Первым делом, первым делом самолеты! Ну а девушки а девушки потом! А если девушка с тобой не согласна, то переходи на наш канал и пройди Курс Самца!
@ДжоБлэк-ш5у4 жыл бұрын
Первым делом мы испортим самолёты . Ну а девушек? А девушек потом)
@constantineakhm73513 жыл бұрын
Не пряжка а праздник какой-то
@FemmeFatale26Rus Жыл бұрын
Курс хуйца.......
@Vovchik1705 жыл бұрын
Настоящий пилот хозяин Тэшки, аппарат в идеальнейшем состоянии, респект таким людям. Алексей спасибо за выпуск кадры супер💪👍👍👍👍👍
@pilotsway5 жыл бұрын
даааа! Женя создал супер самолет!!!
@civichondovich5 жыл бұрын
Пряжка огонь ! ) Пошел прицениваться к Т шке
@pilotsway5 жыл бұрын
надеюсь одним владельцем станет больше
@ВладимирМельников-п4ж5 жыл бұрын
Не иначе пряжка от пристяжной системы на Тэшке. :) Кстати, в нашем полку на Ми-26 многие носили ремни из подвесной системы парашютов, а пряжки от десантных сидений на бортах. А самые суровые технари носили мощные пряжки с кусками ремней от подвесной системы ПН-58. :)
@СергейШелестюк-й8ц4 жыл бұрын
Посмотри вертолеты. Ка 26 Ми2
@darieskomatsu65584 жыл бұрын
Тэшка, Тэшка! Первый самолёт в котором побывал в кабине, в котором первый раз продержался за штурвал и первый самолёт который сам поднял в небо! P. S Низкий поклон конструкторам за ЯК - 18 Т.
@СергейГаничев-ь1е Жыл бұрын
Крайнюю машину, которую освоил. Влюбился!
@SHEID235 жыл бұрын
«Яшка» - идеальный самолёт, который подходит для тренировок, первоначального обучения, особенно для выполнения фигур высшего пилотажа))) Владелец самолета просто красавчик, содержит самолёт в идеальном состоянии!
@pilotsway5 жыл бұрын
да!!!! Удивительная ТЭХА! Женя ее любит как ребенка и заботится так же
@soundmaker3755 жыл бұрын
Какой ухоженный самолёт! Очень приятно видеть! Владельцу - большое уважение! Автору - спасибо за видео! Успехов !
@pilotsway5 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь)))
@alexdon33543 жыл бұрын
Шикарная машина! Ещё был жив Саня Ушкваров в 1992 году с ним летал. Спасибо за видео.
@usdreamtv5 жыл бұрын
Звук огонь)))) звезда звучит))))!!!!!!!!!!
@pilotsway5 жыл бұрын
да)))) звук двигателя космос
@alexeygordeev30115 жыл бұрын
Сразу лайк, увидимся в небе!
@pilotsway5 жыл бұрын
точно))
@ЕвгенийДем-й5щ Жыл бұрын
Просто супер !ЯК-18Т это не просто Самолёт это что то больше чем Самолёт .Спасибо за такой шикарный обзор !👍👍👍👍✈✈✈✈
@ОльгаЛарионова-ю8ф5 жыл бұрын
Кот-мощнейший😍
@Феникс-ф7ъ5 жыл бұрын
Оооо даааа!!! Знакомая Машина!!! Обожаю. Первый мой Штурвал и после этого полёта,СЛА перестала давать эмоции,которые хочется повторять на Тэшке!
@Vovantro5 жыл бұрын
Я на Як-18Т начинал летать (мне тогда было 14 лет) в аэроклубе города Мирный, имени Де'Сент Экзюпери. Успел налетать только 55 минут, в двух полётах. А потом в 1993 году клуб закрыли. Эх... А сейчас всё платно стало и не доступно для меня. А самолёт шикарный очень. Обожаю его!
