Was taugt der 4,0 Liter AMG Motor ? Experten klären auf !

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Motoren Zimmer

Motoren Zimmer

3 жыл бұрын

Die beiden Experten Jean-Pierre und Jan sprechen über Stärken und Schwächen am M177 und M178.
Danke an RaceBox :
Diese Box haben wir benutzt :
www.racebox.pro
Carprn by:
Jan “JAMER“ Mauerer
/ jamervideography
Hier gibt es unsere Caps`s, Sticker, Motoren und Ersatzteile
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Пікірлер: 318
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Der W205 ist echt ein gelungenes Auto oder ?
@leunorv7409
@leunorv7409 3 жыл бұрын
Ja auf jeden fall 👍
@mannebb
@mannebb 3 жыл бұрын
Super Kfz!!👍
@benzcar5530
@benzcar5530 3 жыл бұрын
geht so
@xperience2k12
@xperience2k12 3 жыл бұрын
Nur der C63 Aufkleber hinten ist irgendwie bescheuert :D
@MrYoname1
@MrYoname1 3 жыл бұрын
Kann ich meinen C220 für nen Tag dagegen tauschen? xD
@faboschmitz482
@faboschmitz482 3 жыл бұрын
Ich kann auch nur selbst bestätigen, das der Gute Jan eine absolute Tuning Koryphäe ist ,sein AMG Fachwissen ist einfach der Wahnsinn.
@sd1440
@sd1440 3 жыл бұрын
Das ist doch der Jan der bei RENNtech / OPUS arbeitet, oder?
@sanlingerf8276
@sanlingerf8276 Жыл бұрын
@@sd1440 yes!
@dukenukem3557
@dukenukem3557 3 жыл бұрын
Noch interrsanter wäre von euch zu erfahren was der M177/M178 für technische Schwächen hat. Man findet nahezu nichts im inet über den Motor, wenn man sich informieren möchte worauf man beim Kauf achten sollte. Könntet ihr Bitte ein ausführliches Video dazu drehen?
@thomasengel7418
@thomasengel7418 3 жыл бұрын
Wie immer super Content von euch! Und das Wortgulasch am Ende zeigt doch, dass ihr auch nur Menschen seid, die nicht alles perfekt können und das macht euch so sympathisch. Bitte mehr davon:-)
@hamzab2066
@hamzab2066 3 жыл бұрын
Hi Pierre und MZ-Team, bitte mehr über die Oberflächen der Zylinderlaufbahnen und deren Vor oder Nachteile (bei Silicium bzw. Ätzverfahren) falls was vorhanden ist. Macht mega vergnügen eure Videos zu schauen. Grüße aus Stuttgart.
@SIkRiILLeX
@SIkRiILLeX 3 жыл бұрын
Mega geiles Format!!! Danke @Motorenzimmer !
@magicalmagical2195
@magicalmagical2195 3 жыл бұрын
Wie Pierre während Jans Erläuterungen ihm einfach verliebt zuguckt :D
@kamdibober
@kamdibober 3 жыл бұрын
Saugrohr ist cool
@Schannek
@Schannek 3 жыл бұрын
So ein Video zum M157 wäre auch richtig gut (: Video war top und sehr informativ (:
@martinlehofer1446
@martinlehofer1446 3 жыл бұрын
Tolles und sehr interessantes Video! Grüße von einem absoluten Fan von Motoren Zimmer!
@christianb.8495
@christianb.8495 3 жыл бұрын
Eeeeendlich ein Video über den M177 🔥😍🔥😍
@mthek3129
@mthek3129 3 жыл бұрын
Schön, dass ihr spezifisch auf dieses Aggregat eingengen sind... inkl. Tuning. Toll!
@andrepruetz3823
@andrepruetz3823 2 жыл бұрын
Sehr informativ von beiden! Sehr gut gemacht!
@michaelwitt238
@michaelwitt238 3 жыл бұрын
Sehr gutes Video, informativ 👍
@BANKAI-L
@BANKAI-L 3 жыл бұрын
Wäre Hammer das von ALLEN AMG motoren zu machen !!!!! Weiterso mit den Hammer Videos !
