Carpathian Cordon 2019. Part 11. The fourth day of the expedition

[@TV-yz9vh]

Великолепный выезд мужики!!! Удачи Вам и Вашим коням!! Привет из России!!

[@РомаД-з4ч]

Смотрел все части на одном дыхании как будто с вами был. Спасибо

[@IhorKochet]

Спасибо. Приятно )

[@БорисЛукьянов-ы3ь]

Хорошая экспедиция,добротный off road и очень качественно снятое видео,без всяких тупых комментов.Все по делу.Удачи вам.

[@IhorKochet]

Спасибо !

[@villi1628]

Зачетная экспедиция,а во время остановиться тоже уметь надо.Лайк

[@ВолодимирНагірний-щ5л]

Супер, просмотрел все серии Вашей поездки. Правильно решили не сунуться в такую погоду на Русский путь.

[@МужскоеДвижение-д6х]

Да ребята видно что путь был не лёгкий подумтавшые маленько +)

[@dzha403]

Ребята молодцы!!! Супер путешествие, давайте ещё видосов.

[@IhorKochet]

Даём - kzbin.info/www/bejne/ioXMqmOEopuSg7c

[@АрнольдШварц-л3ф]

Успехов вам ребята.

[@IhorKochet]

Спасибо !

[@SpecialVisualEffectsVFX]

Залишаються лише найсильніші. Слава героям! 7:17

[@АлександрБосюк-ш9ч]

Автору видоса - лютый лайк! Супер!

[@IhorKochet]

Спасибо !!!

[@NickolaySaltavets]

Хлопці, я там тільки пішки ходив, по тих коліях) Тачки моцні. Хлопці з пeрцeм) Заздрю.

[@serebryakoff84]

Классное путешествие!

[@comfyuser1518]

Ми в п'ятницю ще встигли заїхати десь година перша ,а через дві години погода спортилась...

[@avtodom_khv]

Уххх, аж душа запела!

[@malikkazakhstan5076]

Прикольно вам удачи!

[@aleksandrmakedonskiy5575]

Супер !!!!

[@LEV-h6z]

Ну вы и молодцы

[@РплпоПлпоо]

👍👍👍

[@krisys100]

Парни, подскажите пожалуйста стоит ли ставить такие амарики на Паджеро, если 90% езжу по городским убитым дорогам?

[@marzuki6447]

Simoga kedepan lebih masyo lagi saya sangat suka ofraod jip.

[@kpylypchuk]

А как на порталах по шоссе? Или на лафете?

[@jurovvadim2700]

А что не так с Old Man Emu?

[@НиколайНовичихин-щ4ъ]

Ребята все супер! Путешествие шикарное, много сложных участков, постоянно в грязи в колеях тапки снимаются? Почему не используете Бэдлоки?

[@Werewolf4x4]

Не успели.

[@OffRoadFWD]

Треба було на Пікуй їхати

[@yulianovogilova4587]

Привет! А сколько стартовало экипажей и сколько финишировало?)

[@IhorKochet]

По ощущениям около 100-200. Сколько финишировало, никто не знает )

[@IhorKochet]

@ПОЗИТИВоИСКАТЕЛЬ Надо съездить, подвезти продуктов )

[@Hirak_JT]

finally you find me 😅

[@НиколайНовичихин-щ4ъ]

А возможно отправить вам раздатку L - 200 суперселект, на тюнинг, именно установка шестерней, и если да то в какую цену все это встанет спасибо!

[@Werewolf4x4]

Стоимость модернизации 1500 $, но пока проект заморожен.

[@nomadengo]

Круто!!! Молодцы!!! Ребята, подскажите пожалуйста, как показала себя тундра со своими габаритами по сравнению с патролом?

[@nomadengo]

Мощности мотора должно хватать

[@Werewolf4x4]

Тундра была более подготовленная, чем Патрол. Имела все блокировки и 40 колеса. Преград для неё небыло. А Патрол не раз застрявал.