@pilotsway5 жыл бұрын
с таким стартом точно будет продолжение! авиационный вирус не лечится
@Vovantro5 жыл бұрын
@@pilotsway Продолжение? Не будет его. Я сейчас живу на Урале. У нас даже аэродрома нет. А купить даже тот же дельтолёт или ещё какой нибудь мелкий аппарат, денег нет. Но вирус да. Он не лечится. Я на всю голову больной авиацией.
@РоманВасилега4 жыл бұрын
А как же он красиво "звучит" !!!
@АсадХамзаев-ц3э4 жыл бұрын
Ааааааа.... Небо... Мечта моей жизни.... Когда нибудь я куплю себе самолёт... Спасибо мужики, вы дали мне стимул 👍👍👍
@АлексАлекс-о7ь Жыл бұрын
👍👍👍👍 просто супер, и хозяин с таким теплом отзывается о своем самолете 👍👍👍👍
@alievru5 жыл бұрын
Растёт чувак потихоньку по качеству , до Васильева ещё далеко, но уже неплохо.
@СтаниславКазанцев-л9ь3 жыл бұрын
Наверное лучший обзор Тэшки, Васильев дал философию Тэшки, а вы внутренний мир!
@pilotsway3 жыл бұрын
Благодарю! С Васильевской Тэшки все и началось)))
@i_America5 жыл бұрын
очень душевный выпуск!!!!
@Олександр-х8ь5 жыл бұрын
В Харькове в Коротыче такой тоже имеется, летал на прошлой неделе на ознакомительном полете, ощущения не передаваемые
@pilotsway5 жыл бұрын
точно) ощущения огонь)))
@vovavitin10614 жыл бұрын
День добрый! Поделись контактами, пилота или организации полета на ЯК 18, очень буду Благодарен! Я сам изХарькова.
@Олександр-х8ь4 жыл бұрын
@@vovavitin1061 Аэродром Коротыч. Вбейте в Гугл все контакты и как добраться найдете. Но ЯК 18Т по-моему сейчас не летает по ознакомительным полетам, но есть другие варианты самолетов
@363199speed5 жыл бұрын
Як-18т, будь бы он немного подешевле в содержании это вообще идеальный самолёт по моему мнению, четырёхместный, можно путешествовать далеко, мощный и скоростной относительно, а главное, на нём можно крутить пилотаж
@pilotsway5 жыл бұрын
Завьялов Петр новый самолет такого класса не может стоить не дорого. 160 лошадная Цессна 172 новая 500 К$., а тут 360 лошадок плюс такой вес и размер.
@maxm2800 Жыл бұрын
@@pilotsway 1 транспортный налог чего стоит... или я не прав?)
@DiSiProInc5 жыл бұрын
Ничего о двигателе не сказано ((( А там он настоящий, не рядник как в бюджетных. Вообще маловато технических данных, а хотелось бы узнать о самолете больше
@alexmac39385 жыл бұрын
Спасибо! Прекрасный самолет, в суперском состоянии! Сколько не смотрю обзоров на "тэшку" - все кажется мало)) Хочется еще и еще. Особо греет душу, что это наш, родной, самолет! ps. И вот еще было бы интересно узнать от авторитетного источника про 36-ю серию! Как сейчас с ней обстоят дела. В интернете инфа слишком разрозненная, непонятно, то ли выпускается, то ли нет. А если выпускается, то интересно услышать мнение о ней.
@pilotsway5 жыл бұрын
Alex Mac дела буквально обстоят так: если на горе свистнет рак или дочка ВВП выйдет замуж за учредителя смоленского авиационного завода, то будет размещен госзаказ на партию «36-й» серии. Это сугубо мое мнение. Но всегда есть место чуду, тем более в нашей чудесной стране
@АнтонДонской-н3у5 жыл бұрын
С тешки и начинается путь пилота. Он у всех был первый!)))))))))
@I-r0k5 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Nikolya2505 Жыл бұрын
Классный самолёт!
