Разборка колесного редуктора после первых 3000 км.

После 3000 км по асфальту и бездорожью, мы разобрали редукторы, чтобы посмотреть на их состояние.
Range Rover на редукторах:
Презентация редукторов - • Презентация колесных р...
5-ти минутный ролик самых интересных моментов- • Range Rover Classic. P...
Экспедиция "Карпатский Кордон 2019" - • Карпатский кордон 2019
Участие в гонке - • Range Rover на редукто...
На покатушке "Засадить Ровер" - • Засадить Range Rover ч...
Разборка колесного редуктора после первых 3000 км. - • Разборка колесного ред...
Покатушка "Мажоры-алкаши" - • Мажоры-алкаши ищут бро...
Mercedes Gelandewagen w463.
Начало - • Строим три Гелика на к...
Первый выезд - • Строим три Гелика на к...
Suzuki Jimny: (клиренс около 415 мм)
Первый выезд - • Suzuki Jimny с клиренс...
В Карпатах - • Испытания Suzuki Jimny...
Очень эффектный проезд глубокой вязкой лужи - • Suzuki Jimny на редук...
Land Rover Defender 90 (Defender + УАЗ = Дефазик)
На покатушке в Карпатах - • Ставим колесные редукт...
Site: detal4x4.com.ua/
Telegram/Whatsapp/Viber:
[phone]
[e-mail]
dv_max4x4?igshi...
profile.php?...
Съемка и монтаж видео - Игорь Кочет.
/ ikochet

[@Vitaliy_Statsenko]

Клас! Вражає! Гарна робота!

[@commodore9986]

Круто!! Лайк

[@user-xg2gk6bf7m]

ВСЕ ГРАМОТНО И ПРОСТО ТАКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДОЛЖНА РАБОТАТЬ .....КОНЕЧНО ДАЛЬШЕ НУЖНО ИСПЫТЫВАТЬ ДАЖЕ ПО ВСЕДНЕВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ А ТАК МОЛОДЦЫ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО...ЖДЕМ

[@vadimazhuk]

Макс в костюме красавчик!

[@bitrixoid]

Респект за вашу работу! Максимальный размер колес, который допустим подскажите? После рэнжа какие модели в приоритете?

[@user-js6yc8ho9k]

Бомба!

[@nomadexperts432]

В белой рубажке)))))👍👍👍

[@SkymanV]

Добрый день! Просмотрел весь ваш материал Карпатский кордон 2019 и заинтересовали ваши редуктора. Вы их сами изготавливаете? Цена комплекта и возможность установки?

[@user-cm6ue3wp7v]

Добрый день +) Конструкция бомба +) Подскажите можно ли поставить таки редуктора на ниву 2121 и или будет это до цельным ?? ну и цена вопроса такого девайса ??) За ранние спасибо +)

[@user-ul4nn5cm7s]

А вообще респект

[@user-nn6kq8zg7l]

Молодці!Приємно що в Україні є такі фахові люди та ще й земляки.З повагою Руслан Нечай.

[@user-tb9vq7cn9s]

Были бы 💰 денежки,а все остальное хуйня

[@makc0597]

Нельзя трубкой понижать уровень сапуна.. только вверх. У вас создаётся эффект сильфона

[@offroadxc3847]

Hello, where can we find this adaptation of remote hubs (bridge gantry) for Range Rover?

[@endurobrat]

роба у тебя зачетная! снимаем галстук и костюм превращается, превращается.... в робу!!))))))

[@rezanonahall3981]

Big like , wunderbar

[@ihor1967]

да кстати по поводу раздатки получилось ? не могу найти видио теста но даже видио не надо просто интересно получилось или нет блин просто это тема выкинуть цепь и поставить шестерни

[@mazda626monterei8]

Какая будет цена комплекта на монтерей и как с запчастями будет если что..?

[@dancoff]

super

[@user-ho4rc8yq6h]

Посмотрел более внимательно, при применение косозубой шестерни увеличится скорость автомобиля , я не только проходимость. Редуктор можно взять было и от бортовых погрузчика производимого в г.Орел с конца 50-х.

[@user-xx4ui5ru6z]

Доброго часу сутки ! На джип гранд чероккі wj 2покоління скільки би стоєло?

[@shevanvice8817]

какая степень редукции (понижение оборотов)?

