【売却しま●●】新型レクサスRX500h納車1年半の辛口採点?! 不満と満足のポイントは? 内装･加速･収納などオススメ度は何点?

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【売却しま●●】新型レクサスRX500h納車1年半の辛口採点?! 不満と満足のポイントは? 内装･加速･収納などオススメ度は何点? | LEXUS RX500h F SPORT Performance

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 123

@SuperTechsan Ай бұрын

RX450h+のオーナーですが、室内が広いという評価を乗せた方々から頂きその点では満足しています。しかしタッチトレーサー、ドライブモードセレクトの物理スイッチが無いなど、ワンソクさんのご指摘に完全に同意です。4年後の乗換時は、タッチトレーサーの付いていない車を選ぶ予定です。クラウンが採用していないことを願っています。

@wansokutube Ай бұрын

小さなストレスが積もるんですよね…

@787Dreamliner Ай бұрын

RXも一年半経つんですね。見た目は凄くカッコいいですし、装備も悪くないですしね。

@godlm8379 Ай бұрын

レクサスRXに関してだけレクサスの開発改善担当してほしい。乗る側の気持ちをもっと理解してきちんと作ってほしいこの価格帯にまでなってきてる車だから。

@lightweightjp Ай бұрын

今は盗難リスクも高そうですし、手放すには頃合いじゃないですかね。グリルデザイン的にも内装的にもちょっと中途半端さは付きまといますもんねぇ。後期型で不満点が改良されると良いですね。

@ktastuya12 Ай бұрын

ワンソクさんの言う通りrxはリアが綺麗且つかっこいいですよね！新型はワイド&ローになりましたけど多分その比率が違和感かなって😂 多分旧型の方が縦と横の比率が絶妙なバランスでかっこいいんかなって思います。だから旧型の大きさとデザインでリアが現行みたいになればめちゃくちゃかっこよくなると個人的には思ってます笑

@wansokutube Ай бұрын

わかりやすい迫力と言えば、確かに先代の方があったような気がします。

@user-lx6dl2uz5w Ай бұрын

レクサスはいつまでも憧れる魅力を見せつけて欲しい。圧倒的な王者でいて欲しい🥹

@user-cw6hn7jc7e Ай бұрын

今RX欲しすぎて悶えてる自分にはタイムリーな動画です。

@MasaoJPN Ай бұрын

RX500hオーナーです。メーター類、画面分割不可、タッチトレースなどの面は私も不満に感じております。個人的にグリルあたりのデザインは好きですね。サイズ感も走りも良いと思います。

@you-q1v Ай бұрын

1１万オプションのホイールって鋳造だった気がします。500hノーマルホイールの方が450g軽い１７キロ　こっちは17.45キロありますし、これならオプション鍛造ホイールつけた方が満足度高い気がします。

@user-om4jz4ge4g Ай бұрын

高額なのに所々セコくて、それが目立ってしまう残念なクルマ…

@mamucys1426 Ай бұрын

NXでいいなと思ってしまいます。私はNXの方がデザインも好きです。

@you-q1v Ай бұрын

NX 450h+と500h同時所有してましたけど、rxと比べてNX の静粛性なさと荒れた路面の突き上げ感が目立つ印象で大きさで迷わないなら絶対にrx をおすめしますね。

@user-zq2xm2ke9s Ай бұрын

ワンソクTubeと言えばRXのイメージが強いのでこの評価は悲しいですが仕方ないとも言えますね😭 年次改良後、350の購入期待してます（笑）

@wansokutube Ай бұрын

次は350でも良いかなと思ってきました

@user-gu8ft4tg3c Ай бұрын

新型レクサスRX500h、カッコいいです。❤

@TOKUMEIDESUQ Ай бұрын

ルームミラー越しに見る憧れの車あ、報告遅くなりましたがカローラツーリング納車しました！

@wansokutube Ай бұрын

おめでとう御座います㊗️

@user-vv3jt9cc2y Ай бұрын

ＮＸ最近、街中で見かけすぎなので、今度の年次改良でＲＸに乗り換えようかと考えていたんだが、今回の配信を見てモデルチェンジまで待つかなと。

@Takuma0413 Ай бұрын

1000万円という金額を考えると、フル液晶メーターではなかったり、20系と比べると、スカッフプレートイルミが標準じゃなかったり、リアのスカッフプレートがなかったりと、改悪されている点もありますね💦でも、走りや静粛性は進化しているので良い点だと思います👍これが、乗り出し700万円台で買える350だったら価格に対しての満足度が高いかもしれないですね😊