@MarKpropilot5 жыл бұрын
Ремень зачетен!
@pilotsway5 жыл бұрын
Спасибо, airpublic.ru
@gavr174 жыл бұрын
Добрый день! Что-то нет новых видео с успехами :-( скучаем! Как дела? Как здоровье? Чем заняты?
@morzemorze92635 жыл бұрын
Очень интересно! У нас летает над тольятти такой периодически! Все хочу покататься пока руки не доходят...
@MrGregDay2 жыл бұрын
За котов отдельный лайк)
@SHEID235 жыл бұрын
За ремень отдельный респект 😎👍🏻 истинный фанат)))
@pilotsway5 жыл бұрын
)))
@abobus7685 жыл бұрын
Знакомый самолет!Видео супер
@pilotsway5 жыл бұрын
Привет Артем!!! Спасибо)))
@ТокарьПетрович5 жыл бұрын
Я летал на Тешке в качестве пассажира и пробовал рулить машина класс а сам я на паратрайке летаю
@tdi28705 жыл бұрын
супер! Побольше таких обзоров бы)
@pilotsway5 жыл бұрын
работаю над этим)))
@ermik745 жыл бұрын
Ремень огонь! самолёт ещё круче!!!
@yadrenmolotok5 жыл бұрын
Летал сегодня на другой тешке (1228) в пластуновской, видел эту. Вживую выглядит просто конфетка
@Atos_4 жыл бұрын
Привет, коллега! Мой первый в жизни вылет - на RA-1228 G. Летаю на RA-1355 G и RA-2022 G (Як-52). Кстати, на последних десятках секунд видео можно заметить на заднем плане Як-18Т "Фандор" RA-1228 G !
@kalinichenkod5 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!!
@pilotsway5 жыл бұрын
а вам спасибо
@РусланАлексеев-у7ъ5 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Будем благодарны, если снимите серию видео про запуск, руление, взлет и посадку ЯК18, с описанием последовательности действий.
@pilotsway5 жыл бұрын
с этим не обещаю
@Orlove_Official5 жыл бұрын
Приятно было смотреть) спасибо!
@goga10775 жыл бұрын
мне 62, если приеду прокатите??? мечта детства не осуществилась быть пилотом ... в 18 лет получил травму на своем самодельном ...
@Vitaliy_Baranov5 жыл бұрын
Мне тоже Тэшка подарила ощущение полёта на аэродроме Панфилово
@pilotsway5 жыл бұрын
надеюсь вы не остановились
@Vitaliy_Baranov5 жыл бұрын
@@pilotsway о, нет, напротив. Я занялся поиском финансовой и хронометрической свободы, так необходимых для покорения неба.
@andrewstepanoff50917 ай бұрын
Як-18Т и сейчас производят. Сейчас уже 36-я его версия.
@Ford_575 ай бұрын
Нет, уже нет
@zavchik5 жыл бұрын
Поработайте плиз над звуком, когда речь идёт, приходится делать громче, когда музыка - тише
@vladisobolev4 жыл бұрын
22.07.2012 г. в Задонском районе Липецкой области при выполнении посадки произошло авиационное происшествие с самолетом Як-18Т RA-0551G, принадлежащим частному лицу. По предварительной информации КВС и два пассажира госпитализированы. Воздушное судно частично разрушено.
@KVSnick2 жыл бұрын
Это был не этот самолёт. Тогда он ещё был на северке без мотора и крыльев. А те контрацептивы наклеили номера и летали без регистрации
@ИванМедведев-ъ6к5 жыл бұрын
На каких сайтах обычно размещают объявления о продаже самолетов?
@igorzrilov7635 Жыл бұрын
В каком году ты заканчивал? И когда на химии успел полетатт?
@Mir_aviacii5 жыл бұрын
Классный самолет! Обожаю его!
