Motodziennik test - Ford Ranger Raptor 3.0 V6 twin-turbo 292 KM za 380k PLN

[@Frankfurt3rka]

Mamy w rodzinie Rangera poprzedniej generacji (2018r.), ostatnio z tatą zastanawialiśmy się nad ilością korozji która zaczęła pojawiać się na ramie, po obejrzeniu fragmentu o ocynku (5:44) wszystko stało się jasne…

[@grossibp]

Turbo Auta z USA kanał pokazuje i ostrzega, że to żadna nowość i tak własnie jest, że nie mają ocynku, Jeepy i wszystko, co stoi na ramie.

[@user-re7cq3wy6r]

I teraz pytanie - na ile jakaś maź by zabezpieczyła ramę? Naprawdę czasem głupawe oszczędności producentów biją w sufit. No chyba że sprzedają te ramy jako części zamienne

[@pawek165]

​@@user-re7cq3wy6rznając życie można kupić.

[@hades3947]

​@@user-re7cq3wy6roczywiście, że sprzedają ramy. Naiwnością jest myślenie, że producent nie robi tego celowo...

[@Bunczu]

@@user-re7cq3wy6r Tylko to jest auto terenowe, więc oczywiście, że może być tak używane, czyli na dzień dobry masz już problem...

[@CynicznyNonkonformista]

19:50 dokładnie. Te współczesne "premium" car audio to głównie znaczki. Z Hi-Fi mają tyle wspólnego co Leica w Xiaomi czy Zeiss w Nokii z profesjonalną fotografią. Towar dla coraz mniej wymagającego klienta, dlatego najlepiej zrobić car audio po swojemu.

[@kovalx51]

Te znaczki komunikują po prostu "stać mnie"

[@CynicznyNonkonformista]

@@kovalx51 tylko tyle. Niedawno miałem okazje posłuchać Burmestera w W213, powinien mnie przysłowiowo wywalić z kapci. Posłuchałem.. no gra, przyzwoicie, tak jak powinien grać standardowy system audio w tej klasie auta. I nic więcej. Nie umywa się to do przyzwoitego car audio zrobionego we własnym zakresie za 8-10kzl :) Zresztą wystarczy obejrzeć głośniki, licha chińszczyzna. Słynny ML w Lexusie to papierzaki jak w telewizorze Neptun :D

[@user-re7cq3wy6r]

Nie do końca. Są naprawdę dobrze zestrojone sprzęty. Często też porządne wzmacniacze. W przypadku Bo jest to ceniony ICE Power. Generalnie dla mnie to firemka od audio instalacyjnego a nie porządnego audio hifi stereo. Problem polega na tym że Harmana kupił Samsung. Harman już nic nie oferuje z Hifi. Parę innych firm z konglomeratu też zaczyna rozmieniać się na drobne. Szkoda.

[@paweszymanski8456]

Duży szacunek za opinię w temacie jeżdżenia byle czym wszędzie gdzie się da. A już myślałem, że dla każdego pasjonata motoryzacji dźwięk spalanych oktanów w każdych okolicznościach jest przyjemnością. Jak dobrze, że się myliłem . Jeszcze raz brawa za propagowanie zdrowego rozsądku :)

[@user-re7cq3wy6r]

No szczególnie jak idziesz lasem z 5km od szosy i słyszysz dudnienie jakiego harleyowca. Powinno się zmniejszyć limit głośności i srogo karać jego przekraczanie

[@zubergu]

NotJustBikes najlepiej moim zdaniem podsumował posiadaczy tego typu aut. Troszkę parafrazując, jedyną osobą która pojawia się na robocie w nowym lścniącym sportowym pickupie supermegaraptor jest syn właściciela firmy budowlanej, który akurat wpadł na cosplay przebrany za pracownika fizycznego.

[@Mateuszyk]

bardzo ładnie napisanie

[@ambecki]

Super pomysł z MIERNIKIEM. To powinien być obowiązkowy punkt każdego testu. Proszę też zawsze o słowo na temat tylnej kanapy. Najlepiej w kontekście 2 lub trzech fotelików.

