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Warum Passagierflugzeuge nicht schneller fliegen

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SONNENSEITE

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Күн бұрын

Hast du schonmal darüber nachgedacht, warum Flugzeuge nicht schneller fliegen? Alles andere wird doch auch immer schneller: Smartphones, das Internet und das Tempo des Lebens im Allgemeinen! Wann werden wir also einen superschnellen Passagierjet bekommen, der von einem Kontinent zum anderen fliegt und man nur Zeit für einen Film an Bord hat, anstatt für einen Filmmarathon?
Geschwindigkeit hat schon immer Ingenieure und Piloten interessiert. Zumindest am Anfang waren sie ziemlich gut darin, diese Metallvögel dazu zu bringen, immer schneller zu fliegen. Bereits 1945 erreichte ein deutscher Testpilot eine Geschwindigkeit von 980 km/h. Aber dann änderte sich etwas und die Geschwindigkeit wurde nicht mehr schneller. Hast du eine Vermutung, warum?
ZEITMARKEN:
Der Effekt mit dem Fahrrad bergabzufahren 0:29
Warum Luft Probleme bei der Steuerung eines Flugzeugs verursacht 1:19
Als eine Boeing 747 einen Sturz mit Überschallgeschwindigkeit überstand 🛬 4:10
Passagierflugzeuge, die schneller als der Schall fliegen 5:09
.... warum es sie jetzt nicht mehr gibt 6:07
Das ist auch besser so. Willst du wissen, warum? 👉 6:52
#Flugzeuge #Luftfahrt #SonnenSeite
ZUSAMMENFASSUNG:
- Wenn du jemals deine Hand aus dem Autofenster gesteckt hast, dann weißt du, wie viel Kraft Luft haben kann. Du spürst nichts, wenn das Auto nicht so schnell fährt.
- Stell dir die Aerodynamik eines Flugzeugs vor, das schneller als 1.235 km/h fliegt. Luftpartikel, die sich vorher in einer Art Kreis um die Ebene bewegt haben, können dann nicht mehr Schritt halten.
- Mit Überschallgeschwindigkeit gegen all den Druck aus der Luft zu fliegen, ist wie der Versuch, durch eine Menschenmenge zu laufen.
- Es gab 1985 einen Fall, bei dem eine Boeing 747 einen Sturz mit Überschallgeschwindigkeit überstand.
- Aber was ist mit den Flugzeugen, die eigentlich schneller fliegen können als der Schall? Also, diese Flugzeuge sehen normalerweise anders aus, als die Flugzeuge, die du auf dem Flughafen siehst. Sie haben scharfe Kanten und gerade Linien - im Gegensatz zu den weicheren Konturen der Unterschallflugzeuge.
- Es gab 2 Jets, die für kommerzielle Flüge eingesetzt wurden: die britisch-französische Concorde und die sowjetische Tupolev TU-144. Diese bösen Jungs konnten Geschwindigkeiten von etwa 2.500 km/h in einer Höhe von 20.000 m erreichen.
- Das Schicksal der TU-144 war dramatisch und kurzlebig. Das Flugzeug wurde nur 3 Jahre von 1975 bis 1978 genutzt, wobei nur die letzten 6 Monate kommerziell waren.
- Die Concorde verbrannte 21.200 Liter Treibstoff pro Stunde, während eine Boeing 747 in dieser Zeit 17.400 l verbrauchte.
- Als die Concorde in den 70er Jahren anfing, über den Atlantik zu fliegen, [Air France] hatten die Kabinen der 1. Klasse zwar größere Sitze als die Economy, aber sie waren trotzdem nicht sehr komfortabel.
- Flugzeugingenieure haben ideale Flugzeugformen für die effizienteste Geschwindigkeit ausgearbeitet.
- Je schneller das Flugzeug fliegt, desto mehr müssen die Triebwerke arbeiten. Wenn die Motoren ständig auf Volllast sind, halten sie nicht so lange durch und müssen häufiger ausgetauscht oder repariert werden.
- Nach all den Jahren des Experimentierens haben die Luftfahrtingenieure die ideale Fluggeschwindigkeit gefunden: 900 km/h.
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Пікірлер: 409
@Bf4fZoCkeR
@Bf4fZoCkeR 5 жыл бұрын
1:40 der Gruß aus dem Auto ja moin 😂
@suicidemarkus2617
@suicidemarkus2617 5 жыл бұрын
Zudem wurde das Concorde Programm nach einem tragischen Unfall 2003 beendet....
@ekcaptainlumbi7858
@ekcaptainlumbi7858 5 жыл бұрын
Der Absturz fand am 25. Juli im Jahr 2000 statt 2003 wurde die Concorde wegen zu hohen Betriebskosten endgültig eingestellt..
@maximilianzbil1459
@maximilianzbil1459 5 жыл бұрын
Ja abermals die Concorde konnte nichts dafür
@bigger248
@bigger248 5 жыл бұрын
Maximilian Zbil es wäre ohne den Unfall trotzdem eingestellt worden weil sie eben unwirtschaftlich waren aufgrund der hohen Kosten wie schon erwähnt wurde ist die Concorde nach den Unfall ja trotzdem noch etwas geflogen
@philipschneider750
@philipschneider750 5 жыл бұрын
Was ebenso ein knackpunkt in der Concorde Geschichte war, ist der 11.September 2001, da sehr viele Unternehmer und zugleich Passagiere der Concorde bei diesem tragischen Ereignis ums Leben kamen. Die Concorde durfte auch nur über dem Atlantik die Schallmauer durchbrechen, was die zugleich die Streckenvielfalt minimiert. Die einzigen planmäßigen Ziele der Concorde waren Paris, London, New York, Washington und Philadelphia. Die maximale Reichweite einer Concorde war im normalfall nur 7000km, was ein Oneway Flug über dem Pazifik unmöglich machte.
