外國人不敢相信台灣的輕軌這麼乾淨、這麼方便、輕鬆愜意 🇨🇦❤️🇹🇼🚊 TAIWAN'S NEWEST LRT IS IMPRESSING EVERYONE RIGHT NOW!!

[@scorpionofred]

上個禮拜也跑去坐了一圈，真的很驚艷～很多人說沒必要做輕軌，還說明明就已經鐵路地下化，為什麼又再弄了一條輕軌，但按我之前在澳洲的經驗，我覺得有輕軌在某一種程度來是能真正的讓遊客看見高雄這座城市的風景👍

[@sycknfbeh111]

一堆網軍去到國外才知道人家是地下鐵路和平面輕軌兩者疏運分流都有

[@myparty88]

民進黨又再利用外國人導風向，老套，為何不問問眾多被輕軌干擾車友意見，問問路面有固定式和移動式路障，開心嗎？

[@Kuo-qk1ze]

​​​​@@myparty88 關網紅啥事 你可以不看 攻擊高雄為何？ 你有到過高雄嗎 知道經過大昌路汽機車 都不會塞車知道嗎 很多路口也可左轉 有是騎士闖紅燈造成碰撞 不用看到高雄就生氣 木已成舟 心中有障 路就有障 住鼓山 鹽埕 到好市多 義享天地 家樂福 上班 購物很方便你知道嗎 現在是15分鐘一班嫌班次太少 就是車箱太少 當初擋車廂不要買的是誰 擋的政黨是誰？ 知道嗎？ 忙著看黃色小鴨 還路障？

[@likelikeman]

高雄的輕軌跟捷運真的很美，有如在國外一般一樣！👍👍👍

[@winnow568]

鐵路（地下化）是連通外縣市，輕軌是城市內的交通網路之一，輕軌成本只有捷運成本的20%不到，高雄發展輕軌是正確的

[@TomCHAO-v2c]

歐洲就是輕軌，但是動力是高壓線，所以有很多盤繞在建築物的纜線，妨害市容景觀，而高雄是採用電池供電，沒有雜亂的電纜很優。

[@user-rg7xn3qy4c]

補充一下，高雄輕軌是採用超級電容技術，不是一般的鋰電池，只需短短20秒就可以完成充電

[@elliswu20011]

主要是輕軌很安靜，原本被想像為吵雜的嫌惡設施，一下被完全顛覆，巴不得車站就設在自家門前

[@chiuyuhsu]

輕軌其實就是歐洲早期的電車演變而來，它們同樣是舖在馬路上的軌道車，不同的是早年沒有高容量的電池當動力，所以只能在軌道上方架電線以提供電力，我們的輕軌是非常現代與先進的大眾運輸工具。（本人參與輕軌工程）

[@chang6604]

安坑的除外（聲音是龐巴迪的放大版）@@elliswu20011

[@黃智妤]

​@@chiuyuhsu 輕軌建造參與者！辛苦了！感謝您的貢獻！願您今後有更多機會參與公共建設。

[@TheWudunhill]

輕軌不只服務當地的年輕人、孕婦及長者，還有來到高雄旅遊的遊客，出遊能搭乘大眾運輸工具就能到達目的地實在太方便！身為高雄大寮人每次都搭捷運轉輕軌到夢時代，那些抨擊輕軌的人真的沒有人在乎你的意見，因為會用到人還是佔大多數😄

[@g-ka2146]

輕軌進出站上下車的便利性，讓我看到好多輪椅族，推娃娃車的家庭出遊

[@添明莊]

我出門都是坐捷運，火車，高鐵，輕軌，蓋的越多越好去看看走走，這就是我的人生吧！

[@gatimercy]

而且經過很多學校，服務更多學生

[@elliswu20011]

駁二跟輕軌的全面完工啟用，才真正看到陳菊在高雄的宏觀規劃，陳菊遭到的無情抹黑攻擊，市民必然給陳菊一個公道

[@user-zn5tn9br3b]

輕軌真的是最沒用的東西，多年努力之下，鐵路好不容易地下化了，結果又在地上搞一個輕軌，而且還在市區，紅燈等超久，還一堆車禍... 真的是腦子壞了，這樣搞到底是誰得利？

[@cody47402]

高雄將是台灣的標杆，一定賺的回來，每次去高雄我都非常羨慕高雄這座城市，人文素養，交通，文化，真的非常棒，身處在台中都覺得每天開車一堆改裝車，沒耐心按喇叭一堆，光這兩點就可找到這裡素質真的差

[@aniketk8689]

最大的差異應該是因為高雄的角頭大部分都從良了，僅存的不是跳樓就是落選跑路或者沒有實質的政治勢力。

[@kcas2006]

我只能說高雄的公民素養還有非常非常非常大的進步空間，除了政府落實執法，還需要在地民眾自覺～

[@win460460]

@@aniketk8689 台中人表示羨慕....