@waldi8796
@waldi8796 3 жыл бұрын
Das nenne ich Kenntnisse die man so einfach nicht in Erfahrung bringt..! Sehr hohes Level...! Das Gespräch ist ein sehr gutes Niveau hoffe das viele das wissen!! Super toll und ja kenne mich ein bisschen damit auch aus, aber was die beiden hier erklären sollten sich viele aneignen was aber teilweise sehr viel schule und bedeutet und zugleich bock drauf zu haben !!! Danke für den input von euch beiden ! Sehr gutes Video! Liebe Grüße, Dirk
@mastertomHD
@mastertomHD 2 жыл бұрын
mega kompetente Erklärung, super Video
@sebastianzimmer1174
@sebastianzimmer1174 3 жыл бұрын
Wie immer ein Super Video 👍
@luxor2192
@luxor2192 3 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video, wirklich super interessant! Fahre jetzt seit knapp nem halben Jahr meinen C63s, einfach ein absolut geiles Auto, der Motor ist göttlich! Denke auch über eine Stange 1 nach, evtl. mit Downpipes, möchte den Wagen aber vermutlich für immer behalten und würde nur äußerst ungern seine Langlebigkeit mit nem Tuning aufs Spiel setzen oder verringern.. Liebe Grüße!
@lotec-carcare5086
@lotec-carcare5086 3 жыл бұрын
Servus Lukas, bitte nicht so viel rausschneiden, einfach weiter reden, kein Problem, macht es menschlicher 😉👍. Ihr seit so sympathisch, daß nicht so das Problem. Super Video, weiter so. Sg Dieter
@Kim.63er
@Kim.63er 3 жыл бұрын
Informatives Video, sehr gut erklärt😎🙏🏼🙏🏼 Renntech *hust*?😂😂
@danielraquet2605
@danielraquet2605 3 жыл бұрын
Super Video echt spitze erklärt das ganze 👍🏻
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Danke wir geben uns Mühe 👌
@moatl6945
@moatl6945 3 жыл бұрын
5:51: Willkommen zurück im Ölwechselzimmer... (Sorry, das musste jetzt sein ;) )
@Markus24163
@Markus24163 3 жыл бұрын
Kannst du mal so ein video zum 5.5 L motor machen und so unterschiede zu dem 4.0 ? Super video
@sinane.6997
@sinane.6997 3 жыл бұрын
Hallo Lieber Pierre was mich und ich denke vielen anderen Interessieren würde, wäre deine Geschichte wie du von der Schule zum Motorsport und dann zur eigenen Werkstatt gekommen bist und wo die Faszination für Autos bzw Mercedes anfing So könntest du viele anderen Motivieren ihre Träume zu verwirklichen LG und ihr seit ein Tolles Team💪💪💪
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Gibt es im 250.000 Abonnenten Special 😉
@karimkandi5091
@karimkandi5091 2 жыл бұрын
@@MotorenZimmer aktuell sind es 263.000 Abo s . Wo bleibt das spezial?😄
@cans7830
@cans7830 Жыл бұрын
@@MotorenZimmer Es sind nun 322.000 Abonnenten? Wo bleibt das Video 😞
@clubbizarre
@clubbizarre Жыл бұрын
@@MotorenZimmer gab es das Video bereits? ;-)
@thomasbrandmuller3772
@thomasbrandmuller3772 3 жыл бұрын
War top Video danke dafür
@conny-r
@conny-r 3 жыл бұрын
Sehr informativ. 👌
@gehtdichnixan7963
@gehtdichnixan7963 3 жыл бұрын
Gute Arbeit Tobias Schultes!
@HeckIer86
@HeckIer86 3 жыл бұрын
Der Typ mit der roten Mütze ist sehr sympathisch 😄 Grüße aus Wuppertal 😝
@diggatv
@diggatv 3 жыл бұрын
Nice video 👍💪
@chaotischtv3118
@chaotischtv3118 2 жыл бұрын
Ist das zufälligerweise die b65 wo ihr geballert seit von Minden-Bückeburg? 😂 sieht original aus wie bei mir vor der Haustür 😂 absolut geile Videos .. Abo ist da ..
@MaxPower-qo3dx
@MaxPower-qo3dx 3 жыл бұрын
Super Video, danke! Könnt ihr das auch vom M156 machen mit den ganzen Derivaten. Zum Beispiel stimmt es das bei der C-Klasse die Drosselklappe nicht zu 100% öffnet. Würde mich freuen.
@thomasdolling3548
@thomasdolling3548 2 жыл бұрын
Super Video
@mercedesbenz5399
@mercedesbenz5399 3 жыл бұрын
Mach so ein Video bitte mal vom 4.7l biturbo aus den 500ern. Das wäre ein Traum.