@vedstudio-callofdutymobile2355
@vedstudio-callofdutymobile2355 5 жыл бұрын
Der absturz..
@f-4ephantomll271
@f-4ephantomll271 5 жыл бұрын
Passagierflugzeuge können unterschallgeschwindigkeit erreichen ,natürlich gab es Außnahmen wie die ausserdienst gestellten concorde oder die Russische Tupolev 144 die supersonic also überschall fliegen konnten ,in zukunft wird es wohl supersonic passagierflugzeuge geben ,aber das dauert noch jahrzehnte der überschall knall wird auch Sonic Boom genannt ,So und mein text ist schneller fertig als das video😅😂
@muratcosgun3952
@muratcosgun3952 5 жыл бұрын
Sonic boom kenn ich aus street Fighter 😀
@f-4ephantomll271
@f-4ephantomll271 5 жыл бұрын
@@muratcosgun3952 Ja stiimt der typ heist guyle oder so und wirft eine art boomerang Kennst du das 1992 von super nintendo ?
@muratcosgun3952
@muratcosgun3952 5 жыл бұрын
@@f-4ephantomll271 genauso ist es 😀
@f-4ephantomll271
@f-4ephantomll271 5 жыл бұрын
@@muratcosgun3952 Wie geil dann bist du in meinem alter Ich weis noch das im hintergrund bei guyle ne F-16 stand ,deswegen hab ich oft verloren ,die schwersten endgegner waren vega mit der maske ,der boxer ich weis nicht mehr wie der heist ,und der schwerste MR Byson ,der war heftig ,Am besten kämpfen konnte ich immer mit ken ,den bruder von Ryu 😂👍😁 Also der mit den spaghetti haaren und den roten anzug nicht der mit dem weissen
@howardstark3103
@howardstark3103 5 жыл бұрын
Wenn ich furze gibt es auch einen Sonic boom, furze ich also mit über oder unterschallgeschwindigkeit? Und vor allem an welchen punkt erreicht das Metangas die Schallmauer.
@paulczymek5628
@paulczymek5628 5 жыл бұрын
Die Recherche war ja mal ein kompletter Fail, da ist bloss die Hälfte korekt und die Animationen machen einem Laien ein völlig falsches Bild
@luise_vs6270
@luise_vs6270 5 жыл бұрын
Paul Czymek Fakt
@renarkhalor2744
@renarkhalor2744 4 жыл бұрын
Da hast du leider recht.
@d_mosimann
@d_mosimann 3 жыл бұрын
Für einen Concorde-Flug würde ich nicht 10'000 Euro bezahlen, aber dafür, dass es solche Channels wie diesen NICHT mehr gibt schon.
@gamehacks5455
@gamehacks5455 5 жыл бұрын
Du hast denn Absturz der Concord vergessen wo durch sie endgültig eingestellt wurde
@ekcaptainlumbi7858
@ekcaptainlumbi7858 5 жыл бұрын
Nein sie flog noch drei Jahre weiter bis sie wegen zu hohen Betriebskosten endgültig eingestellt wurde..
@tayfunabi79
@tayfunabi79 5 жыл бұрын
Sie is warscheinlich durch tripwerk. Versagen aufn boden keknalt :(
@philippinovace
@philippinovace 5 жыл бұрын
Tayfun SiebenNeun so ein Schwachsinn. Guck dir doch mal nh Doku an. Da ist ein Metallstück beim Start in den Reifen was dazu führte das dieser Platze und den Tank Aufriss. Dadurch ein Feuer und und und
@fly_motooss34
@fly_motooss34 5 жыл бұрын
Weil das eine spezielle lackierung ist die Radarwellen abhählt (glaube ich...)