[@cheeshour]

@@win460460 台中有一隻小燕子就夠了，哈~

[@jeremywu66]

我有聽外國遊客說 台中很多人按喇吧

[@TV-mo1os]

​​​​輕軌長遠來看是好的，以後中老年人口變多或觀光客市區上班族坐輕軌一定會越來越多不會少，眼光不要看那麼短....要長遠看，也能環保減少廢氣 ㄦ排放

[@aniketk8689]

對我來說輕軌真的讓我家的交通變方便許多，尤其是可以不用開車騎車跟三寶搏命真是太棒了。

[@user-zn5tn9br3b]

輕軌真的是最沒用的東西，多年努力之下，鐵路好不容易地下化了，結果又在地上搞一個輕軌，而且還在市區，紅燈等超久，還一堆車禍... 真的是腦子壞了，這樣搞到底是誰得利？

[@kobetien24]

@@user-zn5tn9br3b 民眾得利，爽啦

[@jasonk.]

​@@user-zn5tn9br3b錯是在要開車不搭公交的人😂

[@weik.c515]

@@user-zn5tn9br3b 輕軌跟鐵路是不一樣屬性功能的大眾運輸，一個城市原本應該有完善運輸，就不會有這麼多汽機車製造更多問題，而現期就是改變階段，最大障礙物是橫衝直撞馬路是我開的汽機車使用者😅

[@qqq00305]

​@@user-zn5tn9br3b不用用這種方式想著引起鬥爭，我們不是共產黨不搞鬥爭那一套，只要東西出來，能給多數本來條件不好的人有更多的利多就值得支持，只想著自己有權有錢就應該比別人爽的人乖乖去舔共產黨就好了。

[@strigerplus]

看到利用舊鐵道就感到哀傷，彰化縣原本也有非常好的台糖舊鐵路，從員林連接埔心、溪湖、二林、埤頭、溪州，結果現在都荒廢了。 彰化絕對是養不起捷運的，但是輕軌可能還可以，而且彰化地大，多一個地上型大眾運輸也對交通完全沒影響，不過只能說羨慕高雄。

[@劉明輝-t8l]

彰化國民黨長期執政負債累累，想要進步很難，我也是彰化人年輕的時候都在外縣市工作

[@洪志龍]

王惠美說彰南要蓋捷運

[@kevinhuang9800]

彰化加油！ 我也是彰化人！ 五歲搬來高雄！ 住快35年了！ 高雄城市真美！

[@tina7930]

彰化都是選無用的國民黨才會這麼落後！

[@benhsu5051]

對於台灣來說，積極設置各種大眾運輸，不管是捷運延伸，或是輕軌，都是台灣目前最重要的其中一項長程計畫。

[@user-zn5tn9br3b]

輕軌真的是最沒用的東西，多年努力之下，鐵路好不容易地下化了，結果又在地上搞一個輕軌，而且還在市區，紅燈等超久，還一堆車禍... 真的是腦子壞了，這樣搞到底是誰得利？

[@benhsu5051]

@@user-zn5tn9br3b 鐵路跟輕軌的定位本質上不一樣，車禍一堆是臺灣人駕照濫發跟駕駛者素質差的關係== 市區內發展輕軌在全世界都有案例，目的是減緩城市內車子數量，促進觀光的利器，加上輕軌無平台的特性，老人學生輪椅族群可以更方便有效的使用。

[@TV-mo1os]

​​​@@user-zn5tn9br3b長遠來看是好的，以後中老年人口變多或觀光客市區上班族坐輕軌一定會越來越多多不會少，眼光不要看那麼短....要長遠看，也能環保減少廢氣了排放

[@gi-dlepentagonclc1620]

但問題是台灣目前做出來的捷運跟輕軌要像北捷藍線、紅線北投以南、綠線公館以北跟橘線中和段這麼成功的真的很少，現在雙北蓋出來的東西問題一堆，最近那個安坑輕軌不知道蓋出來是幹嘛用的，完全偏離住宅區

[@kobetien24]

@@user-zn5tn9br3b 民眾得利，爽啦

[@loveyahoo5201]

我們全家住新北新店，但高雄一直都是我最愛的城市沒有之一，畢竟我們也是從高雄搬上來的，高雄簡直是物美價廉的代名詞，小吃又比台北來的道地又好吃，在高雄永遠不用煩惱要吃什麼，在台北就不一樣了。老實說高雄比台北還方便，至少道路規劃很簡便你不會迷路

[@user-Listz]

愛住又愛嫌，標準的小粉紅

[@winstonh2165]

高雄又醜又無聊。東西又沒特色。最重要的是，滷肉飯超～～～～～～級難吃。小時候那種味道的滷肉飯統統不見了！全部都是淡淡醬油味的滷肉飯。滷肉飯比賽排名前十名的全部吃了個便，全部都不行，排名前面幾名的，只能說稍微好點而已。反而在其他縣市能找到小時候的味道。連乾麵都難找到好吃的。