@pilotsway5 жыл бұрын
да))))
@Mir_aviacii5 жыл бұрын
@@pilotsway заходите в гости и к нам ))
@МихаилАлександрович-ь7ч5 жыл бұрын
Куплю ещё два грузовика, и о самолёте можно уже будет подумывать
@user-qt6gx3zj1z5 жыл бұрын
Респект автору
@ЮрийАгапов-з2п5 жыл бұрын
Когда все разваливалось, я мог "Тэшку" просто забрать. На ней только радиостанции и "АЧЭсов" не было. Даже портфель документов в багажнике лежал..... Бейте меня 😯
@pilotsway5 жыл бұрын
тут не бить нужно а сочувствовать)))))
@ЮрийАгапов-з2п5 жыл бұрын
@@pilotsway когда всё разваливалось, уже и не помню; как среди двух эскадрилий вертолетов появились эти два самолёта... из одного успели аэросани сделать. А второй в калашный ряд воткнули... причём оба были со всеми доками. Да что говорить; СУАЦ так и не очухался. Рааньше на ЧМ Европы летали, да отборочные уровня Варшавского договора проводили. А сейчас там полтора землекопа. Хотя поле огромное. Да и сам аэродром второй в России после Жуковского. Музей Гагарина растащили. Жалко блин!
@Volkut15 жыл бұрын
@@ЮрийАгапов-з2п Помню тот Як-18Т на аэродроме СУАЦ! Я в 89-м там летал, даже фотка сохранилась на его фоне. Интересна дальнейшая судьба этого самолета. В прошлом году был в Дубках, вспомнили былые годы с моим инструктором, накатили за встречу!
@ЮрийАгапов-з2п5 жыл бұрын
@@Volkut1 я во второй ТЭС работал "слоном" - могли видеться 😉✌
@Volkut15 жыл бұрын
@@ЮрийАгапов-з2п виделись конечно! Я в 1 АЭ летал с Паниным, Ачкасовым, Злобиным, Копытиным. Амелькина с Надымовой и сейчас еще на чемпионатах летают. Капитана Васильева не забуду, помнится отправил меня "на губу" за самоход, царствие ему небесное...
@Imrahil_WIKI2 жыл бұрын
Хочу себе такой.
@МихаилАлександрович-ь7ч5 жыл бұрын
Про расход, он как у " танка". Только "танк"( например лиаз 677) у него на 100, а у самолёта спомощью не хитрых ращетов ему хватает уже на 200 км
@MerdockLive5 жыл бұрын
очень здорово
@АдамНехай-б5к5 жыл бұрын
Вообще-то ЯК - 18 Т является модернизацией самолёта ЯК - 18А и предназначался для: первоначального лётного обучения в училищах гражданской авиации/потому и расположение пилотов рядом, а не потому что так проще/. После освоения ЯК - 18 Т курсанты переучивались на АН - 2, ЯК-40, АН-24 и т.д.
@sonychfly4 жыл бұрын
Первый САМ был на этом борту 12 лет назад
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
Спасибо!!!
@raimondskrastins50285 жыл бұрын
очень зачетно
@DarkLovelace Жыл бұрын
Посадить если двигатель заглох реально? Или камнем падает?
@АртурМальцев-г3я5 жыл бұрын
Где в Краснодарском крае можно учиться летать?
@АндрейШин-ю6н5 жыл бұрын
Крутой контент
@liveinsiberia81135 жыл бұрын
Лайк!!! Подписка!
@ruslanulko81955 жыл бұрын
хорошее видео рекомендую всегда давать usefull load это важно для понимания самолета
@pilotsway5 жыл бұрын
Спасибо, за совет! Голосом не стал проговаривать, так как там в кадре на приборной панели была эта информация (посмотрите в тот момент где я про ограничения веса пилота рассказываю)
@ruslanulko81955 жыл бұрын
Angelum Meum у нас в Канаде используют оба варианта,в Австралии обычно double LL в конце,возможно где то иначе,а вот на «ты» мы с Вами не договаривались.