@finngurth2772
@finngurth2772 5 жыл бұрын
@@heinkel1115 Die Teile haben sich nicht in den Tank gebohrt, Das Metallteil hat den Reifen zerfetzt ein großes Reifenteil klatscht an die Unterseite der Concorde. Dadurch entsteht eine Schockwelle welche den Tank an einer Stelle zerreißt. Somit ist Cerosin im Triebwerk, das allein reicht aber nicht aus um ein Feuer zu entfachen, Das Reifenteil hat nämlich nach dem Zusammenstoß mit der Unterseite der Concorde ein Kabel zerissen, und somit enstanden Funken. Und Funken + Cerosin = 🧨🧨🧨
@nightcoremusikengger3371
@nightcoremusikengger3371 5 жыл бұрын
Jetzt bin ich gespannt wie viele Leute jetzt Angst haben wenn bei einen 4 Strahler, 1 Triebwerk ausfällt 😂
@ByT1mothy
@ByT1mothy 4 жыл бұрын
Das merkt man eigentlich nicht wirklich
@MariusKobler
@MariusKobler 5 жыл бұрын
Kann das Video leider erst gleich gucken weil ALLES IST IN DICHTEN NEBEL GEHÜLLT
@funvideo691
@funvideo691 5 жыл бұрын
Gelber1337 Pilz ja Moin bei mir auch ALLES
@always_passive4510
@always_passive4510 5 жыл бұрын
Ich wurde sogar noch aufgefordert ein paar Pfeile rauszuschicken
@funvideo691
@funvideo691 5 жыл бұрын
Ach komm Digga du wirkst Echt lustig wen du fortnite zockst dan Edde mich samy3613
@obipipi4396
@obipipi4396 5 жыл бұрын
Schick halt n paar Späher raus
@rfs_realflightsimulatoratc7289
@rfs_realflightsimulatoratc7289 5 жыл бұрын
@Ali wie alt bist du
@grafzeppelin5701
@grafzeppelin5701 4 жыл бұрын
Schon mal davon gehört das der Luftwiderstand nicht lineal zur Geschwindigkeit sondern im Quadrat ansteigt. Einfaches Beispiel : ein alter PKW Trabant erreichte mit 25 PS 100 km /h, mit der doppelten Leistung von 50 PS ist man von 200 km /h noch ganz weite entfernt.
@EpicPedas
@EpicPedas 5 жыл бұрын
Also wenn ich auf der Autobahnn meinrn arm raushalte spür ich nix...achso ich steh im stau
@RB_53
@RB_53 5 жыл бұрын
Warum sind die Kampfflugzeuge immer grau 🤔🤔
@ramses3698
@ramses3698 5 жыл бұрын
Weil es so ist
@speedsterli
@speedsterli 5 жыл бұрын
Paul the best dass die deutsche Bundeswehr sieht dass wir in der Luft sind - man weiss ja nicht genau was beim deutschen Heer wirklich funktioniert!😉😎
@johnpperformance
@johnpperformance 5 жыл бұрын
Soweit ich weiß Tarnung
@johnpperformance
@johnpperformance 5 жыл бұрын
@@speedsterli Kampf Jets sind aber in Deutschland heutzutage von der Luftwaffe, damals gab es zwar noch eine Fliegerstaffel mit Jets bei der Marine, aber jetzt leider nicht mehr.
@yigit5269
@yigit5269 5 жыл бұрын
@@benutzername100 ich aus ordu
@hdfahrzeugtechnik9365
@hdfahrzeugtechnik9365 4 жыл бұрын
Niemand: Wirklich Niemand: Immer noch keiner: Sonnenseite: ,,900 kMh sInD MiR zU lAnGsAm“
@tedlienert8029
@tedlienert8029 4 жыл бұрын
SPOILERALARM: Passagierflugzeuge sind nicht für sehr hohe Geschwindigkeiten ausgelegt Das liegt daran, das die Triebwerke nicht für höhere Geschwindigkeit gemacht sind, und daran, das die Flugzeuge keine Form haben, die dafür ausgelegt ist
@ekcaptainlumbi7858
@ekcaptainlumbi7858 5 жыл бұрын
5:11 Das ist zwar wahr, nur leider haben die Piloten die 747 erst in diese Lage gebracht.. Sie wussten nicht das wenn ein Triebwerk ausfällt man noch zusätzlich das Ruder betätigen muss und so stürzte es dann Richtung Boden..
@roma3171
@roma3171 4 жыл бұрын
Ist doch klar, die besatzungen arbeiten im Stundenlohn
@florianschwarz9085
@florianschwarz9085 5 жыл бұрын
"Das Video ist geklaut" "Recherche ist nicht deine Stärke" "Schlecht, Schwachsinn, Dumm" Ich les hier immer das gleiche. Leute lasst euch Mal was neues einfallen; ihr seid mittlerweile so lahm wie die Videos selbst.
@pepsilol7493
@pepsilol7493 5 жыл бұрын
4:50min dachte so ein Manöver wird parabelflug genannt, und lässt einen schwerelos sein im sturzflug
@Salzi18
@Salzi18 5 жыл бұрын
In Technik Museum Sinsheim gibt es noch eine Tuporlev und Concord.... diese kann man noch von innen besichtigen
@gezimnrecaj2377
@gezimnrecaj2377 5 жыл бұрын
was ist mit der Aérospatiale-BAC Concorde max. Mach 2,23 (2405 km/h). war das erste Überschall-Passagierflugzeug im Linienflugdienst. Hat auch funktioniert bis 2003 entschieden worden ist dies ein Ende zu setzen Aus unergründlichen Gründe
@yvesman4413
@yvesman4413 5 жыл бұрын
Die Concorde war unwirtschaftlich, laut und damals komplett falsch am Platz (zeitlich). Die Ölkrise machte alles noch schlimmer da die Concorde einfach zu ineffizient war. Ein schöner Vogel und technologische Meisterleistung.
@Offenblende1.8
@Offenblende1.8 5 жыл бұрын
Ein tragischer Unfall hat 2003 teure Nachrüstungen erforderlich gemacht. Die ohnehin schon unwirtschaftliche Concorde war dann finanziell absolut nicht mehr tragbar für British Airways und Air France. Der Flugbetrieb wurde also nicht zuletzt aufgrund eines Unfalles eingestellt.
@Paka1918
@Paka1918 5 жыл бұрын
Es war nicht das erste Überschallpassagierflugzeug, das war die Tu-144.