[@DC-mi9en]

高雄也不物美價廉了喔😓

[@DC-mi9en]

@@winstonh2165 別這樣，高雄小巷子或市場裏有好吃的乾麵與肉燥飯，但不是在高雄鬧區與亞灣區，不過，都漲價了啦，高雄很少很少物美價廉的食物了啦，輕軌都蓋好了,我還能怎樣，我還是照騎我的歐多邁，愛搭的就去搭,自由民主💪

[@loveyahoo5201]

@@user-Listz 註冊11個月的帳號比較像小粉紅打著繁體字假扮的😂

[@RXUANXUAN]

臺灣歡迎懂得欣賞臺灣美好之處的任何人

[@姊弟日常]

高雄有輕軌真棒，可以搭輕軌去看黃色小鴨了，解決找不到停車位的問題

[@kinggred3502]

其實, 如果大家能多善用大眾運輸, 真的能減少很多交通和停車位的問題

[@Lawrence21324]

小鴨、大海、輕軌 高雄真的越來越美，好有味道的城市

[@ssttyyzz0612]

謝謝你喜歡高雄❤ 我是高雄人 但現在住在加拿大多倫多 透過你的影片 讓我知道現在家鄉是如此美麗又進步 Miss Kaohsiung so much

[@morrischou3453]

身為在地40年的高雄市民 謝謝衛斯理的介紹 謝謝😊

[@giannishen]

真的是方便、輕鬆愜意，恭喜高雄成為臺灣最令人心怡的城市； 雖然知道不可能，但還是好希望百年古都臺南也能有一條輕軌！👍🥰🙏

[@韓-m6y]

挖到古蹟就停工

[@zhiyoulee2360]

嘉義台南高雄屏東台東是大東南部，也是中央解決南北失衡的重點施政方針，市民應督促市府做好市政規劃與溝通，積極向中央爭取建設，年度經費一但用完，又要等下一年，台南鄉親加把勁！

[@huangjacqueline9581]

雖然我是高雄人，但我也希望台南也有

[@sycknfbeh111]

台南道路歷史悠久狹小應該要參考國外比較好的做法才恰當

[@giannishen]

謝謝以上朋友，希望未來真的能克服癥結點，大家一起討論出一個最好的方法； 有位說參考國外比較好的做法，讓我想起樂樂法利其實已跟黃市長提出了建言； 或許未來的某一天，大家可以一起搭乘臺南市最適合，最便捷的大眾交通工具！👍😍👌

[@tomtsai]

I’m from the Gold Coast and our trams have ugly overhead electrical cables whereas the light rail in Kaohsiung uses supercapacitor banks which negates the need for overhead lines.

[@Tezastar]

Oh, same as Sydney's one, but nevertheless it's all from the same company, CAF and Alstom I believe. And they looks pretty similar apart from the overhead cables.

[@tomtsai]

I wish GC had future proofed and gone with the new tech. Makes such a difference IMO, the cables are such an eyesore. 😅

[@WesDaviestravel]

Ah very good to know thanks! Indeed it’s Alstom who makes the trains. I wonder if they can retrofit the Gold Coast trains with the new superconductors?

[@Tezastar]

@@WesDaviestravel Not sure about retrofitting, however there is a solution to catenary-free light rail operation, sydney has a section that is catenary-free by using third rail on the ground to supply power, the segment goes live only when the light rail passing over.

[@winstonh2165]

catenary-free looks nice, but the design of the carriage is just mediocre, and considering the cost of the whole thing is not really worthwhile

[@likelikeman]

高雄真的好美喔，再加上捷運與輕軌，更顯得與澳洲一樣的美麗！❤👍

[@sunnysunnywu6971]

賞心悅目在於 懂得。 謝謝您帶領我們搭乘輕軌，觀賞高雄之美。感謝衛斯理 的影片分享甚願有一天能漫步於美麗之島高雄🎉🎉

[@Oscar-kv6qm]

I'm from Taipei, and I'm delighted to see that Kaohsiung has a circular railway line. The changes in Kaohsiung over the past few years have been quite astonishing, impressing visitors from the northern part of Taiwan. Let's move forward, Kaohsiung!

[@WesDaviestravel]

I’m lucky to have been living in Kaohsiung during the last few years and I can really see it’s becoming a world class city! Very impressed!

[@thankyou888]

是的，身為高雄人，這幾年我常有幸福感，即使因政黨關係好多人一直攻擊高雄以及輕軌，但幸福是我們自己感受得到的，別人要怎麼酸都無妨

[@loulouma6853]

高雄人🙌 我覺得很棒，通勤時間變短了，可以從捷運下車直接轉輕軌（我大部分都到夢時代那裡轉車），也有發現越來越多學生上班族都選擇大眾運輸通勤👍👍

[@talkreal893]

衛斯理介紹得真好！ 輕軌真的是適合看風景的選擇❤❤

[@zhiyoulee2360]

又不用爬樓梯，是老人，殘障，病人，孕婦，嬰幼兒等最大幸福，也是城市活動廣告看板，超吸睛！

[@sycknfbeh111]

白天看風景會更好，繞一圈轉火車捷運ubike超級方便

[@jasonchen8489]

輕軌對外縣市甚至外國人來高雄旅遊是最好不過的交通工具了~~~

[@chiuyuhsu]

Yes, I am proud of my city. At the same time I am one of the engineers of the light rail construction. I am happy to contribute my efforts to my city.