@Зривкорень-л2й Жыл бұрын
Авторы, Заправлять М14П бензином 95 категорически запрещено, некоторые и 91 (93) льют, но это ЗАПРЕЩЕНО и при любой эксплуатационной неприятности у вас будут большие проблемы с прокуратурой (личный опыт). Что касается по обучению то, если хотите научиться летать, надо летать на Як-52, где человек в большей степени ощущает себя ИМЕННО лётчиком, потому что находится в более повышенном экстримальном состоянии, а не рядом со спасительным плечом инструктора - это расслабляет (личный опыт). Что неудобно - РУДы посередине и пилоту (новичку) приходится пилотировать одной левой рукой при необходимости работать и РУДами, что, и ВЕСЬМА, важно при посадке, при "штопоре", фигурах пилотажа. Як-18Т - это прогулочные дела )) Хочешь стать лётчиком - только Як-52, даже Вильга в этом плане лучше ВСЕМИ НАМИ ЛЮБИМОЙ "тэшки". Удачи.
@onlytop31875 жыл бұрын
аж летать захотелось
@pilotsway5 жыл бұрын
надо начинать)
@СергейКо-н4э5 жыл бұрын
красивый
@Денис-ю8ч5л Жыл бұрын
А как учиться на самолëт?
@MrLapAlex Жыл бұрын
В скором времени (жду весны) предстоит полёт на Тэшке. Страшно. Очень страшно. Страшно то, что авиация может крепко запасть в душу, что скорее всего и случится. А купить и содержать свой самолёт я себе позволить не могу...
@АлександрКрашенинников-о3е11 ай бұрын
Так и будет. Летал на робинсоне не зацепило. Начал на малой Авиации не могу остановиться. Уже много вылетов на як-18т. потом цесна. Но любимый больше всего Tecnam 2002.
@Игры-т1х5 жыл бұрын
супер видос
@pilotsway5 жыл бұрын
спасибо
@ЕвгенВолк-ь4о5 жыл бұрын
Тэшка супер
@pilotsway5 жыл бұрын
точно
@viktorfedorov89792 жыл бұрын
Das Luft waffennn ist gut!!!!
@superlamma-_-5 жыл бұрын
Можно узнать. Есть самолёт «Кри кри джет» на него лицензия пилота не нужна, это значит что на нём может летать кто угодно.
@363199speed5 жыл бұрын
Цена як-18т который производится сейчас настолько высока, что когда я посмотрел, мне стало плохо
@SHEID235 жыл бұрын
Какой прайс показывает?
@ОлександрДенисенко-п7й4 жыл бұрын
В рублях или в чем ?
@ОлександрДенисенко-п7й4 жыл бұрын
Если в рублях , то что есть из альтернатив за такие деньги ?
@ВладимирБутенко-х6ч5 жыл бұрын
Спасибо. Разве Як 18 т не на Б 91/115 работает?
@pilotsway5 жыл бұрын
его можно и 91-вым заправлять
@ВладимирБутенко-х6ч5 жыл бұрын
@@pilotsway Спасибо, не знал.
@АндрейАбидов-н6ь5 жыл бұрын
класс
@pilotsway5 жыл бұрын
спасибо
@stalker4074 жыл бұрын
Хотелось послушать запуск и звук мотора, музыка тупо всё испортила.
@GaryRodos5 жыл бұрын
Он мне слегка отдаленно напоминает Beachcraft Baron
@pilotsway5 жыл бұрын
в каком месте именно? напоминает?
