Was bringt dämmen? Was ist ein akustischer Kurzschluss?

Dieses kleine Experiment zeigt sehr anschaulich, wie sich Dämmung auf den Klang auswirkt und was mit dem akustischen Kurzschluss gemeint ist.

[@doublebrain9038]

Aufschlussreiches Video. Danke!

[@jack_0703]

richtig geil erklärt: anschaulich, lustig, sympathisch und du hast an genialen Dialekt!😄

[@hanspeter3495]

Sau einfach und gut erklärt

[@mjk9833]

I muas amoi zu dir kuma! Kuhl wosd do olles mochsd! Hob scho subsgreibd :)

[@danielhayn7756]

Haha stabile Demonstration 👌🏻

[@GermanClimaxClan]

Stabiler Kommentar

[@maxmusterman-566]

Danke gut erklärt

[@FreiherrVonHohebach]

Super Experiment. Bringt es was, wenn ich neben dem Alubitum dämmung an der Karosserie auch den Hohlraum hinter dem Lautsprecher mit Schaumstoff ausfüllen oder zumindest in einem Radius von ca. 3-5cm eine Art "Basstunnel" anbringe? Der Gedanke ist, dass der Schall minimal "abhauen kann nach "hinten"....

[@SoundmastersLinz]

Das halte ich für keine gute Idee. Schaumstoff kann sich mit Wasser ansaugen und das willst du sicher nicht. Du brauchst auch keinen "Basstunnel". Wichtig ist, dass sich keine Schallwelle kurzschließen kann. Also möglichst keine Öffnung in der Schallwand in der nähe des Lautsprechers.

[@trancersmanufacture6986]

Wie vermeide ich den akustischen Kurzschluss bei Einbau eines neuen Autolautsprechers? Ist es damit getan, lediglich das Innenblech und dessen Löcher mit Alubutyl auszukleiden? Was soll Dämmschaummatte direkt hinter dem Lautsprecher bewirken? (Also auf die Innenseite des Außenblechs geklebt)

[@SoundmastersLinz]

Grundsätzlich gilt: Je dichter und stabiler das Gehäuse des Lautsprechers ist desto besser wird er funktionieren. Ich verklebe für gewöhnlich zwei Lagen 3mm Alubutyl am Außenblech, bei Alutüren können es auch drei Lagen sein. Das Innenblech ist meist verwinkelter und damit stabiler. Die (großen) Löcher im innenblech verklebe ich zwei- bis dreilagig. Einfach klopfen, dann hört man sofort ob noch eine Lage nötig ist. Die Dämmschaummatten sollen die Reflexionen hinter dem Lautsprecher minimieren. Verwende ich jedoch kaum. Wichtig hierbei: Geschlossenporigen Schaumstoff verwenden! Dieser kann sich nicht mit Wasser ansaugen.

[@emmanueljozwiak7109]

Wie kann man so ein Kurzschluss vermeiden ?

[@martinstangl]

Indem du der Luft vor der Membrane, keine Möglichkeit gibst, hinter die Membrane zu kommen. Je tiefer ein Ton ist, desto länger ist die Wellenlänge des Tones. Z.B. 80 Hz = 4,3 m. 800 Hz = 0,43 m. Das bedeutet, dass die Fläche auf der ein Lautsprecher montiert ist, einen bestimmten Mindestradius haben muss, damit sich kein akustischer Kurzschluss bilden kann. Bei 800 Hz etwa 21,5 cm. Da die Wellenlänge unter 80 Hz mehr als 4,3 m misst und normalerweise nirgendwo Platz für so eine große Schallwand ist, steckt man Woofer in ein geschlossenes Gehäuse. Das stellt dann eine unendlich große Schallwand dar.

[@user-nh8tc9po2l]

nur üblicherweise beschallt man keine Blechdosen, pauschal video ist sehr sehr sehr laienhaft. Es gibt Lautsprecher die mit ihrer Resonanz ihr klang bringen und diese sind für Zupfinstrumenten Musik von Gitarre über Harfe, Klavier/Flügel ebenso über Resonanz klingen einmalig. Modern und Pop schnell+laut+beat etwas anderes.

[@SoundmastersLinz]

Wie es der Titel des Videos schon sagt. Es geht darum zu zeigen, was Dämmen bewirkt und die Vermeidung eines akustischen Kurzschlusses. Ich habe ganz bewusst Blechdosen für die Demonstration gewählt. Die meisten Autos haben nämlich die Lautsprecher in den Türen und diese sind fast immer aus Blech. Natürlich gibt es Ausnahmen. Die Blechdosen ermöglichen es auch den Effekt überspitzt darzustellen, da es per Video nur sehr schwer ist Klangunterschiede zu vermitteln. ;-)

[@user-nh8tc9po2l]

@@SoundmastersLinz welches blech lautsprecher wurde dafür aus vorbild genommen etwa die Blechtrommel ausm film 😂😂 was für ein schwachsin etwas ultra schallendes zu nehmen aber konnte auch nix andere für kurzschluss nehmen. realitätsfernes übertriebener damit inkompetenter hype vergleich 🤮🤮🤮🤮