ワンタッチでアライメント調整！？ホムセンDIYで作ってみたらかなり便利びっくり！

ダイハツ エッセのアライメント調整治具をDIY!素材はホームセンターで調達！車検で大活躍しそう！ワンタッチで、とりあえずのトー調整ができる。真の調整はショップでどーぞ！

[@s7l7o7t777]

エッセいい車ですね～

[@SORATOJUNAO]

コメントありがとうございます♪ 最高です👍

[@maegawasusumu5569]

もし、基準になるドアが曲がっていたら？基準がズレますよね？これは、どう対処する？？

[@SORATOJUNAO]

コメントありがとうございます😊チャンネル概要欄や動画説明分にもありますように、キッチリした計測はショップ様での方が良いと思います🙆

[@BlueLove8738]

すごいです！！DIYアライメント治具！これは作業しやすい！

[@SORATOJUNAO]

コメントありがとうございます♪ ワンタッチですので非常に重宝してます！

[@佐々木しげる]

お疲れ様でした、かんたんなのつくりましたね、じぶんは、両方のタイヤに真っ直ぐな木をあてがい前後の寸法を計ってやってます、 フェンダーぼこぼこすね、

[@SORATOJUNAO]

ご視聴いただきありがとうございました♪コメントもありがとうございます。ホイールの真ん中辺りもしくはホイールの下側に真っ直ぐな木を当てがい前後の寸法を測る方法も昔からあるのですが😅、右の運転席前のタイヤがトーアウト（ほんのり右に傾いてしまってる）場合、その寸法を測る方法だと左の助手席前のタイヤがトーイン（左も右に合わせてほんのり曲がってしまう）になってしまうので、何か基準になるものが欲しくてボディの直線から基準を取ろうと考えました。ショップでやって貰うアライメント調整ほど完璧ではないですが、簡易調整ぐらいはできるかな。と思っています😅フェンダーのボコボコはその後の動画で修理動画出してますので、またご視聴のほど宜しくお願いします😀ありがとうございました

[@yamato3228]

13:20その位置で測定しても精度は低い ホイールの最後端と最前端なら良いが、それでも、アルミ角パイプが車体と並行で無ければ無意味

[@SORATOJUNAO]

コメントありがとうございます😊と、細かく観て頂きありがとうございます。チャンネル概要欄や動画説明分にもありますように、キッチリした計測はショップ様での方が良いと思います🙆

[@kk-vm2nm]

ドア自体角度付いていませんか？

[@SORATOJUNAO]

コメントありがとうございます！ ドアの上の方だと角度付いてますが、動画の通りフレームに添わして設置すると真っ直ぐ測定できました👍

[@やすやす-p6z]

安くアライメント測定器を作るアイデアがすばらしいですね😊 真似させて頂きます^_^

[@SORATOJUNAO]

ありがとうございます♪ボディのなるべく真っ直ぐなところを探して、マグネットでペタンと貼り付け、ご使用下さい☺️