[@LalaWu222]

That’s what I exactly did last week. Hop on the LRT and circled around the Kaohsiung city and got amazed by the scenes that I seldom pay attention to when riding a scooter.

[@WesDaviestravel]

It’s such a great way to see the city right!?

[@ChiChingchiu]

其實本來可以再早一兩年完成的，原因我想大家都知道的

[@loulouma6853]

真的….我等到都感覺好失望了（感覺那時候整個停擺的感覺），真的真的等了好久😢

[@janewu4303]

爬樹那個要去當立法院院長，我只能說台灣的選民意識形態太嚴重了，這種爛黨都有人支持！

[@win460460]

@@janewu4303 我台中人被鬍子強浪費了20年了 捷運從我小學蓋到快30歲才蓋好一條線 == 中間還搞個白癡BRT 很多高雄人嫌輕軌擾民 至少輕軌有固定班次還有配合紅綠燈 歡迎來台中體驗BRT 讓你們見識甚麼叫交通地獄

[@茜林]

選對人 真的很重要

[@morganm5564]

台北大巨蛋也半斤八兩。選錯人差很大

[@jack91g]

當初高雄舊市區的道路規劃比較寬，現今輕軌蓋在平面才能實現

[@user-vi5kb8wf4p]

那是日治時期即規劃，高雄道路上預計是要開戰車的，港口要塞，南進戰備資源進出要靠高雄，所以有此條件。 相對於台南，是首府，最先開發的精英薈萃之地，轎、馬車能過的路寬設計，以致於目前已無法拓寬道路，所以城市的大量停車，必須要往地下走。

[@龍-m3i]

高雄市有用心的市長，進步很快

[@8448jl]

說的真是中肯．

[@sycknfbeh111]

十分之一捷運的價格，Cp值超高的建設

[@金哥-z6d]

還好有換回來不然,還在那邊要建不建的.

[@洪志龍]

​@@金哥-z6d那個人現在要選國會議長 😢

[@justrandomvideos4510]

​@@洪志龍被罷免的那個人

[@user-yating]

高雄越來越美了

[@ericlin9009]

剛從高雄回來，剛好搭輕軌去看了黃色小鴨。整體感覺很好，不過因為是試營運的狀況，加上有黃色小鴨活動。班距太久（約15-20分鐘），加上人爆多，搭起來雖然方便但是要有作沙丁魚，而且可能擠不上的心理準備。不過整體而言輕軌很棒。

[@JessicaKT]

請問要看黃色小鴨，輕軌是要在哪一站下車？

[@Pisceshine_]

​@@JessicaKT旅運中心或真愛碼頭站

[@g-ka2146]

​@@JessicaKT真愛碼頭或旅運中心下，假日光榮碼頭站好像不開放上下車

[@Yuuri_takema]

在鄉下地方搭公車要兩到三小時才有一班的我感覺15-20分鐘很快了🥲

[@justrandomvideos4510]

我覺得班距長短因各人而異，很主觀。目前尖峰班距為10分鐘，如果有辦活動可以考慮用區間車的方式運作，真的不行再增購列車。

[@黃小瑛]

恭喜衛斯理有女朋友了！她是個漂亮的女孩！

[@Jacky_din]

年前也是去了一趟高雄，離上一次去已經過了好多年，高雄真的變化好大，整個愛河港邊整體規劃跟風貌，真的跟國外可以比拼，然後我也去搭了輕軌，真的很方便，把很多景點用輕軌連結在一起，真的很棒！

[@percussimo]

早上剛搭乘一圈全程客滿旅客超多的, 尤其越接近愛河的那幾站, 除非該站有人下車, 想擠進去真的很難, 奉勸想推娃娃車的年輕父母要早點出門

[@robbieliuhong]

最近因為黃色小鴨停在港區，所以活動期間人潮會較多喔！我騎機車去看，因為還帶兩隻毛小孩。😊

[@AZUMA-l2t]

台北人，恭喜高雄輕軌成圓，台灣南北兩地的輕軌都搭過了，都有不同的特色，期待公共運輸健全邁向更好的交通環境！

[@user-rv9kk5wg1r]

" 又來看__了，廢話不多說趕緊先按個讚 " 請注意，上面那個留言是終國的人， 專門通知小紅來監控新住民網紅， 請勿任意按讚， 按讚數越多，會引來越多小紅騷擾！

[@user-di3yx3yd8f]