@wansokutube Ай бұрын

仰る通りですね。

@user-uu9ts8zv7h Ай бұрын

エヌボックスゴルフ RX 旧型から新型に乗り換えて評価が下がった車たちしかも旧型はドラヨスさんめっちゃ気に入ってた

@user-xv8vn1mn1s Ай бұрын

ワン速さんを見て先代RX→現行RXを2台購入しました。不満点はほぼ一緒です。中途半端なサイズで余白が目立ち、情報量も少ないメーター微妙に使いづらいタッチトレーサーに小さなストレスを感じます！所有満足度を上げるための分かりやすい価値の演出がイマイチという所にとても共感しました。 LEXUSの担当に確認したところ 9月と噂されていたRXの年次改良は流れたと報告がありました。やっとネガ部分が解消できると思っていたのに残念です。ディーラーでのおもてなし、価値の提供は他社には無い魅力があるので商品である車にも活かしてほしいですね！

@wansokutube Ай бұрын

どうせ情報量が変わらないくらいのメーターなら、先代の方が見栄え良かったですよね…

@user-so8jn8zi1f Ай бұрын

1000万円の現行RXより、総合評価90点の先代RXの偉大さがよくわかる動画でした！

@wansokutube Ай бұрын

先代はコスパと質感が良すぎましたね。わかりやすい価値がありました。

@user-xd5rc4xb3x Ай бұрын

まぁ、なかなか誰もが完璧と思う車ってないもんですよ。 NX乗ってても同じですもん。なので自分は9月改良のrx500hを即注文します。

@inakasaga Ай бұрын

リセール＝車の真の価値(本質)では無いと言うのが伝わる動画でした。人気＝価値なのかな😅

@rei342 Ай бұрын

新しくなったスピンドル、めちゃくちゃ好きだけどなあ

@Sasaki-LEXUS Ай бұрын

RXは走りを強化して内装とかは二の次って感じですね😢 NXとかクラウンクロスオーバーで充分っていう人多いと思います

@wansokutube Ай бұрын

走りはとても良いのですが、目で見て伝わりにくいのと、クラウンなどが明確に劣っている訳でもなく、85点か90点の差って感じなので許容できちゃうんですよね。

@user-vw1sm9ho5y Ай бұрын

経常利益が毎年良いからそう言うことかなって思ってしまう。

@user-pg2ds4br7k Ай бұрын

まじでかっこいいよ現行RX ただ全グレードにDRSの設定と全画面液晶がつかない限り売れないと思う

@sxxfR_ Ай бұрын

@@user-pg2ds4br7k もうそろそろ改良で両方付くかもしれませんね

@kim4419 Ай бұрын

トヨタと比べて周回遅れを感じてしまう部分があるのは厳しいですねぇ。

@user-ks3in1ef8h Ай бұрын

機能で一つでもトヨタに劣っている時点でコスパの悪さはどうしても考えてしまいますね。 1.9m超えの全幅も気になりますし、それだったらNXやハリアー、クラウンシリーズでいいかなと思う人もいると思います。

@takechannel2325 Ай бұрын

トヨタはランクルのように修理を繰り返して永年所有出来る車ですがレクサスは2~3年ごとに新車に乗り換える車です。ブランドに自己満足するメーカーですね。10年前のLSを乗れば良くわかります。

@sxxfR_ 12 күн бұрын

それは人によりますよ。

@user-tk3do5wj4o Ай бұрын

今年２月に納車された。社用車なのでリースだが、残価設定が高いので、それまで乗っていた旧型200tFスポーツより月の支払い額は少ない。 200tは確か、オプション入れた総額が800万円くらいだったはず。ちなみに家内は350hに乗っていて、旧型450hからの乗り換えだけど、月の支払いは3万円くらい安いです。