@UmudunuKaybetme3
@UmudunuKaybetme3 3 жыл бұрын
Super video! 👍🏽 kannst du auch mal Videos zum W205 C43 AMG machen mit dem M276 Motor?
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Der c43 w205 kommt auch bald mal dran😉
@antriebimblut2898
@antriebimblut2898 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video👍✌️ Wenn die Schellen für das Saugrohr mit dem Kopf in Richtung Schlossträger montiert wären, hätte man ggf. die Möglichkeit besser an die abgerutschte Schelle zu kommen.., wenn sie denn schon einmal abgerutscht war...
@flexblack464
@flexblack464 3 жыл бұрын
Höchst interessant!!!
@michaeldeja1513
@michaeldeja1513 2 жыл бұрын
Absolut informativ für jeden V8 Biturbo Fan.
@a.i.5267
@a.i.5267 3 жыл бұрын
So ein Video zum M278 bitte und die Unterschiede MOPF und VorMOPF im E500 :-)
@adamio1
@adamio1 3 жыл бұрын
Der Bester Mechaniker Europaweit 💪👍
@DrPeter87
@DrPeter87 3 жыл бұрын
Super Video. Zum C43 AMG wäre mal was wünschenswert....
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Den haben wir auch auf dem Zettel 😉
@scheedl
@scheedl 3 жыл бұрын
Ich fahre den W205 C63 jetzt schon eine Weile und dieser Motor ist einfach ein Traum 👌🏼
@N.D.J.S.
@N.D.J.S. 3 жыл бұрын
sehr interessant! 👍👍 hab aufmerksam zugehört
@deutz450
@deutz450 3 жыл бұрын
Bei den AMG GT´s gibt es Probleme mit der Torqe Tube wenn man es leistungsmäßig übertreibt, vor allem in den heißen Gegenden der Erde (z.B. Dubai) ein Problem.
@mrn0b0t
@mrn0b0t 3 жыл бұрын
Wie immer ein sehr schönes und informatives Video. Wenig bla bla , kein "gebashe" und keine "Wunschzahlen" macht mir als "alter Tuner" sehr viel Spaß .... Jan wenn du das liest fühle dich herzlichst gegrüßt :) Gruß Dirk
@rudir3444
@rudir3444 3 жыл бұрын
Ja moin Dirk, freut mich von dir zu hören. Ich muss glaube ich mal bei dir vorbei schauen😎
@mrn0b0t
@mrn0b0t 3 жыл бұрын
@@rudir3444 immer gerne :)
@kawamann1
@kawamann1 3 жыл бұрын
Wäre mal cool eine 100-200 km/h Messung im Vergleich vor und nach einer Getriebe Spülung
@longsilver2646
@longsilver2646 3 жыл бұрын
Pierre, was hälst du von K&N Luftfilter? Ich fahre einen ML 320 (W164) mit OM642 Motor und habe vor sowas einzubauen. Stage 1 wurde schon gemacht.
@simonggloke4315
@simonggloke4315 3 жыл бұрын
Kein Wunder das die beide gute Freunde sind😂
@dirki3s821
@dirki3s821 3 жыл бұрын
Das bzw die originalen F1 medical cars sind innen deutlich rustikaler. Mit Überrollkäfig und 4 Schalensitzen. Ich "musste" da im Rahmen der F1 am Nürburgring 2020 mitfahren 😎
@mikail571
@mikail571 3 жыл бұрын
Bitte mehr Videos über W205 C63 💥
@david.e63s28
@david.e63s28 3 жыл бұрын
So ein Video zum m157 bitte. Das wäre super. Ansonsten super geiler kontent.
@benzdriver7
@benzdriver7 3 жыл бұрын
Top video jungs 👌🏽👌🏽 Ist der jan auch irgendwie internet-technisch zu sehen, oder auffindbar? Wenn er mal bei einem "namhaften" tuner gearbeitet hat, wo treibt er sich so jetzt rum? 😬
@no-damn-alias
@no-damn-alias 3 жыл бұрын
18:03 der Schlauch zwischen Saugrohr und Drosselklappe sieht dem Verbindungsstück am OM602.981/E290 Turbodiesel zwischen Ansaugweg und Ansaugrohr verdammt ähnlich. Könnte das möglicherweise sogar das gleiche Teil sein
@sonnenstrand9265
@sonnenstrand9265 3 жыл бұрын
S205 ;-) aber richtig, sehr gelungenes KFZ :P
@viiruxz4914
@viiruxz4914 3 жыл бұрын
Könnten ihr vielleicht mal auf den E 320 Cdi W211 Mopf eingehen? Probleme usw. Wäre mal echt interessant
@heizerbirne5892
@heizerbirne5892 3 жыл бұрын
Mal für den Laien: Warum wird die Tuningbox nicht zwischen MSG und Kabelbaum gesteckt anstatt an alle Sensoren einzeln zu gehen?