原來有這樣的事情，太過份了，謝謝告知

[@user-rv9kk5wg1r]

@@user-di3yx3yd8f 不客氣，在台灣很多頻道都可發現牠！

[@user-rv9kk5wg1r]

@@user-di3yx3yd8f 不客氣，只要多看幾個頻道就會發現他，．．．． 剛剛回來看，回你的第二個留言也被人刪了，夠離奇吧，還好這個留言一開始就很多人按讚，他們動不了，不然早就被消失了！

[@surtec3660]

感謝 衛斯理 幫忙推廣台灣的大眾運輸系統，謝謝您 ！台灣有你真好 ！🎉🎉🎉 真心希望台灣的大眾運輸工具能夠再更豐富一點，真的厭倦了滿街機車到處“飛”的生活...台灣的機車數量已經逼進1500萬輛了，而且還在增加中！台灣機車造成的交通事故之多就不用我多說了，但是每次選舉似乎沒有聽到過有候選人提出減少機車的政見...

[@speedyoona5320]

所以輕軌這些公共運輸才會出現 你說減少機車 怎不說減少汽車呢 ?

[@adonis5254]

Kaohsiung is truly a beautiful international city ! 👍👍👍

[@williamxie7374]

昨天下午才在「高雄港旅運中心站」，因為急煞車摔成一堆！ 只能說：到高雄的用路人，都要禮讓輕軌；否則一堆鐵路、車道交會口，能預期的就是大大小小的事故⋯

[@ansonchen9405]

高雄變好美喔，好多年沒去 謝謝你的拍攝👍🏻

[@EsaiasP]

I miss Kaohsiung. I did exactly the same loop when I was there, starting from the same Heart of Love river station. I never get tired of that city.

[@Ed.nameless_knight]

輕軌真的是其他縣市很值得建設的公共交通

[@yuyuchen5229]

我是高雄人 前陣子也去搭了一圈 真的覺得很棒！ 因為以前都是開車或騎車 所以不會去注意到很多小地方還有這城市的美！ 謝謝你這樣分享高雄～ 但還是希望班次可以多一點 然候三寶少一點 讓輕軌可以平安順利運行

[@Parboze]

🇯🇵❤🇹🇼高雄🎉　Looks convenient to look around 高雄！

[@andreadavidson2352]

Wow, that’s a lovely ride!🎉🎉🎉❤❤❤ This city has changed so much in a fantastic way since my last visit! ❤❤❤🙏🙏🙏👍👍👍

[@bensonyen1514]

Hope u enjoyed the ride with me. :) 8:26 I was the driver u were filming, lol.

[@ColeFogle]

Thanks for the tour brother. I’ll have to check it out and catch a free ride.

[@WesDaviestravel]

Absolutely man! You guys will love it!

[@Lawrence21324]

Unbelievably picturesque Kaohsiung!

[@LaurensvanRooijen]

Good to hear the finished the full circle. I do like Kaohsiung's LRT since I tend to stay in the Pier2 area when in town, and you can hop on the LRT to get to Monkey mountain / Shoushan, Lover's Pier, the Kaohsiung Expo and the Fine Arts Museum. Makes the city way more convenient for tourists.

[@JessicaKT]

我也去搭過幾次，要看風景的話，要早上搭比較適當，很驚艷也很欣慰。

[@喬納森-z3i]

Welcome to Kaoshiung. Thanks for your film to see how beautiful city it is.

[@Iverson8811]

You nailed the trending flow here in Taiwan. As long as you say something good about Taiwan, you absolutely earn the heart here. 🎉

[@kerryhung143]

真的

[@violin6918]

I am the son-in-law of Kaohsiung. I am glad that you love this beautiful city as much as I do!

[@user-yt2xl8pz3b]

我是苗栗在高雄念書的學生～真的覺得輕軌很讚，不貴又很方便～偶爾會搭輕軌出門走走看看～

[@user-iw5ek3ik9y]

身為土生土長台北人 去過高雄後真的覺得南北兩邊進步差很多 而且台北的資源又是拿最多的更是不好意思 希望陳來選台北市長好了!台北真的停滯太多年需要大改造了

[@BaronTaiwanese111]

Thank you and it looks great. Can’t wait to visit Kaohsiung in the lunar new year holidays next week 🎉

[@huifencheng1119]

輕軌🚈完全就是先進城市的風景啊！🎉🎉

[@user-mo7xr4vt1k]

这很普通啊

[@pink_987]

我也好想搬去高雄 現在台積電也帶動南部 台北真的越來越不行

[@user-mx6jo8jd1m]

心動不如行動

[@linheaton9889]

常常台北高雄跑….. 只有一句話….台北是把大好優勢給玩到壞掉，20年的空轉….

[@janewu4303]

歡迎搬來

[@win460460]

其實台北市內湖交通,也能蓋輕軌解決的,被白癡浪費了好幾年,還沒解決.

