Цена тут www.major-auto... Наша группа в ТГ t.me/major_aut...
Пікірлер: 60
@endiruldamiz459921 күн бұрын
всегда искал блогеров которых говорят про размеры сидении и багажника наконец то нашел сразу подписался на вас
@ТалатХаитовАй бұрын
Супер 👍😊 Все понял спасибо большое
@Денис-ъ9х5ъ2 ай бұрын
Был вчера на тесте! Понравилось😅
@Palecinsky2 ай бұрын
Функция раздачи энергии V2L важнейшая, не указали мощность этой функции. Для частного дома при отключениях электроэнергии незаменимая вещь. Я где то слышал что вроде 3.3 КВ как на Воя и Ли сделали, но это не точно.
@baskov9717 күн бұрын
Так и назвали в видео
@AlekseySolenov2 ай бұрын
Отличные обзоры, всегда смотрю с удовольствием. Как раз присматриваюсь к тамим гибридам.
@БорисГарибян-д4ц2 ай бұрын
А какой у него транспортный налог будет и сколько реально проезжает на электротяге ?
@vseslavyaromirovich20 күн бұрын
за 200к-в яндексе написано (лошадиные силы складываются двигатель+батарея)+налог на роскошь, так как стоимость больше 10 лямов....жесть
@vadimkalmikov790217 күн бұрын
@@vseslavyaromirovichнет налога на роскошь! 6700000₽ её цена!
@AglyamKhamitovАй бұрын
Скажите пожалуйста какой автомобиль лучше всего покупать Серес М7 или Вей 07?
@SeifikspbАй бұрын
Они сильно разные, Серес как и Лисян чистый гибрид, Вей параллельный (то есть движок иногда принимает участие в движении. Плюс Серес М7 сильно меньше (на 120мм что-ли), как следствие в Серес М7 3 ряд только для мелких детей. В остальном схожи. Ездил на Вей 07 - очень достойно едет после Ford Explorer/Jeep GC/Exeed VX (Сам сейчас выбираю 7 или 9 версии для себя)
@AglyamKhamitovАй бұрын
😅Не понял пишете что выбираете 7 или 9вер сии авто,?какой именно марка автомобиля?, Спасибо!
@SeifikspbАй бұрын
@@AglyamKhamitov 7 есть у серес, wey и лисяна. 9 пока только у Лисяна. В целом 7 одинаковые машины за исключением Wey, он параллельный гибрид. Лисян 9, как и предстоящий Серес 9 куда больше и на пневме + больше "игрушек" не особо влияющих на водителя. Китайцы они такие подражатели, один сделал, остальные копируют названия и решения (.
@ivanovivaniv2 ай бұрын
У китайцев когда-нибудь закончатся автомобильные марки?)
@MajorAutoRu2 ай бұрын
Так по факту их там до 10 крупных, чтотгенерируют остальные 60. WEY это GW что делает HAVAL и TANK
@romanhoffman3672 ай бұрын
Даёшь каждому китайсу по марке !!!!!
@ГабитАбулов-т2д2 ай бұрын
😂
@romanhoffman3672 ай бұрын
Функция "проводи меня домой" - это значит , что авто должно ехать за тобой до подъезда (освещать) и злобно рычать на всех вокруг
@MajorAutoRu2 ай бұрын
Именно😁🤌
@romanhoffman3672 ай бұрын
@@MajorAutoRu
@UbaldoTraldiАй бұрын
Нет атаманки у водительского сидения, как так (
@Primedrilling_hdd29 күн бұрын
Провода и кривые воздуховоды под сиденьями это ТОП!!
@СержМосковский-у1м2 ай бұрын
Крышку двигателя надо снимать. В жаркую погоду горячему воздуху уходить просто некуда.
@MajorAutoRu2 ай бұрын
По этой причине 1,5 поставили
@razor45512 ай бұрын
Как вам в сравнении с Lync&co 09?
@MajorAutoRu2 ай бұрын
09 очень хорош для водителя, но тесноват для всех остальных. Ну и наличие официальной гарантии, поддержки и русского языка в 07 очень радует.