@GaryRodos5 жыл бұрын
@@pilotsway больше всего в этом промежутке 11:32-11:35. Хотя понятно, что самолеты совершенно разные, но как то в туловище увидел сходство, не смотря на то, что барон двухвинтовой, хотя если не ошибаюсь у них и одномоторки есть. И мне кажется что барон тоже достаточно мощен. Запас большой. Опять же я сужу по тренажеру из Flight Simulator, на нем я больше всего любил летать, ну и на Boeing 747-400))
@АдамНехай-б5к5 жыл бұрын
@@GaryRodos . У самолёта нет туловища ,у него есть фюзеляж.😀
@GaryRodos5 жыл бұрын
@@АдамНехай-б5к точно) Я не силен в конструировании самолетов. Но если у самолета убрать крылья, хвост, винт, шасси, то в принципе будет похоже на туловище какой-нибудь большой рыбы. Акула например.
@АлексейАлексеевич-ц8ь4 жыл бұрын
А в Пластуновке есть официальное обучение?
@pilotsway4 жыл бұрын
Алексей Алексеевич к сожалению пока нет .! Аналогичных вопросов присылают очень много, поэтому я сделал специальный сайт, там есть много информации, в том числе учебные заведения с адресами и телефонами, тренировки по профотбору и еще всего полезного. Есть книги для бесплатного скачивания, и даже бесплатные видеокурсы для обучения(на англ языке). Надеюсь этот ресурс Вам поможет. Буду благодарен, за репосты этого сайта в Ваших социальных сетях. Это поможет развитию авиации. pilotsway.ru
@АлексейАлексеевич-ц8ь4 жыл бұрын
@@pilotsway спасибо! Сайт очень классный. Жаль,что у нас нет рядом летной школы. Ехать куда то в ауц не у всех есть возможность,ведь это надолго.
@Atos_4 жыл бұрын
@@АлексейАлексеевич-ц8ь Но !!! Никто не мешает просто налетать под "крышей" опытного инструктора (я про Володина Олега Игоревича) несколько часов и понять: А НАХРЕНА МНЕ ВСЁ ЭТО НУЖНО ??? Лично я - В НИРВАНЕ !!!
@yuriiyakymenko54865 жыл бұрын
Видео как всегда отличное. КАК МОЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ НА МАЛОЙ АВИАЦИИ.?!?!
@pilotsway5 жыл бұрын
это очень сложный и простой вопрос! если вы хотите прийти в малую авиацию с целью заработать, то она точно не для вас! А есть не этой целью, то потом разберетесь как заработать
@FEODAL355 жыл бұрын
👍
@сергеймазурин-т1ч5 жыл бұрын
я летал на таком
@kuzminpro4 жыл бұрын
норм
@andreishkalov83135 жыл бұрын
подписался))))
@Eugn634 жыл бұрын
кб яковлева сумело як-18т унифицировать с як-40 приборы, шасси... и предложить ЛУГА, пакетом в бугуруслан и актюбинск для первоночального обучения. Жалко порезали их много после перестройки...
@ВалерийЛемехов-х7п5 жыл бұрын
Щиток подъёмную силу увеличивает? Ну даёт чувак...
@veraandalina11015 жыл бұрын
Увеличивает, при его выпуске на снижении, машина не хило вспухает, дожимать приходится.
@pilotsway5 жыл бұрын
1. Жду Вашу версию про щиток. 2. На чем летаете? 3. Был ли самостоятельный вылет? Когда и на чем? 4. Где учились?
@ilyakoch5782 Жыл бұрын
Ахахах. Полтора миллиона.... Где вы такие цены видели? Я два возьму!
@anastasiayanina1580 Жыл бұрын
Если исходить из расценок, чтобы реально продать - то все возможно!
@dvikharev4 жыл бұрын
Смоленский авиационный завод может только сайты рисовать, а не Як-18т делать.
@настякрперлешунова5 жыл бұрын
Нет звука.
@i_America5 жыл бұрын
а у меня есть)) включите на компьютере)))
@363199speed5 жыл бұрын
У нас в Пензе Нет ни як-52, ни 18т
@pilotsway5 жыл бұрын
Значит пора приобрести)))))
@kondor32605 жыл бұрын
дайте "линк" на ваш мессенджер, скину вам видосик с 0551 ;)
@pilotsway5 жыл бұрын
в инсту напишите
@kondor32605 жыл бұрын
@@pilotsway у меня нет инста )))
@Алёлюди4 жыл бұрын
Если хочешь научиться летать - надо учиться на Як-52. На двигатель М-14 автомобильный бензин НЕПРИГОДЕН.