[@user-tb9vq7cn9s]

Без костюма и белой рубашки не получилось бы

[@MrAgordi]

У автора видимо костюм и рубашка это наболевшее)))

[@user-sw9rk9iw8l]

Ну этож Ленд ровер,без костюма нет стиля английского, тож что-то стал после этих видео одним глазом на ровера по глядывать модет куитьть? Или все-же не стоит

[@user-pj7mc2tx7f]

На Ниву есть комплекты?

[@user-ec6xu9qo4j]

Как будет осуществляться регулировка зазора (пятно контакта) при износе в следствии эксплуатации? И каков ожидаемый пробег на одном комплекте шестерёнок?

[@Werewolf4x4]

Шестерни в регулировке не нуждаются. В случае износа, подлежат замене. Шестерни рассчитаны на весь срок эксплуатации автомобиля

[@denismatveev1939]

@@Werewolf4x4 можно узнать цену на ниву 2121?

[@user-ly8lf1uq5g]

Какие преимущества перед Барнаульскими редукторами? Какой понижающий коэфицент? Какая цена на джип рэнглер TJ и сузуки джимни?

[@Werewolf4x4]

Барнаульские в живую не видел, но как я понял у них корпус сварной. У меня корпус цельный. Понижение 35%, но корпус позволяет сделать до 60%. Расчетная цена 5000-6000$ за комплект. До TJ, скорее всего, в этом году, очередь не дойдет. На Jimny опытный образец будет готов в июне, серийный, середина, конец июля

[@user-gu2gc8xw4w]

Хм за 5-6 к можно лапы поставить .чёт как то дороговато

[@user-mr3pe8jo7y]

У меня такой же Рейнж Ровер . но до такой степени я его еще не усовершенствовал. из чего мосты стоят?

[@Werewolf4x4]

Мосты родные, плюс колесные редуктора своего изготовления.

[@olegendurov4519]

На nissan patrol y61 є редуктора ?

[@Vasiliy1987god]

Хм🤔🤔🤔🤔 интересно на какие авто делаете??? Интересует ниссан сафари. Под тракторную резину, просвет как бы радуе... 20 литровое ведро заходит по мост.. Но 130мм☺️ как бы звучит вау! Да и так понимаю понижение идет?

[@Werewolf4x4]

Вітаю! Напишіть Ваш номер і ми дамо відповідь на всі питання.

[@user-xl4lz5ym5m]

почему без галстука ?

[@benztech5075]

WOW, self made portal axles! Can you make it for any SUV ? Like Toyota 4runner for example ?

[@Werewolf4x4]

Even on Bentley can be done

[@benztech5075]

@@Werewolf4x4Nice! how much will it cost to get that for 2005 v6 4runner ?

[@Werewolf4x4]

@@benztech5075 The cost of a set of 4 pieces will cost $ 5000-6000. While I am busy with more popular SUVs, but in half a year you can do it for 4runner

[@benztech5075]

@@Werewolf4x4I see, that's around 8000$ CAD currency + shipping around 100kg from Ukraine to Canada will cost quite a bit, like an actual truck itself. Great product though, maybe when you will start mass production prices will go down a little.

[@alphamech9283]

May i know what portal axle is that? Im considering to install on my rrc.

[@evgeny1089]

their own production- homemade

[@KILINalushta]

Сильно шумят? Или +- норм?

[@Werewolf4x4]

При скорости 100км/ч ведомай шестерня делает 10об/сек, в ведущая 13,5об/сек. Этоко крайне мало, чтобы создавать шум, а тем более гул.

[@user-ul4nn5cm7s]

Какого размера колеса? А почему решили делать корпу с цельного бруска а не литой с чугуна? Какой вес?

[@Werewolf4x4]

Пока дешевле фрезеровать, но в дальнейшем планирую литье. Вес, за разницей снятых цапф и ступиц не критичный, около 10-15 кг на сторону

[@user-ul4nn5cm7s]

@@Werewolf4x4 кордон на каких колесах прошел? Размер?

[@Werewolf4x4]

@@user-ul4nn5cm7s 37 трепадоры

[@mazda626monterei8]

Доброго дня..! А на монтереев редуктора не делайте...?

[@Werewolf4x4]

Будет заказ, сделаем

[@zissiz545]

На Delica P25W будете делать ?