[@g-ka2146]

大推台積電員工內轉高雄廠，週邊生活機能應有盡有，園區外三個捷運站，一個高鐵站，未來可能增設一站台鐵在園區東邊，還有紫線，下班去隔壁世運看演唱會，住家可以選美術館農十六，逛漢神巨蛋，漢神富邦，義享天地，高雄週末假日戶外活動非常多，跑活動比工作還忙，開遊艇出海或屏東溯溪放鬆工作壓力，想出國有飛機或郵輪可選，市區平地内的台積電，不香嗎？

[@skiang420]

建議中央軌道改成人工草皮，環保又好維護，視覺好看

[@二地人]

還記得喊溝魚當選高雄市長，終止高雄捷運輕軌計畫，還要在半屏山高雄煉油廠原址蓋跑馬場，好在陳其邁市長接任，恢復原計劃，現已通車，幾乎班班滿載，高雄煉油廠半屏山原址要蓋台積電二奈米廠甚至有機會蓋一奈米廠，與楠梓加工區半導體封測大廠日月光總廠接鄰，還有許多衛星工廠也將蓋在橋頭科技廊道與台積電聯成一片，這將創造不少就業機，高雄市民真昰有眼光，市長也非常邁力儘責儘力。

[@loulouma6853]

真的！壞魚魚……😡

[@JessicaKT]

不知道為何要蓋跑馬場？莫名其妙。

[@JasonJ-cg7vz]

花錢能宣傳在這當然很好, 可是高雄負債排名還是不是第一呢？？？

[@morganm5564]

@@JasonJ-cg7vz 沒常識沒知識也要多找網路～高雄現在負債是包括以前縣市合併的負債，而且預算是拿來建設整個城市，又有能力還負債，哪像被乞丐黨長期執政的苗栗不是更慘嗎？有什建設？還搞到破產要蔡政府幫忙解決咧！

[@lake77111]

新加坡今年10月 停掉賽馬 澳門賽馬也將走入歷史用膝蓋走路的韓國魚 真有遠見

[@user-jr3kp4ro3n]

我也趁他還免費的時候 搭著繞了一圈 才知道原來開關門要自己按 😅😅😅

[@jheng1215]

日本很多的電車也是如此。

[@TomCHAO-v2c]

開門要自己按，關不用按。

[@kinggred3502]

呃.....你不會像我一樣傻傻在門邊等半天吧

[@user-jr3kp4ro3n]

@@kinggred3502 沒錯 我想說怎麼門都不開😅

[@ninal9994]

劉姥姥進大觀園。

[@sheldef4328]

I may be going to Taiwan this December from Canada, and I'm curious to ride this LRT. Gaoxiong's looks really good and clean and spacious! I look forward to possibly riding it. Love trains! We had a new LRT built in Ottawa. where I live, before the pandemic, and... it's be fraught with so many problems that despite it being new it doesn't work well (in any weather). and has been shut down multiple times for months and even crashed/ derailed... Also, went way over budget and took/ is taking much longer than it should.

[@WesDaviestravel]

I actually had filmed that story in this video but I edited it out. A story for another day maybe

[@jadeice622]

高雄真正美❤

[@athenahank]

輕軌的另一個優點就是可以看景色，捷運就是看不到街景，捷運只能一直滑手機，我超愛看輕軌風景

[@ycheng2]

我的遊台功略多半都是這些“老外”教的😄

[@thankyou888]

真的😂

[@林建邑-r9e]

覺得真的蠻不錯的呀⋯⋯很喜歡看沿路的風景😊⋯⋯主要的點都有站不用找車位了

[@user-cl6mw8cq6x]

感謝 能為環繞高雄市區的輕軌觀光推廣介紹 ❤❤❤ 祝福 平安健康 事事順心

[@Max-nu6dx]

I spent all of August last year in Kaohsiung and I loved riding the LRT! This video makes me miss the city so much, I'm looking forward to go the full loop when I visit again!

[@shiangchen8310]

幸好高雄人罷免了韓國瑜，不然輕軌捷運到現在還在停工 高雄人真的很感謝民進黨歷任高雄市長的努力❤，這幾年讓高雄不論在教育、經濟、藝術文化或音樂各方面都進步好多。

[@aronyeh6866]

但他跑去當立法院院長了😢！ 台灣人民的苦難

[@wes4760]

政治人物不能只靠耍嘴皮子 還是要實實在在做事 才經的起考驗！💪

[@burberrylin7038]

選對人很重要👍

[@chgorems552000]

​@@user-ck3em8km3v你知道他一上任就把輕軌停工近一年嗎？直到陳其邁上任才繼續~

[@葛忠明-i1l]

謝謝你的分享👍👍👍

[@user-bigkonlong]

其實可以早兩年完成的！還記得上下車時要記得過一下卡！

[@Tsai0619]

期待終於開花結果❤超極開心❤

[@Brush-0328]

Great the subscriber no. recently increases 2k in such short time after stuck for quite a long while. Even Wes is relaxing to take care your YT channel❤

