分かりますね。BMWかベンツになるかな。
@user-rv5yy7rh3s
@user-rv5yy7rh3s 4 жыл бұрын
この、ブルーかっこいいですよね!
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
名無し名無し これ、アルピンホワイトなんですけどね…
@user-uv8zs1pf4e
@user-uv8zs1pf4e 4 жыл бұрын
さ行の発音が独特
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
*一般人 そう?
@hanepurio
@hanepurio 4 жыл бұрын
はじめましてこんにちは! いつも楽しく見せて頂いております。 窓ですが、ドアが開いてるとオートでは閉まりません。壊れているわけではないです。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
hanepurio そうだったんですね。 他のメーカーではあまり見かけない仕組みで驚きました。
@SWIFTYINING
@SWIFTYINING 4 жыл бұрын
エンジン横置きFF化でペダルレイアウトが悪くなってないか心配。
@user-dc3ww3kx3d
@user-dc3ww3kx3d 4 жыл бұрын
後ろはかっこいいんだよなぁ
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
個人的には、Mスポーツの方が好きですね。1シリーズはオプションが多く、3シリーズの方が標準装備されているので、どうだろうねって感じです…
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
BMW X 値引きと拡大してるなら3シリーズ買ったほうが幸せになれそうですよね…
@toapeilon
@toapeilon 4 жыл бұрын
トノカバーをぽいっ!って マットかよってニンマリ(笑)
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
TOAPEILON みんな見てますね(笑)
@user-op4ku2pd2r
@user-op4ku2pd2r 4 жыл бұрын
さあ、Aクラスとどちらがいいのでしょうかね。 ワンソクさんの率直な感想が気になる…(・ω・)
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
伊澤悠 走りに関してはBMW良いかも。 A200dも良いですけどね。
@user-tg4ow8ui3x
@user-tg4ow8ui3x 3 жыл бұрын
やっぱりBMは3シリーズやわ VWはゴルフ、トヨタはプリウス 各社一番力入れてる車が満足度高い
@garypen
@garypen 3 жыл бұрын
新し1-シリーズのiDriveシーステムは英語をできますか?
@wansokutube
@wansokutube 3 жыл бұрын
各国の言語にローカライズされるはずです。
@garypen
@garypen 3 жыл бұрын
すみません。日本に住んでいます。日本の1Seriesは英語をできますか? 日本のBenzはできます。今私のMazdaはできます。でも新し車を買いたい。そしてドイツの車が欲しいです。ありがとう。(すみません。日本語が下手です。)
@nobuhan787
@nobuhan787 4 жыл бұрын
先代のF20型M140iに乗っていますが、新型のFF化は残念です。。。内装も良くなったし、外装も色を黒にすればデカ鼻も目立たないのでアリなのですが・・・。トップグレードは300馬力以上もあるので駆動輪の違いによる走りの違いは電子制御が入っていてもわかります。全体的にバランスのとれた車に進化したけど、個性的ではなくなったと言えばいいでしょうか・・・。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
nobuhan787 FF化のメリットがあんまりユーザーに伝わってこないのは残念ではあります。 まぁ他社もFFだし、コスト面で共有化したという感じですかね。 普通になったと言えばそうですが、BMWらしさは薄れたような気もします。
@nobuhan787
@nobuhan787 4 жыл бұрын
@@wansokutube 私も実車をすでに見て乗りましたが、FF化のメリットとしてはっきりわかったのは、後部座席の足元が多少広くなったこと、後部座席に乗り込んだ際の頭から天井までの隙間がF20型よりもかなり余裕ができたことでしょうか。
@10smdjbtk
@10smdjbtk 4 жыл бұрын
このグレードで十二分だ。
@kkkkoooo1000
@kkkkoooo1000 4 жыл бұрын
BMWはドアが開いている時に窓がオートで閉まらないようになっているけど、開くときはオートで出来るけどね
@user-gv8fz1vk3r
@user-gv8fz1vk3r 4 жыл бұрын
BMWにとってオプションあれこれつけて450~500万とかでも「高級車」じゃ無いんだよね。 BMWの雰囲気を味わうのなら、これくらいは出さないと…って事ですかね。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
みやたか なるほど。たしかにA1で500万しますしね。
@motherlake3767
@motherlake3767 4 жыл бұрын
1シリーズでも450万超えてくるのか、、 アウディA1も高いと思いましたが、私が貧乏なだけか(^_^;) トノカバーのくだり、この前もみたような。。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
mother lake 同じ日に撮影してるんですけどね(笑)
@j5aLQ-lxf8oCxbsXprmctQ
@j5aLQ-lxf8oCxbsXprmctQ 4 жыл бұрын