@s34x
@s34x 4 жыл бұрын
max. speed war MACH 2.02 und nicht 2.23
@florianschmelz692
@florianschmelz692 5 жыл бұрын
Umso schneller mann Fahrrad fährt umso besser kann lenken
@JoeDeniz
@JoeDeniz 5 жыл бұрын
ja
@JoeDeniz
@JoeDeniz 5 жыл бұрын
aber ab nem Bestimmten Tempo fällt man einfavh runter
@ExcQuBeTM
@ExcQuBeTM 4 жыл бұрын
und um so voller du bist des so lustiger wird es dazu auch noch :D
@misterhypeone6988
@misterhypeone6988 4 жыл бұрын
Desto stabiler ist es jaaa! Generell er labert zu 95% nur falsches Zeug
@hans-petermaier9000
@hans-petermaier9000 4 жыл бұрын
Nein
@maxspezialbauag9745
@maxspezialbauag9745 5 жыл бұрын
In der concorde konnte man easy ein nikerchen machen da man wenn man Überschall fliegt kei gereusche wie Triebwerksound oder so hört.
@david0395
@david0395 4 жыл бұрын
Ich finde es eigentlich besser wenn Flüge länger brauchen weil ich es liebe zu fliegen
@just_us_._
@just_us_._ 5 жыл бұрын
1:45 Um gleichzeitig zu fahren, und seine Hand am Fenster an der anderen Seite rauszustrecken braucht man wohl schon echt lange Arme
@jenshartwig6333
@jenshartwig6333 5 жыл бұрын
Das war ein Rechtslenker ... z.B. in England üblich.
@just_us_._
@just_us_._ 5 жыл бұрын
maybee
@paulczymek5628
@paulczymek5628 5 жыл бұрын
Außerdem kann bis zur hälfte der Triebwerke ausfallen, und Piloten können es trotzdem noch halbwes kontrollieren
@luise_vs6270
@luise_vs6270 5 жыл бұрын
Paul Czymek sogar mehr
@BaveV2
@BaveV2 5 жыл бұрын
Die antwort: es spart treibstoff
@doodoo517
@doodoo517 4 жыл бұрын
4:58, wo sollen diese Fliehkräfte herkommen?
@andreasj2371
@andreasj2371 5 жыл бұрын
Endlich mal ein angenehmer Sprecher
@Affenfaust.
@Affenfaust. 5 жыл бұрын
Beim Motorrad halten die Kreiselkräfte der Räder das Bike stabil, darum muss man sich ab einer gewissen Geschwindigkeit auch erstmal entgegengesetzt der Kurve bewegen (negativer Lenkimpuls) um einlenken zu können. Sicher kann das noch jemand besser erklären, ob ich richtig liege weiß ich nicht, aber fast.
@karleandrea2148
@karleandrea2148 5 жыл бұрын
Eine Boeing B747 Verbraucht pro Stunde ca.8.000 kg und keine 17.400 kg.
@HobbyPilot2003
@HobbyPilot2003 5 жыл бұрын
Vorsichtig. Volumen nicht mit Gewicht verwechseln... Aber hast recht
@jens130
@jens130 4 жыл бұрын
Ein bisschen Vorschulniveau... Allgemeinwissen mit bunten, bewegten Bildern...
@the-gaming-lukez
@the-gaming-lukez 5 жыл бұрын
Die Concorde ist abgestürzt! Hier der Link, zur Doku von 'National Geographic' wo sie den Grund für den Absturz herausgefunden haben: kzbin.info/www/bejne/eoWxY2CFZ8Rmorc Hinweis: Die Doku dauert ca. 45min.! Nehmt euch also ein bisschen Zeit mit! Macht euch keine Sorgen wegen des Links! Ist von YT!😉 Grüße
@introcompilations3151
@introcompilations3151 5 жыл бұрын
Ja ich habe etwas neues gelernt, ein neues Sprichwort: ,,Drehst du lieber jeden € zwei mal um?"😂😂😂
@monkey7233
@monkey7233 5 жыл бұрын
Brauchst Du immer 10min, um eine einfache Frage zu beantworten?
@florianschwarz9085
@florianschwarz9085 5 жыл бұрын
Wenn nicht würde er doch kein Geld verdienen.
@MrDendor
@MrDendor 4 жыл бұрын
Nur auf youtube
@muskelwerwolfchin1005
@muskelwerwolfchin1005 5 жыл бұрын
Eigentlich ist das schnell fliegen wen ein Flugzeug die Höhe gewinnd wie zum Beispiel eine a 380,900 Flugzeug höhe von 38000 tausend Fuss Knoten sind es glaube ich in Fuss Knoten etwa 1000 kmh Boden Flug ,und ihn höhe flug 38000 tausend Fuss Knoten 335 kmh Luft schnell ist und Boden kmh sind's 1000 kmh schnell ,also ist es wen Flugzeug wie der a 380,900Flugzeug in Höhe gewinnd 38000 tausend Fuss Knoten sind's Reise Geschwindigkeit bis zu 335 kmh schnell ist ,bitte mir antworten danke ob ich richtig liege
@Citation_driver
@Citation_driver 5 жыл бұрын
Kannst du erstmal einen vernünftigen Text schreiben, den man auch versteht
@zongheng1217
@zongheng1217 5 жыл бұрын
Danke, dass ihr mich wieder etwas gelehrt habt.
