【嬉しい誤算!】新型レンジローバーヴェラールPHEV試乗! 無いと思ってたアレが付いてた! 加速･運転支援もチェック!

【嬉しい誤算!】新型レンジローバーヴェラールPHEV試乗! 無いと思ってたアレが付いてた! 加速･運転支援もチェック! | LANDROVER RANGEROVER VELAR P400e PHEV

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@ilovecrownsedan9823 6 ай бұрын

レンジローバーレヴォーグになってますよ。ヴェラールリアの部分が前型ハリアーみたいな感じのスポーティな感じでかっこいいし走りも良いですね。最近で一番物欲刺激されてます。

@wansokutube 6 ай бұрын

え、どこ？！

@ilovecrownsedan9823 6 ай бұрын

3:32 ここです

@wansokutube 6 ай бұрын

ありがとうございます！修正かけました

@Fuyunoske7222 6 ай бұрын

モダン・ラグジュアリーな外装に、静粛性が高く高級な乗り心地のヴェラール……欲しいっ‼️😍 イヴォークには、レーンキープ付かなかったのか…車幅がな〜🥲

@ユキユキ-noel0730 6 ай бұрын

流石レンジローバー走りも良いですね！やっぱ、高級車だけはありますな〜

@gishikatsu9291 6 ай бұрын

ディーゼル、ガソリンも知りたかったです😆

@はま-b8e 6 ай бұрын

アクセルレスポンスにラグがあるのは、トレーラーヒッチ前提の味付けになっているのだと思います。アメ車なんかと一緒ですね。敏感にしてしまうとトレーラーの荷物やヒッチが壊れてしまうので。

@レクサスNX350FSPORT大好き 6 ай бұрын

新型レンジローバーヴェラールはカッコいいなぁと思いますよ‼️

@アッシュ-t2c 6 ай бұрын

PHEVランキング作ってください

@carlovecreator-shin 6 ай бұрын

性能良いですね！😄

@hunterrabbt 6 ай бұрын

ヴェラだけに言えた話じゃないんですがレンジ系物理スイッチなくなったのでエアコン操作が運転中しづらくなってしまったんすよね

@kstqwe123 6 ай бұрын

加速にラグもあるけど、レンジローバーの変速セッティングがもともと早くはしてないですもんね

@tiru1486 2 ай бұрын

車のこと詳しくないですが、ヴェラールハイブリッドSE購入しました。ディーラーがあまりいい人ではなかったので信用できなくて不安でした。家で充電ができないのでガソリンだけで走り続けても問題ないでしょうか。

@wansokutube 2 ай бұрын

PHEVでも充電しないで走ることは可能です。私もそういう運用をしています。

@tiru1486 2 ай бұрын

@@wansokutube お返事ありがとうございます。なら良かったです😢

@rx_500h 6 ай бұрын

ヴェラールはサイズ的にも良さげで狙ってましたが、むむですね🤔 7/13ランドローバー名古屋中央グランオープンです🎉試乗行ってみます！今のレベルでは乗り換えるか？2台持つか？悩ましい。。。

@wansokutube 6 ай бұрын

ぜひ試乗して感想聞かせてください^_^

@Sutepu 6 ай бұрын

めちゃくちゃ音静かですね！

@roya2408 6 ай бұрын

電車で隣の人がワンソクさん見てた！

@wansokutube 6 ай бұрын

ありがたや〜

@ペンギン-q3v 6 ай бұрын

2025年モデルのディフェンダーにもレーンキープは付いてるんですかね？

@wansokutube 6 ай бұрын

残念ながら…

@ペンギン-q3v 6 ай бұрын

そうですか。。ついたら購入しようと思います。

@michaelusami2124 6 ай бұрын

やっと着いたかレーンキープ🎉

@toms6473 6 ай бұрын

なんでただの４気筒がドイツ系のパフォーマンスモデルより高いんだよｗカッコいいなと思ってたけど、こりゃ買えん

@すぱこん-f6b 6 ай бұрын

冒険過ぎて買えねーす😂 現実RXぐらいす　プラスになるの

@ppatppp 6 ай бұрын

アルファ乗りとしては、踏み込みから加速までのラグがある時点で選択肢外かなあ…

@ひかり-f9l2r 6 ай бұрын

たとえレンジローバーでも輸入車の電動車はオススメしません。信頼性も耐久性もアレだから、故障しても他に乗る車が何台もあって困らないとかリセールも修理代も気にしない層向けゆえ。純エンジン車なら内外装ともにオシャレなのでオススメ。

@ks-vq5er 6 ай бұрын

修理代修理代言うけど３年保証あるし、延長つければ５年も修理代ゼロだよ？修理出してる間も代車出るから別に困らない。そんな必死になることある？

@787Dreamliner 6 ай бұрын

ヴェラールは本当に美しくてカッコいいと思います。でもエアコンなど物理スイッチは残して欲しかったなと思います。全てタッチパネルだと危ないですし…。

@yamatsu74 6 ай бұрын

ほんとに走行中のエアコン操作がイライラしてるんで、ここだけユニット取寄せ出来んのかなとか思ってますよ笑モード変更もダイヤルがよかったのにねうーん、試乗してこよ

@wansokutube 6 ай бұрын

あのダイヤルは素晴らしかっただけに残念ですよね…

@剣康之-d1u 6 ай бұрын

十万石……(´ω｀) うーん三年後にクロスオーバーと入れ替え……うーんw

@wansokutube 6 ай бұрын

風が語りかけます…

@ニャオハまっつー 6 ай бұрын

イチコメイタダキマス

@4ns-x4s 6 ай бұрын

価格高すぎ、コスパ悪いこれならクラウンスポーツのが良さげ