[@aqq7422]

W końcu odcinek bez elektryków :)

[@kubakuba1926]

Jak bardzo lubię Pana filmy tak nie sądziłem że można tak nudno przedstawić tak fajne auto . Mimo wszystko pozdrawiam

[@QAZ198212]

Super film. I super samochód. Może i zabawka ale przynajmniej jest "jakiś" nie jak bezpłciowy elektryk. BTW super że ktoś jeszcze w teście samochodu zwraca uwagę jak samochód jeździ. Bo większość skupia się na bezprzewodowym android auto lub Apple. 😂

[@mobiledeck]

skrzynia z wadą nieocynkowana rama nic tylko brać w leasing i się pozbyć po roku upalania xd

[@Bunczu]

W punkt. Wyżej pisałem podobny komentarz. Auto za 400.000, w którym skrzynia może paść w okolicy 20.000 kilometrów, plus terenówka na ramie bez ocynku. Rewelacja. Właśnie dlatego boję się kupić auto tej marki w wersji osobowej...a tu dzięki filmikom z warsztatu o skrzyniach biegów widać jeszcze jak z częściami jest.

[@pawciowodo7789]

Super filmik. Bardzo fajne nagranie z drona 👍

[@michaltdw9407]

Panie Jacku, może byłaby szansa żeby nagrał Pan coś w stylu poradnika zakupowego jak niedawno z japońcami do 10 tys pln :) tylko teraz przykładowo do 20 tys, bezawaryjne pewne autka, może być mix narodowości :D

[@makaveli1608]

z tym lasem i dewastacją przez różnego rodzaju pojazdy zgadzam się w 100% :) często pod filmikami terenwizji zostawiam koment żeby przestali niszczyć lasy, a oni na to że to teren prywatny xD

[@Cbych]

no tam gdzie jeżdżę to jest tak droga rozjechana, że rowerem to nie da rady przejechać. Jak naprawią tj. spoko, ale wątpię by tacy 4x4 dbali o coś poza własnym ego... Nawet jakiś ciągnik jakby to wyprostował byłby git.

[@ballino22]

Każdy oficjalny rajd jest organizowany na terenach prywatnych więc w czym problem?

[@Xxxoddam]

masz problem? chyba widać, ze jeżdżą i testują nie w lasach państwowych tylko na prywacie. Poza ty jak niszczą lasy? Może w ogóle zabronić jeździć, żreć trawę i kawę latte z mlekiem sojowym?

[@Cbych]

@@Xxxoddam w niektórych miejscach to nie są prywatne drogi i jak koleina ma gdzieś z 20cm głębokości to jest to już problem, bo nic normalnego nie przejedzie. (nie biję do Terenwizji tylko ogółu)

[@kawawgarazu]

Obecnie najlepszy pickup na rynku w mojej ocenie.🛻💥💥💥

[@bartoszbieganowski5679]

Aż sprawdziłem rejestrację bo ten wygląda tak samo jak testowy tetenwizji 😉

[@maciekapocaliptic]

Pomimo niedorzecznej ceny i tak nie ma niczego w Europie co mogłoby konkurować z Raptorem pod względem właściwości jezdnych. Auto do zabawy, ale dla odważnych bo pazur pokaże dopiero poza granicą komfortu.

[@orinokoflower11]

22:39 Po lewej na dole na trawie jakiś stworek ucieka.

[@pawela2966]

Kuna albo wiewiórka :)

[@konrad1141]

Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam serdecznie

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam

[@piotrradosaw5080]

4 metry na takim aucie😂. Nowym fokusem hatchback dwa lata temu wiozłem deski 7 metrow😂

[@aXimo]

Papa Otomoto. W końcu się doigraliście.

[@jagadagadoo]

Świetny odcinek.

[@DreamLife249]

Zajebiste auto . Jak test pokazuje nie dla każdego.

