Warum der Kia EV6 immer noch eines der besten Elektroautos ist!

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Battery Life DE

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Күн бұрын

Пікірлер: 51
@TheWuseln
@TheWuseln Ай бұрын
Für diesen sportlichen Anfang (ehrlicherweise etwas komisch, aber sympathisch) gibt es sofort den Daumen hoch. Mag Deinen Kanal, tolle Arbeit; vielen Dank! P.S. Und wer hat schon ein Funkmikro in der Hose?
@karla6999
@karla6999 Жыл бұрын
Ein Auto das ich auch noch immer im Focus habe. Ein Grund dafür ist, das der Umstieg vom (Ur)Ioniq was die Bedienung und auch die Kritikpunkte betreffend ziemlich nahtlos wäre. Zur Zeit tendiere ich aber immer mehr dazu den Ioniq noch einige Zeit weiter zu fahren.
@juergenbeck8418
@juergenbeck8418 Жыл бұрын
Endlich mal ein richtig schönes langes Video 👍
@toroloco76
@toroloco76 Ай бұрын
Danke für das Video , wirklich sehr hilfreich
@mikailduzci1725
@mikailduzci1725 Жыл бұрын
Ganz toll gemacht 👍, danke.
@FireballYT
@FireballYT Жыл бұрын
Du kannst übrigens über den Standmodus ("Utility Mode") die Klimaanlage eingeschaltet lassen (der lässt sich bestimmt auf einen der Favoriten-Knöpfe legen), wenn der Hund drinnen bleiben soll - das Problem ist nur, dass dies nicht so schön angezeigt wird wie im Tesla und dann evtl. jemand sich genötigt fühlt die Scheibe einzuschlagen.
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE Жыл бұрын
Utility ist aber etwas nervig das immer einschalten zu müssen. Das regeln andere Autos einfacher und besser. Und utility Mode funktioniert nicht wenn man abschließt.
@MADhaseX
@MADhaseX Жыл бұрын
@@BatteryLifeDE Schließt der Wagen nicht von selbst ab?
@karl-heinzoehling483
@karl-heinzoehling483 Жыл бұрын
Hi Chris, vielen Dank für Deinen ausgiebigen Test 🙂. Ja, tolles Elektroauto, gerade aus technischer Sicht. Das Heckdesign gefällt mir nicht, ist aber Geschmacksache. Mein nächstes Elektroauto ist ein Genesis GV60 Sport, der technisch dem EV6 sehr ähnlich ist, daher hat mich auch Deine Einschätzung interessiert. Klar, der GV60 ist vor allem im Innenraum ein Premiumfahrzeug und etwas kompakter ggü. dem EV6, was mir eher gefällt. Vielleicht kannst Du auch mal einen GV60 testen und im Vergleich gegenüberstellen. Hast Du eigentlich einen durchgängige Bewertungstabelle aller von Dir bisher getesteten Fahrzeuge?
@martinhoppe9511
@martinhoppe9511 3 ай бұрын
Mit dem Preisverfall sogar besonders interessant😊
@schwiebardinger6621
@schwiebardinger6621 Жыл бұрын
Hallo EV 6 Fahrer, hat der echt kein Kurfenlicht? Ich wohne auf dem Land und da ist die Kurve auch im Ort, oft nicht beleuchtet. Daher bin ich froh das mein10 Jahre alter Yeti das kann, ich plane den Kauf des EV 6 daher die Frage ich bitte um Antwort. Danke
@DroggelB
@DroggelB Жыл бұрын
Was ein bisserl schade ist: Die Seitenspiegel lassen sich erst unter 15 km/h einklappen…😒
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE Жыл бұрын
Wer braucht den das Einklappen beim Fahren?
@DroggelB
@DroggelB Жыл бұрын
Wenn‘s mal eng wird ist das ganz hilfreich… 😊
@davidwommelsdorf84
@davidwommelsdorf84 5 ай бұрын
Warum ist das Head Up immer so unscharf?
@thewhitepanda60
@thewhitepanda60 Ай бұрын
Kann die Kamera nicht wirklich gut aufzeichnen
@DroggelB
@DroggelB Жыл бұрын
Was noch ein bisschen dämlich ist: Apple CarPlay kabelgebunden an USB-A, aber der QI Ladeplatz ist ganz woanders… 🤦🏻‍♂️
@verboseEV
@verboseEV Жыл бұрын
34:10 fantastischer Himmel ;) Auto ist ok aber zu teuer.
@m.a.1839
@m.a.1839 Жыл бұрын
Blinker hättest du nur einseitig zeigen sollen. Weil die halt dynamisch sind... :-D Kleines Detail was noch fehlt Der EV6 (eigentlich alle Hyundai und KIA Modelle) haben keine Fußsensoren für den Kofferraum... DDer Kofferraum erkennt automatisch das du dahinter stehst und geht dann nach 3 sekunden auf. Solange hast du zeit wegzugehen, wenn du den kofferraum nicht aufhaben willst. ;-)
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE Жыл бұрын
Wirklich? Das wusste ich nicht. Interessant.
@peterglueck
@peterglueck Жыл бұрын
DER KIA HAT KEINE FUßSTEUERUNG AN DER HECKKLAPPE! Das geht über den Schlüssel!
@BatteryLifeDE
@BatteryLifeDE Жыл бұрын
Doch, das nennt man Easy Entry, wenn man die Hände voll hat.
@petermaul5687
@petermaul5687 Жыл бұрын
Nein. Der Kofferdeckel öffnet sich durch die Annäherung des Schlüssels, ganz ohne Fußakrobatik.
@OldAgima
@OldAgima Жыл бұрын
@@petermaul5687 Genau so ist es, habe es aber bei meinem EV6 abgeschaltet weil es zu oft aufging wenn ich es nicht wollte. ;-)
@peterglueck
@peterglueck Жыл бұрын
@@petermaul5687 Danke! Manche KZbinr sollten sich halt auch wenigstens rudimentär mit einem Auto beschäftigen wenn sie sonst 24/7 ihre IDs oder Teslas fahren. Schlimm, ganz schlimm!
@m.a.1839
@m.a.1839 Жыл бұрын
@@BatteryLifeDE FALSCH: Der EV6 hat keinen Fußsensor. Bei Kia und Hyundai funktioniert das anders, wenn das Auto erkennt das dder Schlüssel bei Annäherung hinter dem Kofferraum steht, geht er nach 3 Sekunden (5 mal piepsen) auf. Er hat aber KEINEN Fußsensor.
@whynotstartusingyourbrain8726
@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын
Das Auto fährt sich scheiß langweilig.
@pulsside9361
@pulsside9361 Жыл бұрын
dann hol dir einen rennwagen...der wagen ist hammer...
@whynotstartusingyourbrain8726
@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын
@@pulsside9361 ich bin ihn probegefahren und war selten so enttäuscht.
@MM-zr8lb
@MM-zr8lb Жыл бұрын
Fahren den Wagen (RWD, großer Akku) jetzt 13.000 km. Langweilig ist anders, für uns als Familie die perfekte Mischung aus Funktionalität und Spaß. Nebenebei noch nie so niedrige Betriebskosten gehabt (dank PV-Anlage).
@pulsside9361
@pulsside9361 Жыл бұрын
@@MM-zr8lb genau so ist es.
@whynotstartusingyourbrain8726
@whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын
@@MM-zr8lb der ist hoffnungslos untermotorisiert. Der will beschleunigen, hat einen Anflug von punch und sackt dann sofort ab. Lächerlich
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