@bjnra3394
@bjnra3394 4 жыл бұрын
Die Angabe über das Ende der Concorde ist nicht ganz richtig: Der wirklich ausschlaggebende Punkt waren die veralteten Sicherheitsstandards, die einen Unfall mit der Concorde noch weiter verstärkt haben, als er unter den heutigen Standards hätte ausgehen können. Einige erinnern sich doch noch an die Bilder der beim Start brennenden Concorde im Jahre 2003. Falls ihr mal eine Concorde ansehen wollt: Eine wurde für 1 Euro an das Technikmuseum in Sinzheim bei Karlsruhe verkauft.
5 жыл бұрын
Die C-Series fehlt im Titel Bild
@stuebby1982
@stuebby1982 4 жыл бұрын
Die 747 fing aber schon an, auseinander zu fallen, als sie den Sturzflug machte. Sie war bei der Landung ziemlich kaputt.
@abandure4285
@abandure4285 5 жыл бұрын
Servus aus Österreich! Ich bin Grundschullehrer und würde gerne teilweise deine Videos im Unterricht nutzen. Ist es möglich über andere Wege als KZbin deine Videos beziehen zu können? Hast du vielleicht auch Material, das sich für noch jüngere Kinder eignet? LG Danny
@scanida5070
@scanida5070 5 жыл бұрын
1. Billigger, nicht schneller ist das "Name-of-the-Game" 2. Die Entwicklungskosten sind zu hoch... 3. Der Supersonic BOOM ist verdammt laut... Dies kann zu Lärmbelästigungen auf dem höchsten Niveau führen... 4. UMWELT Video im schnell durchlauf erklärt! ;D
@pascal7985
@pascal7985 5 жыл бұрын
Haha ich bin letzten samstag vom urlaub von palma de mallorca nach zürich gefloge. Von der optimalen geschwindigkeit war das ding weit weg. Der airbus a319 schaffte "nur" 787 km/h
@mcnotegaming9659
@mcnotegaming9659 5 жыл бұрын
Kommt halt auch immer darauf an, ob du Gegenwind oder Rückenwind hast
@Comnotion-usa
@Comnotion-usa 4 жыл бұрын
Pascal Was ist “die optimale Geschwindigkeit”?
@s34x
@s34x 4 жыл бұрын
1. es kommt auf den Wind an 2. ich denke diese "Optimale geschwindigkeit" war eher auf die Heavys bezogen. Die Mediums haben aber auch um die 900 ab und zu. Die Heavys gehen sogar schon in den 1200km/h bereich hoch mit dem passenden winden
@ByT1mothy
@ByT1mothy 4 жыл бұрын
Deswegen hatte die Concorde auch größere Ailerons als ein A320...
@lolgamerlolgamer5008
@lolgamerlolgamer5008 5 жыл бұрын
Für die Piloten von Taiwan nach Los Angeles : 👍👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@ByT1mothy
@ByT1mothy 4 жыл бұрын
ADHS?
@a.gungor5395
@a.gungor5395 4 жыл бұрын
Die waren eigentlich verantwortlich dass es soweit gekommen ist. Die haben falsch reagiert als das 4. triebwerk ausgefallen ist. Aber trotzdem gute arbeit, dass sie die maschine heil landen konnten👍🏼
@toasy_royal413
@toasy_royal413 4 жыл бұрын
Aber bei Überschallflugzeug dreht sich die Zeit zurück
@THahaC
@THahaC 4 жыл бұрын
Leute mal ehrlich, wer vermisst die Concorde auch so?
@NoJoke_Editz
@NoJoke_Editz 5 жыл бұрын
Der Absturz der Concord war die auch die Ursache...
@stephanschmitz9037
@stephanschmitz9037 2 жыл бұрын
Nein
@frytixscur5800
@frytixscur5800 5 жыл бұрын
1:38 erodynamik ? 😂😂 gute Aussprache !
@60NSO
@60NSO 4 жыл бұрын
Der Hauptgrund, warum das Programm der Concorde gestoppt wurde, ist, dass EADS nicht mehr bereit war, ab Oktober 2003 die Wartung des Überschallflugzeugs zu sichern. Siehe hierzu: fr.wikipedia.org/wiki/Concorde_(avion)
@konstantinseuss
@konstantinseuss 5 жыл бұрын
Es gibt ein neues Überschallflugzeug Namens "Boom Airliner", welches Mitte 2020 seinen erstflug hat
@jz_photography
@jz_photography 5 жыл бұрын
Falsch Die Boom XB-1 soll PLANMÄßIG 2020 abheben Das ist der kleine Demonstrator der die Technologie hinter dem Flug in Überschallgeschwindigkeit zeigen und testen soll Die Overture befindet sich dagegen noch tief in der Entwicklung
@paulczymek5628
@paulczymek5628 5 жыл бұрын
Die as2 ist auch geplant aber erst 2021
@leonamsanoj9359
@leonamsanoj9359 4 жыл бұрын
Habe in den 90ern ein paar Kilometer von einem Militärflughafen gewohnt. Locker 3 mal die Woche wurde da die Schallmauer durchbrochen.
