A Fondo Honda Forza 750 2025 💥 Forza excelencia 💥 Opiniones y review en español

[@dimejas1887]

Buena rewiew, esperando a probarla, la cúpula eléctrica muy esperada.

[@sergiolacueva9443]

Excelente video prueba. Muy entretenida y completa Respecto a la moto, me parece muy buena. Muy completa. Los asientos de Honda suelen ser duros e incómodos. Espero arreglen esto. Un saludo enorme 👍🏻👍🏻✌🏻🙋🏻

[@danielcastillo2066]

Yo lo que veo es un consumo elevado para ser el motor que es. Yo en la NC pocas veces pasaba de 5l dándole caña. Y en la KTM teniendo 105cv no suelo llegar a 5l tampoco

[@JM-tx7hq]

Mucha diferencia en consumo entre lo que homologa y el que le sacas en las pruebas, 250 km no es para tirar cohetes aunque siga siendo una gran opción.

[@viejo1698]

Me gusta la Forza pero no sabría si esperar a la nueva o aprovechar una de las buenas ofertas que están haciendo por el modelo anterior, sobre todo porque el tema de la pantalla y el control de velocidad no me importan mucho la verdad.

[@83jcw83]

10800€ pagúe yo con la promo que tenia hace un mes. 1100km y cada día más contento.Yo la pantalla y el control de crucero no lo usaría, lo único que veo mejoría (para mí) es el doble amortiguador en el cierre del asiento, que es un defecto en el modelo 2024 y anterior, un solo amortiguador y muy endeble

[@rgbarcena]

Te vendo la mia :D

[@cristianelitropi7324]

Bellissimo restayling. La moto ê nuova. Percui uscita dal rodaggio con un pieno fai 340 km con 11 litri di benzina( non 250 km) Io possiedo Forza 750 del 2023

[@MrBelpheron]

La están dejando redonda, pero creo que la autonomía sigue siendo una asignatura pendiente

[@ismaelymerchi.oficial]

Sabéis si el aciendo de la nueva Forza 750 le vale a la forza 750 anterior ?

[@jesusvillanuevalazaro8688]

Es que es una Honda conducir cualquier producto Honda es un placer que pocos fabricantes saben trasmitir te lo dice un cliente de Honda desde hace 30años estrenados 5 coches mantengo 2 un civic con 700000Km que va de lujo y un Accord k24 y como moto no pidia servitra que Honda em concreto una CBR1000Repsol con 150000Km y como el primer dia Honda es Honda por mi edad ese modelo nuevo de Forza es mi candidata pues la CBR por mi edad es mucha moto

[@marv7240]

Salvo al final puesto en pantalla, parece que la moto es perfecta_ ¡Y eso si saber el precio! La pantalla de la instrumentación a estas alturas (ya cuando salió por 1ª vez), debería ser al menos de 7", ahora tiene menos. o algunas menos opciones_que siguen siendo caras y demasiadas, por ejemplo, si el deflector (antes 2) de verdad desvía el aire y se nota, ¿porqué no de serie? El porta maletas y para baúl_ no he mirado o no sé si subirá ahora, pero el anterior creo estaba por los 350/375€, al menos lo han cambiado porque yo la estuve probando y ya para poder llevar baúl creo había que cambiar el de serie, y además era horroroso y se cargaba la estética y apariencia de elaborada y calidad de la moto, un simple tubo cilíndrico negro, obviamente con determinada forma. Esperaba otra cosa cuando la probé, protegía menos, era más incómoda, además de tener menos espacio para los pies y debajo del asiento que mi cumplidora (algunos dirán que no son comprables-al menos en algunos aspectos si) y más económica según el consumo que dice (obvio y nadie niega que también anda más) SD 350 TCS, que no me ha dado ningún problema, aunque sea Kymco y no Honda. Y lo que no me canso de decir es que es/son muy caras las motos/escúters en general, salvo excepciones, son muuuchaaas menos piezas, horas para fabricar una etc... y por el precio incógnita de esta que no se sabe no, ya por el del anterior modelo ya puedes acceder a algún "cochecillo", tipo I10 o similar. Por otra parte tener que acceder a un menú para bajar/subir pantalla_¿ y espero(no comentáis) que no hayan quitado datos que antes se podían cambiar en pantalla y hacer cuatro grupos de esos datos favoritos y que SI me gustaba que fuera si. Ejemplo: grados de apertura del gas, temperatura en ⁰C del líquido refrigerante y no típica escala, si no exacta, me encanta llevar ese dato puesto y ver cómo va subiendo mientras círculo con precaución y se mantiene (o debe) mientras conduzco, una vez ha alcanzado temperatura óptima de funcionamiento y para hacer un buen rodaje, junto con el grado del puño mencionado antes y eso si, el cuentarrevoluciones, que indicará una vez programado a qué nº de vueltas se hace el cambio de marchas... Todas esos datos que se podían poner, como digo en 4 grupos de a su vez cuatro datos cada uno, era una de las cosas que me gustaban y que en apariencia han quitado, o al menos visualmente ya no es igual que antes. Creo el botón de la piña izquierda para los menús es demasiado pequeño y con demasiadas funciones. La pantalla tendría que tener su botón/es exclusivos para subir/bajar, aunque bien, no sé si todos, que ahora estén retroiluminados. Resumiendo, no es perfecta y parece que ante la ausencia de críticas_ lo fuera. _Una Zontes 368E (aunque aún no esté a la venta), tiene varios detalles de equipamiento similares a esta Honda, si si, ya sé que también menos motor y tampoco cambio DCT y que no compare _. También me parece cara la Kymco y la SYM TL(está algo menos, pero también menos equipada y comoda) también la probé y el apoyo lumbar del asiento y su demasiado recto asiento no contribuían a la comodidad, todo lo contrario, eso sí, ahí aún estaba a su mejor precio. Ya, que me enrollo, perdón, sólo pretendo aportar datos y argumentos para lo que digo de la Forza, que eso sí, está me gusta(salvo detalles), más que la anterior. Permitidme un_¡¡¡ F.....U.....E.....R.....Z.....A V.......A.......L.......E.......N.......C.......I.......A!!!!!!! 🇪🇦❤️🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🇺🇦👍🤗🤗👍⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️

[@ricardosousa591]

eso es tu opinion, para mi yamaha es la mejor en todo, nunca me comprare una honda,

[@ricardosousa591]

@@marv7240 todo muy bien, pero no es una moto es una scooter

[@luisfabian8443]

En el mundo del hombre motero de verdad, un scooter es un scooter, hasta que al motero alfa le gusta uno. Entonces lo llama...moto. 😂