FFなのに、センタートンネルはFR並みにゴツイんですね。足元空間もFRモデルと大して違わない感じ。 私は1シリーズならFFも良いかなと思っているのですが、FFならではのメリットが薄いなら「う~ん」ですね。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
kumayan センタートンネルはxDrive用に残っちゃうんでしょうね。 個性がなくなった感はあります。
@yuzuhiko05
@yuzuhiko05 4 жыл бұрын
ナビのフォントがHG丸ゴシックみたいな安っぽそうな物で残念
@manmanchan69
@manmanchan69 4 жыл бұрын
素うどんにあれこれトッピング
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
manmanchan69 そんな感じです。
@MM-wr7cl
@MM-wr7cl 4 жыл бұрын
中間グレードで450万越えかぁ、、買うなら新古車だなぁ。。
@user-dd8ok4oq5b
@user-dd8ok4oq5b 4 жыл бұрын
カーナビが横長ですね
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
りく ワイドは良いですよ。
@user-zd3ui8vt1x
@user-zd3ui8vt1x 4 жыл бұрын
FFなったのはまあ仕方ないと思うんですけど,オプションでもレーンキープアシストついてないのは同価格帯のライバルと比べるとかなり見劣りしますねえ… ほんと中途半端な車になってしまったと思います😢😢
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
いのまん 他のメーカーも安全装備オプションの車もありますが、クルコン付いてないとかはあんまり無いような…
@jtrbd872able
@jtrbd872able 4 жыл бұрын
ナビとかオプション扱いなんか
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
Yukio Saito まぁ輸入車あるあるですけどね。
@sakepapppa
@sakepapppa 4 жыл бұрын
ホント外観スッキリというかショボくなったよな FRじゃない云々は割とどーでもいいけどさ
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
sakepapppa エクステリアは、私もあんまり…
@user-to2vm3wk9z
@user-to2vm3wk9z 4 жыл бұрын
ホイールがかっこ悪い・・・
@yataro_sarumaru
@yataro_sarumaru 4 жыл бұрын
@user-dk6bh8if7v
@user-dk6bh8if7v 4 жыл бұрын
こんなん買うならゴルフGTIかったほうがよっぽどいい
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
カイナ紅蓮 価格だけ見ちゃうとね。
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
こういう動画見る車好きの大半はそう思うでしょうね けど世間の人間は9割が車興味ないですからねー そういう人はこっち選ぶでしょう笑
@user-dk6bh8if7v
@user-dk6bh8if7v 4 жыл бұрын
けふぁくい 確かにブランドメインの人もいますしね。
@the.north.fox.madsan
@the.north.fox.madsan 4 жыл бұрын
ちょっと豚鼻がでかいような…w
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 4 жыл бұрын
BMWですからねw
@the.north.fox.madsan
@the.north.fox.madsan 4 жыл бұрын
昔と比べてもでかい…でかすぎるのあんま好きじゃないなぁ
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
UAZ 469 どんどん大きくなってますからね…
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 4 жыл бұрын
話は変わるけど人間も年取るにつれて鼻が大きくなるらしいよ
@john_mjro
@john_mjro 4 жыл бұрын
グリルをベターっと貼ったようなデザインはどうしても見慣れない…。大きければいいっしょ、と言わんばかりの大味なデザインに見える。 オプションでクルコン付けてもACCではなくて、車間制御しないやつなのか…。 メーターの回転方向だけはどうしても慣れないなあ…。じきに従来のメーターの発展形に変わる気がする。 地味だけどBMWがしっかりしてるのは、室内側の窓枠周りがフルトリムでボディパネル丸出しではない事。 パワーウィンドウは安全のため、ドア開状態ではオート動作しません。
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
貝原良寛 パワーウィンドウの件は私も勉強不足でした。 たしかに窓枠はしっかりしてましたね!
@reeroux936
@reeroux936 4 жыл бұрын
鼻の穴でかすぎぃ
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
ree roux マキバオーとか言わない!(笑)
@s2shiki574
@s2shiki574 4 жыл бұрын
FFなったのは仕方ないが 鼻の穴がでかすぎる
@wansokutube
@wansokutube 4 жыл бұрын
S2 shiki デザインは好みがありますよね…
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