@user-gx8sy2yl5f Ай бұрын

新型レクサスRX500hはカッコいいなぁと思いますよ‼️

@3bida662 Ай бұрын

サイドビューのシルエットカッケ~👍

@wansokutube Ай бұрын

カッコいいですよね！

@KS-wi4sb Ай бұрын

品質と価格ってシグモイド曲線に近いものがあると思っています。自分の価値観が曲線のどの部分なのか見極めるというのは大事なことかなと思います。

@wansokutube Ай бұрын

シグモイド曲線、勉強になります🥹

@mgagmu5920 Ай бұрын

glcもフル装備にすると横幅192cmでどちらか悩む。こっちのほうが断然コスパ良い。安いし高く売れる

@user-si7xe9rs8s Ай бұрын

ザクとは違うんだよザクとは！ RX350Fスポですが年次改良で買い替え予定です買い取りがとても気になります

@tanical_carlife Ай бұрын

ワンソクさんはほんとたくさんの車を乗ってるから、誤魔化されてるとこにはあっさりか気づいちゃいますよね😅

@user-ec6ww1bp6m Ай бұрын

RX発売当時の熱狂に比べると随分トーンダウンしましたねでも横幅1900ほどでリセールがいい日本車ってコレしかないんだよな〜・・・クラウンエステートに期待ですな

@wansokutube Ай бұрын

リセールは良さそうですよね

@michaelusami2124 Ай бұрын

僕は、先代よりも現行のグリルの方が、見た瞬間からカッコ良いと思いました😊　個々人のセンスの違いはありますね〜

@yssaallyll8 Ай бұрын

見た目好きだし、2.4ターボデュアルブーストハイブリッドの性能も魅力でそれだけでも満足だと思えるけど、ただ一つはっきり言えるのは価格が高すぎるクラウンクロスオーバーRSとか同じサイズのSUVと比較した時にRXが優勢だと明らかに思える点があるかというとパッと思いつかないかな〜 RXに関しては先代の完成度が高いのも😂

@wansokutube Ай бұрын

RXに関しては350で良いかもな、と思いはじめてます。 350hのFスポーツがないのも痛いですね…

@Sutepu Ай бұрын

RX500納車から1年早いですね！

@wansokutube Ай бұрын

一年半近いです

@the7824 Ай бұрын

年次改良でワンソクさんが指摘した所が改善されると凄く良い車になるでしょうね^_^

@carlovecreator-shin Ай бұрын

まぁ車は何でも見た目より中身が大事と言いますからね 1000万する車で外観は良くても中身の不満が多かったらそりゃ評価は伸びないよね😅

@user-asdfghjkl25 Ай бұрын

知っている道ばっかりでちょっと嬉しい

@user-wv2be7nj1f Ай бұрын

これだけの車を所有していると良し悪しがより際立つんでしょうね。価格からすると見劣りするんでしょう。何より声のトーンて評価が分かる。

@Tontei-double Ай бұрын

ランクル300はワンソクアンケート１位🥇でしたしなかなか売れないですよね😅 個人的にはRXが１位でした😊

@gf-hq7wd Ай бұрын

年次改良早くきてくれーーー

@user-wd3nz5yv8q Ай бұрын

明日、マイナーチェンジ後のRX契約の予定でした… 350のFスポーツに変更します。

@wansokutube Ай бұрын

私も次回は350でも良いかなと思ってます。

@-YAMIYY- Ай бұрын

RXすごい街中で見るんだけど、毎回通り過ぎるまで見ちゃうほどかっこいいw

@user-zl3fp2li8n Ай бұрын

なんかナビとか斜めってるの嫌なんだよなぁ。ホンダみたいに水平基調にして欲しい。

@user-uu9ts8zv7h Ай бұрын

セレナのハイウェイスターとルキシオンよりRXのFスポとFスポパフォーマンスの方が見た目の違いがないような音叉のホイールはオプションだし

@sxxfR_ Ай бұрын

RX500hはボディ下部が樹脂からボディ同色になるのに加えてウィンドウメッキモールがメッキからグロスブラックになるので見た目は全然違います。セレナの方が圧倒的に見分け付きにくいですよ

@ilovecrownsedan9823 Ай бұрын

RX500h乗ってますけどすごい良い車だと思います。タッチトレーサーオペレーションはレクサス車に関しては個人的にはあるっちゃあるけどあんまりない。ヴェルファイアの方がよっぽどゆうこと聞かない。