[@Marcin-km6lz]

Jak robisz poszycie dachowe to pamiętaj o minimterowej Dwu minimterowej przerwie pomiędzy plytami

[@szymonchwarzynski771]

Nadaje się na budowę jak najbardziej-budy dla psa

[@OriginalStachuJones]

W Europie pickupy to próba wynalezienia nowego "suva", bo suvy już są dla zwykłego Kowalskiego i nie wzbudzają efektu "wow". W Europie ten typ nadwozia jest bez sensu, z wyjątkiem paru zawodów fizycznie ciężko pracujących.

[@o0julek0o]

Amerykanie czesto mowia "A pickup truck with a bed less than 8 feet long, ain't a pickup truck". I ja sie z tym zgadzam.

[@mount.fujikama]

Jednocześnie marki wciskają im takie pseudopickupy i jeszcze mówią, że to rodzinne auta

[@Szopler]

Po europejsku to by było - "Pickup na którego nie wejdą dwie EU-PAL to nie pickup". 😉 To coś się nie nadaje nawet by pojechać do lasu po drewno na opał.

[@markusmk81]

fajny test! dużo racjonalności i spoko! czy tylko mi się wydaje, że w te otwory na zaciski na klapie w czasie dużej zlewy będzie się ostro lała woda? uchylają się pod niewielkim naciskiem palca a woda z nieba leci czasem szybko...ciekawe ile litrów zmieści się w środku, no chyba że są po prostu odpływy i tak ma być.

[@Verden-rv9iw]

22:40 ooo zając :) lewy dół

[@michakool7879]

piszcie ile wam wytrzymała skrzynia w tej zabawce . Pierwsi rekordziści już otwierają peleton . mamy 20 tysiecy i pierwsza wymiana . jedziemy . W poprzedniej generacji był rekordzista coś pod 18 tysiecy także on na razie trzyma pierwsze miejsce a że znam człowieka to dodam ,że po świętach ma mieć już trzecią skrzynie okresie 3 lat od zakupu , no i drugi silnik ale to 2.0 bi gówno . rdza nie jest tu żadnym problem ,auto rozleci się szybciej niż rama ,wszystko jest policzone . Konserwację sobie odpuśćcie to tylko przykrycie ognisk korozji , nic nie daje , no chyba że na handel dla oka .

[@krzysztofreksa6447]

Jest jakiś pickup, który fabrycznie jest dobrze zabezpieczony antykorozyjnie?

[@maciejmalinowski4212]

W jednym z ostatnich Automaniaków na TVN Turbo "testowali" tego Forda (nie wiem czy nawet nie ten egzemplarz :) , Toyota Hilux i Sangyonga. Tylko na tego ostatniego weszła Europaleta. Dwa pierwsze poległy, nie dało się zamknąć burty.

[@maciekapocaliptic]

Jak masz roletę to nie ma opcji żeby zamknąć. Bez rolety mieści się bez problemu.

[@marcing4269]

Tylko ze to była powtórka Automaniaka sprzed dobrych kilku lat i chyba poprzednia generacja Rangera.

[@maciekapocaliptic]

@@marcing4269 Nie nie, był nowy raptor z tym 3.0 w benzynie.

[@GrzegorzM.81]

Krowy rasy Szkockiej. Im zimno nie strasznie

[@miki1414141414]

Duży plus za test w naturalnym środowisku :) Niestety większość kupi go do miasta i będzie narzekać, że miejsca parkingowe są za małe...

[@tokarp390]

do miasta to ludzie kupują toyoty hiluxy

[@dbgrand]

Takie pytanie w sprawie audio. Jakiej firmy głośniki wrzucić w drzwi (6x9) i podszybie (87mm), żeby fajnie grało i nie kosztowało za dużo?

[@Heliimat]

Dzięki

[@kubamedrek]

Ciekawe, że część ustawień jest wyświetlane w języku angielskim. Szkoda, że takie niepostarane. Czerwony ołówek tłumacza-korektora się aktywował :P

[@user-re7cq3wy6r]

Pewnie jeszcze w dwa inne moduły trzeba osobne pakiety językowe wgrać. Cóż, nie każdy ogarnia takie tematy :-) a producenci ostro szaleją z kwadraturą koła

[@nathandrel]

Może i rama bez ocynku, ale przynajmniej skrzynia biegów z wadą. Bareja by tego nie wymyślił...