[@WesDaviestravel]

Yes, I’ve been super happy with that! 🫠

[@Brush-0328]

@@WesDaviestravel I do follow the YT vlog for most of you guys( Allen /元元/Lukas etc) for years . Prozzie and you were more free on YT compared to others (Lukas is the most aggressive one). Maybe it’s because you two come from the 2nd larger country in the world(you knot what I mean). Prozzie becomes pretty positive in close-in months, so his subscribers obviously jumping up. Perhaps you could pay a Little more effort too. Guess what, your pronunciation is the best clear one to learn EN listening. I saw many same messages during the past period. I like you guys but you are the best one for me ❤️

[@Brush-0328]

@@WesDaviestravel I can’t believe the subscribers is jumped 1k to 128k in just few minutes ! 🎉🎉🎉

[@actuallyUncleTopher]

I love the light rail! So convenient!

[@WesDaviestravel]

Yeah man! I wonder how fast it is compared to a YouBike 🤔

[@actuallyUncleTopher]

@@WesDaviestravel 🤣 one way to find out!

[@游-h5q]

觀看衛斯理闡述及拍攝，讓從小到大住在高雄的我，都想體驗😊

[@MrJL620]

整個城市變很美，很有觀光價值！

[@marky.1754]

高雄，台中，這幾年的城市景觀都有顯著的進步，真的很令人羡慕！對了，我是台北市人😢......

[@mt05203]

台中有嗎？ 頂多就七期一堆大樓而已吧！？

[@mavish.1971]

台北比台中、高雄發展得更早，一直都是台灣最大的都會，其他兩個城市只是跟隨發展的腳步，跟著台北一起愈來愈好了！

[@rios824099]

台北雖然發展較早，但棋盤式的高雄顯然是規劃的比台北還好，加上高雄有得天獨厚的山海河港市景，比較台北，高雄先天的條件是比較優的

[@Safarina00]

台中要確定欸 火車站附近真的破到哭出來🥹

[@gisen41]

下周準備要來去高雄玩。台中的話，林佳龍任期綠川及柳川的整治及規劃新舊台中火車站承接後，盧秀燕目前沒看到什麼。只有財團不斷的建買不起的大樓。真的不知台中人為何選她?只能說台中也很藍。

[@deya-go167]

高雄輕軌實際上有2款車在營運 第一款是西班牙的CAF Urbos 3系列 共9組 編號KLRT-01~09 第二款就是您搭的法國Alstom Citadis X-05 305系列 共15組 編號KLRT-10~24 這剛好澳洲2款都有 只是高雄都是利用無架空線蓄電模式營運罷了

[@vincentng2392]

今年多倫多會有一條新輕軌路線通車，路軌會好像高雄般鋪草。 I am looking forward to Toronto's Eglinton LRT Line opening this year, which is way overdue.

[@小王-u2z]

2024年1月1日起全線通車，終於成環了。

[@Tsai0619]

🎉🎉🎉

[@13生活]

好棒喔，我去國外最愛坐輕軌欣賞市容，下次去高雄也要坐一圈 真希望淡水的輕軌也可以整個環狀把沙崙嚴河邊一路接到淡水捷運站，那樣坐在上面一定會很美

[@宗-h1f]

如果全台市區 廣設輕軌公車捷運等等大眾運輸越發達 搭乘的人更多 也會讓路上車變少 也會讓那些開車出門的人更容易找到「停車位」 也能「舒緩塞車」❤ 所以反而要大力要求政府全力發展大眾運輸

[@芷寧-j4e]

搭輕軌不用爬樓梯，對老人很友善

[@JessicaKT]

沒錯，這也是我覺得很優勢的地方，還有也不會有因為要靠站而跟汽機車搶道的驚險時刻。

[@shiangchen8310]

嘉惠最多的族群就是學生、親子、長者和身障人士，現在搭輕軌捷運的上班族也有很明顯的增加

[@janewu4303]

就一堆自私自利的開車族或是韓粉在黑，什麼叫做社會正義，幫助弱勢就是社會正義，輕軌可以幫助不方便騎車的兒童少年及老人族群，我雖然不能常使用，但是我願意為他繳稅來惠及需要的族群！

[@iwish3174]

如果班次變多，那真的是捷運沒法比得的，進出捷運站台都要上上下下走一大段路才能到，進出少說也要花15分鐘。

[@btwsniper]

捷運黃線之前的規劃也是輕軌，如果一樣蓋輕軌，應該很快就能搭到，就不用等那麼久了

[@michellewu6463]

Happy that you have witnessed the light train had, in the long run, completed.