@wansokutube Ай бұрын

タッチトレーサーに差あります？

@user-uu9ts8zv7h Ай бұрын

@@wansokutube 総帥も差があるとか言ってた

@kensei1871 Ай бұрын

動画のアップ、お疲れさまです！ NX〜LXを3台並べて比較してみた。を RXを売却前に見てみたいです！既に上げられていたら、すみません💦

@wansokutube Ай бұрын

LX納車の前にNXは売却済みです。

@kensei1871 Ай бұрын

@@wansokutube お返事ありがとうございます！ワンソクさんの動画はいつも楽しみに見てるのですが、売却していた事を忘れていました💦

@takashis.6023 Ай бұрын

RX地味にいやなところ、運転席側のワイパーの吹き飛ばしによる水滴のこり😂

@wansokutube Ай бұрын

あーわかる😂

@NUS540 Ай бұрын

運転中にストレス感じるのが1番良くない

@egucci69 Ай бұрын

グリルがとても残念😢言われてる通り黒だと良いけど白とかちょっとね。

@keiini3507 Ай бұрын

めっちゃ地元で撮影してるんですねーすれ違ったりしてるんだろうなぁ　笑

@user-jb8gv8kk4b Ай бұрын

不満があってもレクサスに憧れてる人からすれば全体的にはめちゃくちゃ良いので、この不満は仕方ないと思っちゃいそう

@wansokutube Ай бұрын

350でも良い気がしてしまいますね。

@user-jb8gv8kk4b Ай бұрын

@@wansokutube 350ってデュアルブーストハイブリッド搭載されてるんですか？

@wansokutube Ай бұрын

2.4ターボのみです。でも装備面ではDRS以外は同じものが付けられるので。

@user-jb8gv8kk4b Ай бұрын

@@wansokutube ターボのみなんですね！ありがとうごさいます！

@user-bi6nw7or1i Ай бұрын

レクサスはレクサスラウンジが売りですからね車はトヨタちょっと増しくらいでいいんだという事服でもビームスの１万円の方がGucciの１０万円より上質で精密に作られています。でもGucciが売れるのはその世界観が素敵だからレクサスも車ではなくその世界観を売っているんだという事ですワンソクさんもレクサスラウンジを有効活用してからRXを評価してみては？

@wansokutube Ай бұрын

レクサスラウンジ…？ディーラーのオーナーズラウンジのことでしょうか？レクサス10台以上購入しているので、存分に利用しています。ただ、コロナ禍以降、店舗イベント等も無くなり、サービスの質は低下していると感じます。

@user-bi6nw7or1i Ай бұрын

@@wansokutube ＲＸ３５０Ｆスポーツ乗ってますけど車自体を評価されるのはレクサス的にはフェアではないと思ったのでコメントさせて頂きました。ディーラーの建物やサービス、あんなに受付に綺麗な女性が必要？ってくらいの人件費を車両価格に乗せてますのでＲＸはコスパ悪くないんです。メーターもクラウンやカローラが先に性能良い物を付けていいんです。供給量が限られてますから、レクサスは戦ってるフィールドが違うのだと思います。ドアヒンジだってプレスなんで笑笑そのコストカットした分で美女を雇ってくれるならいいのでは？プライベートでも海にＢＢＱしに行ったりしますし。ワンソクさんもレクサスラウンジをフル活用してみては？そうすれば２、３ヶ月で納車できるようになったＲＸの評価も変わるかも

@kappakunsan Ай бұрын

車自体を評価されるのはフェアではない…！？新たなアンチの手口ですかね？

@user-dk9gv8is3h Ай бұрын

最近のLEXUSはほかの国産メーカーと比較に出されるようになってしまった時点で、高級ブランド(笑)だからな…価格に見合ってない

@takashis.6023 Ай бұрын

フル液晶にすることが大切じゃないんだ。情報量がどうなるか？それが大切なんだ

@wansokutube Ай бұрын

そこなんですよね。トヨタの12.3でも地図とかは中途半端なので、アウディやスバルを参考にして欲しいですね。

@user-bn8lk7rr7p Ай бұрын

企画段階でダメ出しできるようにレクサスアドバイザーに就任してください笑 Zと同じ役職で意見が通るような笑

@user-zp3nq5db9q Ай бұрын

RX350Fなら最強説

@ckfu8287 Ай бұрын

抽選で人柱購入した人が不憫でしかない内装我慢して同じエンジンのクラクロが正解

@user-tx8ig9md9d Ай бұрын

何故レクサス車は国内仕様でもヘッドライトにオレンジのUSマーカー付けてるんだろう。政治的な理由でもあるのかな？

@4ns-x4s Ай бұрын

やっぱトヨタ（レクサス）ブランドの安心感は絶大であるだから私もトヨタ車に乗っているのだ

@takechannel2325 Ай бұрын

レクサスは点検の予約も取れないし、何ならレクサスの予定にこっちが完全に合わせなきゃいけない。どんだけ〜〜

@mirey1223 Ай бұрын

1000万でトヨタに負けてるとこあるとか論外。もうレクサスブランドを外した方が良い。 650万～700万なら買い。

@ckfu8287 Ай бұрын

350ならその価格は分かるけど 500hは850万〜が妥当じゃない

@user-ji4lp7cb5p 4 күн бұрын

なんだかカタツムリみたいなポデっとしたエクステリアデザイン。もっと伸びやかにすらっとしたデザインにして欲しい。あと安っぽくなるからエアロはいらない

@user-fo8od8ky9p Ай бұрын

先代のRX300後期も乗ってましたけど先代は乗れば乗るほど味がありましたが500hはそうでもないてすね😂 初めて乗り込んだときにあまり感動しなかったのを覚えてます走りは感動ものでしたけど😊 静かでしっとりであって爆発力があるところだけではそろそろいいかなーと思うところもありますワン速見過ぎで違うメーカーにしてみたくなっちゃうので悲しいです

@wansokutube Ай бұрын

走りは良いんですよねぇ🙆 でもクラウンクロスオーバーRSでも十分満足できちゃうんですよね…。使い勝手の部分がクラウンの方が良かったりで。