@musskatnusss
@musskatnusss 3 жыл бұрын
Hi, wollte nachfragen ob diese Motoren Probleme mit Verkokung der Ventile habe. Danke
@Kim.63er
@Kim.63er 3 жыл бұрын
Was mich interessieren würde, beim M157 sind ja (denke ich das sie das sind) Unterdrucksensoren am Luftfilterkasten, hat der m177 diese nicht das er diesen heftigen Unterdruck erkennen kann?
@Adrian-gb2zv
@Adrian-gb2zv 3 жыл бұрын
Kleine Korrektur. Die M17x Motoren haben und hatten immer einen NWV Verstellwinkel von 40° (KW) sowohl auf der Einlass- als auch auf der Auslassseite. Alles andere ist eine falsche Information. Ansonsten fehlt vielleicht noch ein riesen Unterschied zwischen den LS1 und LS2 Motoren. LS1 hat Standard-Nockenwellen und der LS2 die schaltbare Nockenwelle "Camtronic".
@heinzbrune626
@heinzbrune626 5 ай бұрын
Ich finde so etwas toll, man bekommt ein ganz anderes Verhältnis, sprich Verständnis für sein Auto, Liebhaberservice ist ja ganz gut, aber Vorbeuge und Erhaltungsservice wäre vielleicht die richtige Bezeichnung, weiter so, ich finde die Videos immer gut und lehrreich, Grüße Heinz
@harryfahrtdenwagenvor5202
@harryfahrtdenwagenvor5202 3 жыл бұрын
Gut erklärt. War mir schon lange ein Rätsel warum die Leistungen so unterschiedlich ausfallen. 👍👍👍
@sicherdas6498
@sicherdas6498 3 жыл бұрын
Algorithmus und natürlich ein top Video. 😎👍📊📈🏆
@nirfz
@nirfz 3 жыл бұрын
Der 4L ist doch ein Direkteinspritzer oder? Hat der dann auch Probleme mit Verkokungen des Ansaugtraktes wie so viele andere Direkteinspritzer, oder hat der Direkt und Saugrohreinspritzung?
@jackjon9796
@jackjon9796 3 жыл бұрын
hey Pierre , erstmal Feier ich deine videos verfolge euch seit längerem. 👍🏼 ich habe mal eine frage. was hältst du von additive für den motor vor dem öl Wechsel ? würdest du es empfehlen oder eher nicht ? schöne Grüße ✌🏼
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Ist ein interessantes Thema. Ich vertrete die Meinung das ein gutes Motoröl keine zusätzlichen additive benötigt.
@jackjon9796
@jackjon9796 3 жыл бұрын
@@MotorenZimmer vielen Dank für die Antwort ☺️ Wäre cool wenn ein Video darüber kommen würde.
@Slowhand1981
@Slowhand1981 Жыл бұрын
Hi, Kann man denn etwas gegen dieses Steuerkettenklappern tun? Danke!
@waxy66
@waxy66 3 жыл бұрын
Eine Frage: wie wechselt man die Zündkerzen bei einen M177? Ich finde es sehr schwierig die Zündspule zu lösen. Gibt es einen Trick?
@addip.1960
@addip.1960 3 жыл бұрын
Ist ein K&N Sportluftfilter beim M177 zu empfehlen, nutzlos, oder sogar riskant für den Motor? Fahre die Limo Bj. 2015 (ohne OPF) und bin schwerst verliebt!!! Mein absoluter Traumwagen, in dem mich meine Frau gerne begraben darf!
@caneryorulmaz9570
@caneryorulmaz9570 3 жыл бұрын
Wie sind die 4.0 Liter Motoren denn in Bezug auf Haltbarkeit? Kann man damit auch problemlos 200.000 bis 300.000 km fahren, ohne das groß etwas kaputt geht?
@lucasruffing5407
@lucasruffing5407 3 жыл бұрын
gerade noch Formel 1 geschaut und jetzt sehe ich das xD
@garipbabacan9533
@garipbabacan9533 5 ай бұрын
@Motoren Zimmer , wie sieht die Problematik mit der Verstopften Kurbelgehäuseentlüftung aus, die aktuell bei vielen E63 /G63 und teilweise auch C63 auftreten?