@jul1an763
@jul1an763 5 жыл бұрын
Die Concorde hat es auch geschafft. Ich denke es ist wegen dem Interessen, da die Hersteller wie z.b. Airbus oder Boeing durch das nur wenig Gewinn machen würden wenn überhaupt. Wenn das Interesse der Hersteller da wäre würde es jetzt solche Flugzeuge noch geben. Ach und die Lösung gegen diese "mikrowackler": Das Flugzeug im Autopilot lassen und wegen der Front die heiss Kommt so eine "Nase" bzw. das Schutzschild welches sich hoch und runter klappen lässt. Trotzdem gut erklärt :)
@undistaya7967
@undistaya7967 4 жыл бұрын
Wenn der Hyperloop kommt wird fliegen überflüssig
@strichinderlandschaft1309
@strichinderlandschaft1309 5 жыл бұрын
Bevor es schneller wird sollte es vor allen Dingen umweltfreundlicher werden!
@stephanschmitz9037
@stephanschmitz9037 2 жыл бұрын
@Reakree-lf2uo
@Reakree-lf2uo 4 жыл бұрын
Ich war bei airpower 19 und habe verdammt viele kampfjets gesehen die die schallmauer durchbrachen
@jz_photography
@jz_photography 5 жыл бұрын
Tut mir leid aber dieses Video ist zu 90% falsch... Es hat weniger mit Steuerung zu tun. Es geht viel mehr darum dass Überschallflug viel mehr Widerstand bietet allein um ihn zu erreichen was schlichtweg ineffizient ist. Des Weiteren würden sich Triebwerke mit Überschallgeschwindigkeit drehen was ebenfalls sehr ineffizient ist. Bitte informiere dich in Zukunft besser bzw. überhaupt mal... Das ist eben dieses Problem der allwissenden Kanäle... Erzählen irgendwas wovon sie keine Ahnung haben und jeder glaubt es
@irmhildeiskirch3488
@irmhildeiskirch3488 Жыл бұрын
das wurde doch berichtet. Und natürlich hat es auch mit derSteuerung zu tun.
@gangsterwarclanchannal3364
@gangsterwarclanchannal3364 5 жыл бұрын
9:11 wenn man überschallgeschwindikeiten hat hört man das eigentlich doch nicht??
@platte753
@platte753 5 жыл бұрын
Wie bitte? "Schneller als die Schallgeschwindigkeit" was für ein Unsinn, die Schallgeschwindigkeit ist nicht unterwegs, sie ist eine physikalische Größe. "Die Temperatur kann sich auf 300°C erwärmen", der nächste Unsinn, die Flugzeugspitze kann sich erwärmen, die Temperatur kann steigen. Das kann ich nicht länger anschauen, dazu noch der altkluge Tonfall.
@jz_photography
@jz_photography 5 жыл бұрын
Und dann noch zu 90% Flasche Tatsachen 🙄
@I.love_barca
@I.love_barca 3 жыл бұрын
Bin ich die einzigste die Langstrecken Flüge liebt?😂❤️
@walterfreisinger8646
@walterfreisinger8646 4 жыл бұрын
Ich möchte dieses Jahr in meinen Urlaub fliegen, ist schneller und billiger als mit dem Auto.
@fm-gamer5617
@fm-gamer5617 4 жыл бұрын
Sicherheit geht vor , da ist die Zeit völlig egal, würde für mehr Sicherheit auch deutlich mehr Geld zahlen.
@chriskovi8585
@chriskovi8585 4 жыл бұрын
Tolles Video, sehr gut erklärt, danke dafür.
@Kattymike
@Kattymike 5 жыл бұрын
Bei uns hat ein eurofighter über unserer Schule die schallmauer durchbrochen das war so geil!!!
@turbotaube1046
@turbotaube1046 4 жыл бұрын
1:08 der vergleich ist einfach nur falsch. Ich denke, jeder der schonmal rad gefahren ist weiß, dass es schwieriger wird je langsamer man fährt den lenker bzw. das rad zu kontollieren ohne umzufallen und umgekehrt.
@sarahhaschke5918
@sarahhaschke5918 5 жыл бұрын
Das frage ich mich auch
@moonightgtx_1523
@moonightgtx_1523 5 жыл бұрын
6🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😃😑🖕👍🤣🤣🙌🙌🙌🙌🙌🙌😤🤑🤤🤤😕😌😯😰😡🤯😬😰😰😰🤧🤢😳😱😱😱😱🙆‍♀️🙆‍♀️🙆‍♀️👨‍👩‍👧‍👧👨‍👦👨‍👩‍👧‍👧💑☝️🤘🤙🤙🤙🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
@romeojenny
@romeojenny 4 жыл бұрын
Für einen 24 stunden flug wäre ich bereit mehr zu bezahlen. Aber nicht für 7 stunden
@ByT1mothy
@ByT1mothy 4 жыл бұрын
Also wenn eine 747 1eng verliert ist das jetzt kein riesen Problem und kann sicher weiterfliegen, außer wen eine 737 ein eng verlieren würde...