[@НиколайНовичихин-щ4ъ]

Вопрос) как испытания раздатки в которой цепь убрали, и установили шестерню? Нет информации о её тестировании?

[@Werewolf4x4]

Проект с раздаткой был полностью реализован и частично испытан. Показал себя неплохо. Но к сожалению автомобиль попал в другие руки и пока находится в нерабочем состоянии. Надеюсь в скором времени мне удастся получить автомобиль для дальнейших испытаний.

[@РагнарЛодброк-г6ъ]

Что за красный апарат у вас что за мосты на нем стоят? Заранее спасибо зс ответ!

[@IhorKochet]

Мосты родные с колесными редукторами собственного производства.

[@smolin7991]

Разум победил,а Слабоумие и отвага проиграла.просмотрел ваш путь.было познавательно.но есть вопрос как за вами монстрами- УАЗ Патриот то ехал))))

[@Werewolf4x4]

Уаз ехал неплохо, благодаря Сильверам и всем блокировкам, но не хватало клиренса.

[@dmitriytyshchenko9595]

@@Werewolf4x4 а какой у него клиренс? И какой нужно иметь чтобы с Вами ехать?

[@Werewolf4x4]

Клиренс на УАЗе я не мерял, но скорее всего в пределах стандарта 210-220 мм. Ему бы 35 колеса вместо 31 и поехал бы везде.

[@dmitriytyshchenko9595]

@@Werewolf4x4 как можно с Вами списываться вне ютуба?

[@vasyavasinuk]

что больше не будет путешествий? печально

[@Werewolf4x4]

Конечно будут.

[@vasyavasinuk]

@@Werewolf4x4 ок) ждём)

[@vpnvetal]

Сколько стоит примерно ориентировочно, чтоб Pajero Sport 1 на лапы поставить?

[@Werewolf4x4]

Стоимость индивидуального комплекта 6-10 тысяч долларов. (Зависит от автомобиля) В комплект входит колесный редуктор 4 штуки, возможно комплект тормозов (диски и суппорта). Пока проводим испытания. Планируем серийное производство. Стоимость серийного комплекта будет дешевле.

[@vpnvetal]

@@Werewolf4x4 а сколько работа ориентировочно стоит поставить на лапы?

[@Werewolf4x4]

@@vpnvetal Стоимость указана с установкой. Дополнительно шины, диски, адаптация арок под колеса увеличенного диаметра (если требуется), подвеска, силовой обвес и пр.тюнинг.

[@vpnvetal]

@@Werewolf4x4 а по документам нужно вносить изменения как с ГБО? как менты трогают не трогают на таких колесах?

[@Werewolf4x4]

@@vpnvetal Менты честь нам отдают. А если серьезно, любые изменения в конструкцию автомобиля нужно регистрировать, но никто этого не делает.

[@НекийЗамут-д7ф]

а почему отсутствует ограничитель на отбой в подвеске?то пружину потеряете,то амор оторвете

[@IhorKochet]

Не успели поставить.

[@IhorKochet]

Уже поставили ! ))

[@_ChYvak_GmC_]

Расскажите у вас ра рэндже портальные мосты? Или бортовые редуктора стоят?

[@Werewolf4x4]

Стоят бортовые редуктора, и поэтому мосты называются портальными.

[@_ChYvak_GmC_]

@@Werewolf4x4 я в курсе. Я имел ввиду вы мосты от вольво или унимога поставили? Либо же только редуктора на родные мосты?

[@Werewolf4x4]

Редуктора собственного изготовления на родные мосты

[@_ChYvak_GmC_]

@@Werewolf4x4 можно вам позвонить? Оставьте свой номер

[@Werewolf4x4]

067-635-25-70 Максим. С завтрашнего дня в рабочее время.

[@marzuki6447]

Ajak kami dari indonesia gabung ofraod ya.

[@dmytromykhaylyuk818]

Хлопці я з вами хочу

[@МихаилГрушевський]

Ъ