Warszawa pracuje nad rewolucją biletową

Nowy system pozwoli płacić tylko za faktyczny czas podróży lub przejechane kilometry.
Więcej na: tiny.pl/dpvln

[@fireawe321]

Aby się nie okazało jak się zmieni władza, że koszt obsługi nowych terminali i biletów jest wyższy niż przychody z biletów. Tanie Państwo Miasto które żyje z najbiedniejszych lub uczciwych, Komunikacją w 60% jeżdżą Emeryci lub uczniowie - widać w Wakacje 50% połączeń zamykają. Niech najpierw przedstawią koszty a następnie obiecują. Najlepszym przykładem jest przetarg NEOPLA - najdroższy autobus po to aby maił 10 letnią gwarancję , Można było kupić 4szt innego modelu z 2 letnią gwarancją - Ale po co być ucziwym i gospodarnym - jak można być nowoczesnym cwaniakiem w koszulce ECO - Absurd goni absurd.

[@rayan69pl]

Jak to się mówi - Long story short - Warszawa zastanawia się jak zwiększyć cenę biletów więc bredzi o "rozliczaniu smart"

[@damianstupien4995]

Ile jeszcze mazutu upłynie w Wiśle zanim dogonimy zachód i opracujemy coś co jest dla ludzi ? Żenada

[@damianstupien4995]

Certyfikaty dla banków ...

[@zboromat]

zwiedziłem kawał świata i jeszcze nie byłem w mieście gdzie komunikacja miejska działa tak dobrze jak w Warszawie. W Niemczech możesz płacić gotówką lub kartą z banku Niemieckiego. Fakt, można by poprawić ten czas biletów w Wawie, ale nie ma co marudzić.

[@leontaraszkiewicz1711]

Wystarczy wszczepić czipy wszystkim obywatelom i tak się to skończy.

[@marianek25]

Coś mi się wydaje że podwyżki mają w planach bo nie daje wiary że chodzi o to żeby pasażer płacił mniej za przejazd. Najlepiej wprowadzić pod płaszczykiem troski o pasażera.

[@zboromat]

tokenizacja? brzmi jak zero knowledge rozwiązanie z blockchain.