[@c4n15lupu5]

6:34 * watów

[@mateusz85634]

Sporo jak na auto, za 250k mamy tge/craftera który wygląda przepięknie i praktyczniejszy

[@GrzegorzAlicki]

W popszednim modelu którym użytkuję 140 prędkośc jest cicho jak na deasla

[@Czikocoins]

Która terenówka ma ocynkowaną rame ?

[@alecki_pl6118]

"za połowę tej ceny można zrobić dwa razy lepiej" - kiedy będzie odcinek o car audio?

[@warsztatbalkana]

Będzie, był w planach od dawna, powoli w realizacji

[@BigFil359]

22:40 po lewej zajac? 😊

[@wookach]

No i fajnie

[@sebastianjagodov5454]

400000 ? po wyjeździe z salonu na konserwację

[@MarcusDeMattes]

W stanach 250k po przeliczeniu na złotówki, średnie roczne wynagrodzenie w USA to ok 235pln. Tak więc tego 😀Wiadomo, że jeszcze podatki, ale w stanach to auto ma sens.

[@mount.fujikama]

Nie ma. Krótka paka to tylko wierzchołek góry lodowej. Byle van jest sensowniejszy, tylko na nich marki nie mają takiej marży... no i vana nie sprzedasz jako atrakcyjnego adventurous sporty hurr durr car

[@HyperVegitoDBZ]

Statystycznie to mamy po 3 nogi. Realnie 80% amerykanów zarabia tyle że nagły wydatek 1000 usd wymusza branie pożyczki.

[@user-re7cq3wy6r]

@@mount.fujikama Zależy gdzie jeździsz. To fura na ekipę ze swoim sprzętem którym nie są potężne maszyny a która musi dojeżdżać w trudniejszy teren. Dość wąskie przeznaczenie ale skoro się sprzedaje to jest zapotrzebowanie. Vana z 4x4 i to takim kołem też nie kupisz

[@mount.fujikama]

@@user-re7cq3wy6r może w proporcji 1:9. Reszta to dzięki marketingowi się sprzedaje, ludziom którzy chcą się poczuć kimś innym, niż biurwy. Są o tym badania, i to właśnie na zlecenie marek motoryzacyjnych, że bodajże ponad 80% SUVów i light trucków w Stanach porusza się po suburbiach i miastach, nie wąchając nigdy choćby pyłu drogi nieutwardzonej. A na pace wozi się zakupy z Walmarta a nie narzędzia. Zobacz że tam nawet paka jest lakierowana, w żaden dodatkowy sposób nie zabezpieczona przed heavy duty

[@parvuselephantus]

Ale ja się zgadzam z Pańską oceną jakości dźwięku B&O. Nie rozumiem czemu firmy samochodowe lubią eksponować ten znaczek - osobiście mnie on czasem nawet bardziej zniechęca niż zachęca.

[@user-re7cq3wy6r]

Bo to marka premium audio. Aczkolwiek nigdy nie brzmiała porywająco. W tym wypadku mają swój wzmacniacz klasy D - ceniony - ICE Power. Tyle że coś do niego trzeba podłączyć a tu już nie brylują. Taki Focal to co innego

[@parvuselephantus]

@@user-re7cq3wy6r "Bo to marka premium audio. Aczkolwiek nigdy nie brzmiała porywająco." ... chyba jestem z innej planety.

[@januszprzyszlakowski7090]

Nieocynkowana rama ok. Ale tam jest tylko 30mikronow farby czy coś źle spojrzałem?

[@Szopler]

Za te pieniądze to ta rama powinna być ocynkowana ogniowo i pomalowana proszkowo..