@Atos_4 жыл бұрын
Як-52 и Як-18Т "кушают" АИ-92, лично ездил на АЗС с канистрами для заправки Як-52, а потом на этом же бензине вылетел на Як-52 1355. Кстати, М-14П !!!
@KVSnick2 жыл бұрын
Як-52 это не первоначалка.
@rescherschercb4985 жыл бұрын
Как Москвич 412
@pilotsway5 жыл бұрын
с мерсовским салоном
@rescherschercb4985 жыл бұрын
Согласен салон от мерседеса в легендарном автомобиле Москвич 412!
@Atos_4 жыл бұрын
Уважаемый автор, когда Ваша дочь подтянет теорию и наберёт вес (массу тела до допустимого), очень советую отдать её на некоторое полётное время для обучения полётам на Як-52 под руководством Володина Олега Игоревича. Извините за подобное "советоветование"...
@pilotsway4 жыл бұрын
Alexey Gorbachev огромный привет Олегу Игоревичу! Он Супер инструктор!!! Даже медведя научит летать:))))
@Atos_4 жыл бұрын
@@pilotsway Спасибо! Олег Игоревич - это тот инструктор, с которым я впервые поднялся в небо на Як-18Т (час налёта), именно с ним я начал осваивать Як-52, и продолжил с его учеником, лётчиком-инструктором Мишей Боковым. Волдин О.И. - командир звена ещё того, советского, ДОСААФ г. Краснодара !!! ПиСи Опыт не пропьёшь, как ни старайся (шутка) !!!
@Mister_Pistolet4 жыл бұрын
Но СЛГ на него получить... Головная боль. Самолет то типовой, в отличии от як-52
@pilotsway4 жыл бұрын
Вы не правы. Самолет, снятый в выпуске «единичка» с СЛГ и в выпуске об этом говорится
@Mister_Pistolet4 жыл бұрын
@@pilotsway Понял вас. Может быть, в южном мту с ними иная ситуация, но у нас, в центральном, отправляют переводить в тип
@МихаилЦарицанский2 жыл бұрын
Вы самолёт покажите,а не ведущего весь фильм,чего мне на мужика смотреть,самолёт покажите!!!!! Нахрен мне этот ведущий упёрся!
@metron21725 жыл бұрын
Не производится!
@pilotsway5 жыл бұрын
звонил спрашивал! могут изготовить
@metron21725 жыл бұрын
@@pilotsway ну, языком болтать - не мешки ворочить! Линия разобраны, ради даже 2х штук её собирать ни кто не станет. Ценник даже при заказе от 10 штук - просто конский! От 650 килобаксов за борт.
@pilotsway5 жыл бұрын
Metron согласен, что за 650 К $ вряд ли кто то закажет старую добрую Тэшку!) но у нас в РФ много чудес! Если совладелец завода женится на дочке Нерадько, могут и госзаказ разместить😂
@metron21725 жыл бұрын
@@pilotsway да... Не было бы так смешно, если бы не было так грустно.
@egorgrebnev54205 жыл бұрын
Что за название: Красный Кут, переименовать срочно, а то весь Татарстан ржёт по любому..
@pilotsway5 жыл бұрын
Egor Grebnev там одно из летных училищ находится. А что это в Татарстане означает?
@SHEID235 жыл бұрын
«Красивый уголок» так можно перевести) проходил там первоначальную практику на Ан-2
@лсдкупить5 жыл бұрын
атомный
@maxchayka60382 жыл бұрын
Такси
@johncomp53845 жыл бұрын
что хранится в пузе? гавно? почему все бабуины становятся пузатыми по теме. летать охота. лайк