Но если есть в пороге пачка сигарет, значит всё не так уж плохо на сегодняшний день )) Хорошая работа.
@vvasia685 жыл бұрын
Так хорошо все сделали. Делали бы полностью раму. Передняя часть такая же.
@Сварщиквдеревне-ь5г2 жыл бұрын
Круто, не перевелись ещё мастера на Руси!
@ro-manovich6 жыл бұрын
Да получилось хорошо , хоть и заводская рама кажись сделана из профильной трубы без швов , а просто гнутая по профилю , но всё равно то что сделано в разы крепче , чем то что стояло . ЛАЙК .
@youtube_spektr6 жыл бұрын
Спасибо старая рамы из листового металла получается она вырезана листом потом скрученная в профиль трубы шов там есть сварочный точками но она очень тонкая полуавтомат на слабом токе продырявливает. Новая рама вышла намного крепче мы ее еще усилили спереди.
@ro-manovich6 жыл бұрын
Ну главное что всё получилось .
@rrsd11956 жыл бұрын
Да отлично рама будет ездить , у самого так же сделано - 3 года уже езжу с прицепом и хоть бы что Пиздят в комментах только те , кто ничего не может и у кого ничего нет кроме велосипеда Молодцы мужики !
@AdSvar5 жыл бұрын
Заводская рама - это 2 П-образных профиля, сваренных вдоль внахлёст.
@Сергейпертров-л2ц3 жыл бұрын
Молодцы, дохрена работы сделали!!!
@TwinPeaksize5 жыл бұрын
День добрый,а новую часть рамы к старой приварили просто в стык? Или дополнительно чем то усиливали?
@ЦойАлександр-ю9л6 жыл бұрын
Ребята молодцы!
@MadMax-hl6oo2 жыл бұрын
Молодцы ребята
@Анатолий-д9р2щ3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,такая же проблема с рамой на галопере,как вы сваривали две части, старую и новую раму? Буду очень благодарен за ответ
@zvkside4 жыл бұрын
Здравствуйте! На скручивании(при вывешивании и тд) сварочные швы не полопаются?
@mikxer8882 жыл бұрын
А как с номером рамы?
@ВалерийЛапин-ь3ф5 жыл бұрын
Как получилось? Что испытания показали? Еще видио есть?
@youtube_spektr5 жыл бұрын
Все нормально машина уехала проблем не обнаружено.
@vuykochpok85006 жыл бұрын
сколько дней потрачено ?
@youtube_spektr6 жыл бұрын
Снять раму сварить поставить, неделя.
@Coolvideo71066 жыл бұрын
Oxoxox)) Лайк Сколько заплатили за скульпторство)) Молодцы ребята) За сиги проржал) Там еще и двигатель в хлам?)
@youtube_spektr6 жыл бұрын
По деньгам минималка делал знакомому)) сиги скурили ) двигатель стоял неделю влага какая то попала в шланги подымел как паровоз 15 минут и все норм.
@Сергей-я2ч2й3 жыл бұрын
такие грандиозные работы произведены))) не проще авто в утиль ?
@АнтонДенисевич-г3з4 жыл бұрын
А как же норме рамы?
@MadMax-hl6oo Жыл бұрын
Нормы должны соблюдать на заводе а они делоют на года.😂
@Р.М-н6э6 жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт?
@youtube_spektr6 жыл бұрын
смотря кто делает на сервисе слышал цену в 500-800$ если поискать то за 100 может кто возьмется)))
@Р.М-н6э6 жыл бұрын
А вы не занимаетесь этим?
@youtube_spektr6 жыл бұрын
знакомому делал пока больше желания нету разве что гараж у меня будет побольше чтобы машина могла заехать в гараж а пока нет)
@Р.М-н6э6 жыл бұрын
@@youtube_spektr ясненько...жаль.
@Р.М-н6э6 жыл бұрын
Я извеняюсь а откуда вы?
@Майор20116 жыл бұрын
Ну теперь эту раму ожно будет по наследству передавать !
@добрыйвечер-ь3р6 жыл бұрын
а где же номер на раме не с заде с права а то вы его выкинули
@youtube_spektr6 жыл бұрын
Он есть .
@МаксимХайрам-н4щ5 жыл бұрын
Извините за прямоту, но это не ремонт рамы, а лепнина по-быстрому.
@youtube_spektr5 жыл бұрын
в каком смысле лепнина по быстрому? рама сделана ржавая часть удалена в чем проблема
@МаксимХайрам-н4щ5 жыл бұрын
@@youtube_spektr, проблема в том, что рамы так не варятся. Как минимум, при ремонте рамы нельзя делать поперечных, силовых стыков, самой конструкции, а у вас их немеряно. Почитайте, что такое "зони термічного впливу" и как они влияют на характеристики сварной конструкции. После такого ремонта, рама не будет правильно работать на кручение. Не будет равномерной жёсткости. Места перегибов рамы, штатно являются напряжёнными участками конструкции, поэтому по заводу их делают максимально скруглёнными, у вас там мало того, что переломы, так ещё и порезаны, поварены в стык. Плюс, как вы обварили закладную/накладную пластину по верхней плоскости, в месте примыкания старой рамы к новой, не снимая кузова? В стык варить тоже нельзя, собираются короба через пластины, по 30-50 см длиной, косыми стыками + электрозаклёпки к телу рамы, как новой, так и старой. Мы когда ремонтируем рамы, разбираем до голого скелета, и либо изготавливаем заново лонжероны из 4-х плоскостей, либо если трещина, накладки минимум по 50 см длиной, если место перегиба, то в пикапе делали больше метра, заводя под траверсы и кронштейны
@youtube_spektr5 жыл бұрын
вы наверное не поняли суть ремонта рама в аварийном состояний проездила последние 10 лет что ее можно было пальцем проткнуть!! обратились в сервис цену озвучили приличную что нерентабельно было платить за ремонт ржавой коробки на колесиках)) сделала своими усилиями крайне быстро удачно и дешевле в 15 раз. Для данного транспорта она еще походит лет 50 но столько люди не живут тем более эта машина)))