[@tomekp1054]

Zastanawiam sie po co auto dalej sprawdzac/testowac skoro rama juz chrupie, a skrzynia chrobocze. Dodatkowo problem z prowadzeniem auta powyżej 110km/h. 🤦

[@RAFADEC-ej3dg]

KZbinrzy amerykańscy non stop piszą i opowiadają,jak złe są te skrzynie biegów.

[@pawemocko2089]

Pozdrawiam

[@Szopler]

Chore ceny, chore❗ Zaś Ford Transit z tym samym silnikiem ma więcej momentu przy niższych obrotach... i przy masie całkowitej 4 tony (z ładunkiem) na "tej samej" 10 biegowej skrzyni robi setkę w 10 sekund.

[@user-re7cq3wy6r]

Moment pewnie na kołach. To powinno dać ci do myślenia - może ma po prostu inne przełożenie? Na pewno ma.

[@Szopler]

@@user-re7cq3wy6r Dlatego "tej samej" 😉

[@bartomiejbartek8886]

A który to pickup/ terenówka maaa cynkowaną ramę że to takie dziwne że Ford nie ma ?? Norma ... ramy gniją na potęgę to mit solidnego samochodu ...

[@Vladoo1]

Wibracje to raczej nie domyte kola na zdjęciach widać że cos błota zostało najlepiej zdjąć koła i wymyć dokładnie 😊

[@user-re7cq3wy6r]

Zobacz ile ciężarków jest

[@89899]

Czyli przepłacone marzenia.

[@Karoryfelzeberkowynakosciach]

Ten kolor to standard? Czy można go wziąść całego czarnego albo w jakims kolorze który nie rzuca sie w oczy z kilometra?

[@maciejb5443]

Oksymoron , w tym Ford jest mistrzem, przykład Ford EcoSport 😅

[@Bunczu]

Bez przesady. V6, ponad 300 koni, waga tego auta i 10 litrów benzyny? Mój 1.6 pali więcej...

[@grossibp]

Kto ogląda i orientuje się, ten wie, że w USA auta na ramie nie mają ocynku i to wszystko idzie na przemiał na Coparcie, no chyba, że ktoś bardzo chce to kupić i na własną rękę spawać i drutować lub ocynkowywać.

[@kamilr3511]

Po co komu ten ford i po co przepłacac?? skoro Amarok 3.0 Tdi na 1/4 jest znacznie szybszy, oszczedniejszy i lepiej sie prezentuje....

[@PeacemakerPL]

Hahahahahaha! To sobie kup VW i zachwycaj nim.

[@ziutek_brodacz]

Panie Jacku, jeśli jeszcze ma Pan ten samochód u siebie, to proszę zajrzeć pod tylne plastikowe nadkole od lewej strony samochodu. Od strony tylnych drzwi. To co Pan tam znajdzie skreśla ten samochód do jakiegokolwiek użytku w terenie, w sniegu a nawet w deszczu. Dramat w samochodzie za takie pieniądze.

[@Bunczu]

Auto za 400.000, w którym można uszkodzić skrzynie biegów w okolicy przebiegu wynoszącego ~~20.000 kilometrów? Auto, w którym rama nie jest zabezpieczona? Dla mnie to żart. To jest, jak widzę, ciągle problem tej marki. Korozja, a dzięki filmikom z warsztatu od skrzyni biegów wiem też, że ze skrzyniami mają problem...Śmieszne.

[@chooyatam]

Pickupami Forda nie wolno jeździć po polach bo nałapie trawy pod osłonami i zapali się przy najbliższej regeneracji DPF

[@pawek165]

Po lesie??? Naprawdę?? A ok. Jak tam mozna to przepraszam

[@lukas.g79]

Panie Jacku obchodzi się pan jak z jajkiem z tym Fordem, terenwizja za to dopiero dało mu w piz..... pozdrawiam

[@user-re7cq3wy6r]

Własny to można ujeżdżać

[@Jano43211]

👍👍👍

[@karolloo91]

!

[@szymonchwarzynski771]

Niepraktyczny, paliwożerny, nieekonomiczny- bezużyteczny - pół miliona w d…. .