@Schaufelor
@Schaufelor 2 ай бұрын
Hallo, wie groß ist das Risiko, dass bei Gebrauchtwagen deutlich unter 100.000km der Motor durch rücksichtsloses Fahrverhalten schon mehr oder weniger im Eimer ist? Danke :)
@Frank318td
@Frank318td 3 жыл бұрын
Supernettes technisch hochwertiges Fachgesimpel, fehlt nur noch das Glas Weizen zum Stammtisch
@einmensch8024
@einmensch8024 3 жыл бұрын
Wir wollen mehr Outtakes!
@strenggeheim6672
@strenggeheim6672 3 жыл бұрын
Wir wollen mehr Herausnahmen von Besatzersülz.
@turank58
@turank58 3 жыл бұрын
Endlich 😍😍😍
@eickoperformance
@eickoperformance 3 жыл бұрын
Immerhin sind die Nockenwellen nicht aus Schokolade
@blnphotography7142
@blnphotography7142 3 жыл бұрын
Die einzige Frage die ich mir stelle: Warum hat er ein F1 medical Car Design auf der Karre😂
@dochw2606
@dochw2606 3 жыл бұрын
💙
@user-qb4hg1wh1l
@user-qb4hg1wh1l 3 жыл бұрын
Leute, ihr müsst an eurem Mikro arbeiten. Den Kollege versteht man nicht und macht lauter. Dann spricht Jean Pierre, dann muss ich wieder leiser machen. Nervt! Das Problem habt ihr in vielen Videos......... Aber ansonsten isser MEGA dein (AMG) Kanal. Mach weiter so!!!!!
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Ich denke einfach das liegt an der unterschiedlichen sprachart
@christianb.8495
@christianb.8495 3 жыл бұрын
Mach bitte mal ein Video was du von der E Mobilität hältst als Motoren spezialist.
@einmensch8024
@einmensch8024 3 жыл бұрын
Das hat er des öfteren schon in u.a. Livestreams erzählt.
@christianb.8495
@christianb.8495 3 жыл бұрын
@@einmensch8024 Ja aber ich habe nicht jeden Montag Zeit den Livestream zu verfolgen
@dirki3s821
@dirki3s821 3 жыл бұрын
Hmmm. Frag mal nen Metzger, ob du Veganer werden sollst. Oder nen Schornsteinfeger, ob du ne Wärmepumpe einbauen sollst ;-)
@christianb.8495
@christianb.8495 3 жыл бұрын
@@dirki3s821 naja gibt einige Hirnochsen in der Automobilindustrie die mit der E Mobilität liebäugeln.
@dirki3s821
@dirki3s821 3 жыл бұрын
@@christianb.8495 Es heisst Hornochsen. Und jeder, der diese Entwicklung leugnet spielt mit der Zukunft unserer Automobilindustrie. Und das sag ich als Fan von V8 und e-Motoren.
@polarwolf535
@polarwolf535 2 жыл бұрын
Mich würde die Drehzahl + der Durchmesser der Turbinenräder interessieren. Ist das ein Geheimnis oder kann diese Angaben mir jemand schreiben.
@christophbecker7620
@christophbecker7620 3 жыл бұрын
Danke für das Video! Das mit dem 5,5 Liter Motor hab ich irgendwie anders erlebt. Beim erst einen E63 mit 5,5L Bi-Turbo gefahren und fand den irgendwie nicht so aggressiv. Da hat mir der C63s besser gefallen. Naja bin vielleicht nen schlechten E63 gefahren. Frage, es gibt so Spacer für den Luftfilterkasten, bringt das was? Wo bekommt man dieses Schub-Umluftventile her? DANKE!
@MrLotrecht
@MrLotrecht 3 жыл бұрын
Laut Eurer Anzeige söuft das Tier fast 110 l Innerorts.... bei 99l hätte ich ihn mir noch gekauft aber 100l sind einfach zuviel für den Stadtverkehr.....was soll ich auf dem Land da springen keine Ischen rum zum beeindrucken :-)
@manuelfreimueller1
@manuelfreimueller1 3 жыл бұрын
das ist ja dann kein C63 AMG sondern eher ein C40 AMG, oder lieg ich da falsch?
@Calibrationengineer
@Calibrationengineer Жыл бұрын
Mit einer guten Software Stage 1 muss der 6,3-6,5 fahren
@corrvetto7374
@corrvetto7374 3 жыл бұрын
Wie sieht es mit dem Thema Ventilverkokung durch die Direkteinspritzung aus?