@ОнуфрийОтец2 ай бұрын
Серес 07, вей 07, воя фри, выбор конечно сложный... Сейчас аватр добавится к этому списку
@MajorAutoRu2 ай бұрын
07 против 07, да сложный выбор, фри 2х рядный. Кстати ещё wey 80 уже в салоне)
@Блатной-э9ъ2 ай бұрын
GMC YUKON сможете Тез-драв заранее спасибо❤❤❤
@SeifikspbАй бұрын
везде можно на Tahoe проехать, они идентичны по технике.
@АлексейПерминов-н4и2 ай бұрын
Пока не приведут законодательство по регистрации (расчёта мощности для налога) гибрида в адекватное поле. Такие авто не будут популярны....
@MajorAutoRu2 ай бұрын
А что взять быстрое в этот бюджет?
@kotan49812 ай бұрын
Лисян или поларстоун или byd леопард
@Palecinsky2 ай бұрын
@@kotan4981 леопард там налог тоже от параллельного сложения трех двигателей, побольше чем на Wey 07 выйдет, а остальные да, последовательные до налоговые гибриды. Но по трассе лучше брать параллельный гибрид, если только город и есть ночью розетка, то лучше последовательный.
@МаксимЛычкин-ш5р2 ай бұрын
Ну это однокласник Li9 а там ценник миллиона на полтора больше и леопард тем более @@kotan4981
@baskov9717 күн бұрын
Много у кого есть льготы на налог
@ЦиркКрасногоЧеловека2 ай бұрын
6:21 значит там под 300 кобыл. Расходимся.
@ПавелЕфимов-ж9ф2 ай бұрын
517 кобыл)
@Palecinsky2 ай бұрын
354 лошади в стс
@Boris-go2le2 ай бұрын
Как я понял гибриды-это авто чисто на лето и то если ты живешь в частном доме. Для таких условий эти авто идеальные по цене качество. А зимой на таких ездить очень много мороки.
@Boris-go2le2 ай бұрын
Если верить блогерам. Все китайцы либо средне , либо плохо ведут себя зимой на скользком покрытии. Плюс бензин можно оставить зимой на морозе и тебе за это ничего не будет. А гибрид - неизвестно. Гибрид можно нормально обслуживать только в больших городах и то далеко не в каждом сервисе. И зимой расход электричества и бензина больше чем летом.
@razor45512 ай бұрын
@@luxw999 Мне интересно реальное развернутое мнение, сам думаю, на что с моего ford explorer пересаживаться. Так что с удовольствие прочел бы ваш отзыв (но только развернутый)
@Mupy-Mup2 ай бұрын
@@Boris-go2leГибрид-гибриду рознь. Японские гибриды показывают практически беспроблемную эксплуатацию.
@МаксимЛычкин-ш5р2 ай бұрын
Думаю для лета это полные электрички ибо заряд урезается процентов на 40 и автомобиль становиться очень зависим от розетки. Гибрид же паралельный использует батарею в пробках или где нужен полный привод, а так достаточно просто двигателя. Ну по крайней мере у меня так . Опять же отличная разгонная динамика. Заряжать его как электро автомобиль не обязательно, да если живете в частном доме это хороший бонус , но и без этого вполне можно пользоваться.
@Mupy-Mup2 ай бұрын
@@МаксимЛычкин-ш5р Последовательный гибрид от Ниссана ничем не хуже. Даже интереснее, так как не имеет никаких лишних усложнений - просто редуктор.
@substitute45772 ай бұрын
Шкода лутьчше
@ВасяКоновалов-к8к2 ай бұрын
Коньячна😂
@katechkin77Ай бұрын
@@ВасяКоновалов-к8квасьможно
@Homakoly2 ай бұрын
Отличный обзор, но блин очень долго...
@MajorAutoRu2 ай бұрын
Спасибо за комментарий, по длительности будем думать над сокращением формата🤝
@vogulrus2 ай бұрын
@@MajorAutoRu пожалуйста, не нужно ничего сокращать, у вас все по делу и подробно. За это и ценим.
@SeifikspbАй бұрын
@@MajorAutoRu Нарежьте шортов или короткую версию как альтернативу. Подробный обзор имеет место быть для тех , кто сильно колеблется между моделями ..для фона интересно послушать :)