[@marcinn9043]

Października piętnastego pogonimy Kaczyńskiego , symetrystów i resztę tej pisowskiej bandy.

[@tomaszmikoajuk6567]

Debi....

[@paweb6779]

taki typ offroadu, głośny i dewastujący, bez potrzeby, tylko dla podbicia ego, PAN ZBIGNIEW ŁOMNIK (szanowany youtuber i esteta, znafca...wizyjoner) kiedyś trafnie nazwał offroadem masturbacyjnym.

[@robertkal4606]

Przecież nie ma lepszego auta dla ludzi. Czemu ? Mamy auto wysokie jak SUV zazwyczaj bez 4×4 którego teraz wszyscy mają lub chcą mieć . Mam 5 miejsc jak w każdym aucie no i mamy ogromny bagażnik. Posiadamy Navarę z 2022 r I nie ma lepszego auta do użytkowania na codzień. Przewieźć można wszystko. Syn w foteliku z tyłu a na pace zakupy lub rowery . Brudne buty czy coś i się człowiek nie martwi że będzie syf w bagażniku. Krawężniki nie straszne . Dalej nie rozumiem czemu ludzie wybierają nie funkcjonalne luksusowe suvy

[@user-re7cq3wy6r]

Bo europejskim suvem zaparkuję pod robotą i na osiedlu a także w garażu podziemnym. tym pudłem NIGDZIE W TYCH MIEJSCACH. Chociaż w garażu podziemnym i tak ciasno na europejskiego suva a widziałem jeszcze gorsze. I miejsca parkingowe o szerokości 2.2 metra....

[@mariuszkomar6166]

@@user-re7cq3wy6r A miałeś jeździłeś pewnie nie ja mam wildtraka 2024 i użytkuje w mieście i nie ma problemu.Wypowiadać powinni się ludzie którzy chociaż jeden dzień użytkowali takie auto a nie snuja opowieści wyssane z palca.

[@p0sitiv467]

Panie Jacku, Jak Viper wchodził na rynek, to reklamowano go, że ma silnik z ciężarówki, jak Pan wie w Stanach na tak się nazywa tez pick-up’y. A teraz okazuje się, że to Viper miał silnik z pick upa.

[@Elcicikos]

Viper nie miał silnika z pickupa. RAM SRT10 miał silnik z Vipera. Była też "zwykła" wersja rama z silnikiem v10 ale to nie był ten sam silnik co w Viperze.

[@janqiraga1753]

Na budowe szkoda takiego auta

[@user-re7cq3wy6r]

Jak je po to kupiłeś i zarabia to w czym problem? Młotek tez bierzesz ten gorszy, starszy bo nowego szkoda?

[@janqiraga1753]

@@user-re7cq3wy6r bo to jest nie gospodarnosc, pieniadze z pl. wywuezione, a pozniej zmarnowane. Tylko Kapital zagraniczny zarabia, a nie nasz kraj

[@tokarp390]

to jest takie auto że na budowę to sią obkłada pluszem resizing.flixster.com/_i6UxdtwP5dRQR5zqQbVEks8vek=/206x305/v2/flxt.tmsimg.com/assets/p10501558_p_v11_at.jpg

[@robertbart7280]

V6 turbox2 ale się to będzie sypać.. 🤦

[@Szopler]

Dziwne, ale jakoś nie chce się sypać w Transicie.

[@Sulfadyn]

ADAC wybrał go najgorszym autem roku 2023

[@PeacemakerPL]

zapewne ranking wygrało Porsche ;)

[@krzysieknowak7699]

Chcę też potestować.

[@offroadislife9102]

Prowadzący jak zawsze super braki ewidentnie w ujęciach wideo i jakości tych ujęć przydałby się po prostu operator i kilka Kamer…

[@zetx1834]

Do takiego auta min 700 koni

[@jogin211]

Dlaczego tylko 700 a nie tysiondz?

[@zetx1834]

1000 to już za dużo