@martinmassa5063
@martinmassa5063 4 жыл бұрын
Stimmt nicht! Eine 737 fliegt ohne probleme mit einem Triebwerk {Eng) weiter... Und eine 747 fliegt auch nur mit 2 Triebwerken weiter... so als Info😏
@ByT1mothy
@ByT1mothy 4 жыл бұрын
@@martinmassa5063 Jo, ich meinte bei einer 747 wäre kaum ein Problem aber bei einer 737 eher schon
@maschenstrom6178
@maschenstrom6178 5 жыл бұрын
"Unglaubliche Fähigkeiten der Piloten".. Die tragflächen erzeugen an der oberen seite einen unterdruck,weshalb man von alleine bei erhöhter Geschwindigkeit automatisch abhebt, nichts anderes ist hier auch passiert. Sie sind nur gegleitet im Endeffekt
@alphagamer6451
@alphagamer6451 4 жыл бұрын
Ich hatte mal einen Überschnallknall mitbekommen
@gezimnrecaj2377
@gezimnrecaj2377 5 жыл бұрын
Die Erde ist flach
@kashi8603
@kashi8603 5 жыл бұрын
Bist du dumm
@DerAlbaner01
@DerAlbaner01 5 жыл бұрын
Du hast recht....kipo
@niclasschmidt8057
@niclasschmidt8057 5 жыл бұрын
@@kashi8603 Ne aber du
@roland6032
@roland6032 5 жыл бұрын
Ob die Erde Rund oder Flach ist, das hat doch mit dem fliegen nichts zu tun.
@iamwitchergeraltofrivia9670
@iamwitchergeraltofrivia9670 5 жыл бұрын
Du Idiot
@moritz2849
@moritz2849 5 жыл бұрын
8:29 du hast den Absturz vergessen 2003
@s34x
@s34x 4 жыл бұрын
Der Absturz war am 25. Juli 2000
@lolustig984
@lolustig984 4 жыл бұрын
Bisschen wie n Lehrfilm für Grundschüler
@Goitonthefloor1
@Goitonthefloor1 4 жыл бұрын
Hab die ersten 33 sekunden gesehen und kann dir die Frage beantworten: Wenn Space X seine Interkontinental Flüge für Privatpersonen anbietet. Und ja, das ist für die mittlere Zukunft geplant.
@psychocemlubeck9688
@psychocemlubeck9688 5 жыл бұрын
Yeah, Speedflügzeuge
@alexmuehl8960
@alexmuehl8960 5 жыл бұрын
Jo. Also mit moderner Technologie sollte das schon gehen so eine Concorde zu verbessern und den Spritverbrauch zu senken. Und die anderen könnten ja auch mal etwas an der Aerodinamik arbeiten. Aber wer weis? Man arbeitet ja stetig daran...
@astronomystars6321
@astronomystars6321 4 жыл бұрын
Du hasst die Transatlantikkarte falsch Dargestellt. Schau mal in dein Video rein warum Flugzeuge nicht über den Pazifik fliegen :)
@der1rotebaron
@der1rotebaron 4 жыл бұрын
Hör bitte auf solche Videos zu machen! Das nähert sich den sagenumwobenen "Fake-News"! Für sowas haben wir hier die Wissenschaftskanäle... die bringen den Inhalt auch fachlich korrekt.
@michaelscofield7447
@michaelscofield7447 5 жыл бұрын
Wieso braucht man für so ein Video 10 Minuten..?
@florianschwarz9085
@florianschwarz9085 5 жыл бұрын
Weil man erst ab 10min Geld mit Videos verdienen kann
@farsianvistas3508
@farsianvistas3508 4 жыл бұрын
Un eine 747 passen keine 500 Passagiere!
@Voex1966
@Voex1966 3 жыл бұрын
In der Lufthansa Boeing 747-100 schon. Aber im genau gleichen Model der Swissair waren nur 350 Sitzplätze.
@julius7168
@julius7168 4 жыл бұрын
Concord am i a Joke to you
@dennissauer6208
@dennissauer6208 5 жыл бұрын
Ich rechne meist in Euro pro Std. um. Z.b. von Düsseldorf nach Las Vegas zahle ich über 500 EUR weniger wenn ich in Atlanta umsteige, als wenn ich mit anderen Airlines direkt fliegen würde. Zeit verliere ich ca. 4 Std., hab damit aber auch 125 EUR pro Std. gewonnen. Bei dem Unterschied Überschall oder normales Flugzeug dürfte der "Gewinn" erheblich höher sein, sodass sich die Concorde oder ähnl. wirklich nur Superreiche buchen würden. Und ich könnt mir vorstellen das die dann auch schon deren Privatjet noch eher bevorzugen!
@stephanschmitz9037
@stephanschmitz9037 2 жыл бұрын
Frankfurt - las Vegas direkt hin und zurück für 800€ . Warum soll ich da noch Zeit verschenken im wenige Euro zu sparen ?
@ch40skappa64
@ch40skappa64 5 жыл бұрын
Kommt mal ins Saarland hier knallt es öfter als in Syrien. Man hört standig Kampfjets...