@MotorenZimmer
@MotorenZimmer 3 жыл бұрын
Ist schon ein Thema. Aber nicht so dramatisch wie bei anderen Herstellern.
@corrvetto7374
@corrvetto7374 3 жыл бұрын
mach mal bitte paar Fotos bei Gelegenheit und poste mit Km-Stand, falls es passt 🙏
@derv8freak
@derv8freak 3 жыл бұрын
Ich halte davon gar nichts, bin Hubraum verwöhnt. Wie schon erwähnt, der 4.0l Bi ist einfach nicht so bullig aus dem Keller. Bin diverse Autos mit den Motoren gefahren u mich haut es null um. Die alten AMG´s sind mittlerweile unschlagbar. Neue Motoren werden leider in der heutigen Zeit nicht mehr besser u Mercedes soll wohl bald von den 8 Zylindern weggehen :-( Also M113 K / M156 muss man sich für die Zukunft sichern. Aber wie immer schönes Video
@Meesner
@Meesner 3 жыл бұрын
In der Anzeige steht 109 Liter Durchschnitt innerorts, halte ich für nen bisschen viel
@triggero
@triggero 3 жыл бұрын
109,0l innerorts sind vllt. sogar richtiger als die 10,9l die es wsl. eig. sein sollten :D
@marcelv.8036
@marcelv.8036 3 жыл бұрын
Mercedes-AMG: Wir nennen unsere 2 verschiedenen Motoren LS1 & LS2 Ich: Warum muss ich da gerade an den 6L V8 von der C6 Corvette denken????
@keepcalmanddaytrade
@keepcalmanddaytrade 3 жыл бұрын
Mein C63 W205 ruckelt wellenförmig seit neuestem. Das ganze passiert im mittleren Drehzahlbereich und die Ladedruckanzeige pulsiert. Ist das Problem bekannt? Grüße und danke für die lehrreichen Video‘s :)
@yaldal7911
@yaldal7911 2 жыл бұрын
Schubumluftventile
@gmt3654
@gmt3654 3 жыл бұрын
Mein C63s hat jetzt 60‘000km mit Software 620PS 865Nm und läuft perfekt - einfach geil 💪🏻
@ichhabkeineahnung123
@ichhabkeineahnung123 3 жыл бұрын
Dann sag doch bitte auch gleich, von wem die Software ist.
@beligold
@beligold 3 жыл бұрын
M177/178 oder M113ML Like für M113ML Kommentar für M177/178
@jan-4412
@jan-4412 3 жыл бұрын
Warum eigentlich kein OBD-Tuning- statt das ganze stundenlange Gefummel mit einer Tuningbox?😉
@moyilmz
@moyilmz 3 жыл бұрын
Weil man nicht einfach so über die OBD jedes Auto programmieren kann.
@yoshimura11000
@yoshimura11000 3 жыл бұрын
Techtalk Beste!!!!!!!!!!
@kingkoolkris
@kingkoolkris 3 жыл бұрын
Sag mal was zu den Tuningboxen: Ja hm die sind hier schwer einzubauen. Aso 😆
@aoz9346
@aoz9346 3 жыл бұрын
Liebe Grüße aus texas. Wüste gar nicht das ein MB Experte bei unz im Lande ist. Ich würde mal sagen ich komme mal rum mit meinem AMG. 🙂🙂🙂🙂
@Stamina1337
@Stamina1337 3 жыл бұрын
205 und seine Störgeräusche beim filmen, der Klassiker
@borabora8757
@borabora8757 3 жыл бұрын
Der 4L Bi-Turbo reicht für den Kaufland Trip ;-)))))))))))))))))))))))))
@elazedyoutube6988
@elazedyoutube6988 3 жыл бұрын
Endlich m177 vielen dank!!!!
@AlexX-xo1ry
@AlexX-xo1ry 3 жыл бұрын
Non S und S gebe es einen Unterschied im Kühlsystem sagt Motoren Zimmer. Welchen Unterschied?
@AlexX-xo1ry
@AlexX-xo1ry 3 жыл бұрын
@@dcr. ne ist die gleiche.
@Eralov
@Eralov 3 жыл бұрын
"how dare you" Einspieler so gut. Musste schmunzeln. Auch so ein sehr gut geschnittenes und anschauliches Video!👍
Dieser C63 macht Sprachlos ! #soundmonster
25:34
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Teurer Motorschaden am V8 Bi-Turbo!
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A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
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