[@robert-vm4co]

高雄真的是醜小鴨變天鵝。以前國高中生活在高雄那是個天不藍水不清的重工業區，之前的重北輕南讓高雄背負了太多的創傷所以近幾年高雄市的各項建設突飛猛進讓人印象深刻也為它高興

[@david6029]

比捷運更方便，不用爬樓梯🤣

[@g-ka2146]

大推進出站跟上下車的便利性，不想開車騎車，又可以舒服的發呆放鬆

[@lomg-mingwang4264]

可以選擇不需自駕就可以上班逛街購物就是方便啦！！ 堅持建設基礎設施投資才能實現未來高雄更美麗了

[@Meow251]

搭過幾次，有時候會遇到沒水準的人把手機聲音大聲放出來。還會遇到低端家長放任自己的小孩在椅子上踩踏。最恐怖的是不知路上三寶何時會衝撞輕軌⋯⋯高雄硬體很不錯越來越進步，但終究人的水準還是跟以前一樣沒什麼長進😅

[@nickolasleee869]

有順便去看小鴨？剛好正開始展覽中。

[@HA72441]

怎麼辦 衛斯理整個車廂都是你的聲音😂

[@wilsonchen8767]

這個輕軌很方便，台中應該也要這樣子做，不用做高架，省很多資金。

[@shinnuwu5325]

這樣國民黨盧秀燕，就不能圖利特定對象了啦！ 藍線：正英站，顏清標家族，有50筆土地！ 正英站出口處，預計開在顏氏家族，2塊土地上！ 盧秀燕，藍線改4年，總經費1600億！

[@Giljegiljaw]

@@shinnuwu5325 證據在哪？拿出來啊！

[@toroya999]

台中人最近移入的人口太多了2024年已經284萬人了，雖然本地人可能不想搭，但是我認識很多其他縣市的不會騎車跟開車的朋友，都說因為沒有捷運交通不方便，台灣交通要改善還是安全點蓋捷運，讓外國人跟外地人方便一點

[@dennischu040801]

台中要加快了，西屯線一直沒能動工

[@shinnuwu5325]

@@dennischu040801 要怎麽動工？！國民黨盧秀燕，圖利特定人士！ 藍線，總經費達1600億！ 台中交通局長：葉昭甫 在109年8月市政會議中 反對設立正英站！ 並提出專案報告認為 正英站服務人口只有2400人， 而 且 3/4 都 是 保 護 區， 還 要 花 費 33.35 億！！ 但這一切卻在隔年 他跑到顏莉敏辦公室後大翻盤，甚至顏莉敏 直接PO文拍版定案， 越過盧市府和交通部。

[@蔡孟娥-r8e]

女朋友的笑容好甜很可愛❤

[@yppah75755]

高雄好讚

[@taotao98103]

"One feature I really like is the doors don't open automatically". I still don't know why there's a need for a button to open the doors. It's not like you're outside a high traffic area where automatic door sensor will be trigger by pedestrians. it is a train, it gets to a stop, the doors have to be opened to let people off.

[@信隆羅]

兩側都是馬路的路面電車充滿夢想

[@MarcoGPUtuber]

Next episode: Riding the Tamsui Light Rail

[@WesDaviestravel]

Sure, would love to!

[@singleone]

封閉道路幾個月算是很快了 這也使輕軌優勢 施工相對容易成本低 如果是地下化列車 施工時的交通黑暗期恐怕都是以年計算

[@一笑微微-l8d]

Good job

[@陳11-n9o]

台北真的被搞得很落後 羨慕高雄人

[@8888Howard]

你又懂了

[@jheng1215]

別鬧了。歷年來交通部只照顧台北市。花在台北、新北捷運經費是台中台南高雄三都加總的15倍以上。根本把中南部當第三世界看待。

[@陳11-n9o]

@@8888Howard 廢話 我就台北人怎麼會不懂

[@陳11-n9o]

@@jheng1215 就是因為某某某說高雄很鄉下 我才覺得矛盾 明明鄉下的地方在台北🤷

[@Corgyw]

+1 北捷到現在都不能像高捷一樣直接刷信用卡，Apple Pay，Google Pay，Taiwan Pay、Line Pay，不知道在拖甚麼 kzbin.info/www/bejne/aYTYfHl7drVljrcsi=WoCSz4bpmiKlJLEn&t=72

[@adventureswithgino1413]

Well done, son in law of Kaohsiung? Love your intro video, spots on 👍

[@cooliipie]

I have to admit, the huge windows are absolutely beautiful. Scenic ride. I really want to come down from Taipei and check it out

[@WesDaviestravel]

It might make a good weekend trip. Lots to see in Kaohsiung

[@user-ug5gi2zx3p]

4:53 是日治時期，日本人蓋的喔～主要是拿來運送樟腦甘蔗，這些物資到高雄港出口～ 也有客運的部分。 這個跟鐵路地下化是兩回事，鐵路地下化是台灣鐵路幹道的部分。高雄輕軌的鐵路本來就是被廢棄的，也不屬於台鐵喔！

[@jkderfreestyle176]

這就是選對市長👍👍👍

[@阿天-e3i]

乾淨、便捷、令人羨慕！！！ 👍👍👍👍👍