[@Werewolf4x4]

Будет заказ, сделаю

[@ruslan4x4]

Круто,возможно заказать на mitsubishi pajero 1998g?

[@Werewolf4x4]

Пока заказать нет. Запущу в производство, можно будет просто приобрести.

[@Pikulev_Evgeniy]

@@Werewolf4x4 ,не запустил ещё?

[@vitaliematcas5432]

Здравствуйте, Нисан Патрол GR 2005 -года редуктор колёс все 4 сколько стоит?

[@Werewolf4x4]

Добрый день! Еще не готов, сейчас занимаемся им. Будет стоить 6500-7000$

[@sashaemelyanov4387]

Здравствуйте вы производите эти порталы если да то как закать и сколько будет стоить

[@Werewolf4x4]

здравствуйте. Да, мы производители этих порталов. Пишите на почту [e-mail]

[@sergeykalinovsky5354]

Как центрируются крышка и корпус относительно друг друга?

[@Werewolf4x4]

По периметру корпуса есть проточка, это видно на видео

[@sergeykalinovsky5354]

@@Werewolf4x4 интересная идея, и не потяряется в отличие от штифтов. Правда времени машинного добавляет прилично. Но в любом случае молодцы, серьезный уровень.

[@user-ki3ur4hu6m]

І який кліренс з даними редукторами від яблука моста до землі?

[@Werewolf4x4]

430мм

[@maratmarat8827]

На передний редуктор обзор пж

[@Werewolf4x4]

Он ни чем не отличается от заднего

[@mariklebyzr1950]

Цікаво як довго будуть жити шкорневі підшибники на передку

[@ihor1967]

с пружинами решил вопрос? а то скоро опять кардон

[@user-fu7gb1yk1k]

Яка ціна цих редукторів? На які авто вони виготовляються? Дякую

[@Werewolf4x4]

Расчетная цена 5000-6000$ за комплект. Первая серийная модель выедет на Ленд Ровер к концу июня. Дальше Jimny, Patrol, Toyota. Планирую наладить выпуск, на почти все популярные внедорожники

[@user-fu7gb1yk1k]

Мости лапландер в зборі 7 коштують

[@Werewolf4x4]

@@user-fu7gb1yk1k Еще плюс тормоза дисковые поставь и адаптируй их под свой автомобиль с переделкой подвески, рулевого, карданов

[@ZinchenkoIU]

@@Werewolf4x4 Очень правильный подход! Очень правильный ответ!

[@Im_that_Susanin]

Сколько будет стоить редуктора на прадо 78?!

[@Werewolf4x4]

Комплект обойдется 6500$

[@fadlullahbakri3098]

what axle are u running ?. is it c303 ?.

[@Werewolf4x4]

No, its making

[@antsraivet2476]

@@Werewolf4x4 Made by who? My LR-90 need them.

[@fadlullahbakri3098]

nice build, can u make for lj78 series ?. would you consider to sell them ?

[@Werewolf4x4]

@@antsraivet2476 My production

[@Werewolf4x4]

@@fadlullahbakri3098 70 series will produce.

[@zybodrobilnik7902]

Вы на заказ под машину, сможете собрать такие мосты, чтоб это был надежный свап комплект?

[@Werewolf4x4]

Под заказ можно практически на любую машину. На какой автомобиль интересует?

[@zybodrobilnik7902]

Hilux Surf kzn-185

[@Werewolf4x4]

@@zybodrobilnik7902 На Hilux Surf будет стоить около 8000$

[@user-ki3ur4hu6m]

Підкажіть ціну даного редуктора з полуосями?

[@Werewolf4x4]

Расчетная цена 5000-6000$ за комплект. Первая серийная модель выедет на Ленд Ровер к концу июня.

[@mitekiev]

@@Werewolf4x4 комплект это 4 редуктора и полуоси ?

[@Werewolf4x4]

@@mitekiev Ждите серийную модель. Будет точная цена и комплектация.

[@offroadxc3847]

Здравствуйте, это русский материал? Если да, где заказать сайт? Спасибо.

[@Werewolf4x4]

Мы из Украины

[@offroadxc3847]

@@Werewolf4x4 интересно, ах, так в европейском сообществе. У вас есть сайт?