@paulschulz1953
@paulschulz1953 3 жыл бұрын
2:04 seit wann kann ein Toyota Yaris alleine fahren 😂
@mcdonnelldouglasmd-1124
@mcdonnelldouglasmd-1124 4 жыл бұрын
Eine heutige 747-8 verbraucht nur 12000 Liter/h
@mrschnauzbarttv7811
@mrschnauzbarttv7811 4 жыл бұрын
Es gab mal ein Flugzeug Wenn ich es richtig in Erinnerung habe war es eine md11 die das einzige Flugzeug das über 1000 km/h geflogen ist Also das einzige zivile Flugzeug außer der Concorde Und vor 2 Jahren war es glaube ich habe ich mal einen Knall wegen einem Überschall Flugzeug gehört Das waren 2 Kampfjets die eine Boeing 777 von Korean air zur Landung gezwungen haben weil der Funkverkehr nicht mehr funktioniert hätte also durfte man die kampfjets in Stuttgart hören
@rob9514
@rob9514 4 жыл бұрын
Die MD 11 hatte offiziell eine Höchstgeschwindigkeit von 967 km/h gegenüber zur Luft. Bei Rückenwind wäre es also theoretisch möglich gewesen, über 1000 km/h schnell (relativ zum Boden) zu fliegen. Ich kann mir aber vorstellen, dass man dies möglichst vermeiden wollte, da es eben zu gefährlich ist und man in Grenzbereiche des Flugzeugs kommen würde.
@williama.6816
@williama.6816 4 жыл бұрын
Wow er kann besser erklären als mein Lehrer
@cleanzglad5400
@cleanzglad5400 2 жыл бұрын
Naja... Vergleich mal 7Stunden gegen 17 wo man so stramm sitzt wie Holz ohne nichtmal schlafen zu können.
@lennart1166
@lennart1166 5 жыл бұрын
Hab mich das noch nie gefragt
@MLMse
@MLMse 5 жыл бұрын
Moin
@angrynik1749
@angrynik1749 5 жыл бұрын
Wenn man doch aber schneller als der Schall ist hört man das Flugzeug doch gar nicht und dann kann man trotzdem schlafen
@DerReaperZockt
@DerReaperZockt 5 жыл бұрын
AngryNik1 bist du betrunken? Xd
@angrynik1749
@angrynik1749 5 жыл бұрын
@@DerReaperZockt wieso
@DerReaperZockt
@DerReaperZockt 5 жыл бұрын
AngryNik1 das Flugzeug hört man trotzdem nur weil es die Schallmauer durchbricht heißt es nicht das der Schall also der Sound des Flugzeuges dadurch einfach aufgelöst ist. Den wir als Außenstehende hören den Schall und den Sound vom Flugzeug sowie er nun ist. Die Schallmauer zu durchbrechen ist einfach nichts anderes außer das du schneller als die Wellen des Schalls bist xd
@angrynik1749
@angrynik1749 5 жыл бұрын
@@DerReaperZockt ja stimmt schon
@daschenner
@daschenner 5 жыл бұрын
Muss los! 747 ohne dem "Buckel" dat isn a340 oder jedes andere 4 strahlige Flugzeug aber keine 747
@nilstragelehn4532
@nilstragelehn4532 5 жыл бұрын
Daschenare es gibt auch 747 ohne Buckel
@hansjurgenschopf6914
@hansjurgenschopf6914 4 жыл бұрын
Das sind Grafiken - entsprechen nicht dem Original - doch in 747 passen 500 Leute
@bikelifeaustria9322
@bikelifeaustria9322 5 жыл бұрын
Richtig cool.
@EnterPi_Official
@EnterPi_Official 4 жыл бұрын
Literatur?
@david-rw9ns
@david-rw9ns 5 жыл бұрын
Es gibt einen fligher der 3 fache schlageschwindikeit fliegen kann
@vedstudio-callofdutymobile2355
@vedstudio-callofdutymobile2355 5 жыл бұрын
Man kommt nicht mehr schneller ans Ziel, aber dafür mit einem Jet kein Passagierflugzeug🤣
@vachankehr5403
@vachankehr5403 3 жыл бұрын
Ja mir wäre es schon recht wenn ich schneller in USA bin zum Beispiel
@Joaopedro29117
@Joaopedro29117 Жыл бұрын
🎉🎉🎉
@aleexpapa
@aleexpapa 5 жыл бұрын
Cooles Video
@michaelwittke5026
@michaelwittke5026 5 жыл бұрын
Also die konkart kenne ich ja aber die Tupolev kann mir einer mehr darüber erzählen sehr interessant
@Paka1918
@Paka1918 5 жыл бұрын
Ja, die Tupolew Tu-144 war das allererste Passagier-Überschallflugzeug, noch vor der Concorde.
@jz_photography
@jz_photography 5 жыл бұрын
Kurz gesagt Concordski Die russische Concorde
@Paka1918
@Paka1918 5 жыл бұрын
@@jz_photography Neee. Wenn, dann ist die Concorde die westliche Tu-144. ^^
@gunterkropp7461
@gunterkropp7461 4 жыл бұрын
Ein schnelles Flugzeug ist stabil in der Luft. Je langsamer es fliegt umso träger ist es das Ding zu steuern. Das wissen Walldorfschüler in der 3. Klasse.
@paulczymek5628
@paulczymek5628 5 жыл бұрын
Superschall😂 recherche ist nicht so dein ding
@luise_vs6270
@luise_vs6270 5 жыл бұрын
Paul Czymek hab das gleiche gedacht haha
@s34x
@s34x 4 жыл бұрын
@@luise_vs6270 Oder er hätte Supersonic gesagt
@Cobal
@Cobal 4 жыл бұрын
Dachte ich mir auch. Vor allem sind diese Videos so schlecht, da das Skript einfach aus dem englischen übersetzt wurde und das merkt man andauernd.
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