[@Werewolf4x4]

@@offroadxc3847 По редукторам пока сайта нет

[@user-cv9os3gs3p]

флянцы на герметик тоже садить надо

[@user-ez5ex3zg5d]

А чьи это редуктора

[@Werewolf4x4]

Редуктора от компании DV MAX. Это посностью наша разработка, скоро появится больше информации.

[@tim9no]

Обратите внимание на конструкцию американцев. Редуктор, корпус из алюминия. kzbin.info/www/bejne/a5vaiKZsqNKkmqc

[@ZinchenkoIU]

Да-да, косозубые шестерни, конические подшипники. Класс!

[@mariklebyzr1950]

Цікаво як вони себе поведуть з потужнішим мотором 🤔

[@buzovsky11_]

Если не давить в упор педаль газа в болоте - все норм будет

[@ZinchenkoIU]

Какой ресурс у Ваших колесных редукторов? Можно в экспедицию поехать? А где система смазки в этих колесных редукторах? К ведущей верхней шестерне масло "поступает вверх" подцепляясь за саттелитную шестерню? Ой, только не надо говорить, что такое работает! Украина - страна металлургов и машиностроителей, тут разбираются. Хотя, если ресурс у сего прямозубого шумного чуда - 3000 км, тогда - да... Интересно, а у Gelandewagen 4x4 с их портальными мостами LeTech ресурс тоже 3000 км, или 300-500 тыс.км? Или у Вас в планах есть радикально изменить конструкцию? Вы сделаете систему смазки? Также, чтобы не было шума и вибрации в этом редукторе, со всеми вытекающими последствиями от вибрации, нужно применять вариации косозубых передач, а не прямозубых, ВОиН с их портальными мостами к этому давно пришел, ещё с 2016 года, и больше не хочет на эти грабли наступать. Шумят Геликовские порталы? Или не шумят, т.к. "медленно вращаются" по Вашей терминологии? (цитата DV Max offroad tuning: При скорости 100км/ч ведомай шестерня делает 10об/сек, в ведущая 13,5об/сек. Этоко крайне мало, чтобы создавать шум, а тем более гул.)(орфография, грамматика в оригинале)... В Вашем случае подойдут, пожалуй, шевронные шестерные пары. Заодно, так Вы разгрузите осевую нагрузку на оси шестерен, а то "бронзовая прокладочка" в качестве подшипника скольжения на оси шестерни, ну, совсем, не 50 тыс.км. ресурс... А с шевронными парами этот вопрос также намного разрядится. Бронзовая шайбочка-прокладочка прям умиление вызвала. Что вы собираетесь сделать для этого? Что вы собираетесь изменить в конструкции своих бортовых редукторов? Вы мегамолодцы за исполнение картера Вашего КР! Вы мегамолодцы за открытость! При всем этом, искренне, наилучшие пожелания и творческих успехов! ps главное - не "втирать в уши" своим клиентам, своим партнерам, главное - быть честным перед собой и другими, и люди к этому потянутся. pps вот видео зачетное: GEARED AXLE HUB ASSEMBLY - Bollinger Motors [kzbin.info/www/bejne/a5vaiKZsqNKkmqc] Вот это термообработка! Вот это допуски! Вот это конструкция! И, ещё: [kzbin.info/www/bejne/fJikZKyHrqeGo8k]

[@Werewolf4x4]

хочется спросить, вы кто?) Сколько колёсных редукторов вы разработали, какой опыт применения колёсных редукторов, видели их когда-нибудь в живую, на каком опыте построены ваши выводы? С момента выхода этого видео прошло более 1,5 года и от 10000 до 20000 км испытаний на разных автомобилях в условиях жесткого off-road, без единой поломки. Мы честны со своими клиентами и партнёрами и несём гарантийные обязательства, если возникнут гарантийные случаи. Я уверен, что такие случаи рано или поздно будут, ведь механизмы просто не могут служить вечно и безотказно, но пока эти случаи не наступают. Не понимаю, при чём тут други производителе? У каждого своя технология, своё видение преимуществ конструкции и своя ответственность. За тёплые слова спасибо.

[@kevaha]

На уаз бы такое.

[@Pikulev_Evgeniy]

Цена не для уазовода

[@JuanPierreOosthuizen]

00:43 English english english english......f*ck